浅谈丰田卡罗拉和雷凌两款车
雷凌按键操作方法
雷凌按键操作方法雷凌是一款流行的中型车型,它的操作方法简单明了,非常适合日常使用。
下面我将详细介绍雷凌的按键操作方法。
首先是指示灯操作,雷凌车内有许多指示灯用于显示车辆的状态。
例如,当发动机处于运行状态时,发动机指示灯将亮起。
当水温过高时,温度指示灯将亮起。
此外还有油量指示灯、手刹指示灯等等。
这些指示灯的目的是提醒驾驶员注意车辆的各项状况,确保驾驶安全。
如果某个指示灯亮起,驾驶员应立即检查相应的部位,并采取相应的措施。
接下来是空调操作,雷凌配备了强大的空调系统,可以根据驾驶员和乘客的需求来调节温度和风速。
它提供了自动和手动两种模式。
在自动模式下,空调将根据车内温度自动调节风速和温度,以达到最佳的舒适度。
在手动模式下,驾驶员可以通过调节温度和风速按钮来自由控制空调的运行状态。
此外,还有除雾、除霜、循环和循环吹风等功能可供选择。
再者是音响操作,雷凌配备了卡罗拉智能系统,具有丰富的音频和娱乐功能。
驾驶员可以通过触摸屏幕或方向盘上的按钮来控制音乐播放、调节音量、切换音频源等。
此外,还可以通过蓝牙连接手机,实现电话通话、音乐播放等功能。
音响系统还支持USB和AUX接口,可以连接外部设备播放音乐。
接下来是巡航控制操作,雷凌还配备了巡航控制系统,可以帮助驾驶员在长途行驶时保持一定的速度稳定。
巡航控制系统可以通过方向盘上的按钮进行设置和调节。
驾驶员可以设置巡航速度和保持距离,系统会自动调节油门和刹车,确保车辆保持稳定的行驶速度。
当驾驶员需要加速或减速时,只需通过方向盘上的按钮进行调整即可。
此外,雷凌还配备了各种辅助功能按键,如倒车雷达、自动刹车等。
倒车雷达可以通过车尾部的声音和显示来提醒驾驶员车辆周围的障碍物。
当车辆靠近障碍物时,系统会发出声音来进行警示。
自动刹车系统可以通过雷达和摄像头来感知前方的障碍物,当驾驶员未能及时刹车时,系统将自动刹车来避免碰撞。
最后,雷凌还配备了一些功能按键,如后备厢开启、中央锁、天窗开关等。
强强联手—— 广汽丰田雷凌双擎1.8H尊享版
TOYOTA
广汽丰田雷凌双擎
1.8H尊享版
外观设计只是雷凌
与卡罗拉的表面区别,在动态质感方面,两款车也不尽相同。
前部整洁开阔。
同时中控台部分的线条应用和设计元素也相对比较简单。
对称式设计和不规则线条的应用是对保守和潮流审美的中和和妥协,朴素中带着简约之美。
作为一款突出实用性的紧凑级产品,雷凌在空间设计方面也是很到位的,2 700 mm 轴距打造的后排ECO 模式可以最大程度降低燃油的不必要消耗。
车等待时,电池组负责全车用电器的运作,力不足时发动机才会启动工作,果想要凌厉一些的加速,E-CVT 变速器流畅的动力传输一样可以使得雷凌的起步加速足够犀利。
其实,1广汽丰田雷凌双擎日系车是燃油经济性的表率,
简洁化的设计思路没什么亮点,
也没什么毛病仪表盘样式传统,
但是信息很丰富多功能方向盘手感和功能性都不错E-CVT 变速器动力传输平顺后排空间在同级别中还是不错的1.8 L 发动机也是燃油经济性见长
1.2.3.4.5.6.
56。
丰田混动版有哪些车型
丰田混动版有哪些车型丰田混合动力车型迄今为止已经涵盖了丰田旗下多个车系,为消费者提供了多样化的选择。
丰田混动版车型以其独特的混合动力系统和出色的燃油经济性而备受关注。
本文将为您介绍丰田混合动力版车型的主要车系。
1. 丰田普锐斯(Toyota Prius):作为丰田混合动力车型的旗舰车型,普锐斯是全球第一款商用化的混合动力汽车。
普锐斯使用了一种先进的混合动力系统,结合了1.8升汽油发动机和电动机,提供了出色的燃油经济性和低排放。
普锐斯还拥有广敞的内部空间和舒适的驾乘体验,成为了混动版车型的代表作。
2. 丰田卡罗拉混合动力版(Toyota Corolla Hybrid):作为世界上最畅销的汽车之一,丰田卡罗拉混动版继承了卡罗拉车系的优秀品质和可靠性。
这款车型采用了1.8升有气汽油发动机和电动机混合动力系统,不仅具有出色的燃油经济性,而且还能够提供平顺的加速和舒适的驾乘体验。
3. 丰田雷凌混合动力版(Toyota RAV4 Hybrid):作为丰田家族中最受欢迎的SUV之一,雷凌混动版结合了SUV的多功能性和混合动力系统的燃油经济性。
这款车型搭载有2.5升汽油发动机和电动机,提供了良好的动力输出和出色的燃油效率。
同时,雷凌混动版还配备了四驱系统,为用户带来更强大的驱动力和操控性能。
4. 丰田汉兰达混合动力版(Toyota Highlander Hybrid):作为一款大型SUV,汉兰达混合动力版提供了更大的内部空间和更高级的豪华配置。
这款车型配备了3.5升V6汽油发动机和电动机,提供了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性。
汉兰达混动版还拥有丰富的安全配置和舒适的驾乘体验,成为了家庭出行的理想选择。
5. 丰田雅力士混合动力版(Toyota Yaris Hybrid):作为一款紧凑型轿车,雅力士混动版具有小巧灵活的车身尺寸和燃油经济性。
这款车型搭载了1.5升汽油发动机和电动机,提供了平顺的加速和低油耗。
雅力士混动版还具有丰富的科技配置和舒适的内部空间,适合追求经济性和便捷性的消费者。
丰田 卡罗拉 2023款 1.2t双引擎工作原理
丰田卡罗拉 2023款 1.2t双引擎工作原理
丰田2023款卡罗拉1.2T双引擎车型搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,这款发动机被丰田称为9NR/8NR,是丰田首次在中国市场推出的涡轮增压发动机。
它采用了VVT-iW可变气门正时技术,能够在各种不同的转速下提供最佳的燃烧效率和动力输出。
此款发动机的主要特点包括:
1. 采用水冷中冷器设计,可以最小化涡轮增压后的进气容积,从而提高了发动机的效率和响应速度。
2. 进气系统的体积被最小化,稳压腔的容积减小到1.1L,这使得其单位排量稳压腔容积成为丰田发动机中最小的。
然而,虽然新卡罗拉的某些车型搭载了丰田最新四代变速箱,但1.2T车型并没有采用这一技术,而是使用了前一代的变速箱技术。
这也意味着,消费者在选择车型时需要根据自己的需求权衡不同的技术配置。
卡罗拉双擎的工作原理
卡罗拉双擎的工作原理
卡罗拉双擎是一种采用双电机或混合动力系统的汽车,其工作原理如下:
1. 双电机系统:卡罗拉双擎采用了两个电动机,一个电动机驱动前轮,另一个电动机驱动后轮。
这两个电动机分别与车辆的前后轮轮毂相连,通过控制电动机的扭矩和转速,实现驱动力的分配。
2. 混合动力系统:卡罗拉双擎的混合动力系统由发动机、电动机和电池组成。
发动机可以燃烧燃油产生动力,同时也可以通过发电机的方式驱动电动机并为电池充电。
工作过程如下:
- 初始启动:当车辆启动时,电池供电给电动机提供动力,电动机将车辆推动起来。
- 加速:在加速过程中,电动机会提供更多的动力来增加车辆的速度。
同时,发动机也会转动,并通过发电机的方式为电池充电。
- 高速巡航:在高速巡航时,发动机将主要驱动汽车,同时电动机也会提供一部分辅助动力。
此时,发动机会以最佳效率运行,同时为电池充电。
- 减速和制动:当减速或制动时,电动机可以将车辆的动能转换为电能存储到电池中,以便在需要时再次提供动力。
总体来说,卡罗拉双擎通过合理调配发动机和电动机的功率输
出和能量转换,最大限度地提高了燃油利用率和驾驶性能,降低了尾气排放,并为驾驶者提供更加绿色和高效的驾驶体验。
广汽丰田雷凌双擎
广汽丰田雷凌双擎广汽丰田雷凌双擎新车评网编辑:曾昭庆裘立志导读:广汽丰田雷凌双擎是一台颠覆A级车市场的车,通过我们对它多方面的评测,我们会进一步评估它是不是这个级别最值得购买的车型。
丰田的双擎兄弟——卡罗拉双擎和雷凌双擎可以说是去年撼动整个A级车市场的重量级产品,对于这样的重量级产品,我们自然是想能长借一台试驾车,为大家充分测试它的各方面性能,以帮助消费者们更能准确做出决定:买还是不买。
结果我们所能借到的第一台长期试驾车是雷凌双擎,好吧,看来确实我们和雷凌要更有缘分一些,我们也正好借着当过半年长测雷凌车主的优势,好好为大家剖析一下,这混合动力版本的雷凌,到底买着划不划算呢?2.车型由来丰田的老对手大众在中国玩了很多年“一车两卖”的把戏并大获成功,这让丰田大为眼红并一直想效仿。
2014年,丰田第一次出手就是一个大招,他们把旗下招牌车型COROLLA分成了卡罗拉和雷凌两个车型,分别由一汽丰田和广汽丰田国产,掀开了丰田在中国“一车两卖”的序幕。
当然丰田的这个大招也收到了成效,卡罗拉和雷凌在同一个市场内基本实现了双赢,这也让丰田更放心地放出第二个大招。
第二个大招就是上面这两个车的混合动力版,即我们常说的双擎兄弟。
似乎仍然是为了体现对两个合资公司的一视同仁,2015年的卡罗拉双擎和雷凌双擎也几乎是同步推出和同步上市。
而最具有爆炸性的是,与以往丰田/雷克萨斯混动版车型要比纯汽油版贵很多的“传统”不同,这次上市的卡罗拉双擎和雷凌双擎售价与纯汽油版车型售价高度重叠,不仅是打得竞争对手,还打得消费者一个措手不及。
其实,THS 混合动力系统作为丰田的招牌技术,一直以来在中国都处在一个比较边缘化的境地,其重要原因就是动力系统全依赖进口,导致车型生产成本高、售价也高。
这个问题丰田早就意识到了,所以他们也一直致力于这套动力技术在中国实现本土化生产,并且终于在2015年基本实现。
这就是卡罗拉雷凌双擎兄弟这次可以给出如此亲民价格的根本原因。
雷凌产品介绍
驾驶更顺畅
极低油耗
空气动力学
提升了上下车身的空气动力性能以确保卓越的空气动力性能,从而提高燃 油经济效率
后组合灯采用凌空踢造型可 以减少尾部的涡流有助于优化空 气动力性能
安装有空气稳定翼板有 利于确保操控稳定性
空气动力学
下车身采用整流零件,以提升空气动力性能和燃油效率
地板底罩详情
WAKUDOKI:感觉兴奋并心跳加速
产品定位
根据TMC预计,SML-H市场将在未来几年实现持续、稳定增长; 预计到2015年SML-H市场将突破480万台,年增长率约为10%;
SML-H市场巨大、增长稳定
所以! 可以说,,
得中级市场者,得天下!
车型定位
雷凌! 新感观领秀中级车
时尚
LEVIN“雷凌”
统)
7ZR-FE 1.8L
8速S-CVT无级变速
6.1L/100km
173Nm/4000rpm
ZR-FE发动机
+
超智能无级变速器
=高效动力 & 超低油耗
ZR发动机
采用双VVT-i智能可变进/排气门正时控制系统
VVT-i以先进的智能正时可变气门系统,对进气门和排气门的开启和关闭时间进行准确的 调整,并大幅度提高燃油效率
高级仪表,彰显出高端感 ➢ 4.2 英寸彩色 多信息显示屏
A
B
分层管理式中控台
分A 层式中控台
高影音操控台
易用开关操作
旋钮、按键 B
多功能方向盘
全新设计的方向盘开关 镀铬饰件 握感舒适
➢ 最佳尺寸 ➢ 拇指槽
A
真皮方向盘
聚氨酯方向盘
双重线软包设计车门饰板
材质
年中国市场最受欢迎的十大汽车品牌
年中国市场最受欢迎的十大汽车品牌随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,汽车已经成为了现代社会中最为普遍的交通工具之一。
中国作为世界上最大的汽车市场之一,吸引了众多国际汽车品牌纷纷涌入。
在这繁荣的市场中,有一些汽车品牌凭借着卓越的品质、先进的技术和卓越的服务赢得了广大消费者的喜爱。
本文将介绍年中国市场最受欢迎的十大汽车品牌。
1. 奔驰(Mercedes-Benz)奔驰作为世界上最具影响力的汽车品牌之一,其在中国市场的受欢迎程度毋庸置疑。
奔驰产品以其豪华、品质和可靠性而闻名,深受中国消费者喜爱。
无论是S级豪华轿车还是GLA SUV,奔驰的产品线都可以满足不同消费者的需求。
2. 宝马(BMW)宝马是中国市场的另一位领导品牌。
作为德国汽车制造商,宝马以其优雅的外观和卓越的性能而著名。
宝马在中国市场推出了多款各具特色的车型,包括3系、5系和X系列等,满足了不同消费者的需求。
3. 奥迪(Audi)奥迪也是年中国市场最受欢迎的汽车品牌之一。
奥迪以其精湛的德国工艺和卓越的驾驶体验而广受好评。
作为豪华汽车市场的领导者之一,奥迪不仅推出了A系列、Q系列和S系列等多个车型,还为消费者提供了出色的售后服务。
4. 大众(Volkswagen)大众是一家具有悠久历史的汽车制造商,在中国市场一直保持着稳定的受欢迎程度。
大众以其坚固耐用、经济实用的车型而深受中国消费者喜爱。
无论是高尔夫、宝来还是途观等,大众车型都备受推崇。
5. 丰田(Toyota)作为世界上最大的汽车制造商之一,丰田在中国市场的影响力不容忽视。
丰田以其品质可靠、经济节能的车型而受到中国消费者的青睐。
卡罗拉、雷凌和汉兰达等丰田车型在中国市场广受欢迎。
6. 日产(Nissan)日产汽车是中国市场最受欢迎的日系品牌之一。
日产以其性价比高、可靠耐用的车型而受到中国消费者的喜爱。
轩逸、逍客和天籁等日产车型在中国市场非常畅销。
7. 福特(Ford)福特汽车也是中国市场备受欢迎的品牌之一。
一汽丰田车型及介绍
一汽丰田车型及介绍一汽丰田是中国市场销售的主要汽车品牌之一,以生产丰田品牌的汽车而闻名。
一汽丰田与日本丰田汽车公司合作,共同生产和销售高品质、可靠性和耐用性的汽车。
以下将介绍一些热门和受欢迎的一汽丰田车型。
1.卡罗拉卡罗拉是一汽丰田的旗舰车型之一,也是全球最畅销的汽车品牌之一、它以可靠、经济、适用于各种道路状况和环境的特点而闻名。
卡罗拉在中国市场的销售量一直非常高,因为它的设计简约而时尚,性能稳定可靠。
2.雷凌雷凌是一款基于丰田卡罗拉研发的紧凑型轿车,也是中国市场非常受欢迎的一款车型。
它具有卡罗拉的可靠性和舒适性,同时还拥有更多的操控性和运动感。
雷凌的外观设计时尚动感,内饰豪华,并配备了丰富的驾驶辅助和安全配置。
3.凯美瑞凯美瑞是一汽丰田的中大型豪华轿车,以豪华舒适、安全性和操控性能而著称。
它是丰田旗下的旗舰车型之一,具有时尚大气的外观设计、宽敞豪华的内饰和丰富的科技配置。
凯美瑞还搭载了先进的混合动力系统,以提供出色的燃油经济性和环保性能。
4.汉兰达汉兰达是一款丰田的中大型SUV,具有强大的动力性能和宽敞的内部空间。
汉兰达的外观设计时尚大气,内部空间宽敞舒适,可容纳多达七个乘客。
它还配备了先进的驾驶辅助和安全配置,包括自动紧急制动、盲点监测和泊车辅助等。
5.威驰威驰是一汽丰田推出的一款紧凑型轿车,以经济实用和燃油经济性而闻名。
威驰的外观简约时尚,内部空间宽敞舒适。
它搭载了经过优化的发动机和先进的变速器,以提供出色的燃油经济性和平顺的驾驶体验。
6.RAV4RAV4是一款中型SUV,以其优秀的越野性能和宽敞的内部空间而闻名。
它具有时尚大气的外观设计和豪华舒适的内饰。
RAV4搭载了强大的发动机和全时四驱系统,以应对各种路况和越野需求。
它还配备了丰富的驾驶辅助和安全配置,以提供更安全和舒适的驾驶体验。
以上仅是一些热门和受欢迎的一汽丰田车型的介绍。
一汽丰田还有其他多款车型,包括雅力士、花冠、RAV4荣放等,满足不同消费者的需求。
丰田汽车车型大全
丰田汽车车型大全
丰田汽车是世界知名的汽车制造商,拥有多款畅销车型,涵盖了轿车、SUV、MPV等多个领域。
下面将为大家介绍丰田汽车的主要车型系列。
首先是丰田轿车系列,包括凯美瑞、卡罗拉、雷凌等车型。
凯美瑞作为中大型
轿车,拥有出色的舒适性和驾驶性能,深受消费者喜爱。
而卡罗拉作为紧凑型轿车,一直是丰田汽车的明星车型,以其可靠性和燃油经济性而闻名。
雷凌则是一款年轻化的轿车,拥有时尚外观和丰富配置,备受年轻消费者青睐。
其次是丰田SUV系列,包括汉兰达、普拉多、RAV4等车型。
汉兰达作为中
大型SUV,拥有强大的越野能力和宽敞的内部空间,是家庭出行的不错选择。
普
拉多则是一款硬派越野SUV,深受越野爱好者喜爱。
而RAV4作为紧凑型SUV,
外观时尚,性能出色,备受年轻人追捧。
再者是丰田MPV系列,包括普瑞维亚、埃尔法等车型。
普瑞维亚是一款7座MPV,拥有宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验,是家庭出行的理想选择。
埃尔法
则是一款豪华MPV,拥有精致的内饰和丰富的配置,是商务接待的不二之选。
除此之外,丰田汽车还推出了混合动力车型,例如普锐斯和雷凌双擎等车型,
以其节能环保的特点,受到了广大消费者的青睐。
总的来说,丰田汽车凭借出色的品质和稳定的性能,赢得了消费者的信赖。
不
论是轿车、SUV还是MPV,丰田汽车都能满足消费者不同的用车需求。
相信未来
丰田汽车还会推出更多更优秀的车型,为消费者带来更多惊喜。
卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+的黑科技
卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+的黑科技作者:卫东来源:《汽车与运动》2019年第09期1 丰田技术人员向大家阐述丰田混合动力技术的发展2 丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理松本真一深度解读丰田混合动力技术3 现场摆放的丰田4代混合动力控制单元的发展历程4 丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征在丰田技术空间解读会5 丰田汽车公司卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+研发负责人中西博之回答了大家的疑问对于想买车的人士来说,总是希望遇到一款各方面都让自己满意,并且让自己一见倾心的一部车,但在茫茫车海之中真是可遇而不可求。
可喜的是,我最近刚好遇到了一部车,不但各方面都让我满意,还在续航里程上大大超越了我的想像。
其续航里程也是超越了市面上的大多数汽车,达到了985km。
好虽好,但也有头痛的事,该选择谁又让我发愁,因为它们是姊妹车——卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+。
我遇到让我一见倾心的这两款车刚好是在丰田技术空间解读会上。
在8月初的上海崇明岛,一场别开生面的丰田技术解读会吸引住了广大消费者的目光,因为中国的汽车消费者正在跨越了“小白”阶段,正在用各种汽车知识武装着自己,以便练就一双慧眼,找到既能让自己真心喜爱,又能体现自我品位的汽车。
这次来到现场的讲演者有丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征、丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理松本真一、丰田汽车公司卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+研发负责人中西博之、丰田汽车(中国)投资有限公司市场营销公关部部长牛煜、丰田汽车(中国)投资有限公司市场营销公关部室长谢辉。
这次丰田技术空间解读会的主讲人依旧是丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理松本真一,从全球电动化的背景讲到丰田的举措,讲到丰田在提升电动化技术性能、品质、可靠性方面做的努力。
丰田汽车在电气化的过程中,通过电机、PCU控制单元、电池小型轻量化、低损失化、低成本化带来3大核心技术的进化。
丰田10-15万车型盘点 丰田汽车报价及图片
丰田10-15万车型盘点丰田汽车报价及图片一、丰田卡罗拉2016款双擎1.8L CVT精英版截至2015年7月底,与同等车身尺寸及同等动力性能的汽油发动机汽车相比,丰田销售的油电混合双擎动力汽车节省了约220亿升的汽油相当于666亿个易拉罐饮料的容量,同时减少了约5800万吨CO2排放,相当于埃菲尔铁塔重量的8.274倍,为减轻温室效应、保护环境做出贡献。
多数丰田油电混合双擎动力系统车型,均采用大量可回收的环保材质,大幅降低车辆废可能产生的污染。
出色的燃油经济性和极佳的环保性,在世界各地受到越来越多人的青睐。
二、丰田花冠COROLLA EX外型新锐、简约而气势凝炼的COROLLA EX 花冠前脸设计,灵感来自“中国京剧脸谱”,展现出卓越的文化艺术底蕴,从镀铬前格栅到前大灯,再到雾灯,整体布局皆蕴含着对卓越品质的美学思考,在理性中表达出感性思维的成果。
LED 光导亮眉投射式前大灯,远近光一体设计。
造型动感、光能强劲。
仿佛一双凌厉的雄鹰之眼,相伴同行,为您照亮前路。
三、丰田LEVIN 雷凌车型 1.6E 新锐版1.6G 精英版1.6G 精英版1.6G-L 领先版1.6G-L 领先版MT MT AT MT AT 价格10.78万11.48万12.48万12.38万13.38万雷凌Turbo 拥有拒绝平庸的动感设计、随心所欲的驾驶乐趣、领先同级的燃油经济性以及全球一流的匠心品质四大锐动特质,市场建议指导价为10.98万元至13.38万元。
同时雷凌1.8L 同步标配智能启停系统,市场建议指导价为14.18万元至15.08万元。
雷凌Turbo 搭载的D-4T 直喷涡轮发动机,是丰田全球首款小排量涡轮增压机。
它集成了混合动力发动机所特有的阿特金森循环技术和直喷涡轮增压技术,集先进发动机技术之大成。
D-4T 直喷涡轮发动机和S-CVT 模拟8速超智能无级变速箱形成“TS 铂金动力组合”,实现低转速高扭矩的强劲动力;高性能低油耗的高效反应;不易积炭不烧机油的可靠品质。
丰田卡罗拉双擎原理
丰田卡罗拉双擎原理
丰田卡罗拉双擎是一种结合了燃油发动机和电动机的混合动力汽车系统。
该系统的原理是通过同时使用燃油发动机和电动机来驱动汽车,并最大限度地提高燃油效率。
在丰田卡罗拉双擎系统中,燃油发动机主要负责提供动力,而电动机则用于辅助动力和能量回收。
当汽车启动时,燃油发动机会自动启动,开始提供动力。
同时,电动机也开始工作,以辅助发动机提供额外的动力。
在行驶过程中,当需要更大的动力输出时,燃油发动机和电动机会同时工作,以提供更高的驱动力。
而当汽车减速或行驶在低速时,电动机会独立工作,而燃油发动机则会停止运转,以节省燃料消耗。
此外,丰田卡罗拉双擎系统还采用了能量回收技术。
当汽车减速或制动时,电动机会转变为发电机,将制动能量转化为电能,并储存在电池中。
这些储存的电能在需要时可以用于驱动电动机,减少对燃料的依赖。
通过综合利用燃油发动机和电动机的优势,丰田卡罗拉双擎系统可以提高燃油效率,减少污染排放并降低能源消耗。
这种混合动力系统不仅能够满足日常驾驶需求,还能够为环境和节能做出贡献。
广汽丰田雷凌双擎车型技术解读
图1 8ZR-FXE发动机侧配备了智能可变气门正时(VVT-i)系统(图2)。
8ZR-FXE发动机采用了电动水泵,发动机控制单元(ECM)会根据冷却液温度、发动机转速以及车速等信息,计算必要的冷却液流量从而控制水泵电机转速(图3)。
这不仅可以加快暖机速度并减少冷却损失,而且由于取消了传动皮带和皮带轮,也进一步降低了发动机的功率损耗。
这款发动机的冷却液容量约为5.7 L。
二、高压系统1.混合动力驱动桥雷凌双擎车型并没有配备常规动力车型中的变速器,虽然广告宣传中称该车使用了名为E-C V T的无级变速器,P140的混合动力驱动桥,承担了无级变速器、混合动力分配、发电机以及起动机的功能,其中包含了2个行星齿轮组(动力分配行星组和电动机减速行星组)和2个电机(MG1和MG2)。
该驱动桥采用了飞溅润滑的方式,所用变速器油类型为ATF WS,油量为3.4 L,加注方法与常见的手动变速器润滑油加注方法相同。
当加满润滑油时,驱动桥的总质量约为92 kg。
从驱动桥工作原理图中可以看出(图5),发动机输出轴与动力分配行星组的行星架相连,MG1与动力分配行星组的太阳轮相连,齿圈外圆则通过分配轴齿轮与差速器相连。
当MG1以不同的速度旋转时,即可以实现无级变速的效果。
在电动机减速行星齿轮组中,行油泵(机械式)MG2主减速齿轮中间轴从动齿轮复合齿轮装置动力分配行星组(右侧)电机减速行星组(左侧)驱动桥阻尼器MG1主减速器从动齿轮差速器齿轮图2 配气机构图3 电动水泵控制原理图4 混合动力驱动桥图5 驱动桥工作原理图0482016.02总成、智能控制单元、鼓风机、温度传感器、主保险以及维修塞等(图6)。
电池组采用了密封型结构,其中共含有1688块),单节电池V,所以电池组的总电压为高压电池组在反复的充放电过程中向电池组提供冷却空气,鼓风机的进气口位于后排左侧座垫下,并且配有空气滤芯。
此外,电池组中还有4个温度传感器,1个位于进气管路中,另外3个位于电池组内。
浅谈混合动力汽车技术特点及主流车型代表
浅谈混合动力汽车技术特点及主流车型代表作者:张远亮来源:《时代汽车》2019年第16期摘要:本文介绍了混合动力汽车分类,根据混合动力汽车的类型不同进行了各种类型技术特点分析,并详细介绍了混合动力汽车主流车型代表。
关键词:混合动力;技术特点;主流车型混动动力汽车一般是指燃料(汽油)和电能的混合,动力源主要是发动机,然后配备了动力电池,二者结合起来进行节能。
1 增程式混动仅仅依靠发电机行驶的汽车,发动机动力只是起到发电机发电的作用。
系统输出动力与电动机输出动力相同。
增程式混动典型代表是雪佛兰沃蓝达、宝马i3增程型。
2 油电混动HEV简单来说,油电混动HEV是以油为主的混动系统,不需要外部充电,与传统燃油汽车相比,在相同燃油用量情况下,油电混合增加了续航里程。
目前油电混合主流车型有丰田THS系统(卡罗拉双擎、雷凌双擎)、本田i-MMD系统(雅阁混动、CR-V混动)。
油电混合按照结构特点包括并联式和混联式2.1 并联式油电混合这类型的混合动力一般是以发动机为主,电动机为辅,电动机一般无法单独驱动汽车,见图3。
本田i-MMD系统(雅阁混动、CR-V混动)属于是并联式混合动力系统,见图4。
2.2 混联式混合动力混联式混合动力汽车动力源主要来自靠电机,发动机为辅助,电动机和发动机均可以单独驱动汽车,见图5。
丰田THS系统(卡罗拉双擎、雷凌双擎)属于混联式混合动力汽车。
油电混合动力汽车最主要的一个特点就是省油,使用过程中与普通燃油车没有明显区别,百公里耗油量在4L左右,高速行驶略有提高,一般不会超过5L/100km。
3 插电混动PHEV与油电混合相比,插电混合动力一般汽车电池容量更大,可以行使较长距离。
在日常行驶过程中,可以按照纯电动模式行驶;当电池电量消耗殆尽时,可以切换到发动机为主的模式,同时可以对动力电池充电,见图6。
比较常见的插电混动包括比亚迪秦、唐以及丰田卡罗拉E+,见图7。
严格来说,插电混动PHEV和油电混动HEV本质上没有区别,只是在混动系统上加上了充电功能。
卡罗拉双擎工作原理
卡罗拉双擎工作原理卡罗拉双擎是丰田汽车推出的一种混合动力系统,它结合了传统的燃油发动机和电动机的优势,旨在提高汽车的燃油经济性和环保性能。
那么,卡罗拉双擎的工作原理是怎样的呢?首先,我们来了解一下卡罗拉双擎的组成部分。
卡罗拉双擎由燃油发动机、电动机、电池组、变速器和控制系统等组成。
其中,燃油发动机负责驱动车辆和发电,电动机则通过电池组储存电能并辅助驱动车辆。
变速器则起到了协调两种动力源的作用,而控制系统则对整个系统进行管理和调节。
在车辆行驶过程中,卡罗拉双擎系统会根据车速、油门开度等参数来自动选择燃油发动机和电动机的工作方式。
在低速行驶或怠速时,系统会优先选择电动机工作,以减少燃油消耗和排放。
而在高速行驶或需要加速时,燃油发动机会介入并提供更大的动力输出。
这种智能的动力分配方式可以最大限度地发挥两种动力源的优势,从而实现更高的燃油经济性和更低的排放水平。
此外,卡罗拉双擎还采用了能量回收技术。
在制动和减速过程中,电动机会自动变成发电机,将制动能量转化为电能储存在电池组中,以供日后使用。
这样一来,不仅提高了能源利用率,还减少了对制动系统的磨损,延长了汽车的使用寿命。
总的来说,卡罗拉双擎的工作原理可以用“智能动力分配、能量回收再利用”来概括。
通过合理地利用燃油发动机和电动机的优势,再结合能量回收技术,卡罗拉双擎系统实现了更高效、更环保的动力输出,为汽车行业的可持续发展做出了积极贡献。
在未来,随着科技的不断进步和创新,相信混合动力系统会变得更加智能化、高效化,为我们的出行带来更多便利和环保。
而卡罗拉双擎作为混合动力系统的代表,必将继续发挥其重要作用,成为汽车行业的一大亮点。
轩逸为什么被称为马路三大妈
轩逸为什么被称为马路三大妈现在道路上的汽车越来越多,我国的汽车保有量已经超过4亿辆。
汽车数量的增加,也给道路交通带来一定的压力,路上时常出现堵车、停车难的情况,甚至经常发生交通事故。
其实除了汽车保有量大之外,驾驶人不合理的驾驶行为也是影响道路交通秩序和安全的重要原因,现在最明显的就是龟速行驶这种行为。
本来道路上的汽车多,交通压力就大,而龟速行驶则更影响通行的效率。
在人们的认知中,经常出现龟速行驶的车辆分别是雷凌、轩逸、卡罗拉这三款车,被车友们称为“马路三大妈”。
那么为什么这三款车在道路上经常龟速行驶呢?其实有三种原因:1:经济不景气,很多车辆变成网约车现在大部分人受疫情等因素影响,经济收入确实不客观,所以很多人去兼职开网约车,而网约车里,轩逸、卡罗拉这种车型是比较多的。
车主很多时候边操作手机接单,并且为了节省燃油,速度都普遍较慢,这就造成了这几款车在路上行驶缓慢的现象。
2:这3款车销量口碑好,新手选择较多很多新手司机刚买车的时候对车不够了解,不知道该选择什么样的汽车。
这种情况下就干脆选择销量好、口碑好的车型,大家都选择的车肯定是不会错的。
所以很多买车的新手就选择雷凌、卡罗拉、轩逸这些口碑好、耐用的汽车。
而新手司机上路肯定是更加谨慎,速度快不了,这就给大家造成了开得慢的印象。
再加上新手司机经验少,对交通规则不熟悉,还经常出现占用车道的情况,所以这种现象就更加明显。
3:这3款车排量小、动力弱大家都知道,在10万级别,雷凌、卡罗拉、轩逸的发动机排量都不大,这也是符合家用车的定位,更注重燃油经济性。
所以动力就不强,很多时候即便是深踩油门,也不可能爆发出强劲的动力,尤其是在高速上,加速无力,所以就出现了“龟速行驶”的现象。
综上所述,雷凌、卡罗拉、轩逸这几款车出现龟速行驶确实有一定的原因,最主要的还是驾驶人的驾驶行为要多注意,合理控制车速,该快速通过的时候就不要龟速行驶,保证道路的畅通,提高通行效率需要每个人自觉。
丰田混合动力车国产落地,买还是不买?
丰田混合动力车国产落地,买还是不买?
Sally
【期刊名称】《产品可靠性报告》
【年(卷),期】2015(0)12
【摘要】随着雷凌双擎入围广州节能车摇号目录的信息公布,在广州车展开幕前,混合动力再次在车市刮起一股旋风。
事实上,10月底,丰田两款全新国产混合动力车——搭载了国产混合动力总成的卡罗拉双擎和雷凌双擎,双双以13.98万元的起售价
上市,超低售价一举打破混动车高高在上的价格瓶颈,在车市引发了一场"双擎风暴"。
据了解,上市不到一个月,两款双擎车的市场反馈已经远超预期。
但是,虽然丰田"双擎"迅速上了各大头条,而且一上就是一周,然而对于很多消费者来讲依旧有着些许顾虑。
【总页数】3页(P68-70)
【关键词】广州车展;卡罗拉;广汽丰田;市场反馈;家用车;核心零部件;里程数;堵城;美瑞;汽油车
【作者】Sally
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F416.471
【相关文献】
1.丰田新一代混合动力车Prius--新型混合动力系统"THS Ⅱ" [J], 杨妙梁
2.本田与丰田在混合动力车上的一场酣战——这场战斗最后会扩大混合动力车的普及,对汽车行业来说是件好事 [J], 陈言
3.混合动力无穷潜力——丰田混合动力车开发历程 [J], 宏湖
4.丰田混合动力车普锐斯(PRIUS)将于年内国产 [J],
5.斯巴鲁推出具有丰田混合动力系统的2019 Crosstrek混合动力车 [J], 戴朝典因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
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浅谈丰田卡罗拉和雷凌两款车
卡罗拉,相信大家都很熟悉了,一汽丰田家用车的当家花旦,也是丰田全球卖的最好的一款车,至今已经有11代了,堪称经典之车。
而随着第11代卡罗拉的上市,丰田在中国又引入了另一款新车,就是最近炒的很火的雷凌。
在两款车没有上市之前,我没有听说过雷凌,只是猜测一汽丰田会生产美版的卡罗拉还是欧版的卡罗拉。
但在目前来看,丰田想在中国实行差异化战略,两款车都引进了,那我就凭个人的知识说下这两款车吧。
从外观上看,一汽丰田卡罗拉是属于欧版系列的,改动不是很大,大多沿袭了欧洲风格。
欧洲人对车的要求,众所周知,外观不仅漂亮,内饰做工也要精细,这点与美国人不同。
卡罗拉在欧洲的销量也足以证明了其符合欧洲人的审美。
车身尺寸方面,一汽丰田卡罗拉的长度和高度都比欧版大,宽度和轴距没有变化,这点符合国人的审美。
一汽丰田卡罗拉
欧版卡罗拉
以上是一汽丰田和欧版卡罗拉的对比图,差距不是很大,都属于紧凑车型,满足多种人群的用车需求。
而雷凌,官方说是美版卡罗拉,但个人经过对比,和美版卡罗拉差别很大,是广汽丰田经过改造过的,属于美版卡罗拉的衍生车型,偏运动。
雷凌的方向盘上有换挡拨片,这点方便爱运动型车的驾驶员驾驶。
如果对比雷凌和美版卡罗拉,大家光从外观上就一目了然了。
广汽丰田的雷凌
美版卡罗拉
雷凌的车头镀铬部分要比美版卡罗拉夸张些,从雷凌和美版卡罗拉的对比图,可以看出,美版卡罗拉要比雷凌更具视觉冲击力。
在定位上,刚才说了雷凌定位是运动型的中级车,而卡罗拉则偏向家用和商用,用途上卡罗拉更加宽泛。
说到这,就不得不说一下它们的座椅,运动型车的座椅一般偏硬,乘坐性不是很好,对于追求舒适性的人群来说,卡罗拉要优于雷凌。
记得曾近的中级车销量冠军雅阁,也分欧版和美版,欧版的雅阁在广本里面命名为雅阁,美版的雅阁在东风本田命名为思铂锐,最后的销量也证实了美版雅阁在中国的销量困境,现在大街上随处可见广本雅阁的身影,而思铂锐却寥寥无几,卡罗拉和雷凌是否也是这样呢?现在形成结论尚早,等待实际的结论出来再做评判吧。