危险物品车辆GPS管理方案
危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案
危险品运输车辆GPS监控管理系统设计方案设计背景：随着危险品运输业务的发展，对车辆的安全性和安全管理提出了更高的要求。
为了确保危险品运输车辆的安全运输，监控车辆的行驶轨迹和状态是非常重要的。
因此，设计一个危险品运输车辆GPS监控管理系统，可以实时监控车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息，提高车辆管理的效率和安全性。
系统设计目标：1.实时监控车辆的位置信息，确保危险品运输车辆的线路安全。
2.追踪车辆的行驶轨迹和行驶状态，及时发现异常情况。
3.提供车辆管理功能，包括车辆调度、智能路径规划等。
4.支持消息推送功能，及时通知车辆的状态变化和紧急事件。
5.提供数据分析功能，对车辆行驶数据进行统计和分析。
系统设计方案：1.硬件设备：运输车辆需要安装GPS定位设备，其中包括GPS芯片、通信模块和电源模块。
GPS芯片用于定位车辆的位置，通信模块用于将定位信息传输至服务器，电源模块用于供给设备电源。
2.软件开发：开发车辆GPS监控管理系统的后台服务器和前端管理平台。
后台服务器负责接收并处理车辆传输的数据，包括位置信息、行驶速度和状态等。
前端管理平台提供给管理员和运输公司进行车辆管理和监控，包括地图展示、车辆轨迹查看、报警处理等功能。
3.数据传输和存储：车辆定位信息通过通信模块上传至后台服务器，采用网络传输方式，可以使用移动通信网络或卫星通信网络。
后台服务器接收到车辆定位信息后，将数据存储至数据库中，便于后期查询和分析。
4.实时监控：后台服务器实时接收车辆传输的数据，并将数据在地图上展示。
管理员和运输公司可以通过前端管理平台查看车辆的实时位置、行驶轨迹和行驶状态，当发现异常情况时，可以及时采取相应措施，保障危险品的安全运输。
5.车辆管理：前端管理平台提供车辆管理功能，包括车辆调度、智能路径规划等。
管理员可以根据实际情况调度车辆，实现最优的运输路线和调度方案，提高运输的效率和安全性。
6.消息推送和报警处理：当车辆发生异常情况时，系统会自动发送报警信息给管理员和运输公司。
危化品车辆实时定位方案
危化品车辆实时定位方案随着物流行业的快速发展，危化品运输已成为当今物流领域中的重要组成部分。
危化品的特殊性质使得它在运输过程中更加需要关注其安全性，因此对危化品车辆实时定位方案的需求日益增长。
本文将探讨一种实时定位方案，以提高危化品运输的安全性。
方案概述本方案基于GPS（全球定位系统）和GPRS（全局移动通信系统）技术，利用GPS卫星对车辆位置进行定位，同时通过GPRS网络将信息传输到服务器。
实时监控车辆的位置可以提高对危化品的运输安全掌控能力，避免意外发生。
方案流程卫星定位卫星定位技术是本方案的核心。
GPS系统是由一组包括24颗卫星在内的卫星网络组成的。
每颗卫星上都搭载有高精度的原子钟，通过发射信号并采集到接收信号的时间来确定距离，再通过三颗卫星定位的交叉点来确定位置。
卫星定位技术精度高、覆盖范围广、稳定性强，可以全天候毫秒级地实时定位车辆。
通过GPS卫星定位技术，可以非常精确地获取车辆的位置信息，为危化品运输的车辆监控提供了基础。
数据传输GPS设备通过GPRS网络将位置信息传输到服务器。
GPRS是现今较为广泛应用的移动数据业务系统之一，其率先提出并广为流行的双模下载技术，可将图像、文字等任意数据进行传输。
因此，GPRS网络可以为这样一个需要实时传输数据的定位方案提供及时的传输能力。
当车辆内安装有一定的计算能力的终端设备时，就可以实现数据的传输与地图显示、车辆监控等功能。
而实时传输的车辆监控数据，可以使管理人员通过Web界面实现车辆轨迹、速度、状态等数据的实时显示。
信息展示危化品车辆实时定位数据通过服务器可以在地图上进行实时展示。
Web地图技术现已成熟，许多公司提供各种地图服务的API（应用程序接口）。
利用这些API，可以将车辆位置信息在地图上精准地展示出来，并能通过Web界面实现车辆轨迹、速度、状态等数据的实时显示。
总结危化品的特殊性质要求运输过程中更加关注其安全性，实时监控车辆的位置是提升运输安全性的一种有效方法。
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度1. 引言危化品运输车辆在运输过程中存在一定的安全风险，为了提高危化品运输的安全性和监控管理水平，本文档制定了危化品运输车辆GPS监控系统管理制度，旨在规范和加强对危化品运输车辆GPS监控系统的管理。
2. 目的和范围2.1 目的本管理制度的目的是确保危化品运输车辆GPS监控系统能够正常、安全、有效地运行，确保危化品运输过程中的安全和监管。
2.2 范围本管理制度适用于运输危化品的车辆，并且必须安装并使用GPS监控系统的单位和个人。
3. 术语和定义•危化品：指具有毒性、腐蚀性、爆炸性、易燃性等特性的化学品。
•GPS监控系统：全球定位系统（GPS）与车载通讯系统相结合的监控系统，用于实时监控车辆的位置、行驶轨迹等信息。
4. GPS监控系统管理职责4.1 车辆管理单位车辆管理单位负责以下事项： - 确保危化品运输车辆安装并正常使用GPS监控系统；- 对GPS监控系统进行定期维护和检修；- 对GPS监控系统进行数据备份，并定期进行数据清理； - 协助相关部门对危化品运输车辆进行GPS监控数据的检查和分析。
4.2 GPS监控系统运营商GPS监控系统运营商负责以下事项： - 安装车辆GPS监控设备，并确保设备正常运行； - 提供车辆位置、行驶轨迹等相关数据的实时监控； - 定期向车辆管理单位提供GPS监控数据的报告。
4.3 监管部门监管部门负责以下事项： - 监督车辆管理单位和GPS监控系统运营商的工作，确保其按照规定履行责任；- 对危化品运输车辆进行GPS监控数据的检查和分析，及时发现并处理异常情况。
5. GPS监控系统使用规定5.1 GPS监控设备安装•车辆必须安装符合标准的GPS监控设备，并确保设备正常运行；•GPS监控设备应固定安装在车辆上，不能被拆卸或遮挡。
5.2 GPS监控数据记录和备份•GPS监控系统应能记录和保存车辆的位置、行驶轨迹等数据，并能够进行定期备份和清理；•GPS监控数据的备份应保存在安全可靠的存储介质中，确保数据不被篡改或丢失。
危货运输企业车辆GPS卫星定位监控系统安全管理制度
危货运输企业车辆GPS卫星定位监控系统安全管理制度“车辆卫星定位监控系统”作为动态监控手段，能有效监控运输车辆途中安全运行情况。
公司根据《道路运输车辆动态监督管理办法》、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011）等规定制定本制度。
一、适用范围本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员、调度员和驾驶员、押运员以及卫星定位装置设备的管理工作。
二、实施主体及其职责分工本项管理制度执行者为公司公司安技科，具体负责平台监控及卫星定位装置的管理工作。
监控管理人员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况报公司相关部门处理，并认真做好日常监控记录。
驾驶员、押运员职责：必需按照操作规程使用GPS，确保设备正常运行。
不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。
在使用过程中若发现GPS不能正常使用，应及时通知安技科联系维修商。
在行车过程中必需遵守交通法律法规和公司有关GPS管理规定驾驶车辆，操作GPS。
三、安装规范和管理要求3.1凡公司所属危化品车辆，按照行业管理及上级主管部门的有关规定必须安装卫星定位车载终端系统，对危化车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及运行时间情况进行全程实时监控。
3.2公司建立动态监控平台和卫星定位车载终端。
安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求，确保与运管部门监管平台互联互通，数据实时共享。
3.3配备专职监控人员，对营运车辆运行实时全过程监控。
建立健全监控台账，落实24小时监控值班，及时发现违章超速、疲劳驾驶等行为。
3.4做好日常监控记录，对车辆驾驶人员的违法、违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶人员及时纠正消除安全隐患。
3.5每月检查、不定期抽查监控营运车辆超速、疲劳驾驶情况，根据有关制度进行整改、处罚。
危险品车辆管理GPS系统方案
长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
移动报警
车辆设防后，车辆非法移动，将产生拖吊报警。
区域报警
每个站点或者路段能设定输出特定控制字，当车辆进入该站点或路段时终端自动送出，用于对车上设备进行与站点相关联的控制功能，如自动语音提示、拍照等。
回报间隔
位置回报时间间隔由：1秒---65535秒均可，可以直观的看到车辆在地图运行的效果，和导航一样。
最近有效位置
在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置，该位置一直保存，直至GPS模块复位。
分段限速
高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也可以设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。
多窗口监控
在同一屏幕，可以同时开启4窗口，重点监控不同的车辆货车辆组。
报警功能
紧急报警
当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮，监控中心会收到报警信号，如果有广告屏幕，此屏幕会显示：此车被劫
非法点火
非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20秒，触发报警
非法停车
设置停车超过3分钟（可以设置）就会向中心报警
疲劳驾驶管理
司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。
紧急报警
当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮
非法点火
非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20秒，触发报警
紧急报警
当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮
远程断电
中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火
怠速报警
车辆怠速超过规定时间
主电掉电
车辆主电瓶被破坏后，车载终端自动向中心上报主电掉电报警。断电后设备可连续工作8-10小时
道路危险货物运输GPS监控系统使用管理制度
道路危险货物运输GPS监控系统使用管理制度车辆GPS监控系统使用管理制度为切实加强道路危险货物运输安全管理，进一步落实安全生产责任，充分发挥车辆GPS的监控作用，根据有关法律、法规和规章，特制定本制度。
第一条公司从事道路危险货物运输的所属车辆必须安装GPS监控系统车载终端，监控系统平台设在公司办公室、并落实专人对公司危运车辆进行监控、管理。
监控系统平台应能接入市、区运输主管部门监控系统。
第二条 GPS监控系统应符合《危险化学品汽车运输安全监控系统通过用规范》，(AQ3003-2005)和《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》(AQ3004-2005)标准。
第三条 GPS监控系统应能实时监控危险货物运输车辆，应具有车辆定位信息查询、安全状态监测、路线和区域控制、信息指挥调度、警告相应处理、车辆优化管理等基本功能。
第四条公司专门设置车辆GPS监控终端系统监控管理员岗位。
监控管理员每天按时上下班，实时时入网车辆的运行信息和异动数据进行监控，并做好监控记录。
第五条监控发现异常情况，监控人员应及时告诫车辆驾驶员。
发现安全隐患、事故，监控人员应及时向本单位安全管理人员和单位负责人报告。
第六条公司加强对驾驶员使用GPS的监管、考核工作。
根据车辆实际运行线路和运输任务等相关内容，设置车辆行驶限制时速、疲劳驾驶限制时间。
对记录发现有超速、超时驾驶员等行为、或故意屏蔽GPS造成车载终端异常故障及改动记录信息的驾驶员，要给与严肃处理。
发现车辆有违规行为，或监守自盗车辆所载货物按GPS管理规定和公司相关制度进行处罚，构成犯罪的移交司法机关处理。
第七条严格车载终端的维修、监护制度，发现故障，应及时联系GPS设备提供商，做好产品安装维护、质量跟踪、日常检查工作，确保车辆GPS车载终端的正常运行。
第八条车辆只有在良好的监控状态下才能出车。
车辆装卸、运输危险货物，对GPS设备休眠和关闭有特殊规定的，应严格按照规定执行。
第九条 GPS监考员每月25日前负责定期向车辆运输主管部门报告所有车辆的GPS监控系统统计报表，如发生漏报、迟报对公司造成不良影响的、或对危运车辆监控不到位、发现车辆运行情况异常不处理、不报告、公司将根据相关规定和具体情况酌情处理。
危货gps管理制度
危货gps管理制度一、总则为了加强危险货物运输的监管和管理，确保运输过程中的安全和稳定，特制定本危货GPS管理制度。
本制度是公司危险货物运输管理的重要组成部分，所有相关人员必须认真遵守。
二、管理范围本制度适用于公司所有涉及危险货物运输的车辆和司机。
所有相关人员，包括驾驶员、车队管理人员等，均需遵守本制度的规定。
三、危货GPS管理要求1. 建立和完善危险货物运输GPS监控系统，确保所有危险货物车辆都安装和使用有效的GPS装置，并能够实时监控车辆的行驶轨迹和状态。
2. 确保GPS设备正常使用，保证实时监控和准确定位。
对于GPS异常或异常数据，需要及时进行处理和修复。
3. 按照规定，将危险货物运输车辆的GPS数据存档保存，至少保存一年以上，以备日后查证使用。
4. 保护危险货物车辆的GPS数据安全，防止泄露和篡改。
对于系统数据进行定期备份，确保数据完整和可靠。
5. 严格遵守国家相关法规和规定，做好危险货物车辆的GPS使用培训和考核。
确保驾驶员能够正确操作和使用GPS设备。
6. 实行责任制度，对于危险货物运输车辆的GPS数据监控，督促相关人员认真履行监督管理职责，确保车辆运输安全稳定。
7. 根据实际情况，制定不同的GPS监控计划和标准，对危险货物车辆进行实时追踪和管理。
8. 对于GPS系统进行定期检查和维护，确保系统正常运转，及时更新软件和硬件，提高系统的稳定性和可靠性。
9. 针对危险货物车辆GPS数据监控的模型和算法，进行不断地优化和改进，提高监控的精准度和效率。
10. 根据需要，与相关部门合作，建立危险货物运输GPS数据共享平台，实现信息互通和协同作战。
四、违规处理1. 对于未按照规定安装和使用GPS设备的危险货物车辆，将予以罚款，并责令立即整改。
2. 对于故意破坏或篡改GPS数据的危险货物车辆，将进行严肃处理，包括暂停或吊销经营许可证等。
3. 针对监管人员和管理人员的违规行为，公司将给予相应的惩罚处理，确保制度的执行和落实。
车辆卫星定位系统管理制度
车辆卫星定位系统管理制度车辆卫星定位系统管理制度制定部门：某某单位时间：202X年X月X日封面车辆卫星定位系统管理制度为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《车辆卫星定位系统管理制度》，望本单位职工严格执行!总则一、为切实加强道路危险货物运输安全管理，落实本单位安全主体责任，预防与减少道路交通事故，根据上级文件要求与指示精神，本单位对所有营运车辆安装了GPS卫星监控、行驶相关的记录仪，配备了专用GPS 监控设备，统一纳入监控平台进行监控。
为全面加强营运车辆动态监控管理，特拟定本管理制度。
二、本制度适用于本单位所有危险货物运输车辆、GPS平台管理人员、值班监控人员与驾驶员、内容1、本单位设立GPS监控平台，配备专职人员进行动态监控管理。
监控平台24小时不间断监控车辆行驶状态，设立监控台账，做好监控相关的记录，分析、处理动态信息。
2、监控人员利用GPS设备信息发送功能每天广发安全行车信息，特别在雨雪、雾天等恶劣天气，及时提醒广大驾驶员杜绝违法违章驾驶，保证行车安全。
3、对在监控过程中发现的超速行驶、疲劳驾驶、不根据规定路线行驶、不落实夜间行驶规定的营运车辆通过发送GPS信息、电话通知等形式责令其立刻整顿、整治，并做好相关的记录，并依据本单位有关规定进行处理。
4、本单位所属营运车辆全部安装GPS终端，监控人员要在其营运时间内实时监控信息，实时与运输车辆保持联系，发现可疑情况，立刻处理。
5、监控人员密切注意车辆终端使用情况，发现设备出现故障立刻通知进行维修，保证监控设备正常使用。
对破坏监控终端、违规关停终端的驾驶员责令其脱产培训并处罚，情节严重的，取消其驾驶资格。
管理主体及职责分工1、本单位承担车辆卫星定位系统管理与监控。
2、监控员承担实时监控本单位运行车辆，实时警示与相关的记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况报本单位相关部门处理，并认真仔细做好日常监控相关的记录。
GPS监控管理制度(2篇)
GPS监控管理制度为了加强对集装箱、大件货物运输车辆的管理，充分发挥GPS终端系统的监控能力，督促车辆安全运行，特制定如下管理制度：一、公司GPS监控系统是公司对集装箱、大件货物运输车辆随时进行监控的一种有效手段，凡是安装有GPS监控系统的车辆必须服从公司的监督管理，随时保障车辆上安装的监控系统能正常运行。
二、车辆驾驶员必须正确使用和维护好车辆上安装的监控装置，发现问题及时报告处理。
不能让车辆脱离GPS系统的监控。
三、公司对GPS监控系统实行专人管理。
任何无关人员不得随意动用和修改GPS上的有关资料和数据。
四、监控人员必须熟练掌握GPS终端系统的使用方法和监控方式；必须加强对监控系统的日常维护和保养，确保系统能正常运行。
五、监控人员每天必须对公司各集装箱、大件货物运输车辆进行严密监控，时刻了解和掌握各运输车辆的运行状态；六、监控人员在监控时，发现集装箱、大件货物运输车辆私自改变运输路线、乱停乱靠以及其他违章违纪现象时，应立即报告公司总经理和安全部相关的管理人员，及时通知立即纠正违章行为。
七、监控人员每天必须对公司各集装箱、大件货物运输车辆至少监控一次，对重大的、特别危险的车辆应增加监控频次并做好监控记录。
该记录至少应保持叁年以上，方能销毁。
GPS监控管理制度（2）是一种管理企业车辆或移动设备位置和行车路线的规定和程序。
它的目的是确保车辆和设备的安全，并提高工作效率和管理效果。
以下是一份可能包含的GPS监控管理制度的内容：1. 安装要求：规定企业车辆或移动设备必须安装GPS监控设备，并确保设备良好运作。
2. 数据保护：明确规定GPS监控数据的保密性，禁止未经授权的人员访问或使用数据。
3. 使用政策：规定员工在使用车辆或移动设备时必须遵守交通安全法规和公司规定的驾驶政策。
4. 监控范围：明确规定GPS监控管理覆盖的范围，例如车辆或设备的位置、行车速度、行驶路线等。
5. 监控频率：规定GPS监控数据的上传频率，可以是实时上传或定期上传。
危险品GPS监控调度系统技术方案doc
危险品GPS监控调度系统技术方案doc摘要本文档描述了一个危险品GPS监控调度系统的技术方案。
该系统旨在帮助监控和调度危险品运输车辆，提高运输安全性和效率。
本文将介绍系统的需求分析、架构设计、关键技术和实施计划。
1. 引言危险品的运输对于社会和环境的安全至关重要。
为了确保危险品的运输安全和高效，监控和调度系统是必不可少的。
本文介绍了一个基于GPS技术的危险品监控调度系统的技术方案。
2. 需求分析2.1 功能需求该系统的主要功能需求包括：•实时监控危险品运输车辆的位置和状态；•实时监测危险品运输车辆的温度、湿度等环境参数；•发送警报通知，及时处理紧急情况；•提供历史轨迹回放功能；•统计和分析危险品运输数据。
2.2 性能需求该系统的性能需求包括：•实时监控数据的更新频率不低于10秒；•系统的稳定性和可靠性高；•系统的响应时间快，用户体验良好。
2.3 安全需求该系统的安全需求包括：•数据传输的安全性，保证数据的机密性和完整性；•身份验证和访问控制，确保只有授权的人员可以访问系统；•系统的抗攻击能力，防范恶意攻击和注入；3. 架构设计3.1 系统架构图+----------------------------+| 客户端 Web 浏览器 |+--------------+-------------+|| HTTP 请求|+--------------+-------------+| 前端服务器 |+--------------+-------------+|| 内部通信|+--------------+-------------+| 后端服务器 |+----------------------------+3.2 技术选型•前端技术：HTML、CSS、JavaScript•后端技术：Node.js、Express.js•数据库：MongoDB3.3 模块划分•前端模块：负责用户界面展示、实时数据更新、历史轨迹回放等功能；•后端模块：负责处理客户端请求、与数据库交互、发送警报通知等功能；•数据库模块：负责存储危险品运输数据、用户信息等。
危险化学品车载GPS终端管理制度
危险化学品车载GPS终端管理制度危险化学品车载GPS终端是为了管理和监控运输危险化学品的车辆而设置的一种设备。
为了确保危险化学品运输的安全与有效性，需要建立一套科学的管理制度，确保危险化学品车载GPS终端的功能发挥到最大程度。
以下是危险化学品车载GPS终端管理制度的相关内容：一、目的和范围1.1目的：建立危险化学品车载GPS终端管理制度，通过对车载GPS终端的有效管理，确保危险化学品运输的安全和可靠性。
1.2范围：本制度适用于所有运输危险化学品的车辆和相关人员。
二、责任和义务2.1运输单位负责确保危险化学品车辆及GPS终端的正常运行,保证GPS数据的准确性和及时性。
2.2驾驶员负责正确使用车载GPS终端，确保危险化学品运输过程中的实时监控和定位。
2.3监管部门负责监督并审核危险化学品车载GPS终端的使用和管理情况。
三、车载GPS终端管理3.1危险化学品车载GPS终端必须与相关卫星定位系统连接，并保持正常工作。
3.2所有车辆必须装备标准化的危险化学品车载GPS终端，且必须定期维护和检测，确保其工作正常和准确。
3.3运输单位必须对车载GPS终端进行定期备份和数据存储，防止数据丢失或损坏。
四、运输安全管理4.1危险化学品车载GPS终端必须配备报警功能，能够及时发现异常情况并报警。
4.2运输单位应建立健全的异常报警机制，对接收到的报警信息进行及时处理。
4.3监管部门应对车载GPS终端的报警信息进行实时监控及时处置。
五、数据管理5.1运输单位必须对车载GPS终端上传的数据进行存储，保留一年以上的历史数据，并定期备份和存档。
5.2运输单位应对车载GPS终端上传的数据进行分析和统计，及时发现问题并进行整改。
六、违规行为处理6.1如果发现驾驶员故意损坏危险化学品车载GPS终端或篡改数据，运输单位应立即追究责任，并向监管部门报告。
6.2监管部门根据情况对违规行为进行处理，包括警告、罚款、吊销执照等。
七、考核和评估7.1运输单位应按照规定周期，对危险化学品车载GPS终端的使用和管理情况进行自查，并报告监管部门。
车辆GPS动态监控管理制度
车辆GPS动态监控管理制度车辆GPS动态监控管理制度车辆gps动态监控管理制度为加强安全生产监督防止和减少交通事故保障他人和自己的生命、财产安全强化安全保障措施确保运输任务完成科学化地管理车辆根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载gps设备。
通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控从而规范车辆运行规避风险实现生产运运行过程的受控管理有效效制止违章行车和预防控制制交通事故的发生.现根据公司生产实际情况制据定本管理定制度一、监控原则与适应范围、1、车辆gps监控控是指带有gps卫星定位功能能实时记位录和传输车辆所在位置、行驶路输线、行驶速度等具有定线位、位监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信指息息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管能理系统.包括车辆理gps车车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件相系统.系2、公司所有有危险货物运输车辆都必须须按国家相关规定配备车载载gps设备和必要的通讯工具。
讯3、凡公司车辆安装了车辆车gps车载终端的车辆均应遵载守本制度规定。
本二、监控员和驾驶员职责监一监控员职责1.负责统一管理公司车辆辆gps监控管理平台负责平台负正常使用及维护保证监控平台运转正常.。
2。
监控公司车辆的运行情况发现问题辆及及时处理。
对监控中发现的的违章车辆驾驶员进行处罚罚处理并做好相关记录。
.3。
监控平台由专人操作无关人员不得专随意操作。
随4。
教育从业人员树立“安全第育一”的思想使从业人员一认认识运用车辆gps监控管管理系统对运输安全生产的重要性自的觉接受公司的跟踪监控。
的二驾驶员职责1。
确保确gps车载终端处于开机状态严禁人为破坏开车载车终端的正常使用严禁私自拆除或改变车载终禁端结构。
出现端故障应及时报告以便及时解决。
报2。
行驶中保持终终端信息通畅严禁无故或或恶意手动报警扰乱平台正常工作。
台3 遵守各项行车安全制度遵对监控平台提醒纠正的违对章章行为应及时改正.4 保护好gps车载终终端使其始终处于正常工工作状况。
关于危货车辆GPS动态监管
关于危货车辆GPS动态监管第一篇：关于危货车辆GPS动态监管关于危货车辆GPS动态监管为进一步加强道路运输安全生产源头管理，落实管理基础，清除道路运输安全隐患，创造良好的工作环境。
根据市局相关危货运输安全生产专项整治工作的通知文件要求，特制定深入开展道路危险货物运输安全生产专项整治实施方案如下：整治活动以加强货物运输安全管理为重点。
严格审核从业人员从业资格，必须是每们操作人员都是持证上岗;车辆营运证年审有效期，落实运输各个环节的安全责任;GPS需24小时倒班监控。
严厉打击违法违规运输行为，坚决杜绝重大、特大事故的发生。
公司营运车辆必须按国家规定，配置符合国家标准的GPS动态监管终端，才能营运。
GPS动态监控中心需24小时值班监控，监控全部营运并装有GPS车辆。
进一步规范危货运输生产经营行为。
加快推进联网联控数据完整性建设在2015年9月底完成车辆信息、从业人员信息和车辆经营业户信息的上报与上传《福建省交通运输安全监管信息系统》。
第二篇：危货企业车辆动态监控制度2018车辆动态监控管理制度根据相关法律、法规及《道路运输车辆动态监督管理办法》要求，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的转变，进一步规范公司车辆车载终端及监控平台的安装、使用、管理。
特制定本制度。
一、车载终端系统安装与维护1、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求：《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》JT/808-20112、驾驶人员通过培训教育学会正确使用车载终端系统，接受公司监控平台的管理，由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作发现车载终端系统不能正确使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。
3、确保车载系统处于良好运行状态，严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号，如拔线、灌水、遮挡接收天线等私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。
道路不安全货物运输GPS监控系统使用管理制度
道路不安全货物运输GPS监控系统使用管理制度1. 制度背景与目的为了确保企业道路不安全货物运输安全和监控管理的有效性，订立本制度，明确道路不安全货物运输GPS监控系统的使用管理要求，提高管理水平，减少安全风险，并保障企业利益。
2. 适用范围本制度适用于企业全部进行道路不安全货物运输的车辆，以及与GPS监控系统相关的管理人员。
3. 管理标准3.1 GPS监控系统的安装与使用1.全部道路不安全货物运输车辆必需安装并启用GPS监控系统。
2.GPS监控系统的运行必需稳定，准确记录车辆运行轨迹、车速、行驶时间、停车时间等信息。
3.GPS监控设备必需经过合法授权，并符合相关国家法律法规的要求。
3.2 监控数据的保密与使用1.监控数据只能由授权人员进行访问和使用，禁止对外部泄露。
2.监控数据的存储必需采取安全可靠的措施，定期备份，并保管至少六个月。
3.监控数据可用于道路不安全货物运输事故的调查与分析，但必需保证数据分析的合法性和客观性。
3.3 监控设备检修和维护1.监控设备必需定期检修和维护，确保正常运行。
2.检修和维护记录必需认真记录维护和修理人员、维护和修理时间、维护和修理内容和维护和修理结果，并保管至少一年。
3.显现监控设备故障时，需要及时报修或更换，确保监控系统的连续可用性。
3.4 监控数据的使用考核1.每月对GPS监控数据进行分析和考核，重要考核指标包含车辆的行驶路线、行驶时间、行驶速度等。
2.依据考核结果，对违规行为进行警示和处理，并记录违规行为和处理结果。
3.对常常违规的车辆和驾驶员，采取相应的矫正措施，并进行教育培训。
4.常常表现优秀的车辆和驾驶员，予以嘉奖和激励，以提高整体运输管理水平。
4. 考核标准4.1 行驶路线1.合理行驶路线，避开绕行和长途抵达目的地。
2.严禁私自转变行驶路线，必需依照指定路线进行行驶。
4.2 行驶时间1.在合理时间内完成运输任务，严禁超时行驶。
2.遇到特殊情况需延时行驶时，必需经过调度员和运输主管的批准，并在监控系统留下相应的说明。
危险品车辆GPS管理方案
危险品车辆北斗管理方案第1章项目概述1.1 危险品运输行业车辆管理需求分析危险品在运输时，存在着重大的潜在危险性，如抢劫、火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染等，其灾难性后果波及面广，影响十分严重。
另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或违规进出目标区域，无法及时获取危险品货物状态信息，这些因素都是安全隐患。
如何解决危险品运输过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个危险品运输行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。
移动通信技术以及北斗定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。
可以最大限度地减少危险化学品在运输过程中给社会、环保、经济带来的损失。
全国各主要城市已经将北斗作为危险品。
运输车辆必须安装的设备，危险品运输车安装北斗已是大势所趋。
第2章系统总体设计2.1 危险品运输车北斗安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、超范围行车提醒、疲劳驾驶提醒。
●安全监控包括：线路监控、超速监控、越区监控、喊话提醒等。
●常用标准功能：远程锁车、监听、设置、通话、调度、报警等等。
2.1.1 系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
2.2 领航欣北斗为危险品运输车辆定制的功能2.2.1 行车数据全程记录●记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
2.2.2 超速管理●超速报警：超过规定安全速度报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
2.2.3 停车管理●停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。
●怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
●非法点火报警：车辆禁止行驶后使用报警。
2.2.4 线路管理●线路报警：车辆超出规定的线路后报警。
危货车gps管理制度
危货车gps管理制度一、危货车GPS管理制度的意义1. 提升安全性：通过GPS管理系统，可以实时监控危货车的行驶路线、速度等信息，一旦发生异常情况，可以及时通知相关部门进行处理，提高事故处理效率，保障道路交通安全。
2. 加强监管：建立危货车GPS管理系统，可以实现对危货车的实时监控，防止危险品在运输过程中泄漏或失窃，加强对危险品的监管，保障公共安全。
3. 保护环境：危险品的泄漏可能对环境造成严重污染，建立危货车GPS管理制度可以及时监控危货车的运输情况，一旦发现异常情况，可以及时采取措施防止环境污染。
4. 促进行业规范发展：建立危货车GPS管理制度，可以规范危货车运输行为，提高行业管理水平，推动行业健康有序发展。
二、危货车GPS管理制度的具体措施1. 安装GPS定位设备：危货车必须配备GPS定位设备，实现对危货车的实时监控，保障危货车的安全运输。
2. 制定行驶路线：对危货车的行驶路线进行规划，避开人口密集区、水源保护区等敏感区域，减少潜在风险。
3. 设定限速装置：通过GPS管理系统设定危货车的限速装置，限制车辆的最高速度，避免超速行驶引发事故。
4. 实施预警机制：建立危货车GPS管理系统，实施预警机制，一旦发生异常情况（如车辆停止、速度异常等），及时通知相关部门进行处理。
5. 安全培训和考核：对危货车驾驶员进行安全培训，加强安全意识教育，定期进行安全考核，提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
6. 建立监督制度：建立危货车GPS管理制度监督系统，对GPS数据进行监督审核，确保数据的真实性和完整性，保障危货车的安全运输。
7. 加强信息共享：危货车GPS管理系统应与相关部门（如公安、交通等）进行信息共享，建立信息共享平台，实现跨部门协作，保障危货车的安全运输。
8. 设立罚款制度：对于违反危货车GPS管理制度的行为，建立相应的罚款制度，加大对违法行为的打击力度，确保危货车的安全运输。
三、危货车GPS管理制度的实施过程1. 确定管理责任：明确危货车GPS管理制度的管理责任部门和责任人员，建立管理团队，负责制定、执行和监督危货车GPS管理制度。
危化品运输GPS监控管理方案
城市营运车辆GPS管理监控系统解决方案武汉长江通信产业集团股份有限公司2007年1月目录1. 前言 (3)1.1需求分析 (3)1.2需求特点 (3)1. 3系统效益 (3)2. 系统概述 (4)2.1 系统设计原则 (4)2.2 系统组成 (5)2.2.1 系统的拓朴结构 (5)2.2.2 各组成部分说明 (5)2.3系统工作原理 (9)3. 系统功能 (10)3.1地图操作： (10)3.2定位监控： (11)3.3历史轨迹： (13)3.3调度管理： (14)3.4安防报警： (15)3.5远程控制： (16)3.6统计分析： (17)3.7资料管理： (18)3.8报表功能： (19)4、系统特点 (20)5、成功案例 (21)5.1油田信息化 (21)5.2危化品监控管理系统 (22)1. 前言1.1需求分析随着经济发展社会进步，道路危险品运输业日渐增多，对城镇、人群、河流的威胁越来越大，危险品运输的安全问题得到了越来越高的重视。
城市每天多辆液化气运输车辆在街上行驶，行驶的安全监控问题一直令运输单位和消防部门头痛。
以前车辆行驶在外，公司只能通过高频电话联系，十分不便。
而且一旦发生事故，有关事宜不能及时处理。
因此建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。
3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。
利用高科技全面监控危险品车辆，就能在电子地图上清晰、实时地了解车辆在市区的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规路线等信息存储在中心数据库。
1.2需求特点◆安全运输保障要求高◆对报警信息要求快速反应◆对车辆运行路线和区域限制严格◆对车辆运行速度控制严格◆对车载终端的安全稳定性要求高。
1. 3系统效益◆全程监控车辆运行状况，运输安全真正有保障◆辅助事故分析，事故情况有备可查◆统一车辆信息管理，提高管理信息化水平◆提高事故响应速度，将事故的损失减小到最低限度。
车辆GPS监控系统管理制度
十四、车辆G P S动态监控管理制度为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。
通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。
现根据公司生产实际情况，制定本管理制度：一、监控原则与适应范围?1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS 设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责（一）监控员职责1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4.教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
（二）驾驶员职责1.确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。
出现故障应及时报告，以便及时解决。
2. 行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
3．遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4．保护好GPS车载终端，使其始终处于正常工作状况。
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危险物品车辆GPS管理方案
武汉德晟祥GPS—危险品车GPS管理需求分析
危险品在运输时，存在着重大的潜在危险性，如抢劫、火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染等，其灾难性后果波及面广，影响十分严重。
另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或违规进出目标区域，无法及时获取危险品货物状态信息，这些因素都是安全隐患。
如何解决危险品运输过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个危险品运输行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。
移动通信技术以及GPS 定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。
可以最大限度地减少危险化学品在运输过程中给社会、环保、经济带来的损失。
全国各主要城市已经将GPS作为危险品。
运输车辆必须安装的设备，危险品运输车安装GPS已是大势所趋。
武汉德晟祥专门针对危险品车辆设计出危险品车GPS管理
危险品车GPS管理系统设计原则
在设计危险品车GPS管理系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、超范围行车提醒、疲劳驾驶提醒。
●安全监控包括：线路监控、超速监控、越区监控、喊话提醒等。
●常用标准功能：远程锁车、监听、设置、通话、调度、报警等等。
武汉德晟祥GPS为危险品运输车辆定制的G PS功能（危险品车GPS管理）：
1.行车数据全程记录
2.超速管理
3.停车管理
4.线路管理
5.行车范围管理
6.人工导航
7.防拆机保护
8.语音播报（高级配置）
9.图像监控（高级配置）。