快递包装分析
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化工学院
学年论文
题目浅析快递公司快递包装存在的问题及对策
教学院经济管理学院
专业物流工程
班级物流1401
学生付冬林
学生学号1410668107
指导教师宇航
2016年11月18日
摘要:每件商品都离不开包装,如促进销售的包装,物流过程的运输包装。中国人口基数大,产品的消耗巨大,因此包装的需求量也是是分巨大的。目前,众所周知,我国的环境污染问题比较严重,水污染是最严重的,根据有关研究表明,包装使用之后所带来的环境污染也相当严重,仅次于水质污染、空气污染和海洋湖泊污染,已处于第四位,可见对环境的污染不可忽视。电子商务的快速发展,带动了快递业的发展,从而带动了包装的发展,尤其是邮寄过程中包装的发展;电子商务的发展,给我国的快递业带来前所未有的发展机会,中国的电子商务(如淘宝网,京东商城,1号店)目前已经成为中国的主流消费市场之一,经过这几年的快速发展,电子商务的很多方面都趋近成熟,但是依然有很多的问题尚未得到解决,“快递包装”的问题在最近终从被遗忘的角落提出来。根据国家邮政局日前发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,2015年中国快递业包装物至少消耗了30多亿条编织袋、99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带,仅胶带量就足以绕地球赤道425圈。由此可见,解决快递的包装问题已经是迫在眉睫。
关键词:快递包装绿色包装可循环包装
一、快递包装的现状
中国的快递业经过这些年的发展,已经成为我国潜力最大的、增长速度也是最快的、新兴的战略性服务产业之一,市场规模排名世界第三位。根据最新的调查,我国统计局的统计数据表明,国家邮政局发布了《2015年邮政行业发展统计公报》,据公报数据,2015年快递业务快速增长,全年共完成206.7亿件,同比增长48%;快递业务总收入2769.6亿元,同比增长35.4%。从这些数字中可以看出我国快递业的蓬勃发展以及未来势不可挡的发展趋势。
随着我国快递行业的快速的发展,国大部分的快递公司在谋求利润的最大化、发展优先的期间,没有认识到基层快递业务的标准化以及规性操作,而是任其自然发展,甚至是在2013年至2015年期间快递行业间竞争过于激烈,相互打起了“价格战”,“价格战”使各快递公司均想方设法缩减成本,而包装则首当其中,
各快递公司对快递进行物流包装时存在着包装材料的选择不恰当以及包装的方式不合理,同时也没有考虑对快递包装的回收再利用,与绿色低碳环保和绿色包装的要求相违背。众多的问题都不利于包装公司的健康发展,当然,这也不利于公司对包装成本的减少。
据统计,中国一年产生的包装废弃物大约一千七百万吨,一些城市中固体废物的包装物比例以及超过了百分之三十五。在各种各样的购物节和一些减价促销活动等都增加了对各种材料的包装的使用。
二、快递包装存在的问题
本文主要探讨的是普通的快递包装存在的问题及解决的措施。对于一些非常特殊包装,由于其数量很少,研究难道较大,涉及的知识面太广;以及商品自有的销售包装,不属于快递包装的畴,本文不予以讨论。包装是快递行业的一个重要组成部分,但在我国快递业存在诸多的问题,讨论如下:
(一)过度包装
在我国的快递公司中,员工没有节约的思维。很多快递公司的收派员在产品包装过程中存在很多的过度包装。主要体现在快递包裹的包装过程中为防止在运输过程中遭到破坏和缩短打包的时间,快递公司的员工为了保护商品不被损坏和缩短打包的时间,打包时常常选用超过商品本身所需尺寸的包装盒,在这个“超大”的包装盒里再塞入大量的“无效”填充物;封包时使用过量的胶带。对于这些问题,这主要是由于员工缺乏基本的包装知识和敬业精神以及快递行业缺乏行业标准。造成的结果是收派员在进行快件包装的过程中都是按照自己的经验进行操作,没有节约的思维。过度的包装不仅带来包装成本的增加,同时也导致物流的其它环节成本也增加。
(二)包装材料的非绿色化
对于我国的快递业来说,快递包装的包装材料主要有纸板、聚苯乙烯泡沫塑料板、硬纸盒、塑料袋和气泡袋等等,这些包装材料多数是不可回收利用、难以降解的。由于快递行业的恶性竞争,在包装材料的选择上,很多时候选择的是低廉的、污染性大的廉价材料。这些材料不仅造成严重的环境污染,而且对人体和生态系统具有一定的有毒有害性。由于我国包装技术的投入非常低,快递业远远没有达到绿色包装标准化的要求。在我国,绝大部分的快递公司采用的包装材料均是一次性的。国家邮政局统计数据显示,2015年全国快递消耗了编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米。而这些材料均是一次性的,不可循环利用,不仅使得企业运营成本增加,而且天量的快递包装产生的垃圾比生活垃圾更难处理,极污染了环境。
(三)无回收再利用的标准
快递公司的包裹客户物品的包装中,多数的包装在到达客户手中后,由客户当作垃圾扔掉。如包裹文件,书籍等轻薄型物品的塑料袋;包裹中小长方体型的包装盒;包裹大型物品的纸箱、木箱;集装时使用的编织袋等等。而其中有不少的材料是可以回收再利用的,如瓦楞纸类的包装,木箱等。根据一项不完全的统计,目前,我国包装材料的回收率很低,仅在百分之十五左右,绝大部分的包装废弃物被运往垃圾场进行焚烧或者在山上进行掩埋,造成严重的资源浪费以及环境污染。快递公司及整个行业并没有制定对废弃的储运包装材料进行回收在利用的规定,在生产中产生的包装废弃物,很大程度上因为过度占用仓储空间为理由而被丢弃。
(四)包装一次性使用,无循环性
目前,在整个快递业的包装中,除中转使用的中转包装(如中转箱),集装时使用的集装包装(如托盘)等少量的包装外,大多数的包装均是一次性使用(如快递包装盒,包装箱等),即这些包装从打包使用开始,到到达客户手中扔掉后,以短暂的使用周期,一次性结束了它的使命。这种一次性使用的包装不仅造成了有限资源的浪费,污染环境,而且,从长远来看导致快递公司的包装成本大大增加。
(五)快递包装缺乏行业标准
快递包装的标准缺乏主要体现在包装尺寸缺乏标准和常规包装材料的选择缺乏标准。在包装尺寸方面,现有的快递包装尺寸均是由各快递公司自己制定,并没有一个行业标准,故而降低了运输过程中运输工具的空间利用率,降低了装卸搬运的效率。在包装材料方面,由于缺乏行业标准,故而在“价格战”的市场环境下,各大快递公司为消减成本而采用难以降解廉价材料,对环境影响极大。
三、针对快递包装存在的问题的对策
(一)针对过度包装的对策
快递公司要建立规化并且合理的包装流程,逐步形成这一行业的标准化包装指导书。按照标准化包装指导书,加强对职工快件包装的操作规,使每一个员工形成标准化的操作方式方法。量化包装盒的选择,给每个包装盒的选择划定围,通过这种固定的围,来规包装盒的选择;同样,填充物的填充量也量化,减少填充物的浪费使用。
(二)针对包装材料的非绿色化的对策
目前包装材料的非绿色化主要是体现在两个方面:一是包装材料的难以降解;二是包装材料对人和生态系统的有毒有害性。在快递包装材料的选择上,应选择