ATOS比例溢流阀RZMO-REB-P-NP-010-210-I原理
ATOS比例阀的工作原理用三点来描述
ATOS比例阀的工作原理用三点来描述ATOS比例阀的工作原理用三点来描述：意大利ATOS比例阀的工作原理：当指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。
在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合，还可通过对执行机构的位移或速度检测，构成闭环控制系统。
意大利ATOS比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成。
比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁，比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
意大利ATOS比例阀是一种新型的液压控制装置。
可以按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。
比例阀由电-机械比例转换装置和液压控制阀本体两大部分构成。
比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
它的功能是将输入的电信号连续地按比例地转换为机械力和位移输出，后者在接受这种机械力和位移之后、按比例连续地输出压力和流量。
意大利ATOS比例阀工作原理指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。
在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合，还可通过对执行机构的位移或速度检测，构成闭环控制系统。
意大利ATOS比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
（1）电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。
（2）电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。
ATOS比例阀的原理及优点
ATOS比例阀的原理及优点Atos公司的伺服比例阀，运行精准，拥有高精度、高响应和高可靠性的电子闭环反馈，有广泛的先进应用。
ISO插装阀既可以作为开/关阀，也可以作为比例阀，这主要取决于插装阀的顶盖。
ISO插装阀可以和顶盖上的控制阀里的内传感器相配合使用。
所有比例阀都可以与外部驱动器或构成整体所必须的电子元件相配合使用。
目前几乎所有的比例阀都可以和数字驱动器相连接。
电脑可以通过USB电缆连接对数字驱动器和比例阀进行配置和管控。
ATOS比例伺服阀Atos数字式伺服比例阀可靠性高，可与优质的伺服阀媲美 ... 是比例技术的尖端体现，阀芯-阀套精密遮盖，可闭环反馈，安全复位，高响应，数字式电子放大器出厂预设，流量/压力/位置数字控制，Atos比例阀产品系列齐全，秉承模块化设计理念，灵活组合，与相应的电子放大器和轴控制器匹配实现对流量, 压力，方向的控制。
全套阀芯间互换，包括抛物线型，ATOS比例阀的原理及优点线性，差动型以及各种尺寸规格的阀芯。
性能高：响应快，滞环小，重复精度高。
叠加阀符合ISO标准, 品种齐全, 精密设计, 与ISO标准电磁阀叠加安装在一起流量可达300 l/min 压力可达350bar。
ATOS元件，其尺寸、品质保证及安全体系均符合国际标准，在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念，有利于获得简化可靠的系统，方便组装及现场的操作维护。
ATOS比例阀的原理及优点意大利阿托斯ATOS是电液比例技术的先驱，为您提供了一系列当今世界上最先进的电液比例控制产品和技术。
意大利阿托斯ATOS公司生产的比例阀有滑阀型(源于电磁阀)，也有插装型(源于逻辑元件)，根据功能不同可分为3类：*压力控制阀：比例溢流阀和比例减压阀可根据输入信号成比例地调节系统压力；ATOS比例阀的原理及优点。
液压溢流阀怎么调压力，及工作原理
液压溢流阀怎么调压力，及工作原理一、溢流阀的结构组成溢流阀的结构如图所示，溢流阀主要是由阀体、阀芯、弹簧和调节螺钉组成。
图中（a）型是球形阀，（b）型是锥形阀。
球形阀用在低压、小流量液压系统中；锥形阀用在较高压小流量液压系统中，锥形阀的阀芯密封效果好于球形阀。
溢流阀的结构组成：1--阀芯；2--弹簧；3--阀体；4--螺钉。
二、溢流阀工作原理溢流阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。
从图中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。
液压油的压力越大，阀芯被液压油顶起得越髙，液压油经溢流阀流回油箱的流量越大o如过液压油的压力小于或等于弹簧压力，则阀芯落下，封住液压油进口。
由于油泵输出的液压油压力固定，而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小，所以正常工作时总会有一些液压油从溢流阀处流回油箱，以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。
由此可见，溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷，起安全保护作用。
另外，溢流阀与节流阀配合，节流阀调节液压油的流量大小，可控制活塞的移动速度。
三、溢流阀的类型根据结构不同，溢流阀可分为直动型和先导型两类。
直动型溢流阀是作用在阀芯上的主油路液压力与调压弹簧力直接相平衡的溢流阀。
根据阀口和测压面结构形式不同，形成三种基本结构。
无论何种结构，直动型溢流阀均是由调压弹簧和调压手柄、溢流口、测压面三部分构成。
直动型溢流阀与先导型溢流阀的比较：直动型溢流阀：结构简单，灵敏度高，但压力受溢流量的变化影响较大，调压偏差大，不适于在高压、大流量下工作，常作安全阀或用于调压精度不高的场合。
先导型溢流阀：主阀弹簧主要用于克服阀芯的摩擦力，弹簧刚度小。
当溢流量变化引起主阀弹簧压缩量变化时，弹簧力变化较小，因此阀进口压力变化也较小。
ATOS阿托斯先导型溢流阀工作原理分解
ATOS阿托斯先导型溢流阀工作原理分解ATOS阿托斯先导型溢流阀工作原理分解ATOS阿托斯先导型溢流阀有多种结构。
图6.9所示是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀，它由先导阀(Pilot Valve)和主阀(Main Valve)两部分组成。
该阀原理如图6.10所示。
图中，锥式先导阀1、主阀芯上的阻尼孔（固定节流孔）5及调压弹簧9一起构成先导级半桥分压式压力负反馈控制，负责向主阀芯6的上腔提供经过先导阀稳压后的主级指令压力P2。
主阀芯是主控回路的比较器，上端面作用有主阀芯的指令力P2A2，下端面作为主回路的测压面，作用有反馈力P1A1，其合力可驱动阀芯，调节溢流口的大小，后达到对进口压力P1进行调压和稳压的目的。
图6.9 YF型三节同心先导型溢流阀结构图(管式) [1] 1;-;锥阀(Pilot Valve)(先导阀)；2;-;锥阀座(Poppet Seat)；3;-;阀盖(Valve Cap)；4;-;阀体(Valve Body)；5;-;阻尼孔(Orifice)；6;-;主阀芯(Main Spool)；7;-;主阀座(Main Valve Seat)；8;-;主阀弹簧(Main Spring)；9;-;调压(Adjustment Spring) (先导阀)弹簧；10;-;调节螺钉；11;-;调节手轮。
ATOS阿托斯先导型溢流阀工作分解工作时，液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。
当先导阀1未打开时，阀腔中油液没有流动，作用在主阀芯6上下两个方向的压力相等，但因上端面的有效受压面积A2大于下端面的有效受压面积A1，主阀芯在合力的作用下处于下端位置，阀口关闭。
当进油压力增大到使先导阀打开时，液流通过主阀芯上的阻尼孔5、先导阀1流回油箱。
由于阻尼孔的阻尼作用，使主阀芯6所受到的上下两个方向的液压力不相等，主阀芯在压差的作用下上移，打开阀口，实现溢流，并维持压力基本稳定。
调节先导阀的调压弹簧9，便可调整溢流压力。
ATOS电磁阀的工作原理
ATOS电磁阀的工作原理ATOS电磁阀的工作原理上海维特锐专业从事各种国外工控自动化产品的进口贸易。
主要经营品牌如下：德国品牌：KRACHT 克拉克、VSE 威士、HYDAC贺德克、BUCHER布赫、P+F 倍加福FESTO 费斯托、IFM 易福门、SIEMENS 西门子、SICK 施克、TURCK图尔克、E+H 恩德斯豪斯、 LEUZE 劳易测、巴士德Barksdale、德国PLATING ELECTRONIC、 KOBOLD 科宝、巴鲁夫BALLUFF、海隆HERION 、HEIDENHAIN海德汉、HAWE哈威美国品牌：PARKER 派克、ASCO 阿斯卡、美国 ACE、VICKERS 威格士、MAC、葆德BALDOR、MOOG穆格、NUMATICS 纽曼帝克、JOUCOMATIC 捷高意大利品牌：ATOS 阿托斯、VESTA维斯塔、CAMOZZI 康茂盛、迪普马duplomatic 英国品牌：牛顿NEWTONS4TH日本品牌：SMC、CKD 喜开理、油研 YUKEN、NACHI 不二越TAIYO 太阳铁工、SUNX 神视、DAIKIN 大金液压KEYENCE 基恩士、OMRON 欧姆龙、KOGANEI 小金井ATOS电磁阀的工作原理一、直动式电磁阀原理：常闭型通电时，电磁线圈产生电磁力把敞开件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把敞开件压在阀座上，阀门敞开。
（常开型与此相反）特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
二、分步直动式电磁阀原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。
当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求必须水平安装。
溢流阀ppt课件
精品课件
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4）启闭特性 也称为压力
流量特性（p-q特性）。
在溢流阀调压弹簧的预
压缩量调定以后，溢流
阀的开启压力pk即已确
定，阀口开启后溢流阀
的进口压力随溢流量的
增加而略有升高，流量
为额定值时的压力ps最
高，随着流量减少，阀
口则反向趋于关闭，阀
的进口压力降低，阀口
关闭的压力为pb。因摩 擦力的方向不同，pb < pk。启闭特性的好坏用
当△PAr>Fs时，阀芯上移，油液从P 口通过h口，流回油箱，实现溢流。
由上分析可知，主弹簧力是和压力 差平衡的，压力差比较小，因而弹簧的 刚度可以做的较小；虽然P2直接与先导 阀弹簧相平衡，但先导阀一般为锥阀， 受压面积也小，故先导阀的弹簧刚度也 不太大。
精品课件
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调节调压螺钉，可以调节先 导弹簧的预紧力，也可以调节溢 流阀的溢流压力，这个压力就是 溢流阀的调整压力。
直动式溢流阀依靠系统中压力油 直接作用在阀芯上与弹簧力相平衡， 以控制阀芯的起闭动作。右图中阀 芯在最低位置，P与T关断，这也是 溢流阀的常态位置（或静态位置）。
精品课件
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压力油从P口进入，如右图 兰色箭头所示，一路经阻尼孔a 进入阀芯底部，形成底部压力油 区，作用在阀芯底部面积Ar上， 推动阀芯向上。另一路经开口h 流入回油口T，将多于的油液排 回油箱。
溢流阀的故障原理
溢流阀的故障原理一、简介溢流阀是压力控制元件。
它的主要功能有两个：①借助于溢去多余的油液流往油箱来维持液压系统的压力恒定，起调压作用。
例如用在变量泵系统中。
②只在压力超过某一预调压力值时，才打开溢流，使系统压力不再升高，防止系统压力超载，起安全保护作用。
例如用在变量泵液压系统中。
起安全阀的作用。
常用的溢流阀有直动式和先导式两种，直动式用于低压，先导式用于中、高压。
直动式直接利用弹簧力与进油口的液压力相平衡来进行压力控制，因而弹簧较硬，调节力矩大，不能用于中、高压。
先导式溢流阀在结构上可分为两部分，下部分是主滑阀部分，上部分是先导调压部分。
这种阀的特点是利用主滑阀上下两端的压力差来使主阀阀芯移动，从而进行压力控制的。
采用这种结构，使用压力高，压力超调量小，在同样压力下，手柄的调节力矩下得多。
一、故障原理（一）压力上升很慢、甚至一点儿也上不去这一故障现象是指：当拧紧调压螺钉或手柄，从泄荷状态转为调压状态时，本应压力随之上升，但出现故障故障时，压力升得很慢，甚至一点也上不去。
即使上升也滞后一段较长时间。
分析调压状态的情况可知，从卸压状态变为调压状态的瞬间，主阀芯紧靠阀盖，而主阀完全开启溢流。
当升压调节时，主阀芯上腔压力增高，当压力上升到打开先导调压阀时，溢流阀进入调压升压状态，主阀芯与阀座（或阀体）保持一个微小开口，溢流阀主阀芯从卸荷位置下落到调压所需开度所经历的时间，即为溢流阀的回升滞后时间。
此段时间长，压力上升缓慢。
影响滞后时间的因素很多，主要与溢流阀本身的主阀芯行程距离和阀芯的关闭速度有关。
而关闭速度又决定于主阀芯阻尼孔流过的先导流量和主阀芯直径的大小。
先导流量又与阻尼孔的孔径与空孔长有关。
（二）压力虽可上升但升不到最高调节压力这种故障现象表现为，尽管全紧调压手轮，压力也只上升到某一值后便不能再继续上升，特别是油温高时，尤为显著。
（三）压力下不来这种故障现象表现为，即使全松调压手轮，但系统压力下不来。
Atos比例阀故障排除
Atos比例阀故障排除意大利阿托斯比例阀的工作原理电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。
阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。
电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。
近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点，具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。
它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。
特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。
Atos比例阀故障排除①Atos比例阀由于插头组件的接线插座〔基座）老化、接触不良以及电磁铁引线脱焊等原因，导致比例Atos比例阀不能工作（不能通人电流）。
时可用电表检测，如发现电阻无限大，可重新将引线焊牢，修复插座并将插座插牢。
②Atos比例阀线圑组件的故障有线圈老化、线圉烧毁、线圈内部断线以及线圈温升过大等现象。
线圈温升过大会造成比例电磁铁的输出力不够，其余会使比例电磁铁不能工作。
对于线圈温升过大，可检查通人电流是否过大，线圈是否漆包线绝缘不良，Atos比例阀（方向控制阀）阀芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之;对于断线、烧坏等现象，须更换线圑。
③ Atos比例阀衔铁组件的故障主要有衔铁因其与导磁套构成的摩擦副在使用过程中磨损，导致阀的力滞环增加。
还有推杆导杆与衔铁不同心，也会引起力滞环增加，必须排除之。
④Atos比例阀因焊接不牢，或者使用中在比例阀脉冲压力的作用下使导磁套的焊接处断裂，使比例电磁铁丧失功能。
⑤Atos比例阀导磁套在冲击压力下发生变形，以及导磁套与衔铁构成的摩擦副在使用过程中磨损，导致比例阀出现力滞环增加的现象。
⑥Atos比例阀放大器有故障，导致比例电磁铁不工作。
此时应检查放大器电路的各种元件情况，消除比例放大器电路故障。
比例阀溢流阀详细介绍
比例阀溢流阀详细介绍直动式比例溢流阀直动式比例溢流阀的工作原理及结构见图3-2,。
这是一种带位置电反馈的双弹簧结构的直动式溢流阀。
它于手调式直动溢流阀的功能完全一样。
其主要区别是用比例电磁铁取代了手动弹簧力调节组件。
如图3-2a所示，它主要包括阀体6，带位置传感器1、比例电磁铁2、阀座7、阀芯5及调压弹簧4等主要零件。
当电信号输入时，电磁铁产生相应的电磁力，通过弹簧座3加在调压弹簧4和阀芯上，并对弹簧预压缩。
此预压缩量决定了溢流压力。
而压缩量正比输入电信号，所以溢流压力也正比于输入电信号，实现对压力的比例控制。
弹簧座德实际位置由差动变压器式位移传感器1检测，实际值被反馈到输入端与输入值进行比较，当出现误差就由电控制器产生信号加以纠正。
由图3-2b所示的结构框图可见，利用这种原理，可排除电磁铁摩擦的影响，从而较少迟滞和提高重复精度等因素会影响调压精度。
显然这是一种属于间接检测的反馈方式。
ab图3-2 带位置电反馈的直动式溢流阀a）工作原理及结构b）结构框图1—位移传感器2—比例电磁铁3—弹簧座4—调压弹簧5—阀芯6—阀体7—阀座8—调零螺钉普通溢流阀可以靠不同刚度的调压弹簧来改变压力等级，而比例溢流阀却不能。
由于比例电磁铁的推力是一定的，所以不同的等级要靠改变阀座的孔径来获得。
这就使得不同压力等级时，其允许的最大溢流量也不相同。
根据压力等级不同，最大过流量为2～10L/min。
阀的最大设定压力就是阀的额定工作压力，而设定最低压力与溢流量有关。
这种直动式的溢流阀除在小流量场合下单独作用，作为调节元件外，更多的是作为先导式溢流阀或减压阀的先导阀用。
另外，位于阀底部德调节螺钉8，可在一定范围内，调节溢流阀的工作零位。
先导式比例溢流阀1.结构及工作原理图3-3所示为一种先导式比例溢流阀的结构图。
它的上部位先导级6，是一个直动式比例溢流阀。
下部为主阀级11，中部带有一个手调限压阀10，用于防止系统过载。
当比例电磁铁9通有输入信号电流时，它施加一个直接作用在先导阀芯8上。
ATOS比例溢流阀的应用中
五、闭环比例压力阀的调试
比例阀信号处理方式。
Reference->Ramps->Linearization->Bias->Scale->Controller
五、闭环比例压力阀的调试
1.比例阀参数配置核对
阀状态、偏置（Bias）和增益（Scale）核对。
Reference type
status
Bias
Scale = 40bar×10 ×10V 10V 400bar
Scale = 25bar×16 ×16mA 16mA 400bar
五、闭环比例压力阀的调试
1.比例阀参数配置核对
输入指令与反馈指令核对。
传感器信号范围 传感器量程 最大工作压力
2.开环测试
五、闭环比例压力阀的调试
打开ATOS测试软件： 进入Information页面。 打开Hydraulic Configuration/ Control Mode下拉
4.主阀芯弹簧。主阀芯弹簧，限制了先导回路X口阻尼上的压降大小， 进而与X口阻尼共同决定了先导回路的流量。此外，主阀芯弹簧刚 度的大小也对稳态时负载波动引起的控制点压力稳态波动有明显的 影响。
五、闭环比例压力阀的调试
在设备外部条件（滑块平稳运行、油液液位高度足够、能够全负荷 运行等）准备充分后，可以对比例压力阀进行调试。
五、比例溢流阀的调试
3.闭环测试
PID控制介绍之积分
积分（Integral） 减慢控制器的响应：控制器的输出一直在调整，直至误差为零。 消除稳态误差：积分的作用主要用于消除稳态值误差。 在积分过程中，可能出现积分饱和现象。
Output
Ki
s
1 Ti
Err
意大利ATOS阿托斯比例溢流阀结构和工作原理介绍
意大利ATOS阿托斯比例溢流阀结构和工作原理介绍意大利ATOS比例溢流阀的结构和工作原理：常用的溢流阀按其结构形式和基本动作方式可归结为直动式溢流阀和先导式溢流阀两种。
1、直动式溢流阀直动式溢流阀依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力等相平衡，以控制阀芯的启闭动作.图5-12(a)所示是一种低压一红动式溢流阀，P是进油日。
T是回油口.进口压力油经阀芯4中间的阻尼孔作用在阀芯的底部端而上，当进油压力较小时，阀芯在调压弹簧2的作用下处于下端位置，将P和T两油口隔开。
当油压力升高，在阀芯下端所产生的作用力超过弹簧的压紧力.此时,阀芯上升，阀口被打开。
将多余的油液排回油箱，阀芯上的阻尼孔用来对阀芯的动作产生阻尼。
以提高阀的工作平衡性，调整螺帽1可以改变弹簧的压紧力.这样也就调整了溢流阀进口处的油液压力。
溢流阀是利用被控压力作为信号来改变弹簧的压缩量。
从而改变阀口的通流面积和系统的溢流量来达到定压目的。
当系统压力升高时.阀芯卜升，阀口通流面积增加，溢流量增大.进而使系统压力下降。
溢流阀内部通过阀芯的平衡和运动构成栖这种负反馈作川是其定压作用的基本原理。
在常位状态下.溢流阀进、出油口之问是不相通的，而且作用在阀芯上的液压力是山进口油液压力产生的，经溢流阀芯的泄漏油液经内泄漏通道进人回油口了T。
2、atos先导式溢流阀的结构原理和职能符号。
该阀由先导阀与主阀两部分组成，是利用主阀芯6左右两端受压表面的作用力差与弹簧力相平衡来控制阀芯移动的。
压力油通过进油口进人P腔后，再经孔e和f进入阀芯的左腔，同时油液又经阻尼小孔d 进入阀芯的右腔并经c孔和b孔作用于先导调压阀锥阀上，与弹簧3的弹簧力平衡。
当系统压力P较低时.锥阀4闭合，主阀芯6左右腔压力近乎相等，溢流日关闭。
P、T 不通.主阀芯在弹簧5的作用下，处于左端。
当系统压力升高并大于先导阀弹簧3的调定压力时，锥阀4被打开.主阀芯右腔的压力油经锥阀4，小孔a,回油腔T流回油箱。
溢流阀的工作原理及分类
溢流阀的工作原理及分类2、先导型溢流阀由主阀和先导阀两部分组成。
先导阀类似于直动型溢流阀，但一般多为锥阀（或球阀）形阀座式结构。
主阀可分为一节同心结构、二节同心结构和三节同心结构。
图一、先导型溢流阀图1为先导型溢流阀。
由于主阀芯6与阀盖3、阀体4与主阀座7等三处有同心配合要求，故属于三节同心结构。
压力油自阀体4中部的进油口P进入，并通过主阀芯6上的阻尼孔5进入主阀芯上腔，在油阀盖3上的通道a和锥阀座2上的小孔作用与锥阀1上。
当进油口的压力p1小于先导阀调压弹簧9的调定值时，先导阀关闭，而且由于主阀芯上、下两侧有效面积比（A2/A1）为1.03～1.05，上侧稍大，作用与主阀芯上的压力差和主阀弹簧力均使主阀口闭紧，不溢流。
当进油压力超过先导阀的调定压力时，先导阀被打开，造成资金油口P井主阀芯阻尼孔5、先导阀口、主阀芯中心孔至阀体4下部出油口（溢流口）O的流动。
阻尼孔处的流动损失使主阀芯上、下腔中的油液产生一个随先导阀流量增加而增加的压力差，当它在主阀芯上、下作用面上产生的总压力差足以克服主阀弹簧力、主阀自重G 和摩擦力F f时，主阀芯开启。
此时进油口P与出油口（溢流口）O 直接相通，造成溢流以保持系统压力。
图2、二节同心先导型溢流阀的结构图图2为二节同心先导型溢流阀的结构图，其主阀芯为带有圆柱面的锥阀。
为使主阀关闭时有良好的密封性，要求主阀芯1的圆柱导向面和圆锥面与阀套配合良好，两处的同心度要求较高，故称二节同心。
主阀芯上没有阻尼孔，而将三个阻尼孔2、3、4分别设在阀体10和先导阀体6上。
其工作原理与三节同心先导型溢流阀相同，只不过油液从主阀下腔到主阀上腔，需经过三个阻尼孔。
阻尼孔2和4只主阀下腔与先导阀前腔产生压力差，在通过阻尼孔3作用于主阀上腔，从而控制主阀芯开启。
阻尼孔3还用以提高主阀芯的稳定性。
溢流阀进出口压力为（Pa）（5－24）式中，A为先导阀座孔的面积（m2）；K y、K x分别为主阀和c先导阀弹簧的刚度（N/m）；y0、x0分别为主阀和先导阀的预压缩量（m）；y、x分别为主阀和先导阀阀口的开度（m）；F f为主阀与阀体间的摩擦力（N）；G为主阀芯自重（N）。
溢流阀解析ppt课件
第三节 压力控制阀
压力控制阀简称压力阀，是利用作用在阀芯上的 液压力和弹簧力相平衡的原理工作的。
压力阀包括： （1）用来控制液压系统压力的阀类。 （2）利用压力变化作为信号来控制其它元件动 作的阀类。
按其功能和用途不同可分为溢流阀、减压阀、 顺序阀和压力继电器等。
溢流阀
溢流阀的主要用途有以下两点： 1）调压和稳压。如用在由定量泵构成的液压源中，用以调 节泵的出口压力，保持该压力恒定。 2）限压。如用作安全阀，当系统正常工作时，溢流阀处于 关闭状态，仅在系统压力大于其调定压力时才开启溢流，对 系统起过载保护作用。
AB
O型机能
1）O型机能
PT
阀芯处于中位时, P,A,B,T 四个油口均被封闭，其特点是：
①缸的两腔被封闭,活塞在任一位置均可停住, 且能承受 一定的正向负载和反向负载。
② 因P口封闭，泵不能卸荷 ，泵排出的压力油只能从溢 流阀排回油箱。
③可用于多个换向阀并联的系统。当一个分支中的换 向阀处于中位时, 仍可保持系统压力，不致影响其它分 支的正常工作。
图4.17(b)则 为弹簧自动复 位式三位四通 手动换向阀。
复位弹簧
图4.17 三位四通手动换向阀中位 手柄
阀 芯
复位弹簧
图4.17 三位四通手动换向阀左位 手柄
阀 芯
复位弹簧
图4.17 三位四通手动换向阀右位 手柄
阀 芯
2.机动换向阀 此类控制方式的“信号源”是缸的运动件。例如将挡块
固定在运动的活塞杆上，当挡块触压阀推杆2的滚滚轮1时 ， 推杆2即推动阀芯3换向。挡块和推杆2端部的滚轮脱离接触 后，阀芯即可靠弹簧复位。此种阀的控制方式因和缸的行程 有关，也有管此类阀叫“行程阀”。
意大利ATOS电液比例阀工作原理
意大利ATOS电液比例阀工作原理ATOS比例阀，又称，是一种介于通断操纵与伺服操纵之间的新型电液操纵元件。
是依照电信号持续的、按比例地操纵液压系统中的压力、流量、方向，并能够避免液压冲击。
由于其结构设计、工艺性能、利用价钱都介于通断操纵元件和伺服操纵之间，最近几年来取得普遍应用电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。
阀芯位移也能够以机械、液压或电形式进行反馈。
电液比例阀具有形式种类多样、容易组成利用电气及运算机把持各类电液系统、把持精度高、安装利用机动和抗污染能力强等多方面优势，应用领域日趋拓宽。
最近几年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械利用特点，具有先导把持、负载传感和压力补偿等功效。
它显现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。
专门是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。
常用型号DPZO-TE-271-D5 DPZO-TE-271-D5伺服比例阀DPZO-TE-271-D5比例阀DPZO-TE-271-D5/I DPZO-TE-271-D5/I伺服比例阀DPZO-TE-271-D5/I比例阀DPZO-TE-271-L5 DPZO-TE-271-L5伺服比例阀DPZO-TE-271-L5比例阀DPZO-TE-271-L5/E DPZO-TE-271-L5/E伺服比例阀DPZO-TE-271-L5/E比例阀DPZO-TE-271-L5/I 40 DPZO-TE-271-L5/I 40伺服比例阀DPZO-TE-271-L5/I 40比例阀DPZO-TE-271-S5 DPZO-TE-271-S5伺服比例阀DPZO-TE-271-S5比例阀DPZO-A-271-L5 DPZO-A-271-L5伺服比例阀DPZO-A-271-L5比例阀DPZO-A-271-L5/D 30 DPZO-A-271-L5/D 30伺服比例阀DPZO-A-271-L5/D 30比例阀DPZO-A-271-L5/E 30 DPZO-A-271-L5/E 30伺服比例阀DPZO-A-271-L5/E 30比例阀DPZO-A-271-L5/G 30 DPZO-A-271-L5/G 30伺服比例阀DPZO-A-271-L5/G 30比例阀DPZO-A-271-S5 DPZO-A-271-S5伺服比例阀DPZO-A-271-S5比例阀DPZO-A-271-S5/D DPZO-A-271-S5/D伺服比例阀DPZO-A-271-S5/D比例阀DPZO-A-271-S5/DE 30 DPZO-A-271-S5/DE 30伺服比例阀DPZO-A-271-S5/DE 30比例阀DPZO-A-271-S5/DG 30 DPZO-A-271-S5/DG 30伺服比例阀DPZO-A-271-S5/DG 30比例阀DPZO-A-271-S5/E 30 DPZO-A-271-S5/E 30伺服比例阀DPZO-A-271-S5/E 30比例阀DPZO-A-271-S5/G DPZO-A-271-S5/G伺服比例阀DPZO-A-271-S5/G比例阀DPZO-A-273-D5 DPZO-A-273-D5伺服比例阀DPZO-A-273-D5比例阀2 工程机械电液比例阀种类和形式电液比例阀包含比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。
10溢流阀的基本结构及其工作原理
一引入复习：（5分钟）1.电液换向阀的工做原理2.三位阀的中位机能及电液换向阀的工作原理二正课§4.3压力控制阀在液压传动系统中,控制油液压力高低的液压阀称之为压力控制阀,简称压力阀。
这类阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作的。
在具体的液压系统中，根据工作需要的不同，对压力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液压系统的最高压力，如安全阀；有的需要稳定液压系统中某处的压力值（或者压力差，压力比等），如溢流阀、减压阀等定压阀；还有的是利用液压力作为信号控制其动作，如顺序阀、压力继电器等。
一、溢流阀1、溢流阀的基本结构及其工作原理溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护。
几乎在所有的液压系统中都需要用到它，其性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响。
1—定量泵2—溢流阀 3—节流阀—液压缸5—变量1.溢流网的作用和性能要求(1)溢流阀的作用液压系统中维持定压是溢流阀的主要用途，它常用于节流调速系统中，和流量控制阀配合使用，调节进入系统的流量，并保持系统的压力基本恒定(2)液压系统对溢流阀的性能要求①定压精度高②灵敏度要高③工作要平稳，且无振动和噪声④当阀关闭时，密封要好，泄漏要小2.溢流阀的结构和工作原理常用的溢流阀按其结构形式和基本动作方式可归结为直动式和先导式两种(1)直动式溢流阀（a）图5-15低压直动式溢流阀结构图(b)职能符号图1—螺帽2—调压弹簧3—上盖4—阀芯5—阀体(2)先导式溢流阀1—主阀弹簧2—主阀芯 3—阻尼孔 4—导阀阀芯5—导阀弹簧3.溢流阀的性能溢流阀的性能包括溢流阀的静态性能和动态性能(1)静态性能①压力调节范围②启闭特性③卸荷压力(2)动态性能。
当溢流阀在溢流量发生由零至额定流量的阶跃变化时，它的进口压力，也就是二、减压阀减压阀是使出口压力(二次压力)低于进口压力(一次压力)的一种压力控制阀。
其作用是用低液压系统中某一回路的油液压力，使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。
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ATOS比例溢流阀RZMO-REB-P-NP-010/210/I原
理
atos比例溢流阀工作原理是：比例溢流阀通过弹蓄力的大小改变溢流压力大大小变化，比例电磁铁作用在弹蓄上的力可以按比例调整，所以就输入信号变化比例益流阀的压力也会变化。
atos柱塞泵，atos叶片泵，atos齿轮泵，atos伺服阀，atos比例阀，atos电磁阀，atos换向阀，atos控制阀，atos放大器等系列产品
atos比例溢流阀简介
atos溢流阀与比例溢流阀一样，都有一个阀芯，阀芯的一端是液压油产生的压力，另一端是机械力。
普通溢流阀通过调节弹蓄力，来调整液压压力。
而比例益流阀是电磁铁直接产生推力，作用在阀芯上，电磁铁上的输入电压可以在0-24伏之间变化，产生的推力就随之变化，从而得到连续变化的液压压力。
因为比例电磁铁的推力不大，所以直动式比例溢流阀的流量很小，压力70兆帕时，流量只有1升/分钟左右。
需要大流量比例阀的时候，要把这个比例阀做先导阀，还要配一个大通径的溢流阀。
溢流阀和安全阀是溢流阀起溢流稳压作用和限压保护作用时的两个不同称谓，当溢流阀起溢流稳压作用时称溢流阀，起限压保护作用时称安全阀。
怎么区分呢？从以下两个方面来判别：
atos比例益流阀分析
1.看液压回路的构成
在定量泵调速系统中，由于泵的供油流量是一定的，当通过节流阀进行流量调节（节流调速过程）时，多余的流量则从溢流阀溢流回油箱，这时溢流阀一方面起调定系统压力的作用，另一方面在节流阀进行流量调节时起溢流稳压作用，溢流阀在这类工作过程中是开启的（常开）。
而在变量泵系统中，速度的调节是通过改变泵的流量来实现的，这个过程中，没有多余的流量从溢流阀溢出，溢流阀不开启（常闭）。
只有当负载压力达到或超过溢流阀的调定压力时，溢流阀才开启、溢流，使系统压力不再升高，起限定系统高压力，
保护液压系统的作用，像这种情况下溢流阀我们称作为安全阀。
由上分析可知，在调速回路中，如果是定量泵供油系统，则益流阀起溢流稳压作用，如果是变量泵供油系统，溢流阀起限压保护作用，作安全阀用。
2.看液压系统的动作过程
定量泵供油系统中，执行元件一般有快进、工进，在快进和快退工作过程中，一般负载小，压力低，溢流阀是不开启的。
只有当快进或快退时遇到不正常超大负载，溢流阀才开启，起限制系统压力、保护液压系统的作用，作安全阀用。
而在工进阶段，一般负载大，压力大，溢流阀起调定系统压力和稳定系统压力的作用，一般构成调压回路，作溢流阀用.
LIMM-5/50AGRL-1041
E-RI-AE-05F/I10
HR-012/4
DHE-0718DC10
DHE-0631/2 DC10
DHE-0710 DC10
DHEH-3C.20DHEH-3A.20
DHRZO-P5-012/2521。