高阻燃V0级PP聚丙烯波纹管

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高压线束用PP阻燃波纹管说明书

高压线束用PP阻燃波纹管说明书

高压线束用PP阻燃波纹管说明书
产品简介:
环保型PP阻燃波纹管是由环保改性聚丙烯精心加工而成,此产品环保可靠,阻燃效果理想,机械承载强度高,柔韧性好,具有良好的弯曲性能,抗扭曲,耐摩擦,耐酸、碱、无机盐、润滑油等,是线路绝缘保护、供水供气的理想产品。

应用领域:
产品广泛用于汽车线束、机床、机械工程、船舶制造、通信线路、电力工程、电子电器、轨道交通及工业自动化等
产品性能参数:
环保标准参数:符合欧盟RoHS标准
具体请参照有效的检测报告
产品图纸
产品规格明细
颜色:黑(常规)、橙、红、蓝、黄、灰等,其它颜色可定制,也可根据需要剖口。

波纹管企业标准技术标准

波纹管企业标准技术标准

Q B 陕西宏广橡塑制品有限公司企业标准Q/JS-001-2011阻燃型塑料波纹管2011-03-1发布 2011-03-5实施陕西宏广橡塑制品有限公司阻燃型塑料波纹管1.范围本标准规定了可供汽车低压电线束、建筑、通讯、机电、家用电器等行业配套使用的多用途阻燃型塑料波纹管的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。

本标准适用于以国产及进口的聚乙烯(PE),聚丙烯(PP),聚氯乙烯(PVC)为基础的改性材料,采用挤出——中空定型工艺连续长度绕制或定尺长度分段工艺制造的各规格型号的塑料波纹软管与波纹中硬管。

2.引用规范性文件JG/T3001-92 建筑用绝缘电工套管及配件QC/T29106-92 汽车用低压电线线束技术条件GB/2828 计数抽样检验程序GB9328 公路车辆用低压电缆(电线)ZBG33008-89 聚氯乙烯塑料波纹电线管YD/T841-1996 地下通讯管道用塑料管GB/T13527.1-92 软聚氯乙烯管(流体输送用)GB/T13527.2-92 软聚氯乙烯管(电线绝缘用)GB/8410-2006 汽车内装饰材料的燃烧特性GB/T9575-2003 工业通用橡胶和塑料软管内径尺寸及公差和长度公差3、技术要求3.1外观波纹管波型清晰、完整、波形错径不大于1.5mm,光滑无明显合模飞边,不得有任何裂纹或破孔现象,也不得有明显的不均匀壁厚。

波纹管的刚性,挠性与弹性手感良好。

3.2颜色根据汽车线束行业及电气行业使用要求,基本色别为黑色,色泽均匀,聚乙烯阻燃波纹管,色泽允许略呈灰黑色。

根据顾客需要,工厂可生产透明及其他颜色波纹管。

3.3内外径偏差与壁厚标准波纹管内外径及壁厚偏差应符合表1的要求3.4.1波纹管切割长度公差应符合表2的要求3.4.2整卷波纹管包装原则上应连续光滑,长度≥15米时,允许有1处接头;每卷包装长度50-150M时,允许有2处断头;每卷包装长度在200M 以上时,允许有3-4处断头,但最多不超过4处断头。

PP波纹管

PP波纹管

1/4"
6.5
10.0
13
5/16" 10.0
13.0
20
-
12.0
15.8
35
3/8"
14.3
18.5
40
1/2"
17.0
21.2
45
3/4"
23.0
28.5
55
1"
29.0
34.5
65
1 1/4" 36.0
42.5
90
2"
48.0
54.5
100
9/32"
8.0
11.5
13
-
11.0
14.0
20
-
RCCN
RCCN 日成PP波纹管 Polyethylene Corrugated Tubing


P
黑色
P
Black

Ral9005

标准型 BG-07PPB

BG-10PPB
BG-12PPB
P
BG-15PPB
P
BG-17PPB BG-23PPB

BG-29PPB

BG-36PPB BG-48PPB
45
75
100M
BG-20PPGV0
BG-20PPLGV0
BG-20PPWV0
BG-20PPEV0
BG-20PP橙V0
BG-20PPYV0
-
20.0
25.0
50
85
50M
BG-25PPGV0
BG-25PPLGV0
BG-25PPWV0

关于塑料阻燃等级V-0,V-1,V-2及HB的定义

关于塑料阻燃等级V-0,V-1,V-2及HB的定义

5.94VTM-0,94VTM-1,94VTM-2级的垂直燃烧试验(VTM指极薄的材料这里不作介绍)1.94HB级的水平燃烧试验方法:试验样品:采用长127mm,宽12.7mm,最大厚度12.7mm,最小厚度3.05mm的小条状试样。

试验条件:在无通风的试验箱中进行。

评定方法:评为94HB级的材料,试样厚度为12.7mm时,在76.2mm标距上的燃烧速度不大于38.1mm/min,或试样厚度小于3.05mm时,燃烧速度不大于38.1mm/min或在达到102mm标线之前,必须停止燃烧。

2.94V-0、94V-1、94V-2级的垂直燃烧试验方法:试验样品:此试验用小条试样长127mm,宽12.7mm,最大厚度12.7mm。

试验条件:在无通风试验箱中进行。

评定方法:试样上端(6.4mm的地方)用支架上的夹具夹住,并保持试样的纵轴垂直。

试样下端距灯嘴9.5mm,距干燥脱脂棉表面305mm.。

将本生灯点燃并调节至产生19mm高的蓝色火焰,把本生灯火焰置于试样下端,点火10s,然后移去火焰(离试样至少152mm远),并记下试样有焰燃烧时间。

若移去火焰后30s内试样的火焰熄灭,必须再次将本生灯移到试样下面,重新点燃试样点火10s,然后再次移开本生灯火焰,并记下试样的有焰燃烧和无焰燃烧的续燃时间。

若试样熔滴有烟棵里,让其落入试样下305mm的脱脂棉上,看其是否引燃脱脂棉。

若脱脂棉着火,评级时应考虑其因素。

具体分级指标如下:注:UL94中的垂直燃烧试验根据样品燃烧时间,熔滴是否引燃脱脂棉等试验结果,把聚合物材料定为V-2,V-1,V-0和5-V四个级别,其中以V-2级为最低阻燃级,5-V级为最高阻燃级。

3.94 5-V级的垂直燃烧试验方法:94 5-V级垂直燃烧试验分A法和B法两种(A法为试条,B法为试片),是比94V-0、94V-1、94V-2测试更严格的实验方法。

试验样品:试条(127mm╳12.7mm)评定方法(以A法为例):将试条(127mm╳12.7mm)上端6.4mm处夹住并保持其纵轴垂直,喷灯安装在灯座的斜面上,使等于垂直线20度角。

v-0 阻燃标准

v-0 阻燃标准

v-0 阻燃标准V-0阻燃标准阻燃材料是一种能够减缓火势蔓延的特殊材料,其在遇到明火或高温时,能够自行发生化学反应,释放出一系列具有阻燃效果的物质,从而起到抑制火势蔓延的作用。

在工业、建筑等领域中,阻燃材料的应用已经成为一项重要的安全措施。

而V-0阻燃标准,作为一种具有高防火性能的标准,被广泛应用于电子、电器、汽车等行业中。

V-0阻燃标准是由国际电工委员会(IEC)制定的,它是对阻燃材料防火性能的一项严格测试标准。

在V-0阻燃测试中,材料的阻燃性能被分为五个等级,即:V-0、V-1、V-2、V-3和V-4,其中V-0级别是最高级别,也是最具防火性能的等级。

V-0阻燃标准测试的主要目的是评估材料在燃烧过程中的燃烧性能和阻燃性能。

在测试过程中,材料被置于明火或高温环境下,观察其燃烧情况和燃烧后的残留物。

根据测试结果,材料将被分为不同的防火等级。

而获得V-0阻燃标准的材料,意味着该材料在明火下的燃烧时间要低于10秒钟,并且无滴落物和燃烧残留物产生。

在各个行业中,V-0阻燃标准的应用越来越广泛。

首先,在电子和电器领域,V-0阻燃材料被广泛应用于电路板、开关、插座等电子设备的制造过程中。

由于电子设备在工作时易产生高温,因此需要阻止火势蔓延,以确保设备的安全运行。

其次,在汽车工业中,V-0阻燃标准被用于评估汽车内饰材料的阻燃性能,以增加乘客在汽车火灾事故中的逃生时间。

此外,建筑领域中的电缆、墙板等材料也需要符合V-0阻燃标准,以提高建筑物的防火性能。

V-0阻燃标准的应用不仅可以提高材料的安全性能,还可以降低火灾造成的损失。

通过使用符合V-0阻燃标准的材料,可以有效减缓火势蔓延的速度,为人们的逃生争取更多的时间,并减少火灾对工厂、建筑物、车辆等财产的损害。

因此,这种阻燃标准在工业生产和日常生活中都有着重要的意义。

总之,V-0阻燃标准作为一种具有高防火性能的标准,对各个行业的阻燃材料提出了严格的要求。

其应用范围广泛,除了在电子、电器、汽车等行业中得到广泛应用外,还能够提高建筑物的防火性能。

高强度聚丙烯(PP-HM)双壁波纹管同HDPE双壁波纹管区别

高强度聚丙烯(PP-HM)双壁波纹管同HDPE双壁波纹管区别

高强度聚丙烯(PP-HM)双壁波纹管同HDPE双壁波纹管区别一高强度聚丙烯(PP-HM)双壁波纹管PP-HM波纹管是一种无压埋地排水、排污用结构壁管系统,即有平滑内表面和异型外表面的管材、管件。

该类管系统是以高强度改性PP-HM树脂作为基础原料,加入特殊改性功能母料,在保证产品质量稳定的前提下,综合提高产品的冲击性、刚性、耐候性,使该管系统综合性能大大提高。

高强度聚丙烯(PP-HM)双壁波纹管是由高强度改性PP-HM树脂作为基础原料,加入特殊改性功能母料,同时挤出的波纹外壁和光滑内壁一次熔接挤压成型的,是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材。

由于其采用了弹性模量更高的聚丙烯(PP-HM)为原料,所以通过对管材波形结构进行了优化设计改进,使其结构更合理,相比传统PVC和PE双壁波纹管,其刚性与产品重量比值更高,性价比更好,产品能达到的环刚度也更高,该管道是一种的节能减排材料,符合当今世界“节能减排”、“循环经济”、“低碳经济”的大趋势的新型排水、排污市政管道。

(1)PP-HM双壁波纹管特点1、产品主要用高模量专用改性PP-HM料生产,产品的机械物理综合性能非常出色。

同环刚度同口径下是所有塑料管材中重量轻的、更易于安装,运输成本更低。

2、产品能达到的环刚度高,可达SN16级。

管材刚性大,抗外部压力非常强,且可生产的管材口径更大可达DN1800mm。

3、产品具有卓越的耐高温性能,使用温度可达95℃左右。

4、产品具有优异的抗震性,独特的柔韧性和弹性,能承受地层移动,可抗地面不均匀沉降。

5、产品耐老化耐腐蚀,可承受存放和施工过程中的太阳直射,可在酸碱性土壤中使用,常规条件下使用,寿命可达100年。

6、产品具有优异的耐磨性能,利于带泥沙的雨水或污水排放。

7、产品的使用周期成本很低,是同类产品的50%以下。

8、采用密封圈承插连接,安装简单方便,安全可靠,可在狭小空间内安装。

9、聚丙烯是绿色性原材料,对土壤无害,能够回收再生使用或做燃料使用。

v0阻燃标准

v0阻燃标准

v0阻燃标准哎呦,说起来这个v0阻燃标准,那可真是让我又爱又恨。

你说这标准吧,咱们老百姓听着挺高大上的,但实际上,它就在咱们的日常生活中无处不在,却又让人摸不着头脑。

咱们先说说这v0阻燃标准是个啥玩意儿。

简单来说,就是一种衡量材料阻燃性能的指标。

所谓“v0”,就是最高等级,也就是说,这种材料几乎不会燃烧。

听着是不是挺吓人的?但你要知道,这玩意儿在咱们的生活中可是无处不在。

比如,咱们家里的电线,那都是v0级别的阻燃材料做的,否则,一旦着火,整个家就都得遭殃。

再比如,咱们出门坐的电梯,那电梯井里的电缆,那也是v0级别的阻燃材料,这才能保证咱们在电梯里安心出行。

有一次,我去商场买东西,看到一个卖衣服的摊位,上面挂着的衣服上面都有一个小标签,写着“v0阻燃”。

我本来还挺纳闷的,衣服阻燃有啥用呢?后来一问,才知道,这衣服如果遇到火源,能够迅速燃烧尽,从而降低火灾蔓延的风险。

哎,这v0阻燃标准,真是无处不在啊!不过,这v0阻燃标准也不是万能的。

有一次,我有个朋友家里装修,买了一批木地板,说是符合v0阻燃标准。

结果,有一天晚上,他家突然停电,他点了个蜡烛,结果不小心打翻了蜡烛,火苗一下子就蹿起来了。

你说这v0阻燃材料有用吗?没用!因为那木地板虽然阻燃,但燃烧起来,烟特别大,气味刺鼻,差点没把人呛死。

所以说,这v0阻燃标准,虽然好,但也不能盲目迷信。

咱们在选择材料的时候,既要看它的阻燃性能,也要考虑它的环保性能、耐久性能等等。

别让这v0阻燃标准成了咱们的“遮羞布”。

哎,说起来这标准,我还想起一件事。

有一次,我在餐厅吃饭,看到服务员端着一盘菜过来,那盘菜上面放着一个红色的火苗形状的小标志,上面写着“v0阻燃”。

我当时就笑了,心想,这菜盘也能阻燃啊?后来一问,才知道,那是为了防止菜烫着顾客,特意设计的。

哎,这标准,真是无处不在啊!总之,这v0阻燃标准,虽然让人头疼,但也是为了咱们的生活安全考虑。

咱们在使用的过程中,一定要理性看待,不能盲目迷信,也不能忽视它的重要性。

无卤阻燃PP-V0

无卤阻燃PP-V0

无卤阻燃PP-V0
一、特点:
我公司选用的PP无卤阻燃剂经过特殊工艺的包覆处理,生产的
无卤阻燃PP-V0工程塑料,具有高流动,低密度;冲击韧性、电性能
及热稳定性好;加工性能优良,阻燃级别达到UL94V0 级,无滴落、
不析出、无迁移。

可连续生产加工注塑,不粘模。

二、用途:
应用于电子电器、插线板、汽车配件、家电部件、照明灯具、
暖风机外壳、家电接线盒等电子电器和汽车配件等领域。

三、技术参数:
性能项目测试标准测试条件测试数据数据单位密度ASTM D-79223℃ 1.07g/cm3
吸水率ASTM D-57023℃,24h0.04%
收缩率ASTM D-955 1.0-2.0 % 熔体流动速率ASTM D-955—15g/10min
拉伸强度ASTM D-95550mm/min24MPa
断裂伸长率ASTM D-95550mm/min30%
弯曲强度ASTM D-9552mm/min30MPa
弯曲模量ASTM D-9552mm/min1600MPa 悬臂梁缺口冲击强度ASTM D-955 3.2mm,23℃8.8kj/m2阻燃性能UL-9423℃V-0—
热变形温度ASTM D-955 1.82MPa125℃四、注塑工艺:
烘干温度/时间 85/2-3℃/h
注塑成型温度范围160-240℃
注塑成型参考模温50-90℃。

高压电力电缆用改性聚丙烯MPP单壁波纹管技术规范书

高压电力电缆用改性聚丙烯MPP单壁波纹管技术规范书

高压电力电缆用改性聚丙烯(MPP)单壁波纹管技术规范书广西绿能电力勘察设计有限公司2018年10月目录前言 ................................................................................................................................ 错误!未定义书签。

1 产品型号、结构、规格及尺寸................................................................................. 错误!未定义书签。

1.1产品型号.......................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.2 产品结构......................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.3规格及尺寸...................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.4连接方式.......................................................................................................... 错误!未定义书签。

2要求......................................................................................................................... 错误!未定义书签。

阻燃聚丙烯软管依据标准

阻燃聚丙烯软管依据标准

阻燃聚丙烯软管依据标准一、引言阻燃聚丙烯软管是一种广泛应用于工业和家庭领域的管道材料。

为了确保其质量和性能,本标准规定了阻燃聚丙烯软管的主要性能要求和测试方法。

本标准适用于工业和家庭领域使用的阻燃聚丙烯软管。

二、外观质量1.阻燃聚丙烯软管应光滑、平整,无明显变形、气泡、裂纹等现象。

2.管体应均匀一致,无明显的颜色不均、杂质等情况。

3.连接部位应牢固,无明显松动或漏水现象。

三、尺寸规格1.阻燃聚丙烯软管的尺寸应符合相关标准要求,如内径、外径、长度等。

2.阻燃聚丙烯软管的尺寸公差应符合相关标准要求,以确保连接的顺畅和密封性能。

四、耐压性能1.阻燃聚丙烯软管应能承受一定的压力,以保证管道的正常使用。

2.在规定的工作压力下,阻燃聚丙烯软管应无泄漏、变形、破裂等现象。

五、耐温性能1.阻燃聚丙烯软管的耐温性能应符合相关标准要求,如长期使用温度、短期使用温度等。

2.在高温或低温条件下,阻燃聚丙烯软管应保持良好的弹性、韧性和耐老化性能。

六、阻燃性能1.阻燃聚丙烯软管的阻燃性能应符合相关标准要求,如垂直燃烧试验、氧指数试验等。

2.在火灾情况下,阻燃聚丙烯软管应能有效阻止火焰蔓延,减少火灾损失。

七、环保性能1.阻燃聚丙烯软管的材料应符合环保要求,如无毒、无异味等。

2.阻燃聚丙烯软管的废弃物应易于处理,对环境无污染。

八、使用寿命1.在正常使用条件下,阻燃聚丙烯软管的使用寿命应不低于相关标准要求。

2.在使用寿命内,阻燃聚丙烯软管的性能应保持稳定,如耐压、耐温、阻燃等性能无明显下降。

九、耐腐蚀性能1.阻燃聚丙烯软管应具有较好的耐腐蚀性能,如耐酸碱、耐油、耐水等性能。

2.在腐蚀介质作用下,阻燃聚丙烯软管的表面应无明显变化,内部结构不受损害。

3.腐蚀试验后,阻燃聚丙烯软管的各项性能应符合相关标准要求。

《注塑级聚丙烯(PP)树脂》国家标准

《注塑级聚丙烯(PP)树脂》国家标准

热重分析法(TGA)测定聚烯烃产品中炭黑含量(征求意见稿)编制说明《热重分析法(TGA)测定聚烯烃产品中炭黑含量》地方标准修订工作组福建省产品质量检验研究院2015年6月DB35/T ××××-××××热重分析法(TGA)测定聚烯烃产品中炭黑含量(征求意见稿1)编制说明1任务来源根据2015年第一批福建省地方标准拟制修订计划,《热重分析法(TGA)测定聚烯烃产品中炭黑含量》标准制定项目,由福建省产品质量检验研究院负责起草工作。

本标准制定工作计划时间为2015年。

本标准由福建省产品质量检验研究院提出,福建省塑料及其制品标准化技术委员会归口(SAFJ/TC7)。

2国内外有关标准情况调研工作组对国内外聚烯烃炭黑含量测试的标准和方法进行了调研。

具体情况如下:(/index.aspx?T oken=%24T oken%24&First=First)by炭黑1)ISO 6964-1986《聚烯烃管和配件用焙烧和热解测定炭黑含量试验方法和基本规范》;2)ASTM D 1603-06《聚烯烃塑料中炭黑含量的测试方法》;3)BS 2782-4 Method 452B 1993《塑料测试方法化学特性聚烯烃化合物中炭黑含量测定》4)GB/T13021-1991 《聚乙烯管材和管件炭黑含量的测定热失重法》以上4个标准测试炭黑含量时均采用管式热解法,即:将已称量的样品置于石英样品舟中,在氮气气氛下,管式电炉加热至550℃热解样品,聚合物热裂解完全后,将剩余试样中在氮气气氛中冷却,然后将此样品进行称量然后再将试样转移到900℃的马弗炉中,在空气中煅烧直至炭黑被氧化完全。

我们在日常检测中发现,此方法存在以下缺点:1、试验步骤繁琐、试验周期长;2、误差来源多,试验结果重现性较低;3、测试过程不够直观,无法在线观察产品热分解的特性,无法全面评定材料的热分解行为和炭黑含量;4、试验气体使用量大,试验废气大,马弗炉等加热设备能耗大。

FNPP钢带增强螺旋波纹管[实用新型专利]

FNPP钢带增强螺旋波纹管[实用新型专利]

专利名称:FNPP钢带增强螺旋波纹管专利类型:实用新型专利
发明人:邓林寿,王海周,陈乔顺
申请号:CN201320763974.6
申请日:20131127
公开号:CN203585604U
公开日:
20140507
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及输送管道技术领域,具体涉及一种结构合理的FNPP钢带增强螺旋波纹管;其包括管腔及管壁,所述管壁外侧设置有螺旋凹槽,该螺旋凹槽内设置有钢带增强体,在钢带增强体外侧设置有固定层;本实用新型的FNPP钢带增强螺旋波纹管,由于在管壁外侧设置有螺旋凹槽,该螺旋凹槽内设置有钢带增强体,所以增强了管道对土壤负荷的抵抗力,只需要较薄的管壁就能满足要求,节约了一半左右的生产材料,降低了生产成本,而且重量轻,搬运和连接都很方便,施工快捷、维护工作简单。

申请人:贵州晟扬管道科技有限公司
地址:551300 贵州省黔南布依族苗族自治州昌明经济开发区
国籍:CN
代理机构:云南派特律师事务所
代理人:张玺
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阻燃PP替代阻燃ABS的市场研究

阻燃PP替代阻燃ABS的市场研究

阻燃PP 的烟密 度更低,即 使含卤条件下
阻燃ABS的烟密度非常大
阻燃PP可阻燃PP与阻燃ABS优劣势对比
优势:日之成升本成立对比
阻燃PP
V0 级 阻 燃 PP 成 本 与 ABS 相 当,但无卤阻燃密度比阻燃 ABS低10%左右,因此成本仍 有优势
V2 级 阻 燃 PP 成 本 比 阻 燃 ABS比低20%-30%
高模量,环保,V0
洗衣机 走线槽
目前阻燃PP产品的应用市场
无卤阻日燃之增升强成立
对应牌号
材料特性
应用要求
PPTV01 PPTV01-G10
无卤,3.2mm V0, GWIF:850 高强度
高强度 阻燃V0 电机寿命试验
应用制件
电机 转子壳
洗脱 支架
SH6G1025
无卤、高模量,V0, 环保、GWIT850℃ V0;环保;高强度 ,热球压痕小于2mm
阻燃PP替代阻燃ABS的市场分析
主要内容
1 我司塑益安--阻燃PP的产品线与特点 2 目前阻燃PP的应用市场 3 阻燃ABS的产品线与特点 4 阻燃ABS的主要应用市场 5 阻燃PP与ABS产品线、优劣势对比 6 阻燃PP的市场机会
阻燃PP产品线及特点 通用
日之升成立
通级用
V级0 含卤 功V能2
品的设计要求高,对开模的水
平要求高
VS
光泽度远低于ABS,因此难 以用于高光制件,多见于磨砂 面 重开模具成本 (因PP 收缩 率问题)
阻燃ABS
阻燃ABS 收缩率低,尺寸稳定
光泽度可调,对制件选择性低
阻燃PP与阻燃ABS优劣势对比
总结:日阻之升燃成P立P比阻燃ABS的优势
成本更有优势 防火更好,烟密度更低 高温使用不变形,长期使用不变色

汽车线束常见防护方式

汽车线束常见防护方式

汽车线束常见防护方式汽车线束电线防护一般采用波纹管、PVC管、PET缠绕管、编织布、海绵、电工胶布进行保护,并且会使用扎带、绑带进行固定。

主要对车载电缆起到固定、耐磨、阻燃、绝缘、防腐蚀、抗干扰、降低噪音以及美化外观的作用。

防护方式一:波纹管波纹管虽然外形长相都很相似,但材质确有很多种。

有聚丙烯(PP)、尼龙(PA)、聚丙烯改良(PPMOD)等,其主要特点就是耐磨性好,耐高温性好,即便是最为普通的波纹管耐高温也可达到100℃,而且阻燃性比较优秀,波纹管本身具有较好的柔韧性,抗弯曲性能好。

波纹管在机舱以及前后防护结构中最为常见。

防护方式二:PVC管、热缩管PVC管为软聚氯乙烯材质,其功能和波纹管类似,主要特点还是柔软性好,抗弯曲性能好。

但耐磨性能一般,耐温性一般可到80℃~105℃。

PVC管主要用于四车门和驾驶室内,多用于线束分之处。

防护方式三:工业塑料布工业塑料布材质为聚氯乙烯,外观为黑色网状保护片,卷曲后包扎在线束上,其主要特点是柔软性好,便于折弯。

在主干线束需要折弯的地方,或较粗的线缆分支位置可见,工业塑料布的耐磨性较差,一般很少见到。

防护方式四:海绵海绵又称之为海绵胶带,其功能和使用方式类似于胶带,主要特点是降噪减震性能好,多用于车门和驾驶室内需要减震降噪的地方,可消除线束的异响。

防护方式五:线束包裹胶带胶带是最基本,最常用的防护材料,全车线束都需要靠胶带进行固定成型。

胶带具备较好的耐腐蚀、耐油污以及绝缘特性。

根据线束防护等级的不同,胶带包扎方式分为全缠、局缠、花缠。

胶带的分类也很多,大体分为PVC胶带、耐高温PVC胶带、布基胶带、绒布胶带等。

PVC侧重于耐磨和阻燃,该材料降噪性能差,价格便宜。

布基胶带耐高温、耐磨性能较高。

绒布胶带降噪性能突出,可消除异响。

防护方式六:橡胶护套橡胶护套,又称橡胶件、过孔橡胶件、车门橡胶件,常用于汽车线束穿过仓室和车门的钣金件时保护线束防护方式七:支架护板线束支架护板通用性较差,不同车型所设计的支架护板都不相同,这种支架护板前期投入研发费用高,而且需要设计模具进行生产,大多厂家为了控制车辆整体成本,大多不会广泛使用该防护方式。

非承压埋地排水排污用高模量聚丙烯(PP—BHM)波纹管的研制

非承压埋地排水排污用高模量聚丙烯(PP—BHM)波纹管的研制
快 速 增 长 的 势头 。
发展 ,科 技 创 新 能力 的提 高 ,建 设 部 和 部 分 省 市 限 制 或者 禁 止 D 5 O n 0 mm

其 是 在 低 温 条 件 下 ) 良好 的 长 期 性 、 能 和 卓 越 的 耐 化 学 性 能 。 同 时 , 基 于 以上 特 性 ,P -B P HM 也 将 其 应 用 领 域 扩 展 至 其 他 非 承 压 系 统 ,尤 其 是 土 壤 及 废 水 管 道 系 统 和 电 力 电 缆 保 护 系统 。 高 模 量 嵌 段 共 聚 聚 丙 烯 ( P BHM) 管 道 将 以一 种 全 新 的 概 P - 念 出现 在 市 场 ,其 广 泛 应 用 将 为 市 政
电子邮箱 :mo h ni@1 3c m c ej e 6 .o
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装 置 见 表 2 。
将 共 混 之后 的配 方 材 料 经 过 内外 层 两 台单 螺 杆 挤 出机 及 挤 出 口模 和 芯 棒 挤 出管 坯 后 ,经抽 真 空进 气 波 纹 成 型 机 进 行 定 型 , 再 经 喷 淋 冷 却 、 牵 引 、 切 割 生 产 而 成 高 模 量 聚 丙 烯 (P HM) 材 。 P -B 管 关 键 工 艺控 制 点 :从 工 艺 方 面 保 障 P BHM 材 料 的优 异 性 能 ,将 挤 P- 出机 中的 配 方 材 料 加 热 至超 嵌 段 共 聚 聚 丙烯 的熔 点 附 近 ( 温度 低 于 原 料 的
埋 地 排 水 排 污领 域 、废 水 处 理 领 域 和
下 的 平 企 口混 凝 土 排 水 管 的 使 用 ,

塑料v0等级的测试方法

塑料v0等级的测试方法

塑料v0等级的测试方法
宝子们,今天咱们来唠唠塑料V0等级的测试方法呀。

那什么是塑料V0等级呢?简单来说,这是一种衡量塑料阻燃性能的等级啦。

V0可是比较高的阻燃等级哦,表示材料在燃烧时很难被点燃,而且一旦火源移开,燃烧就会迅速停止。

测试的时候呢,会用到专门的设备。

一般是把塑料做成规定尺寸的样条。

这个样条的大小和形状都是有标准的,就像我们参加比赛要遵守规则一样。

在测试过程中呢,工程师们就像一群严格的裁判。

他们会观察塑料样条的燃烧情况。

要是塑料样条只是稍微烧了一下,而且没有产生燃烧的液滴,这就是个好现象。

要是产生了燃烧的液滴,那可就不太妙啦,因为燃烧的液滴可能会带着火到处跑,引起更大的危险呢。

还有哦,测试完之后,会看样条燃烧的长度。

如果燃烧的长度很短,那这个塑料在阻燃性能上就比较厉害啦。

要是燃烧的长度很长,那可能就达不到V0等级喽。

另外呀,整个测试过程是在特定的环境条件下进行的。

就像运动员比赛要有合适的场地一样,测试环境的温度、湿度等因素都要控制好。

如果环境太潮湿或者温度太高、太低,可能都会影响测试结果的准确性呢。

总之呢,塑料V0等级的测试方法是一套很严谨的流程。

它就像是给塑料的阻燃性能打一个分数,让我们知道这个塑料在防火方面到底有多厉害。

这样呢,在一些对防火要求比较高的地方,像电子设备里面呀,就可以选择合适的达到V0等级的塑料来使用啦。

是不是还挺有趣的呢?宝子们。

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高阻燃V0级PP聚丙烯波纹管
高阻燃V0级PP聚丙烯波纹管详情介绍:高阻燃V0级PP聚丙烯波纹管由优质的聚丙烯材料制成,理化电气性能优异,主要功能机械制造,电气绝缘保护,照明设备,汽车制造,航空设备,地铁,火车,自动化控制等行业。

高阻燃V0级PP聚丙烯波纹管的特点介绍:
1.产品材质:聚丙烯PP
2.工作温度:-40℃~110℃短时间130℃
3.阻燃等级:V2(UL94)
4.结构:内部和外表均为波浪型
5.特性:柔韧性好,抗扭曲,弯曲性能好,可以承受较重的负载。

耐酸,润滑油,冷却液等表
面有光泽,耐摩擦。

6.环保标准:ROHS,无卤,无磷
7.颜色:深灰色,黑色,橙色
结构示意图
高阻燃V0级PP聚丙烯波纹管详情图:
高阻燃V0级PP聚丙烯波纹管的型号表
闭口管型号内径d(mm)外径D(mm)弯曲半径(mm)包装数量
AD-7.0 5.0±0.5 7.0±0.5 15 500 AD-7.5 5.5±0.5 7.5±0.5 15 500 AD-9.0 6.0±0.5 9.0±0.5 15 500 AD-10.0 7.0±0.5 10.0±0.5 25 500 AD-11.0 8.0±0.5 11.0±0.5 25 500 AD-12.0 9.0±0.5 12.0±0.5 25 500 AD-13.0 10.0±0.5 13.0±0.5 30 500 AD-14.0 11.0±0.5 14.0±0.5 30 100 AD-15.8 12.0±0.5 15.8±0.5 35 100 AD-17.0 13.0±0.5 17.0±0.5 35 100 AD-18.5 14.5±0.5 18.5±0.5 45 100 AD-19.0 15.0±0.5 19.0±0.5 45 100 AD-20.0 16.0±0.5 20.0±0.5 50 100 AD-21.2 17.0±0.5 21.2±0.5 50 100 AD-22.0 18.0±0.5 22.0±0.5 50 100 AD-23.0 19.0±0.5 23.0±0.5 50 100
AD-25.0 20.0±0.5 25.0±0.5 55 100
AD-27.0 22.0±0.5 27.0±0.5 55 100
AD-28.5 23.0±0.5 28.5±0.5 60 100
AD-30.0 25.0±0.5 30.0±0.5 65 100
AD-32.0 27.0±0.5 32.0±0.5 65 100
AD-34.5 29.0±0.5 34.5±0.5 65 50
AD-42.5 36.0±0.5 42.5±0.5 80 25
AD-54.5 48.0±0.5 54.5±0.5 90 25
高阻燃V0级PP聚丙烯波纹管由优质的聚丙烯材料制成,理化电气性能优异,主要功能机械制造,电气绝缘保护,照明设备,汽车制造,航空设备,地铁,火车,自动化控制等行业。

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