汽车前部灯光检查
最新汽车使用性能与检测技术教案——第十三讲 汽车前照灯检测原理
4、全自动测定方式
行驶会车时使用近光灯"，所以近光光束照射位直止魄与否，直接关系到夜间的行车安全。故在检测双光束前照灯时，以检测近光光束为主。
对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置，检测方法同前，但其光束中心应落在高度为0.85H、0.9H()的两条水平线及距汽车纵向中心线为(1/2)S+100、(1/2)S-170(mm)(左灯;右灯为(1/2)S+170、(1/2)S-170)的两条垂直线所围的矩形面积内，方为合格。
检测时，先遮住一边的前照灯，然后打开前照灯的近光开关，未遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在由高度为0.6H、0.8H()的两条水平线及距汽车纵向中心线为(1/2)S+100、(l/2)S-100(mm)的两条垂直线所围的矩形面积内，否则表明近光光束照射位置不合格。用同样方法检测另一边前照灯近光光束的照射位置。因为我国规定"车辆夜间
3、投影式前照灯检测仪
投影式前照灯检测仪是将前照灯光束的影像映射到投影屏上，从而检测出发光强度和光轴偏斜量。检测时，将检测仪放在前照灯前方3m的检测距离处。
4、自动追踪光轴式前照灯检测仪
自动追踪光轴式前照灯检测仪在受光器的面板上聚光透镜上下和左右装有四个光电池，受光器的内部也装有四个光电池，分别构成主、副受光器。另外还有由两组光电池电流差所控制的能使受光器沿上下和水平方向移动的驱动和传动装置。
第五章-前照灯检测
第五章前照灯检测前照灯检测仪是用来检测机动车前照灯配光性能和照射方向好坏的仪器。
因检测方法的不同，检测仪在结构上略有差异，按光学测量方式可分为聚光式、投影式、和自动跟踪光轴式（用光电池或CCD等作传感器）等、按测试方法和功能可分为手动、电动、远光光轴自动跟踪、远近光光轴自动跟踪式。
第一节前照灯检测仪的结构与工作原理一、投影式前照灯检测仪结构与工作原理仪器主体由车架和受光箱两部分构成（如南华产QD-100型、佛分产FD-2型）。
受光箱用以接受被检前照灯的光束并进行检测。
受光箱安装在车架上，可沿立柱由电动机驱动(或摇动手轮)上下移动，并可在地面上沿轨道左右移动，外形结构见图2-5-1。
图2-5-1 灯光仪整体结构由被检前照灯发出的光束经聚光镜会聚后，由反射镜反射到屏幕上。
屏幕呈半透明状态，在屏幕上可看到光束的光分布图形。
该图形近似于在10米屏幕上观察的光分部特性。
屏幕上对称分布五个光检测器，如图2-5-2所示。
№1及№2用以检测垂直方向的光分布，其输出电流经转换成电压后，连接到垂直方向的指示表上。
通过旋转上下刻度盘，使反光镜移动，从而使№1及№2输出信号相等，上下指示表指示为零。
此时上下刻度盘指示出光轴偏移量的数值。
№3及№4用以检测左右方向的光分布情况，其原理同上。
由左右刻度盘指示出光轴偏移量。
№5用以检测发光强度，其输出放大后由发光强度指示表指示发光强度数值。
图2-5-2光接受箱内部结构图和硅光电池板二、自动跟踪光轴式前照灯结构与工作原理（单测远光）仪器外形如图2-5-3所示。
仪器主要由驱动机构及光接收箱构成（如佛山产全自动FD-1型、南华产全自动QD-300型）。
底箱内装左右方向驱动系统及垂直方向牵引系统，以驱动仪器整机作左右方向运动及牵引光接收箱作垂直方向运动。
仪器可沿导轨左右移动整个设备。
图2-5-3 全自动前照灯检测仪外形结构在光接收箱内部有一透镜组件（图2-5-4）。
在光接受箱的正面装有上下左右四个光电池，用作光轴追踪。
汽车年检灯光的标准
汽车年检灯光的标准汽车年检是保障道路交通安全的重要环节，而车辆的灯光系统作为保障行车安全的重要组成部分，其合格与否直接关系到车辆在夜间行驶时的可见性和其他车辆对其的识别能力。
因此，汽车年检对于车辆灯光的检测也是十分严格的。
下面我们就来了解一下汽车年检对于灯光的标准要求。
首先，汽车年检对于前照灯的要求是十分严格的。
前照灯的灯光应该是明亮均匀的，不能出现暗淡或者闪烁的情况。
在进行年检时，工作人员会检查前照灯的亮度是否符合国家标准，同时也会检查灯泡是否有损坏，是否需要更换。
此外，年检还会检查前照灯的光束调整情况，以确保其照射范围和角度符合规定，不会对其他车辆产生盲区或者干扰。
其次，年检对于远光灯和近光灯的切换也有一定的要求。
在进行年检时，工作人员会检查车辆的远光灯和近光灯的切换是否灵活可靠，是否能够在不同路况下进行快速切换。
此外，年检还会检查远光灯和近光灯的光束分布情况，以确保其照射范围和角度符合规定，不会对其他车辆产生干扰。
另外，汽车年检对于转向灯、刹车灯、示廓灯等灯光装置也有一定的要求。
在进行年检时，工作人员会检查这些灯光装置的工作情况，包括是否能够正常闪烁、是否有损坏、是否需要更换灯泡等。
此外，年检还会检查这些灯光装置的位置和亮度是否符合国家标准，以确保其在夜间行驶时能够有效提醒其他车辆和行人。
最后，汽车年检还会对车辆的灯光调校系统进行检查。
在进行年检时，工作人员会检查车辆的灯光调校系统是否正常工作，能否根据车辆载重情况进行自动调整，以确保其在不同路况下能够提供最佳的照明效果。
总的来说，汽车年检对于车辆灯光的标准要求是十分严格的，这也是为了保障道路交通安全。
因此，作为车主，我们应该定期检查和维护车辆的灯光系统，确保其能够正常工作，提高行车安全系数。
只有这样，我们才能够在夜间行驶时保证自己和他人的安全。
4、项目四 汽车前照灯不亮故障检修
前 照 分 析
前照灯-电路组成
1-蓄电池； 2-门控开关；
3）检查线路：继电器插座5号（87脚）至 保险丝间之导线。
4）检查线路：保险丝至A38远光灯泡之间导线 。
5）检查线路：A38远光灯泡至搭铁之间导线 。
两边远光灯都不亮故障检修
1）检查继电器。
2）检查组合灯开关。
3）检查电路公共部分导线： 检查总保险丝至继电器 插座2、3号导线。
检查 继电器插座5号至保险丝之间导线 。
大众车前照灯电路图分析-远光灯
（2）远光灯电路： 蓄电池+——点火开关—— 车灯开关（X—56）—— 变光开关（56—近光）—— 保险丝（S9、S10）—— 近光灯（L1、L2）—— 蓄电池—
大众车前照灯电路图分析-超车灯
（3）超车灯电路： 蓄电池+——变光开关 （30—远光）——保险丝（ S9、S10）——远光灯—— 蓄电池—
3-室内灯；
5-示宽灯； 6-尾灯； 7-牌照灯； 8-仪表灯； 9—灯光开关；
4-室内灯手控开关；
10-变光开关；
11-远光指示灯； 12-前照灯（4灯亮 远光、2灯亮近 光）； 13-超车灯开关
大众车前照灯电路图分析-近光灯
（1）近光灯电路： 蓄电池+——点火开关—— 车灯开关（X—56）—— 变光开关（56—近光）—— 保险丝（S21、S22）—— 近光灯（L1、L2）—— 蓄电池—
项目四
汽车前照灯不亮故障检修
朱洪明
简述汽车灯光检查项目
简述汽车灯光检查项目汽车灯光检查是在汽车安全行驶前必须进行的一项关键性检查。
它是通过对车上的灯光进行检查，检查车辆是否符合交通警察规定的标准，以确保车辆能够安全地行驶。
汽车灯光检查项目主要包括：1、远光灯检查：远光灯是汽车的主要照明灯，能够提供清晰的视线以预见前方交通情况，可以大大提高汽车的安全性。
在检查远光灯之前，必须先熄灭车辆其他灯光，以确保不受其他灯光的影响。
灯光检查应注意检查灯光是否强烈，色温是否均匀，它们是否清晰，是否清洁，是否能满足规定的距离要求，以及灯光是否能正常运行。
2、近光灯检查：近光灯是关于汽车前方照明的，它可以提供足够的视线，使驾驶员清晰地看到前方的路况，从而提高近距离行驶的安全性。
在检查近光灯之前，还应该重点检查近光灯的灯具，检查它是否可以正常工作，端子是否松动，并且强调要记住关闭近光灯。
3、双闪灯检查：双闪灯又称警示灯，它具有警示作用，当双闪灯亮起时，表明司机在进行危险操作，其他车辆可以注意安全。
双闪灯在检查时，需要检查闪光开关和灯具，是否能够正常工作，以及线头是否松动；如果发现灯具坏掉，应及时更换新的。
4、尾灯检查：尾灯是照明车辆尾部，可以为后面的跟车车辆提供足够的照明以安全行驶。
在检查尾灯之前，首先要检查是否有漏电，灯具是否正常，以及各个指示灯是否能够正常工作。
5、倒车灯检查：倒车灯是用于指示车辆倒车时发出灯光，以方便后面的跟车车辆观察行驶方向，对于驾驶员也很有帮助。
在检查倒车灯时，需要检查灯光的强度是否达到规定的要求，灯具是否空载，以及专门控制倒车灯的电路是否有漏电。
6、示宽灯检查：示宽灯属于普通的灯光，它的作用是当有车辆接近时，能够发出闪烁的灯光以提示对方车辆切勿和本车相撞。
在检查示宽灯时，需要检查灯光是否正常，灯具是否空载，以及专用控制示宽灯的电路是否存在漏电现象。
7、前指示灯检查：前指示灯是关于车辆行驶方向的灯光，能够起到警示他人和指示车辆前进方向的作用。
前指示灯在检查时，需要检查车辆上方向指示是否存在漏电，以及车辆是否有正确的指示灯。
车辆灯光检测调整方法
车辆灯光检测调整方法车辆的灯光是道路安全的重要组成部分，它们提供了对周围环境的可见性。
保持车辆灯光的良好状态对驾驶员和其他道路使用者的安全非常重要。
在本文中，我将探讨车辆灯光检测和调整的方法。
1.检查各个灯光的工作状态：首先，我们需要检查车辆的前后大灯、雾灯、刹车灯、示宽灯等各个灯光是否正常工作。
可以请一位朋友帮助你检查这些灯光是否亮起。
2.调整前大灯的高度：正确的大灯高度可以提供最佳的照明效果，并避免对其他驾驶员产生干扰。
为了调整大灯的高度，我们可以找一个平坦开阔的地方，将车辆停在与墙壁垂直的位置。
然后，打开大灯，观察投射到墙上的光斑。
正确的大灯高度应该使光斑的中心位于车辆前部的中心位置。
3.调整大灯的光束方向：大灯的光束方向也需要进行调整，以确保它们照亮远方的道路而不是上方或下方。
我们可以找一个平坦的区域，将车辆停在与墙壁垂直的位置上，然后打开大灯。
观察大灯的光束方向，它们应该稍微下倾，以照亮道路。
4.检查刹车灯的亮度：刹车灯的亮度对其他驾驶员的可见性至关重要。
在帮助下，可以踩下制动踏板，观察刹车灯的亮度。
如果刹车灯比平常昏暗，可能是电池电量不足，需要更换电池。
5.检查示宽灯的亮度：示宽灯是车辆的重要标志，尤其是在夜间或恶劣的天气条件下。
可以请一位朋友帮助你观察示宽灯的亮度，确保它们可以在适当的距离内被其他驾驶员看到。
6.检查雾灯的亮度和方向：雾灯提供了在雾天或恶劣天气下的可见性。
确保雾灯的亮度和方向调整正确，可以确保它们发挥最佳效果。
找一个平坦的区域，将车辆停在与墙壁垂直的位置上，然后打开雾灯。
雾灯的光束应该稍微下倾，以照亮地面。
7.定期更换灯泡：灯泡是车辆灯光的核心组成部分，需要定期更换以确保良好的照明效果。
根据灯泡的类型和使用时间，可以按照车辆制造商的建议定期更换灯泡。
总之，定期检查和调整车辆灯光的工作状态非常重要，可以提高驾驶员和其他道路使用者的安全。
以上所提到的方法可以帮助你保持灯光的良好状态，提供最佳照明效果。
3.6汽车前照灯检测
3.6 汽车前照灯检测
2．前照灯检测仪的类型
（1）聚光式前照灯检测仪。聚光式前照灯检测仪进行检 测时，仪器位于前照灯前面1m处，灯光透过聚光透镜后照射在 光电池上，其检测方法有移动反射镜法、移动光电池法、移动 透镜法，其中移动反射镜法如图3-43所示。
2）前照灯光束照射位置要求。 3）前照灯光束照射位置检验方法。 4）机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为 主。对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。 5）机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表3-6的 要求。测试时，其电源系统应处于充电状态。
2.照明和信号装置的一般要求
3.6 汽车前照灯检测
表3-11 前照灯远光光束发光强度要求
检查项目
新注册车
车辆类型
一灯 两灯制 四灯制
制
①
汽车、无轨电车
-- 15000 12000
四轮农用运输车
三轮农用运输车
摩托车
轻便摩托车
运输 用拖 拉机
标定功率＞18k W
标定功率≤18k W
-8000 10000 4000 --
6000 ②
10000 6000 --8000
前照灯的调整主要是光束照射位置的调整。发光强度不可 调整，若发光强度减弱，可通过更换灯泡、反射镜或前照灯总 成来解决。要改变光束的照射方向，只要调整固定前照灯的紧 固螺钉即可。具体调整时，可以在前照灯检测仪上进行，也可 以用专用屏幕进行。
习题 3.6
1．分析哪些因素会影响前照灯的检验结果，在进行前照
职业教育汽车类示范专业规划教材
汽车检测技术
模块3 汽车整车的检测与分析
汽车前照灯检测标准
汽车前照灯检测标准汽车前照灯是车辆行驶时非常重要的安全装置，它直接关系到驾驶员在夜间或恶劣天气条件下的行车安全。
因此，对汽车前照灯的检测标准十分重要，只有确保汽车前照灯符合标准，才能有效提升行车安全性。
首先，汽车前照灯的检测标准包括亮度、照射距离、光束形状等多个方面。
亮度是指前照灯发出的光线强度，通常以流明为单位进行测量。
亮度的标准值是根据不同车型和用途而有所不同，一般来说，城市道路的标准亮度要求会低于高速公路的标准亮度。
照射距离是指前照灯的光线能够照射到的距离，标准值也会根据不同道路类型有所不同。
光束形状则是指前照灯发出的光束应该呈现出一定的形状，不能有过于明显的散射或聚光现象。
其次，汽车前照灯的检测标准还包括光色和光束调整。
光色是指前照灯发出的光线的颜色，通常应该是白色光，不应该出现偏红或偏蓝的情况。
光束调整则是指前照灯的光束需要进行调整，以确保其照射范围和方向符合标准要求。
这一点尤其重要，因为如果前照灯的光束调整不当，就会导致在行车时照射范围不足或者照射到对向车辆的情况，严重影响行车安全。
最后，汽车前照灯的检测标准还包括灯泡寿命和防水性能。
灯泡寿命是指前照灯的灯泡能够持续使用的时间，标准值一般是以小时计算。
防水性能则是指前照灯需要具备一定的防水能力，以应对恶劣天气条件下的使用情况。
这一点尤其在雨雪天气下显得尤为重要，因为如果前照灯的防水性能不佳，就会导致照明效果下降，从而影响行车安全。
综上所述，汽车前照灯的检测标准涉及多个方面，包括亮度、照射距离、光束形状、光色、光束调整、灯泡寿命和防水性能等。
只有严格按照这些标准进行检测，才能确保汽车前照灯的正常使用，提升行车安全性。
因此，对汽车前照灯的检测标准要有清晰的认识，并严格按照标准进行检测和维护，以确保汽车前照灯始终处于良好的工作状态。
简述汽车前照灯的检查内容
简述汽车前照灯的检查内容
汽车前照灯是夜间行驶的重要安全部件，因此对其的检查至关重要。
以下是关于汽车前照灯的主要检查内容：
1.灯罩状况：首先观察灯罩是否清洁透亮，有无污垢、灰尘或刮痕。
任何污垢或刮痕都可能影响灯光的透射，降低照明效果。
2.灯光亮度：检查灯光的亮度是否足够，并确认是否出现了老化或闪烁现象。
如果灯光亮度不足或闪烁，可能是灯泡老化或电路问题，需要更换灯泡或检查电路。
3.灯光调节装置：检查灯光调节装置是否正常，调节旋钮是否能够正常转动。
如果调节旋钮不能正常工作，可能影响前照灯的照射角度。
4.灯座与灯泡：检查灯座是否松动或损坏，同时确认灯泡是否完好无损且正确安装。
若有松动或损坏，应及时维修或更换。
5.远光灯与近光灯：确保远光灯和近光灯都能正常工作，并且在切换时没有异常。
6.转向灯与刹车灯：检查转向灯和刹车灯是否正常工作，并注意它们的响应是否及时。
7.照射角度：检查前照灯的照射角度是否合适，有无偏斜或过高过低现象。
若存在这些问题，应调整灯光角度，确保照明效果。
8.高度调节装置：检查前照灯的高度调节装置是否正常工作，以确保灯光的高度适中。
9.电路连接：最后，检查电路连接是否牢固，有无松动或破损现
象。
任何电路问题都可能影响前照灯的正常工作。
完成上述各项检查后，您就可以确保汽车前照灯处于良好的工作状态，为夜间行驶提供充足的照明和安全保障。
前照灯灯光检测仪FD-103使用说明书
目录一、概述…………………………………………二、测量原理……………………………………三、主要技术参数………………………………四、结构与作用…………………………………五、仪器安装……………………………………六、仪器使用……………………………………七、简单故障处理………………………………八、质量保证……………………………………九、成套性………………………………………十、通讯说明……………………………………2 2 8 9 15 18 394344 44一、概述一）前言机动车前大灯的检测是机动车安全检测的重要项目，角度安装正确与否以及发光强度是否达到要求，都是行车安全的重要指标。
FD-103型前照灯检测仪是最新一代的灯光检测仪器，完全满足国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的检测项目和要求。
仪器以机动车前照灯远、近光光谱分布理论为基础，采用先进的图像处理技术、步进电机控制技术和计算机通信技术，无论是前照灯的远光或近光，都能进行精确的光轴定位，并且全自动完成对车灯发光光强及光轴的偏移量的测量，是一台高智能化的全自动汽车前照灯远近光检测仪。
仪器适用于机动车安全检测线上的联网检测、汽车制造厂的新车出厂检定，以及机动车维修部门对机动车维修保养。
二）主要特点：1. 内置先进微电脑芯片，外配置高性能工控机进行测试和控制。
2．具有远、近光全自动测量功能，只需一个启动命令即可完成整个检测过程。
3．仪器校正和调整全部在计算机提示下由软件完成，无需调整电位器。
4．配备光束扫描机构，保证每次测量都能自动找到光束、检测成功。
5．采用步进电机驱动行走机构，能够精确进行定位。
6．采用CCD图像传感器检测前照灯的远、近光灯的偏移角及发光强度。
7．可以在仪器上直接控制或由配套的工控机控制，也可以由上位机控制。
8．具有数字通信接口，检测线联网控制简单方便。
二、测量原理1.前照灯远近光的配光特性1).前照灯远光配光特性图一根据GB 4599和GB 5948对机动车远光灯的要求，典型的前照灯远光灯配光特性是等照度曲线；在上下方向和左右方向基本对称，越靠近中心点，照度越大。
08第八章 前照灯检测
第八章 前照灯检测前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下，为驾驶员提供行车道路照明的重要设备，而且也是驾驶员发出警告，进行联络的灯光信号装置。
所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。
由于在行车过程中，汽车受到震动，可能引起前照灯部件的安装位置发生变动，从而改变光束的正确照射方向，同时，灯泡在使用过程中会逐步老化，反射镜也会受到污染而使其聚光灯性能变差，导致前照灯的亮度不足。
这些变化，都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清，或在对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等，从而导致事故的发生。
因此，前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全的检验项目。
8.1 前照灯检测仪的结构与工作原理8.1.1 投影式前照灯检测仪结构与工作原理仪器主体由车架和受光箱两部分构成。
受光箱用以接受被检前照灯的光束并进行检测。
受光箱安装在车架上，可沿立柱由电动机驱动(或摇动手轮)上下移动，并可在地面上沿轨道左右移动，外形结构见图8-1。
由被检前照灯发出的光束经聚光镜会聚后，由反射镜反射到屏幕上。
屏幕呈半透明状态，在屏幕上可看到光束的光分布图形。
该图形近似于在10米屏幕上观察的光分部特性。
屏幕上对称分布五个光检测器，如图8-2所示。
№1及№2用以检测垂直方向的光分布，其输出电流经转换成电压后，连接到垂直方向的指示表上。
通过旋转上下刻度盘，使反光镜移动，从而使№1及№2输出信号相等，上下指示表指示为零。
此时上下刻度盘指示出光轴偏移量的数值。
№3及№4用以检测左右方向的光分布情况，其原理同上。
由左右刻度盘指示出光轴偏移量。
№5用以检测发光强度，其输出放大后由发光强度指示表指示发光强度数值。
图8-1 投影式前照灯检测仪整体结构电源开关左右表瞄准器发光强度表 上下表 显示 上下刻度盘 聚光透镜钢卷尺转动箱 底座加油孔水平调节偏心轴前齿条立柱 左右刻度盘 后立柱 光接收箱 对准旋钮 手轮拉手图8-2 光接受箱内部结构图和硅光电池板8.1.2 自动跟踪光轴式前照灯结构与工作原理（单测远光）仪器外形如图8-3所示。
车辆灯光检测调整方法
车辆灯光的检测与调整方法8.1前照灯光束照射位置8.1.1在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m 处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H （H 为前照灯基准中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm 。
8.1.2四灯制前照灯其远光单光束的照射位置，前照灯在距离屏幕10m 处，光束中心离地高度为0.85H~0.90H ，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm ；右灯向左或向右偏均不得大于170mm 。
8.1.3汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。
对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
8.1.4 前照灯光束照射位置检验按12.6 规定的方法进行。
8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求：两灯制：12000cd ；四灯制：10000cd 。
测试时，电源系统可处于充电状态。
采用四灯制的汽车，其中两只对称的灯达到两灯制的要求时，视为合格。
8.3汽车的灯具应安装牢靠，完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏，失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
8.4所有前照灯的近光都不得眩目。
8.5汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符合GB4785 的有关规定。
8.6全挂车应在挂车前部的左右各装一只红色标志灯，其高度应比全挂车的前栏板高出300mm~400mm，距车箱外侧应小于150mm。
检测汽车前照灯标准及方法如何调整汽车灯光2.检查调整前照灯光束a）前照灯光束标准。
为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图（示意图）大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）近光灯10m 0.6-0.8H（0.7H 为基准，上下偏差不能超过0.1H）左灯左侧＞100 右侧＞100;右灯左侧＞100 右侧＞100.前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）远光灯10m 0.85-0.9H 左灯左侧 > 100 右侧 > 170注：H--＞前照灯安装高度。
汽车灯光检查流程
汽车灯光检查流程
汽车灯光检查流程主要包括以下步骤：
1. 开启车辆电源，但不启动引擎，依次操作灯光开关，检查前照灯（近光、远光）、示宽灯、转向灯（左转、右转）、雾灯（前后）、刹车灯、倒车灯、牌照灯是否正常点亮，颜色鲜艳，亮度适中。
2. 操作危险警告灯（双闪灯），确认其闪烁频率稳定，所有灯光同时亮起。
3. 检查车内照明灯、阅读灯等功能性灯光工作情况。
4. 在夜间或暗处，观察大灯照射高度是否合适，避免过高影响对面来车视线，过低则降低自身照明效果。
5. 若配备日间行车灯，确认其自动开启与关闭功能正常。
以上流程确保了汽车灯光系统完备有效，符合道路行驶安全法规要求。
汽车 灯光信号的检查与维修流程
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简述汽车前照灯灯光检测与高度调整方法
汽车前照灯是车辆行驶时非常重要的部件，它直接影响着驾驶者和其他道路用户的行车安全。
对汽车前照灯的灯光进行检测和高度进行调整至关重要。
下面将就汽车前照灯的灯光检测与高度调整方法进行简要介绍。
一、汽车前照灯灯光检测方法汽车前照灯的灯光检测，可分为自动检测和手动检测两种方法。
1. 自动检测方法目前，许多汽车配备了自动灯光检测系统，该系统能够根据车辆速度、路况等自动调整灯光的亮度和角度，以确保在夜间行驶时能够提供适当的照明范围，同时避免对其他车辆和行人造成眩目。
对于配备了自动灯光检测系统的车辆，建议驾驶者定期检查系统是否正常工作，如有异常应及时进行维修或调整。
2. 手动检测方法对于没有自动灯光检测系统的车辆，驾驶者需要定期手动检测前照灯的灯光是否正常。
具体方法如下：a) 将车辆停在平坦的地面上，距离墙壁约5米处；b) 打开远光灯，观察灯光在墙壁上的照射范围和明暗边界；c) 调整前照灯的角度，使其照射范围呈水平状，并且在一定距离处有合适的明暗边界；d) 观察近光灯的照明范围和亮度，确保其能够提供足够的照明范围，但又不至于过于眩目。
二、汽车前照灯灯光高度调整方法汽车前照灯的灯光高度调整，需要根据车辆的载重情况和行驶路况进行调整，以确保在不同情况下都能够提供适当的照明范围。
1. 载重情况调整当车辆载重较重时，前照灯的灯光会受到影响，容易造成眩目或照射范围不足。
需要根据载重情况来调整前照灯的灯光高度。
一般来说，载重较重时，需要将前照灯的灯光高度稍微调低，以避免眩目和提高照明范围。
2. 行驶路况调整在不同的行驶路况下，前照灯的灯光高度也需要进行相应的调整。
例如在高速公路上行驶时，需要将前照灯的灯光调整得更高，以提供更远的照明范围；而在城市道路行驶时，可以适当将前照灯的灯光调整得更低，以避免眩目其他车辆和行人。
需要注意的是，调整前照灯的灯光高度时，驾驶者应当根据车辆的具体型号和使用说明书来进行调整，以保证调整的准确性和安全性。
怎样检测 前照灯
怎样检测前照灯前照灯检测仪是用来检测机动车前照灯配光性能和照射方向好坏的仪器。
因检测方法的不同，检测仪在结构上略有差异，按光学测量方式可分为聚光式、投影式、和自动跟踪光轴式（用光电池或CCD等作传感器）等、按测试方法和功能可分为手动、电动、远光光轴自动跟踪、远近光光轴自动跟踪式。
第一节前照灯检测仪的结构与工作原理一、投影式前照灯检测仪结构与工作原理仪器主体由车架和受光箱两部分构成（如南华产QD-100型、佛分产FD-2型）。
受光箱用以接受被检前照灯的光束并进行检测。
受光箱安装在车架上，可沿立柱由电动机驱动(或摇动手轮)上下移动，并可在地面上沿轨道左右移动，外形结构见图2-5-1。
图2-5-1 灯光仪整体结构由被检前照灯发出的光束经聚光镜会聚后，由反射镜反射到屏幕上。
屏幕呈半透明状态，在屏幕上可看到光束的光分布图形。
该图形近似于在10米屏幕上观察的光分部特性。
屏幕上对称分布五个光检测器，如图2-5-2所示。
№1及№2用以检测垂直方向的光分布，其输出电流经转换成电压后，连接到垂直方向的指示表上。
通过旋转上下刻度盘，使反光镜移动，从而使№1及№2输出信号相等，上下指示表指示为零。
此时上下刻度盘指示出光轴偏移量的数值。
№3及№4用以检测左右方向的光分布情况，其原理同上。
由左右刻度盘指示出光轴偏移量。
№5用以检测发光强度，其输出放大后由发光强度指示表指示发光强度数值。
图2-5-2光接受箱内部结构图和硅光电池板二、自动跟踪光轴式前照灯结构与工作原理（单测远光）仪器外形如图2-5-3所示。
仪器主要由驱动机构及光接收箱构成（如佛山产全自动FD-1型、南华产全自动QD-300型）。
底箱内装左右方向驱动系统及垂直方向牵引系统，以驱动仪器整机作左右方向运动及牵引光接收箱作垂直方向运动。
仪器可沿导轨左右移动整个设备。
图2-5-3 全自动前照灯检测仪外形结构在光接收箱内部有一透镜组件（图2-5-4）。
在光接受箱的正面装有上下左右四个光电池，用作光轴追踪。
汽车灯光检查项目
汽车灯光检查项目
汽车灯光检查是车辆维护和安全的重要方面之一。
以下是常见的汽车灯光检查项目：
1.前大灯：
确保前大灯亮度均匀，没有熄灭或模糊的情况。
检查大灯是否调整到正确的高度，避免对其他驾驶员产生眩目效果。
2.远光灯和近光灯：
测试远光灯和近光灯的功能，确保它们能够正常切换。
调整近光灯的角度，使其照射范围适中。
3.雾灯：
如果车辆配有雾灯，检查雾灯是否正常工作。
4.制动灯：
确保制动踏板踩下时，制动灯亮起。
检查制动灯是否亮度均匀。
5.后尾灯和示宽灯：
检查后尾灯和示宽灯是否正常工作。
确保尾灯和示宽灯的灯泡没有破损。
6.转向灯：
测试左右转向灯的功能。
检查灯泡是否正常，确保灯光闪烁正常。
7.反光镜和反光板：
检查车辆的反光镜和反光板，确保它们清晰可见。
确保反光板没有损坏，以提高车辆在夜间或低能见度条件下的可见性。
8.牌照灯：
检查车牌区域的灯光，确保牌照清晰可见。
9.内部照明：
检查车辆内部的仪表盘、仪表台和车内灯光是否正常。
10.替代灯泡和保险丝：
随车携带备用灯泡和保险丝，以备紧急情况。
进行定期的汽车灯光检查有助于确保驾驶者在夜间和恶劣天气条件下能够获得足够的照明，提高行车安全性。
如果发现任何灯光故障或异常，及时修复或更换是非常重要的。
汽车前照灯检测讲解
项目四汽车前照灯检测模块1典型汽车前照灯检测仪的使用一、汽车前照灯检测的作用和要求（一）、汽车前照灯检测的作用前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,而且也是驾驶员发出警示，进行联络的灯光信号装置。
所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。
由于在行车过程中,汽车受到振动,可能引起前照灯部件的安装位置发生变动,从而改变光束的正确照射方向,同时,灯泡在使用过程中会逐步老化,反射镜也会受到污染而使其聚光的性能变差,导致前照灯的亮度不足。
这些变化,都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等,从而导致事故的发生。
因此,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。
（二）、前照灯安全检测的要求1、前照灯光束照射位置要求1）机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕10m处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为0·6H-0·8H(H为前照灯基准中心高度,下同),其水平方向位置向左向右偏差均不得超过100mm。
2）四灯制前照灯其远光单光束灯的调整,要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85H-0.9OH,水平位置要求左灯向左偏不得大于10O mm,向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。
3）机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。
对于只能调整远光单光束的灯,调整远光单光束。
4）机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表 1的要求。
测试时,其电源系统应处于充电状态2、前照灯发光强度要求表 1前照灯远光光束发光强度要求检查项目车辆类型新注册车在用车两灯制四灯制两灯制四灯制汽车、无轨电车 15000 12000 12000 10000允许四灯制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制要求视为合格。
二、汽车前照灯检测设备（一）、前照灯检测仪检测原理前照灯检测仪，一般是采用具有把吸收的光能变成电流的光电池元件，按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的比例，来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量的。
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布置作业
根据本次实训内容，写一 份实训报告。
谢谢
技能探究 【任务一】 小组长观看老师操作，听老师
讲解操作注意事项，其余组员观看
操作视频，学习汽车前部灯光检查 作业。
பைடு நூலகம் 技能探究 【任务二】
分组练习，由小组长指导本组成员 按照规范的操作流程，进行汽车前部灯 光检查练习。 ★练习安排：1、分4组进行“小组 合作”练习，每组4人，操作员1名，指 导员1名，计时员1，观察员1人。 2、根据实训操作流程表、角色变换，循 环进行练习。
巩固训练
展示 展示 内容 人员
1 组1 号
展示 要求
1.操作展 示 2.手势正 确 3.“7S” 规范
点评人 点评要求 员
4组5号
2 组1 号
3 组5 号
2组5号
汽车 前部 灯光 检查
3 组1 号
4 组1 号
1组5号
1、声音洪亮 2、语言精简 3、点评步骤 ：判断正误规范思路-征 求意见
实训总结 本次实训小结：
可
诚
上一名乘客受伤，两辆汽车报废和公 路隧道严重受损的后果。
什么原因引 起的？
贵
必修 1
实训三
汽车前部灯光检查
实训目标
情感目标 能力目标
小组合作探究， 培养“7S”规范 能按照规范的检查流程表 进行汽车前部灯光检查 能看懂汽车前部灯光检查 流程表。 能说出汽车前部各种灯的 名称。
Company Logo
疑难解惑 检查步骤
说明
车外操作人员观察相应的灯 光（左转向信号灯）是否正 5、检查左转向灯 常点亮，该灯光以一定频率 亮灭闪烁。 车外操作人员观察相应的灯 光（右转向信号灯）是否正 6、检查右转向灯 常点亮，该灯光以一定频率 亮灭闪烁。 车外操作人员观察相应的灯 光（危险警告灯）是否正常 7、检查危险警告灯 点亮，该灯光以一定频率亮 灭闪烁。
知识目标
实训重难点
【重点】：掌握汽车前部灯光 检查方法。 【难点】：按照规范的操作流 程表进行汽车前部灯光检查作 业。
预习检测
组一
组二
组三 组四
解题步骤
疑难解惑 1、汽车前部灯光检查时的准备工作有哪 些？（阅读教材16—28页） （1）收起前格栅布 （2）收起左右翼子板布 （3）关闭发动机舱盖 （4）将点火开关转至“ON”档
疑难解惑 2、汽车前部检查哪些灯光？ （阅读教材16—28 页）
（1）示宽灯 （2）近光灯 （3）远光灯
转向灯
（4）大灯变光
（5）左转向灯
（6）右转向灯
（7）危险警告灯
疑难解惑 3、填写操作步骤表 检查步骤 1、检查示宽灯 2、检查近光灯 3、检查远光灯
说明
车外操作人员观察相应的灯 光（示宽灯）是否正常点亮 。 车外操作人员观察相应的灯 光（大灯近光）是否正常点 亮。 车外操作人员观察相应的灯 光（大灯远光）是否正常点 亮。
安全、纪律和7S教育
安全要常抓，不分你我他。
1.未经同意不得随意离开自己的座位 2.实训过程严格遵守实训“7S”要求 3.实训过程中注意安全，规范操作。 4.不准在实训室内追逐打闹、大声喧 哗
创设情境，探求新知
2005年3月27日17时10分，浙江人陈
生
命
某驾驶一辆风神尼桑轿车，沿徽杭高 速公路由黄山向杭州方向行驶。当驶 至竹岭隧道时，由于夜晚灯暗,所以视 线不好,不幸撞到江苏人吉某驾驶的金 龙客车尾部，引起火灾，造成陈某车