关于公车改革后公务用车使用管理专项督查工作整改情况自查报告

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公务用车专项治理自查情况及整改报告

公务用车专项治理自查情况及整改报告我们单位最近对公务用车的使用情况进行了大规模的自查，算是一次“自我革命”吧。

讲真的，大家平时可能都觉得公务用车跟自己没啥太大关系，反正车一开就是，但一旦真正去查，哎呀，发现的问题那真是层出不穷。

别看公务车那几辆车看起来整齐划一，实际上里面的猫腻可多了，什么有的车私自外借、什么有的车长期闲置、什么还有的车开了就是不报销，简直是神奇的操作。

我本来以为这些事儿都挺小的，谁知道调查一开，问题层出不穷，咋整呢？只能说，今天自查，明天整改！首先说说那几辆闲置的车。

你说说，这些车平时用得少，几乎像“死尸”一样躺在停车场里，偶尔动一动，指不定还是要借个口气才能发动得了。

有时候真的是，车没啥毛病，关键是没有人开啊，大家都忙得很，谁也没空去驾驶它。

原本想着，这车浪费着也不好，既然不经常用，咱是不是可以租出去，或者调剂给其他部门？结果一想，这事儿可不简单，规章制度这么多，弄不好就成了违纪行为。

所以，整改措施一出炉，就是把这些车尽量盘活，要么交给需要的部门，要么腾出去让其他单位来用。

反正是要让它们活起来，不然在那儿“吃灰”不合适。

说到这些闲置的车，哎呀，问题还不仅仅在于浪费，最让人头疼的是一些不规范的使用。

比如说，这些车有时候用来开会、用来外地考察，但从来没按照规矩报销过。

结果不但浪费了油，还把车的使用情况弄得云里雾里，根本没个说法。

所以，下一步我们的整改就是加强制度管理，严格按照规定的程序来。

要让每一辆车的使用都清清楚楚，不能让“公车私用”有任何可乘之机。

车不多，但如果每辆车都能高效利用，那不也是一笔不小的节省吗？接着还有一些事情，简直让人大跌眼镜。

那就是一些公务用车存在着随便调度的现象。

有的部门就觉得，车反正是单位的，想用的时候随便说一声就行，根本没有严格的审批流程。

可是这不行啊！我不管你是哪个部门，车不是随便用的！你得报备，得审批，得有人签字。

咱们的车辆，得专人负责，不能说调就调，拿来当“私人座驾”似的。

2024公务用车制度改革管理工作情况自查报告

2024公务用车制度改革管理工作情况自查报告引言随着社会的快速发展和政府职能的转变，公务用车制度作为政府行政管理的重要组成部分，也面临着一系列的改革要求。

为了更好地适应新形势下的工作需要，提高公务用车的使用效率和管理水平，我们进行了深入的自我检查和评估。

本次自查报告旨在全面梳理公务用车制度改革管理工作的现状，发现存在的问题，分析原因，并提出相应的解决方案和计划。

检查的内容及标准在本次自查中，我们主要围绕以下几个方面进行了深入的检查：公务用车配备标准：检查车辆配备是否符合国家和地方的相关标准，是否存在超标配备的情况。

车辆使用管理：检查公务用车的日常使用是否规范，是否存在违规使用、私用、滥用等问题。

维修保养制度：评估车辆维修保养的流程是否完善，是否存在维修保养不及时、不规范的情况。

节能减排措施：检查公务用车在节能减排方面的执行情况，是否采取了有效的节能减排措施。

监督与考核机制：评估现有的监督与考核机制是否健全，是否能够有效地监督和激励公务用车管理人员。

自查过程和方法为了确保自查工作的准确性和有效性，我们采取了以下自查过程和方法：组建自查小组：成立了由多部门人员组成的自查小组，确保自查工作的全面性和公正性。

梳理相关政策和文件：详细梳理了国家和地方关于公务用车制度改革的相关政策和文件，确保自查工作符合政策要求。

实地调查和访谈：对公务用车的使用情况进行实地调查和访谈，了解一线工作人员的真实想法和意见。

数据分析和对比：对收集到的数据进行深入的分析和对比，发现公务用车制度改革中存在的问题和不足。

发现问题及原因分析通过自查，我们发现存在以下问题：车辆配备标准执行不严格：部分单位存在超标配备的情况，导致公务用车资源的浪费。

车辆使用管理不规范：部分公务人员存在违规使用、私用、滥用公务用车的情况，严重损害了公务用车的形象和利益。

维修保养制度不完善：部分单位存在维修保养不及时、不规范的情况，影响了公务用车的正常运行和使用寿命。

关于公务用车自查自纠报告

关于公务用车自查自纠报告根据中央和省、市、县关于公务用车管理使用的有关规定，结合我县实际，我们对我县公务用车管理使用情况进行了自查自纠。

现将自查自纠情况报告如下：一、公务用车基本情况我县现有公务用车XX辆，其中：轿车XX辆，越野车XX辆，面包车XX辆，主要用于县委、县政府及相关部门的公务出行。

公务用车管理体制较为完善，设有专门的公务用车管理部门，负责公务用车的采购、使用、维修、报废等工作。

二、自查自纠内容1. 公车使用管理制度执行情况：我们对照中央和省、市、县关于公务用车管理使用的有关规定，对我县公务用车的采购、使用、维修、报废等环节进行了全面检查。

经过检查，我们发现我县公务用车管理使用基本做到了制度化、规范化，公车使用管理制度得到了较好的执行。

2. 公车使用范围和标准：我们对我县公务用车的使用范围和标准进行了梳理，发现我县公务用车主要用于县委、县政府及相关部门的公务出行，严格按照规定的范围和标准使用，没有发现违规使用公务用车的情况。

3. 公车维修管理：我们对公务用车的维修管理情况进行了检查，发现我县公务用车维修管理较为规范，做到了公开透明，没有发现违规维修、虚报冒领维修费用的情况。

4. 公车报废管理：我们对公务用车的报废管理情况进行了梳理，发现我县公务用车报废管理较为规范，做到了按时报废，没有发现违规报废、私自处理报废车辆的情况。

5. 公车节约使用：我们对我县公务用车的节约使用情况进行了检查，发现我县公务用车节约使用意识较强，公车使用效率较高，没有发现浪费现象。

三、自查自纠发现的问题及整改措施1. 问题：部分公务用车使用不够节约。

整改措施：加强公务用车节约使用的宣传和教育，提高公务用车使用人员的节约意识，严格按照规定的范围和标准使用公务用车，减少不必要的公务出行。

2. 问题：部分公务用车维修管理不够规范。

整改措施：加强对公务用车维修管理的监督和检查，规范公务用车维修程序，确保公务用车维修质量，防止虚报冒领维修费用。

公务用车管理自查报告

公务用车管理自查报告为进一步规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，保障公务活动正常开展，根据相关规定和要求，我单位对公务用车管理情况进行了全面自查。

现将自查情况报告如下：一、单位基本情况我单位为_____，现有在编人员_____人，公务用车_____辆。

车辆类型包括_____、＿____等。

二、公务用车管理情况（一）管理制度建设我单位制定了较为完善的公务用车管理制度，明确了公务用车的使用范围、申请流程、审批权限、维修保养、加油管理等方面的规定。

同时，建立了车辆使用登记台账，对车辆的使用情况进行详细记录。

（二）车辆使用管理1、严格按照规定用途使用公务用车，严禁公车私用。

公务用车主要用于单位的_____、＿____等公务活动。

2、实行车辆使用申请和审批制度。

用车人提前填写《公务用车申请单》，注明用车事由、时间、地点等信息，经部门负责人审核、分管领导审批后，由车辆管理部门统一调配车辆。

3、加强车辆使用过程中的监督管理。

要求驾驶员严格遵守交通法规，确保行车安全。

同时，对车辆的行驶轨迹、油耗等进行实时监控，防止违规使用车辆。

（三）车辆维修保养1、建立了车辆维修保养档案，对车辆的维修保养情况进行详细记录。

2、车辆维修保养实行定点维修制度，选择具备资质、信誉良好的维修厂家进行维修保养。

维修保养前，需填写《车辆维修保养申请表》，经车辆管理部门审核、领导审批后，方可进行维修保养。

3、加强对维修保养过程的监督管理，确保维修保养质量，防止虚报维修费用等情况的发生。

（四）车辆加油管理1、实行定点加油制度，选择信誉良好的加油站作为定点加油单位。

2、车辆加油实行一车一卡，由车辆管理部门统一办理加油卡，并对加油卡的使用情况进行定期检查。

3、要求驾驶员在加油时认真填写加油记录，注明加油时间、油量、金额等信息，以便进行核对和统计。

（五）驾驶员管理1、加强对驾驶员的安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和业务水平。

2、要求驾驶员严格遵守单位的各项规章制度，服从车辆管理部门的统一调度和安排。

公务用车自查报告及整改措施范文

公务用车自查报告及整改措施范文根据中央和地方政府关于公务用车管理的相关规定，为了进一步规范公务用车行为，提高公务用车效率，现将我单位公务用车情况进行自查，并提出整改措施。

一、自查情况我单位公务用车主要包括轿车、SUV、MPV等车型，用于领导干部公务出行、业务接待、事项办理等工作。

在本次自查中，我们对公务用车的购置、使用、维修、加油、保险等环节进行了全面检查。

1.购置环节：公务用车购置均按照相关规定进行，实行公开招标采购，确保车辆价格透明、质量可靠。

但在部分购置过程中，存在一定程度的购车标准不统一、车辆配置不合理等问题。

2.使用环节：公务用车实行集中管理，制定有用车管理制度，明确用车审批流程、用车范围、用车时间等。

但在实际使用过程中，存在部分车辆使用不规范、用车审批不严格、私自调换车辆等问题。

3.维修环节：公务用车维修均按照相关规定进行，实行公开招标维修企业，确保维修质量。

但在部分维修过程中，存在维修项目不透明、维修费用偏高等问题。

4.加油环节：公务用车加油实行定点加油，确保加油价格合理。

但在实际加油过程中，存在加油卡管理不严格、加油记录不完整等问题。

5.保险环节：公务用车保险均按照相关规定进行，实行公开招标保险机构，确保保险费用合理。

但在部分保险过程中，存在保险项目不完善、保险费用偏高等问题。

二、存在问题通过自查，我们发现存在以下问题：1.用车制度不完善：部分用车制度不够细化，导致实际操作中出现漏洞，容易产生违规现象。

2.用车审批不严格：部分用车审批流程不规范，导致用车随意性较大，容易产生浪费。

3.用车管理不规范：部分用车管理措施不够到位，导致车辆使用不规范，容易产生安全隐患。

4.维修费用偏高：部分维修项目价格不透明，导致维修费用偏高，增加财政负担。

5.保险费用不合理：部分保险项目不够完善，导致保险费用偏高，增加财政负担。

三、整改措施针对以上问题，我们将采取以下整改措施：1.完善用车制度：进一步细化公务用车制度，明确用车审批流程、用车范围、用车时间等，确保用车行为有章可循。

公务用车使用情况自查报告

公务用车使用情况自查报告为进一步规范公务用车使用管理，提高公务用车使用效率，加强党风廉政建设，根据相关要求，我单位对公务用车使用情况进行了全面自查。

现将自查情况报告如下：一、单位基本情况我单位为_____，主要承担_____等工作职能。

现有编制人数_____人，实际在职人数_____人。

二、公务用车配备情况我单位现有公务用车_____辆，车辆具体型号、购置时间、购置价格等信息如下：车辆 1：品牌型号：＿____购置时间：＿____购置价格：＿____排气量：＿____车辆 2：品牌型号：＿____购置时间：＿____购置价格：＿____排气量：＿____……三、公务用车使用管理制度建设情况为加强公务用车管理，我单位制定了《公务用车使用管理制度》，对公务用车的使用范围、使用审批程序、车辆维修保养、驾驶员管理等方面进行了明确规定。

1、使用范围公务用车主要用于保障单位领导干部执行公务活动、重要会议和紧急突发事件的处理等工作。

2、使用审批程序用车人需提前填写《公务用车使用申请表》，注明用车事由、时间、地点等信息，经部门负责人审核、分管领导批准后，由车辆管理部门统一调配车辆。

3、车辆维修保养车辆维修保养实行定点维修制度，车辆维修前需填写《车辆维修申请表》，经车辆管理部门审核、分管领导批准后，到指定维修点进行维修保养。

4、驾驶员管理加强对驾驶员的教育培训，要求驾驶员严格遵守交通法规和单位的车辆管理制度，定期对驾驶员进行考核，确保行车安全。

四、公务用车使用情况1、日常使用情况经自查，我单位公务用车使用基本符合规定，能够按照审批程序使用车辆，未发现公车私用、违规使用等情况。

但在一些特殊情况下，如紧急任务或突发事件，存在先使用车辆后补填申请表的现象。

2、节假日使用情况在节假日期间，我单位除安排值班车辆外，其余公务用车均按规定封存停驶。

但在检查中发现，个别车辆封存记录不够规范，存在封存地点不明确、封存时间不准确等问题。

公务用车问题专项治理工作自检自查报告

公务用车问题专项治理工作自检自查报告为深入贯彻落实党中央关于加强党风廉政建设和反腐败斗争的决策部署，进一步加强公务用车管理工作，我单位自行开展了公务用车问题专项治理工作。

现将自检自查情况报告如下：一、自检自查的背景和目的近年来，随着我国经济的快速发展和改革开放的深入推进，公务用车的数量不断增加，管理难度逐渐加大。

同时，也不可避免地出现了一些公务用车管理方面的问题，如私车公养、公车私用、公车私人化等不正之风。

为解决这些问题，进一步规范公务用车管理，提高公务用车管理水平，我单位决定开展公务用车问题专项治理工作。

本次治理工作的目的是全面了解和掌握我单位公务用车管理工作的情况，查找问题、查找薄弱环节，找出存在的问题，制定改进措施，进一步提高公务用车管理工作的科学性、规范性和效能。

二、自检自查的方法和程序本次自检自查工作主要采取以下方法和程序进行：1.审查文件材料：对我单位公务用车管理相关的文件材料进行仔细审查，了解规定和制度的制定和执行情况。

2.个别谈话：与相关领导和负责人进行个别谈话，了解公务用车管理的具体情况、存在的问题和困难。

3.现场检查：对公务用车的配备、使用和保养情况进行实地检查，了解车辆管理的具体落实情况。

4.采集数据：通过问卷、访谈等方式，收集广大干部职工对公务用车管理工作的意见和建议。

5.汇总分析：对采集到的材料、数据进行汇总和分析，形成自检自查报告。

三、自检自查的发现情况经过对我单位公务用车管理工作的自检自查，我们发现以下问题：1.公车私用问题：存在部分公务用车被领导干部私自用于私人活动的情况，严重违反公车管理规定。

2.私车公养问题：存在私人车辆以公务用车的名义进行保养和维修的情况，造成公共资源浪费。

3.车辆超编问题：存在部分车辆配备超过实际需要的情况，造成资源浪费。

4.使用记录不规范问题：部分驾驶员在公务用车使用记录方面存在记载不全、不规范等情况。

5.人员管理不到位问题：对公务用车管理人员的监督和培训不够，导致管理不到位。

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关于公车改革后公务用车使用管理专项督查工作整改情况自查报告
关于公车改革后公务用车使用管理专项督查工作整改情况自查报告
县机关事务管理局：
根据你局下发的《关于公车改革后公务用车使用管理专项督查工作情况的通报》（X机管〔20XX〕16号）文件要求，我局对本单位公务用车使用、管理、运行情况进行了自查，现将自查情况报告如下：
一、我局公务用车基本情况
我局现在公务用车4辆，其中机要和通信用车2辆，为大众牌SVW6451UF0（XEA2557）、三菱CFA2031H（XE84045）两辆；特种专业技术用车2辆，为帕萨特SVW7183LJI （XE40721）、猎豹CFA6470G（XE30050）。

二、健全完善公车管理制度
我局切实加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，严格按照各项规定，对公务用车使用管理高度重视，制定了《车辆使用管理制度》和《公务用车定点维修管理管理制度》。

严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，健全完善专
人负责、统一派车、领导审批、明确线路等制度。

对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。

三、严肃公车使用纪律
我局严格执行省、市、县车改政策要求，加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为。

一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。

四、规范交通补贴发放
我局建立了交通补贴按月按人登记造册，及时足额发放，无截留挪用现象，并结合实际，制定科学合理的统筹资金管理使用方法，充分调动了参改人员的工作积极性。

五、严格租用车辆审批程序
我局严格执行省、市、县车改政策要求，加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为，如需租用车辆，必须严格落实领导审批制度，实行一事一租，严禁租用超标车辆。

目前，我局暂无租用车辆的行为。

六、存在的问题和下一步打算
我局因安全监管工作的特殊性，在日常工作中，进行安全检查事宜较多，车辆的使用量较大，但我局目前所持有的特种专业技术用车使用年限较长，其中帕萨特（川E40721）购于2006年7月，猎豹（川E30050）购于2004年6月，机械磨损较大，存在较大安全隐患，急需进行报废换新，以满足当前安全生产监管工作需要。

今后，我局将以本次开展公务用车问题专项检查工作为契机，按照省、市、县车改政策要求，结合我局实际，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，继续加强公务用车的管理。

XXX县安全生产监督管理局20XX年9月15日。