危险品运输管理信息系统设计

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危险品车辆大数据可视化管控平台建设综合解决方案

危险品车辆大数据可视化管控平台建设综合解决方案

危险品车辆大数据可视化管控平台建设综合解决方案随着物流和交通业的发展,危险品的运输和管控成为一个重要的问题。

传统的危险品车辆管控方式已经不能满足需求,需要建设一个危险品车辆大数据可视化管控平台来进行综合解决。

本文将提供一个1200字以上的综合解决方案。

一、平台架构设计1.数据采集层:通过安装传感器和监控设备,对危险品车辆进行实时数据采集,包括车辆位置、速度、温度等信息。

2.数据存储层:将采集到的数据存储到云数据库中,建立实时、可扩展的数据存储架构。

3.数据处理层:对采集到的数据进行处理,包括数据清洗、筛选、加工等操作,以获取有用的信息。

4.数据分析层:利用大数据技术和机器学习算法对处理后的数据进行分析,发现异常情况和规律,并生成相应的报表和图表。

5.可视化展示层:将数据分析的结果可视化展示,包括实时监控画面、统计图表、地理信息展示等,以便相关人员能够直观地了解管控情况。

二、功能设计1.实时监控:通过地图显示危险品车辆的实时位置和状态,包括车速、温度等信息,以实现对车辆的实时监控和跟踪。

2.异常报警:通过设定预警规则和阈值,对车辆的实时数据进行监测,一旦发现异常情况,即时发出报警通知,方便相关人员能够及时处理。

3.轨迹回放:对车辆历史行驶轨迹进行回放,并可以根据时间段、地点等条件进行查询,方便对车辆的行驶轨迹进行复盘分析。

4.温度监控:对危险品车辆的温度进行实时监测和记录,并设定温度阈值,一旦温度超过设定值,及时发出报警通知,以保证危险品的安全运输。

5.数据分析:通过对采集到的数据进行分析,统计车辆的行驶速度、停留时间、运输距离等信息,以帮助企业进行运输效率评估和调整。

6.多级权限管理:根据用户的权限分配,设定不同的访问权限和操作权限,确保数据的安全性和机密性。

三、技术支持1.云计算和大数据技术:利用云计算和大数据技术,提供高效、可扩展的数据存储和处理能力,以应对海量数据的需求。

2.物联网技术:通过物联网技术,实现对危险品车辆的实时监控和数据采集,以及与监控设备的互联互通。

危险品航空运输信息管理系统使用手册

危险品航空运输信息管理系统使用手册
危险品航空运输信息管理系统用户手册(国内经营人)
危险品航空运输信息 管理系统使用手册
(国内经营人)
中国民航科学技术研究院 2016.5
第1页
危险品航空运输信息管理系统用户手册(国内经营人)
目录
1 概述 ....................................................................................................................... 3 1.1 主要功能 .......................................................................................................... 3 1.2 运行环境 .......................................................................................................... 3 1.3 系统登录 .......................................................................................................... 3 2 数据采集系统 ....................................................................................................... 5 2.1 国内经营人危险品航空运输量报送表 .......................................................... 5 2.2 国内经营人危险品航空运输从业人员数量报送表 .................................... 12

危险品运输中的信息化管理与监控

危险品运输中的信息化管理与监控

危险品运输中的信息化管理与监控随着科技的快速发展,信息化管理与监控在危险品运输中扮演着越来越重要的角色。

它不仅提高了运输效率和安全性,还减少了人为因素带来的风险。

本文将探讨在危险品运输中应用信息化管理与监控的意义、技术支持与应用案例,并讨论其中面临的挑战与未来发展方向。

一、信息化管理与监控的意义1. 提高运输效率:信息化管理与监控系统可以实时监测危险品运输车辆的位置和运行状态,帮助调度员进行实时的路况分析和合理的路径规划,从而减少运输时间,提高运输效率。

2. 加强安全管理:通过信息化管理与监控系统,可以对危险品运输车辆进行实时监控,及时发现潜在的安全风险和异常情况,如超速、地理位置异常等,并能通过预警系统及时采取措施,保障运输过程中的安全。

3. 降低人为因素风险:传统的危险品运输管理往往需要依靠人工操作,存在人为失误的风险。

而信息化管理与监控系统减少了人为因素,通过自动化控制和实时监测,大大减少了人为因素带来的风险。

二、信息化管理与监控的技术支持1. 全球定位系统(GPS):GPS技术可以准确定位危险品运输车辆的位置,并能通过实时监控和数据记录,提供车辆的行驶轨迹、停留时间等信息,为管理者提供实时数据支持。

2. 数据采集与分析系统:通过安装传感器和监控设备,可以对危险品运输车辆的温度、湿度、气压等环境参数进行实时采集,并将这些数据进行分析和记录,帮助管理者了解运输过程中的环境变化和潜在风险。

3. 预警与紧急处理系统:信息化管理与监控系统可以通过实时监测,自动分析车辆状态和运输过程中的异常情况,并及时通过预警系统通知相关人员,同时提供应急处理的建议和指导,保障运输安全。

三、信息化管理与监控的应用案例1. 智能运输调度系统:结合信息化管理与监控技术,可以实现对危险品运输车辆的调度与管理。

通过系统的路况分析和路径规划功能,提高了运输效率,减少了交通拥堵的时间浪费和油耗。

2. 温控传感监测系统:对于需要保持恒温的危险品运输,可通过温控传感监测系统实时监测车厢内的温度变化,并可通过手机或电脑远程实时查看,确保危险品在运输过程中的温度稳定。

道路危险货物运输电子路单管理系统

道路危险货物运输电子路单管理系统

方便监管部门监管
数据共享:监管部门可随时 调取相关数据实现信息共享 提高监管效率。
实时监控:系统提供实时监 控功能监管部门可随时掌握 危险货物运输状态。
预警提示:系统具备预警提 示功能及时发现安全隐患降
低事故风险。
规范管理:系统统一管理标 准规范危险货物运输流程确
保运输安全。
降低运营成本
自动化处理:减少人工干预提高效率 实时监控:有效监管运输过程降低风险 信息共享:方便相关部门信息互通减少重复工作 数据分析:为企业决策提供有力支持优化资源配置
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道路危险货物运输 电子路单管理系统
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系统概述 系统优势
系统架构 系统实施与推广
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系统概述
定义和功能
道路危险货物运输电子路单管 理系统的定义
系统的主要功能
系统的应用范围和优势
系统与其他系统的关系
系统的目标
对行业的贡献和影响
提高运输效率:通过电子路单管理优化了运输流程减少了纸质单据的使用提高了运输效 率。
保障运输安全:电子路单管理系统可以实时监控车辆运输情况及时发现和解决运输过程 中的安全隐患保障了运输安全。
促进物流信息化:道路危险货物运输电子路单管理系统是物流信息化的重要组成部分它 的推广和应用将进一步促进物流信息化的发展。
电子路单统计分析功能
统计数据:对道路危险货物运输的电子路单数据进行统计和分析包括运输量、运输时间、 运输路线等。
数据分析:对统计数据进行深入分析挖掘数据背后的规律和趋势为运输企业和监管部门提 供决策支持。
数据可视化:通过图表、报表等方式将统计结果进行可视化展示方便用户直观地了解数据 情况。

危险品运输车辆远程监控系统的设计研究

危险品运输车辆远程监控系统的设计研究

危险品运输车辆远程监控系统的设计研究摘要:在进行危险程度较高的货物运输时,要保障人员安全、运送的顺利程度。

通过在危险品运输过程中在车辆上安装远程监控系统,以此来实时观察车辆的情况,了解当前到达的位置,以及向驾驶人员发出多样化的指令内容,防止过程中出现对人员生命财产造成影响的事情。

基于此,本文重点分析了车辆远程监控系统的概述,以及危险品的安全隐患,同时细致阐述了使用的远程监控系统,供参考。

关键词:危险品;运输车辆;监控系统引言:近些年间危险物品的运输、运输车辆的总数大幅提高,以及工作的逐渐普遍化,让驾驶人员忽视了其中的危险因素,使得在进行运送工作时,因多种不安全行为而发生的重大事故数量持续增长。

该类型事件的出现,对公共的安全稳定造成了严重的危害与威胁。

经过相关统计结果,最近每年运输工作中的危险物品总量在600吨,其中涉及了一百多的物品种类。

一旦运输时发生了爆炸,便会出现大量人员伤亡,以及严重的社会负面影响,为此要使用一定的措施,来对其进行避免。

一、车辆远程监控系统概述车辆信息的远程监控、管理系统,主要是依据DTU来采集安装在车辆不同位置上的传感器数据、GPS信息,之后通过GPRS的网络上传到OneNET平台中,然后系统的Web端口使用其提供的数据内容,来进行展示、通知等。

依据对系统的使用,能够对轮胎、油箱、进气管等重要部位的状态位置进行远距离监控,实现车队的综合性管控。

在OneNET提供的接入协议、平台功能中,可以使用WEB方式创造出来的远距离监控系统。

在该系统的内部,由终端设备、物联网的专用SIM卡,以及云平台来组成“云—管—端”的应用。

其中主要涉及了在线监控、地区管理、实时警报的功能[1]。

二、危险品运输安全隐患从近些年间的事故发生情况能够统计到,在运输过程中的安全隐患主要表现在以下几方面中:一,进行运输工作的车辆违反了规章制度内容;运输的货物重量远超过正常范围。

造成该情况的主要原因是公司为节省运输过程中产生的成本数量,便违背了国家制定的规章法律内容,经常使用多拉快跑的形式,促使车辆在运输过程中出现了爆炸的情况。

TMS(运输管理系统)实践操作指南

TMS(运输管理系统)实践操作指南

TMS(运输管理系统)实践操作指南第1章系统概述与安装引导 (4)1.1 系统简介 (4)1.2 系统安装与配置 (5)1.2.1 硬件要求 (5)1.2.2 软件要求 (5)1.2.3 安装步骤 (5)1.2.4 系统配置 (5)1.3 系统登录与退出 (5)1.3.1 系统登录 (5)1.3.2 系统退出 (6)第2章基础信息设置 (6)2.1 运输公司信息管理 (6)2.1.1 新增运输公司 (6)2.1.2 修改运输公司信息 (6)2.1.3 删除运输公司信息 (6)2.2 车辆信息管理 (6)2.2.1 新增车辆信息 (7)2.2.2 修改车辆信息 (7)2.2.3 删除车辆信息 (7)2.3 驾驶员信息管理 (7)2.3.1 新增驾驶员信息 (7)2.3.2 修改驾驶员信息 (7)2.3.3 删除驾驶员信息 (7)2.4 客户信息管理 (8)2.4.1 新增客户信息 (8)2.4.2 修改客户信息 (8)2.4.3 删除客户信息 (8)第3章运输计划管理 (8)3.1 运输计划制定 (8)3.1.1 收集运输需求 (8)3.1.2 分析运输资源 (8)3.1.3 制定运输方案 (8)3.1.4 运输计划审批 (8)3.2 运输计划调整 (9)3.2.1 实时监控运输状态 (9)3.2.2 运输计划调整流程 (9)3.2.3 通知相关人员 (9)3.3 运输计划查询与导出 (9)3.3.1 运输计划查询 (9)3.3.2 运输计划导出 (9)第4章调度管理 (10)4.1.1 车辆调度原则 (10)4.1.2 车辆调度流程 (10)4.1.3 车辆调度注意事项 (10)4.2 驾驶员调度 (10)4.2.1 驾驶员调度原则 (10)4.2.2 驾驶员调度流程 (10)4.2.3 驾驶员调度注意事项 (11)4.3 调度任务查询与跟踪 (11)4.3.1 调度任务查询 (11)4.3.2 调度任务跟踪 (11)4.3.3 调度任务查询与跟踪注意事项 (11)第5章运输执行管理 (11)5.1 装货确认 (11)5.1.1 货物装车前,需对货物进行清点,确认货物数量、品种、包装等与运输订单一致。

危险品运输车辆监控管理系统

危险品运输车辆监控管理系统

2、定位/导航功能
1) 全球卫星定位 调度监控中心根据需要可随时了解所有车辆的实时位置,并能在中心的电子 地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度,运行方向等信息)。本系统的电子 地图支持矢量和影像地图显示,对任意指定区域的车辆进行查询;可任意放大、 缩小、移动电子地图;可进行同屏多窗口显示监控,或将目标锁定在某窗口,自
目前,对危险化学品运输车辆主要推行安装 GPS(全球卫星定位系统)、行车 记录仪和通讯设备实行跟踪管理,在此基础上,加入可视化管理,建立危化品运 输车辆监控管理系统,使危险化学品运输管理工作科学化、规范化和制度化,同 时须建立健全道路危险化学品事故应急救援体系,健全应急救援技术和信息支持 系统,培养高素质的应急救援队伍,形成快速反应的应急救援机制,提高应急救 援能力,最大限度地降低危货运输事故所造成的损失。
北京中盛安泰科技有限公司
2
危化品运输车辆监控管理系统
一、 项目需求
(一) 危险化学品物流车辆运营现状
近年来危险化学品运输车辆侧翻、碰撞、泄漏和爆炸等事故频繁发生,例如: 2000 年 10 月 24 日,福建省内氰化钠罐车坠落深谷,98 人中毒。2004 年 1 月 13 日,河南省内液氯气槽罐车发生泄漏,约 2.4 万人紧急疏散。2005 年 3 月 29 日, 京沪高速公路发生液氯运输车辆泄漏,近 30 人死亡,400 多人中毒,1 万多人疏 散,大量家畜和农作物死亡
危化品运输车辆监控管理系统遵循危化品运输车辆有关标准和规范综合利用全球卫星定位gps无线通信wifigsm3g地理信息系统gis计算机网络射频识别rfid视频压缩处理和安全管理等高新技术最直观地监控危化品运输车辆监控管理系统北京中盛安泰科技有限公司车辆实时图像显示车辆运行状态信canbus及车载物品数据参数同时对车辆及货物实时定位跟踪将运输行业中的货主第三方物流及司机等各环节的信息有效充分地结合起来达到充分监控调度货物及车辆的目的保障货物及司机的安全提高运输效率

危险货物运输实时监控系统的设计与研制

危险货物运输实时监控系统的设计与研制

炎 键 : 实 时 地 图 ; 串行 通 信 ;G S;M S OM M ;GP I C S ・ 图 分 类 号:U2 } I 8 文 献 标 im : A } I
De i n a e e o m e to a tme M o io i g S s e sg nd d v l p n fRe li n t r n y t m
通信报 警和 GI S实时 地图 的先进 技术 ,完成 了对 危 险 货 物 的 全程 跟踪 铁路 系统 针 对 危 险货 物 的 受理 、 保 管 、运输 和交 付过 程有 一 套比较 完善 和实 用 的管 理 、实 时报 警 、事 故预案 自动 生成 等功 能 ,文 中 介 绍 了实 时监 控模 块 的通 信 系统 的设 计 与 实现 。
On b ad GP n nt r e tr y t m, h o -o r S a d Mo i n e s o C S e t ec mmu i ain o et y t m si lme td b M n r l o t nc t f o h t wo s s e wa mpe n e y GS a d s i r e ap .
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研 究 与 开 发
RESEARCH AND DEVEi 0PMENT
第1 7卷 第 2期
VO .7 11 NO. 2
文章绱 弓:10.4 1 (0 8 200 -4 0585 20 )0.0 40
危险货物运输实时监控 系统的设计与研 制
和解决方案 ,针对铁路 系统分布广泛 的特 点,本 系统划 分为车载 G S和 监控 中心 系统 两大模 块 ,通过 GS P M 网络和 串口通 信,实现两个 系统 的互通 。详 细介 绍计算机 与监控 中心 系统间的 串行通信 、车辆 实时定位 、差

危险化学品登记信息管理系统

危险化学品登记信息管理系统

危险化学品登记信息管理系统危险化学品(Dangerous Chemicals)是指具有毒性、易燃、易爆、腐蚀性、放射性、氧化性或其他危险性质的化学物质。

由于危险化学品的存在,运输、使用和处理都会带来潜在的危险,一旦出现事故,则可能对人类、环境和财产造成不可估量的损失。

为了有效防范和减少危险化学品事故的发生,我国建立了危险化学品登记信息管理系统,本文将对其进行详细介绍。

一、危险化学品登记信息管理系统的概述危险化学品登记信息管理系统是以我国危险化学品的生产企业、经营单位、储存单位、使用单位和运输单位为主体,采用计算机技术和网络技术,建立集中、统一的信息管理平台,实现对全国危险化学品的登记、审核、备案、查询和统计等管理工作的规范和标准化。

通过该系统,能够及时获取危险化学品的品种、数量、储存量、使用情况、产生的危险物质和安全事故等信息,为有关部门和单位提供科学、可靠的数据支持。

二、危险化学品登记信息管理系统的功能(一)登记功能危险化学品登记信息管理系统可以对危险化学品的生产、经营、储存、使用和运输单位进行登记,登记的信息包括单位名称、法定代表人、联系方式、地址、注册资本、经营范围、申请事项、申请时间等。

登记可分为初次登记和变更登记,初次登记是指对新建、扩建、改建危险化学品生产、经营和使用单位进行登记;变更登记是指对危险化学品生产、经营和使用单位发生重大变动时进行修正、补充或变更登记。

(二)备案功能危险化学品生产、经营、储存、使用和运输单位在开展相关业务之前,必须在危险化学品登记信息管理系统备案,备案后方可进行相关业务。

备案信息包括备案单位、备案资质、备案产品、备案时间等。

(三)审核功能系统主要负责对危险化学品的交易、运输、储存、使用进行审核,判断交易对象是否合规,判断危险化学品是否符合标准,判断危险化学品是否存在安全隐患等。

(四)查询功能危险化学品登记信息管理系统具备查询功能,可以查询某单位是否有备案,查询危险化学品生产、经营、储存、使用和运输单位信息,查询危险品名称、危化品货名、CAS号、危险物质属性、危险类别等信息。

危化品运输车辆监控管理系统解决方案

危化品运输车辆监控管理系统解决方案

危化品运输车辆监控管理系统解决方案危化品运输车辆监控管理系统解决了由于危化品运输车辆的可移动性而导致的不能及时掌握危化品运输车辆运行状况的难题。

危化品运输车辆监控管理系统主要由车载 3G 视频采集传输子系统、3G/2G无线公网传输子系统、GPS 定位导航子系统、车辆集中信息管理子系统和监控中心子系统等构成。

危化品运输车辆监控管理系统,为用户提供视频、语音、数据的采集、传输、储存和处理。

以集中式分区化方式为用户提供便捷、经济、有效的远程监控管理,用户可以不受时间、地点限制对监控管理目标进行实时监控、实时管理、实时观看和实时调度。

本项目危化品运输车辆监控管理系统主要监控 400 辆危化品运输车辆。

本系统采用宽电压 9V~36V 输入、DC 12V 电压输出。

通过点火开关控制供电设备的开关,同时配置备用电池供电,为系统的设备提供稳定、可靠的电源保障。

一、车载视频采集传输子系统车载前端视频采集子系统主要由 1 台防爆箱式 3G 无线视频采集传输设备、2 个车内防爆摄像机、2 个车外防爆摄像机、1 个遮阳板监视器组成。

(一) 防爆箱式 3G 车载视频服务器/硬盘录像机防爆箱式 3G 车载无线视频采集传输终端,是根据车辆移动监控的实际需求特别开发的,完全适用于日常使用和对突发性事件的现场监控和指挥,能够保证车辆在移动过程中数据、语音和视频的正常通信,完全符合移动通信的严格要求。

车载无线视频采集传输设备采用防爆箱式 3G 无线视频采集传输终端,通过车载电瓶或电池供电。

系统原理安卫士无线视频监控管理系统的 3G 无线视频采集传输终端,采用先进的H.264 视频压缩算法、流媒体视频处理技术,整合了 3G 无线网络数据通讯功能。

该系统可把摄像机采集到的图像,经视频压缩编码,通过 3G 智能无线通讯模块,把实时动态图像传输到运营商的无线 / 有线网络,用户可方便地通过Internet/Intranet 访问中心视频管理服务器,通过计算机、PDA 和监控中心监控实时图像。

危险品申报管理信息系统[1]

危险品申报管理信息系统[1]

危险品申报管理信息系统危险品申报管理信息系统要求完全基于Internet平台,港口危险货物的整个申报审批等管理流程全部在网上进行。

即港口企业的申报人员通过网络,填写危险货物申报单;港口行政管理部门审批人员在网上进行审批;审批的结果发布后,港口企业可立即查询到并根据审批意见进行相关作业、打印危险货物申报单,然后再通过网上反馈作业情况。

危险品申报管理信息系统具有多方位的列表提醒、查询统计、报表等功能。

同时系统提供给海事局相关人员、港口行政管理部门直接在网上查询相关信息。

以前,很多港口所有危险货物港口作业申报均采用书面材料由人工完成审批工作。

但是书面申报有着显而易见的时滞性和繁琐性等弊端,不仅影响了作业的速度而且对于紧急的问题无法及时做出相应的反馈。

而且对于作业船舶、作业时间的变动等难以及时更新反馈,对于作业查询和报表统计上也存在很大的困难。

采用网上申报审批的方式对各港口经营企业危险货物的操作进行管理,不但能够在很大程度上规范对港口经营企业危险货物作业管理,而且使港口企业“足不出户”便可以对危险货物的作业进行申报,并可以在审批发布后随时获得审批的信息,采用网上申报的方式方便了管理行为的实施,能够便捷的按需要获得各种统计报表。

系统特色:●采用B/S结构B/S结构最大的优点就是可以在任何地方进行操作而不用安装任何专门的软件。

只要有一台能上网的电脑就能使用,客户端零维护。

系统的扩展非常容易,只要能上网,再由系统管理员分配一个用户名和密码,就可以使用了。

●网上申报、批复、作业反馈所有的操作,包括申报、审批、发布、作业反馈、查询统计等的工作完全在网络上进行。

●申报流程及时性所有有资格进行危险货物作业的港口企业须在危险货物作业前N小时进行申报;提交的申报信息相关审批人员可进行实时批复;所有的批复结果可以发布在网上;各港口企业可以对批复结果进行查询并且进行下载打印;港口企业实际作业操作后反馈其实际作业情况。

●无纸化审批及资质认定危险品作业流程及危险品作业资质认定流程各环节工作不再需要使用纸张,完全是电子申报、审批,大量地节约了纸张消费,降低了成本。

危险货物道路运输安全监管系统方案

危险货物道路运输安全监管系统方案

危险货物道路运输安全监管系统方案1.系统概述危险货物道路运输安全监管系统是为了提高危险货物道路运输安全管理水平而设计的一套综合管理系统。

该系统主要包括危险货物运输企业管理、车辆调度管理、驾驶员管理、危险品装卸管理、违规行为监控和应急管理等模块。

2.功能模块设计2.1危险货物运输企业管理模块该模块用于管理危险货物运输企业的基本信息,包括企业名称、注册信息、运输资质等。

该模块还包括运输企业的危险品运输管理人员的注册、培训、考核等功能,以确保企业管理人员具备相关的专业知识和技能。

2.2车辆调度管理模块该模块用于管理危险货物运输车辆的调度和监控,包括车辆调度任务的下达、车辆位置跟踪、车辆状态监控等功能。

该模块还可以与GPS定位系统集成,实时获取车辆的位置信息,保证货物的实时监控。

2.3驾驶员管理模块该模块用于管理危险货物运输驾驶员的信息和行驶记录,包括驾驶员的身份信息、从业资格证书等。

该模块还可以与驾驶员的驾驶行为评估系统集成,实时监测驾驶员的工作状态,减少事故的发生。

2.4危险品装卸管理模块该模块用于管理危险货物的装卸过程,包括危险品装卸操作人员的资质管理、装卸过程的监控和记录等。

该模块还可以与危险品装卸设备的感应器集成,实时监测危险品装卸作业的安全性。

2.5违规行为监控模块该模块用于监控危险货物运输过程中的违规行为,包括超速、疲劳驾驶、违规装卸、违章停车等。

该模块可以通过视频监控、违章图片采集等方式实时获取违规行为的证据,为后续处理提供依据。

2.6应急管理模块该模块用于应对危险货物运输过程中的紧急情况,包括事故预警、事故处理、应急救援等。

该模块可以与周边的应急救援机构和消防部门进行联动,及时应对突发情况,减少事故的损失。

3.系统实施步骤3.1系统需求分析在系统实施之前,需要对危险货物道路运输的管理需求进行全面分析,明确各个功能模块的具体需求和使用场景。

3.2系统设计与开发基于需求分析结果,进行系统的设计和开发。

铁路危险品追踪管理系统的设计与实现

铁路危险品追踪管理系统的设计与实现
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铁 路 信 息 系 统
RA I W A NFOR M ATI N YS EM L YI O S T
团固黑 嬲熙
V6 5 第1 N 0卷 O 1第期 . . 6 5
文章编 号 :0 58 5 2 0 )0・0 60 10 ・4 1(0 7 50 1—3
1 - 工 作站 .3 2
Sre ̄ Q evr 主要存储 办理 限制 、 evrH LSre, S 办理 资质 、
危险 品 品名 、救 援预 案 、各 类预 警信 息 、规 章 文 电
等 与危 险 货 物信 息 相 关 的数 据库 。
收稿 日期 :20 -20 070 —9 作者 简介 :张 小霜 ,助理 工程 师 ;王世 东 ,工程 师 。
中 图分类 号 : P 9 T 3
文献标识 码 : A
De i n a d i ] me t t n o Ra l yDa g r sGo ds a i gM a a e nt y t m sg n mpl e n ai f i o wa n e ou o cn n g me se Tr S
Ab t a t t sa ay e esr cu e man f n t n a dwo kp o e s f i yDa g r u o sT ig Ma a e n t sr c : n lz d t u tr , i c i , n r r c s Ra l n e o s I wa h t u o o wa Go d mcn n g me S se p o o e e i lme tt n meh d f h y tm. y t m, r p s dt h mp e n a i t o so t eS se o Ke r sr i y d g r u o d ; rcn a a e n y tm; y tm r cu e ywo d : l a wa ; a e o s o s T a i gM n g me t s n g S e ss e s u tr t

危险化学品企业安全生产监管信息系统设计

危险化学品企业安全生产监管信息系统设计

危险化学品企业安全生产监管信息系统设计摘要:随着互联网的快速发展和大数据时代的到来,应急管理信息化建设是化工行业今后安全生产的必然趋势。

危险化学品企业在危化品生产、储存、运输和使用过程中,由于各种原因,容易引发重特大化学品火灾、爆炸、泄漏和中毒事故,给人民群众的生命财产造成巨大损失,给局部环境造成严重污染。

关键词:危险化学品;企业安全生产;监管信息;系统设计引言近年来,随着计算机和互联网等信息技术的蓬勃发展,在安全生产监管体系下,利用现代信息技术来加强危险化学品企业的生产、经营、储存、运输和使用的监管已经成为共识,同时通过研究模型,集成地理信息系统建立的应急决策平台已经在多个城市的应急救援中发挥了重要作用。

1危险化学品安全生产监管存在的问题2008年,广西河池市广维化工公司发生爆炸事故,造成21人死亡、59人受伤,厂区附近3公里范围共11500多名群众疏散,事故造成直接经济损失7586万元。

2010年,7·16大连输油管道爆炸,1500吨箔泄漏入海,污染了430多平方千米的海域。

直接经济损失23.3亿元,救援费用8510万元,污染成本116.8亿元。

2013年青岛发生11·22起管道泄漏爆炸事故,造成62人死亡,136人受伤。

2015年,天津港危险品仓库爆炸,165人死亡,已核定的直接经济损失68.66亿元。

2018年7月,四川省宜宾恒达科技公司发生重大爆炸事故,造成19人死亡,12人受伤,直接经济损失4142余万元。

同年,河北张家口的河北盛华化工公司氯乙烯泄漏扩散至厂外区域,遇火源发生爆燃,造成24人死亡、21人受伤。

2019年,江苏盐城市响水县天嘉宜化工公司发生特别重大爆炸事故,造成78人死亡、76人重伤,640人住院治疗,直接经济损失19.86亿元。

因此,危险化学品事故危害大,影响范围广,处理难度大,给危险化学品的安全监管带来了严峻的考验,提出了更高的要求。

一些条例,如《危险化学品安全管理条例》(国务院第591号)明确规定,危险化学品生产、经营的安全监督司是应急管理部门。

TMS运输管理系统ppt

TMS运输管理系统ppt

重点功能概览二
运力资源管理
博科TMS系统为客户提供丰富全面的运输资源管理功能 ,可从自有运力,承运方,司机队伍,车船维修保养及加油 方面对运输资源进行管理。同时系统提供的查询功能,可及 时的了解车船状态,自有运力业务量及驾驶员业绩等信息。
特点: →记录车辆的维修等人员的证件进行管理,并于 证件到期前1个月给予系统预警; →针对危险品运输,设置人员培训模块,记录对安全相关岗 位的人员进行培训的情况。
危险货物等级统一 地域信息编码统一 数据交换; 了解行业最新动态 货源、车源的信息共享 企业对内、对外发布信息 货物跟踪
三、适用业务类型
整车直发业务 针对运输企业到客户处接货后,直接送货到 收货人处的运输模式
零担专线业务 针对运输企业到客户处接货后,回运输企业 的配送仓库,或客户直接送到运输企业的配 送仓库后,再整车直发收货人所在地的配送 仓库的运输模式。
TMS 运输管理系统
什么是TMS运输管理系统
TMS全称为“Transportation Management System” 的英文缩写,意为运输管理系统
运输管理系统(TMS):主要的功能主要有
管理运输任务、制定运输计划,派车管理、 发运管理、车辆跟踪管理,外包运输跟踪, 回单确认,结算等.
目录
重点功能概览一
订单管理
在应对不同管理模式的物流企业中,订单可以 预订单方式或托运单方式下达。
用户可在系统中录入订单基本信息,包括时间, 托运方,收发货站点以及货物明细信息。
完成订单的录入后,进行信息筛选并对订单进 行确认,分派至单据的执行机构。
博科TMS系统的订单管理中提供了丰富全面的订 单状态查询功能,可根据筛选策略查询各订单 以及其下层单据的详细信息和状态。

危险品安全管理信息系统建设要求

危险品安全管理信息系统建设要求

危险品安全管理信息系统建设要求危险品安全管理信息系统的建设是保障危险品安全管理工作有效运行的重要举措。

这一系统需要具备一系列要求,以确保其功能完善、可靠性高、易操作性强。

本文将从不同角度介绍危险品安全管理信息系统的建设要求。

一、功能要求1. 危险品库存管理功能:系统应能准确记录和管理企业危险品的库存情况,包括危险品类型、数量、储存位置等信息,并提供库存预警功能,以确保库存情况处于安全合规状态。

2. 风险评估与管控功能:系统应具备风险评估的能力,能对危险品相关操作进行风险评估并提供相应的管理措施。

同时,系统还应提供实时的风险管控功能,确保危险品操作过程中风险得到有效控制。

3. 事故管理与应急响应功能:系统应能记录危险品事故的发生情况,并提供预警和应急响应的功能。

重要的是,系统应能及时提供事故报告和应急处置指南等相关信息,以提高事故应对的时效性和准确性。

二、数据要求1. 数据完整性:系统应确保所记录的信息数据完整,不容易遗漏或出错。

同时,系统应具有数据备份和恢复功能,以防止数据丢失或损坏。

2. 数据安全性:系统应具备保护数据安全的能力,包括数据的加密传输与储存,以及权限设置和访问控制等措施,以防止数据泄露或被非法篡改。

3. 数据共享与交互:系统应能与其他相关系统进行数据共享与交互,以实现信息的互通共享,提高工作效率和准确性。

三、操作要求1. 界面友好性:系统界面应简洁清晰,布局合理,标识明确,操作按钮易于识别和操作,提供操作的指引和提示等,以降低用户的操作难度。

2. 操作流程合理性:系统应具备合理的操作流程,以符合危险品安全管理的实际工作流程,减少冗余操作和错误操作的发生。

3. 操作实用性:系统应能根据用户的需求提供个性化的操作设置,用户能够根据自身实际情况进行设置和调整,以提高系统的实用性和用户满意度。

四、技术要求1. 系统稳定性:系统应具备稳定的运行能力,能长时间稳定运行,不易出现崩溃、死机等问题,以确保信息管理的连续性和可靠性。

危险品安全信息化管理系统建设

危险品安全信息化管理系统建设

危险品安全信息化管理系统建设随着社会的发展和进步,人们对于危险品的管理越来越重视。

危险品的存在及其可能造成的安全隐患严重威胁着人们的生命财产安全。

为了更有效地管理和控制危险品,建设一个完善的危险品安全信息化管理系统成为了当务之急。

信息化管理系统在危险品安全管理中起到了关键的作用。

它能够通过科技手段来实现对危险品进行全面、及时的监管和控制。

在建设危险品安全信息化管理系统时,首先需要明确系统的目标和功能。

这个系统应该能够对所有的危险品进行分类、识别和登记,并能够及时更新危险品信息;系统中应该包含危险品的储存和运输管理,包括储存条件的监控、运输车辆的追踪等功能;系统还应该能够对危险品事故进行预警和应急处理,及时响应、有效处置各类危险品事故。

在建设危险品安全信息化管理系统时,我们可以借鉴其他行业的信息化管理经验。

比如,在能源行业,已经建成了全国能源信息化管理平台,通过该平台可以监控和管理全国各地的能源资源,为能源的安全可持续发展提供了重要的技术支持;在交通行业,已经建设了交通智能化管理系统,通过该系统可以对全国各地的交通设施和交通流量进行实时监控和调度。

这些经验对于危险品安全信息化管理系统的建设具有借鉴价值。

在建设危险品安全信息化管理系统时,我们需要解决的一个关键问题就是数据的采集和共享。

危险品的种类繁多,且数量巨大,要想实现对所有危险品的监管就需要大量的数据支持。

这就需要建立一个全面的数据采集网络,包括监测设备、传感器等。

同时,为了提高数据的质量和准确性,应该加强对数据的审核和验证。

另外,为了提高数据的共享和利用,可以借助云计算和大数据技术,将数据存储在云服务器中,并通过网络进行共享和传递。

这样可以实现全国范围内危险品数据的实时同步和共享,提高安全管理的效果。

除了数据采集和共享外,危险品安全信息化管理系统的建设还需要建立一套完善的安全保障机制。

首先,系统应该设立严格的权限控制机制,确保只有经过严格审查和授权的人员才能访问和操作系统;其次,系统应该具备高可靠性和高可用性,能够24小时监控和运行,避免因为系统故障而导致的信息丢失或停摆;另外,系统还应该具备防护机制,可以抵御各类网络攻击和恶意操作。

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危险品运输管理信息系统设计
摘要:由于危险化学品易燃,易爆,有毒,腐蚀性和放射性,道路交通管理特别
注意危险化学品的安全运输。

随着社会和市场经济的快速发展中国对危险品的需
求不断增长,对运输质量和安全的要求也在不断提高。

因此,使用现代运输管理技
术对车辆和危险品的安全至关重要。

因此,与传统的货物运输相比,危险品运输需
要更高的技术技能和更全面,更准确,更可靠的信息管理系统。

关键词:危险品运输;运输管理;信息系统
危险品的运输风险很高,这些危险品主要通过公路运输。

然而,近年来,我国
危险品运输中的交通事故越来越多,危险性越来越大,在短时间内产生大量的毒性
和腐蚀性,对环境,生命和财产造成严重损害。

此外,道路交通通常经过人口密集
的城镇和地区,因此在发生事故时比其他交通工具更危险。

在这方面,有必要改善
运输条件和危险品的安全性。

一、危险品运输管理的意义
随着社会的快速发展和市场经济的发展,危险品在各个领域的应用越来越广泛。

在冶金和机械工程中,合成纤维的新技术正在被应用,而在轻纺织工业中,农
药和肥料被广泛使用,危险物质的消费者分布在不同的地区。

近年来,现代信息技
术随着计算机、通信和互联网技术的飞速发展,带动了汽车交通的飞速发展。


着道路交通的增加和危险品的多样性,危险品的所有权变得更加复杂和危险。


险品需求的不断增长,不仅满足了社会对危险品生产的需求,也对危险品运输的安
全控制提出了新的挑战。

与道路交通相关的实际风险正在增加,安全性也是如此。

事故会对人们的生命和财产,甚至社会稳定造成严重后果。

因此,减少与危险化学
品运输相关的风险和灾害是一个重要问题。

现代信息和信息技术的开发和应用为
保证危险品的公路运输提供了切实有效的手段。

基于系统硬件和软件的自动化安
全管理信息系统可以有效解决信息管理不当造成的资源浪费问题,提高运输企业
危险品的管理水平,实时监控车辆和危险品的安全状况,并首先反馈控制中心进行
应急处理。

同时,为进一步强化我国道路紧急应变能力,有效保障车辆运行安全,
预防交通事故,保障人民生命财产安全提供了理论依据和方向。

这种管理结构更
加清晰合理,管理体系更加完善,应急车辆的组织管理更加高效,实现了运输安全
的目标。

二、危险品运输及管理信息系统简介
1.概述危险品运输的现状。

是一种特殊的运输方式,主要涉及化学品和原材料,需要专门的人员和设备。

由于危险品运输的特殊性质,安全必须是重中之重。

如果事故发生,如果操作人员处理不当或救援延误,可能导致燃烧,爆炸,泄漏等事故,造成经济和物质损失,事故,污染等问题。

研究表明,我国危险品行业的发展还存在许多差距。

例如,危险品运输企业缺乏安全管理知识,过时的管理方法不能有效控制运输过程,一些运输企业不能为企业应用最先进的行业标准和管理方法,重点行业缺乏危险品运输和应急响应的培训和资源。

2.引入信息系统管理。

是企业战略,系统的效率和效益,包括决策支持,工业
控制,办公自动化,数据、模型、方法、知识和与主管交换信息的接口是人机系统,使用计算机硬件,软件和网络通信设备等办公设备来收集,传输,处理,存储,更新
和维护信息。

这允许直接或间接地管理公司各个层面的产品数据,并增加公司的
流动性。

三、系统设计与实现
1.图1显示了信息管理系统的框架设计。

图1系统模块
2.该数据库。

是危险品运输信息管理系统的支柱之一,为信息系统提供基本
的数据检索功能。

数据库的配置直接影响到数据系统的发展以及整个信息系统的安全性和有效性。

MySQL是一个基于MySQL的关系数据库管理系统。

本文创建了
一个危险品,运输产品,车辆,人员和有关各种物流公司的其他信息的表。

用户可
以导入、导出和查询系统信息。

系统分析还表明,数据库可以根据数据元素和数
据结构(如姓名,性别,资格,电话号码和其他员工)进行访问。

3.检测前置。

是危险品运输的第一道防线,运输公司根据订单确定运输需求,并通过官方报告平台向负责运输危险货物的有关当局确定运输要求,并提供有关
要求的信息,包括操作员的资格,身体和精神状况以及车辆状况。

确认后,主管部
门将审核临时运输许可证,保存部门的纸质版本,将电子版本导入相应的数据库,并将其存储在内置的智能卡上。

4.运输方式。

(1)在准备车辆时,应将驾驶员和其他相关操作人员在车辆行驶前的信息表中插入IC卡等信息读取,读取终端将网络信息上传到管理系统中,并
与管理系统中的相应数据进行比较,以便进行无缝对比。

(2)减少危险品事故的策略之一是选择路线,这也可以降低一些运输成本。

道路运输危险货物的路线选择
与其他类型的物流不同,其中安全始终是重中之重。

规划时,尽量避免车辆通过人口稠密的地区,选择正确的道路和天气条件。

选择风险和回报之间的平衡。

(3)安全检查,在车辆运行期间与执法部门会面,进行安全检查。

传输管理员必须向数
据终端提供检查员插入的IC卡。

模块化控制器自动检查IC卡上的信息。

同时,
检查员将车辆运送到检查站,配备专业的货物控制设备,检查车辆和人员的状况,
放行后一切正常,可以连续运输。

(4)实时监控,在运输过程中,北斗导航,地理信息和各种数字监控系统正常工作,相关数据由后部传感器检测和记录。

危险品监
测和车辆运动数据将实时自动传输到管理信息平台。

管理信息平台使用预定义的算法,通过输入车辆和危险品运输数据来确定当前的运输安全水平,并将计算结果实时发送给操作人员。

危险品运输管理体系运用规章制度来规范有关企业的管理和活动,有效地控
制危险品运输过程,大大降低危险品的危害程度,有效地提高从事危险品运输的企
业的竞争力。

运输市场和服务的质量和水平。

随着信息技术的发展,许多企业将
为危险品运输引入管理信息系统,这将使危险品运输行业更加专业,信息化和智能化。

参考文献:
[1]姜彬.危化品公路运输事故研究现状及其防灾对策.中国公共安全.2021.9(3):56-59.
[2]郭学.欧洲危险品运输管理经验借鉴.运输经理世界.2021,7:48-49.
[3]郑鹏.美国的危险品运输安全监管模式值得借鉴.中国远洋航务.2021,9:48-49
[4]刘晖.危险化学品运输安全统一监控平台的探讨与设想.中国安全科学学报,2021,1(2):59-64.。

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