电机烧毁故障讲解
电动机烧毁的原因及预防措施
电动机烧毁大多数为定子绕组对地、相间、匝间绝缘损坏造成，以下简称绝缘损坏，而绝 缘损坏的原因可分为以下几条：
9、电动机接线错误一相绕组反接，或三角接星形；
10、
电动机短时频繁启动引起；
从以上 10 条可以看出大部分原因都是导致绝缘过热，尽而引起电机绝缘损坏造成电动机 烧毁针对以上原因应做好如下工作：
1、规程明确指出对于依靠空气“ 电动机在额定冷却空气温度时，可按制造厂铭牌上所规 定的额定数据长期运行 ”因此日常应该注意电动机环境温度的监视，周围无高温物体及冒 烟着火现象，否则及时采取措施。
1、电动机环境温度高； 2、电动机冷却系统失灵（水冷电机失去冷却水未采取措施、风冷电机风扇损坏）； 3、电动机受潮或水淹；
4、电动机电源缺相，或电动机一相绕组断线； 5、电动机过负荷、过电流；
6、电动机电源电压过低或过高； 7、电动机拖动负荷损坏或因其他原因电动机发生堵转； 8、电动机转子或内部其他元件与定子绕组摩擦；
2、电动机绕组通电时自身是发热的，绕组过热就会破坏绝缘烧毁电动机，风冷电机自身 所带的冷却风扇或者水冷电机的冷却水就显得至关重要，大多数电动机的烧毁都是冷却系 统先出问题的，因此在日常巡检中要检查电机本体是否有较强的冷却风，冷却水压力、流 量是否正常，是否有泄露或堵塞，发生冷却系统故障是一般电机温度见涨但负荷电流不会 引起变化，这点可以在远方作为故障原因的判断依据。因此呢规程就明确规定“ 电动机线 圈和铁芯的最高监视温度与温升应遵守制造厂的规定，在任何运行方式下均不得超过此温 度及温升 ”。无制造厂规定时，环境温度 45℃情况下，可参照下表进行监视：
电机烧毁的原因汇总
电机烧毁的原因汇总电机烧毁是指电机在运行过程中出现故障，导致电机部分或全部无法正常工作，并且产生较大的热量。
电机烧毁的原因很多，下面将对常见的几种原因进行详细的汇总。
1.过载：电机超负荷工作是导致电机烧毁最常见的原因之一、当负载超过电机的承载能力时，电机会处于过度工作状态，发热量大大增加，导致绝缘材料烧毁，电机短路甚至焚烧。
2.电压不稳定：电压不稳定会导致电机过热，短时间内的电压突然上升或下降都会对电机产生不好的影响。
电压过高会导致电流过大，电机发热增加；电压过低会导致电机输出功率不足，也容易烧毁电机。
3.电机绕组短路：电机的绕组短路是由于绝缘材料老化、机械振动等原因造成的，绕组短路会导致电机的工作电流增加，进而引发电机过热和烧毁。
4.进水或潮湿环境：电机长时间处于潮湿环境中，或者电机由于使用不当或维护不当导致密封不严，会引起电机内部进水或潮湿。
水分会导致绝缘材料变差，绕组短路，从而导致电机烧毁。
5.频率过高或过低：电机设计时具有一定的额定转速和工作频率，如果电机在频率过高或过低的情况下工作，会导致电机绕组发热增加，从而引起电机烧毁。
6.负载不均衡：当负载不均衡时，电机的每根绕组负载不一致，一些绕组将承受比其他绕组更大的负载，导致局部过热，最终导致电机烧毁。
7.电机结构设计不合理：电机结构设计不合理也容易导致电机烧毁。
例如，散热不良的电机在长时间运行时难以散热，热量积聚造成温度升高，从而烧毁电机。
8.电机受损或磨损：电机在长时间运行或者受到外力撞击等情况下会受损或磨损，导致电机内部部件间隙变大、机械损伤等，最终导致电机烧毁。
9.过电压或过电流：电源电压突然上升或电流突然增大可能会导致电机过载，产生过多热量，造成电机烧毁。
10.电机运行环境不良：电机运行环境不良，如高温、低温、腐蚀性气体等都可能对电机产生不良影响，导致电机烧毁。
通过以上的分析可见，电机烧毁的原因多种多样，且相互关联，一般情况下电机烧毁是由多个原因共同造成的。
电机烧坏原因及判断方法 防范措施
电机烧坏原因及判断方法、防范措施1 缺相运行造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。
1.2 长期过电流运行最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。
1.3 电机冷却系统故障常见的低压电动机一般采用风冷。
如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。
1.4 电机绕组接线错误绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。
1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。
①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行；④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。
1.6 运行人员操作不当连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。
三相电机烧坏原因分析
三相电机烧坏原因分析1.载荷过大：如果电机的负载超过了它的额定容量，将导致电机过热并最终烧坏。
这可能是由于直接连接到电机的机械装置太重或阻力太大，或者由于外部的机械负荷突然增加。
2.电压不稳定：如果电机所接收的电压不稳定，可能会导致电机出现异常，例如过电流或过热。
这可能由于供电电网的负载不平衡或供电电压的波动造成的。
3.绕组短路：电机绕组的短路可能是导致电机烧坏的一个常见原因。
绕组短路可能是由于使用电机的时间过长，绝缘老化或损坏，或者由于外部因素引起的。
4.轴承故障：电机的轴承如果损坏或磨损严重，会导致电机轴不平衡，从而引起振动和噪音。
这样的振动和噪音会进一步导致其他部件的损坏，最终导致电机烧坏。
5.环境温度过高：如果电机工作环境的温度过高，会导致电机无法有效散热，从而导致过热和损坏。
这可能是由于电机所安装的位置不当，或者由于周围环境的温度太高。
6.频率不匹配：三相电机的额定频率通常是50Hz或60Hz，如果电机接收到与额定频率不匹配的电源供电，将导致电机过热和烧坏。
7.相间短路：三相电机的各相之间不能发生短路，否则会造成电机过热并最终烧坏。
这可能是由于电机内部绕组的损坏或连接错误导致的。
8.电机设计或制造缺陷：电机的设计或制造缺陷可能导致电机寿命较短或容易损坏。
这可能是由于原材料质量不过关，生产工艺不规范，或者设计不合理导致的。
综上所述，三相电机烧坏的原因有很多种，包括负载过大、电压不稳定、绕组短路、轴承故障、环境温度过高、频率不匹配、相间短路以及电机设计或制造缺陷等。
为保障电机的正常运行和延长使用寿命，必须注意这些潜在问题并采取相应的预防措施。
电机烧坏原因及判断方法防范措施
电机烧坏原因及判断方法、防范措施1 缺相运行造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。
1.2 长期过电流运行最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。
1.3 电机冷却系统故障常见的低压电动机一般采用风冷。
如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。
1.4 电机绕组接线错误绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。
1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。
①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行；④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。
1.6 运行人员操作不当连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。
电机烧坏原因汇总及处理
电机烧坏原因汇总及处理0 引言电机烧坏主要由电源，电机本身，负载，通风散热等方面异常所造成。
出现烧电机问题时，首先须对电机是否烧坏作出判断，有如下步骤：第一：电机会很烫，打开接线盒后，会有一股很刺鼻的味道，叫人难以忍受，但并不能证明电机烧毁，也有高温烧焦的可能。
第二：用万用表测量三相电阻，看三相电阻阻值是否均衡，如果三相电阻不均衡，说明电机异常，对于容量较大的电机，测量直流电阻，可以使用电桥来测量。
第三：用兆欧表摇测其中一相与地线或机座的电阻，如果电阻为零或电阻小于0.5兆欧姆，说明电机绝缘有问题或烧毁。
一般经过以上三点，基本上可以判断出电机是否烧掉。
通常在用户使用过程中烧毁的电机最直接的原因有：过载、单相、缺相、匝间。
（1）过载电机过载导致绕组过热烧毁，线包会全部烧黑。
（2）单相角形接法的电机单相绕组因缺相烧毁。
（3）缺相Y接法的电机两相绕组因缺相烧毁。
（4）匝间电机相绕组短路致匝间短路1 电源方面的原因及处理（1）变频器输出的脉冲du/dt,di/dt（斜率）太大时，PWM波尖峰电压上升时间过短，造成此电压的80％左右的压降都降在该相的第一组绕组上。
而低压电机散绕组难免同一绕组的首尾会挨在一起。
也就是说如果是380V的变频器，会有1000V以上的电压加在漆包线的绝缘漆上（侵漆难以达到）会有电晕放电。
问题表现：电机烧坏的表现为匝间短路。
处理：这种情况须增大驱动电阻和加输出电抗器以降低du/dt,di/dt 斜率，动力线切不可太长。
（2）变频器的输出脉冲尖峰（绝对值太大）使绝缘击穿。
问题表现：电机烧坏的表现为相间短路和对地短路。
处理：须采取尖峰吸收或滤波相关硬件措施（3）变频器输出谐波含量大，注入电机的谐波反射造成电机端电压升高，使电机绝缘压力增大，且电机损耗发热的累积效应使电机绝缘加速老化而烧毁。
问题表现：匝间短路、相间短路、对地短路。
处理：须增加载波频率降低电流畸变率，动力线切不可太长。
（4）变频器输出电压太低。
电机绕组局部烧毁的原因及对策
电机绕组局部烧毁的原因及对策1．由于电机本身密封不良，加之环境跑冒滴漏，使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体，电机绕组绝缘受到浸蚀，最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象，从而导致电机绕组局部烧坏。
相应对策：①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象；②检修时注意搞好电机的每个部位的密封，例如在各法兰涂少量704密封胶，在螺栓上涂抹油脂，必要时在接线盒等处加装防滴溅盒，如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应做保护罩；③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期，严重时要及时进行中修。
2．由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦（俗称扫膛）引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。
严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。
轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。
无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。
但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。
②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。
例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
③轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。
④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。
⑤由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。
⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。
电机烧毁状况报告
电机烧毁状况报告1. 引言在工业和家庭应用中，电机是不可或缺的设备。
然而，在使用过程中，电机烧毁是一个常见的问题。
本报告旨在分析电机烧毁的原因，并提供相关的解决方案。
2. 烧毁原因电机烧毁有多种原因，下面列举了一些常见的原因：2.1 过载电机长时间工作在超过其额定负载的情况下会导致过热，进而导致电机烧毁。
这种情况通常发生在电机工作负荷超过额定负载的情况下。
2.2 短路电机绕组中的短路可能会导致过电流和过热。
短路通常是由电线之间的绝缘破损或接触不良引起的。
2.3 轴承故障电机轴承的损坏会导致电机运转不稳，增加摩擦和振动，从而导致烧毁。
2.4 线圈断路电机线圈中的断路会导致电流不稳定，增加线圈工作温度，进而引发烧毁。
3. 解决方案针对电机烧毁的原因，我们可以采取以下解决方案：3.1 负载管理合理管理负载是预防电机过载的关键。
使用合适的额定负载电机，避免长时间超负荷运行，定期检查负载情况，确保电机工作在安全范围内。
3.2 绝缘检查定期进行绝缘检查，确保电机绕组的绝缘完好无损。
避免不良的绝缘引起的短路问题。
3.3 轴承维护定期润滑和保养电机轴承，确保其良好工作。
定期检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承。
3.4 线圈维护定期检查电机线圈，确保其没有断路和短路问题。
及时更换受损的线圈，以确保电机的正常工作。
4. 结论电机烧毁是一个常见且可预防的问题。
通过合理管理负载，检查绝缘情况，维护轴承和线圈，可以有效地预防电机烧毁事件的发生。
定期的维护和保养工作对于电机的长期稳定运行至关重要。
以上是对电机烧毁状况的分析和解决方案的报告。
希望对相关人员在电机使用和维护中有所帮助，并能够减少电机烧毁事件的发生。
电动机烧毁的原因 电动机常见问题解决方法
电动机烧毁的原因电动机常见问题解决方法实际应用中，引起电机烧毁的原因很多，大约可以分为以下几大类：（1）各种原因引起的电机过载，电流过大；（2）电压太低或太高、相不平衡或缺相（包括接触器故障引起的缺相）引起的电流不平衡；（3）制冷剂泄漏或管路问题引起的回气压力过低，电机冷却不足；（4）绕组绝缘层受损或制冷剂含水量过高，短路烧毁等。
理论上，过载保护器能有效应付前2种情况，而热保护器能应付前3种情况。
第4种情况中的“短路”可能与质量或安装有关，也可能与金属屑或制冷剂含水量太高有关。
实际使用中，几种情况可能同时显现，并且互为因果，不可能像试验室那样，总是用崭新的压缩机作测试，而且往往将问题简单化。
目前使用的热保护器和过载保护器的大局限在与无法从根子上避开上述全部现象的发生，因而对电机的保护也只能停留于事后的“冷却疗法”，即短时间停机，让压缩机自然冷却，然后再运转。
热保护器和过载保护器没有吸合次数限制，电机往往会在“保护－运转－再保护－再运转”的循环中烧毁。
对于突发事件，如由铜屑等引起的绕组绝缘损坏或短路，电机会瞬间高温烧毁，热保护器和过载保护器都来不及反应，无法保护。
EOCR 保护器能解决以上问题电动机的选购窍门一看：就是查看电动机的外观。
要求电动机的表面油漆层光滑平整，铭牌安装端正，标志齐全（铭牌上应标有：型号、编号、额定功率、额定电流、额定电压、温升、接法、转速、噪声、频率、防护等级、质量、标准编号、工作制、绝缘等级、生产日期、生产厂家等）；封闭式电动机的机座散热筋应完整无损，附件齐全。
二转：就是用手转动电动机轴，使电动机旋转。
质量合格的电动机应转动快捷、无停滞现象、无异音、惯动量较好、轴向基本无窜动量。
三听：就是让电动机接通运行15—25min，听电动机的声音。
通电后电动机发出的声音应是平稳、轻快、均匀的，使人听了有“机器音乐”的感觉。
通常能听到较细的“嗡嗡”电磁噪声，和细小的“沙沙”机械噪声。
电机单相烧毁维修方案
电机单相烧毁维修方案背景在使用电机的过程中，由于稍有不慎或设备老化等原因可能会导致电机单相烧毁。
单相烧毁通常是由于电机在长时间运行过程中，由于一些原因，电机的一相没有正常工作，导致电机负载不平衡，电机另外两相带有更大的载荷。
因此，需要有一套完整的维修方案来处理电机单相烧毁问题。
维修方案维修单相电机烧毁的关键步骤包括以下几个方面：1.检查电路首先要对烧毁电机所在的电路（线路）进行检查。
主要检查有关接线及触点部分的情况，包括电缆线路接线情况、控制柜接线情况、电控部分触点状况等。
若有松动接触现象，应先予以拉紧牢固。
2.检查电容检查电容时应先拆卸电机端盖，检查电容是否爆裂、密封是否损坏，这些情况会影响电容的工作效果。
还可使用万用表和电容表进行检查，若电容损坏，应及时更换。
3.更换损坏部件在检查电路和电容后，确定故障点后需要替换损坏的部件。
常见的替换部件包括:•换相器：如果单相电机使用的是三相电源，就需要一个换相器。
如果换相器故障或者损坏，就需要更换。
•绕组：如果单相电机绕组导电不好或接触不良造成单相烧毁，就需要更换损坏的绕组。
•定子铁芯：如果定子铁芯密度不够、绝缘缺陷或磨损过度造成单相烧毁，就需要更换损坏的定子铁芯。
在更换之前，最好能够找到合适的部件进行备份，以便更换。
4.组装与调试在更换完毕后，需要进行组装和调试。
主要步骤包括：•检查电路，确认一切接线、控制等情况是否正常。
•接通电源啟动电机，观察电机的运转情况。
•如发现不正常，在保证安全的前提下找到原因并解决。
一般情况下，更换部件后将通电直接启动电机，电机会因为相序位置不正确而发生单相烧毁现象，因此，需要将机油阀门打开，隔离从电网引入的电源，用笔记本或电流表来检测相序并调整相序位置。
注意事项在进行电机单相烧毁维修之前，需要注意以下几个事项：1.确认工作的安全性在进行电机维修时，需要确认设备的运转、停机、维修等状态，以确保维修的安全性。
2.使用标准配件在更换损坏部件的时候，需要使用原厂标准配件。
电动机绕组烧毁的原因和处理方法
电动机绕组烧毁的原因和处理方法在我们日常工作和生活中，电动机的使用频率非常高，而电动机在使用过程中的故障种类也是非常多的，其中电动机绕组烧毁就是常见的一种故障。
本文将详细介绍电动机绕组烧毁的原因和处理方法。
一、电动机绕组烧毁的原因1.电动机过载电动机的额定功率是有限的，一旦负载超过额定功率并且持续时间较长，容易造成电动机绕组烧毁，尤其是在电机启动过程中。
2.电动机过热电动机长时间运行，绕组内部热量积攒过多，就会引发电动机绕组烧毁，尤其是当电动机运行环境温度过高时，绕组内部更容易过热。
3.电动机负载过低电动机的运行需要负载，如果长时间在空载状态下运行，会引发电动机绕组烧毁。
通常情况下，负载比额定负载小30%~40%时，电机也会发生过热现象。
4.绕组和绝缘老化经过多次高温高压的工作后，电动机内部的绝缘体和绕组会出现老化现象，使电动机绕组更容易烧毁。
二、电动机绕组烧毁的处理方法1.检查电动机使用情况检查电动机的工作状态和使用情况，确保它的负载和使用环境都在安全范围之内。
2.检查电动机绕组情况在日常使用过程中，应经常检查电动机绕组是否完好，并及时清除绕组和端子上的灰尘。
又或者一旦发现电动机外壳烫手时，即表示电动机有过热现象，应立即停止使用，检查电动机是否存在任何故障。
3.替换老化的绕组和绝缘体如果发现电动机绕组和绝缘体已经老化的情况，及时更换会是明智的选择。
又或者对电动机进行升级改造，使得电机的负载等指标符合实际需要，那么也可以避免原有故障的发生。
4.避免电动机过热在电动机工作时，应保证机器周围通风良好，并设置散热风扇或散热片等设备，避免电动机过热。
一旦发现过热现象，及时停机并进行检查。
5.合适的选型在购买电动机时，应选型合适，特别是要注意电动机的额定功率和额定负载，以保证机器的安全操作。
三、总结电动机绕组烧毁是电动机在使用过程中最常见的故障之一。
此类故障出现的原因多种多样，包括过载、过热、老化以及负载过低等。
三相电机烧毁原因及预防措施
三相电机烧毁原因及预防措施一、电动机烧坏的几个原因：1、电动机缺相运行：电动机正常运行时三相负载为对称负载，因此三相电流基本保持平衡，大小相等，如果电动机缺相运行时（三相绕组中任一相断开的现象叫缺相），电动机振动将会变大，出现异常声音，转速下降电流增加，电机温升将会急剧升高，从而导致电动机烧坏。
打开烧坏的电动机检查定子绕组，部分绕组变成黑色。
电动机是三角形接法：只会烧掉一相绕组，可以用兆欧表（摇表）测量出一相绕组对地绝缘破坏。
电动机是星形（Y）接法：有两相绕组会烧掉，可以用兆欧表（摇表）测量出两相绕组对地绝缘破坏。
总之：如果电动机是因为缺相而烧掉，那么就会有绕组没有被烧掉，如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。
2、长期过负荷运行：由于电动机长时间过载或过热运行，将会加速定子绕组绝缘老化，绝缘最薄弱点碳化引起绕组匝间短路、相间短路或对地短路等现象而使电动机绕组局部烧毁。
打开烧坏的电动机检查定子绕组，全部绕组变成黑色。
电机超负荷运行.温度升高.导致电机发热。
或者电机启动频繁，导致电机过热。
这种的烧机会出现电机内部定转子两端都会烧黑，烧黑的部位比较均匀3、电源：电压过低加上负载在额定情况下，电流加大，电机过热。
电源电压过高，烧机。
或者电机缺相运行。
这种情况比较少，也很容易判断，主要是线路有烧灼的痕迹。
4、绝缘：电机内部绝缘不符合标准，存在匝间相间短路。
或者内部接线错误。
这种烧机与过载烧机有的时候容易混淆，定转子同样会烧黑，不过在短路部位会有明显的烧灼痕迹，比如有的时候会出现铜镏。
绕组局部严重烧毁。
3、机械故障原因引起：电动机轴承损坏（缺油等）、电机被卡住、转子不平衡或连接的机泵振动，联轴器连接不平衡等原因造成电动机振动值超标，从而引起电动机绕组匝间松驰，绝缘出现裂纹等不良现象，破坏效应不断积累，热胀冷缩使绝缘受到磨损，加速了绝缘老化，最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁电动机。
打开烧坏的电动机检查绕组，一组绕组断相或匝间短路，但绕组不会变色。
55千瓦电机频繁烧毁,查了近半年,终于找到故障点!
55千瓦电机频繁烧毁，查了近半年，终于找到故障点！在工业设备中，电机作为驱动的核心部件，其运行状态直接关系到整个生产线的稳定与效率。
然而，当电机频繁出现故障，尤其是烧毁时，无疑会给企业带来不小的困扰。
近期，一个55千瓦电机频繁烧毁的案例引起了广泛关注。
经过设备厂商现场检查，发现问题的根源在于电机转子上的铸铝条缺失，导致内部涡流过大，进而引发电流过载，最终使得电机烧毁。
在更换新电机后，问题得到了解决。
这一案例引发了人们对于电机烧毁原因的深入讨论。
实际上，电机烧毁的原因多种多样，除了上述案例中提到的转子问题外，还有以下几种常见的原因：1.设备超负荷运行：当电机长时间在额定电流或超额定电流下运行时，其温度会持续升高，绝缘材料可能因过热而损坏，最终导致电机烧毁。
特别是在启动阶段，由于启动电流通常是额定电流的数倍，因此应尽量避免带负荷或满负荷启动。
2.潮湿的工作环境：电机在潮湿的环境中工作时，水分可能侵入电机内部，导致绝缘性能下降。
在电机启动前，应检查线圈的对地绝缘和相间绝缘是否符合要求。
同时，运行过程中也应注意防水防潮。
3.泵机的机械故障：如果泵机存在机械故障，如轴承损坏、转子不平衡等，都可能导致电机负荷增加，进而引发烧毁。
4.散热问题：电机的散热对于其稳定运行至关重要。
如果冷却系统出现故障，如断了冷却水或空气流通不畅，都可能导致线圈温度过高而烧毁。
针对这些原因，网友们纷纷发表了自己的看法和经验。
有网友提到，通过闻电机是否有烧焦的味道、观察风扇叶片是否融化等方法，可以初步判断电机是否烧毁。
还有网友分享了自己遇到过的特殊情况，如工人错误接线导致电机烧毁等。
其中，一位网友的“小马拉大车”形象地描述了过载导致的电机烧毁现象。
总之，电机烧毁是一个复杂的问题，可能涉及多个方面的因素。
要有效预防和解决这一问题，需要深入了解电机的工作原理和运行环境，并采取相应的保护措施和定期检查。
同时，加强员工培训和规范操作也是确保电机稳定运行的关键。
电机发热和烧电机的原因分析及解决方法
电机发热和烧电机的原因分析及解决方法电机在工作过程中会出现发热现象，这是由于电机内部的损耗和电阻而产生的。
电机发热过多会影响电机的性能和寿命，甚至会导致电机烧毁。
电机发热的原因主要有以下几点：1.电流过大：电机在工作时，电流过大会引起电阻损耗增大，从而导致电机发热。
此时需要检查电机所接电源的电压是否稳定，是否超过了电机的额定电流。
2.磁场失衡：电机的转子和定子之间的磁场如果不平衡，会导致磁旋转产生偏差，从而引起电阻损耗增加。
解决方法是检查电机的转子和定子是否正常，有无磁场失衡的现象。
3.装配不当：如果电机的配线、绝缘材料、轴承等组件装配不当，可能会导致电路的接触不良或者轴承磨损过多，进而引起电机发热。
解决方法是检查电机的组装质量，重新装配或更换配件。
4.过载或过载时间过长：如果电机在长时间内工作在超过其额定负载的情况下，会导致电机过热。
此时需要检查电机的额定负载和工作环境是否匹配，避免长时间运行在过载状态下。
当电机发热过多，并有明显烧毁的迹象时，需要立即采取以下解决方法：1.停止使用：一旦发现电机过热或有明显烧毁的状况，需要立即停止使用，避免进一步损坏。
2.检查电路：检查电机所接电源的电压、电流和线路是否正常，确保电机没有过载或短路等故障。
3.检查组装：检查电机的组装质量，确保配线、绝缘材料、轴承等组件没有损坏或接触不良。
4.检查负载：检查电机的额定负载和工作环境是否匹配，避免长时间运行在过载状态下。
5.故障排除：根据电机发热的原因进行具体故障排除，如更换损坏的配件、平衡磁场、改善轴承润滑等。
为了预防电机发热和烧毁的问题，可以采取以下措施：1.定期维护：定期对电机进行维护，如清洁电机内部和外部的灰尘、检查电机的接线和绝缘材料等。
2.合理选型：在选购电机时，需要根据工作负载和工况条件选择适当的电机类型和规格，确保电机能够正常运行。
3.控制负载：在使用电机时，要遵守电机的额定负载，并避免长时间运行在过载状态下。
洗衣机电机烧坏的原因及修复方法
洗衣机电机烧坏的原因及修复方法洗衣机是现代家居中必不可少的电器之一，而其核心部件――电机，是洗衣机正常运转的重要保证。
然而，在使用过程中，我们可能会遇到洗衣机电机烧坏的情况。
本文将从洗衣机电机烧坏的原因和修复方法两方面进行分析。
一、洗衣机电机烧坏的原因1. 使用时间过长：洗衣机电机在长时间使用后会积累大量热量，如果散热不良或外部环境温度过高，会导致电机过热而烧坏。
2. 过载操作：如果一次洗衣负荷过重，超出电机承载能力，电机将无法正常工作，超负荷工作可能引起电机过热而烧坏。
3. 电源问题：电机接入不稳定的电源或频繁断电、跳闸等现象，都有可能对电机产生损害，引发烧坏。
4. 电机故障：电机本身存在质量问题，如绕组绝缘老化、线圈短路、转子损坏等情况，也可能导致电机烧坏。
二、洗衣机电机烧坏的修复方法1. 切断电源：首先，当我们发现洗衣机电机烧坏时，应立即切断电源，避免电流继续流过电机。
2. 调查损坏原因：检查洗衣机电机及其周围零件，查明烧坏的具体原因，以便后续修复。
3. 更换电机：如果电机受损严重，无法修复，就需要更换全新的电机。
在选择新电机时，需要确保与原电机型号相匹配，并且具备良好的品质和性能。
4. 修复电机：对于部分受损较轻的电机，可以考虑修复。
一般来说，修复电机需要找专业的维修人员进行，他们会通过检测电机各个部件，修复或更换故障组件，使电机恢复正常工作。
5. 定期保养：为避免电机烧坏，定期对洗衣机进行保养是必要的。
保持洗衣机外部通风良好，定期清洁滤网，避免灰尘积累，定期检查电源线是否磨损或老化，确保电源供电稳定。
6. 正确使用：正确使用洗衣机也是避免电机烧坏的重要保证。
在洗衣时，注意合理分拣衣物，避免一次洗太多衣物；避免频繁开关洗衣机，尽量选择合适的洗衣程序。
修复洗衣机电机烧坏需要技术和经验，如果您没有相关知识，最好请专业人士进行维修，以避免因修复不当导致其他损坏。
总之，了解洗衣机电机烧坏的原因和修复方法对于我们合理使用和维护洗衣机至关重要。
浅谈一次电机烧毁故障
Ｌ ｏ Ｗ ｃ Ａ Ｒ Ｂ ｏ Ｎ Ｗ ｏ Ｒ Ｌ Ｄ ２ ｏ ｌ ３ ， ４
【 文章 编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ８ — ０ １ ７ ０ — ０ ２
浅谈・次 电机烧 毁故 障
魏育卿 （ 偃师 市供电 有限 公司， 河南省偃师市 ４ ７ １ ９ ０ ０ ）
量 控 制 箱 至 集 水 坑 之 间 电缆 ， 相 线 之 间 及 对 地 值 均 正 常 。 更
境极为恶劣的场合 ， 如潮湿 、 高温、 多尘 、 腐蚀 等 场合 。 所有 这 换 排 污 泵后 试 送 ． 随 即 又 引 起 该 控 制 箱 断 路 器及 上 一 级 断路
些， 造成 了现 在 的 电机 比 过 去 更 容 易 损 坏 ， 尤其 是 过 载 、 短路 、 器跳 闸 ， 该 排 污 泵 是 维修 后 闲置 了半 年 的 备 用 泵 ， 不 应 该 有
法消除 。
（ １ ） 铸造水的流量： １ ０ ０ ｍ ， 压力 ： ０ ＿ ３ — ０ ． ５ ＭＰ ａ ． 铜 带和 铜 结
－ ・——
器常闭触点 Ｋ Ｈ接入控 制回路 。 恢 复 送 电 。 启 动 水 泵 运 转 正 常， 但 控 制 箱 附近 有 线 皮发 热 的 异 味 。检 查 控 制 柜 内各 接 线 正常紧固 ， 停 泵 。 测 量控 制 箱 至 集 水 坑 之 间 电 缆 对 地 绝 缘 正
பைடு நூலகம்＋一・ ・ ＋
判 断 上 一 级 断路 器也 跳 闸 ， 经 检 查 该 断 路 器 也 跳 闸 。测 量 测 量
电器常闭辅助触点没有接入控 制回路 ． 不 能 起 到 保 护 电机 的 作用： 同时， 检 查 交流 接 触 器辅 助 触 点 及 主 触 点 ， 发 现 有 接 触 不 良现 象 怀疑 控 制 箱 内 的 交 流接 触 器 及 热 保 护 继 电 器 内部
三相电机烧坏原因有哪些
三相电机烧坏原因有哪些1.过热：过热是电机烧毁的主要原因之一、电机长时间工作会产生大量的热量，如果散热不良，电机内部温度会升高，超过电机设计温度范围，导致绝缘材料老化，绝缘损坏，增加回路阻抗，电机运行电流升高，进而导致电机烧毁。
2.短路故障：电机内部线圈短路是电机烧毁的另一个常见原因。
短路可能是由于线圈绝缘老化、损坏或者线圈之间的绝缘材料融化导致的。
当线圈短路时，电流会大大增加，超过电机的承载能力，电机将发生过载，导致电机烧毁。
3.电压不稳定：电压不稳定也是导致电机烧毁的原因之一、电压的突然升高或降低都可能对电机产生破坏性影响。
当电压升高时，电机承受的电压超过设计值，导致电机过载，最终烧毁。
而当电压降低时，电机可能无法产生足够的输出功率，导致电机过载运行，并最终烧毁。
4.电机负载过重：如果电机负载过重，超过电机的额定负载能力，电机就会过载运行，温升过快，绝缘材料老化，最终导致电机烧毁。
5.轴承故障：电机轴承故障也可能导致电机烧毁。
当轴承磨损或损坏时，会增加电机的摩擦力和负载，使电机运行阻力增加，进而导致电机烧毁。
6.湿气和灰尘：湿气和灰尘进入电机内部后，会导致电机绝缘材料湿润，甚至打破绝缘材料。
湿气和灰尘会导致电机内部短路，进而引发烧毁。
总结起来，三相电机烧毁的原因主要包括过热、短路故障、电压不稳定、电机负载过重、轴承故障以及湿气和灰尘的侵入等。
为了避免电机烧毁，需要定期检查电机的绝缘状态，保持电机周围的通风良好，注意负载的合理安排，维护电机的轴承和密封等部件，及时清除灰尘和湿气等。
另外，电机在运行过程中需要注意电压的稳定性，一旦发现电机出现异常，应及时停机检修。
这样可以有效地延长电机的使用寿命，提高电机的稳定性和可靠性。
电动机烧毁的原因及预防措施
电动机烧毁的原因及预防措施
一、电动机烧毁的原因
1.铜芯层数不足、电抗器质量不足，或铜芯与绕组外层亲和力差。
导
致绕组气隙偏大，磁路短路而起火。
2.绝缘材料老化失效，绝缘强度降低，容易形成跳火，造成火花及烟尘，容易引起火灾。
3.电动机重载运行，温升较高，绝缘物质蒸发挥发物堆积在绝缘表面，形成燃性混合物，火花点燃而引发火灾。
4.额定电流和电压条件下，电动机负荷突然增大，电动机电流也会大
幅度增加，热电感电路抗热能力不足，热跃变，漏电感温度升高，引起绝
缘材料加热而引起电动机起火。
5.干燥空气，电机绝缘材料太薄，绝缘强度不足，有铁屑在电机绕组
内也不利于绝缘，也会导致绕组温度升高。
6.部分构件不符合要求，构件劣质、器件脆弱及过负荷运行，形成冷
却不良，烧毁至电机内部抽出烟尘甚至火焰，也会导致电动机烧毁。
二、电动机烧毁的预防措施
1.挑选合适的电机，使用合格的电机，选择电机时应注意电机的容量，负荷，转速等参数。
2.定期检查电机，做好电机的保养工作，调整电机的驱动节奏，延长
电机的使用寿命。
3.检查电机内部是否有铁屑。
电机烧损的原因及防范措施
电机烧损的原因及防范措施1 缺相运行造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。
1.2 长期过电流运行最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。
1.3 电机冷却系统故障常见的低压电动机一般采用风冷。
如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。
1.4 电机绕组接线错误绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。
1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。
①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行；④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。
1.6 运行人员操作不当连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。
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2：整体高温。
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以上情况主要有以下因素导致： A：电源异常，如：电压过高、频率不对等； B：负载异常，如：风管、回风箱尺寸不符合要求，风轮改 变等； C：堵转，如：风轮卡死等。
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黄线为零线，现将高档电源线接入机组零线。
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版权所有，请勿转发。发现电源线均使用同一颜色线。 检查发现电源线与零线混淆。如下：
控制器到机组 电机接线
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多台机组并联使用：
同一只控制开头控制两台及以上盘管机组，即为多台并联接线。因电 机在高、中、低档运行时，在副相绕组上，即红、兰、黑上会有电势 存在，不同电机，对应颜色线上的电势不同,如强制并连在一起,就会 有电流从电势高流入电势低,在电机与电机之间形成环流,导致电机局 部绕组温升变高,严重时致使电机局部绕组烧毁,电机停转。此烧毁电 机对与之相对应之电机局部绕组形成短路,很快会导致另一电机局部绕 组烧毁。相同型号机组因风阻不同也会出现类似情况。原理:
12
3：匝间烧毁。
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匝间短路主要是由于漆膜破损导致的漆包线与漆包线之 间短路。 导致匝间短路的因素有： A：漆包线针孔多； B：定子绕嵌线时漆膜受损； C：使用时异物戳入定子导致漆包线受损。
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三：检查流程
出现电机不运行时，按以下步骤检查： 1：检查控制器、电源是否正常； 2：检查风管等外界因素是否符合安装要求； 3：检查电机电阻值和机组接线情况； 4：检查电机烧毁后定子情况，并根据以上参照进行判定。 5：烧毁现象为副相烧毁发黑，主相正常的，应检查机组接线，必 要时应全项目机组进行接线检查。 注：实际情况中，维修人员看到的并不是第一现场，往往只能通过 电机烧毁痕迹来判断原因。
风机盘管电机烧毁故障分析
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一：电动机工作原理
目前风机盘管电机普遍采用单相电容运转异步电动机，且有高、中、 低等多档调速，调速方法为副相抽头的L型调速。电机的极数为四、六 极，接线电器原理图如下：
黄（零线）
M
红（高档） 蓝（中档） 黑（低档） a1
A
a2 a3
图中的M(Main)代表主相绕组，A(Aux)代表付相绕组，且副相由a1、a2、a3 三层调速绕组串连而成，用以实现电机绕组带负载时的三档调速。
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2
二：接线错误导致烧毁 1：由误认零线和多台机组并联使用导致。表现如下：
主相绕组正常
副相绕组烧毁
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3
烧毁原理： 电机正常接线时电流图，以低档通电运行为例。
过热保护器
零线
黄 (零线)
电流
主相绕组 红 (高档)
1 2
副相绕组
3
4
控制器
电流
蓝 (中档)
黑 (低档)
图1
4
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接线错误将中档接入外界零线时电流图
过热保护器 黄 (零线) 主相绕组 红 (高档)
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6
主副相区分：
主副相区分时，可将副相引线拉开，与其相连的即为副相绕组。
如图则外层为副相，内层为主相。
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7
参考案例：
1：某五星酒店多台电机烧毁，工程部将烧毁机组接线拆除。当天 检查时又发生一台烧毁，检查接线如下：
控制器到机组 机组原接线改动
零线
1 2
副相绕组
3
4
控制器
电流
电流
蓝 (中档)
黑 (低档)
图2
5
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从以上示意图可看出当低档运行时起作用的绕组是 1 + 2 + 3 ， 而接线错误时，通电的绕组只是 3 ，但这部分绕组阻值很小， 通电后造成电流过大，温度急剧升高，且由于电机热保护器 是串联于零线内，导致无法切断电源，最终导致电机烧毁。 注：以图2为例，当机组一直运行于中档时，电机不会出现烧 毁。