汽车前照灯检测实验概述
前照灯电路检测实训报告
一、实训目的本次实训的主要目的是通过实际操作，让学生了解前照灯电路的结构、工作原理及检测方法，提高学生对汽车电路故障诊断与维修的实际操作能力，培养学生的动手能力和团队合作精神。
二、实训内容1. 前照灯电路的结构及工作原理前照灯电路主要由以下部分组成：蓄电池、发电机、点火开关、继电器、熔断器、前照灯、控制开关等。
电路工作原理如下：（1）当点火开关处于打开状态时，蓄电池向点火线圈提供电流，产生高压电弧点燃混合气。
（2）发电机在发动机工作时，通过电磁感应产生电流，向蓄电池和前照灯供电。
（3）控制开关用于控制前照灯的开关，当控制开关打开时，电流通过继电器、熔断器、前照灯形成回路，使前照灯点亮。
2. 前照灯电路检测方法（1）目测法：观察前照灯电路中的各个部件是否有损坏、松动、烧毁等现象。
（2）万用表检测法：使用万用表测量电路中的电压、电流、电阻等参数，判断电路是否存在故障。
（3）故障诊断仪检测法：使用故障诊断仪对前照灯电路进行诊断，找出故障点。
三、实训步骤1. 准备工作（1）准备好实训所需的工具和设备，如万用表、故障诊断仪、扳手、螺丝刀等。
（2）了解前照灯电路的结构和工作原理。
2. 检测前照灯电路（1）目测法：观察前照灯、继电器、熔断器、控制开关等部件是否有损坏、松动、烧毁等现象。
（2）使用万用表测量蓄电池电压，确保电压在正常范围内。
（3）使用万用表测量点火开关至前照灯之间的导线电阻，确保电阻值在正常范围内。
（4）使用万用表测量前照灯两端的电压，确保电压在正常范围内。
（5）使用故障诊断仪对前照灯电路进行诊断，找出故障点。
3. 故障排除根据检测结果，找出故障原因，并进行相应的维修。
（1）如果前照灯不亮，首先检查控制开关是否正常，然后检查继电器、熔断器、导线等部件。
（2）如果前照灯亮度不足，检查蓄电池电压是否正常，然后检查前照灯、继电器、熔断器、导线等部件。
（3）如果前照灯闪烁，检查发电机是否正常工作，然后检查蓄电池、点火开关、继电器、熔断器、导线等部件。
第五章 前照灯检测(一)
第五章前照灯检测（一）引言概述：第五章前照灯检测（一）将介绍前照灯检测相关的内容。
前照灯是车辆的重要组成部分之一，对行车安全起着至关重要的作用。
本章将从多个方面对前照灯进行检测，以确保其正常工作和使用。
正文：一、前照灯检测的作用1. 提高行车安全：正常工作的前照灯能够提供良好的夜间照明，帮助驾驶员识别前方道路情况。
2. 遵守法律规定：前照灯的检测是车辆上路行驶的必要条件，符合交通规则要求的前照灯能够避免交通违章。
二、前照灯检测的方法1. 目视检查：通过目视观察前照灯的亮度、位置和灯泡的工作状态，判断是否需要进行维修或更换。
2. 电气测试：使用专用测试仪器对前照灯进行电气测试，检测其电流、电压和电功率是否正常。
三、前照灯检测中的常见问题1. 亮度不足：由于长时间使用或灯泡老化，前照灯的亮度可能会下降，从而影响夜间行车的安全性。
2. 光束偏斜：前照灯光束的偏斜会导致照明范围发生变化，影响驾驶员对道路情况的判断。
四、前照灯检测的注意事项1. 定期检查：对前照灯进行定期检查，确保其正常工作并及时发现问题。
2. 及时维修：一旦检测发现前照灯存在问题，应立即进行维修或更换，避免影响行车安全。
五、前照灯检测的维护保养1. 清洁保养：定期清洁前照灯表面的灰尘和污渍，保持灯光的透明度和亮度。
2. 灯泡更换：根据车辆使用手册的要求，定期更换前照灯灯泡，确保其正常工作。
总结：第五章前照灯检测（一）详细介绍了前照灯检测的相关内容。
通过对前照灯的检测，可以提高行车安全，遵守交通规则，并及时发现并解决前照灯存在的问题。
定期维护保养前照灯，可以确保其正常工作，为驾驶员提供良好的夜间照明。
检查汽车灯光的实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生了解和掌握汽车灯光系统的基本组成、工作原理及检查方法，提高学生对汽车灯光故障的诊断和排除能力，确保车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。
二、实训时间2024年5月15日三、实训地点汽车维修实训室四、实训器材1. 汽车一辆（2019款凌渡280舒适版）2. 万用表一台3. 试灯一套4. 车辆举升器一台5. 维修工具一套五、实训内容1. 灯光系统概述汽车灯光系统包括前照灯、示宽灯、后尾灯、刹车灯、转向灯、倒车灯等，每个灯都具有不同的功能。
前照灯用于提供道路照明，示宽灯用于指示车辆宽度，后尾灯用于警示后方车辆，刹车灯用于提示前方车辆减速，转向灯用于指示车辆行驶方向，倒车灯用于指示车辆倒车。
2. 灯光系统检查方法（1）检查灯光系统各部件是否完好无损，如灯泡、灯罩、灯座等。
（2）检查灯光系统电路连接是否牢固，如插接件、线束等。
（3）使用万用表或试灯检查灯光系统电路是否通断。
（4）检查灯光系统亮度是否正常，如远光灯、近光灯、刹车灯等。
3. 实训操作（1）检查前照灯1. 将车辆停在举升器上，使车辆离地。
2. 打开前照灯开关，检查远近光灯是否正常工作。
3. 使用试灯检查远近光灯电路是否通断。
4. 检查灯泡是否损坏，灯罩是否清洁。
（2）检查示宽灯1. 打开示宽灯开关，检查左右示宽灯是否同时亮起。
2. 使用试灯检查示宽灯电路是否通断。
（3）检查后尾灯1. 打开后尾灯开关，检查左右尾灯是否同时亮起。
2. 使用试灯检查后尾灯电路是否通断。
（4）检查刹车灯1. 按下刹车踏板，检查刹车灯是否同时亮起。
2. 使用试灯检查刹车灯电路是否通断。
（5）检查转向灯1. 打开转向灯开关，检查左右转向灯是否同时亮起。
2. 使用试灯检查转向灯电路是否通断。
（6）检查倒车灯1. 按下倒车开关，检查倒车灯是否亮起。
2. 使用试灯检查倒车灯电路是否通断。
4. 实训总结通过本次实训，学生掌握了汽车灯光系统的基本组成、工作原理及检查方法，提高了学生对汽车灯光故障的诊断和排除能力。
5.4汽车前照灯检测解析
5.4 汽车前照灯检测
③移动透镜式
聚光透镜和光电池用特殊 的连接器连成一体，移动与其 联动的光轴检测杠杆，光轴偏 斜指示计的指针将产生偏转。 在检测时，移动光轴检测 杠杆，使光轴偏斜指示计的指 针为零，根据与杠杆相联动的 指针指示值即可得出光轴的偏 斜量，同时根据光度计的指示 得出发光强度值。
5.4 汽车前照灯检测
(3) 发光强度与照度关系
5.4 汽车前照灯检测
一、概述
发光强度与照度的关系
照度＝发光强度/A2
(A2-离开光源距离的平方)
5.4 汽车前照灯检测
一、概述
6.配光特性
前照灯的远光是夜间行车照明用的，希望前灯光远光照得远 并使路面有足够的亮度；前照灯的近光是会车时用的，要求 光束倾向路面一侧，避免对面来车驾驶员炫目。因此，前照 灯发出的光线应满足一定的分布。配光特性就是用等照度曲 线表示的明亮分布特性。 前照灯配光标准：美国的SAE标准和欧洲的ECE标准。 我国国家标准所规定的配光标准与ECE标准一致，按照此标 准制造的前照灯属于“非对称防眩光前照灯”。前照灯的配 光特性应满足的要求是远光要有良好照明，近光应具有足够 照度和不炫目。
5.4 汽车前照灯检测
5.采用CCD图像传感器全自动前照灯检测仪
5.4 汽车前照灯检测
三、前照灯检测方法及仪器使用
（一）检测前的准备工作
1)检测仪器的准备
(1)在不受光的情况下，调整前照灯检测仪光度计和光轴偏斜指示器指示指针 的机械零点。 (2)检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物，若有，用柔软的布或镜头纸擦拭 干净。 (3) 检查导轨是否沾有泥土等杂物，若有，应扫除干净
5.4 汽车前照灯检测 (3) 中国配光特性
ECE配光方式有两种：
第五章 前照灯检测(二)2024
第五章前照灯检测（二）引言概述:本文档将详细介绍第五章前照灯检测（二）。
前照灯作为车辆的重要安全组件之一，对行车安全起着至关重要的作用。
为了保障驾驶者以及其他道路使用者的安全，前照灯的检测工作必不可少。
本文将从五个大点出发，分别对前照灯的检测工作进行详细论述。
正文:一、前照灯照明范围检测1. 制定前照灯照明范围的标准和要求。
2. 设计合适的检测系统，用于测量前照灯的照明范围。
3. 开展实验研究，确定前照灯的照明范围是否符合标准和要求。
4. 分析实验数据，总结前照灯照明范围检测的结果。
5. 提出改进方案，以提高前照灯照明范围的检测准确性和效率。
二、前照灯亮度检测1. 确定前照灯亮度的评估方法和标准。
2. 设计合适的亮度检测工具和设备。
3. 进行前照灯亮度检测实验。
4. 对实验数据进行收集和分析，评估前照灯亮度是否符合标准。
5. 根据实验结果，提出改进建议，以提高前照灯亮度的检测准确性和可靠性。
三、前照灯照射高度检测1. 制定前照灯照射高度的测量方法和标准。
2. 开发合适的测量设备和工具。
3. 进行前照灯照射高度的实验检测。
4. 收集和分析实验数据，评估前照灯照射高度是否符合标准。
5. 提出改进方案，以提高前照灯照射高度的检测准确性和可靠性。
四、前照灯光束类型检测1. 确定前照灯不同光束类型的分类和标准。
2. 搭建适合于前照灯光束类型检测的实验平台。
3. 进行实验研究，验证前照灯光束类型是否符合标准和要求。
4. 分析实验数据，总结前照灯光束类型检测的结果。
5. 提出改进措施，以提高前照灯光束类型检测的准确性和效率。
五、前照灯故障诊断与修复1. 设计前照灯故障诊断系统，用于检测前照灯故障。
2. 确定前照灯常见故障的诊断方法和流程。
3. 开展实验研究，验证前照灯故障诊断系统的准确性和可靠性。
4. 根据故障诊断结果，采取相应的修复措施，恢复前照灯正常工作状态。
5. 总结前照灯故障诊断与修复的经验和教训，提出改进意见。
汽车前照灯实习报告
一、实习目的通过本次实习，了解汽车前照灯的结构、工作原理、性能参数和检测方法，掌握汽车前照灯的安装、调试和维修技术，提高汽车维修技能，为今后从事汽车维修工作打下基础。
二、实习时间及地点实习时间：2021年X月X日至2021年X月X日实习地点：XX汽车维修厂三、实习内容1. 汽车前照灯的结构及工作原理（1）汽车前照灯的结构汽车前照灯主要由以下部分组成：1）灯泡：提供光源；2）反光镜：将灯泡发出的光线反射到前方；3）配光镜：对光线进行分光，形成合适的光束；4）支架：固定前照灯；5）连接线：连接前照灯与汽车电路。
（2）汽车前照灯的工作原理汽车前照灯通过灯泡发出光线，经过反光镜和配光镜的作用，将光线反射到前方，照亮道路，为驾驶员提供必要的照明。
2. 汽车前照灯的性能参数（1）光束高度：指前照灯光束中心线与地面之间的距离；（2）光束宽度：指前照灯光束在水平方向上的覆盖范围；（3）光束分布：指前照灯光束在道路上的分布情况。
3. 汽车前照灯的检测方法（1）外观检查：检查前照灯灯泡、反光镜、配光镜等部件是否完好；（2）亮度检测：使用亮度计检测前照灯的亮度；（3）光束高度检测：使用光束高度检测仪检测前照灯光束高度；（4）光束宽度检测：使用光束宽度检测仪检测前照灯光束宽度；（5）光束分布检测：使用光束分布检测仪检测前照灯光束在道路上的分布情况。
4. 汽车前照灯的安装、调试和维修技术（1）安装技术：按照汽车维修手册的要求，将前照灯安装到汽车上，确保固定牢固；（2）调试技术：调整前照灯光束高度、光束宽度，使其符合国家标准；（3）维修技术：针对前照灯出现的问题，进行故障排除和维修。
四、实习过程及心得体会1. 实习过程（1）实习第一天，在指导老师的带领下，了解了汽车前照灯的基本知识，参观了汽车前照灯的生产线；（2）实习第二天，学习了汽车前照灯的结构、工作原理和性能参数；（3）实习第三天，进行了汽车前照灯的检测实践，掌握了检测方法；（4）实习第四天，学习了汽车前照灯的安装、调试和维修技术；（5）实习第五天，进行了实习总结，对所学知识进行了巩固。
前照灯线路检测实训报告
一、实训目的本次前照灯线路检测实训旨在使学生深入了解汽车前照灯线路的结构、工作原理及检测方法，提高学生对汽车照明系统的故障诊断和维修能力。
通过实训，学生能够掌握以下技能：1. 熟悉汽车前照灯线路的组成及工作原理；2. 熟练操作前照灯线路检测仪器；3. 能够独立进行前照灯线路的故障诊断与维修；4. 提高动手实践能力和团队协作能力。
二、实训内容1. 前照灯线路结构及工作原理前照灯线路主要由电源、开关、保险丝、继电器、前照灯、连接线束等组成。
其工作原理是：当开关接通后，电流通过保险丝、继电器，最终到达前照灯，使其点亮。
2. 前照灯线路检测仪器前照灯线路检测仪器主要有以下几种：（1）万用表：用于检测电路中的电压、电流、电阻等参数。
（2）示波器：用于观察电路中的电压波形，分析电路故障。
（3）诊断仪：用于读取车辆故障码，分析故障原因。
3. 前照灯线路故障诊断与维修（1）故障现象：前照灯不亮。
（2）故障诊断步骤：① 检查保险丝是否熔断。
② 检查电源电压是否正常。
③ 检查连接线束是否松动或损坏。
④ 检查继电器是否工作正常。
⑤ 检查前照灯是否损坏。
（3）故障维修：① 更换熔断的保险丝。
② 检查并修复电源电压异常问题。
③ 检查并修复连接线束松动或损坏问题。
④ 检查并修复继电器故障。
⑤ 更换损坏的前照灯。
4. 实训项目（1）前照灯线路结构认识：观察前照灯线路实物，了解其组成及连接方式。
（2）前照灯线路检测：使用万用表、示波器等仪器检测前照灯线路的电压、电流、电阻等参数。
（3）故障诊断与维修：根据故障现象，进行故障诊断与维修。
三、实训过程1. 实训准备（1）准备好实训所需工具：万用表、示波器、诊断仪等。
（2）熟悉实训内容，了解前照灯线路的结构、工作原理及检测方法。
2. 实训实施（1）观察前照灯线路实物，了解其组成及连接方式。
（2）使用万用表、示波器等仪器检测前照灯线路的电压、电流、电阻等参数。
（3）根据故障现象，进行故障诊断与维修。
汽车前照灯检测(一)
汽车前照灯检测（一）引言概述:汽车前照灯检测是一项重要的安全检测程序，它确保了车辆在夜间行驶时具备足够的照明亮度，以提供驾驶员良好的视野。
本文将介绍汽车前照灯检测的相关内容。
首先，我们将探讨为什么前照灯检测是必要的，并概述其目标。
然后，将详细介绍前照灯检测的五个大点：光强度检测、照射角度检测、灯泡状态检测、防眩目措施检测、灯光颜色检测。
在本文的结尾，我们将总结前照灯检测的重要性和影响。
正文:1. 光强度检测a. 使用光强测量仪器，如光度计，测量前照灯的亮度。
b. 检测灯光的强度是否达到国际安全标准。
c. 确保灯光亮度适中，既不盲目刺眼，也不过于暗淡。
d. 重新调整灯泡或灯具以确保合适的光强度。
2. 照射角度检测a. 使用角度测量仪器，如铅垂仪、水平仪等，检测前照灯的照射角度。
b. 确保照射区域覆盖范围适当，既不过于局限也不过于散射。
c. 调整前照灯的角度以保持正确的照射角度。
d. 确保前照灯照射范围不会干扰其他车辆或行人。
3. 灯泡状态检测a. 检查灯泡是否破损或有裂纹。
b. 查看灯泡是否发黑或灰尘积聚。
c. 确认灯泡是否正常工作，是否需要更换。
d. 检查灯泡连接线是否完好并固定良好。
4. 防眩目措施检测a. 检测前照灯是否有太阳镜功能，能够自动调节亮度。
b. 确认前照灯的设计是否能有效避免眩目其他车辆驾驶员。
c. 检查前照灯的灯罩或透镜是否完好，并没有损坏或划痕。
d. 测试前照灯的防眩目效果，确保它不会对其他车辆产生干扰。
5. 灯光颜色检测a. 检查前照灯的颜色是否符合国家法规要求。
b. 检测前照灯是否发出适当的颜色光线，如白色或黄色。
c. 确认前照灯的颜色是否均匀，没有明显的色斑或变色。
d. 检查前照灯的灯罩或透镜是否清洁，没有污垢或腐蚀。
总结:汽车前照灯检测对车辆的安全行驶至关重要。
通过光强度检测、照射角度检测、灯泡状态检测、防眩目措施检测和灯光颜色检测，我们可以确保前照灯的正常运行和有效性。
实验项目 前照灯检查
实验项目前照灯检测实验课程名称：汽车保养与维护实验地点：实训车间时间一、实验目的前照灯在长期的使用过程中,灯泡会逐渐老化,发光率降低，反射镜面也会渐渐变黑,聚光性能变差,使发光强度达不到规定要求。
另外，行车过程中,前照灯随汽车在路面上颠簸振动,有可能导致前照灯的安装位置发生变动,前照灯的光轴就会发生变化，从而改变正确的照射方向。
上述因素都影响了汽车夜间行驶的安全性,有可能导致交通事故。
因此，汽车前照灯的发光强度和照射方向必须符合国标的要求,在汽车检测中被列为必检项目二、实验器材整车、前照灯检测仪、内六角调节扳手三、实验原理与内容(一)灯光强度检测1.对于两灯制的车辆，新车每只的发光强度应为15000cd(坎德拉)以上,在用车每只灯的发光强度应为12000cd上。
2.对于四灯制的车辆,新车每只灯的发光强度应为12000cd以上,在用车每只灯的发光强度应为1000cd以上。
3.对于四灯制的车辆,其中两只对称的灯达到两灯制的要求也视为合格。
（二）光照射位置检测1.机动车在检验前照灯的近光束照射位置时.前照灯在距离屏幕10M处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H～0.8H(H为前照灯基准中心高度,下同),其水平方向位置向左向右偏差均不得超过100mm；2.四灯制前照灯其远光束灯的调整,要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85H～0.90H,水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm；3.机动车装远光和近光双光束时以近光束为主.对于只能调整远光单光束的灯,调整远光单光束。
四、操作步骤：1、检验前仪器及车辆准备（1）轮胎气压应符合规定。
（2）前照灯配光镜表面、检测仪受光镜应清洁，（3）汽车空载，驾驶室内只准许乘坐一名驾驶员，（4）轨道内应无杂物，使仪器移动轻便。
2、用自动追光前照灯检测仪检测步骤（按屏幕显示操作）（1)将汽车与导轨保持垂直方向驶近检测仪。
《汽车前照灯检测》课件
转向灯
用于车辆转向、变道和 紧急情况下提醒周边行 人或车辆保障安全。
03
汽车前照灯检测的方法和步 骤
前照灯检测的准备工作
01
02
03
确保车辆安全
在检测前，应确保车辆停 放在平坦、开阔的地方， 并确保车辆稳定。
检查前照灯外观
检查前照灯是否有裂纹、 污垢或损坏，以确保其正 常工作。
清洁前照灯
如有必要，使用适当的清 洁剂和布料清洁前照灯， 以确保其透光性能良好。
05
汽车前照灯检测的常见问题 和解决方案
前照灯不亮
总结词
前照灯不亮可能是由于灯泡烧毁、保 险丝断裂或线路故障等原因引起的。
详细描述
检查灯泡是否烧毁，更换灯泡后检查 是否正常工作。检查保险丝是否完好 ，如有需要更换保险丝。检查线路是 否连接良好，如有问题修复线路。
前照灯光束照射位置偏移
总结词
前照灯光束照射位置偏移可能是 由于灯泡安装位置不正确或光束 调整机构损坏等原因引起的。
调节装置根据车辆的负载、车速、悬 挂状态等信息，自动调节灯光的高度 和左右角度，确保最佳照明效果。
透镜和反射镜将光线聚焦并投射到路 面上，提高照明效果和驾驶安全性。
前照灯的类型和特点
远光灯
提供较远的照明距离， 光线较强，主要用于夜 间或视线不佳的情况下
。
近光灯
光线较柔和，主要用于 照明路面，减少对其他 车辆和行人的眩光。
02
无线化
随着无线通信技术的发展，未来前照灯检测技术将更加无线化。无线检
测设备可以方便地实现远程监控和数据传输，提高检测的便捷性和实时
性。
03
定制化
未来前照灯检测技术将更加定制化，针对不同车型、不同用途的汽车，
第六章 汽车前照灯检测
5
一、有关的光学知识
(二) 前照灯的光学特性 1．配光特性
等照度曲线: 把照度相同的各点用曲线连起来 配光特性 用等照度曲线来表示受照物体表面各部分的照度的分布情况
汽车前照灯的两种光束:
前照灯远光
光强较强 ,车前100m以内路段照明
前照灯近光
光强较弱,会车时用,车前30m以内路段照明
6
一、有关的光学知识
远光对准后 变为近光 近光检测
双灯单光轴前照灯(远光和近光做成2个灯泡):
远光对正后 很难再(一) 前照灯检测仪与被检前照灯的对正
3．以前照灯发光体影像的几何中心为基准 远近光发光体的直视发光影像 均为对称图形
以前照灯发光体影像对正 非远近光的光斑 远近光为同一灯泡或分为两个灯泡，均能自动对准
高速A/D转换
实现检测仪底座沿导轨的
38
水平移动和光接收箱沿立柱的上下移动
三、测量过程
驱动左右驱动系统 测量近光光轴偏移量 (明暗截止线转角)
扫描光电池阵列 快速定位
测量远光光轴偏移量 (远光对称性)
影像对正 (CCD1 DSP2驱动 水平垂直电机)
测量远光光束发光强度 (光强检测板)
39
缺点：结构较复杂，造价较高，故障率大和维护不便
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二、结构组成
(五) DSP系统
DSP系统的特点: 对数字信号处理具有速度快， 集成度高，接口方便 检测仪具有两个DSP系统:
DSP２
DSP１
DSP系统1： 采集CCD摄像机1和CCD摄像机2的视频信号 存储数据 DSP系统2 控制水平和上下方向驱动系统
1. 远光光束照射位置要求
屏幕光束中心离地高度： 0.9H～1.0H（乘用车） 0.8H～0.95H（其它汽车） 水平位置：左灯 ≤170mm（向左偏） ≤350mm（向右偏） 右灯 ≤350mm（向左偏、向右偏）
汽车前照灯检测方法其发光强度测量结果不确定度评定
汽车前照灯检测方法其发光强度测量结果不确定度评定汽车前照灯是车辆行驶时的重要安全设备之一，其发光强度的检测是确保驾驶者具备良好视距和安全驾驶的关键步骤之一。
然而，在进行发光强度测量时，不可避免地会出现一定的测量误差，即测量结果的不确定度。
本文将探讨汽车前照灯检测方法以及评定其发光强度测量结果不确定度的方法。
首先，我们将介绍汽车前照灯发光强度的检测方法。
一般而言，国际上常用的方法有两种：点亮法和光强计法。
点亮法是指直接点亮汽车前照灯，再将其照射到水平面上，通过测量水平面上的照度来评估其发光强度。
光强计法则是使用专用的光强计来直接测量汽车前照灯的发光强度。
不同的方法在测量原理上有所不同，因此其不确定度的评定方法也不同。
对于点亮法来说，其主要的不确定度来源包括以下几个方面：灯泡参数的不确定度、点亮距离的不确定度、照度测量的不确定度以及环境条件的不确定度。
灯泡参数的不确定度与灯泡的生产批次和规格有关，可以通过对不同批次和规格的灯泡进行测试来评估。
点亮距离的不确定度可以通过测量仪器的精度和实际操作的误差来评估。
照度测量的不确定度可以通过对光照仪器的精度和灯泡照射到水平面上的均匀性进行评估。
环境条件的不确定度可以通过对环境温度、湿度和空气质量等因素的监测和控制来降低。
光强计法的不确定度评定相对简单一些。
其主要的不确定度来源包括以下几个方面：光强计的精度、测量位置的不确定度、测量时间的不确定度以及环境条件的不确定度。
光强计的精度可以通过对仪器进行校准和验证来评估。
测量位置的不确定度可以通过对测量位置的选择和定位精度进行评估。
测量时间的不确定度可以通过对测量过程中时间误差的控制来降低。
环境条件的不确定度同样可以通过对环境温度、湿度和空气质量等因素的监测和控制来降低。
在确定了不同方法的不确定度来源后，我们需要综合考虑这些因素，得出最终的不确定度评定。
一般而言，可以采用测量学中常见的方法，如不确定度的合成法则或Monte Carlo方法来评估不确定度。
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测
4.其他
检测仪使用同一组光电池测量前照灯的发光强度和光 轴角。所以光电池信号除了送往光轴角测量电路外,还送给 加法电路进行信号叠加,以产生发光强度的信号。
对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置， 检测方法与前相同，但其光束中心应落在由高度为H1、H10.05H的两条水平线及距汽车纵向中心线为1/2S+170、 1/2S-170(mm)(为右灯，左灯左为1/2S+100，右灯右为 1/2S-170)两条垂线所围的矩形面积内，方为合格。 用屏幕法检测前照灯，其方法简单易行，但它只能检测出 光束的偏斜方向和偏斜量，不能检测发光强度，而且为适 应不同车型，还需经常更换屏幕，检测效率较低。
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测
2、检测原理 1）光电池检测原理 图 7中，I1和I2分别表示同组光电池中的每
只光电池产生的回路电流，根据电工学原理， 在R1=R2，R3=R4条件下，输出电压Ex为：
Ex=（E2-E1） /2 其当电中光 路，电 输E1池 出= IE11的xR＜受1，0；光E反量2=之大R2则于I2有光。E电当x＞池I1=02。时I2时，，有有I1＞ExI=20，。
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测
3、前照灯检测仪的类型 有聚光式、屏幕式、自动追踪光轴式、 投影式四种。
汽车前照灯的检测
三、全自动前照灯检测仪的结构与使用 （一）全自动前照灯检测仪的结构与工作原理
1、外形与结构原理 仪器外形如图 4所示。光接收箱在立柱的
汽车前照灯检测
解决方案
03
更换老化灯泡，修复或更换故障的光束调整机构，定期清洁反
射镜表面。
前照灯闪烁或时亮时灭
总结词
前照灯闪烁或时亮时灭可能是由于电路接触不良、控制模块故障或 灯泡寿命到期等原因导致。
详细描述
检查电路连接是否良好，如电路连接正常，则检查控制模块是否正 常工作，如控制模块正常，则检查灯泡是否寿命到期。
法和要求进行了明确规定。
检测技术的发展历程
01
传统检测方法
早期的前照灯检测主要依靠人工目视和简单工具进行，这种方法主观性
强、精度低、效率不高。
02 03
电子化检测
随着电子技术和计算机技术的发展，出现了基于电子传感器和计算机控 制的前照灯检测设备。这种设备可以实现自动检测、高精度测量和数据 分析等功能。
THANKS
感谢您的观看
螺丝刀、钳子等工具
用于拆卸和安装前照灯，进行维修和更换。
设备的维护与保养
定期清洁
保持检测设备的清洁，避 免灰尘和污垢影响检测精 度。
定期校准
按照设备使用说明书的要 求，定期对检测设备进行 校准，确保检测结果的准 确性。
设备保养
根据设备的使用情况和说 明书要求，定期对设备进 行保养，延长其使用寿命。
Part
05
前照灯检测案例分析
案例一：前照灯不亮的故障排除
总结词
前照灯不亮是常见的故障之一，可能 由灯泡烧坏、保险丝熔断、开关损坏 等引起。
详细描述
首先检查灯泡是否烧坏，若灯泡正常 ，则检查保险丝是否熔断，若保险丝 正常，则检查开关是否损坏。根据检 查结果，采取相应的维修措施。
案例二：前照灯光束过高的调整
案例四：前照灯灯泡更换的注意事项
《汽车前照灯检测》课件
常用方法
目视检测
通过肉眼观察前照灯的亮度、光束形状和照射范围，判断是否合格。
仪器检测
使用光度计、光强计等仪器进行对前照灯的亮度、光强度等进行精确测量。
设备检测
借助特定的设备和机器，自动或半自动检测前照灯的各项指标。
检测流程
1
准备工作
确保检测环境符合要求，准备所需
位置和方向调整
2
的检测工具和设备。
调整前照灯的位置和方向，确保灯
光照射范围覆盖正确。
3
亮度和光束检测
测试前照灯的亮度和光束形状，确
照射范围检测
4
保其达到标准要求。
测量前照灯的照射范围，保证照明
效果覆盖合适的区域。
5
色温和光强度检测
检测前照灯的色温和光强度，确保
整理数据和制作报告
6
其符合相关标准。
对检测结果进行整理和汇总，并制 作详细的检测报告。
应用场景
汽车检测场所
汽车检验站、汽车维修中 心等。
保养和维修场所
修理厂、汽车保养店等。
生产线和厂家
汽车生产线、前照灯制造 商等。
结语
汽车前照灯检测对行车安全至关重要，未来随着科技的发展，前照灯检测将 朝着更加精准、智能化的方向发展。
检测标准
前照灯检测的标准包括相关国际、国家和行业标准，如ISO 1234、GB/T 5678等。这些标准规定了 前照灯的亮度、光束形状、照射范围、色温、光强度等要求。
问题解决
1 可能出现的问题
前照灯灯泡损坏、光束方向施
更换灯泡、调整灯光方向、重新调整灯光照射范围等。
《汽车前照灯检测》PPT 课件
汽车前照灯检测是确保行车安全的重要步骤。本课件将详细介绍前照灯检测 的概述、常用方法、检测流程、检测标准、问题解决、应用场景以及前照灯 检测的重要性和未来发展趋势。
实验一 汽车前照灯光照强度与配光
三、检测前的准备工作 除去灯光上的污垢 确保胎压正常 检查前照灯调校仪的电池 保证底座水平 不让外来光线直接照射在调校仪上 车辆对正调校仪，相距0.5米
四、检测步骤
1、启动激光测准装置，使两束激光在被测灯光面的 中心重合。 2、打开远光灯，读取光强表头显示出的数据。 上下、左右旋转移动旋钮，读光强最大值。 远光灯光强度为 是否合格。 3、关闭远光，打开近光灯，观察成像屏幕上的明暗 截至线。是否合格。上下、左右旋转移动旋钮， 上下值 左右值 使明暗截至线与屏幕上的标准重合。 检测标准：左灯向左角度不大于0.6度，向右角度不 大于1度；右灯左右不大于1度。
实验一 汽车前照灯光 照强度与配光性检测
一、检测的意义
前照灯是汽车上最主要的光源，也是汽车夜间行车不可少 的照明装置。前照灯的Leabharlann 术状况如何，直接影响夜间行车 安全。
二、对近远光灯的一般要求
远光灯：明亮而均匀，能看清楚前方100米处的物体。 近光灯：夜间能看清前方40米处的物体，不能给他人产生 眩目。
实习报告大灯灯光检测调整
实习报告：大灯灯光检测与调整一、实习背景与目的作为一名汽车专业的学生，为了提高自己的实践能力和理论知识，我参加了本次实习项目——大灯灯光检测与调整。
此次实习旨在了解汽车大灯的工作原理，掌握大灯灯光检测方法，以及学会调整大灯灯光，使其达到最佳照明效果。
二、实习内容与过程1. 大灯工作原理学习在实习开始前，我们先学习了大灯的工作原理。
汽车大灯分为两种类型：卤素大灯和LED大灯。
卤素大灯通过电流使卤素气体发光，而LED大灯则是通过电流使LED灯珠发光。
了解大灯工作原理有助于我们更好地进行灯光检测与调整。
2. 大灯灯光检测方法学习在实习过程中，我们学习了大灯灯光检测的方法。
常用的检测方法有：亮度检测、色温检测、照射角度检测等。
这些检测方法可以帮助我们评估大灯的照明效果，确保大灯在夜间行驶时提供良好的照明。
3. 大灯灯光调整实践理论学习完毕后，我们开始进行大灯灯光的调整实践。
实习过程中，我们分为小组进行操作，每组负责一辆车的灯光调整。
首先，我们使用专业设备测量大灯的亮度、色温和照射角度等参数，然后根据测量结果进行灯光调整。
调整过程中，我们学会了如何调整大灯的高度、倾斜度和距离，以使灯光达到最佳照明效果。
4. 实习成果评估实习结束后，指导老师对我们进行了实习成果评估。
评估内容包括：理论知识掌握程度、实际操作技能、团队协作能力等。
通过这次实习，我不仅掌握了大灯灯光检测与调整的方法，还提高了自己的实践能力和团队合作精神。
三、实习收获与反思1. 实习收获通过这次实习，我深入了解了汽车大灯的工作原理，掌握了大灯灯光检测与调整的方法，提高了自己的实践能力。
同时，实习过程中的团队协作也让我更加注重沟通与协作，为今后的工作打下了基础。
2. 实习反思在实习过程中，我发现自己在理论知识方面还有待加强。
今后，我将更加努力学习，提高自己的专业知识水平。
此外，实习过程中的团队协作也让我意识到，一个优秀的团队对项目成功至关重要。
因此，在今后的学习和工作中，我将更加注重团队合作，为共同目标努力。
汽车前照灯检测
(1)投影式前照灯检测仪
根据投影式前照灯检测仪光轴偏斜量的检测方法不同， 有投影屏刻度检测法和光轴刻度盘检测法。 投影屏刻度检测法是在投影屏上刻有表示光轴偏斜量 的刻度线，根据前照灯影像中心在投影屏上所处的位 置，即可直接读出光轴的偏斜量。 光轴刻度盘检测法是转动上下与左右光轴刻度盘，使 前照灯光束影像中心与投影屏坐标原点重合，然后从 光轴刻度盘上读取光轴偏斜量。 检测时，测试距离一般为3m
3.检测结果分析
前照灯检验不合格有两种情况，一是前照灯发光强度偏低， 二是前照灯照射位置偏斜。 (1)左右前照灯发光强度均偏低 ①检查前照灯反光镜的光泽是否明亮，如昏暗或镀层剥落 或发黑应予更换。 ②检查灯泡是否老化，质量是否符合要求，如老化或质量 不符合要求，光度偏低者应更换。 ③检查蓄电池端电压是否偏低，如端电压偏低，应先充足 电再检测。仅靠蓄电池供电，前照灯发光强度一般很难达到 标准的规定，检测时发电机应供电。
图4-34 投影屏刻度检测法检测结果示意图
光轴刻度盘检测法，要求转动光轴刻度盘，使投影屏 上的坐标原点与前照灯影像中心重合，读取此时光轴 刻度盘上的指示值即为光轴偏斜量，再根据光度计上 的指示值读取发光强度值，如图4-35所示。
图4-35 光轴刻 度盘检 测法检 测结果 示意图
②自动追踪光轴式前照灯检测仪的检测方法
根据检测标准，检测调整前照灯光束的照射位置时， 对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。 对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射 位置。其光束中心应落在中间水平线与VL－VL或VR －VR线的交点位置上。
用屏幕法检测前照灯特点：简单易行，但只能检测出 光束的照射位置，不能检测发光强度。为适应不同车型 的检测，需经常更换屏幕，检测效率低，同时，需要占 用较大场地。因此目前广泛采用前照灯校正仪对汽车前 照灯进行检测。
项目七汽车前照灯检测
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屏幕式前照灯检验仪
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❖ 2．前照灯发光强度要求
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3. 光束照射方向(偏移量)
❖
把等照度曲线最亮的部分看作是光束
中心，用光束中心与水平、垂直两坐标轴交
点的偏移量来表示照射方向，光束中心与两
坐标交点的距离，就是光束照射的偏移量。
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7.3 前照灯检验仪
前照灯检验仪是用来检测前照灯发光强度与
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前照灯检验仪
❖ 一、聚光式前照灯检验仪
聚光式前照灯检验仪，是用lm以内的测量距
离，把前照灯的散射光束用透镜聚合起来进行测 量的一种仪器。
❖ 二、屏幕式前照灯检验仪
屏幕式前照灯检验仪，是利用前照灯照射前方 3m处屏幕的方法进行测量的。
❖ 三、投影式前照灯检验仪
❖ 投影式前照灯检验仪，是把前照灯的影象映射
光轴偏斜量的设备。测量时，把它按照规定的距 离，放置在汽车的前照灯对面。 ❖ 根据测量距离与方法的不同，前照灯检验仪可
分为聚光式、屏幕式、投影式和自动追踪光轴式 等几类。但是，无论哪一类，都是由接受前照灯 灯光的受光器、使受光器与汽车前照灯对正的找 准装置、前照灯发光强度的指示装置和光轴偏斜 量指示装置等组成。
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前照灯的配光特性
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7.2 前照灯检测
❖ 1．前照灯光束照射位置要求
❖
(1)机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照 灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高
度:乘用车为0.7H-0.9H;其他机动车为0.6H-0.8H;(H为前
照灯基准中心高度)，其水平方向位置向左偏不允许超过
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《汽车检测技术》教案
汽车前照灯检测
一、实验目的
1、掌握汽车前照车灯的一般参数；
2、学会使用设备对前照车灯的发光强度、光束照射位置是否偏斜进行检测；
3、学会对汽车前照车灯的照射位置进行校正。
二、实验设备与材料
1、FD-c02检测仪
2、桑塔纳3000
3、内六角螺栓
三、实验内容及步骤
(一)前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法
1、前照灯光束照射位置的检验标准
根据GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定，汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度(cd)。
前照灯光束照射位置应符合以下要求：
(1)机动车(运输用拖拉机除外)在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H～0.8H(H为前照灯基准中心高度)，其水平方向位置向左向右偏移均不得超过100mm。
(2)四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，在屏幕上光束中心离地高度为0.85H～0.90H，水平位置左灯向左偏移不得大于100mm，向右偏移不得大于170mm；右灯向左或向右偏移均不得大于170mm。
(3)机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。
对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
2、屏幕法检测前照灯光束照射位置
(1)检测的准备
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，用屏幕法检测前照灯光束照射位置时，检查用场地应平整，屏幕与场地应平直，被检验
的车辆应在空载、轮胎气压正常、乘坐1名驾驶员的条件下进行。
将车俩停置于屏幕前，并与屏幕垂直，使前照灯基准中心距屏幕10m，在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线。
分别测量左右远近光束的水平或垂直照射方位的偏移值，如图1所示。
图1 屏幕法检测前照灯光束照射位置
屏幕上画有三条垂直线和三条水平线：
中间垂直线V－V与被检车辆的纵向中心垂直面对齐。
两侧的垂直线VL－VL和VR－VR分别为被检车辆左右前照灯基准中心的垂直线。
水平线中的h—h线与被检车辆前照灯的基准中心等高，距地面高度为H；H为被检车辆前照灯基准中心距地面的高度，其值视被检车型而定。
中间水平线与被检车辆前照灯远光光束的中心等高，距地面高度为H1，H1=0.85～0.90H。
下侧水平线与被检车辆前照灯近光光束的中心等高，距地面高度为H2，H2=0.60～0.80H。
(2)检测方法
检测时，先遮盖住一边的前照灯，然后打开前照灯的近光开关，未被遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在图中下边水平线
与VL－VL或VR－VR线的交点位置上，否则为光束照射位置偏斜。
其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接测量。
用同样方法，检测另一边前照灯近光光束照射位置。
根据检测标准，检测调整前照灯光束的照射位置时，对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。
对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置。
其光束中心应落在中间水平线与VL－VL或VR－VR线的交点位置上。
用屏幕法检测前照灯简单易行，但只能检测出光束的照射位置，不能检测发光强度。
为适应不同车型的检测，需经常更换屏幕，检测效率低，同时，需要占用较大场地。
因此目前广泛采用前照灯校正仪对汽车前照灯进行检测。
（二）前照灯发光强度标准
1、前照灯发光强度的检验标准
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表2的要求。
测试时，其电源系统应处于充电状态。
表2 前照灯远光光束发光强度要求(cd)
（三）实验操作步骤
1、检验前仪器及车辆准备
（1）轮胎气压应符合规定，
（2）前照灯配光镜表面、检测仪受光镜应清洁，
（3）汽车空载，驾驶室内只准许乘坐一名驾驶员，
（4）轨道内应无杂物，使仪器移动轻便。
2、用自动追光前照灯检测仪检测步骤（按屏幕显示操作）
（1)将汽车与导轨保持垂直方向驶近检测仪。
（屏幕显示前进）
（2)检测仪与被检车辆距离为1m左右时停车（屏幕显示停止）。
（3)按照屏幕指示打开汽车左右远近光灯，检测仪自动追光检测。
完成后，屏幕及电脑自动显示测量数据。
四、注意事项
1、严格按照操作规程操作来检测车灯。
2、注意人身安全。
五、思考题、作业
1、远光灯是沿水平线向上还是向下照射？
2、完成实验报告
江西科技学院实验项目卡
实验中心：汽车技术中心实验室：汽车检测实训室制卡时间：2014年2月
开出实验所需的仪器设备及消耗材料
填表人：刘连明、张定军教研室主任：系(部、中心)教学主任：
汽车前照灯检测实验报
一、实验目的
1、掌握汽车前照灯的检测方法。
2、学会调节前照车灯的照射角度。
二、实验仪器和设备
实验车辆、前照灯测试仪
三、实验内容
前照灯的检测。
四、实验操作步骤
1、检验前仪器及车辆准备
（1）轮胎气压应符合规定。
（2）前照灯配光镜表面、检测仪受光镜应清洁，
（3）汽车空载，驾驶室内只准许乘坐一名驾驶员，
（4）轨道内应无杂物，使仪器移动轻便。
2、用自动追光前照灯检测仪检测步骤（按屏幕显示操作）
（1)将汽车与导轨保持垂直方向驶近检测仪。
（屏幕显示前进）
（2)检测仪与被检车辆距离为1m左右时停车（屏幕显示停止）。
（3)按照屏幕指示打开汽车左右远近光灯，检测仪自动追光检测。
完成后，屏幕及电脑自动显示测量数据。
3、检测标准
根据国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，
前照灯发光强度最小值要求单位为坎德拉
五、注意事项
（1）停车位置要准确，车身纵向中心线要垂直于前照灯受光面。
（2）前照灯检测仪正在移动或将要移动时，严禁车辆通过。
（3）检测完毕后车辆要及时驶离，车身不得长时间挡住轨道。