15春西南交《交流传动控制系统》在线作业一答案

15春西南交《交通运输设备》在线作业二答案

15春西南交《交通运输设备》在线作业二答案XXX《交通运输设备》在线作业二一、单选题（共20道试题，共40分。

）1.运输业中，通常用（）作为工作量的统计指标。

A.人公里和吨公里B.位移C.周转量正确答案：C2.高速铁路是指列车运行时速达到（）的铁路。

A。

100～120km／hB。

160～250km／hC。

200km／h以上D。

250km／h以上正确答案：B3.若平道上牵引运行中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位，结果将造成( )。

A.列车分离，前部车组继续运行，后部车组惯性运行B.列车分离，前部车组继续运行，后部车组自动制动C.列车分离，前、后车组均自动制动D.列车不分离，但自动制动正确答案：C4.制动时，制动缸内的压力氛围来自于( )。

A.制动主管B.制动支管C.总风缸D.副风缸精确谜底：D5.预告信号机应设在主体信号机外方不少于( )m处。

A。

50B。

100C。

400D。

800正确答案：D6.牵引运转的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实施制动时，将造成( )制动机不产生制举措用。

A.只是被关闭折角塞门的车辆B.全部车辆C.部分车辆D.除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆正确答案：B7.列车运行中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当施行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。

A.只是被关闭折角塞门的车辆B.全部车辆C.部分车辆D.除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆精确谜底：D8.液力传动内燃机惰行时，液力变扭器内( )在转动。

A.只有涡轮B.只有泵轮C.只有导向轮D.涡轮和泵轮都正确答案：D9.牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成( )制动机不产生制动作用。

A.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B.被关闭截断塞门的车以前的车辆C.全部车辆D.被关闭截断塞门的那辆车正确答案：D10.目前使用的喷气式客机大多半属于( )飞机。

A.XXXB.跨音速C.超音速D.超超音速正确答案：A11.进站信号机是用来防护( )。

15秋西南交大《液压传动及控制》在线作业二答案

西南交《液压传动及控制》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。

）1. ( )是储存和释放液体压力能的装置. 冷却器. 蓄能器. 滤油器. 油箱正确答案：2. （）的变量方式为改变定子与转子间的偏心距大小. 单作用叶片马达与斜盘式轴向柱塞马达. 斜盘式轴向柱塞马达与斜轴式轴向柱塞马达. 斜轴式轴向柱塞马达与径向柱塞马达. 径向柱塞马达与单作用叶片马达正确答案：3. 保持阀口开度一定,若阀的进、出口压力相等,则通过节流阀的流量为( ); . 0. 某调定值. 某变化值. 无法判断正确答案：4. 通过调速阀的流量为( )。

. 0. 某调定值. 某变化值. 无法判断正确答案：5. 平衡阀应安装在重物下降过程中的( )上. 进油路. 回油路. 旁油路. 任何位置正确答案：6. 机械效率与( )有关. 泄漏. 流速. 污染. 摩擦正确答案：7. 顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用( );. 内控内泄式. 内控外泄式. 外控内泄式. 外控外泄式正确答案：8. 容积调速回路中,其主油路上的溢流阀起( )作用。

. 溢流阀. 安全阀. 卸荷阀. 背压阀正确答案：9. 液压传动的工作原理是基于( )。

. 能量守恒定理. 质量守恒定理. 动量定理. 帕斯卡定理正确答案：10. 执行元件的运动速度取决于( )。

. 流速. 流量. 负载. 压力能正确答案：11. 在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。

若py>pj>pL,减压阀阀口状态为( );. 阀口处于小开口的减压工作状态. 阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口. 阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀. 阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用正确答案：12. 低速大扭矩液压马达在结构形式上一般为（）. 齿轮式. 叶片式. 轴向柱塞式. 径向柱塞式正确答案：13. 随压力的增大而( )。

17春西南交《电力机车主电路及控制A 》在线作业1

17春西南交《电力机车主电路及控制A 》在线作业1一、单选题（共15 道试题，共30 分。

）1. 一个控制系统受到扰动时，（）就要发生变化。

A. 输入量B. 输出量C. 处理前量D. 处理后量正确答案：2. 交直型整流器电力机车采用单相（）Hz整流。

A. 45B. 48C. 50D. 55正确答案：3. 涡流轨道制动时磁铁与钢轨始终保持（）的距离。

A. 5~7mmB. 7~10mmC. 10~15mmD. 20~25mm正确答案：4. 到2010年，我国铁路营业里程达到了（）。

A. 80000kmB. 85000kmC. 90000kmD. 95000km正确答案：5. （）给出控制目标。

A. 控制器B. 执行机构C. 控制对象D. 信息处理机构正确答案：6. 采用（）控制方式可以使机车具有所要求的硬牵引特性。

A. 恒压B. 恒流C. 恒速D. 恒阻正确答案：7. 交流传动电力机车在1/4额定功率以上时的功率因数接近（）。

A. 0.9B. 0.95C. 0.98D. 1正确答案：8. 电力机车的恒功率区宽度为（）。

A. 2.1~2.4B. 2.3~2.5C. 2.5~3D. 3~3.5正确答案：9. 不控整流电路机车的功率因数一直保持在（）。

A. 0.7B. 0.8C. 0.9D. 1.0正确答案：10. 机车上常用的联锁方法有（）类。

A. 2B. 3C. 4D. 5正确答案：11. 直流供电方式除高架接触网供电外还有（）。

A. 第一种供电方式B. 第二种供电方式C. 第三种供电方式D. 第四种供电方式正确答案：12. 削弱磁场的方式有（）种。

A. 1B. 2C. 3D. 4正确答案：13. 列车级控制的输入来自（）。

A. 司机操纵台B. 监控台C. 远动装置D. 信息输入装置正确答案：14. 牵引同吨位的列车，接触网电流可降低（）。

A. 15%B. 20%C. 25%D. 30%正确答案：15. 国产SS3B型电力机车采用（）启动方式。

17春西南交《列车运行控制系统A》在线作业一

17春西南交《列车运行控制系统A》在线作业一答案一、单选题（共15 道试题，共30 分。

）1. 下列关于CICS-2系统说法错误的是（）A. 提供连续列控信息的地面设备包括：ZPW-2000模拟轨道电路、数字轨道电路、预留的无线通信传输系统B. 信息传输通道的状态应该间断监视，通道中断时需采取安全措施C. 车载设备应包括机车运行管理模块D. 各模块应具有完善的故障自诊断功能正确答案：2. 下列说法中，关于ZLSK型准高速客车速度分级控制系统说法错误的是()A. 其原理和TVM300型超速防护系统不同B. 根据闭塞分区的长度、平直坡道，通过不同的低频信息将列车监控速度进行分级C. 要求列车到出口处将速度降至低于规定的出口速度D. 下一区段的入口速度就是本区段的出口速度正确答案：3. CTCS2-200C ATP系统的原理及其控制模式错误的是（）A. 整个ATP系统包括地面设备和车载设备两部分B. CRH5动车组驾驶室有两套车载设备，及CSEE提供的CTCS2-200C和中国车载系统LKJ-2000C. LKJ和CTCS共有DMI和速度传感器D. CTCS-0和CTCS-1级ATP系统车载设备的LKJ负责速度控制功能正确答案：4. CTCS-2级工作状态下的大号码道岔的处理方法，描述错误的是（）A. 列车在通过大号码道岔前，会从进站信号机外发送U2S码的轨道电路入口处的应答器接受到大号码道岔信息包[CTCS-4]B. 大号码道岔信息包就是大号码道岔的距离信息C. 在列车进入TC11轨道电路后，根据接收到的轨道电路信息，生成新的LMA和制动模式曲线D. 列车停车后，列控车载设备具有防溜逸控制功能正确答案：5. 关于CTCS2-200C ATP系统组成，说法错误的是（）A. CTCS2-200C动车组ATP系统是按照CTCS-2级要求进行设计的，运行与CTCS-2级规定条件下B. 地面设备提供连续列控信息，主要是ZPW-2000（UM）系列模拟电路，UM2000数字轨道电路等C. 安全计算机（VC）接受列车的输入信息，同时给列车输出制动命令等信息D. 连续轨道接收单元，完成点式电路信息的接受和处理正确答案：6. 下列关于测速和测距，说法错误的是().A. 测速有车载设备自测和系统测量两种方法B. 测速发电机安装在车轮轴头上，它发出的电压与车速成正比C. 测距是通过测速和轮径完成的D. 霍尔式脉冲转速传感器是光线不断地通过和被遮挡，使光电式传感器产生电脉冲。

西交《电力系统分析Ⅰ》在线作业15春满分答案

西交《电力系统分析Ⅰ》在线作业一,单选题1. 近似计算法中，变压器的变比应采用（）。

A. 实际变比B. 额定变比C. 平均额定变比?正确答案：C2. 若变压器绕组接法形式为Y/△，则在零序等值电路中，变压器的原边相当于( )A. 断路B. 短路C. 有通路?正确答案：A3. 系统发生两相短路接地故障时，复合序网的连接方式为( )A. 正序、负序、零序并联B. 正序、负序并联、零序网开路C. 正序、零序并联、负序开路?正确答案：A4. 线路为纯感性阻抗，则无限大功率电源供电系统发生三相短路，最大电流瞬时电值产生条件之一是某相电压瞬时值为( )A. 零时B. 最大值Um 时C. 0.5Um时?正确答案：A5. 短路电流最大有效值出现在( )A. 短路发生后约半个周期时B. 短路发生瞬间C. 短路发生后约1/4周期时?正确答案：A6. 1A.B.C.D.?正确答案：A7. 无限大功率电源的内部电抗为( )A. 无穷B. 0C. 0.1～1?正确答案：B8. 不同类型短路对电力系统并列运行暂态稳定性的影响也不一样，正确的是( )A. 三相短路影响最大，以下依次是两相短路、单相接地短路、两相短路接地B. 三相短路影响最大，以下依次是两相短路接地，两相短路、单相接地短路C. 单相接地短路影响最大，以下依次是两相短路、两相短路接地、三相短路?正确答案：B9. 1A.B.C.D.?正确答案：B10. 短路容量SD(MV A)等于短路电流中( )值与短路处工作电压及三者乘积。

A. 次暂态电流的有效值B. 次暂态电流振幅C. 稳态电流的有效值?正确答案：A11. 同步发电机d，q暂态磁阻相等，即，不计阻尼绕组的情况下，则当其发生三相短路瞬间，定子绕阻中的电流除有基频分量，还有( )A. 直流分量B. 倍频分量C. 直流分量和倍频分量?正确答案：A12. 关于同杆双回架空输电线路，下面说法中正确的是( )A. 一般情况下可以忽略双回路对正序和负序电抗的影响，但对零序电抗的影响却不能忽略B. 一般情况下双回路对正序、负序和零序电抗的影响都可以忽略C. 一般情况下双回路对正序、负序和零序电抗的影响都不可以忽略?正确答案：A13. 凸极同步发电机##c坐标下的磁链方程中，电感系数为常数的有（）。

西南交通大学作业《城轨车辆牵引传动及其控制系统》在线作业一

西南交《城轨车辆牵引传动及其控制系统》在线作业一
IGBT的关断时间可达1~2（）
A:μs
B:hs
C:s
D:min
参考选项：A
（）是保持斩波周期不变，只改变斩波器的斩波周期。

A:定流调宽
B:定频调宽
C:定宽调频
D:调宽调频
参考选项：B
在三相桥式逆变电路中，在（）阶段晶闸管VT1 、VT2、VT3同时导通A:0~60°
B:60~120°
C:120~180°
D:180~360°
参考选项：A
（）的任务是控制转速，转速通过转矩来改变。

A:电动机
B:发电机
C:互感器
D:逆变箱
参考选项：A
调速的关键是（）控制
A:调流
B:转矩
C:调压
D:调频
参考选项：B
直流电能通过逆向变换，向交流电源反馈能量的逆变电路称为（）
A:无缘顺变电路
B:有缘顺变电路
C:无缘逆变电路
D:有缘逆变电路
参考选项：D
1。

2024春期国开电大专科《机电一体化系统》在线形考(形考任务1至4)试题及答案.pptx

2024春期国开电大专科《机电一体化系统》在线形考(形考任务1至4)试题及答案
国开电大专科《机电一体化系统》在线形考
形考任务1至4
试题及答案
说明：资料整理于2024年4月；适用于2024春期国开电大专科学员一平台在线形考考试。
一、判断题（每个2分，共18分）1.滚珠丝杆机构不能自锁。
B.错
.转动惯量大不会对机电一体化系统造成不良影响。
三、综合题(每个5分，共30分) 某光栅传感器，刻线数为100线∕mm,设细分时测得莫尔条纹数为400,试计算光栅位移是多少毫米？若经四倍细分后，记数脉冲仍为400,则光栅此时的位移是多少？测量分辨率是多少？17.细分时测得莫尔条纹数为400时，设光栅位移为Xmm,则X值为（八）。 ∣A.4mm∣ B.2mm C.lmm
D.机械学与计算机 .机电一体化系统(产品)设计方案的常用方法无(D)。 A.取代法 B.整体设计法 C.组合法 D经验法 .在机电一体化系统中，机械传动要满足伺服控制的三个主要要求是（八）。 A.传动精度、稳定性、快速响应性传动精度、稳定性、低噪声 C.传动精度、高可靠性、小型轻量化 D.传动精度、高可靠性、低冲击振动 18.在设计齿轮传动装置时，对于转动精度要求高的降速齿轮传动链，可按什么原则进行设计（八）。 A.输出轴转角误妾蠢示 B.等效转动惯量最小
C.磁阻式 D.机械式
=.综合题(每个11分，共22分) CKD系列某一数控铳床工作台进给用的滚珠丝杆副，已知平均工作载荷Fm=4000N,丝杠工作长度1.=1.4m,平均转速nm=100r∕min,丝杠材料为CrWMn钢，求滚珠丝杠的计算载荷FC022.设载荷系数fw,可靠性系数fc,精度系数fa,则 FC的计算公式为(B)。 23.⅞fw=1.2,fc=1.0,fa=1.0,则FC的计算睡（八）。∣A.4800N

15春北交《电传动控制基础》在线作业一答案辅导资料试卷

15春北交《电传动控制基础》在线作业一答案辅导资料一、单选题（共15 道试题，共30 分。

）1. 通常是通过增加机车的（）来增加其牵引力。

A. 静轴数B. 动轴数C. 静轮数D. 动轮数-----------------选择：B2. 当车轮滚动时，轨面因挤压而变形，引起附加阻力，为（）。

A. 滑动摩擦力B. 滚动摩擦力C. 制动摩擦力D. 缓冲摩擦力-----------------选择：B3. 计算粘着系数随速度增加而（）。

A. 增加B. 减小C. 先增加后减小D. 先减小后增加-----------------选择：B4. 通常将（）以下的离线称为小离线。

A. 3msB. 5msC. 10msD. 15ms-----------------选择：C5. SS8机车的变压器室位于机车的（）。

A. 顶部B. 中部C. 底部D. 中下部-----------------选择：B6. 大功率140kW磁阻电机主气隙约为（）。

A. 1mmB. 2mmC. 3mmD. 4mm-----------------选择：7. 由于蠕滑的存在，动轮的滚动圆周速度将比其前进速度（）。

A. 大B. 小C. 相等D. 无法确定-----------------选择：8. 我国双线铁路在正线上的线间中心距不小于（）。

A. 1mB. 2mC. 3mD. 4m-----------------选择：9. （）用来检测柴油机或牵引发电机输出的实际功率。

A. 检测单元B. 执行元件C. 调节器D. 被调对象-----------------选择：10. （）限制了机车车辆的运动范围。

A. 铁轨B. 钢轨C. 轴向距离D. 径向距离-----------------选择：11. 由于（）不同，各个机车车型的计算粘着系数是不同的。

A. 尺寸B. 体积C. 动能D. 结构及性能-----------------选择：12. 交流异步电动机的转速主要决定于它的供电电源的（）。

15春西交《电机与拖动》在线作业答案

西交《电机与拖动》在线作业一、单选题（共36 道试题，共72 分。

）1. 下放重物时，传动机构的损耗由________承担。

A. 电动机B. 重物C. A和BD. 以上都不对正确答案：B2.A. 相绕组轴线位置；B. B相绕组轴线位置；C. C相绕组轴线位置；D. 其他位置。

正确答案：D3. 额定电压为220V/110V的变压器，若将二次侧误接接到220V的电源上，则其空载电流将_________。

A. 大于正确接法时的空载电流；B. 等于正确接法时的空载电流；C. 小于正确接法时的空载电流。

正确答案：A4. 他励直流电动机倒拉反转制动适合于__________恒转矩负载。

A. 位能性；B. 反抗性。

正确答案：A5.A. 808.3A；B. 56A；C. 18.67A；D. 32.33A。

正确答案：D6. 额定电压为10000/400V的三相变压器负载运行时，若二次侧电压为410V，则负载的性质为______________。

A. 电阻；B. 电阻、电感；C. 电阻、电容。

正确答案：C7. 额定电压为220/110V的变压器，若一次侧接到240V同频率的电源上，其励磁电抗将__________。

A. 大于一次侧接220V时的励磁电抗；B. 等于一次侧接220V时的励磁电抗；C. 小于一次侧接220V时的励磁电抗。

正确答案：C8. 电枢铁心冲片材料一般采用_______。

A. 薄钢板B. 硅钢片C. A和BD. 以上都不对正确答案：B9. 直流电动机中，换向器起_______作用A. 整流B. 逆变C. A和BD. 以上都不对正确答案：B10. 电动机拖动机床切削金属时，传动机构的损耗是由_______承担的A. 电动机B. 重物C. A和BD. 以上都不对正确答案：A11. 硅钢片的磁导率与真空磁导率相比较，结果为_______。

A. 硅钢片磁导率略大于真空磁导率；B. 硅钢片磁导率远大于真空磁导率；C. 硅钢片磁导率小于真空磁导率；D. 硅钢片磁导率约等于真空磁导率。

西交《电力拖动自动控制系统》在线作业答案

西交《电力拖动自动控制系统》在线作业答案1.在转速、电流双闭环调速系统中，影响最大电流Idm的设计因素是电动机允许的过载能力。

2.在恒压频比控制的变频调速系统中，进行定子电压补偿的目的是维持气隙磁通恒定。

3.异步电动机矢量控制系统中，受参数影响最大的是定子电阻Rs。

4.异步电动机VVVF调速系统中，恒转子磁通控制具有最好的机械特性。

5.无静差调速系统的PI调节器中，P部分的作用是加快动态响应。

6.α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程的主要阶段是它组逆变阶段。

7.在伯德图上，截止频率越高，系统的快速性越好。

9.在转速、电流双闭环调速系统带额定负载启动过程中，转速n达到峰值时，电枢电流值为Idl。

10.绕线式异步电动机双馈调速中，加入与转子反电动势相位相同的反电动势，负载为恒转矩负载时，转速n>n1，输出功率高于输入功率。

11.在三相桥式反并联可逆调速电路和三相零式反并联可逆调速电路中，为了限制环流，需要配置环流电抗器。

其中三相桥式反并联可逆调速电路需要配置4个环流电抗器，而三相零式反并联可逆调速电路需要配置2个环流电抗器。

因此，正确答案为D。

12.逻辑控制无环流可逆系统中，不能作为逻辑控制环节输入信号的是转速给定信号。

因为转速给定信号是系统的基本输入信号之一，而“零电流检测”信号和“转矩极性鉴别”信号则是用来控制电流方向和大小的输入信号。

因此，正确答案为C。

13.采用准PI调节器的目的是抑制运算放大器零点漂移。

准PI调节器可以通过增加一个零点来抵消运算放大器的漂移，从而提高系统的稳定性和精度。

而提高系统增益和减小高频干扰并不是准PI调节器的主要目的。

因此，正确答案为C。

14.α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程，本组逆变阶段的能量流向为平波电抗器到电网。

在制动过程中，电机反向旋转，产生反向电动势，需要通过逆变器将电能转移到电网中，从而实现制动。

而平波电抗器则起到了平滑输出电流的作用，因此能量流向为平波电抗器到电网。

15春西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业1 答案

西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业1一、单选题（共20 道试题，共40 分。

）1. 从经济角度看，直流牵引馈电电压应选()。

A. 600VB. 750VC. 1500VD. 不确定正确答案：C2. 桥式可逆斩波电路为()象限运行。

A. 一B. 二C. 三D. 四正确答案：D3. 日本为城市轨道交通车辆研制的快速断路器，分断短路电流可达()。

A. 10kAB. 15KAC. 20kAD. 30kA正确答案：D4. 在受接触网及有关设备影响的区域中，不允许产生()。

A. 过高的感应电压B. 接地电阻C. 屏蔽D. 滤波正确答案：D5. 电动机相阻抗的不平衡，会引起（）基波频率的谐波分量。

A. 两倍B. 三倍C. 四倍D. 八倍正确答案：A6. 在方波输出逆变器中，续流二极管每个周期流过感性负载电流()。

A. 一次B. 二次C. 三次D. 四次正确答案：B7. 斩波电路是完成()的电路。

A. 直流变直流B. 直流变交流C. 交流变直流D. 交流变交流正确答案：A8. 磁链开环的异步电动机矢量控制系统磁通定向准确度受（）影响大。

A. 定子电阻B. 转子电阻C. 铁耗D. 铜耗正确答案：B9. 哪种半导体开关器件常用于高压直流输电()。

A. SCRB. IGBTC. SCRD. MOSFET正确答案：A10. 定子磁链的u-i模型一般在（）额定转速以上适用。

A. 5%-10%B. 10%-30%C. 30%-50%D. 50%-80%正确答案：B11. 在一个周期内，三点式逆变器电路有()种状态。

A. 8B. 9C. 16D. 27正确答案：D12. 在高速阶段，制动力随速度的升高而()。

A. 降低B. 升高C. 不变D. 不确定正确答案：A13. 电动机三个定子绕组的轴线互差()。

A. 0度B. 60度C. 120度D. 240度正确答案：C14. 在我国站停持续时间一般为()。

A. 20sB. 30sC. 40sD. 50s正确答案：C15. IGBT最高栅源电压最佳值一般可取()。

15春西交《电力拖动自动控制系统》在线作业满分答案

15春西交《电力拖动自动控制系统》在线作业满分答案奥鹏15春西交《电力拖动自动控制系统》在线作业试卷总分：100 测试时间：--单选题多选题判断题、单选题（共 30 道试题，共 60 分。

）1. V-M系统的四象限运行中，正向制动时（）。

A. 电枢端电压极性为负B. 电枢电流极性为正C. 机械特性在第二象限满分：2 分2. 下面说法正确的是( )。

A. 如果给定电压不变，调节测速反馈电压的分压比不能够改变转速B. 如果给定电压不变，调节测速反馈电压的分压比不一定能改变转速C. 如果给定电压不变，调节测速反馈电压的分压比能够改变转速满分：2 分3. 调速范围是指( )。

A. 生产机械要求电动机提供的最高转速和最低转速之比叫做调速范围B. 生产机械要求电动机提供的最低转速和最高转速之比叫做调速范围C. 生产机械要求电动机提供的平均转速和最低转速之比叫做调速范围D. 生产机械要求电动机提供的最高转速和平均转速之比叫做调速范围满分：2 分4. 一下哪些是转速单闭环调速系统的基本特点( )。

A. 只用比例放大器的反馈控制系统，其被调量仍是无静差的。

B. 反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定。

扰动性能是反馈控制系统最突出的特征之一C. 系统的精度只依赖于给定的精度D. 系统的精度只依赖于反馈检测的精度满分：2 分5. 有关恒压恒频正弦波供电时异步电动机的机械特性正确的是( )。

A. 当s很小时，转矩近似与s成正比，机械特性是对称于原点的一段双曲线B. 当s很小时，转矩近似与s成反比，机械特性是一段直线C. 当s接近于1时，转矩近似与s成反比，这时，T e = f（s）是对称于原点的一段双曲线D. 当s接近于1时，转矩近似与s成正比，这时，T e = f（s）是对称于原点的一段双曲线满分：2 分6. V-M系统的四象限运行中，正向运行时（）。

A. 电枢端电压极性为正B. 电枢电流极性为负C. 机械特性在第二象限满分：2 分7. 某闭环调速系统的调速范围是1500~150r/min，要求系统的静差率<2%,开环系统的静态速降是100r/min，则闭环系统的开环放大倍数应有多大( )。

231555 北交《列车传动与控制》在线作业1 15秋答案解读

北交《列车传动与控制》在线作业1一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。

）1. Y132M-4中4代表（）. 三相异步电动机. 机座中心高. 机座长度代号. 磁极数正确答案：2. 动车组采用（）流传动技术. 交. 直-交. 交-直. 交正确答案：3. 电枢套组的连接规律是通过绕组（）的来表征的. 叠绕组数. 组数. 元件数. 节距正确答案：4. RH1型动车组中的（）用来监视变压器油循环状态是否正常. 速度传感器. 温度传感器. 油流传感器. 红外线传感器正确答案：5. （）是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置. 逆变器. 受电弓. 接地装置. 避雷装置正确答案：6. 作为适用于车辆的构件，牵引电动机在构造设计方面不仅最大限度（）的追求，而且还追求在维护时的简易性. 流线化. 重量化. 轻量化. 稳定化正确答案：7. HR2型动车组牵引传动系统利用（）传动技术，采用 25 kV接触网供电. 交. 直. 交直交. 直交直正确答案：8. 为了防止发生危险和避免所藏设备受到污损，列车高压设备箱的结构采用（）. 开放式. 密封式. 油封式. 水封式正确答案：9. Y132M-4中M代表（）. 三相异步电动机. 机座中心高. 机座长度代号. 磁极数正确答案：10. 动车组接触网提供（）电压的交流电，由受电弓受流。

. 10KV. 10KV. 25KV. 25KV正确答案：11. （）的主要作用是将牵引系统直流环节电压转变为辅助电压提供给列车. 牵引变流器. 牵引变压器. 辅助供电系统. 供电系统正确答案：12. （）是指能将直流电能转换成机械能（直流电动机）或将机械能转换成直流电能的旋转电机，它可用作电动机或发电机. 直流电机. 交流电机. 环流电机. 混合电机正确答案：13. RH2型动车组，牵引电动机为（），具有无整流问题的特征，能够长时间无需维修就能持续动作。

. 感应电动机. 鼠笼电动机. 电磁电动机正确答案：14. （）由铁芯、绕组与机座三部分组成. 定子. 动子. 转子. 滚子正确答案：15. 目前应用最广泛、调速性能最好的是异步电动机变压变频调速系统，简称（）. VF. VVF. VVVF. VVVVF正确答案：16. RH3型动车组的牵引变流器主要功能在于给牵引电动机提供（）. 单相同步直流电. 三相同步直流电. 三相异步交流电. 单相异步直流电正确答案：17. 由其他直流电源对励磁绕组供电的直流电机称为（）. 三相异步电动机. 串励直流电机. 并励直流电机. 他励直流电机正确答案：18. 最简单的磁链计算法，就是根据电压方程中电动势等于磁链变化率的关系，对电机的电动势进行积分就可以得到磁链，这样的模型叫做. 电压模型. 功率模型. 电流模型. 效率模型正确答案：19. （）的作用是测量牵引电机轴的转数和旋转方向. 接地装置. 牵引变压器. 牵引变流器. 速度传感器正确答案：20. RH1型动车组的牵引变流器优先采用（）、两点式交—直—交电路结构，由多重四象限、直流电压中间环节和电机变流器组成，牵引变流器的模块应具有互换性。

15秋西南交大《城轨列车运行自动控制系统》在线作业1 答案

西南交《城轨列车运行自动控制系统》在线作业1一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。

）1. 无线式测速方法主要有（）. 轮轴脉冲速度传感器. 测速发电机. 多谱勒雷达测速. 测速定位正确答案：2. （）设在线路纵断面的变坡处. 百米标. 曲线标. 圆曲线标. 坡度标正确答案：3. 在采用T的城市轨道交通线路上，当无线传输设备发生故障时，通常使用（）来检测列车的位置，构成“降级”信号。

. 应答器. 轨道电路. 计轴器. 信号显示正确答案：4. 通过测量加速度，将加速度进行一次积分得到列车的运行速度，再进行一次积分即可得到列车的位置，从而实现对列车的定位。

这一定位方法为（）。

. GPS列车定位. 无线扩频列车定位. IPS列车定位. 计轴器定位正确答案：5. 分级速度控制是以一个（）为单元设计目标速度. 折返进路. 多列车进路. 联锁监控进路. 追踪进路正确答案：6. 行车信号和道岔防护信号应不小于 m。

. 800. 600. 500. 400正确答案：7. 安全门系统的控制方式，除紧急控制外，优先级最高的是（）。

. 手动操作. 系统级控制. 就地控制. 站台级控制正确答案：8. 目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为（）. 空间间隔法. 非间隔法. 时间间隔法. 速度控制法正确答案：9. TS为（）系统，列车安全运行由TP来保证. 非故障——安全. 故障——安全. 自动修复. 稳定性正确答案：10. （）作为一种最终的备用闭塞，由人工办理。

. 自动闭塞. 移动闭塞. 准移动闭塞. 电话闭塞正确答案：11. （）为联锁系统本身的一种自动排列进路的功能. 折返进路. 多列车进路. 联锁监控进路. 追踪进路正确答案：12. 安全门系统的控制方式，除紧急控制外，优先级最低的是（）. 就地控制. 系统级控制. 手动操作. 站台级控制正确答案：13. 车辆段道岔区段设置于警冲标内方的钢轨绝缘，其安装位置距离警冲标不得小于（）m。

17春西南交《列车运行控制系统A》在线作业二

17春西南交《列车运行控制系统A》在线作业二第一篇：17春西南交《列车运行控制系统A》在线作业二17春西南交《列车运行控制系统A》在线作业二答案一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1.CTCS2-200H ATP系统中，下列关于ATP外围设备的说法正确的是（）A.从车头的第一轴起，在左右轨道的正上方各设有一台STM天线，利用电磁感应接收流经钢轨的信号电流B.在车头的第一转向架的后方，车体的左边设置有一台BTM天线C.速度传感器是设置在头车的第二轴上D.VC通过对时间计量来了解速度和距离正确答案：2.下列关于CTCS2-200H ATP系统车载ATP显示装置中，按键的说法正确是（）A.DMI共设19个按键，1块键盘B.启动键用于开车时从待机状态转入正常运行状态C.调车键用于进入目视行车模式D.等级键用于选择目视行车模式和调车模式正确答案：3.下列关于UM71无绝缘轨道电路说法错误的是（）A.发送器输出的频移信号经过电缆通道直接传送到接收器B.无绝缘轨道电路不需要特别设置变压器C.无绝缘轨道电路相比有绝缘轨道电路的钢轨故障率低D.接收器对移频键控信号进行限幅正确答案：4.关于CTCS2-200C ATP系统组成，说法错误的是（）A.CTCS2-200C动车组ATP系统是按照CTCS-2级要求进行设计的，运行与CTCS-2级规定条件下B.地面设备提供连续列控信息，主要是ZPW-2000（UM）系列模拟电路，UM2000数字轨道电路等C.安全计算机（VC）接受列车的输入信息，同时给列车输出制动命令等信息D.连续轨道接收单元，完成点式电路信息的接受和处理正确答案：5.下列关于ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的室内部分的说法正确的有（）A.模拟网络盘设在室内，按3段设计B.发送器产生信号精度较低C.接收器只是接受本主轨道电路频率信号D.衰耗盘用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整正确答案：6.下列选项中，不属于LKJ-2000型监控装置的监控功能的是（）A.防止列车越过关闭的信号机B.防止雷池超过线路允许速度以及机车、车辆的构造速度C.在列车停车情况下，防止列车溜逸D.记录参数项目正确答案：7.下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A.紧急制动时将压缩空气全部排入大气B.常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解，不影响原有列车制动系统的功能C.紧急制动施行制动，是列车很快停下来D.紧急制动中途可以缓解正确答案：8.下列关于CTCS2-200C ATP系统说法正确的是（）A.CTCS2-200C动车组ATP系统是指车载设备B.地面设备包括列控中心、轨道电路、应答器等C.车载设备就是ATPD.LKJ-2000不能起着防止超速的功能正确答案：9.下列关于机车信号的14个低频信息意义说法错误的是()A.L2码的频率是12.5Hz B.LU2码地面信号显示是L C.U3码的机车信号显示是U黄 D.HU码的地面信号显示是HU 正确答案：10.CTCS2-200H ATP系统，关于机车信号工作状态说法正确的是（）A.在LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号信息，并输出制动B.在机车信号工作状态下，STM和BTM的信息接收功能、位置识别功能无效C.接受相应信息后，列控车载设备能够转换到CTCS-2级工作状态D.司机制动优先和设备制动优先有区别正确答案：11.下列关于移频信号与信息说法错误的是（）A.移频信号的调制方式是使载频信号的频率随低频控制信号的频率产生一定的变化B.移频信号的变化规律是以载频信号为中心，做高低频率偏移 C.移频信号抗干扰能力弱D.移频自动闭塞的中心频载设计为4种。

15春西南交《城轨车辆电气装备与系统》在线作业1 答案

西南交《城轨车辆电气装备与系统》在线作业1
一、单选题（共20 道试题，共40 分。

）
1. 当负荷电流超过()A，甚至达到几百或上千安时，电弧的温度极高，触头间距离又较大，一般都有电动力吹弧。

A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
正确答案：D
2. 下列选项按结构和形状分的是()。

A. 单断点式触头
B. 常开触头
C. 桥式触头
D. 有载开闭触头
正确答案：C
3. 在开断交流电路时，当被开断的电流减小到某一数值时，扩散会发生电流突然被截断的现象，称之为()。

A. 弧滞
B. 截流
C. 真空灭弧
D. 气吹灭弧
正确答案：B
4. 带电粒子从电弧区转移到周围介质中去的现象称为()。

A. 游离
B. 扩散
C. 复合
D. 分散
正确答案：B
5. 关于触头的工作情况说法错误的是()
A. 触头处于闭合状态时的主要任务是保证通过规定的电流，且触头温升不超过允许值。

B. 触头闭合过程主要问题是减小机械振动，从而减小触头的磨损，避免触头熔焊。

C. 触头处于断开状态时，开距可以不足。

D. 触头开断过程的主要问题是熄灭电弧，减小由电弧而产生的触头电磨损。

正确答案：C
6. ()是指电器在通电和断电周期循环下的工作过程。

A. 长期工作制。

西南交《液压传动及控制》在线作业一.BF46BB97-E61F-465F-87B0-2C6D751166B4(总9页)

西南交《液压传动及控制》在线作业一
泵输入功率( )。

A:增大
B:减小
C:基本不变
D:可能增大也可能减
答案：C
现有四个三位四通换向阀，它们的中位机能分别是O、H、P、M。

如果要求执行液压油缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使用具有（）型中位机能的三位四通换向阀能满足要求。

A:O
B:H
C:P
D:M
答案：D
齿轮泵泄漏中，泄漏量最大的是（）
A:端面泄漏
B:径向泄漏
C:啮合泄漏
D:间隙泄漏
答案：A
液压系统的工作压力取决于( ),
A:流速
B:流量
C:负载
D:压力能
答案：C
现有四个三位四通换向阀，它们的中位机能分别是O、H、P、M。