聚氨酯弹性体在新兴产业中的应用与发展
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国 民经 济 的先 导和 支柱产 业 。
滚 压橡胶 件 中有不少 是使 用 ＴＰ ｕ材料。
随着 现代 汽车工 业 向轻量化 、 节能 化 、 舒适 化 和安全化 方 向发展 ， 欧美 先 进 国 家对 汽 车工 业 用
塑料件 明确提 出 了可 回收率 和 可 利 用率 指 标 ， 要 求 汽车 塑料可 回收率 达 到 ９ ５ ９ ／ ６ 以上 ， 可 利 用率 达 到９ Ｏ 以上 。我 国到 ２ ０ １ ７年汽 车 可 回收 率要 求 达到 ９ ５ 以上 ， 可 利 用率 达 到 ８ ５ 。ＴＰ ｕ 作 为
ＴＰ Ｖ 动态硫 化热 塑性 弹性体 。这类 Ｔ Ｐ ｕ 复合 材
料 具 有质 轻 、 性 价 比优 良、 可 回收利 用 等优 点 ， 可 望广泛 用于 汽车 内外饰件 和结构 件等 。一旦 开发
成功 ， ＴＰ Ｕ 在 汽车 中应用有 望大 幅增加 。 ＲＩ Ｍ（ 反 应 注 射 成 型） 和 Ｒ Ｒ Ｉ Ｍ（ 增强 Ｒ Ｉ Ｍ）
Ｅ ｓ ｔ ａ ｌ ｏ ｃ 。该 产 品 保 持 了第 一 代 Ｔ Ｐ ｕ Ｅ ｓ ｔ ａ ］ ｏ ｃ的
础建设 投资 等一 系 列 政策 的推 动 下 ， 继 续 保 持 了 持续 快速平 稳发展 的势 头 。聚氨酯 弹性体尤 其 在 新 兴产 业 中发 展 更 是 一 枝 独 秀 ， 表现特别突 出。 到２ ０ １ ５年 ， 战略性 新兴产 业增 加值 占国内生产 总
一
２ ０ ０ ７年我 国聚氨 酯 （ Ｐ Ｕ） 弹性 体产 量 已 达 到 １ ２ ３ 万 ｔ ， ２ ０ １ ０年 达 到 １ ７ ０万 ｔ 左右 ， 产值约 ５ ０ ０
亿 元 。其 中 ， Ｐ Ｕ 微孔 弹 性 体 （ 主要为 Ｐ Ｕ 合 成革
树脂和 Ｐ Ｕ 鞋材 料 树脂 ） 生产 与 出 口 已跃 巨世 界
万 ｔ ， 西欧 ８万 ｔ ， 日本 １ ． ５万 ｔ ， 中国 大陆 １ １ 万 ｔ 。 ２ ０ １ ０年我 国 Ｔ Ｐ Ｕ产量 已达 到 １ ５万 ｔ ， 我 国应充 分
目前 ， 国内外正 在开发 针对 汽车 应用 的 ＴＰ Ｕ
—
Ｐ Ｐ 玻 璃 纤 维 增 强 橡 塑 复 合 材 料 和 ＴＰ Ｕ 基
特性 ， 并 采 用 中空 玻 璃 珠 为 填 料 ， 使 光 泽 度 提 高
１ ５ 以上 ， 可 用 于制 造 汽 车减 振 垫 等 。汽 车 用 的
值 的比重将达 到 ８ 左右 ； 到２ ０ ２ ０年 战略 性 新兴
产 业增 加值 占 国 内生产 总值 的 比重 将 达 到 １ ５ 左 右 。节能 环保 、 新 一代 信 息 技 术 、 高铁 、 城 市轨 道 交通 、 高端 装备制 造 、 新 能源 汽车产 业等将 成 为
技 术在 欧美 国家 汽 车工 业 上 已得 到 广泛 的应 用 ，
发挥 Ｐ Ｕ 微 孔 弹性 体 的 Ｔ Ｐ Ｕ 产 品 规模 和市 场 优 势， 开发新品种 、 扩大新用 途 ， 向Ｐ Ｕ 弹性体 强 国发
展， 给我国聚脲产业提供难 得的发展机遇 。
主要用 于方 向盘 、 保 险杠 、 车身壁 板 、 发动机 罩 、 行 李箱盖 、 散热器 格栅 、 挡泥 板 、 扰 流板 等 ， ＲＲ Ｉ Ｍ 制
品 的质量 仅 为钢材 的 ５ ０ ， 是实 现 汽车 轻 量化 的
一
１ Ｐ Ｕ 弹性体 在 汽 车上 的应 用
２ ０ １ ０年我 国 汽 车 工 业 产 销 双 超 过 １ ８ ０ ０万
个 重 要 途 径 。但 目前 国 内 汽 车 工 业 ＲＩ Ｍ 和
辆， 分别 为 １ ８ ２ ６ ． ４ ７万 辆 和 １ ８ ０ ６ ． １ ９万 辆 。汽 车 工业 的高速 发展 给我 国新 型 Ｐ Ｕ 弹性体 创造 了新 的市 场机遇 。ＴＰ Ｕ 具有 高强 度 、 高 耐磨 、 高 弹性 、 耐老 化 、 耐 油等特 点 ， 在 汽车零 部件 中 的应 用十 分 广泛 ， 如用 于换档 拉杆 手柄 、 各 种联 轴器 的轴承套 和垫 圈 、 各种 线 束 的接 插 件 、 悬 挂 联 合铰 链 、 液压 气动 、 悬 挂 隔膜 、 减 振 隔膜 、 减振器、 弹簧 限 位 块
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
种可 回收 的热 塑性 弹 性体 ， 在我 国汽 车 工业 上
的年市场 消费 量 ３万 ｔ 左右， 当前 汽 车工 业 的快 速发展无 疑给新 型 Ｔ Ｐ Ｕ 弹性 体 材料 提供 巨大 的
市场发展 机遇 。
首位 ， Ｐ Ｕ 合成 革树 脂 的年 产 量 已达 到 １ ８ ０ ～２ ０ ０ 万ｔ （ 相 当 于干料 ５ ４万 ｔ ～６ ｏ万 ｔ ） ， 占全球产 量 的 ７ ０ 以上 ， 年 产值 已达 到 ２ ３ ３亿元 ； Ｐ Ｕ 鞋 材 料年 产 量 已达 到 ３ ０万 ｔ ， 也 占全 球 的 ７ ０ 以 上 。 同 时， 我 国也是 全球 Ｔ Ｐ Ｕ 的生产 和消 费大 国 。２ ０ ０ ７ 年 全球 Ｔ Ｐ Ｕ市 场消 费 量为 ２ ６ ． ５万 ｔ ， 其 中美 国 ６
Ｒ Ｒ Ｉ Ｍ 技 术与欧 美 国 家相 比 ， 在 用 量 和 质 量上 尚
存在差 距 ， 有 待进 一 步 的开 发 ， 提高 ＴＰ Ｕ 的 市场 需求量 。
２ Ｐ Ｕ 弹性体 在 高铁、 地 铁、 城 市 轨 道 交通 和 公 路 中 的应 用
高速铁 路 、 地 铁 和城 市 轨 道 交通 是 我 国 未来
４
橡 胶 参 考 资 料
２ ０ １ ３钲
聚 氨 酯 弹性 体在 新 兴产 业 中的应 用 与发 展
江 镇 海
聚氨酯 弹性 体 产业 在 国家 扩 大 内需 、 加 大基
等 。利 用 Ｐ ｕ 弹 性 体 的高 强 度 和 高 承载 能 力 ， 美 国 固特 异 公 司 开 发 出 第 二 代 ＴＰ Ｕ， 其 商 品名 为
滚 压橡胶 件 中有不少 是使 用 ＴＰ ｕ材料。
随着 现代 汽车工 业 向轻量化 、 节能 化 、 舒适 化 和安全化 方 向发展 ， 欧美 先 进 国 家对 汽 车工 业 用
塑料件 明确提 出 了可 回收率 和 可 利 用率 指 标 ， 要 求 汽车 塑料可 回收率 达 到 ９ ５ ９ ／ ６ 以上 ， 可 利 用率 达 到９ Ｏ 以上 。我 国到 ２ ０ １ ７年汽 车 可 回收 率要 求 达到 ９ ５ 以上 ， 可 利 用率 达 到 ８ ５ 。ＴＰ ｕ 作 为
ＴＰ Ｖ 动态硫 化热 塑性 弹性体 。这类 Ｔ Ｐ ｕ 复合 材
料 具 有质 轻 、 性 价 比优 良、 可 回收利 用 等优 点 ， 可 望广泛 用于 汽车 内外饰件 和结构 件等 。一旦 开发
成功 ， ＴＰ Ｕ 在 汽车 中应用有 望大 幅增加 。 ＲＩ Ｍ（ 反 应 注 射 成 型） 和 Ｒ Ｒ Ｉ Ｍ（ 增强 Ｒ Ｉ Ｍ）
Ｅ ｓ ｔ ａ ｌ ｏ ｃ 。该 产 品 保 持 了第 一 代 Ｔ Ｐ ｕ Ｅ ｓ ｔ ａ ］ ｏ ｃ的
础建设 投资 等一 系 列 政策 的推 动 下 ， 继 续 保 持 了 持续 快速平 稳发展 的势 头 。聚氨酯 弹性体尤 其 在 新 兴产 业 中发 展 更 是 一 枝 独 秀 ， 表现特别突 出。 到２ ０ １ ５年 ， 战略性 新兴产 业增 加值 占国内生产 总
一
２ ０ ０ ７年我 国聚氨 酯 （ Ｐ Ｕ） 弹性 体产 量 已 达 到 １ ２ ３ 万 ｔ ， ２ ０ １ ０年 达 到 １ ７ ０万 ｔ 左右 ， 产值约 ５ ０ ０
亿 元 。其 中 ， Ｐ Ｕ 微孔 弹 性 体 （ 主要为 Ｐ Ｕ 合 成革
树脂和 Ｐ Ｕ 鞋材 料 树脂 ） 生产 与 出 口 已跃 巨世 界
万 ｔ ， 西欧 ８万 ｔ ， 日本 １ ． ５万 ｔ ， 中国 大陆 １ １ 万 ｔ 。 ２ ０ １ ０年我 国 Ｔ Ｐ Ｕ产量 已达 到 １ ５万 ｔ ， 我 国应充 分
目前 ， 国内外正 在开发 针对 汽车 应用 的 ＴＰ Ｕ
—
Ｐ Ｐ 玻 璃 纤 维 增 强 橡 塑 复 合 材 料 和 ＴＰ Ｕ 基
特性 ， 并 采 用 中空 玻 璃 珠 为 填 料 ， 使 光 泽 度 提 高
１ ５ 以上 ， 可 用 于制 造 汽 车减 振 垫 等 。汽 车 用 的
值 的比重将达 到 ８ 左右 ； 到２ ０ ２ ０年 战略 性 新兴
产 业增 加值 占 国 内生产 总值 的 比重 将 达 到 １ ５ 左 右 。节能 环保 、 新 一代 信 息 技 术 、 高铁 、 城 市轨 道 交通 、 高端 装备制 造 、 新 能源 汽车产 业等将 成 为
技 术在 欧美 国家 汽 车工 业 上 已得 到 广泛 的应 用 ，
发挥 Ｐ Ｕ 微 孔 弹性 体 的 Ｔ Ｐ Ｕ 产 品 规模 和市 场 优 势， 开发新品种 、 扩大新用 途 ， 向Ｐ Ｕ 弹性体 强 国发
展， 给我国聚脲产业提供难 得的发展机遇 。
主要用 于方 向盘 、 保 险杠 、 车身壁 板 、 发动机 罩 、 行 李箱盖 、 散热器 格栅 、 挡泥 板 、 扰 流板 等 ， ＲＲ Ｉ Ｍ 制
品 的质量 仅 为钢材 的 ５ ０ ， 是实 现 汽车 轻 量化 的
一
１ Ｐ Ｕ 弹性体 在 汽 车上 的应 用
２ ０ １ ０年我 国 汽 车 工 业 产 销 双 超 过 １ ８ ０ ０万
个 重 要 途 径 。但 目前 国 内 汽 车 工 业 ＲＩ Ｍ 和
辆， 分别 为 １ ８ ２ ６ ． ４ ７万 辆 和 １ ８ ０ ６ ． １ ９万 辆 。汽 车 工业 的高速 发展 给我 国新 型 Ｐ Ｕ 弹性体 创造 了新 的市 场机遇 。ＴＰ Ｕ 具有 高强 度 、 高 耐磨 、 高 弹性 、 耐老 化 、 耐 油等特 点 ， 在 汽车零 部件 中 的应 用十 分 广泛 ， 如用 于换档 拉杆 手柄 、 各 种联 轴器 的轴承套 和垫 圈 、 各种 线 束 的接 插 件 、 悬 挂 联 合铰 链 、 液压 气动 、 悬 挂 隔膜 、 减 振 隔膜 、 减振器、 弹簧 限 位 块
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
种可 回收 的热 塑性 弹 性体 ， 在我 国汽 车 工业 上
的年市场 消费 量 ３万 ｔ 左右， 当前 汽 车工 业 的快 速发展无 疑给新 型 Ｔ Ｐ Ｕ 弹性 体 材料 提供 巨大 的
市场发展 机遇 。
首位 ， Ｐ Ｕ 合成 革树 脂 的年 产 量 已达 到 １ ８ ０ ～２ ０ ０ 万ｔ （ 相 当 于干料 ５ ４万 ｔ ～６ ｏ万 ｔ ） ， 占全球产 量 的 ７ ０ 以上 ， 年 产值 已达 到 ２ ３ ３亿元 ； Ｐ Ｕ 鞋 材 料年 产 量 已达 到 ３ ０万 ｔ ， 也 占全 球 的 ７ ０ 以 上 。 同 时， 我 国也是 全球 Ｔ Ｐ Ｕ 的生产 和消 费大 国 。２ ０ ０ ７ 年 全球 Ｔ Ｐ Ｕ市 场消 费 量为 ２ ６ ． ５万 ｔ ， 其 中美 国 ６
Ｒ Ｒ Ｉ Ｍ 技 术与欧 美 国 家相 比 ， 在 用 量 和 质 量上 尚
存在差 距 ， 有 待进 一 步 的开 发 ， 提高 ＴＰ Ｕ 的 市场 需求量 。
２ Ｐ Ｕ 弹性体 在 高铁、 地 铁、 城 市 轨 道 交通 和 公 路 中 的应 用
高速铁 路 、 地 铁 和城 市 轨 道 交通 是 我 国 未来
４
橡 胶 参 考 资 料
２ ０ １ ３钲
聚 氨 酯 弹性 体在 新 兴产 业 中的应 用 与发 展
江 镇 海
聚氨酯 弹性 体 产业 在 国家 扩 大 内需 、 加 大基
等 。利 用 Ｐ ｕ 弹 性 体 的高 强 度 和 高 承载 能 力 ， 美 国 固特 异 公 司 开 发 出 第 二 代 ＴＰ Ｕ， 其 商 品名 为