涵洞过渡段交底
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验收基底区段
检测试验整修养护
碾压
摊铺运输拌和运输区段
拌和检
测
摊铺碾压区段
测量放样并整修
检测修整区段
涵洞过渡段交底书(DK585+600涵洞)
交底容:1、准备工作
施工前,结合永久排水设施修建临时排水沟,保证施工期间场地始终保持良好的防排水状态,以免雨季施工时路基遭受冲刷和破坏。
2、施工要求2.1工艺要求
桥梁桥台、涵洞基坑基底进行碾压处理,压实质量满足
Evd ≥30MPa ,基
坑回填C25混凝土或级配碎石,级配碎石分层摊铺、分层压实,采用小型夯机夯实,压实质量满足Evd ≥30MPa 。
回填至基坑顶面后,过渡段级配碎石分层摊铺、分层压实,结构物
2m 以
外采用20T 压路机振动碾压,2m 以采用小型夯机夯实,压实质量满足压实系数K ≥0.95,Evd ≥50MPa ,K30≥150MPa/m ,压实完成后进行试验检测。
2.2材料要求
级配碎石由开山块石或砂砾石经破碎筛选而成,级配符合规要求,碎石颗粒中针片状碎石含量不大于
20%,软质和易破碎的碎石含量不超过10%。
3、过渡段设置形式按倒梯形布设,底面长度为2m ,顶面为20.0m ,如下附图所示。
4、施工工艺4.1工艺流程
满足四区段的要求:验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。
同时满足八流程工艺:检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。
施工工艺流程图如下:
4.2施工方法
4.2.1场地清理
⑴清理过渡段围场地,将桥台施工后的遗留杂物清理干净。
⑵原地面平整,坑穴填平。
⑶疏通临时排水沟,疏干场积水,使周边水不再进入场,雨水、渗水随
时排出。
4.2.2基坑处理
基底采用小型夯机振动夯实,压实质量满足Evd≥30 MPa,基坑回填C25混凝土或级配碎石分层填筑,并用小型机具碾压密实,压实质量应满足Evd≥30 MPa。
4.2.3施工放样
施工前用全站仪测出过渡段中线和填筑边线,在涵背上用油漆划出每层
填筑水平线。
4.2.4填筑、摊铺、整平
级配碎石在拌和站集中拌合,自卸汽车运输至施工现场,为防止运输时
间过长级配料产生离析现象,应在料场洒水,使其含水量较最佳含水量大1%左右,以减少级配料运输摊铺过程中的水分挥发现象。
结构物2m围外振动压路机碾压围按照25、30、35cm松铺,结构物2m围小型振动夯机夯实围按照
20cm松铺。
过渡段两侧路基填土按照25、30、35cm 松铺,采取网格法控制
卸料数量,推土机摊铺,平地机配合人工整平,每层顶面做成2%的的横向排水坡。
涵洞两侧对称填筑。
4.2.5结构物2m围外过渡段
结构物2m围外采用20T压路机碾压,级配碎石松铺厚度25cm、30cm、35cm,压实顺序应按先两侧后中间,先慢后快,碾压一直进行到要求的密实
度为止。
压路机碾压速度控制在 2.0~2.5km/h。
两轮迹搭接宽度不小于
40cm。
碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或“急
刹车”,停车要慢速,使压路机自然停止。
碾压结束后,测量人员跟踪检测
层面标高,检测摊铺厚度。
厚度、标高、横坡不合要求时,及时修整,对于
平整度不满足要求的局部进行人工处理直至满足要求。
控制层面无显著的局
部凹凸,且纵向平顺。
压实方法为:按照静压1遍,弱振1遍,后采用强振动碾压,从强振开
始同步检测压实数据,直到检测合格,最后静压1遍进行收面。
4.2.6结构物2m围过渡段
结构物2m围压路机压不到的部位,按照20cm松铺厚度,采用小型振动夯机夯实,夯实3~6遍(同步检测结果),直到检测合格。
4.2.7过渡段两侧填土
过渡段两侧填土为路基A组填料,采用20T压路机碾压,填料松铺厚度25、30、35cm,压实顺序应与级配碎石同步进行,碾压一直进行到要求的密
实度为止。
压路机碾压速度控制在 2.0~2.5km/h。
两轮迹搭接宽度不小于
40cm。
碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或“急
刹车”,停车要慢速,使压路机自然停止。
碾压结束后,测量人员跟踪检测
层面标高,检测摊铺厚度。
厚度、标高、横坡不合要求时,及时修整,对于
平整度不满足要求的局部进行人工处理直至满足要求。
控制层面无显著的局
部凹凸,且纵向平顺。
压实方法为:按照静压1遍,弱振1遍,后采用强振动碾压,从强振开
始同步检测压实数据,直到检测合格,最后静压1遍进行收面。
4.2.8过渡段两侧填土与级配碎石的衔接
过渡段两侧填土与过渡段级配碎石同步分层填筑,根据级配碎石与填土
的摊铺围划出分界线,分别进行摊铺,压路机碾压时轮迹搭接不小于40cm,
确保衔接处的压实质量。
如现场不能同步填筑时,在填筑分界处设置台阶,
台阶坡度1:2,高度60cm。
4.2.9压实检测
4.2.9.1过渡段级配碎石
过渡段级配碎石压实标准
检查项目压实标准序号
1 地基系数K30(MPa/m)≥150
2 动态变形模量Evd(MPa)≥50
3 压实系数K ≥0.95
过渡段级配碎石的压实质量应符合设计及规要求,每过渡段每压实层检
验压实系数3个点,其中路基中间一个点,两侧距级配碎石边线1m处各一点。
每填高约30cm检测动态变形模量Evd 3点,其中1点应靠近桥台边缘处,每填高约60cm检验地基系数2点,其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。
4.2.9.2过渡段两侧及锥体填土
过渡段两侧及锥体压实标准
序号检查项目压实标准
1 地基系数K30(MPa/m)≥150
2 动态变形模量E vd(MPa)≥40
3 压实系数K ≥0.95
过渡段两侧及锥体填筑的压实质量应符合设计及规要求,每压实约60cm厚检测地基系数2点,基床以下每层抽样检验压实系数3点,基床底层每层检验
压实系数和动态变形模量各3点。
4.2.10养护
级配碎石碾压后应及时进行区域防护并用土工布覆盖,在终凝后开始浇
水养护。
封闭交通,除洒水车外,其他车辆不得通行,养护期结束施工车辆
可限速通行,速度小于15Km/h,严禁急转弯或急刹车。
4.2.11过渡段排水
⑴过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施;
⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。
⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。
⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的搭接应按设计要求进行施
工。
⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求
5. 沉降板的埋设与观测
5.1沉降板工作原理
设在基底的沉降板随地基沉降而下沉,通过连接在上面的测杆测量其高
程,测杆高程减去杆长度即为沉降板高程,每次沉降差即为地表沉降值。
5.2沉降板的埋设
沉降板由一根直杆(直径=40mm的钢管)和500×500×10mm的沉降钢板组成。
直杆焊接在钢板上,沉降板按照设计位置,第一层级配碎石填筑前提前
埋设在过渡段基底面上,下铺10cm左右的砂垫层,整平压实。
然后将塑料套
管垂直套住测杆置于土面上,使其与测杆底板保持10cm以上距离,在套管四周摊铺级配碎石后采用小型打夯机进行夯实,用电子水准仪观测测杆顶端的
高程,确定初始高程。
在过渡段填筑过程中,在测杆处放置用φ10钢筋加工的80×80×100cm的钢筋框罩进行保护,钢筋上贴反光膜,保护好沉降板
(杆)不受机械损坏,沉降板周围1m围采用人工填筑压实。
5.3沉降观测:
监测断面的设置根据路基设计图纸在DK585+596、DK585+604共设置2个监测断面。
6施工注意事项
6.1. 过渡段填筑围应不小于设计值,填料的分层压实厚度不宜超过
30cm,且不宜小于15cm。
6.2. 掺水泥的级配碎石混合料应在4h碾压完毕,若不能连续填筑时应
及时养生。
6.3.结构物2m围级配碎石分层采用小型夯机夯实,做到无死角、夯实均
匀不漏夯。
6.4.桥涵结构物的顶部填土厚度小于1m时,不应采用大型振动压路机进行碾压。
6.5. 级配碎石碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”,停车要慢速,使压路机自然停止。
7.施工安全
7.1.各种机械操作人员和驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作人操
作与操作证不相符的机械;不准将机械设备给无操作证的人员操作,对机械
操作人员要建立档案、专人管理。
7.2.操作人员必须按照本机说明书规定,严格做到:工作前检查、工作
中观察、工作后保养。
操作室严禁存放易燃易爆品,严禁酒后操作机械,严
禁机械带病运转或超负荷运转。