汽车发动机停车振动现象分析与解决方案
汽车行驶中发动机共振的原因分析及解决方案
汽车行驶中发动机共振的原因分析及解决方案近年来，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，有时我们会遇到汽车行驶中发动机共振的问题。
本文将对这一现象进行原因分析，并提出解决方案。
一、共振现象的原因分析1. 发动机结构问题：发动机是汽车的核心部件，其结构存在缺陷或设计不合理可能导致共振现象。
例如，发动机的曲轴、连杆等零部件的质量不均衡，会引发共振。
2. 频率匹配问题：共振是由于发动机的振动频率与其他部件的固有频率相匹配而引起的。
当发动机的振动频率与其他部件的固有频率相近时，就会发生共振现象。
3. 驾驶条件问题：不同的驾驶条件下，汽车的振动频率会发生变化，从而导致共振。
例如，高速行驶时，由于发动机负荷增加，振动频率也会相应增加，增加了共振的可能性。
二、解决方案1. 优化发动机结构：为了解决发动机结构问题，汽车制造商可以通过优化零部件的加工工艺和质量控制，确保发动机的结构均衡。
此外，采用先进的材料和制造工艺，可以减少共振的发生。
2. 调整振动频率：为了避免共振，可以通过调整发动机的振动频率，使其与其他部件的固有频率不匹配。
这可以通过改变发动机的旋转速度或使用减振器等技术手段来实现。
3. 加强质量控制：汽车制造商应加强质量控制，确保每一台汽车的发动机都符合设计要求。
这包括严格的零部件选材、生产过程监控以及严格的质量检测。
只有确保发动机的质量稳定，才能减少共振的发生。
4. 提高驾驶技巧：驾驶者在遇到共振现象时，可以通过调整驾驶方式来减少共振的发生。
例如，降低车速或改变行驶路线，减少发动机的负荷，从而降低振动频率，减少共振的可能性。
5. 定期维护保养：定期的汽车维护保养可以有效预防共振现象的发生。
这包括定期更换发动机油、清洗空气滤清器、检查和调整发动机的运行状态等。
通过维护保养，可以保持发动机的良好状态，减少共振的风险。
总结起来，汽车行驶中发动机共振是一个常见的问题，其原因多种多样。
通过优化发动机结构、调整振动频率、加强质量控制、提高驾驶技巧以及定期维护保养，可以有效解决共振问题。
发动机抖动的可能原因和解决方案
发动机抖动的可能原因和解决方案发动机抖动是一种常见的汽车问题，它可能是由多种因素引起的。
在本文中，我们将探讨发动机抖动的可能原因，并给出相应的解决方案。
第一部分：原因1. 火花塞故障：火花塞是点火系统中的关键组件，如果火花塞出现故障，可能会导致发动机抖动。
火花塞故障的原因可能是积碳沉积、电极磨损或者火花塞线圈问题。
2. 燃油系统问题：燃油系统是汽车发动机正常运行的关键之一。
如果燃油供应不稳定，比如燃油滤清器堵塞、喷油器故障等，就会导致发动机抖动。
3. 空气系统问题：发动机需要充分的空气流入才能正常燃烧燃料。
如果空气滤清器堵塞或者进气管道存在问题，将导致空气供应不足，引起发动机抖动。
4. 发动机支架松动：发动机支架是连接发动机和底盘的重要组件。
如果发动机支架松动或损坏，会导致发动机振动幅度增大，引起抖动现象。
5. 点火系统问题：点火系统故障也是发动机抖动的一个常见原因。
点火线圈损坏、点火线圈线路短路等问题会导致点火不稳定，影响发动机的正常运转。
第二部分：解决方案1. 更换火花塞：定期更换火花塞是保持发动机正常运行的关键。
根据汽车制造商的建议，每隔一定里程或时间更换火花塞能够预防火花塞故障引起的发动机抖动问题。
2. 清洁燃油系统：定期清洁燃油系统可以有效地防止堵塞和故障。
此外，定期更换燃油滤清器也是维持燃油系统正常运行的重要步骤。
3. 检查空气滤清器和进气管道：定期检查和更换空气滤清器，确保空气畅通无阻，这有助于防止发动机抖动。
同时，检查进气管道是否有损坏或堵塞，并及时修复或更换。
4. 检查发动机支架：定期检查发动机支架，如果发现有松动或损坏，及时修复。
维持良好的发动机支架状态可以减少发动机的振动，降低抖动现象。
5. 检查点火系统：定期检查和维护点火系统，确保点火线圈的正常工作。
如发现点火线圈损坏或线路短路，及时更换或修复，以保证点火系统的稳定性。
结论：发动机抖动可能是由多种因素引起的，这些因素包括火花塞故障、燃油系统问题、空气系统问题、发动机支架松动和点火系统问题等。
发动机振动的解决方法
发动机振动的解决方法
发动机振动的解决方法取决于振动的原因和程度。
以下是一些建议：
1. 检查和更换磨损的零部件：振动可能是由于发动机零部件（如活塞、连杆、曲轴等）的磨损引起的。
检查这些部件是否磨损，如有必要，请进行更换。
2. 平衡发动机：发动机平衡失调可能是振动的原因之一。
如果发动机已经运行了一段时间，建议进行发动机平衡。
3. 清洗燃油系统：油污和积碳会导致燃油系统的不正常工作，从而引起振动。
定期清洗燃油系统可以帮助消除这些问题。
4. 更换或修理汽车零件：发动机振动也可能是由于其他汽车零部件（如引擎支撑、皮带轮、风扇）的问题引起的。
根据具体情况，可能需要更换或修理这些零部件。
5. 定期保养发动机：定期维护发动机，包括更换机油、空气滤清器和火花塞，是减少振动的有效方法。
如果以上方法无法解决振动问题，建议请一位专业的汽车技师进行全面检查和诊断。
汽车发动机停车振动现象及解决方案_商冬梅
在地铁低压控制系统中，实施节能降耗措施，可以从多个 方面对其进行节能减耗控制，应用智能低压控制系统，采取有 效的管理措施，强化对地铁内通风空调系统的综合监控，对低 压供电系统的各个运行环节进行控制，提升地铁内低压设备的 运行效率不仅可以有效节省地铁低压系统的能耗，还可确保地 铁安全、正点、舒适、可靠的运营。 参考文献： ［1］ 丁勇，刘海东，栢赟，等． 地铁列车节能运行的两阶段优化
信息，2011( 18) ． ［3］ 张忠瑞． 离 心式压 缩机振 动故 障分析 与安全 运行［J］．
广州化工，2011( 13) ．
( 下转第 48 页)
技术研发
TECHNOLOGY AND MAＲKET Vol． 21，No． 8，2014
功率因数，降低能源消耗，节电率 20% 以上。可以采用变流量
节能技术，实现对空调水系统的节能改造。保留原有继电接触
车辆发动机抖动解决方案
车辆发动机抖动解决方案车辆发动机抖动是一个常见的问题，众所周知，发动机是汽车的心脏，有时候如果出现抖动问题，不仅会降低汽车的性能，还有可能会影响驾驶的安全。
因此，本文将分享一些解决车辆发动机抖动的有效方法。
原因分析了解车辆发动机抖动的原因，是解决问题的第一步。
以下是一些常见的原因：1.燃油质量过低2.火花塞老化或故障3.空气滤清器堵塞4.氧气传感器故障5.油泵故障解决方案更换高质量的燃油燃油的质量直接影响到发动机的性能。
如果您的车辆发动机抖动的原因是由于低质量的燃油引起的，那么最好的解决方法是更换高质量的燃油。
此外，为了保证您的发动机的顺畅，建议每隔一段时间更换一次油品。
更换老化的火花塞火花塞是发动机工作的关键部件，如果出现故障或老化，就会导致发动机抖动。
因此，如果您的车辆出现抖动的问题，可以考虑更换火花塞，保证发动机正常运转。
更换空气滤清器如果您的车辆的空气滤清器已经堵塞，发动机就会出现抖动的情况。
建议定期更换空气滤清器，以保证发动机顺畅运转。
如果您不确定何时更换，请参考您车辆的操作手册。
更换故障的氧气传感器氧气传感器是发动机管理系统的关键部分。
如果出现故障或老化，会导致发动机抖动等问题。
如果您的车辆出现抖动的情况，可以考虑更换氧气传感器。
更换故障的油泵油泵是为发动机提供润滑油和燃油的重要部件。
如果故障或老化，会导致发动机抖动等问题。
如果以上方法无法解决抖动问题，建议更换油泵。
这是一个比较复杂的操作，建议您寻求专业技术人员的帮助。
总结在遇到车辆发动机抖动的问题时，首先需要了解原因，然后才能采取正确的操作措施。
除了以上方法，还有一些其他方法可以帮助您解决车辆发动机抖动的问题。
总的来说，定期保养，出现问题及时解决，才能保证车辆的正常使用和安全驾驶。
汽车发动机抖动的故障诊断与排除
汽车发动机抖动的故障诊断与排除当汽车发动机出现抖动时，这可能是由于多种故障引起的。
下面将介绍一些常见的故障，并提供一些排除措施。
1. 点火系统故障：点火系统是引起发动机抖动最常见的原因之一。
可能的故障包括火花塞磨损、点火线圈故障或点火线圈连接不良。
解决方法包括更换火花塞、点火线圈或修复线圈连接。
2. 燃油系统问题：燃油系统中的问题也会导致发动机抖动。
可能的原因包括燃油喷嘴堵塞、燃油压力不稳定或燃油泵故障。
解决方法包括清洁或更换燃油喷嘴、修复燃油压力问题或更换燃油泵。
3. 空气流量传感器故障：空气流量传感器用于测量引入发动机的空气流量。
如果传感器出现故障，可能导致发动机抖动。
解决方法是清洁或更换传感器。
4. 真空系统问题：真空系统的问题也会引发发动机抖动。
故障可能包括真空管路连接不良、真空泵故障或真空控制阀故障。
拆下管路检查连接情况，修复或更换故障件。
5. 排气系统问题：排气系统中的问题可能导致发动机抖动。
故障原因可以是排气喉管破裂、催化剂堵塞或排气歧管漏气。
解决方法是更换破裂的喉管，清洁或更换堵塞的催化剂，以及修复漏气的排气歧管。
6. 发动机传动系统问题：发动机传动系统中的问题也可能导致抖动。
可能的原因包括曲轴故障、凸轮轴故障或曲轴传感器故障。
解决方法是修复或更换故障部件。
7. 系统电子控制单元（ECU）问题：ECU是发动机的电子控制单元，如果出现故障，可能会导致发动机抖动。
解决方法是检查ECU并修复故障。
当发动机出现抖动时，应首先检查点火系统、燃油系统、空气流量传感器、真空系统、排气系统、发动机传动系统和ECU。
根据具体故障情况采用相应的排除措施，包括更换零部件、修复连接问题或清洁堵塞物等。
如果无法解决问题，建议寻求专业汽车技术人员的帮助。
车辆驻车摇晃怎么解决方案
车辆驻车摇晃怎么解决方案作为车主，我们在开车的时候难免会遇到一些问题，比如车辆驻车摇晃。
这个问题不仅会影响我们的行车安全，还会影响到整个车辆的使用寿命和舒适度。
那么今天，我们就来探讨一下车辆驻车摇晃的解决方案，希望能够帮助到大家。
什么是车辆驻车摇晃？车辆驻车摇晃是指在车辆停车状态下，车辆在静止状态下出现晃动的现象。
这种晃动通常是由于车辆悬挂系统、轮胎、制动系统和传动系统等方面的问题所引起的。
具体地，可以表现为车辆前后或左右摆动，发动机轻微抖动等。
解决方案如果你遇到了车辆驻车摇晃的问题，首先不要惊慌。
以下是一些常见的解决方案，供大家参考。
1. 车辆位置调整首先，我们可以尝试将停车位置调整一下。
如果车辆停放的地面不平整或有坑洞，则车辆驻车时会发生晃动。
此时，我们可以将车辆移动到平整的地面上停车，或者在车轮下垫上一个平板。
2. 悬挂系统修复车辆悬挂系统是车辆保持平稳行驶的重要组成部分，也是车辆驻车时发生晃动的一个常见原因。
如果车辆驻车时出现了摇晃现象，我们可以检查一下悬挂系统是否有损坏或松动。
如果发现问题，需要及时进行修理或更换。
3. 轮胎检查车辆轮胎的状态也会直接影响车辆的行驶稳定性和舒适度。
如果发现车辆驻车时出现摇晃，可以先检查一下轮胎是否有损坏或者轮胎气压是否不足。
如果是轮胎气压不足，可以给轮胎加气，否则需要更换轮胎。
4. 制动系统检查车辆驻车时出现晃动，还可能是由于制动系统的问题所引起的。
如果车辆驻车时刹车失灵或制动失误，也会导致车辆晃动。
此时，需要检查制动系统是否正常工作，并及时进行修理。
5. 传动系统检查除了上述几个方面，车辆传动系统也很可能成为车辆驻车时发生晃动的原因之一。
如果车辆在静止状态下出现轻微抖动，就需要检查一下传动系统是否正常。
如果有问题，需要及时进行修理或更换。
总结在开车的过程中，遇到车辆驻车摇晃的问题并不罕见。
但是，这并不等于让我们放弃对车辆的保养和维护。
只要我们及时发现问题、认真排查原因，就能够解决车辆驻车摇晃的问题，让我们的车辆更加安全、舒适。
汽车发动机停车振动现象及解决方案
振减振 ， 虽然可以降低 在各种工 况下汽 车发动 机的振 动 ， 但 却 无法控制停车过程 中发动机 出现 的共振现象 ， 在汽车发 动机 中 加装抑制振动装置 ， 采用 由抑振 电磁阀 、 辅 助连 接电路 、 定时控
制器 组 成 的抑 制 装 置 ， 不 仅 可 以抑 制 回 转 机 械 停 车 共 振 ， 还 可 以切 断发 动 机 进 气 管 的 进 气 流 ， 阻碍活塞 下行 ， 使 汽 车 的发 动
胀力转化为驱动扭矩 ， 将转 子的三个 面推 向偏心轴 中心 ， 获得
转 动 力 。其 结 构 图 如 图 １ 所示 。
动机振动故障 的排查工 作 ， 才能 正确 判断 引起 振动 故 障的原 因， 及时作出维修对策 ， 使汽车发动机可 以正常运行。
４ ． １ 设 计抑 制装 置
针 对 实 际 中汽 车 发 动机 停 车 振 动 现 象 ， 采 用 发 动 机 悬 置 隔
技术研 发
Ｔ Ｅ Ｃ Ｈ Ｎ ０ Ｌ ０ ＧＹ Ａ Ｎ Ｄ ＭＡ Ｒ ＫＥ Ｔ
汽 车 发 动 机 停 车 振 动 现 象 及 解 决 方 案
商冬梅
（ 深圳技 师学 院 ，广 东 深圳 ５ １ ８ ０ ０ ０ ）
摘 要： 在汽车运行过程 中， 汽车发动机停 车振动现 象 ， 不仅 会影响 汽车性能 的提 升 ， 还 会降低汽 车的使 用寿命 ， 降低 汽
１ 汽 车 发 动机 原 理
汽 车 发 动机 中 ， 应 用 转 子 发动 机 模 式 ， 工作时 ， 取 消 了直 线 运动 ， 膨胀 压 力 作 用 在 转 子 的 侧 面 ， 直 接 将 可 燃 气 燃 烧 后 的 膨
大提高驾驶汽车的舒适性 ， 提升汽车稳定性 。 ４ 汽 车抑 制装 置 在 汽 车 发 动 机 中 的应 用 汽车发动机在运行 时 ， 对于汽 车发动机 振动故 障的 原因 ， 大都是 由多种因素共 同作用 的结果 ， 因此应该及 时做好 汽车发
车辆怠速共振的解决方案
车辆怠速共振的解决方案一、车辆怠速共振的原因车辆怠速共振是指汽车在怠速时，引擎运转不平稳，车辆发生晃动的现象。
一般来说，车辆怠速共振的原因可以归结为以下几点：1.燃油系统故障：如供油不足、油路阻塞等问题，会导致引擎缺少燃油，引发共振现象；2.引擎故障：如点火系统失效、气缸压力不足等问题，会导致引擎运行不平稳，引发共振现象；3.底盘部件故障：如悬挂系统异常、悬挂弹簧松软等问题，会导致车辆运动不稳定，引发共振现象；4.空气滤清器堵塞：空气滤清器的堵塞会导致引擎缺氧，引发共振现象。
二、车辆怠速共振的解决方案针对车辆怠速共振现象，我们可以采取一些有效的措施来进行解决。
1. 检查燃油系统首先，我们需要对车辆的燃油系统进行检查，包括检查油路是否畅通、发动机供油是否充足等。
如果出现问题，需要及时进行维修或更换部件，以确保引擎正常运转。
2. 检查引擎系统其次，我们需要对车辆的引擎系统进行检查，包括检查点火系统是否正常、气缸压力是否充足等。
如果出现问题，需要及时进行维修或更换部件，以确保引擎正常运转。
3. 检查悬挂系统车辆悬挂系统也是引起怠速共振现象的常见原因。
因此，我们需要对车辆的悬挂系统进行检查，包括检查悬挂弹簧是否松软、悬挂系统是否异常等。
如果发现问题，需要及时进行维修或更换部件，以确保车辆运动稳定。
4. 更换空气滤清器空气滤清器是引擎正常运转的必要部件，如果堵塞会影响引擎正常工作，进而引发怠速共振现象。
因此，我们需要定期更换空气滤清器，确保空气流通，引擎正常工作。
三、预防车辆怠速共振的方法预防车辆怠速共振，我们需要注意以下几点：1.定期对车辆进行保养，包括更换机油、更换空气滤清器等；2.减少熄火重启的次数，避免不必要的油耗；3.避免长时间怠速，尽量选择关闭引擎或增加怠速转速等方式；4.避免踩油门之前的长时间空挡滑行；5.避免在急刹车后立即启动引擎。
四、总结车辆怠速共振问题不仅会影响车辆的正常行驶，同时还会影响车内乘客的舒适度。
发动机振动的解决方法
发动机振动的解决方法
1. 更换燃油滤清器：燃油滤清器堵塞或污染可能影响发动机的燃油供应，导致振动，因此更换燃油滤清器可以解决这个问题。
2. 更换火花塞：火花塞在发动机运转过程中会不断地磨损，更换新的火花塞可以提高点火效率，减少振动。
3. 更换气缸垫片：气缸垫片老化或损坏会影响气缸的密封性能，导致振动，更换气缸垫片可以解决这个问题。
4. 均衡发动机：在发动机运行时，需要均衡发动机各个部位的重量分布，以避免振动产生。
5. 更换机油和机油滤清器：机油的老化或污染可能会导致发动机振动，更换机油和机油滤清器可以解决这个问题。
6. 调整发动机电子控制系统：如果发动机电子控制系统出现故障，可能会导致发动机振动，需要修理或调整。
7. 检查发动机支架和悬挂系统：发动机支架和悬挂系统损坏或松动也会导致发动机振动，需要检查并维修。
8. 清洗节气门：节气门污染可能会导致发动机振动，需要清洗或更换。
汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨
1.1前言汽车怠速抖动现象是由于发动机的各种故障引起个别气缸气体作用力减小，各缸本应相互抵消的各非主谐次的反倒力矩，很多谐次都出现且有的很大，主谐次的反倒力矩减少不多，导致总的反倒力矩平衡性恶化，致使发动机横向摆动加大。
由于汽车发动机怠速抖动会影响发动机的性能，并降低了发动机的可靠性与使用寿命，增加了发动机的功率损耗。
汽车发动机怠速抖动发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象。
汽车发动机怠速抖动已成为发动机的常见故障之一，随着汽车工业的发展，尽管汽车检测与维修技术在不断提高，汽车本身也都有故障诊断系统，但还是不能完全使发动机抖动的现象解除。
如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的一个难题，普遍缺乏系统性的有效解决方法。
从目前国内外对汽车发动机怠速抖动的研究情况来看，主要侧重于具体的故障原因分析及故障排查，从理论上研究和进行系统深入的研究很少，也没得出系统科学的解决方法来指导实践。
因此，对发动机怠速抖动的故障诊断进行研究已经十分迫切。
1.2研究汽车发动机怠速抖动的意义通过对汽车发动机怠速抖动研究的现状及排除发动机怠速抖动方法的弊端进行分析。
以从理论上对发动机怠速抖动的形成机理进行系统深入的研究和探讨，为以后检测发动机怠速抖动现象及排除方法拓宽思路。
2.1怠速的定义怠速不是一种速度，而是一种工况！汽车发动机怠速是指发动机运行中，节气门开度最小，汽车处于空档，发动机只带附件，而维持最低转速的稳定，这时发动机就处于怠速状态，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，它是维持发动机对外没有输出功率时的最低转速。
怠速转速可以通过调整节气门大小等来调整其高低，直到调整到怠速转速：发动机不抖动、耗油最少时的最低转速为最佳。
但是现在的汽车更多是电喷车，发动机配有电脑板就无法人为调整怠速了2.2发动机怠速的作用怠速是克服发动机本身的运转阻力，维持发动机最小转速，以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置—不做无用功。
发动机振动的产生原因及控制方法
发动机振动的产生原因及控制方法搭载发动机的车辆在行驶过程中，可能会感觉到车辆振动比较大。
这种振动有时候并不是由路况所导致，而是由发动机本身产生的。
因此，本文将探讨发动机振动的产生原因及控制方法。
首先，我们需要了解发动机振动是什么。
通俗来说，振动就是一种物理量的重复变化。
而对于发动机来说，振动就是单位时间内发动机所产生的位移变化。
接下来，我们将探讨发动机振动的产生原因。
首先，振动产生的主要原因是相位不匹配，因为发动机中有多个活塞协调运动，如果运动不同步、不协调，就会产生不规则振动。
其次，发动机旋转时，会因动平衡因素抵消，而产生另一种振动，即所谓的静天平振动。
如果对发动机进行维护不当，如进气管、排气管、散热器等部件松动、破损，也会引起发动机振动。
控制发动机振动有多种方法。
首先，可以优化发动机设计的平衡性能。
例如，改进曲轴、连杆的造型或采用动平衡器（振动减震器）等。
其次，可以通过减振技术来消除振动。
例如，采用消音器来隔离振动。
此外，对于进气、排气系统和散热器等基本配件进行检查和维护，也有助于控制振动的产生。
另外，对于采用涡轮增压器的发动机，振动产生的原因是工作的过程不太平稳，可以通过锋利的喷油系统和精密调节器进行调整。
因此，当车主感到车辆振动较大时，可以先检查车辆上述部件的状况，确保这些部件完好无损，若有破损、松动等情况，应及时修理或更换。
总之，发动机振动的产生原因多种多样，但可以通过对发动机进行优化设计、减振技术的使用、基本配件的检查和维护等控制方法来降低其产生和影响。
同时，车主也可以从容应对发动机振动问题，提高车辆行驶的舒适性和安全性。
发动机震的原因和解决方案
发动机震的原因和解决方案发动机震动是指发动机在运转过程中产生明显的振动现象。
这种振动不仅给驾驶者带来不适，还可能对车辆造成一系列的损坏。
因此，及时找到震动的原因，并采取相应的解决方案，对于保障车辆的正常运行至关重要。
一、发动机震动的原因发动机震动的原因千差万别，下面列举了几个常见的引起发动机震动的因素：1. 点火系统问题：点火系统的故障是引起发动机震动的一大原因。
例如，火花塞的积碳、线圈老化、点火线路异常等都可能导致点火不正常，从而引起发动机的震动。
2. 燃油系统问题：燃油系统的故障也是常见的发动机震动的原因之一。
例如，燃油喷嘴堵塞、燃油压力过高或过低、燃油质量问题等都可能导致燃烧不完全，引起发动机震动。
3. 摩擦件磨损：发动机中的摩擦件如曲轴、连杆等部件，如果存在磨损严重的情况，就会导致发动机不平衡，并引起明显的震动。
4. 引擎支撑装置松动：引擎支撑装置的松动也是发动机震动的一个常见原因。
长时间的行驶或者恶劣的路况可能导致支撑装置松动，使得发动机无法固定，从而引起震动。
5. 发动机进气系统问题：进气系统的故障也可能导致发动机震动。
例如，空气滤清器堵塞、节气门异常等都会影响到进气量和进气效果，使得燃烧过程不正常，引起震动。
二、解决发动机震动的方案1. 检查并更换点火系统零部件：如果发动机震动的原因是点火系统问题，及时检查并更换相关的零部件是解决问题的关键。
例如，清洗或更换积碳严重的火花塞，更换老化的线圈等。
2. 检查并清洁燃油系统：对于燃油系统问题引起的发动机震动，可以进行燃油系统的检查和清洁。
定期清洗或更换堵塞的燃油喷嘴，注意燃油压力的调整和控制，以及选择优质的燃油。
3. 定期检查并更换摩擦件：发动机的摩擦件是常见的磨损部件，定期检查并及时更换是防止发动机震动的有效措施。
同时，注意保持发动机的润滑系统正常运转，避免过度磨损。
4. 检查并修复或更换引擎支撑装置：对于因引擎支撑装置松动引起的发动机震动，需要进行仔细的检查和修复。
汽车发动机停车振动现象及解决
汽车发动机停车振动现象及解决摘要：当前汽车发动机主要利用弹性支承元件悬置在车架之上来隔离振动，但是在汽车停车过程中，发动机转速降低，发动机内部的激励频率不断降低，汽车发动机就会在低频下产生共振，导致汽车振动强烈，影响了汽车驾驶的舒适程度。
为了解决汽车停车时的振动现象，笔者从振动抑制装置的工作原理出发，研究了振动抑制装置对汽车停车振动的作用。
关键词：汽车；发动机；停车振动；工作原理评价汽车性能的一个重要因素就是汽车驾驶的舒适性，而汽车是否振动是影响汽车舒适程度的一项关键性指标。
当前汽车市场出现了多种功能的汽车，客户在挑选汽车时会首先考虑到汽车的外型和汽车的振动现象。
因此，汽车在启动、行驶或停车时的振动情况也影响着汽车的销量。
为了更好的促进汽车质量的提高，促进汽车销售量的增加，应当更加着力于研究汽车的减振或抑振装置，提升汽车的性能。
1.汽车发动机的工作原理汽车发动机装置应用转子发动机模式，利用旋转的路径替代了直线路径，使转子受到膨胀的严厉，直接作用于可燃气，使燃烧产生的膨胀压力变为驱动里，借助驱动扭矩使转子的三个面向转轴中心偏离，从而产生转动力。
汽车发动机与离合器、变速器形成了汽车的动力系统，是汽车的重要动力源，这些部位的振动最容易对汽车整体的振动产生影响，汽车的振动幅度是怠速状态下4倍以上的时候就会对汽车车身产生振动。
因此，相关人员要十分重视汽车发动机的振动现象。
2.汽车发动机停车振动现象表现汽车的振动正如其他物体共振的现象一样，汽车也有其固有的频率，当这种频率与外界的激励频率相近时就会产生共振。
而汽车的发动机的固有频率为8至20赫兹内，在这个相对较低的频率期间发动机不会产生共振现象，但是当汽车发动或者停车的时候则其转动频率会超过固有频率，从而引起发动机的共振，发动机在启动时，汽车的气缸内会产生大量的能量，发动机的转速也会随着升高，但是由于启动时，转动频率超过固有频率的时间较短，因此，启动过程中产生的振动较弱。
汽车振动总结报告范文(3篇)
第1篇一、引言汽车振动是汽车在行驶过程中不可避免的现象，它不仅影响驾驶舒适度，还可能对汽车性能和寿命产生影响。
为了提高汽车振动性能，降低振动水平，保障行车安全，本文对汽车振动进行了全面总结，分析了振动产生的原因、振动测试方法、振动控制措施等方面，旨在为汽车振动研究和改进提供参考。
二、汽车振动产生的原因1. 发动机振动发动机是汽车的动力源泉，其振动产生的主要原因有：（1）发动机本身结构特点：如曲轴、连杆、气缸等部件在运动过程中会产生振动。
（2）燃烧过程：发动机燃烧过程中，燃气压力和燃烧力会产生周期性振动。
（3）传动系统：发动机与传动系统之间的连接部分，如曲轴、凸轮轴、传动轴等，在传递动力过程中会产生振动。
2. 底盘振动底盘是汽车承载和传递动力的基础，其振动产生的主要原因有：（1）车轮与地面接触：车轮与地面接触时，由于路面不平、轮胎磨损等因素，会产生振动。
（2）悬挂系统：悬挂系统在支撑车身、吸收路面冲击和振动等方面起着重要作用，其性能直接影响底盘振动。
（3）轮胎：轮胎的弹性、刚度、花纹等因素都会对底盘振动产生影响。
3. 车身振动车身振动产生的主要原因有：（1）车身结构：车身结构设计不合理、焊接质量差等会导致车身振动。
（2）车身装饰件：车身装饰件固定不牢固、共振等也会引起车身振动。
（3）乘客和货物：乘客和货物的分布、重量等因素会影响车身振动。
三、汽车振动测试方法1. 时域分析时域分析是通过记录振动信号的时间历程，分析振动信号的幅值、频率、相位等特性。
常用的时域分析方法有：（1）时域波形分析：观察振动信号的波形，判断振动信号的稳定性、幅值大小等。
（2）时域统计分析：计算振动信号的统计特性，如均值、方差、均方根等。
2. 频域分析频域分析是将时域信号通过傅里叶变换转换为频域信号，分析振动信号的频率成分和能量分布。
常用的频域分析方法有：（1）快速傅里叶变换（FFT）：将时域信号转换为频域信号，分析振动信号的频率成分。
汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨.
汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨.汽车发动机是车辆的心脏，当发动机工作时，可以带动车辆行驶。
而在车辆怠速过程中，如果发动机出现了颤动或抖动的现象，那么很有可能是发动机系统存在故障，需要及时排查和处理。
本篇文章将就此问题进行探讨。
1.原因分析发动机怠速颤动或抖动的原因较多，主要包括以下几方面：1.1 空燃比失调发动机怠速抖动最主要的原因是空燃比失调导致的。
空燃比是指空气和燃油的混合比例，控制在一定的范围内，发动机才能正常工作。
如果空燃比过浓或过稀，发动机很容易出现颤动或抖动的情况。
1.2 点火系统故障发动机在工作时，需要点火系统的点火信号，来点燃气缸内的混合气体。
如果点火系统出现故障，点火信号不稳定或者不正常，就会导致发动机抖动。
1.3 空气滤清器堵塞发动机进气过滤器的主要作用是过滤进入发动机的空气，防止杂质进入。
如果空气滤清器堵塞，就会影响到燃油燃烧过程，从而导致发动机抖动。
1.4 燃油系统故障燃油是发动机正常运行的重要保证，如果燃油系统出现故障，比如泵送燃油不足或喷油嘴阻塞，都会导致空燃比失调，从而导致发动机抖动。
1.5 发动机机械故障如果发动机系统的机械部件出现故障，比如活塞环损坏或气门脱落，都会导致发动机的机械运动不稳定，从而导致发动机抖动。
2.排查方法2.1 空燃比问题在排查发动机抖动时，首先需要检查发动机的空燃比，特别是进气路、进气管、空气滤清器、进气歧管、进气门等部位。
如果发现进气路存在污染物，需要对其进行清洗。
如果燃油质量差，建议更换高品质的燃油。
2.2 点火系统问题如果发现点火系统故障，就需要对点火模块、点火线圈、点火开关等部件进行检查和维修。
如果这些部件都正常，还需要检查电池电压和电路的线路是否正常。
2.3 空气滤清器堵塞问题如果发现空气滤清器堵塞，需要及时更换新的空气滤清器。
此外，在更换空气滤清器时，建议选择高品质的产品，可以提高滤清器的过滤效果，从而保证发动机的正常运行。
汽车发动机抖动的原因及维修方法
汽车发动机抖动的原因及维修方法汽车发动机抖动的原因及维修方法一、点火系统导致的发动机抖动1)火花塞车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。
火花塞的间隙越大，点火能量就越小。
低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，从而影响动力性，使车子发生抖动。
2)点火线圈点火线圈是火花塞产生火花的能量源，其工作的好坏直接影响到点火的质量及点火的完成。
PASSAT1.8T轿车的点火线圈是直接与火花塞配合使用，中间省去了缸线的连接。
ECU通过爆震传感器来识别整套点火的工作情况及爆震情况。
维修人员可通过专用仪器来与ECU进行对话，从而得知出现故障的具体位置。
在维修实例中，我们经常会发现由于安装点火线圈时没有注意点火线圈的密封情况造成线圈下空气不能被排除，气体受热膨胀使点火线圈弹出，结果造成人为的发动机抖动等等。
二、供油系统故障导致抖动1)喷油嘴喷油嘴的堵塞泄漏卡阻等都会影响喷油的质量。
当其中的某一个或多个产生偏差,从而使得各缸油气混合比调配不准，缸与缸之间产生动力不一致而产生的抖动。
喷油嘴的保养应当定时清洗，保持起正常的喷油良好的雾化状态。
检查时基本参数是一个很重要的依据。
检查油嘴的喷油量的多少是否均匀，雾化程度是否良好，这需要专用实验台，做这些工作并不是一件难事，对于维修人员来讲能判断出故障在喷油嘴上这才是关键。
通常我们通过数据流只能看到喷油嘴的喷油时间但不能判断它的好坏，一般的方法是“断油法”。
2)油泵油泵，燃油滤清器，油压调节器等供油系统部件故障，引起油压波动而导致发动机运转不平稳。
检查这部份主要依靠燃油压力表，将油压表连接到分配管上，怠速运转发动机，观察此时表的压力值，通过数据可对燃油系统进行初步的判断。
汽车噪音震动解决方案(3篇)
第1篇随着汽车工业的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，汽车在行驶过程中产生的噪音和震动问题也日益凸显，严重影响了驾驶舒适性和行车安全。
为了解决这一问题，本文将从以下几个方面探讨汽车噪音震动解决方案。
一、汽车噪音震动产生的原因1. 发动机噪音：汽车发动机在工作过程中，由于燃烧、机械运动等因素，会产生较大的噪音。
2. 轮胎噪音：汽车行驶过程中，轮胎与路面摩擦会产生噪音。
3. 风噪：汽车在高速行驶时，空气流动对车身产生的噪音。
4. 悬挂系统噪音：悬挂系统在行驶过程中，由于震动和冲击，会产生噪音。
5. 内饰噪音：汽车内饰材料、玻璃、车门等部件在行驶过程中产生的噪音。
6. 钣金噪音：汽车钣金在焊接、冲压等工艺过程中产生的噪音。
二、汽车噪音震动解决方案1. 发动机噪音解决方案（1）优化发动机设计：通过优化发动机内部结构，降低燃烧噪音和机械噪音。
（2）采用隔音材料：在发动机周围安装隔音材料，如隔音棉、隔音板等，以吸收和隔离噪音。
（3）改进排气系统：优化排气系统设计，降低排气噪音。
2. 轮胎噪音解决方案（1）选用低噪音轮胎：选择低噪音轮胎可以有效降低轮胎噪音。
（2）调整轮胎气压：合理调整轮胎气压，降低轮胎与路面摩擦产生的噪音。
（3）优化轮胎花纹：设计合理的轮胎花纹，减少轮胎与路面摩擦产生的噪音。
3. 风噪解决方案（1）优化车身设计：通过优化车身设计，降低风阻系数，减少风噪。
（2）安装隔音玻璃：在汽车玻璃上安装隔音玻璃，降低风噪。
（3）密封车身缝隙：对车身缝隙进行密封处理，减少风噪。
4. 悬挂系统噪音解决方案（1）选用低噪音悬挂系统：选择低噪音悬挂系统，降低悬挂系统噪音。
（2）调整悬挂系统参数：合理调整悬挂系统参数，降低悬挂系统噪音。
（3）安装隔音材料：在悬挂系统周围安装隔音材料，如隔音棉、隔音板等，以吸收和隔离噪音。
5. 内饰噪音解决方案（1）选用优质内饰材料：选择优质的内饰材料，如隔音棉、隔音板等，降低内饰噪音。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
万方数据
万方数据
第５期王葵：汽车发动机停车振动现象分析与解决方案
▲图４未采取抑振措施
▲图５采取抑振措施
▲图６加速度传感器安装图
加装抑振装置前后振动特性数据表
怠速时振动停车中振动振幅放停车发动机状态
加速度均值加速度最大值大倍率时间／ｓ未采取抑振措施９．０４Ｇ５３．８Ｇ５．９５７
采取抑振措施８．９６Ｇ９．０４Ｇ１．０ｌ３４。
２试验结论
加装抑振电磁阀前，操纵杆在汽车发动机停车过程中出现剧烈抖动，如图７所示。
最大振动加速度是怠速状态时的５—６倍，停车时间为７
加装抑振电磁阀后，振动现象得到极大的改善，未见振动加速度明显放大现象，如图８所示。
振动加速度放大倍率下降到１左右，停车时间缩短为３ｓ左右，基本上消除了共振现象。
５抑振装置的主要创新点及小结
本抑振装置没有采用传统的橡胶或液压悬置隔振减振
▲图７操纵杆抑振前振动特性
▲图８操纵杆抑振后振动特性
法，而是针对发动机停车时共振的特点，采用短时关闭进气道，从耗减回转惯性能量这一根本出发，缩短发动机停车的时间，从而达到抑制振动的效果。
抑振装置中的电磁阀克服了普通大ｌＺｌ径气阀关闭效率高，但动作时间长的缺陷，其合理的阀体结构，配以合理的驱动和控制方式，有效地解决了发动机停车时剧烈振动的问题。
本抑振装置为一个全新试制开发的产品，在目前周内所有的柴油型汽车上均没有出现过，该抑振装置的正规铸铝模具产品在国内某型号柴油ＳＵＶ上首次实际装车后，能够十分有效地抑制发动机的停车振动现象，且对发动机的动力性能没有任何不良影响，极大地提高了驾驶的舒适性，达到了良好的效果。
参考文献
［１］董铁有．汽车构造（发动机）［Ｍ］．北京：人民交通出版社．２００５．
［２］谢里云．汽车发动机燃油系统结构与维修［Ｍ］．广州：广东科技出版社。
１９９４．
［３］张志沛．汽车发动机原理［Ｍ］．北京：人民交通出版社，２００３．［４］（日）高野二郎．降低柴油机起动及停车时振动的研究［Ｊ］．国外内燃机，２００６．３：４５～５０．
［５］王葵。
李照霞，陈国平．一款实用的电磁气阀［Ｊ］．机械工程师，２００６．１２：１１０一１１１．
［６］熊伟．发动机悬置隔振性能及优化研究［Ｄ］．重庆：重庆大学，２００３．
作者简介：王葵（１９６８一），男，安徽桐城人．实验师；从事机械设计和制造方面的教学和实验工作，发表论文近１０篇。
获得国家实
用新型专利１项。
万方数据
汽车发动机停车振动现象分析与解决方案
作者：王葵， WANG Kui
作者单位：合肥学院机械系,合肥,230022
刊名：
机械设计与研究
英文刊名：MACHINE DESIGN AND RESEARCH
年，卷(期)：2009,25(5)
1.高野二郎降低柴油机起动及停车时振动的研究[期刊论文]-国外内燃机 2006(03)
2.张志沛汽车发动机原理 2003
3.谢里云汽车发动机燃油系统结构与维修 1994
4.董铁有汽车构造(发动机) 2005
5.熊伟发动机悬置隔振性能及优化研究 2003
6.王葵;李照霞;陈国平一款实用的电磁气阀[期刊论文]-机械工程师 2006(12)
本文链接：/Periodical_jxsjyyj200905025.aspx。