压水堆核电站汽轮机非核冲转期间跳闸故障分析及维护
电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略高官祥_1
电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略高官祥发布时间：2021-11-03T07:30:13.224Z 来源：《防护工程》2021年21期作者：高官祥[导读] 电力是人们生活和工作中不可缺少的资源为了保证发电厂的发电能力能够满足社会的一般要求，发电厂应严格控制汽轮机的运行状况。
汽轮机是火力发电厂许多设备的基础设备。
能否妥善维护和管理是电厂实际运行时应强调的内容之一。
一旦发电厂汽轮机出现故障，就会影响发电厂的发电能力，进而影响供电效果。
高官祥新疆和田地区洛浦天山股份水泥有限责任公司新疆 848200摘要：电力是人们生活和工作中不可缺少的资源为了保证发电厂的发电能力能够满足社会的一般要求，发电厂应严格控制汽轮机的运行状况。
汽轮机是火力发电厂许多设备的基础设备。
能否妥善维护和管理是电厂实际运行时应强调的内容之一。
一旦发电厂汽轮机出现故障，就会影响发电厂的发电能力，进而影响供电效果。
关键词：电力资源；汽轮机；常见故障；应对策略；人们的生活物质水平普遍提高，人们日常生活中对电资源的需求增加发电厂汽轮机的实际运行直接影响发电厂的发电能力。
为了确保能源资源满足社会的总体需求，发电厂应重视汽轮机的维护和管理，分析在实际运行过程中容易产生的缺陷，并在保证各种汽轮机系统稳定运行的基础上创造更多的能源资源。
一、电厂汽轮机的运行原理在实际运行过程中，汽轮机主要是将蒸汽能量转化为机械能的旋转电机。
根据热力学特性，蒸汽轮机可分为冷凝型、加热型、逆流型和萃取型。
火力发电厂蒸汽涡轮机主要以煤、石油和天然气为主要燃料，为发电厂供电。
实际生产过程是燃料在锅炉内燃烧加热，使水形成蒸汽，然后蒸汽通过主蒸汽阀和调节蒸汽阀进入汽轮机，并严格按照安装在环内的喷嘴栅格和移动式刀片栅格流动手动工作转换成机械能量，可带动涡轮转子转动，然后耦合带动发电机实现发电的目标。
二、电厂汽轮机常见的故障与其防护工作1.做好预防性维护工作。
俗话说，预防是最好的治疗方法，在发电厂做好汽轮机的预防工作是保证汽轮机正常运行、提高运行效率、减少运行故障的重要保证。
汽轮发电机组跳闸后的处理及恢复要点总结
汽轮发电机组跳闸后的处理及恢复要点总结处理原则：在确保人身安全和设备安全的情况与，保住厂用电，避免设备损坏，维持一台给水泵、凝泵运行，控制汽包水位，无设备异常及时尽快恢复启动，控制各运行参数，缩短机组停运时间，降低极热态启动能耗。
1、机组跳闸后6KV、380V厂用电恢复处理。
指导思想：及时监视、判断处理，缩短厂用电停电时间，缩短设备停运时间。
1) 机组跳闸后，检查6KV厂用电切换是否正常，否则手打“发变组紧停”按钮（盘前右数第一个按钮，GEN/TFR TRIP)进行切换，检查380V厂用段运行情况。
若出现380V厂用段若任一段母线失电且无保护动作时，可以试合一次工作或备用进线开关，有保护动作时及时派人去就地检查母线外壳及开关有无跳闸现象，没有明显故障点时可以试合一次工作或备用进线开关，不能合上通知维护及时处理，若是380V厂用I段失电，监视柴油发电机联启正常，否则及时手动启动，确保机组保安段电源工作正常，监视保安段所接带负荷运行正常，特别是对直流系统的影响。
无论380V厂用I、II段失电，处理要迅速，尽可能缩短失电时间，汽机MCCII段上有凝结水系统重要电动门，阀门失电时间过长，电动门不能操作使除氧器、凝汽器水位异常，凝泵可能掉闸，增加事故处理难度。
2) 点火前，检查380V厂用段运行方式，如不是正常方式，点火前及时切换为正常方式，注意投退380V厂用段联锁子回路（因为380V子回路逻辑里面有R－S触发器，需重新投退子回路才能将R－S触发器复位），以保证下次动作正常，380V 公用段、检修照明段运行方式如需切换可在机组恢复后操作。
2、机组跳闸后给水泵的操作、汽包水位控制指导思想：尽可能保住一台给水泵运行，汽包水位维持0水位低一些，防止调整不及时，汽包水位高II值+254mm发出，给水泵跳闸。
1) 给水泵跳闸主要原因是汽包水位高、小流量、出工作区。
2) 机组跳闸后，首先要防止锅炉上水量大造成汽包水位高跳给水泵。
黔北发电厂小汽轮机异常跳闸原因分析及处理措施
黔北发电厂小汽轮机异常跳闸原因分析及处理措施摘要：小汽轮机是机组安全稳定运行的重要辅助设备，一旦发生问题，对机组安全留下较大隐患，经过对小汽轮机运行中异常跳闸现象认真分析，总结出根本问题，采取对策和措施，解决黔北电厂小汽轮机运行中异常跳闸问题。
关键词：小汽轮机跳闸；原因分析；处理措施1 设备简介黔北发电厂4×300MW机组汽轮发电机组每台机配置两台汽泵和一台电泵，汽泵小汽轮机型号为G3.6-0.78（8）单轴、单缸、新汽内切换、凝汽式汽轮机。
汽泵组设置有前置泵跳闸、小汽轮机轴向位移大、小汽轮机真空低、润滑油压低、一次安全油压低、超速、给水泵出口压力高与转速高及就地远方手动打闸停机保护。
小汽轮机控制系统原采用东方汽轮机配套DEH控制系统，机组于2004年建成投产运行，到2015年运行十年之久，控制系统卡件老化严重，在2015年8月机组A修时将控制系统进行升级改造为和利时控制系统，并与DCS系统进行兼容。
2 机组运行中小汽轮机跳闸危害一旦发生小汽轮机跳闸，将会造成锅炉汽包水位异常，处理调节不及时，引起锅炉灭火或汽轮机跳闸，如果备用电泵不能正常启动，而两台小汽轮机同时跳闸，将会造成锅炉缺水干锅引起更大安全事故，因此，确保汽泵安全可靠运行，是确保主机安全稳定运行的重要原因之一，确保设备保护不发生拒动或误动也很关键，设备保护逻辑或定值设置不合理，装置不可靠，将会给机组安全稳定运行留下极大安全隐患。
3 跳闸现象及原因分析3.1小汽轮机跳闸现象4号机组A修后运行中，曾经发生一次AGC降负荷过程中主蒸汽压力偏高，汽包水位降低，由于给水自动控制小汽轮机低压调门开完后小汽轮机跳闸；另一次为主机汽轮机OPC动作关闭调门后，机组负荷降低，四抽压力降低，小汽轮机低压调门开完后小汽轮机跳闸，检查两次跳闸首出情况均为一次安全油压低，检查小汽轮机润滑油压力、一次安全油压力、二次安全油压力、真空、轴向位移、转速、前置泵跳闸回路、汽泵转速及给水压力均正常。
汽轮机跳闸事故处置方案
汽轮机跳闸事故处置方案
背景
在发电厂中，汽轮机是核心设备之一，其运行稳定性和安全性至关重要。
然而，偶尔会发生汽轮机跳闸的事故，给发电厂带来不利影响。
原因分析
汽轮机跳闸的原因可能有很多种，常见的有以下几种：
1.燃气供应不足或中断
2.锅炉出水器污垢堵塞、管路泄漏、控制信号异常等原因导致汽轮机进
气压力过低
3.润滑系统故障
4.机组控制系统故障
应急处置方案
当汽轮机发生跳闸事故时，需要迅速采取有效措施进行应急处置。
下面是几个
应急处置方案：
1.马上停止汽轮机运转，确保机组安全
2.评估事故原因，进行维修和改善措施
3.分析事故的后果，制定相应的应对方案
4.组织开展保险索赔工作
预防措施
为了避免汽轮机跳闸的事故，我们需要采取预防措施，如下：
1.定期检查燃气供应系统，确保供气充足、稳定和安全
2.定期对锅炉进行清洗，防止管路堵塞，确保进气压力稳定
3.定期检查润滑系统和控制系统，确保机组运转正常
4.保障设备环境安全，如在空气清洁的场所放置设备，及时更换过滤网
等
结论
汽轮机是发电厂的核心设备之一，其稳定运行是保证供电稳定的重要前提。
对
于汽轮机跳闸事故的应急处置和预防措施，需要发电厂的相关人员密切合作，从事故原因、应急处置到预防措施，全面防范，确保机组稳定运行，避免事故的发生。
电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略
电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略摘要：汽机作为电厂运行的重要设备，如果出现问题，就会导致电厂的运行出现问题。
在汽机运行中，其中使用频率会给设备带来一定的损耗，同时在设备的使用中，设备本身就会出现很多的问题。
因此要针对电厂汽机的运行状态进行判断，并且对容易出现的故障进行分析解决，为了保证电厂汽机的运行稳定，以及设备使用过程中的安全，就需要针对这方面进行一定的研究，有效的解决其出现的常见故障问题。
关键词：电厂汽机运行问题措施一、常见故障1.汽轮机水冲击在汽机运行的过程中，往往会出现汽轮机水冲击问题。
发生这种问题之后，常常表现为进入汽轮机的温度急剧下降并且可以清楚地听到管内有清晰的水击声，通常从法兰、主汽门、调速门等部位的门杆、轴封、汽缸的结合处等出现水或是有液体的出现，还会出现轴的位移增大。
汽轮机被水冲击之后往往会在机组的内部发出金属一般的噪声或是冲击声。
在并网运行的时候负荷能力下降，汽轮机的运转时速也会下降。
因此在运行中注意汽轮机被水冲击的情况出现，如果出现这种情况，就会导致汽机不能高效正常的运行，也就不能保证汽机的工作以及电厂的经济收益[1]。
2.汽机叶片损坏电厂汽机中常用的叶片，主要有动叶片和静叶片，在汽机的运行中容易出现损坏的是动叶片。
汽机运行是处于高速的运转之中的，汽机在运转的时候，汽机的蒸汽温度居高，同时叶片处于不断的运动之中。
叶片承受了全部的运转力，在高速的运转之下，叶片不仅仅承受着运转能力，还承受了蒸汽的冲击力，以及不断的振动力。
如果叶片出现损坏，汽机的运行状态也就被改变，同时改变汽机的运行模式，当叶片损坏脱离断裂，就会造成汽机内部零件的损坏。
3.振动损坏电厂汽机的运行中会有大幅度的振动。
振动幅度问题是电厂汽机问题中最难控制的问题，因为其振动的幅度大。
对于电厂的运行来说，如果振动的幅度过大，就会导致机组的运行出现问题。
汽机汽缸部位和和轴承座都会很大程度上被损害，从而破坏汽机的稳定性。
核电厂核岛冷冻水机组跳闸故障见解
（华能霞浦核电有限公司生产准备部福建省宁德市352000）摘要：核电厂核岛冷冻水机组是带走反应堆安全壳内环境热量、维持反应堆安全壳内设备良好工作环境的关键设备。
一旦核岛冷冻水机组故障停机，可能导致安全壳内多个通风系统温度快速上升，故要求其需要有极高的可靠性。
在日常运行、生产活动中如何快速定位核岛冷冻水机组故障、提升核岛冷冻水机组的可靠性，需要每一位核电工作者进行思考。
关键字：冷冻水机组；GF；导叶；冷媒；可靠性1.核岛冷冻水机组的设计作用压水堆核电厂核岛冷冻水系统设计上主要由3套50%容量的核岛冷冻水机组组成，为一个闭式循环的冷冻水回路，主要为反应堆厂房各部分通风系统提供冷源，防止如敏感元件、电气设备以及支撑反应堆压力容器的混凝土等过热。
当冷冻水机组故障跳闸且未及时恢复时，将对核安全相关系统的运行产生较大影响，甚至导致反应堆被迫后撤。
1.核岛冷冻水机组设备组成及运行原理一般核电厂核岛冷冻水机组包含如下子部件：--制冷压缩机（用于压缩过程）：把来自蒸发器的低温、低压制冷剂气体，经压缩使其压力、温度提高，变成高压、高温气体，排入冷凝器，放出热量使气体在冷凝器中液化。
--冷凝器（用于冷凝过程）：由压缩机来的高温、高压制冷剂气体，向冷凝器中冷却水放出热量，同时被冷凝成为液体。
这时冷却水温度升高，制冷剂温度有所降低，压力不变。
--膨胀阀（用于节流过程）：由冷凝器底部来已被冷凝的冷剂液体，经膨胀阀减压膨胀，变为低温、低压的液体进入蒸发器。
--蒸发器（用于蒸发过程）：经过膨胀阀减压后的低温、低压制冷剂液体,被流经蒸发器的冷冻回水回路加热，制冷剂液体吸取热量后重新蒸发为气体，同时使冷冻水温度降低，从而达到制冷目的。
以上压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程周而复始，达到连续制冷的目。
--导叶：导叶的作用是通过其开度大小的调节，来控制压缩机吸入制冷剂蒸汽的流量，从而达到调节制冷量的目的。
--冷冻水泵：驱动冷冻水回水进入蒸发器传热管内进行热交换,温度降低后被送到用户冷却盘管吸热。
压水堆核电站核仪表系统典型故障及改进分析程莹
压水堆核电站核仪表系统典型故障及改进分析程莹发布时间：2021-08-09T00:33:31.180Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第8期作者：程莹[导读] 在核电站的安全系统中，核仪表系统属于重要的组成部分。
核仪表系统安全运行对整体安全系统的运行意义重大。
中国能源建设集团浙江火电建设有限公司摘要：在核电站的安全系统中，核仪表系统属于重要的组成部分。
核仪表系统安全运行对整体安全系统的运行意义重大。
本文重点探讨了压水堆核电站核仪表系统中出现的几个典型故障，通过实际的事件，对出现故障的原因进行分析，并提出了对应的几点改进措施，以此提高核电站安全系统的稳定和安全性。
关键词：压水堆；核电站；核仪表系统；典型故障；改进措施1前言作为核电站安全系统中的重要部分，核仪表系统主要是监视和测量反应堆的核功率水平的变化和分布情况。
如果核功率或其变化高于规定的安全范围的整定值，则会向反应堆保护系统提供紧急停堆的信号。
核仪表系统对于核电站的调试和运行具有比较关键的影响，由于出现的故障造成系统停堆的情况较为常见，因此反应堆安全和稳定运行需要确保核仪表系统和其他的系统接口属于正常的状态。
为了保障核仪表系统正常运行，需要对其设备系统进行定期的检测，以确定有关的数据信息检测设备是否正常稳定运行，降低核仪表系统故障发生率。
本文阐述了几种典型的核电站核仪表系统故障，对其故障出现的原因进行了深入的分析，并提出处理的改进方案，以此降低核电站核仪表系统运行出现故障的概率。
2核仪表系统概述核仪表系统（RPN），此系统的功能为：第一，可以对反应堆功率、功率变化情况、反应堆轴向功率的分布等进行持续性的监控和测试。
通过安装在反应堆压力容器周围一系列的探测器对其中子注量率进行测量，并对其测量获得的各种模拟的信号进行显示，这样可以帮助工作人员提供不同情况下反应堆的中子注量率信息；第二，通过对以功率测量通道为基础所取得的信号进行计算，监控和测试反应堆径向的功率倾斜以及轴向的功率偏差；第三，提供功率量程内的中子注量率信息；第四，利用功率量程测量通道高中子注量率以及中子注量率变化率高信号触发反应堆紧急停闭信号以确保系统的安全性。
压水堆核电机组汽轮机旁路排放系统故障风险分析及应对措施
压水堆核电机组汽轮机旁路排放系统故障风险分析及应对措施压水堆（PWR）核电机组是我国投入运营的成熟堆型，运行多年来，核电厂曾发生过多起汽轮机旁路排放系统故障事件。
本文针对核电厂曾发生过的几起典型事件，从汽轮机旁路排放系统故障的产生机理、处理过程以及引发的后果等方面进行了严谨科学地分析，并在核电厂操纵人员培训及设备运行和维护方面提出几点建议，以有效降低汽轮机旁路系统故障发生的几率，保障核电机组的安全稳定运行。
标签：压水堆核电机组；汽轮机旁路排放系统；故障；风险；建议0 引言核电机组与常规火力发电机组一样，都设计有汽轮机旁路排放系统，且汽轮机旁路排放系统是核电机组的一个重要组成部分，旁路排放系统连接核岛与常规岛，其控制系统相对二回路其他各系统来说更为复杂，它在机组的启动、停运过程及事故处理过程中起着十分重要的作用。
当汽轮机旁路排放系统故障时，核电机组除了面临火力发电厂所遇到的诸如经济性下降等问题以外，还存在由于反应堆的核特性所带来的核安全上的潜在风险。
所以，如何有效降低汽轮机旁路系统发生故障的几率，以及一旦发生汽轮机旁路系统发生故障时如何确保核电厂操纵人员能够正确决策值得核电厂高度关注。
1 汽轮机旁路排放系统典型故障事件压水堆核电机组运行多年来，发生过多起汽轮机旁路排放系统故障事件，这些事件轻则给操纵人员监测和控制机组参数带来困难，重则引起反应堆停堆。
以下是三起汽轮机旁路排放系统故障事件的介绍。
（1）汽轮机旁路排放系统控制失效事件。
2012年，我国某核电厂3号机组在10%额定功率运行状态时，GCT-c的一个排放阀由于阀门定位器的开度反馈杆与阀门阀杆的固定螺栓出现松动，导致阀门在开关时，阀门反馈杆无法正确反馈阀门的实际开度，使得该阀控制失效，主控室操纵人员无法对其进行控制，在操纵人员的干预过程中，执行了反应堆降功率操作，同时将汽轮机旁路由向凝汽器排放切换为向大气排放，在降功率过程中，3台蒸汽发生器水位同时下降，操纵员通过加大给水流量试图控制蒸汽发生器水位，但未能奏效，水位持续下降并触发水位低低报警，最终引发停堆。
发电厂汽轮机常见故障分析与排除
发电厂汽轮机常见故障分析与排除发布时间：2022-07-13T06:52:52.121Z 来源：《工程建设标准化》2022年第3月5期作者：贾元鹏[导读] 电能对于生产企业的各种经营生产、人们的基本工作和生活贾元鹏山东电力建设第三工程有限公司山东青岛 266000摘要：电能对于生产企业的各种经营生产、人们的基本工作和生活、工作和娱乐等一系列日常社会活动也非常重要。
经济、科技、文化越发达，各行各业对电力资源的能源需求就越大。
电厂系统承担着国家供电管理的责任。
供电工作是否安全稳定，最终将对整个国民经济和社会运行产生重大影响。
汽轮锅炉是现代电厂的重要核心设备。
汽轮机装置的技术运行和维护状况最终将直接影响到整个电厂的安全供电系统。
关键词：发电厂；汽轮机；故障；排除方法汽轮机转子的工作结构比较复杂。
它在恶劣潮湿的空气环境中运行，因此很容易出现一些大小汽轮机故障。
如果机组不能及时、有效、合理地采取措施消除此类故障，甚至会进一步引发其他重大机械事故，造成巨大的不可弥补的损失。
由此可见，汽轮机组的稳定、安全、稳定运行也是整个电厂机组正常、有效运行和安全、可靠、高效供电的主要前提。
1发电厂汽轮机介绍电厂的汽轮机也是一种发电设备，可直接利用液化天然气、煤、油等高温燃料混合物产生大量高温电能。
整个发电过程可以概括为：燃料直接放入锅炉筒内进行内燃或燃烧，连续加热形成的高温蒸汽被加热到高温水产生蒸汽。
在这个高压蒸汽力场地直接推动或作用下，这些本应只属于纯化学加热能力的高温燃料混合物将逐渐转化为其他各种热能。
利用这一高温蒸汽压力，可以促进整个电厂汽轮机长期连续稳定、可持续、高效运行，并将该部分热能重新自动转换为所有其他热力机械能，从而最终实现并促进安全、高效运行，整个火力发电厂汽轮机的高效、正常连续运行。
汽轮机的连续旋转运行意味着将同时驱动的两台大功率发电机将同时正常运行。
最后，它可以自动将部分机械转换能再次转换，并将该能量转换为所有其他电能。
压水堆核电汽机运行的维护要点与措施探讨
压水堆核电汽机运行的维护要点与措施探讨摘要：介绍了压水堆核电汽轮机的主要特点和我国现有核电机组的基本概况,通过论述表明,为实现中国核电发展的宏图,需要大量采用半速、高性能、低热耗的具有世界先进水平的百万千瓦级核电汽轮机。
关键词：核电汽轮机;主要技术特点;核电站概况;百万千瓦级发展1我国现有核电机组的基本概况1.1 秦山一期核电310MW汽轮机我国第一座核电站—秦山核电站于1991年12月正式投运(压水堆型),改写了我国大陆无核电的历史。
该机组由上海汽轮机有限公司(STC)采用西屋先进的技术,在中美双方技术人员的共同研究下,以中方科研人员为主设计、独立制造的全速单轴、饱和蒸汽、反动式凝汽式汽轮机,机组由一只高压缸和二只低压缸组成,并具有外部去湿和再热装置(MSR)。
各汽缸和发电机串联布置,汽水分离再热器布置于汽轮发电机平台上的低压缸两侧。
高、低压缸均采用积木快设计。
高、低压缸均为双流,高压缸每流9级,对称布置;低压缸每流7级,除末三级为扭叶片外,其余均为高性能的直叶片。
由上海汽轮机有限公司自行设计制造的同类型320MW核电汽轮机于2000年9月在巴基斯坦恰希玛核电站正式投运成功。
1.2 秦山二期2×642MW汽轮机秦山二期于1996年开工建设,共2台压水堆全速的642MW机组,分别于2002年及2003年投入运行。
核电汽轮机由哈汽提供,汽水分离再热器由STC提供。
1.3 秦山三期2×728MW汽轮机秦山三期核电站是我国和加拿大合作建造的我国第一座重水堆核电站,汽机岛由日立公司提供,装有2台半速的728MW汽轮发电机组,电站于1998年开工,于2003年全面建成投产。
1.4 广东大亚湾全速2×984MW汽轮机广东大亚湾核电站是我国引进国外资金、设备和技术的第一座商用核电站,由原英国GEC公司设计制造,也是我国改革开放以来当时最大的中外合资项目,装有2台压水堆的984MW汽轮发电机组,均于1994年投运。
汽轮机跳闸的原因分析及改造措施
启瞬间拉低了 ６ ｋ Ｖ厂用电压，导致部分设备低电
３ ３ ４ ＭＷ ，最 大功 率为 ３ ４ ２ ． ７ ＭＷ 。
汽量瞬时增大，造成汽轮机转速快速上升。
（ ２ ）机 组发生 异 常后无 法及 时掌 握安 全 门的动 作情 况 。 （ ３ ） ’ 由于 机组 跳 闸 ，四段抽 汽逆 止 门联关 ，四 抽 汽源压 力低 。手 动开启 辅 汽至 甲、乙小机 供 汽分
由于热工保护逻辑不完善，造成机组安全油压
降低后 主汽 门关 闭但不跳 闸汽 轮机 ，在安全 油压 建 立后 主汽 门直接 开启 ， 容 易造 成汽 轮机 超速 。为此 ，
采取 了以下改造措施。 （ １ ）在 汽轮 机 跳 闸 条 件 中增 加 “ 安全 油 压
＜１ ． ２ ＭＰ ａ ” 。安 全 油压 压 力 开 关 取 自安 全 油母 管 ， 按三 取二逻 辑设计 。
转速为 ３ ０ ０ ０ ｒ ／ ｍ ｉ ｎ ，切换调速油泵 时安全油压下 降。后开 启调 速油 泵 出 口门时 ，安 全油压 恢复 ，主
汽 门突然 开启 ，转 速上升 较快 ，即采取 手动打 闸停
（ ２ ）在 １ 号、２ 号机组疏油 门前后增加小 口径 旁路阀，机组启动时将疏油门完全关闭、开启旁路 小阀 ，油泵切换时操作小阀即可。 ３ ． ３ 在安全门处加装动作指示器 之前 ，热控监测安全门的动作情况依靠压力开
动 作情 况。针对 此 问题 ，在 安全 门处加 装 了动 作指
示器 。
３ ． ６ 修改低旁快开触发条件 上述事故中，低旁实 际已经联开。但是，由于 低旁陕开触发条件为低旁人 Ｈ 压力 ＞４ ＭＰ ａ ，而入
口压 力 ＜ ４ ＭＰ ａ时 快开 指令 立 即消 失 ；因此 ，造
汽轮机常见故障及处理措施
汽轮机常见故障及处理措施一、轴封加热器满水1、轴封加热器满水现象:①就地轴加翻板水位计指示全满。
②画面轴加水位高报警发出。
③轴加风机可能掉闸。
④轴封蒸汽温度有可能下降,汽缸上下壁温差可能增大。
2、轴封加热器满水原因:①负荷高,且排汽装置真空低导致轴加疏水不畅。
②运行轴加风机排水门开度过大,导致轴加疏水阻力增大，使疏水不畅。
③轴加水侧泄露。
④严重满水可能导致水进入轴封系统。
3、轴封加热器满水处理:①稍开轴加疏水至多极水封前放水门,降低轴加水位。
②关小轴加风机排水门。
③解列轴加,凝水走旁路,通知检修处理。
④打开轴封疏水电动门及低压轴封滤网放水门排水.打开轴加疏水至多极水封前放水门,开启汽缸本体疏水到上下汽缸上下壁温差恢复正常.⑤严密监视主机振动等重要参数，如达到紧停条件时，坚决执行紧停。
二、凝结水精处理故障1、现象：①除氧器水位快速下降,除氧器上水流量急剧减小。
②凝泵出口压力及精处理后压力降低,备用凝泵有可能联启.③排气装置水位快速下降,排汽装置水位低报警可能发出.2、原因：精处理排污门误开。
3、处理:①通知辅控立即将精处理解为旁路运行。
②机组快速降负荷,以减慢除氧器水位下降速度。
③通知化学启动除盐水备用泵,全开排气装置补水门加大排汽装置补水量。
④待除氧器上水正常后,上至除氧器正常水位,如备用凝泵联启,停止备用凝泵运行。
⑤精处理故障消除后,投运精处理。
三、汽机水冲击故障1、事故前运行方式：机组带正常负荷运行平稳，汽轮发电机组保护全部投入，光字报警盘面无任何信号报警及保护动作发出。
2、汽机水冲击事故现象：①主蒸汽、再热蒸汽温度急剧下降,过热度减小，负荷突降。
②高、中压主汽门，高、中压调门冒白汽。
③蒸汽管道振动，管内有水冲击声。
④轴向位移增大，推力瓦温度急剧升高。
⑤差胀表指示显著变化。
⑥汽轮机上下缸温差增大。
⑦蒸汽管上下温差增大。
⑧如为加热器满水造成，则抽汽管道振动大，防进水热电偶报警。
⑨汽轮机振动突然增大，机组声音异常并伴随着水冲击或金属磨擦声。
AP1000非核蒸汽冲转试验过程中的主要问题分析及处理
AP1000罗吉江(山东核电有限公司,山东烟台,265116)摘要:文章对AP1000核电汽轮机特点、汽轮机非核蒸汽冲转的目的、意义进行了介绍;重点对汽轮机非核蒸汽冲转期间出现的问题进行了分析,并结合现场实际采取了相应措施,有效解决了问题;为后续AP1000及同类型的汽轮机非核蒸汽冲转提供借鉴。
关键词:AP1000汽轮机,非核蒸汽,冲转,分析,处理中图分类号:TM623文献标识码:A文章编号:1674-9987(2020)01-0073-05 Analysis and Treatment of Main Problems in AP1000Steam Turbine Intial Roll up Test with Non-nuclear SteamLUO Jijiang(Shandong Nuclear Power Co.,Ltd.,Yantai Shandong,265116)Abstract:This paper introduces the characteristics of AP1000nuclear power steam turbine,the purpose and significance of non-nuclear steam rushing of steam turbine.Emphasis is laid on the analysis of the problems occurred during the non-nuclear steam rush of steam turbines,and corresponding treatments are taken to solve the problems effectively in combination with the actual situation in the field.It provides a reference for the following AP1000and the same type of steam turbine non-nuclear steam rushing.Key words:AP1000,turbine,non-nuclear steam,rushing,analysis,treatment0引言汽轮机非核蒸汽冲转试验就是在核电站热态功能试验的NOT/NOP平台,利用反应堆一回路主冷却剂泵和稳压器底部电加热器运行所提供的能量使一回路系统升温、升压,在蒸汽发生器二次侧产生饱和蒸汽并冲转汽轮发电机组至额定转速的试验。
核电站中的系统维护与故障排除
核电站中的系统维护与故障排除核电站是一种利用核能进行发电的装置，它的运行离不开各种复杂的系统。
为了确保核电站的安全和可靠运行，系统维护与故障排除是非常重要的。
本文将针对核电站中的系统维护与故障排除进行探讨。
一、系统维护系统维护是核电站正常运行的关键。
核电站中的各个系统通常被划分为以下几个方面，每个方面都需要定期进行维护和检修。
1. 辐射监测系统核电站中存在辐射的风险，因此辐射监测系统的维护至关重要。
该系统通常由传感器、监测仪器和数据采集设备组成，用于实时监测和记录辐射水平。
维护人员需要定期检查传感器的灵敏度，校准监测仪器，并确保数据采集设备的正常运行。
2. 冷却系统核电站的冷却系统负责将燃料棒中产生的热量转移出去，以保持反应堆的正常运行温度。
维护人员需要检查冷却系统中的水泵、阀门和管道是否正常工作，清理堵塞物，并定期更换冷却剂。
同时，监测冷却剂的流量、温度和压力等参数也是维护的重点。
3. 电力供应系统核电站的电力供应系统是维持各种设备运行的关键。
维护人员需要定期检查发电机、变压器和开关设备的运行状态，确保电力传输的稳定性。
此外，对于备用电源系统也需要进行定期测试和维护，以保障核电站在紧急情况下的应急操控能力。
二、故障排除虽然核电站的各个系统都经过了精心的设计和维护，但仍然可能会出现故障。
及时发现故障并进行排除是确保核电站运行安全的关键。
1. 异常参数报警核电站中的系统通常会监测各种参数，如温度、压力、流量等。
如果某个参数异常，系统会发出报警信号。
此时，维护人员需要迅速排查故障根源，检查相关设备的状态，并及时采取措施进行修复。
2. 故障分析与诊断当核电站发生故障时，维护人员需要进行故障的分析和诊断。
通过观察系统日志、检查设备运行情况和进行测试，维护人员可以确定故障原因。
根据故障的性质和严重程度，采取适当的维修措施进行排除。
3. 预防性维护为了减少故障的发生，核电站还需要进行预防性维护。
这包括对关键设备的定期检查和维护，及时更换老化和磨损的部件，并进行设备的性能评估和改进。
压水堆核电机组汽轮机旁路排放系统故障风险分析及应对措施
压水堆核电机组汽轮机旁路排放系统故障风险分析及应对措施摘要：近年来，我国核能发电厂汽轮机旁路排放系统问题频发，该问题的出现很大程度上影响了我国核能发电站的安全及稳定运行，所以针对其问题的研究成为了我国核能电站工作者们研究的重点。
本文通过对以往旁路排放系统故障问题进行阐述、分析，发现其中造成故障的主要因素，并根据影响因素提出相应的处理措施，以期为我国未来改善汽轮设备旁路排放系统的安全故障问题作出理论贡献。
关键词：压水堆核电机组；汽轮机旁路排放系统；故障分析；解决措施随着科技的进步，我国经济水平不断的提升，近年来随着人们生产、生活水平的提升，人们对于电力的需求也愈发的增加，人们致力于开发新型的电力能源供给方式，从而缓解我国现阶段的用电紧张问题，由此，核能发电应运而出，随着我国针对核能发电研究的深入，核能发电在为人们的生活带来便捷的同时也为人们的生产安全控制工作带来了较大的挑战。
因此，加强对压水堆核电机组汽轮机旁路排放系统故障风险进行分析，探究出有效的解决措施对我国未来发展具有重要意义。
一、压水堆核电机组汽轮机旁路排放系统的发展压水堆核电站，是指将核电站中的一回路系统、二回路系统间完全的间隔开来，从而形成的密闭式的核电循环系统。
在我国的核电产业发展中压水堆核电机组是目前较为成熟的核反应发电机组。
与常见的火力发电机组类似，大型的发电设备都设有相关的汽轮机旁路排放系统，在压水堆核电机组中该系统可以通过连接核岛与常规岛路间得方式控制该核电机组的启用、停止等应急操作。
该系统作为整体压水堆核电机组中重要的构成部分来说，当期系统发生故障时，会使得核电机不仅仅需要面对经济性能整体下降的风险同时还要面对来自于其内部核反应堆的安全风险，所以针对该旁路排放系统的故障风险防范，以及发生风险后的应急处理工作尤为重要。
二、压水堆核电机组汽轮机旁路排放系统故障风险分析众所周知，核电机组设备中汽轮机的旁路排放系统作为核电机组中的重要系统构成，对于整体核电机组的启用、停运等过程中都发挥着重要的作用，该旁路排放系统一旦发生故障，就必然会对整体的核电机组运行情况产生一定的影响。
一起机组汽轮机振动大机组跳闸非停事件的原因分析及防范措施
一起机组汽轮机振动大机组跳闸非停事件的原因分析及防范措施介绍了某电厂汽轮机振动大跳闸非停事件的经过，分析了引起“汽轮机振动大保护”动作原因，指出了1号汽轮机高中压缸转子振动大存在的具体问题，提出了从运行和检修两方面确保机组安全的维护要求和下一步要解决机组振动的措施。
标签：汽轮机；振动；跳闸；防范措施0 引言某发电厂一期工程为2×660MW超临界空冷机组。
汽轮机为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司制造的超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。
1 事件经过某电厂2号机组运行，1号机组冷态启动接带330MW后出现汽轮机振动大情况：1X 220um，1Y 145um，2X 95um，2Y 156um，机组振动在缓慢上升，稳定330MW负荷运行。
1号汽轮机振动情况：1X由239 um突增至257 um，2Y 由160 um突增至185 um，汽轮机跳闸，首出振动大跳闸，锅炉MFT、发电机解列，厂用电切换正常。
立即破坏机组真空。
00：27 汽轮机转速1543rpm，轴振最大：1X290um 、Y291um、2X180um 、2Y291um。
00：29 汽轮机转速降至1200 rpm，顶轴油泵联启正常，00：58 汽轮机转速到0投入盘车，惰走时间为40分钟。
机组故障发生后，该厂聘请电力科学研究院专家、著名振动专家石教授到厂对1号机组汽轮机振动大跳闸原因进行检查分析判断。
5月20日召开1号机组启动分析会，经与会专家一致讨论同意，1号机组启动，在汽轮机冲转时中控制1号机高、中压缸外缸金属温差（高压侧）《40℃，在1000r/min进行暖机，暖机到高中压缸外缸金属温差（高压侧）《20℃后再进行升速。
1号机组于5月21日06：30点火，21：50并网成功，停机时间117h50min。
2 原因分析该厂1号机组汽轮机因振动大跳闸后邀请西安西热振动研究所有限公司石教授、电力科学研究院振动专家、哈尔滨汽轮机厂技术人员到厂检查判断。
电厂汽轮机常见故障的原因分析及维修维护措施
电厂汽轮机常见故障的原因分析及维修维护措施摘要：汽轮机的工作原理类似于内燃机，但其工质通常是气体或蒸汽，而不是液体燃料。
汽轮机的效率取决于各个组件的设计和操作参数，以及工质的性质。
汽轮机在各种应用中都有广泛的用途，包括电力生产、航空和工业过程中的动力。
因此,我们必须要加强对电厂汽轮机常见故障的研究,分析其故障产生的原因、特点,采取有效的维修维护措施,才能确保汽轮机的长期稳定运行,促进电力企业的安全生产和区域的正常供电。
关键词：电厂汽轮机;常见故障;原因分析;维修维护措施一、汽轮机的组成和基本工作原理1. 组成汽轮机通常由以下主要组成部分构成。
（1）进气系统：用于引入工作物质，通常是蒸汽或空气。
在飞行器或燃气轮机中，这可能是空气；而在蒸汽汽轮机中，这是水蒸气。
（2）压缩机：进气系统通常包括一个或多个压缩机级别，用于提高工作物质的压力，使其能够更有效地释放能量。
（3）燃烧室：在燃气轮机中，燃烧室用于将燃料燃烧，将其能量转化为高温高压的气体。
在蒸汽汽轮机中，通过锅炉将水加热并转化为蒸汽。
（4）涡轮：涡轮是汽轮机的核心组件，通常由旋转的叶片构成。
压缩机和涡轮之间的高速气体流通过涡轮，使其旋转并推动轴上的旋转机械部件，如发电机或飞行器的风扇。
（5）排气系统：用于排出经涡轮的废气，通常在发电汽轮机中与冷却循环相结合，以提高效率。
（6）控制系统：汽轮机需要精确的控制系统来调整操作参数，以满足负载需求并保持稳定运行。
2. 基本工作原理汽轮机的工作原理基于以下过程。
（1）压缩：工作物质（气体或蒸汽）首先被压缩，通常通过多级压缩机。
压缩过程提高了工作物质的压力和温度，增加了其能量。
（2）加热：在燃烧室（对于燃气轮机）或锅炉（对于蒸汽汽轮机）中，工作物质被加热至高温高压。
燃烧室中的燃料在空气中燃烧，或者锅炉中的水被加热并蒸发成蒸汽。
（3）膨胀：高温高压的工作物质通过涡轮进行膨胀。
涡轮的旋转叶片受到工作物质流的冲击，从而驱动涡轮旋转。
核电厂汽轮机的跳闸故障和维护措施
工业技术核电厂汽轮机的跳闸故障和维护措施李阳杨念军（海南核电有限公司海南昌江572700）摘要：本文以某压水堆核电机组汽轮机调节保护系统硬件结构、网络构架介绍作为基础，进一步分析了该机组在冲转过挂闸后速度提升时，通过对跳机过程、跳闸逻辑、VICKERS卡和汽机调节系统等方面进行研究，去发现汽轮机跳闸出现的真正原因，并提出有效的解决办法，来解决冲转跳闸问题，为后期汽轮机冲转提供有力的支持。
关键词：核电厂汽轮机跳闸VICKERS汽机控制组态中图分类号：TM623文献标识码：A文章编号：1674-098X(2021)10(a)-0068-03Trip Fault and Maintenance Measures of Steam Turbine inNuclear Power PlantLI Yang YANG Nianjun(Hainan Nuclear Power Co.,Ltd.,Changjiang,Hainan Province,572700China)Abstract:In this paper,based on the introduction of hardware structure and network architecture of steam turbine regulation and protection system of a PWR nuclear power unit,it further analyzes the speed increase of the unit after rushing around and hanging the brake.By studying the trip process,trip logic,VICKERS card and steam turbine regulation system,it finds out the real cause of steam turbine trip,and effective solutions are proposed to solve the problem of impulse tripping and provide strong support for impulse starting of steam turbine in the later stage.Key Words:Steam turbine of nuclear power plant;Trip;VICKERS;Turbine control configuration1汽轮机调节保护系统概述国内某核电厂是由冲动式排汽、三缸四排汽、单轴排汽、半转速轮机等构成。
汽轮机常见故障和检修分析研究 贺静
汽轮机常见故障和检修分析研究贺静发表时间：2018-08-20T17:27:00.193Z 来源：《电力设备》2018年第15期作者：贺静[导读] 摘要：电力能源做为一种基础性能源在人们的生产生活中有着非常重要的地位和作用，各种电气设备的广泛应用使得电力能源早已成为人们生活中不可缺少的一部分。
(神华亿利能源有限责任公司电厂内蒙古鄂尔多斯 014300)摘要：电力能源做为一种基础性能源在人们的生产生活中有着非常重要的地位和作用，各种电气设备的广泛应用使得电力能源早已成为人们生活中不可缺少的一部分。
随着社会经济的不断发展，电气化时代各行各业对于电力能源的依赖与日俱增，如何确保电力能源的正常稳定供给也成为电力企业以及全社会所普遍关心的问题。
汽轮机做为电厂的核心设备之一，直接关系到电力系统的稳定运行和电力能源的正常供给，而对于汽轮机常见故障的预防和处理也一直是电厂设备管理维护的重要内容。
在实际的生产中，由于复杂恶劣的工作环境和连续性工作的特点，汽轮机故障的类型和原因也是比较复杂的，汽轮机经常出现的各种问题不仅影响电力生产，而且还会造成设备使用寿命的降低。
因此，加强对汽轮机常见故障的分析诊断以及及时处理对于保障电力系统正常运行具有重要的作用，有助于电力企业服务质量和经济效益的提高。
关键词：电厂；汽轮机；常见故障；检修方法1、汽轮机基本结构汽轮机的结构可以分为汽轮机静子、凝气设备以及抽气设备等部分，其中汽轮机静子主要组成汽轮机的气缸部分，除气缸外的其他部件均为支持气缸运作而设立，比如喷嘴为气缸提供动力，滑销为了锁死气缸等。
凝气设备主要利用凝气原理加快蒸汽的循环过程，进而为汽轮机提供足够的动力。
为了检查凝气设备是否出现故障，工作人员应观察汽水汽的循环速度，若循环速度出现异常则代表凝气设备已出现故障。
抽气设备主要是凝气设备在完成汽水转化时，将没有变为水的汽体抽出来，确保凝气设备处于真空运行状态。
抽气设备的正常运行可以确保凝气设备内外压力的平衡，否则会出现故障。
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压水堆核电站汽轮机非核冲转期间跳闸故障分析及维护
发表时间：2020-03-19T08:08:01.345Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年22期作者：刘哲[导读] 简单介绍某压水堆核电机组汽轮机调节保护系统硬件结构、网络构架，详细介绍该机组在冲转过挂闸后升速到100r/min时，汽轮机发生意外跳机的事件原因。
刘哲
福建福清核电有限公司福建福州 350300
摘要：简单介绍某压水堆核电机组汽轮机调节保护系统硬件结构、网络构架，详细介绍该机组在冲转过挂闸后升速到100r/min时，汽轮机发生意外跳机的事件原因。
通过对跳机过程、跳闸逻辑、VICKERS卡和汽机调节系统组态的分析，找出汽轮机跳机的真正原因，并提出切实可行的办法，解决了首次冲转跳机问题，并为后续汽轮机冲转提供宝贵的经验。
关键词：压水堆核电站；汽轮机非核冲转期间；跳闸故障
压水堆核电站主要由压水反应堆、反应堆冷却剂系统（简称一回路）、蒸汽和动力转换系统（简称二回路）、循环水系统、发电机和输配电系统及其辅助系统组成。
反应堆冷却剂（压力水）系统将堆芯核裂变放出的热能带出反应堆并传递给二回路工质以产生饱和蒸汽。
压水堆核电站汽轮机作为核电站二回路最重要的设备之一，采用饱和蒸汽汽轮机，从而具有不同于常规火电汽轮机的特点。
1压水堆核电站汽轮机与常规火电汽轮机
压水堆核电站和大型常规火电站汽轮机的主要区别在于：前者的工质为饱和蒸汽，后者的工质为过热蒸汽；前者工质为低蒸汽参数，后者工质为高蒸汽参数；前者工质的有效焓降低，后者工质的有效焓增大，理想循环核电汽轮机组工质的有效焓降约为再热循环火电汽轮机组工质有效焓降的一半。
因此，在同等功率条件下，大型核电汽轮机组的蒸汽流量为大型火电汽轮机组蒸汽流量的2倍。
2非核冲转期间汽轮机跳闸事件
2.1汽轮机非核冲转期间跳闸过程
某汽轮机准备非核蒸汽冲转，汽机转速处于盘车转速8r/min，挂闸准备冲转。
操作员给出汽机转速设定值100r/min并确认程控升速后，汽机转速设定值逐渐上升，而汽轮机的转速依然保持盘车转速8r/min不变，20s后汽轮机跳闸，安全油泄压，所有汽轮机进汽阀门快速关闭。
通过查看操作员站历史趋势和报警列表确认是汽轮机调节系统（GRE）汽机控制跳机命令（TurbineControllerTrip）导致跳机，继续追溯原因为产生了实测转速故障信号（STSpeed2o3failure）。
2.2汽轮机跳机的原因分析
根据跳机过程中的现象，查询汽轮机调节GRE系统模拟逻辑图分析，当蒸汽流量指令超过3%延后7s后，且汽轮机转速依然小于0.8%（即12r/min），会出现STSPEED2O3FAILURE，使controllertrip汽轮机跳闸。
根据现场调试过程，对跳机原因作如下分析。
2.2.1GRE控制系统中对LVDT的阀位反馈
汽轮机调节阀门阀位传感器由三个直线位移传感器（LVDT）的探头组成，生成三路阀位反馈信号，第一路送到DCS，第二路送到汽轮机监测（GME）系统，第三路送到汽机调节系统（GRE）调节控制机柜参与阀门调节计算。
因这种直线位移传感器（LVDT）在4.5mA～19.5mA的范围内是其线性最好的区间，能够保证阀门调节控制处在最优的线性区间，所以厂家将送往P320系统的汽轮机调节（GRE）系统的8个高中压调节阀位置LVDT传感器的输出电流设置为4.5mA～19.5mA。
这样，在阀门全关到位时，阀门送出的阀位反馈信号是4.5mA；阀门在全开到位时，阀门送出的阀位反馈信号是19.5MA。
若不进行迁移，则阀位反馈开度最小即为0.5/16=3.125%的开度；开最大时为96.875%的开度；映射关系为反馈电流（4.5mA～19.5mA）对应开度（3.125%－96.875%）。
汽机调节系统（GRE）接受的阀位信号参与控制汽轮机进汽阀开度控制，为保证GRE系统逻辑计算，需将上述阀位反馈在汽机调节系统（GRE）控制系统内做量程迁移。
即将电流（4.5mA～19.5mA）映射为（3.125%～96.875%），再映射为对应开度（0－100%）。
2.2.2调节阀控制原理
阀门位移传感器（LVDT）和汽机调节控制系统（GRE）发出阀门最终开度指令都会送到专用阀门控制卡（VICK-ERS）。
在GRE控制系统中，GRE阀位初始指令由蒸汽需求总量根据阀门控制曲线计算得来，阀门位置传感器（LVDT）将阀位反馈信号（4.5mA～19.5mA）送到阀门控制卡（VICKERS），VICKERS卡将阀位信号送往GRE控制系统。
为了提高响应速度和消除最终阀门开度与指令的偏差，GRE控制系统设计了积分环节，阀门最终控制指令由阀位初始指令加上积分计算得出。
在VICKERS卡中，VICKERS卡接收GRE控制系统阀门最终控制指令（4.0mA～20.0mA），指令信号与实际阀门开度信号相减得出偏差，进行PI闭环运算，运算结果在卡件内部转化为0～10V的指令信号，对应阀门0～100%的开度指令，电压转化过程无外部修改调试接口。
调节阀本体自带的电液转换比例阀接收VICKERS卡电压指令信号，将阀门调节至需求开度；LVDT将阀门开度传给VICKERS卡（4.5mA～19.5mA）。
2.2.3GRE控制系统最终阀门开度信号的死区
现场调试期间将LVDT的反馈信号改为4.5mA～19.5mA，LVDT送到VICKERS卡件的反馈电压映射为0.3125V～9.6875V。
VICKERS卡件内部偏差的计算是以电压为依据进行的。
指令的线性映射关系为：4mA～20mA对应0～10V；+0.3125V对应4.5mA，即对应3.125%。
GRE系统最终阀门开度指令与阀位反馈偏差电压为正时，VICKERS卡控制比例阀打开阀门；指令与阀位反馈偏差电压为负时，VICKERS卡控制比例阀关闭阀门。
当GRE系统最终阀门开度指令为0%，即输出指令为4.0mA。
此时VICKERS卡中指令与阀位反馈偏差为：0V－0.3125V=－0.3125V。
偏差为负，将阀门往关闭方向调节。
当GRE系统最终阀门开度指令为100%，即输出指令为20.0mA。
此时VICKERS卡中指令与阀位反馈偏差为：10V－9.6875V=0.3125V。
偏差为正，阀门往打开方向调节。
GRE系统最终阀门指令小于3.125%时，调门不会开启；只有GRE系统最终开度指令大于3.125%时，调门才会开启。
这将形成一个指令的死区，即当阀门全关时，开度指令在0～3.125%之间，阀门保持关闭；当阀门全开时，开度指令在96.875%～100%之间，阀门保持全开。
2.2.4给出100r/min转速指令后的响应滞后及原因判定
根据高压调节阀门蒸汽流量与对应开度曲线，若使阀门控制指令达到3.125%，蒸汽需求量需达到8.6%。
根据汽机冲转阶段蒸汽流量生成指令进行计算，在升至3%蒸汽需求量时，大约需要25s，由3%蒸汽需求量升至8.6%（3.125%阀门开度指令对应蒸汽需求量）大约需要12s，此时汽机才开始升速，但跳机信号已触发。
因此，在操作员完成程控升速确认后，汽轮机就应伴指令逐渐升速，，因原设计中未考虑该指令的迁移，蒸汽需求量需逐渐达到8.6%时才能开始升速，此响应滞后导致蒸汽流量达到3%跳机阈值时，汽机转速仍未上升，导致跳机信号触发。
在调试期间，需将阀门开度指令进行迁移，即将（0～100%）的指令映射为（3.125%－96.875%），使蒸汽需求指令开始上升时汽轮机即开始升速。
另一方面，首次冲转期间蒸汽参数可能较低，无法冲动汽轮机升速，现场需根据汽轮机本体特性，适当放大对蒸汽流量达到3%后汽机转速故障的判定时间区间，此时间区间宜在调试期间根据升转速曲线给予适当放大。
2.3汽轮机跳闸的处理方法
2.3.1修正软件内阀门指令信号
在原设计中，厂家并未考虑修正GRE控制系统最终阀位指令迁移问题，导致阀门打开时间严重滞后。
经过分析后，将阀门开度指令由（0～100%）映射修正为（3.125%～96.875%）。
阀门指令修正曲线。
在GRE控制系统中，为实现最终控制指令的迁移，对最终控制指令做如下偏置。
见图9中，C1=96.87%；C2=3.125%。
以此来保证指令和反馈之间不存在分析中所说的死区。
2.3.2延时时间
对于7s内转速未能上升到12r/min的问题，根据现场的实际情况，在不影响机组安全启动的情况下，根据阀门升速特性，将判定时间延长为15s，使开始升速阶段汽轮机充分进汽，且转速在15s内完成上升。
3 结束语
压水堆核电站汽轮机具有参数低、流量大、湿度大等特点，在机组设计、制造和选型中，应重点考虑这些因素，使核电汽轮机能够长期保持高效、安全、稳定运行。
参考文献
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