危险品运输车辆监控管理系统
道路危化品运输车辆管理系统建设项目用户需求书
道路危化品运输车辆管理系统建设项目需求书说明:1.投标人须对本项目内标注“▲”的重要条款部分进行整体响应,任何其中一项不满足都被视为无效投标.2.用户需求书中打“★”号条款为重要技术参数,但不作为无效投标条款。
本项目需要实现珠海危化品运输车辆的信息采集、分类汇总、查询统计、数据报表。
1货物需求一览表2项目背景近年来,随着我国经济建设和科学技术的快速发展,对危险化学品的需求也越来越大,每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种。
因运输危险化学品发生的道路交通事故也成上升趋势,而一旦危险化学品泄漏、爆炸,造成的人员伤害往往是巨大的。
如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故,造成近30人死亡,400多人中毒,1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元。
为最大限度减少因运输危险化学品车辆发生道路交通事故造成的人员伤亡和财产损失,进一步预防和减少危险化学品道路交通事故。
在此背景下,珠海交通集团需要与时俱进,开发建设以互联网为平台的危化品运输车辆管理系统,建立管理平台,利用科技手段对危险化学品运输车辆实行网上动态监管。
3项目建设目标随着IT技术的飞速发展,所有行业的管理都实现了IT化、信息化、科学化。
网上支付系统对各项管理实行信息化管理,以提高管理水平和工作效率,同时也最大限度地减少手工操作带来的错误.基于网上危化品运输车辆管理系统是近年来随着网络技术、计算机技术、信息数字化技术的快速发展而出现的。
通过系统运用,可以轻松实现对本辖区危化品运输企业、车辆、从业人员和载货运营情况的动态监管,全面掌握运政执法人员对危运行业的监管情况,实现对辖区内监管对象的全过程管理和非本辖区监管对象的抽查管理,同时与市安监局“一体系三平台”系统、市交通规划和信息中心的GPS监控系统、市交通综合行政执法局的“珠海交通执法”公众微信平台链接,达到用科技手段强化安全监管的目的.4项目建设原则珠海市道路危化品运输车辆管理系统在设计、实现及建设中必须遵循以下总体原则:1、统一标准信息系统建设在规范标准方面要做到四个统一。
面向物流行业的智能运输管理系统
面向物流行业的智能运输管理系统随着物流业的不断发展,物流企业对于智能化和数字化的运输管理需求也越来越大。
智能运输管理系统的出现为物流企业带来了极大的帮助,使得物流企业的运输过程更加高效、智能和安全。
本文将就面向物流行业的智能运输管理系统进行介绍和探讨。
一、什么是智能运输管理系统智能运输管理系统是一个运用信息技术和物联网技术,实现对运输过程实时监控、数据化管理、智能决策、记账结算等功能的管理系统。
它可以帮助物流企业实现运输车辆的实时监控、温度控制、安全管理等目的,提高运输过程的效率和安全性,减少人力和资源的浪费,提高物流企业的经济效益和社会效益。
二、智能运输管理系统的特点1.实时监控:智能运输管理系统可以对运输车辆进行实时监控和管理,随时掌握车辆的位置、行驶速度、运输过程等信息。
2.数据化管理:智能运输管理系统可以将运输过程中的信息数字化管理,包括客户信息、订单信息、运输车辆信息、运输路径信息等。
3.智能决策:智能运输管理系统可以通过对运输数据的分析和决策支持,提供更加智能的运输计划和决策,优化运输效率和成本。
4.安全管理:智能运输管理系统可以通过对运输车辆的监控和管理,保障运输过程的安全性,包括防盗、防抢、防火、防爆等方面。
三、智能运输管理系统的应用场景智能运输管理系统在物流行业中有着广泛的应用场景:1.冷链物流领域:智能运输管理系统可以实现温度控制、湿度控制、运输路径监控、货物安全管理等功能,保障商品品质和安全。
2.配送物流领域:智能运输管理系统可以实时监控运输车辆,优化配送路线,提高送货效率和准确性。
3.危险品物流领域:智能运输管理系统可以实现对危险品运输车辆的实时监控和管理,保障危险品运输过程的安全性。
4.智能仓储领域:智能运输管理系统可以和仓储系统结合,实现对货物的实时监控和管理,提高仓储效率。
四、智能运输管理系统的发展趋势智能运输管理系统的发展趋势主要体现在以下几个方面:1.智能化程度不断提高:随着物联网、人工智能等技术的不断发展,智能运输管理系统的智能化程度也将不断提高。
危货车gps管理制度
危货车gps管理制度一、危货车GPS管理制度的意义1. 提升安全性:通过GPS管理系统,可以实时监控危货车的行驶路线、速度等信息,一旦发生异常情况,可以及时通知相关部门进行处理,提高事故处理效率,保障道路交通安全。
2. 加强监管:建立危货车GPS管理系统,可以实现对危货车的实时监控,防止危险品在运输过程中泄漏或失窃,加强对危险品的监管,保障公共安全。
3. 保护环境:危险品的泄漏可能对环境造成严重污染,建立危货车GPS管理制度可以及时监控危货车的运输情况,一旦发现异常情况,可以及时采取措施防止环境污染。
4. 促进行业规范发展:建立危货车GPS管理制度,可以规范危货车运输行为,提高行业管理水平,推动行业健康有序发展。
二、危货车GPS管理制度的具体措施1. 安装GPS定位设备:危货车必须配备GPS定位设备,实现对危货车的实时监控,保障危货车的安全运输。
2. 制定行驶路线:对危货车的行驶路线进行规划,避开人口密集区、水源保护区等敏感区域,减少潜在风险。
3. 设定限速装置:通过GPS管理系统设定危货车的限速装置,限制车辆的最高速度,避免超速行驶引发事故。
4. 实施预警机制:建立危货车GPS管理系统,实施预警机制,一旦发生异常情况(如车辆停止、速度异常等),及时通知相关部门进行处理。
5. 安全培训和考核:对危货车驾驶员进行安全培训,加强安全意识教育,定期进行安全考核,提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
6. 建立监督制度:建立危货车GPS管理制度监督系统,对GPS数据进行监督审核,确保数据的真实性和完整性,保障危货车的安全运输。
7. 加强信息共享:危货车GPS管理系统应与相关部门(如公安、交通等)进行信息共享,建立信息共享平台,实现跨部门协作,保障危货车的安全运输。
8. 设立罚款制度:对于违反危货车GPS管理制度的行为,建立相应的罚款制度,加大对违法行为的打击力度,确保危货车的安全运输。
三、危货车GPS管理制度的实施过程1. 确定管理责任:明确危货车GPS管理制度的管理责任部门和责任人员,建立管理团队,负责制定、执行和监督危货车GPS管理制度。
危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案
危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案设计背景:随着危险品运输业务的发展,对车辆的安全性和安全管理提出了更高的要求。
为了确保危险品运输车辆的安全运输,监控车辆的行驶轨迹和状态是非常重要的。
因此,设计一个危险品运输车辆GPS监控管理系统,可以实时监控车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息,提高车辆管理的效率和安全性。
系统设计目标:1.实时监控车辆的位置信息,确保危险品运输车辆的线路安全。
2.追踪车辆的行驶轨迹和行驶状态,及时发现异常情况。
3.提供车辆管理功能,包括车辆调度、智能路径规划等。
4.支持消息推送功能,及时通知车辆的状态变化和紧急事件。
5.提供数据分析功能,对车辆行驶数据进行统计和分析。
系统设计方案:1.硬件设备:运输车辆需要安装GPS定位设备,其中包括GPS芯片、通信模块和电源模块。
GPS芯片用于定位车辆的位置,通信模块用于将定位信息传输至服务器,电源模块用于供给设备电源。
2.软件开发:开发车辆GPS监控管理系统的后台服务器和前端管理平台。
后台服务器负责接收并处理车辆传输的数据,包括位置信息、行驶速度和状态等。
前端管理平台提供给管理员和运输公司进行车辆管理和监控,包括地图展示、车辆轨迹查看、报警处理等功能。
3.数据传输和存储:车辆定位信息通过通信模块上传至后台服务器,采用网络传输方式,可以使用移动通信网络或卫星通信网络。
后台服务器接收到车辆定位信息后,将数据存储至数据库中,便于后期查询和分析。
4.实时监控:后台服务器实时接收车辆传输的数据,并将数据在地图上展示。
管理员和运输公司可以通过前端管理平台查看车辆的实时位置、行驶轨迹和行驶状态,当发现异常情况时,可以及时采取相应措施,保障危险品的安全运输。
5.车辆管理:前端管理平台提供车辆管理功能,包括车辆调度、智能路径规划等。
管理员可以根据实际情况调度车辆,实现最优的运输路线和调度方案,提高运输的效率和安全性。
6.消息推送和报警处理:当车辆发生异常情况时,系统会自动发送报警信息给管理员和运输公司。
道路危险货物运输电子路单管理系统
方便监管部门监管
数据共享:监管部门可随时 调取相关数据实现信息共享 提高监管效率。
实时监控:系统提供实时监 控功能监管部门可随时掌握 危险货物运输状态。
预警提示:系统具备预警提 示功能及时发现安全隐患降
低事故风险。
规范管理:系统统一管理标 准规范危险货物运输流程确
保运输安全。
降低运营成本
自动化处理:减少人工干预提高效率 实时监控:有效监管运输过程降低风险 信息共享:方便相关部门信息互通减少重复工作 数据分析:为企业决策提供有力支持优化资源配置
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道路危险货物运输 电子路单管理系统
汇报人:
,
汇报时间:20X-XX-XX
添加目录标题 系统功能
系统概述 系统优势
系统架构 系统实施与推广
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系统概述
定义和功能
道路危险货物运输电子路单管 理系统的定义
系统的主要功能
系统的应用范围和优势
系统与其他系统的关系
系统的目标
对行业的贡献和影响
提高运输效率:通过电子路单管理优化了运输流程减少了纸质单据的使用提高了运输效 率。
保障运输安全:电子路单管理系统可以实时监控车辆运输情况及时发现和解决运输过程 中的安全隐患保障了运输安全。
促进物流信息化:道路危险货物运输电子路单管理系统是物流信息化的重要组成部分它 的推广和应用将进一步促进物流信息化的发展。
电子路单统计分析功能
统计数据:对道路危险货物运输的电子路单数据进行统计和分析包括运输量、运输时间、 运输路线等。
数据分析:对统计数据进行深入分析挖掘数据背后的规律和趋势为运输企业和监管部门提 供决策支持。
数据可视化:通过图表、报表等方式将统计结果进行可视化展示方便用户直观地了解数据 情况。
TMS(运输管理系统)实践操作指南
TMS(运输管理系统)实践操作指南第1章系统概述与安装引导 (4)1.1 系统简介 (4)1.2 系统安装与配置 (5)1.2.1 硬件要求 (5)1.2.2 软件要求 (5)1.2.3 安装步骤 (5)1.2.4 系统配置 (5)1.3 系统登录与退出 (5)1.3.1 系统登录 (5)1.3.2 系统退出 (6)第2章基础信息设置 (6)2.1 运输公司信息管理 (6)2.1.1 新增运输公司 (6)2.1.2 修改运输公司信息 (6)2.1.3 删除运输公司信息 (6)2.2 车辆信息管理 (6)2.2.1 新增车辆信息 (7)2.2.2 修改车辆信息 (7)2.2.3 删除车辆信息 (7)2.3 驾驶员信息管理 (7)2.3.1 新增驾驶员信息 (7)2.3.2 修改驾驶员信息 (7)2.3.3 删除驾驶员信息 (7)2.4 客户信息管理 (8)2.4.1 新增客户信息 (8)2.4.2 修改客户信息 (8)2.4.3 删除客户信息 (8)第3章运输计划管理 (8)3.1 运输计划制定 (8)3.1.1 收集运输需求 (8)3.1.2 分析运输资源 (8)3.1.3 制定运输方案 (8)3.1.4 运输计划审批 (8)3.2 运输计划调整 (9)3.2.1 实时监控运输状态 (9)3.2.2 运输计划调整流程 (9)3.2.3 通知相关人员 (9)3.3 运输计划查询与导出 (9)3.3.1 运输计划查询 (9)3.3.2 运输计划导出 (9)第4章调度管理 (10)4.1.1 车辆调度原则 (10)4.1.2 车辆调度流程 (10)4.1.3 车辆调度注意事项 (10)4.2 驾驶员调度 (10)4.2.1 驾驶员调度原则 (10)4.2.2 驾驶员调度流程 (10)4.2.3 驾驶员调度注意事项 (11)4.3 调度任务查询与跟踪 (11)4.3.1 调度任务查询 (11)4.3.2 调度任务跟踪 (11)4.3.3 调度任务查询与跟踪注意事项 (11)第5章运输执行管理 (11)5.1 装货确认 (11)5.1.1 货物装车前,需对货物进行清点,确认货物数量、品种、包装等与运输订单一致。
危险品运输车辆监控管理系统
2、定位/导航功能
1) 全球卫星定位 调度监控中心根据需要可随时了解所有车辆的实时位置,并能在中心的电子 地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度,运行方向等信息)。本系统的电子 地图支持矢量和影像地图显示,对任意指定区域的车辆进行查询;可任意放大、 缩小、移动电子地图;可进行同屏多窗口显示监控,或将目标锁定在某窗口,自
目前,对危险化学品运输车辆主要推行安装 GPS(全球卫星定位系统)、行车 记录仪和通讯设备实行跟踪管理,在此基础上,加入可视化管理,建立危化品运 输车辆监控管理系统,使危险化学品运输管理工作科学化、规范化和制度化,同 时须建立健全道路危险化学品事故应急救援体系,健全应急救援技术和信息支持 系统,培养高素质的应急救援队伍,形成快速反应的应急救援机制,提高应急救 援能力,最大限度地降低危货运输事故所造成的损失。
北京中盛安泰科技有限公司
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危化品运输车辆监控管理系统
一、 项目需求
(一) 危险化学品物流车辆运营现状
近年来危险化学品运输车辆侧翻、碰撞、泄漏和爆炸等事故频繁发生,例如: 2000 年 10 月 24 日,福建省内氰化钠罐车坠落深谷,98 人中毒。2004 年 1 月 13 日,河南省内液氯气槽罐车发生泄漏,约 2.4 万人紧急疏散。2005 年 3 月 29 日, 京沪高速公路发生液氯运输车辆泄漏,近 30 人死亡,400 多人中毒,1 万多人疏 散,大量家畜和农作物死亡
危化品运输车辆监控管理系统遵循危化品运输车辆有关标准和规范综合利用全球卫星定位gps无线通信wifigsm3g地理信息系统gis计算机网络射频识别rfid视频压缩处理和安全管理等高新技术最直观地监控危化品运输车辆监控管理系统北京中盛安泰科技有限公司车辆实时图像显示车辆运行状态信canbus及车载物品数据参数同时对车辆及货物实时定位跟踪将运输行业中的货主第三方物流及司机等各环节的信息有效充分地结合起来达到充分监控调度货物及车辆的目的保障货物及司机的安全提高运输效率
TMS运输管理系统
地域信息编码统一
数据交换;
了解行业最新动态
货源、车源的信息共享
企业对内、对外发布信息
货物跟踪
三、适用业务类型
整车直发业务 针对运输企业到客户处接货后,直接送货到收 货人处的运输模式
零担专线业务 针对运输企业到客户处接货后,回运输企业的 配送仓库,或客户直接送到运输企业的配送仓 库后,再整车直发收货人所在地的配送仓库的 运输模式.
TMS 运输管理系统
什么是TMS运输管理系统
TMS全称为"Transportation Management System" 的英文缩写,意为运输管理系统
运输管理系统<TMS>:主要的功能主要有
管理运输任务、制定运输计划,派车管理、 发运管理、车辆跟踪管理,外包运输跟踪,回 单确认,结算等.
目录
➢ 全方位的运输管理解决方案 ➢ 运输管理可紧密集成GPS/GIS<支持GSM网络的短信定
位>,支持零担和整车运输任务,支持配送和干线运输,包含 自有车辆和外部车辆的资源管控,物流费用的结算和成本 分析. ➢ 博科运输管理系统支持总部-分公司模式以及分公司单独 运作模式.支持分公司之间的中转业务和委托业务. ➢ 博科运输管理系统可根据客户实际需求提供B/S或者C/S 两种体系架构的选择.
重点功能概览二
运力资源管理
博科TMS系统为客户提供丰富全面的运输资源管理功能,可 从自有运力,承运方,司机队伍,车船维修保养及加油方面对运 输资源进行管理.同时系统提供的查询功能,可及时的了解车 船状态,自有运力业务量及驾驶员业绩等信息.
特点: →记录车辆的维修、保养、保险、加油、证件等情况; →对驾驶员、押运员、安全员等人员的证件进行管理,并于证 件到期前1个月给予系统预警; →针对危险品运输,设置人员培训模块,记录对安全相关岗位 的人员进行培训的情况.
危险品运输管理制度的运输车辆监测
危险品运输管理制度的运输车辆监测随着现代社会的发展,危险品运输成为了一个不可避免的问题。
在危险品的运输过程中,运输车辆的监测变得尤为重要。
本文将探讨危险品运输管理制度下,对运输车辆的监测措施,以确保危险品的安全运输。
一、监测技术的应用为了确保运输过程中的安全性,危险品运输需要应用各种监测技术。
其中,使用先进的定位监测系统可以实时追踪运输车辆的位置,并提供实时数据。
通过这些数据,可以及时掌握车辆的状态,包括车速、行驶路线等。
此外,监测技术还可以检测车辆的温度、湿度以及振动等参数,以确保危险品在运输过程中的安全性。
二、监测设备的安装在危险品运输车辆上安装监测设备也是必不可少的。
监测设备可以包括烟雾报警器、气体监测仪等,用于监测车辆内部的空气质量和是否有异常情况发生。
此外,还可以安装视频监控设备,以监测车辆内外的情况。
通过安装这些监测设备,可以及时掌握车辆的状态,并在出现异常情况时采取相应的措施。
三、监测人员的培训监测危险品运输车辆的工作不仅需要先进的监测技术和设备,还需要经过专门的培训的监测人员。
监测人员应具备相关的专业知识和技能,能够熟练操作监测设备,并能够准确地判断车辆的状态。
此外,监测人员还要了解危险品的特性和运输过程中的安全要求,以便及时应对突发情况。
四、监测结果的记录与分析监测危险品运输车辆的过程中,应及时记录和分析监测结果。
这样做有助于发现问题,并采取相应的措施进行解决。
监测结果的记录和分析工作应由专门的人员负责,确保数据的准确性和及时性。
在发现问题时,应立即采取相应的措施,确保危险品运输的安全。
五、监测制度的不断完善随着科技的发展和运输行业的变化,危险品运输车辆监测制度也需要不断完善。
监测技术的更新换代以及监测设备的研发,都需要与时俱进,以适应新的需求和挑战。
同时,监测人员的培训也需要不断进一步加强,以提高监测工作的水平和能力。
总结危险品运输车辆监测是危险品运输管理制度的重要组成部分。
危险品车辆管理GPS系统方案
长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
移动报警
车辆设防后,车辆非法移动,将产生拖吊报警。
区域报警
每个站点或者路段能设定输出特定控制字,当车辆进入该站点或路段时终端自动送出,用于对车上设备进行与站点相关联的控制功能,如自动语音提示、拍照等。
回报间隔
位置回报时间间隔由:1秒---65535秒均可,可以直观的看到车辆在地图运行的效果,和导航一样。
最近有效位置
在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置,该位置一直保存,直至GPS模块复位。
分段限速
高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也可以设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更精确。
多窗口监控
在同一屏幕,可以同时开启4窗口,重点监控不同的车辆货车辆组。
报警功能
紧急报警
当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮,监控中心会收到报警信号,如果有广告屏幕,此屏幕会显示:此车被劫
非法点火
非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警
非法停车
设置停车超过3分钟(可以设置)就会向中心报警
疲劳驾驶管理
司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
紧急报警
当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮
非法点火
非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警
紧急报警
当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮
远程断电
中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火
怠速报警
车辆怠速超过规定时间
主电掉电
车辆主电瓶被破坏后,车载终端自动向中心上报主电掉电报警。断电后设备可连续工作8-10小时
道路危险货物运输监控系统管理制度文本
车辆卫星定位监控系统管理制度(一)适用范围:公司相关科室及设备和从业人员;(二)、管理主体及其职责分工:监控平台专管人员、值班监控人员、调度员等车队及相关责任岗位。
相关科室、部门、车队按职责分工,互相配合,抓好工作;分管安全副总主抓负责,安监科具体监督。
(三)、安装规范和管理要求;1、公司所有危险货物道路运输应按国家标准要求,配置运行状态记录装置(GPS)和必要的通讯工具。
安装符合JT\T794-2011行业标准的车辆终端,并接入JT\T796-2011的统一监控平台。
2、公司GPS监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。
(四)监控内容和程序;公司GPS监控平台对车辆动态实施全过程监控,监控人员需将各车每趟次运行时间,车速等数值分别登记存档。
数据按规定保留存档。
(五)监控记录及违规处理;1、监控人员在监控时发现存在违法违规行为,应实时避免并发送短信,并将实情详细记录报公司。
依据违规实情按公司相关规定,给与处罚。
2、监控人员发现GPS监控平台车辆数值不能正常回放使用,应与市GPS监控客服中心联系,查询原因,作好记录,汇报给总经理。
三天内无数值回放又未能适时查询原因的,每次对监控人员处以20元罚款。
(六)信息发送:公司监控平台应定期或不定期利用多种形式向公司各科室各岗位发送包括道路交通事故通报、安全提示以及预警信息等内容的提示;(七)、附则:本规定依据相关安全生产法律及公司实际制定,并由公司作出解释,自发布之日起实施。
系统平台建设、维护及管理制度为保证车载卫星定位及视频监控系统的正常运行,实现对车辆的有效监控,严控安全风险、防止和减少各类事故、杜绝偷盗油行为的发生,特制定本制度。
一、平台的建设1.公司按照标准选用通过交通运输部指定的专业机构的系统平台标准符合性审查,并通过道路运输管理机构备案系统平台,完全符合以下车辆卫星定位系统平台标准要求:①《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T 796);②《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);③《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809)。
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度一、总则为规范危化品运输车辆的GPS监控系统使用,确保危化品运输过程中的安全和顺利进行,制定本管理制度。
二、系统安装与运行1.所有危化品运输车辆必须配备GPS监控系统,并确保系统处于正常运行状态。
2.危化品运输车辆所配备的GPS监控系统应满足国家相关规定的标准,并经过相关监管部门的检测和认证。
3.危化品运输车辆GPS监控系统的主要功能包括监测车辆的位置、速度、行驶轨迹等,以及实时报警和预警功能。
4.GPS监控系统的运行应保证数据的真实性和准确性,并能够进行数据存储和备份。
三、系统使用与管理1.危化品运输车辆GPS监控系统的使用必须符合国家相关法律法规的规定,并遵循道路交通安全的原则。
2.危化品运输车辆驾驶员应熟悉GPS监控系统的使用方法,并定期进行培训和考核。
3.只有经过授权的人员才能使用GPS监控系统,未经授权的人员不得擅自操作或篡改系统数据。
4.运输企业应建立健全GPS监控系统数据管理制度,确保数据的安全和保密。
5.定期对GPS监控系统进行维护和升级,保持系统的稳定和正常运行。
6.对于发现GPS监控系统出现异常情况或数据错误的,应及时报告相关部门,并进行修复和纠正。
四、报警与应急响应1.GPS监控系统应具备实时报警和预警功能,对于超速、偏离预定路线、停车时间过长等异常情况,应及时向相关人员发送报警信息。
3.对于突发事故和危险情况,相关人员应按照应急响应预案,积极组织应急救援工作,并及时通知相关部门。
五、违规处理1.对于违反危化品运输车辆GPS监控系统管理制度的行为,将按照相关法律法规进行处理,并视情况追究相关人员的责任。
2.违规行为包括但不限于擅自关闭或拆除GPS监控系统、故意篡改系统数据、未按规定使用和维护系统等。
六、附则1.本管理制度自发布之日起生效,并适用于所有危化品运输企业和运输车辆。
2.运输企业应根据本管理制度制定相关配套制度和操作规范,并确保实施落地。
基于GPS的实时运输监控系统
报警功能
当出现异常情况(如超速、货 物异常等)时,系统自动触发 报警提示,通知相关人员处理 。
数据报表
生成各类统计报表,如车辆运 行报告、油耗分析报告等,方 便管理者进行业务分析和优化 。
03
系统功能
实时定位
实时获取运输车辆的位置信息,包括经度、纬度、 海拔等详细坐标数据。
地图匹配技术将坐标数据与电子地图匹配,以更直 观地展示车辆的实时位置。
100%
路线优化
根据实时路况信息和历史数据, 系统自动为运输车辆规划最优路 线,提高运输效率。
80%
异常预警
当运输车辆出现异常情况,如超 速、偏离路线等,系统会及时发 出预警,提醒管理人员采取相应 措施。
公共交通监控
实时调度
基于GPS的实时运输监控系统能够实时获取公交车、出租车等公共 交通工具的位置信息,为调度中心提供数据支持,实现高效调度。
监控中心对接收到的数据进行处理和分析,生成车 辆的实时轨迹、速度曲线、停车时间等可视化信息 。
系统优势与限制
优势
实时监控、提高运输效率、降低运输 成本、保障运输安全、提供决策支持 。
限制
依赖于GPS信号的稳定性,在信号弱 或被遮挡的地区可能影响定位精度; 数据传输费用可能较高,特别是在偏 远地区。
02
系统组成
GPS模块
定位功能
通过GPS卫星信号接收器,实时获取车辆的位置信息,包括经度、纬度、高度 和时间等。
导航功能
基于GPS模块的定位数据,结合地图数据,为车辆提供导航服务,包括最优路 线规划和实时交通路况信息。
数据采集与传输模块
数据采集
通过车载传感器和设备,实时采集车辆的运行状态、货物温 度、湿度等数据。
危险品运输企业管理系统
危险品运输企业管理系统1引言目的本软件是根据运输公司的日常工作流程制定的一套车辆、人事、费用、仓储管理与一身的管理系统,系统对运输公司的人力、物力、路线、以及在运油过程中产生的费用进行统计、核算,最终实现工资和公司费用的核算。
背景软件名称:危险品运输企业管理系统项目提出者:海钜公司项目开发者:李琳娜、刘彬用户:需要车辆管理和GPS定位的企业用户计算机网络:GSM(或GPRS或CDMA)网络+车辆管理中心相连系统:该系统可以与GPS监控中心系统相连定义ECMC: Enterprise Car Manager Center,企业车辆管理中心。
GWC: GPS监控中心系统,此处泛指,GPS监控中心,可以根据客户的需要使用不同的监控中心,但需要修改接口。
参考资料略2任务概述目标开发企业车辆管理软件的目的在于,系统的管理企业内的车辆,使车辆的使用方便、快捷、使用情况清晰,同时可以控制企业车辆的使用情况。
应用此软件,可以记录车辆和人员信息,对车辆的使用情况进行管理,同时可以控制车辆的使用费用。
此软件主要针对某些企业中管理人员对车辆的使用情况无法控制,车辆的运输情况无法查看,管理人员对车辆的使用情况统计困难等问题提出的。
本系统的车辆管理和车辆监控等模块都可以作为独立的系统使用。
用户可以根据自身的情况决定装载的模块,可以使用定位限制功能,如果没有定位设备的支持,也可以只装载基本的车辆管理模块,实现企业车辆的管理。
同时,本系统也可以与其他车辆监控系统相连,只需修改接口即可。
用户的特点本软件的用户是企业的管理人员。
企业的管理人员一般不是专业的计算机人员,而是企业的行政人员。
所以软件在作为信息统计和任务分配会非常实用,软件的使用频率也非常的高。
假定和约束本软件可以根据运输公司的实际的工作流程进行调整,实际的功能可以根据具体情况变动。
3功能规定对功能的规定系统的登陆:车辆信息管理功能●基础维护信息:车牌号码、车辆类型、驾驶员、购置日期、购买价格、发送机号、车架号、厂牌型号、载重、座位、使用单位(部门)、车辆所在部门、年检审、保险情况、车辆照片、登记日期、行驶里程等。
危险品运输车辆视频监控管理系统平台设计与初探
危险品运输车辆视频监控管理系统平台设计与初探摘要:随着国家对危险品运输车运行管理提升,对车载行车记录仪功能进一步提升,必须有主动安全提醒功能,如:驾驶员吸烟、接打电话、驾驶员疲劳驾驶、车距过近等功能,同时对企业监控平台要求可以远程实时视频监控、远程录像回放、与驾驶员对讲等功能,结合物联网、互联网应用,设计了一套基于Internet和移动APP的“互联网+”运输监控平台。
引言:危险器运输车监控管理平台整体设计是从物联网+互联网+GIS地图技术为核心,采集运输车辆驾驶员实时监控数据、以规范司押人员安全行为为重点建设内容,实现车辆实时监控,轨迹回放、报警分析、平台查岗等规范化管理,打通运营商运输企业、行管部门的沟通渠道,形成全方位监控体系。
在进行危险程度较高的货物运输时,要保障人员安全、运送的顺利程度。
通过在危险品运输过程中在车辆上安装远程监控系统,以此来实时观察车辆的情况,了解当前到达的位置,以及向驾驶人员发出多样化的指令内容,防止过程中出现对人员生命财产造成影响的事情。
基于此,本文重点分析了车辆远程监控系统的概述,以及危险品的安全隐患,同时细致阐述了使用的远程监控系统,供参考。
建设目标:搭建完整的监控体系,实现对运输车辆的实时监控,利用无线传输技术将车载终端的各类指标参数实时上传,对驾驶员违规、违章行为等情况进行实时预警,对车辆实时定位、实时监控,能及时对驾驶员违规行为及时提示,对车辆安全运行提供平稳支撑。
2 系统架构从图1中可以看到,整个平台包含基础支撑运行环境、数据资源层、业务支撑层、综合应用层及业务展现层这五个层次。
系统的建设包含了数据采集和监测、订单管理、资源管理、客户管理、协同办公、统计分析、系统管理、移动APP等多个部分。
图1 系统逻辑架构图3 系统功能设计3.1 实时监控管理。
实时监控功能可以查看车辆运行情况,包括位置、速度、时间、摄像机画面、驾驶员操作行为等情况。
3.2 轨迹回放管理。
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以上这些问题的产生,主要是由于缺乏对危化品运输全过程实时、动态、有 效地监控和管理,使得危化品运输事故和货物丢失频繁出现,对人民的生命和财 产造成了巨大损失,严重污染了周边环境,影响了和谐社会的构建。
1、车辆音视频远程监控功能 ................................................................................................. 5 2、定位/导航功能 .................................................................................................................... 6 3、车辆集中信息管理功能 ..................................................................................................... 8 4、车载电话/短信功能 ............................................................................................................ 9 5、其它娱乐功能 ................................................................................................................... 10 二、 系统概述.................................................................................................................11 三、 车载视频采集传输子系统.....................................................................................12
(一) 防爆箱式 3G 车载视频服务器/硬盘录像机 .....................................................12 (二) 车载防爆摄像机.................................................................................................17 (三) 监视器.................................................................................................................18 四、 GPS 定位导航子系统 ............................................................................................18 五、 车辆集中信息管理子系统.....................................................................................21 六、 无线公网传输子系统.............................................................................................22 七、 监控中心子系统.....................................................................................................22 (一) 机房主要设备.....................................................................................................22 (二) 监控中心大屏幕.................................................................................................23 (三) 监控中心主要功能.............................................................................................24
2005 年 7 月 4 日,上海市南汇区载有液氨钢瓶的货车违章停靠路边,200kg 的液氨钢瓶爆裂,导致液氨泄漏,108 人中毒。2007 年 2 月 1 日浙江上虞一辆载 有 400 余桶乙酰氯运输车侧翻,部分储存桶泄漏。
该类运输事故发生的原因有:化学品运输车辆超载;天气恶劣;道路状况 不良;驾驶员疏忽违规等。此外,驾驶员可能被泄漏出的毒气伤害而失去知觉, 或者自身素质低下而只顾自身逃逸,未能在事故发生后的第一时间发现并报警, 导致失去了及时处理及救援疏散的宝贵时间,使得危险化学品进一步泄漏扩散或 爆炸。
随着科学技术的迅速发展,危化品道路运输车辆监控管理系统在不断更新换 代。充分利用先进的通讯技术、计算机技术、可视化技术和自动控制等技术构建 危化品道路运输车辆监控管理系统,是提高运输车辆安全行驶的有效方法。对危 险化学品运输车辆的管理,必须利用现代化的先进技术和科学化的管理手段,强 化危化品运输车辆的全过程监控和集中管理。
(三) 危化品运输车辆监控管理系统主要功能
1、车辆音视频远程监控功能
采用 3G 网络传输,实现远程视频实时监控,双向音频对讲。设备可接多个 摄像头供车辆多个方为和角度的监控。
1) 图像浏览及控制功能 系统提供多种屏幕浏览方式,让您无论在何时何地,通过网络实时查看和控
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危化品运输车辆监控管理系统
目前,对危险化学品运输车辆主要推行安装 GPS(全球卫星定位系统)、行车 记录仪和通讯设备实行跟踪管理,在此基础上,加入可视化管理,建立危化品运 输车辆监控管理系统,使危险化学品运输管理工作科学化、规范化和制度化,同 时须建立健全道路危险化学品事故应急救援体系,健全应急救援技术和信息支持 系统,培养高素质的应急救援队伍,形成快速反应的应急救援机制,提高应急救 援能力,最大限度地降低危货运输事故所造成的损失。
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了《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》和《危险化学品汽车运输安全 监控车载终端》的行业标准,国务院 国发〔2010〕23 号文件《国务院关于进一 步加强企业安全生产工作的通知》、交通运输部 公安部 安全生产监督总局 工业 和信息化部,交运发〔2011〕80 号文件《关于加强道路运输车辆动态监管工作 的通知》。
制前端云台的上、下、左、右和自动旋转以及镜头的变倍等;并通过解码器将前 端视频信号投影到 DLP 大屏,以供大家分析浏览;通过系统的灵活设置,可设 置多镜头的单画面巡视或多布局的巡视;
2) 抓拍和即时回放功能 系统提供的此功能帮助你的抓住前端摄像机的重要信息,让稍纵即逝的瞬间 能重复再现; 3) 视频存储功能 系统提供根据时间自定义存储计划;同时也提供通过报警录像,即有报警发 生时录像; 4) 录像检索、回放功能 系统提供基于快照方式和按时间段方式的两种录像查找、检索功能;基于快 照方式的检索功能,使您体验到事半功倍的效果,短时间内能从海量存储资料中 找寻到您期望的重要信息; 5) 报警功能 驾驶员附近有一个紧急报警按钮,在遇到意外情况(如车祸、抢劫)时,驾 驶员可触发此按钮向监控中心求助。监控中心可同时输出多种方式的报警,如弹 出消息、弹出画面、触发镜头预置位、触发录像以及结合电子地图或 GIS 的双 重报警、输出开关量等; 6) 实时日志功能 帮助您了解前端摄像机视频信号状态及前端报警信息,并显示用户的登陆全 过程。
危化品运输车辆监控管理系统遵循危化品运输车辆有关标准和规范,综合利 用全球卫星定位(GPS)、无线通信 (WiFi/GSM/3G)、地理信息系统(GIS)、计算机 网络、射频识别(RFID)、视频压缩处理和安全管理等高新技术,最直观地监控
北京中盛安泰科技有限公司4Βιβλιοθήκη 危化品运输车辆监控管理系统
车辆实时图像、显示车辆运行状态信(CANBUS)及车载物品数据参数,同时对 车辆及货物实时定位跟踪,将运输行业中的货主、第三方物流及司机等各环节的 信息有效、充分地结合起来,达到充分监控、调度货物及车辆的目的,保障货物 及司机的安全,提高运输效率。
(二) 需求分析
为加强对危险化学品运输公司车辆的营运管理,加强对运输货物的实时监 控,预防交通事故的发生,确保货物、车辆、司机的安全,并且为交通事故分析 提供科学参考依据,保障驾驶员的合法权益,危险化学品运输公司拟建立一套基 于 3G 无线网络的危化品运输车辆监控管理系统。
将车辆的位置与速度,车内外的图像、视频等各类媒体信息、车辆参数 (CANBUS)及车载物品数据参数等进行实时管理,有效满足用户对车辆管理的 各类需求。
2、定位/导航功能
1) 全球卫星定位 调度监控中心根据需要可随时了解所有车辆的实时位置,并能在中心的电子 地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度,运行方向等信息)。本系统的电子 地图支持矢量和影像地图显示,对任意指定区域的车辆进行查询;可任意放大、 缩小、移动电子地图;可进行同屏多窗口显示监控,或将目标锁定在某窗口,自
车辆物联网应用方案
危化品运输车辆监控管理系统 建议方案
北京中盛安泰科技有限公司 2011 年 4 月
危化品运输车辆监控管理系统
目录
一、 项目需求...................................................................................................................3 (一) 危险化学品物流车辆运营现状...........................................................................3 (二) 需求分析...............................................................................................................4 (三) 危化品运输车辆监控管理系统主要功能 ...........................................................5