路基路面工程复习题
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A.直线滑动面法B.圆弧滑动面法C .折线滑动面法D .工程地质比拟法
4.为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性，需对填土和基底进行试验，测得它 们的粘结力c和内摩擦角 © 值。经试验知，填土的 © 、c值为：c=19.6kPa， ©=24° ；基底土的c、 © 值为:c=17.64kPa， ©=17° 验算时应取c、 © 值为（ ）。
9•公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表示（）
A.平均相对含水量B.年蒸发量/年降雨量
C.年降雨量 －年蒸发量D.年降雨量／年蒸发量
10.在路基常见的病害中， 由于山坡陡峭，基底的摩擦力不足而引起的病害是 （ ）
A.路基的沉陷B .路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑坍D .路基边坡剥落
11.在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是
4.公路对路面的要求有、、o
5.公路自然区划是根据、、三个原则制定的。
6.公路自然区划分个级别，其中一级区划是按 —，全国性
划分的。将全国划分为、和三大地带， 再根据和划分为、、、、
、——_、七个大区；二级区划仍以气候和地形为主导因素， 度以主要划分依据为主要分区依据。
7.路基干湿类型划分为、、和四种。
路基路面工程复习题
上篇路基工程
第一章 总论 一、填空题
1.公路要求路基路面具有的基本性能包括.
、0
2.路基路面工程主要的研究内容为:
、
第二章路基工程概论 一、填空题
I.我国公路用土依据土的颗粒组成、塑性指标和有机质存在情况，可分为
、、、四类。
2粉性土的毛细水上升速度快而且，水稳定性o
3公路路基用土按粒径划分为组、组和细粒组。
3.在应用力学验算法对边坡稳定性进行分析时， 通常都按平面问题来处理。 （ ）4 .用36° 法作圆心辅助线的方法如图9所示。（ ）
5.当路堤上下游的水位不一致时，除承受水的浮力和动水压力外，还要考虑路堤 两侧静水压力的作用。（ ）
6.路基边坡滑塌的主要原因是土的抗剪强度不足。（ ）
7.砂性土用直线法验算边坡稳定性。 （ ）
70~80
含水量
（%）
18.54
18.63
19.21
19.23
19.52
19.75
19.85
19.87
wci=1.08，wc2=0.86，wc3=0.77，土的液限为40%，塑限为18%，试判断土基 干湿类型。
3.已知某地段是粘性土，W3，路表距地下水位高度为1.58m，预估路面厚度为
30cm，又得知路表距地表长期积水高度为0.75m，查得有关资料如下：
9.在进行路基边坡稳定性验算时，、和容重是必不可少的土质
参数。
10.验算路基边坡稳定性时，在一般情况下，可只考虑破裂面通过的稳
定性，路基下为软弱土层时，还应考虑破裂面通过的可能性。
11.通过试验测定路基边坡稳定性验算所需参数时，路堤地段采取的数
据；路堑地段应取的数据。
12.在路基稳定性设计中，考虑汽车荷载作用的方法是：，计算公式为：
A.干燥B.中湿C.潮湿D.过湿
4.新建公路路基干湿类型判断的依据是（ ）。
A .填方或挖方高度B.地表水及地下水位C•临界高度D .分界相对含水量
5.路基的最小填土高度是指（ ）。
A.地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度
B.路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度
C.路肩边缘距路槽底的高度D.路肩边缘距地下水位的高度
8.路基边坡滑塌的主要原因是抗拉强度不够。（ ）
9.碎落台的作用主要是解决挖方坡顶的山坡经常发生土石滚落的问题。（ ）
10.路基高度是指原地面标高和路基设计标高的差值。（）
11.引起边坡滑坡的主要因素是土的浸湿。（）
12.对同等土质，路堤边坡率比路堑边坡坡率小。（）
13.路基最小填土高度就是指路肩边缘至原地面的高度。
4.跌水的构造分为、及出水口三部分。
5.地下排水沟渠中的渗沟是由碎、卵石排水层、、所组成。
6.边沟的底宽一般不小于，深度也不宜小于。
7.路基排水设计包括两部分内容，一是排水设计，一是设计。
9.流线形边沟适用于路段，石质边沟一般采用断面。
10.渗沟按排水层构造形式不同分为、及洞式渗沟。
11.某路基地下水位较高时，可采用的渗沟。地下含水层影响路堑边坡
8.沟渠冲刷的最主要原因是（）。
A.流量过大B.过水面积小C•土质D.沟底纵坡大
9 .路基排水的目的是保证路基的（ ）。
A .强度B.稳定性C .强度和稳定性D.干燥
8.路基的干湿类型以来划分。对于原有公路，按不利季节
来确定，对于新建公路可以用作为判别标准。
9.表征土基承载力的参数指标有、、等。
10.路基的沉陷有两种情况即：、0
II.土的回弹模量仅反映了土基在弹性变形阶段内在荷载作用下，抵抗
变形的能力。
12.在路基设计时，要求路基处于或状态。
13.研究土基应力应变特性最常用的试验方法是o
方的年降雨量划分的。 （）
2.在各种公路的用土中，工程性质最差的土是粉性土和重黏土。
3.新建公路路基干湿类型判断的依据是地表水及地下水。（）
4.路基的应力作用区指自重土压力作用的土基范围。（）
5.按土的工程性质由好到差可作如下排列：砂性土-黏性土-粉性土。（）
6.路基干湿类型可分为干燥、中湿、潮湿、过湿，而且是用平均含水量来确定。
A .边沟B.截水沟C .排水沟D•渗水井
2.为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置（ ）。
A.排水沟B.急流槽C.边沟D.天沟
3.（ ）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。
A .暗沟B.渗沟C.截水沟D.渗水井
4.路基下有泉水时，可采用（）引导水流到路基以外。
A.渗沟B .排水沟C .渗水井D.暗沟
5.路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过（ ）排除到路基以 外的天然河沟。
A .排水沟B.盲沟C .跌水D.涵洞
6.截水沟在平面上布置的特点是（）。
A.与水流方向平行B .与水流方向相交C.与水流方向垂直D.因地形而异
7.影响排水沟渠加固类型的主要因素是（）。
A.沟底纵坡B.土质C•流速D.流量
6.路基的主要病害有哪些？对路基有哪些基本要求？
六、计算题
1.已知某市属于W4区，有一段粘土路基，路面底面高出地面0.3m，地下水位
距地面0.8m，请确定该路基的干湿类型和平均湿度。
2.测得某路槽下80cm内土层含水量如下：
深度
(cm)
0~10
10~20
20~30
30~40
40~50
50~60
60~70
五、简答 题
1.对路基工程的基本要求有哪些？
2.一般Βιβλιοθήκη Baidu基设计包括哪些内容？
3.在路基边坡稳定性验算中，已求得某个滑动面上的稳定系数K=1 . 5，试问
该路基边坡是否稳定?为什么?
4.路基边坡稳定性分析中，有关的计算参数如何确定？ 五、计算题
1.已知：路基高度15m，顶宽10m，路基边坡为1:1.5，路基中心高度与边坡 高度大致相同。路基填土为粉质中液限粘土，土的粘聚力c=9.0kpa，内摩擦角
25。，容重丫=17kn/m3，荷载为挂车-80（一辆车重力800KN）。试分析其边 坡稳定性。
2.已知某路堤由双层土体组成。上层边坡坡率为I:1..5，土层高为8m，上层
土单位体积的重力为17.5kN/m3，内摩擦角为30度，粘结力为5.0kPa; 下层边坡坡率为I:1.75，土层高为7m，下层土的单位体积的重力为19.0kN/m3，内摩擦角为40度，粘结力为2.0kPa。试确定边坡稳定性验算参数单位 体积的重力、内摩擦角和粘结力的取值。
（）
7.我国公路自然区划是按照行政区划来划分的。（）
8.所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比。（）
9.符号CHS表示的土名为含砂高液限粘土。（）
五、简答题
1.粗粒土如何分类？
2.影响路基稳定性的自然因素有哪些？试述路基的水温稳定性。
4.试述路基干湿类型有那些划分方法，干湿状况对路基有哪些影响？
5.试述新建公路土基干湿类型的确定方法。
3.已知某碎石路堑边坡，高IIm，坡率为1:0.75,碎石土的单位体积的重力22kN/m3，内摩擦角40度，粘结力c=12 kPa，试分析此边坡的稳定性。
第四章 路基排水设计
一、填空题
1.当排水沟渠的纵坡i>7％时，应修或。
2.路基排水的目的是保证路基的和。
3 .排水沟渠流速应不淤积的最小流速，大于容许流速时，应。
。
13.路基边坡稳定性力学分析法主要有和两大
类，前者适用于土，后者适用于土。
13.路基工程的附属设施包括、、、、
二、名词解释
1.路基边坡坡度2.高路堤3.一般路基4.路堤5.路堑6.路基高度
三、选择
1.对于用砂砾石填筑的路堤，若略去其粘结力不计，其边坡稳定性验算的安全系 数计算公式为K=tg©/tga。根据此公式求得K>1时，则说明（）。
稳定，应采用渗沟。
12.排水沟渠进行水力计算应确定沟渠、及其纵坡。
13.公路上边沟宜采用梯形断面，和机械化施工路段可采用三
角形断面的边沟。
14.边沟纵坡一般与纵坡一致，并不得小于。
二、名词解释
1.边沟2.截水沟4.急流槽5.排水基层的排水系统
三、选择题
1.当路基上侧山坡汇水面积较大时， 应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离 设 （ ）。
三、选择
1.用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是（ ）
A .砂性土-粉性土-粘性土B .砂性土-粘性土-粉性土
C .粉性土-粘性土-砂性土D.粘性土-砂性土-粉性土
2.在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是（ ）。
A.200mm B. 60mm C.20mm D.5mmm
3.已知某路段预估路面厚度约30cm，路面表层距地下水位的高度为1.65m， 查得临界高度H1 =1.7~1.9m，H2 =1.2~1.3m，H3 =0.8~0.9m，则该 路段干湿类型是（ ）。
6. 确定新建公路路基干湿类型的指标是（ ）。
A.平均稠度B.平均相对含水量C.路基临界高度
7 .我国公路自然区划的一级区是按（）划分的。
A.自然气候，全国轮廓性地理，地貌B.潮湿系数
C.各地方的自然特点；D.各地方的年降雨量
8.公路自然区划中划分二级区划的标准是（）
A、地域特征B、潮湿系数C、工程特征D、大气降水
A.土体处于极限平衡状态B .滑动面上的土体不论坡度多高，都是稳定的
C.滑动面上的土体不论坡高多少，都不稳定D .土体可能稳定，也可能不稳定
2.路基边坡稳定性分析与验算的方法有（）两类。
A.力学验算法与图解法B.力学验算法与表解法
C.力学验算法与工程地质法D.图解法与表解法
3.对于粘性土路基边坡，可采用（）进行稳定性验算。
求路基典型横断面形式分为、和。
4.公路路基几何尺寸由宽度、、、构成，其中宽度取决于
5.由于填挖情况的不同，路基横断面的典型形式可归纳为
、三种类型。
6.路基稳定性设计中，采用条分法验算时，确定辅助线的方法有、
7.确定土质路堑边坡坡度时应考虑、和等因素。
8.路基边坡的坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的比值，写成1：m，m值愈大则边坡愈，m值愈小，则边坡愈。
（ ）。
A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑移D.地基沉陷
12.路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为（）。
A .剥落B.碎落C.滑坍D .崩坍
13.路基边坡的滑塌破坏属于（ ）。
A.受压破坏B.弯拉破坏C.剪切破坏D.因土质而定
四、判断
1.我国公路自然区划的一级区划是按自然气候、全国轮廓性、地理、 地貌、各地
地下水H1=1.5~1.7H2=1.1~1.2H3=0.8~0.9
地表长期积水H1=0.8~0.9H2=0.5~0.6H3=0.3~0.4
第二章路基设计
一、填空题
1.路基除了要求断面尺寸符合设计要求外， 应具有足够的强度、和
2.路基典型横断面形式有、、和。
3.路基除承受行车荷载的作用外，还应满足、和等要
14.土基回弹模量的测定可用两种承载板，其中压板下土基顶面的挠度为等值的
15.土作为路基建筑材料，土最优，土属不不良材料。
16.路基的自重应力大小是随着深度而逐步汽车荷载在路基内产生
轮重的应力，其大小是随着深度而逐步。
17.表征土基承载力的参数指标主要有、和
二、名词解释
1.公路自然区划2.路基临界高度3.平均稠度
A.c=19.6kPa©=24°B.c=17.6kPa©=17°
C. c=18.64kPa©=20.5°D.c=17.64kPa©=24°
四、判断题
1.边坡稳定验算后，Kmin越大越好。（ ）
2.在静水条件下， 验算路堤稳定性， 只要浸水部分采用浮容重计算土的自重及浸 水摩擦系数不同，其余的按干土算就可以了。 （）
4.为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性，需对填土和基底进行试验，测得它 们的粘结力c和内摩擦角 © 值。经试验知，填土的 © 、c值为：c=19.6kPa， ©=24° ；基底土的c、 © 值为:c=17.64kPa， ©=17° 验算时应取c、 © 值为（ ）。
9•公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表示（）
A.平均相对含水量B.年蒸发量/年降雨量
C.年降雨量 －年蒸发量D.年降雨量／年蒸发量
10.在路基常见的病害中， 由于山坡陡峭，基底的摩擦力不足而引起的病害是 （ ）
A.路基的沉陷B .路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑坍D .路基边坡剥落
11.在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是
4.公路对路面的要求有、、o
5.公路自然区划是根据、、三个原则制定的。
6.公路自然区划分个级别，其中一级区划是按 —，全国性
划分的。将全国划分为、和三大地带， 再根据和划分为、、、、
、——_、七个大区；二级区划仍以气候和地形为主导因素， 度以主要划分依据为主要分区依据。
7.路基干湿类型划分为、、和四种。
路基路面工程复习题
上篇路基工程
第一章 总论 一、填空题
1.公路要求路基路面具有的基本性能包括.
、0
2.路基路面工程主要的研究内容为:
、
第二章路基工程概论 一、填空题
I.我国公路用土依据土的颗粒组成、塑性指标和有机质存在情况，可分为
、、、四类。
2粉性土的毛细水上升速度快而且，水稳定性o
3公路路基用土按粒径划分为组、组和细粒组。
3.在应用力学验算法对边坡稳定性进行分析时， 通常都按平面问题来处理。 （ ）4 .用36° 法作圆心辅助线的方法如图9所示。（ ）
5.当路堤上下游的水位不一致时，除承受水的浮力和动水压力外，还要考虑路堤 两侧静水压力的作用。（ ）
6.路基边坡滑塌的主要原因是土的抗剪强度不足。（ ）
7.砂性土用直线法验算边坡稳定性。 （ ）
70~80
含水量
（%）
18.54
18.63
19.21
19.23
19.52
19.75
19.85
19.87
wci=1.08，wc2=0.86，wc3=0.77，土的液限为40%，塑限为18%，试判断土基 干湿类型。
3.已知某地段是粘性土，W3，路表距地下水位高度为1.58m，预估路面厚度为
30cm，又得知路表距地表长期积水高度为0.75m，查得有关资料如下：
9.在进行路基边坡稳定性验算时，、和容重是必不可少的土质
参数。
10.验算路基边坡稳定性时，在一般情况下，可只考虑破裂面通过的稳
定性，路基下为软弱土层时，还应考虑破裂面通过的可能性。
11.通过试验测定路基边坡稳定性验算所需参数时，路堤地段采取的数
据；路堑地段应取的数据。
12.在路基稳定性设计中，考虑汽车荷载作用的方法是：，计算公式为：
A.干燥B.中湿C.潮湿D.过湿
4.新建公路路基干湿类型判断的依据是（ ）。
A .填方或挖方高度B.地表水及地下水位C•临界高度D .分界相对含水量
5.路基的最小填土高度是指（ ）。
A.地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度
B.路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度
C.路肩边缘距路槽底的高度D.路肩边缘距地下水位的高度
8.路基边坡滑塌的主要原因是抗拉强度不够。（ ）
9.碎落台的作用主要是解决挖方坡顶的山坡经常发生土石滚落的问题。（ ）
10.路基高度是指原地面标高和路基设计标高的差值。（）
11.引起边坡滑坡的主要因素是土的浸湿。（）
12.对同等土质，路堤边坡率比路堑边坡坡率小。（）
13.路基最小填土高度就是指路肩边缘至原地面的高度。
4.跌水的构造分为、及出水口三部分。
5.地下排水沟渠中的渗沟是由碎、卵石排水层、、所组成。
6.边沟的底宽一般不小于，深度也不宜小于。
7.路基排水设计包括两部分内容，一是排水设计，一是设计。
9.流线形边沟适用于路段，石质边沟一般采用断面。
10.渗沟按排水层构造形式不同分为、及洞式渗沟。
11.某路基地下水位较高时，可采用的渗沟。地下含水层影响路堑边坡
8.沟渠冲刷的最主要原因是（）。
A.流量过大B.过水面积小C•土质D.沟底纵坡大
9 .路基排水的目的是保证路基的（ ）。
A .强度B.稳定性C .强度和稳定性D.干燥
8.路基的干湿类型以来划分。对于原有公路，按不利季节
来确定，对于新建公路可以用作为判别标准。
9.表征土基承载力的参数指标有、、等。
10.路基的沉陷有两种情况即：、0
II.土的回弹模量仅反映了土基在弹性变形阶段内在荷载作用下，抵抗
变形的能力。
12.在路基设计时，要求路基处于或状态。
13.研究土基应力应变特性最常用的试验方法是o
方的年降雨量划分的。 （）
2.在各种公路的用土中，工程性质最差的土是粉性土和重黏土。
3.新建公路路基干湿类型判断的依据是地表水及地下水。（）
4.路基的应力作用区指自重土压力作用的土基范围。（）
5.按土的工程性质由好到差可作如下排列：砂性土-黏性土-粉性土。（）
6.路基干湿类型可分为干燥、中湿、潮湿、过湿，而且是用平均含水量来确定。
A .边沟B.截水沟C .排水沟D•渗水井
2.为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置（ ）。
A.排水沟B.急流槽C.边沟D.天沟
3.（ ）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。
A .暗沟B.渗沟C.截水沟D.渗水井
4.路基下有泉水时，可采用（）引导水流到路基以外。
A.渗沟B .排水沟C .渗水井D.暗沟
5.路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过（ ）排除到路基以 外的天然河沟。
A .排水沟B.盲沟C .跌水D.涵洞
6.截水沟在平面上布置的特点是（）。
A.与水流方向平行B .与水流方向相交C.与水流方向垂直D.因地形而异
7.影响排水沟渠加固类型的主要因素是（）。
A.沟底纵坡B.土质C•流速D.流量
6.路基的主要病害有哪些？对路基有哪些基本要求？
六、计算题
1.已知某市属于W4区，有一段粘土路基，路面底面高出地面0.3m，地下水位
距地面0.8m，请确定该路基的干湿类型和平均湿度。
2.测得某路槽下80cm内土层含水量如下：
深度
(cm)
0~10
10~20
20~30
30~40
40~50
50~60
60~70
五、简答 题
1.对路基工程的基本要求有哪些？
2.一般Βιβλιοθήκη Baidu基设计包括哪些内容？
3.在路基边坡稳定性验算中，已求得某个滑动面上的稳定系数K=1 . 5，试问
该路基边坡是否稳定?为什么?
4.路基边坡稳定性分析中，有关的计算参数如何确定？ 五、计算题
1.已知：路基高度15m，顶宽10m，路基边坡为1:1.5，路基中心高度与边坡 高度大致相同。路基填土为粉质中液限粘土，土的粘聚力c=9.0kpa，内摩擦角
25。，容重丫=17kn/m3，荷载为挂车-80（一辆车重力800KN）。试分析其边 坡稳定性。
2.已知某路堤由双层土体组成。上层边坡坡率为I:1..5，土层高为8m，上层
土单位体积的重力为17.5kN/m3，内摩擦角为30度，粘结力为5.0kPa; 下层边坡坡率为I:1.75，土层高为7m，下层土的单位体积的重力为19.0kN/m3，内摩擦角为40度，粘结力为2.0kPa。试确定边坡稳定性验算参数单位 体积的重力、内摩擦角和粘结力的取值。
（）
7.我国公路自然区划是按照行政区划来划分的。（）
8.所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比。（）
9.符号CHS表示的土名为含砂高液限粘土。（）
五、简答题
1.粗粒土如何分类？
2.影响路基稳定性的自然因素有哪些？试述路基的水温稳定性。
4.试述路基干湿类型有那些划分方法，干湿状况对路基有哪些影响？
5.试述新建公路土基干湿类型的确定方法。
3.已知某碎石路堑边坡，高IIm，坡率为1:0.75,碎石土的单位体积的重力22kN/m3，内摩擦角40度，粘结力c=12 kPa，试分析此边坡的稳定性。
第四章 路基排水设计
一、填空题
1.当排水沟渠的纵坡i>7％时，应修或。
2.路基排水的目的是保证路基的和。
3 .排水沟渠流速应不淤积的最小流速，大于容许流速时，应。
。
13.路基边坡稳定性力学分析法主要有和两大
类，前者适用于土，后者适用于土。
13.路基工程的附属设施包括、、、、
二、名词解释
1.路基边坡坡度2.高路堤3.一般路基4.路堤5.路堑6.路基高度
三、选择
1.对于用砂砾石填筑的路堤，若略去其粘结力不计，其边坡稳定性验算的安全系 数计算公式为K=tg©/tga。根据此公式求得K>1时，则说明（）。
稳定，应采用渗沟。
12.排水沟渠进行水力计算应确定沟渠、及其纵坡。
13.公路上边沟宜采用梯形断面，和机械化施工路段可采用三
角形断面的边沟。
14.边沟纵坡一般与纵坡一致，并不得小于。
二、名词解释
1.边沟2.截水沟4.急流槽5.排水基层的排水系统
三、选择题
1.当路基上侧山坡汇水面积较大时， 应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离 设 （ ）。
三、选择
1.用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是（ ）
A .砂性土-粉性土-粘性土B .砂性土-粘性土-粉性土
C .粉性土-粘性土-砂性土D.粘性土-砂性土-粉性土
2.在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是（ ）。
A.200mm B. 60mm C.20mm D.5mmm
3.已知某路段预估路面厚度约30cm，路面表层距地下水位的高度为1.65m， 查得临界高度H1 =1.7~1.9m，H2 =1.2~1.3m，H3 =0.8~0.9m，则该 路段干湿类型是（ ）。
6. 确定新建公路路基干湿类型的指标是（ ）。
A.平均稠度B.平均相对含水量C.路基临界高度
7 .我国公路自然区划的一级区是按（）划分的。
A.自然气候，全国轮廓性地理，地貌B.潮湿系数
C.各地方的自然特点；D.各地方的年降雨量
8.公路自然区划中划分二级区划的标准是（）
A、地域特征B、潮湿系数C、工程特征D、大气降水
A.土体处于极限平衡状态B .滑动面上的土体不论坡度多高，都是稳定的
C.滑动面上的土体不论坡高多少，都不稳定D .土体可能稳定，也可能不稳定
2.路基边坡稳定性分析与验算的方法有（）两类。
A.力学验算法与图解法B.力学验算法与表解法
C.力学验算法与工程地质法D.图解法与表解法
3.对于粘性土路基边坡，可采用（）进行稳定性验算。
求路基典型横断面形式分为、和。
4.公路路基几何尺寸由宽度、、、构成，其中宽度取决于
5.由于填挖情况的不同，路基横断面的典型形式可归纳为
、三种类型。
6.路基稳定性设计中，采用条分法验算时，确定辅助线的方法有、
7.确定土质路堑边坡坡度时应考虑、和等因素。
8.路基边坡的坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的比值，写成1：m，m值愈大则边坡愈，m值愈小，则边坡愈。
（ ）。
A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑移D.地基沉陷
12.路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为（）。
A .剥落B.碎落C.滑坍D .崩坍
13.路基边坡的滑塌破坏属于（ ）。
A.受压破坏B.弯拉破坏C.剪切破坏D.因土质而定
四、判断
1.我国公路自然区划的一级区划是按自然气候、全国轮廓性、地理、 地貌、各地
地下水H1=1.5~1.7H2=1.1~1.2H3=0.8~0.9
地表长期积水H1=0.8~0.9H2=0.5~0.6H3=0.3~0.4
第二章路基设计
一、填空题
1.路基除了要求断面尺寸符合设计要求外， 应具有足够的强度、和
2.路基典型横断面形式有、、和。
3.路基除承受行车荷载的作用外，还应满足、和等要
14.土基回弹模量的测定可用两种承载板，其中压板下土基顶面的挠度为等值的
15.土作为路基建筑材料，土最优，土属不不良材料。
16.路基的自重应力大小是随着深度而逐步汽车荷载在路基内产生
轮重的应力，其大小是随着深度而逐步。
17.表征土基承载力的参数指标主要有、和
二、名词解释
1.公路自然区划2.路基临界高度3.平均稠度
A.c=19.6kPa©=24°B.c=17.6kPa©=17°
C. c=18.64kPa©=20.5°D.c=17.64kPa©=24°
四、判断题
1.边坡稳定验算后，Kmin越大越好。（ ）
2.在静水条件下， 验算路堤稳定性， 只要浸水部分采用浮容重计算土的自重及浸 水摩擦系数不同，其余的按干土算就可以了。 （）