螺杆动力钻具的选择
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螺杆动力钻具的选择
螺杆动力钻具工作原理
当高压流体从钻柱眼进入螺杆动力钻具时, 液体迫使旁通阀活塞下行并密封旁通阀筛孔。 此时整个钻具变形成了一个高压密封系统。 当液体通过转子和定子间组成的连续密封腔 时,就推动转子转动。从而带动钻头旋转。
旁通阀总成 马达总成 万向轴总成 驱动轴总成
性能影响因素
长度短,增斜率大
允许最大钻头压降
钻头压降过大,容易磨损或烧毁轴承
马达长度
马达越长能够生成的扭矩越大
轴承结构形式
船用橡胶轴承 硬质合金轴承 金刚石轴承
轴承的好坏,关系到螺杆的使用寿命
有无近钻头稳定器
动力钻具稳定器用于弯壳体动力钻具的近钻 头稳定器,主要作用为增斜。近钻头稳定器离 钻头越近,钻头的增斜力就越大,反之钻头的 增斜力则越小。
转子头数 尺寸 允许最大钻头压降 马达长度 轴承结构形式 有无近钻头稳定器 转子类型 壳体弯曲
转子头数
1——9头
头数少:高转速、小扭矩 (适合天然金刚石、PDC钻头)
头数多:低转速、大扭矩 (适合PDC、牙轮钻头)
尺寸
大尺寸,大扭矩,大功率 避免动力钻具超负荷工作; 地层硬度大时,应选择尺寸较大的动力钻具。
(水平段的稳平钻进)
选择工具造斜率要高20%-50%,以防地层、 人为原因实钻造斜率低,高造斜率可以用复 合钻进方式来平衡。
采用带有稳定器的马达,可以减少滑动钻进 的工作量,提高钻井速度。
同向双弯 在单弯钻具的旁通阀和马达定子之间增加了 一个弯向与万向节弯外壳方向一致的弯接头。 在这样两个同向弯度的作用下,钻具的造斜 能力将有增加,并且在无稳定器工作条件下, 上下两个弯点与井壁接触可以保持钻具有较 稳定的造斜率。
(水平井)
壳体弯曲类型
异向双弯 万向节外壳上设有两个弯点,位置分别与万 向节的两个节点对应,两个弯点所形成的钻 具弯曲方向各互相异。这种组合,与单弯钻 具相比钻头偏移量减少,动力钻具各部分所 受应力降低,可使钻出的井眼更趋平滑,
有扶正器可以提高增斜率,减少滑动钻进工作量
转子类型
当工程需要流量较大,普通实心转子螺杆允许 流量无法满足需求时,可选用中空转子螺杆
壳体弯曲类型
单弯螺杆 弯壳体角度的设计是根据钻具造斜能力的计 算和实际使用要求确定的。其系列范围选在 0.75~2°之内,级差为 0.25°。
(定向井、水平井)
壳体弯曲类型ห้องสมุดไป่ตู้
螺杆动力钻具工作原理
当高压流体从钻柱眼进入螺杆动力钻具时, 液体迫使旁通阀活塞下行并密封旁通阀筛孔。 此时整个钻具变形成了一个高压密封系统。 当液体通过转子和定子间组成的连续密封腔 时,就推动转子转动。从而带动钻头旋转。
旁通阀总成 马达总成 万向轴总成 驱动轴总成
性能影响因素
长度短,增斜率大
允许最大钻头压降
钻头压降过大,容易磨损或烧毁轴承
马达长度
马达越长能够生成的扭矩越大
轴承结构形式
船用橡胶轴承 硬质合金轴承 金刚石轴承
轴承的好坏,关系到螺杆的使用寿命
有无近钻头稳定器
动力钻具稳定器用于弯壳体动力钻具的近钻 头稳定器,主要作用为增斜。近钻头稳定器离 钻头越近,钻头的增斜力就越大,反之钻头的 增斜力则越小。
转子头数 尺寸 允许最大钻头压降 马达长度 轴承结构形式 有无近钻头稳定器 转子类型 壳体弯曲
转子头数
1——9头
头数少:高转速、小扭矩 (适合天然金刚石、PDC钻头)
头数多:低转速、大扭矩 (适合PDC、牙轮钻头)
尺寸
大尺寸,大扭矩,大功率 避免动力钻具超负荷工作; 地层硬度大时,应选择尺寸较大的动力钻具。
(水平段的稳平钻进)
选择工具造斜率要高20%-50%,以防地层、 人为原因实钻造斜率低,高造斜率可以用复 合钻进方式来平衡。
采用带有稳定器的马达,可以减少滑动钻进 的工作量,提高钻井速度。
同向双弯 在单弯钻具的旁通阀和马达定子之间增加了 一个弯向与万向节弯外壳方向一致的弯接头。 在这样两个同向弯度的作用下,钻具的造斜 能力将有增加,并且在无稳定器工作条件下, 上下两个弯点与井壁接触可以保持钻具有较 稳定的造斜率。
(水平井)
壳体弯曲类型
异向双弯 万向节外壳上设有两个弯点,位置分别与万 向节的两个节点对应,两个弯点所形成的钻 具弯曲方向各互相异。这种组合,与单弯钻 具相比钻头偏移量减少,动力钻具各部分所 受应力降低,可使钻出的井眼更趋平滑,
有扶正器可以提高增斜率,减少滑动钻进工作量
转子类型
当工程需要流量较大,普通实心转子螺杆允许 流量无法满足需求时,可选用中空转子螺杆
壳体弯曲类型
单弯螺杆 弯壳体角度的设计是根据钻具造斜能力的计 算和实际使用要求确定的。其系列范围选在 0.75~2°之内,级差为 0.25°。
(定向井、水平井)
壳体弯曲类型ห้องสมุดไป่ตู้