智能立体车库科研报告

智能立体车库项目 科研报告 广西嵘兴中科发展有限公司 2014年9月
目 录 第一章 前 言 第二章 项目背景 一、南宁市静态交通现状 二、南宁市静态交通问题 三、南宁市解决静态交通问题的对策 第三章 适合南宁市的智能立体车库分析 一、优点 二、类型 第四章 广西嵘兴中科发展有限公司简况 一、企业能力 二、项目运作能力 三、后期维护 四、管理模式 第五章 南宁市应用机械式立体停车库规划 一、项目进度安排 第六章 投资建造形式 第七章 经济效益 第八章 社会效益
南宁市建设智能立体车库项目科研报告 第一章 前 言 随着中国经济的发展，人民生活水平不断提高，车辆开始进入千家万户，中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前，并且会衍生出了许多社会矛盾，而逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在南宁这样一个省会城市，随着经济的发展，人民群众生活水平提高的很快，汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大，土地资料更加缺乏，停车难更加突出。 南宁作为广西壮族自治区的省会，是自治区的政治、经济、文化中心，又是全国的重点旅游城市，具有众多风格各异的旅游风景区，旅游业正处在蓬勃发展时期。每逢节假日特别是黄金周期间，进入各大商圈、景区的游客数量剧增；其周边的停车场负荷极大，基本都出现停车位短缺现象。可以说，静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一，而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。 因此，开发应用经济、美观、实用的新型停车设施，充分利用有限的地面和空间，大幅度增加停车位数目，在城市建设和旅游业的发
展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应运而生，其应用前景已被广大业内人士所关注，成为国民经济发展的增长点。 第二章 项目背景 国家发改委在2004年《汽车产业发展政策》中明确指出：大力发展城市停车事业，搞好停车场所及设施的规划与建设，制订停车场所用地政策、投资鼓励政策及相应标准，实现城市停车事业市场化、产业化。 一、南宁市静态交通现状 随着中国汽车保有量爆发式增长，南宁这座发展中的现代化大都市与北京、上海、广州、深圳等城市一样，相继出现行车难、停车难问题。据统计，截止至2014年中旬，广西7座以下小汽车保有量达386.19万辆。其中，南宁市的小汽车保有量超过100

万辆。南宁目前机动车数量且正以每年约14%的速度增长，有关部门预测，2年后南宁机动车保有量将突破150万辆。交通拥堵日益尖锐，违章停车随处可见，城市交通难以为序。单以停车论，一方面，中心区停车密度不断上升，尤其是中央商圈和公共事业单位医院等周边停车难问题越来越严重；另一方面，人口稠密住宅小区由于停车位规划不足，频频引发业主与管理方矛盾。据统计，南宁市目前拥有路内停车位3万多个，路外停
车场和小区停车位近18万个，远远不能满足100万台车的停放要求，繁华商圈、医院、学校更是一位（停车位）难求。 二、南宁市静态交通问题 1、道路拥堵经常出现，道路（人行道）通行效率严重下降。 在我国家庭小轿车数量飞数增加和土地价格大幅攀升的今天，哈尔滨市的私家车也随着潮流越来越多。由于地面的停车位无法满足更多的停车需求，部分汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道，使本不宽敞的机动车道变得更为狭窄，造成交通拥挤、车数下降，并带来诸多不安全的因素。 2、小区生活环境遭到破坏，“无车族”与“有车族”矛盾加剧。 随着大量汽车进入居民小区，现已车满为患，尤其是早期建设的小区，情况更加严重，导致为停车而占据小区绿化等公共设施，使得“无车族”与“有车族”矛盾加剧，严重影响我国和谐社会的建设。 3、现在的资源没有得到优化利用。 不难发现这样的情况；地面的停车很拥挤，可是一些大型的车库却时座有虚席。这样，不仅浪费了车库所占的空间，阻碍了原可用车可这个空间来发展其他商务大厦的寸金之地，又对地面环境造成了压力。极大程度造成了城市空间资源的浪费。 4、经济发展受到制约，投资环境遭到影响。 一是由于车位稀缺，停车困难，人们购买汽车的欲望被束缚，导致汽车化进程变缓，汽车作为国家未来的主导产业将受到影响，进而阻碍经济的进一步发展。二是一些商业网点如宾馆、饭店、商场和娱
乐场所因受停车场所的制约，造成客户流失、痛失商机，企业效益受到影响；货物配送等方面也受到时空的限制，工作效率下降，运输成本提高，企业竞争力消弱。三是为寻找车位汽车无效形式的历程大大增加，浪费能源、时间、破换环境。四是停车难也不可避免地影响外地客商对城市投资环境的信息。 三、南宁市解决静态交通问题的对策 南宁市解决静态交通问题的办法需要“两手抓”，一方面，对违章停车实行严管，将静态车辆送进停车场（库）；另一方面，加强对繁华商业区、集中办公区、公众服务和人口稠密区有限停车空间的集约使用，提高停

车密度，增加有效停车位供给。广西嵘兴中科发展有限公司经过对南宁市和自治区内多个城市的停车场现状进行多次了解考察，认为开发一种占地面积小、停车密度高、存取车速度快、运行安全可靠的智能立体泊车系统势在必行。 第三章 适合南宁市智能立体车库分析 一、优点 通过预先设定的程序，运用电控机械等手段存取车辆，具有全封闭结构、无人化运行模式等特点。 一是占地少。约为平面停车场（库）面积的1/3～1/25。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计，传统平面自走停车场停50辆车至少需
要1650平方米，而采用电梯塔式立体停车只需60平方米，也就是说，可以达到每1平方米左右即停放一辆小车。 二是投资少。机械式停车设备每个泊位投资约2～10万元，而自行式平面停车场（库）每个泊位的造价约为20万元以上。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。 三是使用方便。按设计要求，一般存取车时间不超过100秒，不会出现存取车排队的现象。 四是减少因路边停车而引起的交通事故。 五是安全性高，增加了汽车的防盗性和防护性，改善了市容环境。 二、类型介绍 （一）巷道堆垛类和平面移动类仓储式全自动立体车库 采用与立体仓库类似的结构和原理，用有轨巷道堆垛起重机（或者横移车）， 将车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。 A、 特点 多适用大容量地下机械车库建设（可实现成百上千台存车位规模），和个别地上机械车库建设。能够有效降低整个建筑地下深度;方便车辆停放(汽车出入口设在地面)，节省出大量的建筑面积用于商业等。以下说明基于无坡道，出入口均在地面，无特殊土建构造设计等的理想状况。
B、具体设计参数 序号 名 称 参数 1 设备型号 PXD800D-YF（按车位数800举例说明。） PPY800D-YF（按车位数800举例说明。） 2 停车尺寸 小轿车Max.5200X1950X1550mm（长、宽、高） 吉普车Max.5200X1950X1950mm （长、宽、高） 单车位土建尺寸 小轿车5800X2200X1950mm（长、宽、高） 吉普车5800X2200X2350mm（长、宽、高） 整体建筑面积（按每车位20-25平米计） 1.6—1.65万平米 3 停车重量 2200kg 4 停车层数 七层及以下 5 总停车位数 800 6 停车方式 梳型交换 7 连续运行平均存取时间 约90秒 8 控制方式 PLC自动控制 9 操作方式 IC卡自动/触摸屏自动/手动 10 电源 AC380V±10%,50HZ三相五线制
C、 巷道堆垛类（平面移动类）立体车库的投资收益分析 地下巷道堆垛类机械车库(车

位数800个，七台堆垛机) 收支构成 金额(元) 支出 停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构(或混凝土结构)部分 3300万 消防（水喷淋系统）、照明、给排水、机外配电 800万左右 土建工程造价（0.2万/立方） 3200万 以上总计造价 7300万/座 单个车位造价 9.2万左右/个 单个车位运行成本（含水、电、人工费等） 0.19万/个·年 整体车库年运行成本 152万/年 收入 车位销售 12万/个 车位租赁（50元/个·天） 1.825万/个·年 整体车库年租赁收入 1460万/年 投资回收（按整体租赁计算） 计算方法 回收年限 总造价/租赁收入-运行成本 5-6年 考虑到利息等因素，如果能增加部分车位销售，回收期可望提前。
（二）电梯式停车塔 采用与电梯类似的原理与结构，司机只需将车辆停到出入口，利用升降机提升并摆放车辆的机械停车形式。标准结构，形式固定，多建于地上。 A、特点： 1、存取车速度快：采用独特的“梳型交换”搬运存取车辆方式（专利技术），较之一般的车台板搬运方式，速度更快，连续存取车平均等候时间约60秒。 2、 占地小：占地大约六十平米，满塔高度约50米，单塔满塔存车50台，最高能够达到平均一辆车仅占一平米面积。可做全地上或半地上。符合现代社会要求节地、环保的政策方向。 3、管理智能化：计费、监控、检测和身份识别等完全由计算机控制。 4、快捷舒适：操 作 简便，无倒车、调头等动作；车辆在车库出入口处刷卡存取即可。 5、安全运行：针对人员和车辆，设置多重安全保护装置。杜绝安全隐患。 6、美观环保：车库外观简约，可与附近建筑风格融合一体。消灭拥堵，减少尾气排放。
B、具体设计参数 序号 名 称 参数 1 停车数量 50车位 2 停车尺寸 小轿车Max.5200X1950X1550mm 3 停车重量 2200kg 4 出入口设置 每套系统设有一个出入口，内置180度旋转盘 5 存取一次车耗电量 约0.35度 6 停车方式 驾驶员前进入库、前进出库。 7 连续运行平均存取时间 约60秒 8 控制方式 PLC自动控制 9 操作方式 IC卡自动/触摸屏自动/手动 10 电源 AC380V±10%,50HZ三相五线制，容量约为30KW。 11 噪音 ≤60db C、停车塔的投资收益分析 电梯式停车塔 收支构成 金额(元) 支出 停车塔的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验 280万 基础设计和施工 20万左右 外围护结构、装饰部分 30万左右 消防（水喷淋系统）、照明、给排水、机外配电 30万左右 以上总计造价 325-375万/座 单个车位造价 6.5-7.5万/个 单个车位运行成本 0.19万/个·年 整体车库年运行成本 9.5万/年 收入 临街一侧的车库外立面,户外广告收费 30万/年 车位出租（50元/个·天） 1.825万/

个·年 整体车库年租赁收入 91.25万/年 投资回收 （按整体租赁计算） 计算方法 回收年限 总造价/租赁收入-运行成本 4-5年
考虑利息等因素，如果增加部分车位和户外广告收入，回收期可望提前。 （三）垂直升降式立体车库 A、 特点： 该类型车库为广西嵘兴中科发展有限公司的独有产品。该种设备除具备电梯式停车塔的特点外，还具有： 1、布置灵活：可根据场地的长宽，空间高低，充分组合 三维空间，灵活建造车库。 2、性价比更高：一套设备可以至多服务120个左右的车位，相当与两座电梯式停车塔。 B、具体设计参数 序号 名 称 参数 1 设备型号 PCY115D-YF（一套） 2 停车尺寸 小轿车Max.5200X1950X1550（1950一层）mm 3 停车重量 2200kg 4 停车层数 25层以下。层数随每层车位数不同，而有所改变 5 总停车位数 115个 6 停车方式 梳型交换 7 连续运行平均存取时间 约90秒 8 控制方式 PLC自动控制 9 操作方式 IC卡自动/触摸屏自动/手动 10 电源 AC380V±10%,50HZ三相五线制 11 噪音 ≤60db
C、垂直升降式立体车库的投资收益分析 垂直升降式立体车库(车位数115个) 收支构成 金额(元) 支出 停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构(或混凝土结构)部分 450万 基础设计和施工 30万左右 外围护结构、装饰部分 60万左右 消防（水喷淋系统）、照明、给排水、配电 30万左右 以上总计造价 570万/座 单个车位造价 5-6万/个 单个车位运行成本 0.19万/个·年 整体车库年运行成本 21.85万/年 收入 临街一侧的车库外立面,户外广告收费 30万/年 车位出售收入 12万/个 车位出租收入（50元/个·天） 1.825万/个·年 整体车库年租赁收入 210万/年 投资回收 （按整体租赁计算） 计算方法 回收年限 总造价/租赁收入-运行成本 3-4年 考虑利息等因素，如果增加部分车位和户外广告收入，回收期可望提前。
第四章 广西嵘兴中科发展有限公司简况 一、企业能力 广西嵘兴中科发展有限公司（简称：嵘兴中科）是一家集技术研发、制造、投资为一体的大型多元化实体企业。根据国家发改委＜国务院关于珠江-西江经济发展规划的批复＞，已正式成为国家发展战略。嵘兴中科整合了位于黄金水岸边具有优越地理位置的南宁邕江造船有限责任公司；其前身为南船重工，拥有悠久的历史，雄厚的机械装备制造实力及一大批优秀技术骨干；同时结合自身条件优势及国家相关推进传统产业转型升级政策；现根据独有的优势，通过引进先进的技术及人才，转型涉及：集专业机械装备制造服务、仓储物流、新型水上游艇旅游服务。 近年来，随着国内经济社会的发展，各大、

中城市汽车数量呈逐年上升态势，泊车难已成为“城市病”之一。为此，嵘兴中科以解决静态泊车为己任，科学利用无限立体空间，首推的主要项目为“智能立体泊车”。该产品在车辆存取方面具有安全、智能、快捷等优点，未来将有效解决城市停车空间不足的问题。嵘兴中科始终以“为客户提供最佳立体泊车方案”为导向，以“诚信立足·创新致远”为企业宗旨，紧紧把握高端企业经营管理的时代脉搏，正将自身努力打造成集智能车库研发设计、生产制造、工程安装和售后服务于一体的专业
化立体车库公司，我们将“全国智能立体泊车领头军”作为公司战略远景目标，并致力开创中国立体泊车事业的美好未来！ 二、项目运作能力 确定新建、改建项目后，根据项目案址实际情况，尊重政府管理部门的意见，考虑客户的实际需求，由我公司进行技术方案设计。关键设备采用国际顶尖公司产品，经过高精度的生产设备生产加工，将零部件运抵客户项目地点安装调试，并由特检所负责最终的报检验收工程。 三、后期维护 各类立体停车库维保期间，将免费提供一定数量易损配件，并帮助免费培训当地维修操作人员。根据实际情况，长期派驻技术人员现场指导，帮助客户培训停车场（库）管理公司工作人员。 四、管理模式 智能化仓储式停车场使用智能停车场管理系统，依托高新技，以人为本，采用图形人机界面操作方式，提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间，促进了人文环境的健康发展。采用先进技术和高度自动化的机电设备，将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过智能程序化引导系统实现脱机运行并提供—种高效管理服务的功能。实现严格的收费管理制度，由车位显示功能、防盗功能、自动道闸功能、系统管理组成，具有国际先进水平，避免人为错误损失。
第五章 南宁市应用智能立体车库规划 通过对南宁市内繁华商圈和停车矛盾突出的公用停车地段实地调查，做出应用智能立体停车库的规划，至少在358个地块可以建造泊车位129200个，可以极大缓解静态交通停车难题。 一、项目进度安排 1、以建造500个车位的智能车库为例，建设工期七个月 第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月 第七月 第八月 设计 设备生产 土建工程施工 设备安装调试 外部装修 报验 2、以建造50个车位的停车塔为例，建设工期六个月 第10天 第40天 第70天 第100天 第130天 第160天 第1

80天 设计 设备生产 土建工程施工
设备安装调试 外部装修 报验 第六章 投资建造形式 利用社会资金，采取自建、联建停车场（库）项目、承接南宁市旧城区改造、新项目配建、公用停车场等静态交通任务。争取全部自筹资金投入。主要形式有: 1、在商业繁华地带：广西嵘兴中科发展有限公司承建电梯塔类机械车库，并拥有地面建筑所有权，政府批准企业在停车设备中设置广告位，并给予承建企业无限期的广告经营管理权，停车费和广告位收入归承建企业。 2、改造某些公用停车场： 因地制宜规划相应的仓储机械停车库。广西嵘兴中科发展有限公司联合投资商承建，并拥有停车库所有权和经营管理权。 3、做好智囊、参谋：协助政府相关部门，积极参与已建和在建项目的静态交通评估和建设工作。 第七章 经济效益 一、投资经营立体车库的几种形式 （1）自主投资经营，出租车位。 （2）与以有地面车位合作开发经营
（3）帮助现有小区改造、出售车位。 （4）为心开发小区城建立体车位 （5）为建成车库提供优质的售后服务 二、未来经营预测分析 对于商家而言，停车难却意味着巨大的商机。目前，都市停车难的矛盾主要体现在住宅小区、繁华商业区、写字楼。要在短时间内缓解以上三大区域的停车费，最主要的方法就是建造智能立体停车库。 在日本等国土面积小，汽车数量众多的国家，立体停车设备应急占据了70%的绝对优势地位，但在我国，目前智能立体车位所占比例仅为2%至3%，有关专家预测，立体停车设备将会成为未来中国停车场的主流。 据分析，目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车费”已成为城市发展的一个公共性难题。截止至2014年4月份，中国轿车保有量已达到1.43亿辆，按照汽车保养量比停车位：1.2比1计算，停车位估计需要增加1.19亿个，平均每年需求36万个。而目前，全国已建成的立体停车位才30万多个。因此，立体停车在南宁、自治区、乃至全国将广阔的市场前景。 实际上，目前在一些发达国家和地区，停车产业已成为年产值数十亿美元的大产业。在香港一个停车位的售价比一辆高级轿车还有贵，如今，无论是在城市中心商业区，还是在新建繁华地段，建设足够的停车位已成为规划者的重要手笔。业内专家指出，智能立体停车设备将是未来几年内停车设备发展的主要方向，是商家投资的重点。
广西嵘兴中科发展有限公司经营预测 年份 （年） 车位数 （万个） 单车位平均

售价 （万元/个） 年销售额 （万元） 年销售额增长率（％） 单车位利润 （万元/个） 年成本 （万元） 年净利润 （万元） 2015 0.3 2.4 7200 ______ 0．7 280 6920 2016 0.4 2.4 9600 33.3 0.7 310 9290 2017 0.6 2.35 14100 46.9 0.65 340 13760 2018 1.0 2.3 23000 63.1 0.6 390 22610 2019 1.5 2.3 34500 50 0.6 450 34050 2020 2.0 2.28 45600 32 0.58 580 45020 ……（后期销售额将受产能影响有所变化） 三、客户方投资估算 按总车位数121个计算，平均使用率90%，50%计55个车位每车位每小时收费10元，每天周转8次（含夜场）；50%计55个车位每车位月租2000元， 则年总收入：55*10*8*30*12=1584000元、55*2000*12=1320000元； 年支出：员工工资在原年支出15万基础上增加1倍即30万，其余电费和其它费用均作增加1倍即约10万；
则年收益：1584000+1320000-100000=280.4万； 平均收回年限：363万/280.4万约1.3年； 如此计算，则只要1年半的时间即可收回成本。以上分析，有以下数据支持。在英国伦敦和美国纽约，城市停车位租金都已超过5000美金了。我国的部分大城市的特殊地段已经出现一位即求的境况。从投资战略眼光来看，用现在不变的车库设备和基础等等的投资成本来投入一个在十年到二十年都逐年飞速增值和供不应求的车库固定资产，绝对是比投资房地产收益率更高的项目。 第八章 社会效益 全自动机械式立体停车库作为解决哈尔滨市静态交通问题，规划科学、节约土地资源，使用合理便捷，能够极大缓解静态交通，具有较高的社会效益。 1、充分利用国家推进传统产业转型升级政策，实现产业升级 自动化机械式立体停车库项目属于发展规模效应突出、带动性强的机械深加工、劳动密集型的机电一体化整机产品，符合国家高科技企业创新项目的申报条件。 2、节约土地 南宁市乃至自治区的繁华商业中心区的地价已寸土寸金，智能立体停车库可最大限度地节约土地和利用空间，是解决城市用地紧张、缓解停车难的一个有效手段。未来几年内，立体停车将是停车发展的主要方向，智能立体停车库的制造与建设蕴藏着商机，同样也是开发运营商投资的重点。
3、规范老城区改造和现有停车场改造 由于东盟博览会落户广西自治区南宁市，南宁市老城区包含商业密集区改造，大拆大建的模式不适合南宁市这座面向东盟乃至世界的大城市。因此，利用老城区寸土寸金的有限土地，建设占地面积小、停车效率高的塔式垂直升降停车库和向地下发展的全自动平面移动停车库、巷道堆垛类停车库成为必然之选。 4、能带动周边消费。 一个便利的大型立体停车场不仅能为商家吸引财富，还能带动停车场周边商圈的繁荣。 5、节能环保，改善

空气质量 大量汽车在路面上行驶，长时间低速运转，等候停车位，都会带来汽车尾气等污染源的剧增。智能立体停车场（库）的车位增长，存取速度加快，必将减少大气污染，促进南宁市环保城市发展。 6、创造和谐景观 立体停车库的建造形式多样，电梯停车塔采用现代建筑材料对外立面装饰，容易融入哈市商业繁华区域的建筑风格；地下仓储式机械车库的出入口设计成与周围环境协调一致的东南亚风情建筑，必要时，附设取车等候大厅，建筑风格统一，提升南宁市面向东盟和世界的品味。