美国交通标志
中国和另一个国家的交通规则有何不同？
中国和另一个国家的交通规则有何不同？交通规则是国家保证公民生命安全和社会稳定的基本法规，不同的国家有着不同的交通规则。
中国和其他国家的交通规则有何不同呢？下面就结合实际情况来一起了解一下。
一、交通标志的差异每个国家的交通标志都有着自己独特的符号和颜色，这也是各国交通规则的一个重要组成部分。
1.中国的交通标志：中国的交通标志设计简洁，颜色明显，以白底黑字或者蓝底白字的方式呈现，主要标志有行驶方向、禁止标志、指示标志等。
2.美国的交通标志：美国的交通标志多为白底绿色字体，红色与黄色的警告标志比较常见。
3.德国的交通标志：德国的交通标志以深蓝色、白色和红色为主色调，尤其是标志图案优美，更能引起人们注意。
二、行车方向不同不同的国家有着不同的行车方向，包括左行右行的差异，这也影响了这些国家的交通规则。
1.中国的行车方向：中国是一个右侧行车的国家，所以国内车辆开出停车场或者改变车道时应该靠右侧行驶。
2.美国的行车方向：美国则是左侧行车，所以当在美国驾驶车辆时，行驶方向应该是靠左行驶。
3.英国的行车方向：英国也是左侧行车，所以驶向不同路段时要注意清晰的标志和设施，确保你驾驶的是正确方向的车辆。
三、超车规定不同不同的国家在行车的时候，在超车方面也有着不同的规定。
1.中国的超车规定：中国在超车时必须保持一定的安全距离和速度，不得超越前车右侧，否则被认为是危险驾驶将受到惩罚。
2.英国的超车规定：英国与中国相同，同样强调超车的安全距离和速度，但是超车时必须在左侧超越前车。
3.德国的超车规定：德国超车有严格的规定，在没有综合判断情况为合适的道路或环境下，禁止左侧超车。
以上就是中国和其他国家交通规则的差异，每个国家都有着自己独特的交通规则，不同之处也是相对应的相互借鉴和学习的。
我们要充分认识和遵守自己国家的交通规则，不仅确保了我们的安全驾驶，更让整个社会达到了一种稳定和有序的状态。
美国交通标志-(2)
R9系列：自行车与行人R9系列是一些对自行车与行人作出指令的标志.有迎面车辆,行人靠左走必须于过路处<两条横线或一小段特殊颜色的路面>横过马路不准行人横过不准使用滚轴溜冰不准兜截顺风车过路处使用规则：跨过道路前请按过路按钮,然后等待对面指示灯,当指示灯为稳定红手掌时,不得跨越；当指示灯为白色人形时,可以开始跨越,当指示灯为闪烁红手掌时,如果还在路中,可以继续跨越,如果还未开始则不得跨越；<美国将"行人优先、汽车让人"作为交通规则的基本原则.行人只要一走上行人横道,一切大小车辆必须停下来让路.不少汽车司机在碰到行人要过马路时,常常善意地停下来,挥手示意,请他们先走.但一旦发生交通事故,也会分清责任,不会一味偏袒行人,所以行人也必须遵守交规.>自行车靠左,行人靠右本州律法,请先让校巴停车／纽约州〔美国很多州规定：如果前方有黄色校车停下,后车必须停车,让孩子们先过马路.〕此行人路已封闭,请用另外一边R10系列：交通灯号R10系列是一些与交通灯号相关的标志.转弯车辆,请先让路予行人红灯摄影机运作中／特拉华州摄影机运作中／加利福尼亚州、路易斯安那州、德克萨斯州与佛罗利达州违反红灯者罚款400美元／加利福尼亚州红灯时停于此处／宾夕凡利亚州、佛罗利达州红箭咀灯时不可转弯／马利##欲转绿灯,自行车须停于此线〔自行车要跨越路口时,地下有压感装置,控制系统感应有自行车时,会根据交通情况安排绿灯,以便自行车跨越〕R11系列：道路封闭R11系列是一些与道路封闭相关的标志.道路封闭前方##英里处道路封闭,只限前往当地车辆前方##英里处桥梁终止,只限前往当地车辆R12系列：重量限制R12系列是一些与重量限制相关的标志.整车重量限制,最多10公吨车轴重量限制,最多5公吨重量限制,每条车轴2公吨,总重10公吨附带不同类型货车的重量限制标志R13系列：秤车站R13系列是与秤车站相关的标志.秤车站,前方1英里处秤车站,下个右方出口附带右箭咀的秤车站标志R14系列：货车行走路段R14系列是与一些与货车行走路段相关的标志.货车行走路段运载危险物品的货车适用路段禁止运载危险物品货车通行全国运输网络适用路段非全国运输网络适用路段R15系列：铁路与轻轨铁路R15系列是一些与铁路与轻轨铁路相关的标志.跨越铁路平交道前方有铁路平交道R16系列：安全带与车头灯的使用R16系列是一些与安全带与车头灯的使用相关的标志.系上安全带／特拉华州下雨时请亮车头灯请检查车头灯〔实际上是要求打开车头灯〕其他本地化的系列因应守则不能完全涵盖所有州份当地情况,一些州份或地方政府或有他们独自的标志.因此某些州份或地方政府或有多达16个系列,需要采用他们独自的命名〔例如加利福尼亚州等〕.本州律法,请遵守警告标志／德克萨斯州请勿阻塞方格,否则罚款并加罚2分／纽约市本州律法,请先让校巴停车／纽约州飞机侦测速度限制／加利福尼亚州、维珍尼亚州S系列：学校S系列是守则中特别设计与学校附近相关的标志.某些州份针对个别情况,根据州份补充文件或州份版本守则所规定,于S系列有一些额外与学校相关的标志,某些个别标志也同时隶属于W系列与R系列之中.联邦适用的守则规定与学校相关的标志,必须以黄绿色反光色调为底色.[6]学校区域／学校区域附近行人过路处学校区域〔现已过时〕学校区域速度限制学校区域速度限制,闪灯时适用学校区域速度限制〔不可超越15英里每小时,否则双倍罚款,学校上课中〕／亚利桑那州学校区域终止〔多与R2系列中的速度限制标志同时使用〕前方有校巴停靠处〔自20##起使用〕前方有校巴停靠处〔20##前使用〕前方校巴转弯前方校巴转弯／俄亥俄州警告性标志在守则当中,警告性标志属于W系列.这些标志把所在地的实际情况预先向驾驶者作出强调,例如前方的急弯、学校区域又或一端不通的道路等.某些路段,例如前方有凹凸不平、有自行车经过、有低飞的飞机又或有紧急车辆通过等可能出现的危险情况,预先向驾驶者作出警告.按守则规定,这些警告标志必须以黄色又或反光黄色作底色,形状多数为钻石形,某少部份同时附有一些较小的正方形或长方形的附带资讯.一些临时使用又或在建设工地附近的警告标志会采用橙色底色.W1系列：急弯与转弯W1是一些与前方有急弯与转弯相关的警告标志.前方转左前方转右前方左急弯前方右急弯,速度限制35英里每小时前方转左后到对面行车道前方左急弯后到对面行车道前方连续急弯〔右弯版本〕前方连续急弯〔左弯版本〕前方发夹弯前方货车小心翻侧前方货车小心翻侧,速度限制35英里每小时／马里##前方有270度弯前方有纽结状弯／威斯康辛州前方只准向左行驶Ｖ型符号,用于指示急弯方向前方直路偏向W2系列：交汇处W2是一些与前方有交汇处或回旋处相关的警告标志.前方十字路口前方有相交小路前方有斜向小路前方Ｔ字路口前方分叉路口前方左右皆有小路前方有回旋处前方有回旋处〔另一版本〕W3系列：前方交通管制W3是一些与前方交通管制,例如交通灯号或速度限制等相关的警告标志.守则提供使用图案或文字的标志.前方必须停车前方必须让路前方速度限制前方有交通灯前方有新建交通灯／密歇根州前方准备停车前方速度限制区域W4系列：车道会合W4是一些与前方车道会合相关的警告标志.守则提供使用图案或文字的标志.前方车道会合前方右车道终止或收窄前方车道终止／马萨诸塞州前方增加车道前方车道会合前方增加车道〔用于公路入口处〕前方左边有车辆会合／加利福尼亚州前方车道收窄／纽约州前方改为单一车道／纽约州W5系列：道路阔度限制W5是一些与前方有道路阔度限制相关的警告标志.守则提供使用图案或文字的标志.前方桥面陕窄〔现有版本〕前方桥面陕窄〔已被现有版本取代,但仍有州份使用〕前方桥面只有一条车道前方连续弯位陕窄／国家农业部林业服务前方自行车径陕窄W6系列：分隔公路W6是一些与前方有分隔公路相关的警告标志.守则提供使用图案或文字的标志.前方有分隔公路〔图案版本〕前方有分隔公路〔文字版本〕前方有分隔车道前方左右分开／纽约州W7系列：山与陡坡W7是一些与前方有陡坡或上/下山相关的警告标志.前方有陡坡或上/下山前方有上/下山附有倾斜率的前方有陡坡或上/下山标志附有倾斜率的前方有陡坡或上/下山标志／爱达荷州注意下陡坡速度／加利福尼亚州。
美国和西欧常见交通标志
美国和西欧常见交通标志接着上一篇文章，租了车，装好了行李，接下来就要开着车兴高采烈地上路了。
不过，慢着，当地的交通标志你都明白是什么意思吗？虽然各国的交通标志大多都差不多，但是在异国他乡，面对陌生的道路环境和陌生的语言，在高速驾驶的时候，从看到交通标志到留给大脑的反应时间相对很短，这里有必要和大家介绍一下常见的交通标志，以美国为例（因文字所限，无法涵盖美国所有的交通标志，仅列举日常常见的交通标志）。
一、停车观察标志这个标志在美国是最常见的交通标志，而这个标志也是很多中国司机在驾校被忽视的环节。
首先来解释一下这个标志为什么会产生。
根据美国的人口（目前大约2亿多人口）和机动车保有量，在大多数的道路上机动车数量不多（除了注明的I-5，纽约百老汇、第五大街等路段），那么在机动车数量不多的道路路口设立红绿灯，即浪费资源，也增加了机动车驾驶员在红灯时候的等候时间，那么怎么解决这个问题呢，这个“停车观察”标志便应运而生。
这个标志的含义就是需要机动车驾驶员在设置“停车观察”的路口（有时候甚至是停车场的交叉口、出口等）必须让机动车停止，记住，不是慢速或减速通过，而是必须要有停止的动作。
在中国的驾校，大多数的情况下，在交规课上，老师不会强调这个“停车观察”标志，且该标志在我国的道路交通领域运用的也不多，而在欧美国家，设置有“停车观察”标志的路口很多，所以在遇到这样的路口时，为了保证自身安全，也为了不收罚单，务必停车观察。
那么停车了，观察什么呢？要观察两侧的路口（左面和右面）有无车辆高速通过。
在一些开阔地点，两侧的路口在几十米之外就知道没有车通过，那么是不是还需要停车观察呢？答案是必然的，必须要停车观察，否则属于违反交通法规的行为。
如果在路口有车辆排队现象，前面的车都安全通过了，两侧的路口明显没有车辆通行，那么还需要停车观察吗？答案也是肯定的，所以经常看到这样的现象：在路口排成一队的车辆，一辆接一辆的停车，观察，通过，非常的有序，也是一种文明的风景。
美国所有交通标志的中文解释
一、交通符号(traffic signs)1. 路牌STOP: 见到这个符号后，车必须完全停止（fully stop）3秒钟，然后再继续行使。
这个STOP sign 下方有个“4-way”，意思是在这个十字路口，每个方向来的车在十字交叉处都要面对STOP标志，都要停下，也就是，谁先到路口谁先走。
YIELD: 让车。
往往在从侧道上主道时有这个标志，要慢行，或者停止，让过主道车流，安全情况下并入。
SPEED LIMIT 50: 限速50英里每小时。
DO NOT ENTER: 禁止进入。
No Bicycles: 自行车禁行。
Left Turn Only: 只许左行。
Thru & Left: 直行或左拐。
LEFT LANE MUST TURN LEFT: 左道车辆必须左拐。
No Left Turn: 禁止左拐。
ONE WAY: 单行道。
Keep Left: 靠左行。
Keep Right: 靠右行。
No Right Turn: 禁止右转。
NO TURNS: 禁止转弯。
No U Turns: 禁止U形转弯。
Double Left Turns: 两个左转道。
KEEP OFF MEDIAN: 远离中央分隔带。
DO NOT PASS: 禁止超车。
PASS WITH CARE: 小心超车。
Slow Traffic Keep Right: 慢行车靠右走。
EMERGENCY PARKING ONLY: 只允许紧急停车。
ONE HOUR PARKING 9AM – 7PM: 早9点到晚7点之间，只允许在此处停车1小时。
RESERVED PARKING: 残疾人车位。
NO PARKING BUS STOP: 公交车站，禁止停车。
ONE WAY: 单行道。
Signal Ahead: 前方有红绿灯。
Merging Traffic: 有侧道并入。
Lane Drop: 前方车道消失（也就是两个车道变成一个车道）。
Divided Highway: 前方道路有中间隔离区。
美国交通标志 (4)
W16系列：辅助标志W16是一些辅助性质的警告标志。
陡峭山坡／特拉华州消防署（通常与图案版本的消防署一并使用）／纽约州W17系列：减速壆W17是一些与前方设有减速壆相关的警告标志。
前方有减速壆W19系列：公路管制区域终止W19是一些与前方公路管制区域终止相关的警告标志。
高速公路终止，尚余1英里公路终止，尚余1英里高速公路终止公路终止所有车辆必须离开W20系列：工程范围W20是一些与前方有工程范围相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
道路工程，前方5英里道路工程终止工程范围（通常与速度限制一并使用）前方有道路工程（道路工程，前方1,000呎）W21系列：道路工程W21是一些与前方有道路工程相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
前方有旗令员指挥前方有工人进行道路工程前方路面未干前方有共用事业工程W22系列：爆破工程区域W22是一些与前方有爆破工程区域相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
前方有爆破工程区域请关掉对讲机及手提电话爆破工程区域终止W23系列：慢驶车辆W23是一些与前方有慢驶车辆相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
前方有慢驶车辆前方有不同道路安排W24系列：改行车道W24是一些与前方有改行车道相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
前方有单线改行车道前方有双线改行车道前方有三线改行车道前方所有车道将改行W25系列：迎面车辆优先通行W24是一些与迎面车辆有优先通行相关的警告标志。
迎面车辆优先通行迎面车辆或优先通行其他这里列出其他守则中没有特别指明，但各州份因应不同情况而有独自的标志。
前方有隧道前方桥梁有重量限制（5公吨）／纽约州前方有地下车道／纽约州指示性标志指示性标志多数包括高速公路号码（号码盾）、街道标志、距离标志及出口标志。
公路出入口的预告标志公路出入口预告标志（287号州道，离43号出口还有2英里，去xx城可从此出口下高速）／新泽西州公路出入口预告标志／纽约州公路出入口预告标志／夏威夷州公路出入口预告标志／加利福尼亚州公路出入口的出口标志公路出入口的出口标志公路出入口的出口标志／马里兰州公路出入口的出口标志／维珍尼亚州公路出入口的出口标志／纽约州出口方向及号码（右向）出口方向（右向）出口方向、号码及速度限制（右向）公路上的距离标志／科罗拉多州收费公路标志只限自动缴费车辆只限自动缴费或多载客车辆只限自动缴费或多载客车辆服务区及休憩区标志服务区内容简介休憩区，尚余1英里公路号码（号码盾）个位数字州际公路号码盾双位数字州际公路号码盾个位数字州际公路号码盾／加利福尼亚州三位数字州际公路号码盾三位数字州际公路号码盾／加利福尼亚州四位数字州际公路号码盾／夏威夷州州际公路外商业区环回公路号码盾，LOOP表示该支线为环线（支线两端均与主线相接）州际公路外商业区支线公路号码盾，SPUR则表示该支线为联络道（仅一端与主线相连）个位数字国道号码盾双位数字国道号码盾三位数字国道号码盾双位数字州道号码盾三位数字州道号码盾个位数字州道号码盾／密西西比州双位数字州道号码盾／密西西比州三位数字州道号码盾／密西西比州个位数字密歇根州干道号码盾双位数字密歇根州干道号码盾三位数字密歇根州干道号码盾双位数字州道号码盾／奥克拉荷马州三位数字州道号码盾／奥克拉荷马州双位数字州道号码盾／南卡罗来纳州三位数字州道号码盾／南卡罗来纳州单位数字国道号码盾／加利福尼亚州双位数字国道号码盾／加利福尼亚州三位数字国道号码盾／加利福尼亚州历史国道号码盾／加利福尼亚州双位数字州道号码盾／阿拉巴马州三位数字州道号码盾／阿拉巴马州双位数字州道号码盾／堪萨斯州个位数字州道号码盾／阿肯色州双位数字州道号码盾／阿肯色州三位数字州道号码盾／阿肯色州四位数字州道号码盾／阿肯色州双位数字州道号码盾／宾夕凡尼亚州三位数字州道号码盾／宾夕凡尼亚州NJDOT M1-5.svg双位数字州道号码盾／新泽西州三位数字州道号码盾／新泽西州个位数字州道号码盾／纽约州双位数字州道号码盾／纽约州三位数字州道号码盾／纽约州四位数字州道号码盾／纽约州参考路线标志／纽约州双位数字州道号码盾／俄亥俄州三位数字州道号码盾／俄亥俄州双位数字州道号码盾／加利福尼亚州三位数字州道号码盾／加利福尼亚州三位数字收费州道号码盾／佛罗利达州个位数字州道号码盾／佛罗利达州双位数字州道号码盾／佛罗利达州三位数字州道号码盾／佛罗利达州四位数字州道号码盾／佛罗利达州双位数字县道号码盾三位数字县道号码盾／新泽西州农场至市场道路号码盾／德克萨斯州密苏里州次级路线盾布鲁克林-炮台公园隧道盾新泽西收费公路盾俄亥俄收费公路盾达拉斯北收费公路盾州际公路系统标志，1993年起使用的州际公路标志，以纪念艾森豪威尔总统任内开始修筑，五星为艾森豪威尔在第二次世界大战时的军阶州际公路系统（Interstate Highway System），正式名称为艾森豪威尔全国州际及国防公路系统（Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways），是美国公路系统的一部分，大多属高速公路，全线至少四线行车。
美国加州交通标志
路面结束準備停車保持靠右
前面有信号旗手此處水淹前面有左轉彎
慢駛仅右转
道路结束
繞道行駛双向车道
靠右较慢的交通
高速公路结束如果你駛車慢行，你必須讓快車輛先行。
此處有沙石落下变窄仅紧急停车
前面道路有人施工停止直前
窄的桥
前面有交通訊號有多少鐵軌橫跨前方道路
禁止进入右邊線道上的車輛必須在出口處駛離公路
车道汇合前面有超車線道
當紅燈亮時，車輛不准作任何轉彎左边与直道合并
卡车使用减挡前面公路建设前面让行
右边是单车道2路右转车道前面道路施工
注意十字路口的交通情况行人、自行车、摩托车禁止通行
鬆軟肩道公路分隔结束分隔式公路
高速公路结束潮濕時路滑左车道汇合
前面道路關閉車輛將從右方駛入此街道。
美国交通标志 (2)
R9系列：自行车及行人R9系列是一些对自行车及行人作出指令的标志。
有迎面车辆，行人靠左走必须于过路处(两条横线或一小段特殊颜色的路面)横过马路不准行人横过不准使用滚轴溜冰不准兜截顺风车过路处使用规则：跨过道路前请按过路按钮，然后等待对面指示灯，当指示灯为稳定红手掌时，不得跨越；当指示灯为白色人形时，可以开始跨越，当指示灯为闪烁红手掌时，如果还在路中，可以继续跨越，如果还未开始则不得跨越；(美国将"行人优先、汽车让人"作为交通规则的基本原则。
行人只要一走上行人横道，一切大小车辆必须停下来让路。
不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，请他们先走。
但一旦发生交通事故，也会分清责任，不会一味偏袒行人，所以行人也必须遵守交规。
)自行车靠左，行人靠右本州律法，请先让校巴停车／纽约州（美国很多州规定：如果前方有黄色校车停下，后车必须停车，让孩子们先过马路。
）此行人路已封闭，请用另外一边R10系列：交通灯号R10系列是一些与交通灯号相关的标志。
转弯车辆，请先让路予行人红灯摄影机运作中／特拉华州摄影机运作中／加利福尼亚州、路易斯安那州、德克萨斯州及佛罗利达州违反红灯者罚款400美元／加利福尼亚州红灯时停于此处／宾夕凡利亚州、佛罗利达州红箭咀灯时不可转弯／马利兰州欲转绿灯，自行车须停于此线（自行车要跨越路口时，地下有压感装置，控制系统感应有自行车时，会根据交通情况安排绿灯，以便自行车跨越）R11系列：道路封闭R11系列是一些与道路封闭相关的标志。
道路封闭前方XX英里处道路封闭，只限前往当地车辆前方XX英里处桥梁终止，只限前往当地车辆R12系列：重量限制R12系列是一些与重量限制相关的标志。
整车重量限制，最多10公吨车轴重量限制，最多5公吨重量限制，每条车轴2公吨，总重10公吨附带不同类型货车的重量限制标志R13系列：秤车站R13系列是与秤车站相关的标志。
秤车站，前方1英里处秤车站，下个右方出口附带右箭咀的秤车站标志R14系列：货车行走路段R14系列是与一些与货车行走路段相关的标志。
美国交通标志
美国交通标志强制性标志强制性标志是对驾驶者、行人及骑自行车者发出的指示。
停车、不准泊车、不准掉头及让路等常见交通标志都是强制性标志。
某些标志以不同形状出现，如“停车”的八角形及用于道路及轨道交汇的平交道的“Ｘ”形标志等，以便各道路使用者从形状已可辨识到交通标志含意。
有些标志会因应各州份或当地法规，而出现本地化的标志，例如纽约市的“不要阻塞方格”标志等。
这些强制性标志通通被归类于《道路交通管理标志统一守则》及各州份补充文件或其州份版本守则中的“R系列”当中。
R1系列：停车及让路R1系列是“停车”及“让路”。
部份州份因应不同的情况而有独自的标志。
停车(美国街道上有很多没有红绿灯的路口都竖有这样的一块牌子，车辆行至此处时，必须减速停车三秒，观察路口情况，确认没有行人或车辆横过时才可通过)让路所有方向让路予行人／纽约市本州律法，于过路处必须让路予行人本州律法，于过路处必须停车予行人特区律法，于过路处必须停车予行人／华盛顿，哥伦比亚特区本州律法，于过路处必须停车予行人／马里兰州R2系列：速度限制R2系列是速度限制标志。
一些采用州份补充文件或州份版本守则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
美国的速度限制所使用的单位，是英里每小时。
虽然联邦守则准许采用千米每小时的公制速度限制标志，但使用情况极少，只常见于接近与加拿大或墨西哥接壤的边界地区附近。
有些州份甚至禁止于州政府维护的道路上使用公制的标志，导致公制标志的使用率极低。
R2-1: 速度限制每小时50英里(1 英里=1.6093公里)R2-2: 货车速度限制R2-3: 夜间速度限制R2-4: 最低速度公制版本R2-1公制版本R2-2公制版本R2-3公制版本R2-4R2-1T: 速度限制/德克萨斯州R2-1: 速度限制的变体/俄勒冈州速度限制终止／特拉华州本州法定速度限制／纽约（也可以是“Area”(本区)、“City”(本市)、“Town”(本镇)或“Village”(本村)）速度限制终止／纽约市桥上速度限制／明尼苏达州速度限制终止／维珍尼亚州被牵引车辆速度限制／维珍尼亚州合理及谨慎的速度限制／蒙大拿州（1995年至1999年）R3系列：车道的使用及转弯R3系列是指示车道的使用及转弯的标志。
美国交通标志
W16系列：辅助标志W16是一些辅助性质的警告标志。
陡峭山坡／特拉华州消防署（通常与图案版本的消防署一并使用）／纽约州W17系列：减速壆W17是一些与前方设有减速壆相关的警告标志。
前方有减速壆W19系列：公路管制区域终止W19是一些与前方公路管制区域终止相关的警告标志。
高速公路终止，尚余1英里公路终止，尚余1英里高速公路终止公路终止所有车辆必须离开W20系列：工程围W20是一些与前方有工程围相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
道路工程，前方5英里道路工程终止工程围（通常与速度限制一并使用）前方有道路工程（道路工程，前方1,000呎）W21系列：道路工程W21是一些与前方有道路工程相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
前方有旗令员指挥前方有工人进行道路工程前方路面未干前方有共用事业工程W22系列：爆破工程区域W22是一些与前方有爆破工程区域相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
前方有爆破工程区域请关掉对讲机及手提爆破工程区域终止W23系列：慢驶车辆W23是一些与前方有慢驶车辆相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
前方有慢驶车辆前方有不同道路安排W24系列：改行车道W24是一些与前方有改行车道相关的警告标志。
这些标志通常以橙色为底色，以表示它们为临时性质。
前方有单线改行车道前方有双线改行车道前方有三线改行车道前方所有车道将改行W25系列：迎面车辆优先通行W24是一些与迎面车辆有优先通行相关的警告标志。
迎面车辆优先通行迎面车辆或优先通行其他这里列出其他守则中没有特别指明，但各州份因应不同情况而有独自的标志。
前方有隧道前方桥梁有重量限制（5公吨）／纽约州前方有地下车道／纽约州指示性标志指示性标志多数包括高速公路（盾）、街道标志、距离标志及出口标志。
公路出入口的预告标志公路出入口预告标志（287号州道，离43号出口还有2英里，去xx城可从此出口下高速）／新泽西州公路出入口预告标志／纽约州公路出入口预告标志／夏威夷州公路出入口预告标志／加利福尼亚州公路出入口的出口标志公路出入口的出口标志公路出入口的出口标志／马里公路出入口的出口标志／维珍尼亚州公路出入口的出口标志／纽约州出口方向及（右向）出口方向（右向）出口方向、及速度限制（右向）公路上的距离标志／科罗拉多州收费公路标志只限自动缴费车辆只限自动缴费或多载客车辆只限自动缴费或多载客车辆服务区及休憩区标志服务区容简介休憩区，尚余1英里公路（盾）个位数字州际公路盾双位数字州际公路盾个位数字州际公路盾／加利福尼亚州三位数字州际公路盾三位数字州际公路盾／加利福尼亚州四位数字州际公路盾／夏威夷州州际公路外商业区环回公路盾，LOOP表示该支线为环线（支线两端均与主线相接）州际公路外商业区支线公路盾， SPUR则表示该支线为联络道（仅一端与主线相连）个位数字国道盾双位数字国道盾三位数字国道盾双位数字州道盾三位数字州道盾个位数字州道盾／密西西比州双位数字州道盾／密西西比州三位数字州道盾／密西西比州个位数字密歇根州干道盾双位数字密歇根州干道盾三位数字密歇根州干道盾双位数字州道盾／奥克拉荷马州三位数字州道盾／奥克拉荷马州双位数字州道盾／南卡罗来纳州三位数字州道盾／南卡罗来纳州单位数字国道盾／加利福尼亚州双位数字国道盾／加利福尼亚州三位数字国道盾／加利福尼亚州历史国道盾／加利福尼亚州双位数字州道盾／阿拉巴马州三位数字州道盾／阿拉巴马州双位数字州道盾／堪萨斯州个位数字州道盾／阿肯色州双位数字州道盾／阿肯色州三位数字州道盾／阿肯色州四位数字州道盾／阿肯色州双位数字州道盾／宾夕凡尼亚州三位数字州道盾／宾夕凡尼亚州NJDOT M1-5.svg双位数字州道盾／新泽西州三位数字州道盾／新泽西州个位数字州道盾／纽约州双位数字州道盾／纽约州三位数字州道盾／纽约州四位数字州道盾／纽约州参考路线标志／纽约州双位数字州道盾／俄亥俄州三位数字州道盾／俄亥俄州双位数字州道盾／加利福尼亚州三位数字州道盾／加利福尼亚州三位数字收费州道盾／佛罗利达州个位数字州道盾／佛罗利达州双位数字州道盾／佛罗利达州三位数字州道盾／佛罗利达州四位数字州道盾／佛罗利达州双位数字县道盾三位数字县道盾／新泽西州农场至市场道路盾／德克萨斯州密里州次级路线盾布鲁克林-炮台公园隧道盾新泽西收费公路盾俄亥俄收费公路盾达拉斯北收费公路盾州际公路系统标志，1993年起使用的州际公路标志，以纪念艾森豪威尔总统任开始修筑，五星为艾森豪威尔在第二次世界大战时的军阶州际公路系统（Interstate Highway System），正式名称为艾森豪威尔全国州际及国防公路系统（Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways），是美国公路系统的一部分，大多属高速公路，全线至少四线行车。
美国交通标志
美国交通标志强制性标志强制性标志是对驾驶者、行人及骑自行车者发出的指示。
停车、不准泊车、不准掉头及让路等常见交通标志都是强制性标志。
某些标志以不同形状出现，如“停车”的八角形及用于道路及轨道交汇的平交道的“Ｘ”形标志等，以便各道路使用者从形状已可辨识到交通标志含意。
有些标志会因应各州份或当地法规，而出现本地化的标志，例如纽约市的“不要阻塞方格”标志等。
这些强制性标志通通被归类于《道路交通管理标志统一守则》及各州份补充文件或其州份版本守则中的“R 系列”当中。
R1系列：停车及让路R1系列是“停车”及“让路”。
部份州份因应不同的情况而有独自的标志。
停车(美国街道上有很多没有红绿灯的路口都竖有这样的一块牌子，车辆行至此处时，必须减速停车三秒，观察路口情况，确认没有行人或车辆横过时才可通过)让路所有方向让路予行人／纽约市本州律法，于过路处必须让路予行人本州律法，于过路处必须停车予行人特区律法，于过路处必须停车予行人／华盛顿，哥伦比亚特区本州律法，于过路处必须停车予行人／马里兰州R2系列：速度限制R2系列是速度限制标志。
一些采用州份补充文件或州份版本守则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
美国的速度限制所使用的单位，是英里每小时。
虽然联邦守则准许采用千米每小时的公制速度限制标志，但使用情况极少，只常见于接近与加拿大或墨西哥接壤的边界地区附近。
有些州份甚至禁止于州政府维护的道路上使用公制的标志，导致公制标志的使用率极低。
R2-1: 速度限制每小时50英里(1 英里=1.6093公里)R2-2: 货车速度限制R2-3: 夜间速度限制R2-4: 最低速度公制版本R2-1公制版本R2-2 公制版本R2-3公制版本R2-4R2-1T: 速度限制/德克萨斯州R2-1: 速度限制的变体/俄勒冈州速度限制终止／特拉华州本州法定速度限制／纽约（也可以是“Area”(本区)、“City”(本市)、“Town”(本镇)或“Village”(本村)）速度限制终止／纽约市桥上速度限制／明尼苏达州速度限制终止／维珍尼亚州被牵引车辆速度限制／维珍尼亚州合理及谨慎的速度限制／蒙大拿州（1995年至1999年）R3系列：车道的使用及转弯R3系列是指示车道的使用及转弯的标志。
【NTOURS自驾攻略】美国道路交通标志篇
【NTOURS自驾攻略】美国道路交通标志篇
美国交通安全
1、美国交通概况
美国交通方便，被称为车轮上的国家。
最基本的交通工具是飞机和汽车，铁路也很发达，一些大城市的地铁四通八达。
各州的交通法规对大同却有小异。
以加州交通法规作为参考。
2、北美道路交通标志
3、北美重要道路交通标志
•Steady Red-stop；
红灯停
•Do not go until the light is green；
绿灯亮之前禁止通行
•Flashing Red-stop；yield the right-of-way and go when it is safe；
红灯闪时-停车；确认安全时可通行
•Steady Yellow-light changing to red；be ready to stop；
黄灯-准备停车
•Steady Green-go；
绿灯行
•In some states,you may make a right turn at a steady red light after coming to a full stop and yielding the right –of –way to oncoming traffic；
美国有些州，红灯时也可以右转，但须车辆完全停下来后再通行。
•Right turns at red light after a stop are NOT permitted in New York City.
在纽约市，红灯时右转不准停车。
美国交通标志
R9系列：自行车及行人R9系列是一些对自行车及行人作出指令的标志。
有迎面车辆，行人靠左走必须于过路处(两条横线或一小段特殊颜色的路面)横过马路不准行人横过不准使用滚轴溜冰不准兜截顺风车过路处使用规则：跨过道路前请按过路按钮，然后等待对面指示灯，当指示灯为稳定红手掌时，不得跨越；当指示灯为白色人形时，可以开始跨越，当指示灯为闪烁红手掌时，如果还在路中，可以继续跨越，如果还未开始则不得跨越；(美国将"行人优先、汽车让人"作为交通规则的基本原则。
行人只要一走上行人横道，一切大小车辆必须停下来让路。
不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，请他们先走。
但一旦发生交通事故，也会分清责任，不会一味偏袒行人，所以行人也必须遵守交规。
)自行车靠左，行人靠右本州律法，请先让校巴停车／纽约州（美国很多州规定：如果前方有黄色校车停下，后车必须停车，让孩子们先过马路。
）此行人路已封闭，请用另外一边R10系列：交通灯号R10系列是一些与交通灯号相关的标志。
转弯车辆，请先让路予行人红灯摄影机运作中／特拉华州摄影机运作中／加利福尼亚州、路易斯安那州、德克萨斯州及佛罗利达州违反红灯者罚款400美元／加利福尼亚州红灯时停于此处／宾夕凡利亚州、佛罗利达州红箭咀灯时不可转弯／马利欲转绿灯，自行车须停于此线（自行车要跨越路口时，地下有压感装置，控制系统感应有自行车时，会根据交通情况安排绿灯，以便自行车跨越）R11系列：道路封闭R11系列是一些与道路封闭相关的标志。
道路封闭前方XX英里处道路封闭，只限前往当地车辆前方XX英里处桥梁终止，只限前往当地车辆R12系列：重量限制R12系列是一些与重量限制相关的标志。
整车重量限制，最多10公吨车轴重量限制，最多5公吨重量限制，每条车轴2公吨，总重10公吨附带不同类型货车的重量限制标志R13系列：秤车站R13系列是与秤车站相关的标志。
秤车站，前方1英里处秤车站，下个右方出口附带右箭咀的秤车站标志R14系列：货车行走路段R14系列是与一些与货车行走路段相关的标志。
美国交通标志
W8系列：路面情况W8是一些与前方路面情况相关的警告标志。
前方道路粗糙前方有路壆前方有多个路壆／明尼苏达州、北达科他州前方有震动路壆／纽约州前方有连续上及下陡坡前方道路终止（已被取代，但仍有部份在使用）前方注意路面湿滑前方自行车注意路面湿滑前方桥面注意路面湿滑／宾夕凡尼亚州前方注意下堕石块／加利福尼亚州、佛蒙特州前方注意下堕石块／纽约州前方注意下堕石块／宾夕凡尼亚州、夏威夷州前方注意下堕石块／北卡罗莱纳州、德克萨斯州、西维珍尼亚州前方注意石块／爱达荷州前方小心山泥倾泻区域／加利福尼亚州前方小心山泥倾泻／纽约州前方小心山泥倾泻／加利福尼亚州前方小心侧风／纽约州危险，小心侧风／新墨西哥州前方小心强烈侧风／宾夕凡尼亚州前方小心常时强风／爱达荷州前方为强风区域／威斯康辛州前方为浓雾区域／俄亥俄州前方小心经常出现强烈沙尘暴／爱达荷州强烈风暴区域／爱达荷州前方桥面或会结冰前方桥面或会结冰／密歇根州前方小心桥面上结冰／印第安纳州、德克萨斯州前方小心路面结冰／宾夕凡尼亚州前方或会结冰／内布拉斯加州前方路面结冰／加利福尼亚州前方小心路面冻胀／爱达荷州前方水浸／加利福尼亚州前方或会水浸／加利福尼亚州前方道路或水浸／宾夕凡尼亚州前方道路潮涨后或会水浸／夏威夷州前方小心高水位／印第安纳州前方路面积水／特拉华州W9系列：变换车道W9是一些与前方变换车道相关的警告标志。
前方右边车道终止前方车道终止，向左会合前方左边车道终止／马里兰州W10系列：铁路与轻轨W10是一些与前方有铁路与轻轨等相关的警告标志。
前方有铁路平交道前方有斜向铁路平交道前方有轻轨横过／加利福尼亚州前方有轻轨横过，请注意左右／加利福尼亚州注意前方铁路平交道车底空间有限前方火车速度或超逾80英里每小时驾自行车者必须于前方下车横过铁路平交道／加利福尼亚州W11系列：前方警告及横过时的预警W11是一些与前方警告及横过时相关的警告标志。
按守则规定，如警告标志涉及行人横过，必须以反光的黄绿色作底色。
学会认识美国的各种交通标志
禁入 禁停 人入 禁右
限速50 岔路让行 禁停 单行道
洲际公路 国立高速 加国高速 美国高速
美国租车自驾一定要学会看交通标志下面小编将美国常用的交通标志及其意思附上
学会认识美国的各种交通标志
美国租车自驾一定要学会看交通标志，下面小编将美国常用的交通标志及其意思附上。
■ 美国租车要学会的交通标志
加油站 休息区 医院 住宿
显示路 向右急转 红绿灯 鹿出没(注意)
火车通过 高速终点 道路合并 死路
美国交通标志(3)
W8系列：路面情况W8是一些与前方路面情况相关的警告标志前方道路粗糙前方有路壆前方有多个路壆/明尼苏达州、北达科他州前方道路终止（已被取代，但仍有部份在使用）前方注意路面湿滑前方自行车注意路面湿滑前方桥面注意路面湿滑/宾夕凡尼亚州前方注意下堕石块/宾夕凡尼亚州、夏威夷州前方小心山泥倾泻区域/加利福尼亚州前方小心山泥倾泻/纽约州前方小心侧风/纽约州危险，小心侧风/新墨西哥州前方小心强烈侧风/宾夕凡尼亚州前方小心常时强风/爱达荷州前方为强风区域/威斯康辛州前方为浓雾区域/俄亥俄州前方小心经常出现强烈沙尘暴/爱达荷州强烈风暴区域/爱达荷州前方桥面或会结冰前方桥面或会结冰/密歇根州前方小心桥面上结冰/印第安纳州、德克萨斯州前方小心路面结冰/宾夕凡尼亚州前方或会结冰/内布拉斯加州前方水浸/加利福尼亚州前方或会水浸/加利福尼亚州前方道路或水浸/宾夕凡尼亚州前方道路潮涨后或会水浸/夏威夷州前方小心高水位/印第安纳州前方路面积水/特拉华州W9系列：变换车道W9是一些与前方变换车道相关的警告标志前方右边车道终止前方车道终止，向左会合前方左边车道终止/马里兰州W10系列：铁路与轻轨W10是一些与前方有铁路与轻轨等相关的警告标志前方有铁路平交道前方有斜向铁路平交道前方有轻轨横过/加利福尼亚州前方有轻轨横过，请注意左右/加利福尼亚州"YCLIST 、DISMOUNTTO CROSS RAILROAD■TRACKS, 驾自行车者必须于前方下车横过铁路平交道/加利福尼亚州W11系列：前方警告及横过时的预警注意前方铁路平交道车底空间有限 前方火车速度或超逾80英里每小时W11是一些与前方警告及横过时相关的警告标志。
按守则规定，如警告标志涉及行人横过，必须以反光的黄绿色作底色。
[7]紧急车辆守则只在W11系列提供一个关于消防署的标志，因此大部份州份有他们独自的标志，以提醒驾驶者有其他种类的紧急车辆或会驶入路中。
前方有消防署当闪灯时，消防车将会驶入/威斯康辛州前方有紧急车辆/特拉华州儿童守则的W11系列中没有关于儿童的警告标志，因此某些州、县或市会因应儿童 嬉戏或儿童身体状况而作出警告。
美国交通标志
美国交通标志强制性标志强制性标志就是对驾驶者、行人及骑自行车者发出得指示。
停车、不准泊车、不准掉头及让路等常见交通标志都就是强制性标志。
某些标志以不同形状出现,如“停车”得八角形及用于道路及轨道交汇得平交道得“Ｘ”形标志等,以便各道路使用者从形状已可辨识到交通标志含意。
有些标志会因应各州份或当地法规,而出现本地化得标志,例如纽约市得“不要阻塞方格”标志等。
这些强制性标志通通被归类于《道路交通管理标志统一守则》及各州份补充文件或其州份版本守则中得“R系列”当中。
R1系列:停车及让路R1系列就是“停车”及“让路”。
部份州份因应不同得情况而有独自得标志。
停车(美国街道上有很多没有红绿灯得路口都竖有这样得一块牌子,车辆行至此处时,必须减速停车三秒,观察路口情况,确认没有行人或车辆横过时才可通过)让路所有方向让路予行人／纽约市本州律法,于过路处必须让路予行人本州律法,于过路处必须停车予行人特区律法,于过路处必须停车予行人／华盛顿,哥伦比亚特区本州律法,于过路处必须停车予行人／马里兰州R2系列:速度限制R2系列就是速度限制标志。
一些采用州份补充文件或州份版本守则得州份,或有因应不同情况而有独自得标志。
美国得速度限制所使用得单位,就是英里每小时。
虽然联邦守则准许采用千米每小时得公制速度限制标志,但使用情况极少,只常见于接近与加拿大或墨西哥接壤得边界地区附近。
有些州份甚至禁止于州政府维护得道路上使用公制得标志,导致公制标志得使用率极低。
R2-1: 速度限制每小时50英里(1 英里=1、6093公里)R2-2: 货车速度限制R2-3: 夜间速度限制R2-4: 最低速度公制版本 R2-1公制版本 R2-2公制版本 R2-3公制版本 R2-4R2-1T: 速度限制/德克萨斯州R2-1: 速度限制得变体/俄勒冈州速度限制终止／特拉华州本州法定速度限制／纽约(也可以就是“Area”(本区)、“City”(本市)、“Town”(本镇)或“Village”(本村))速度限制终止／纽约市桥上速度限制／明尼苏达州速度限制终止／维珍尼亚州被牵引车辆速度限制／维珍尼亚州合理及谨慎得速度限制／蒙大拿州(1995年至1999年)R3系列:车道得使用及转弯R3系列就是指示车道得使用及转弯得标志。
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美国交通标志
强制性标志
强制性标志是对驾驶者、行人及骑自行车者发出的指示。
停车、不准泊车、不准掉头及让路等常见交通标志都是强制性标志。
某些标志以不同形状出现，如“停车”的八角形及用于道路及轨道交汇的平交道的“Ｘ”形标志等，以便各道路使用者从形状已可辨识到交通标志含意。
有些标志会因应各州份或当地法规，而出现本地化的标志，例如纽约市的“不要阻塞方格”标志等。
这些强制性标志通通被归类于《道路交通管理标志统一守则》及各州份补充文件或其州份版本守则中的“R 系列”当中。
R1系列：停车及让路
R1系列是“停车”及“让路”。
部份州份因应不同的情况而有独自的标志。
停车
(美国街道上有很多没有红绿灯的路口都竖有这样的一块牌子，车辆行至此处时，必须减速停车三秒，观察路口情况，确认没有行人或车辆横过时才可通过)
让路
所有方向
让路予行人／纽约市
本州律法，于过路处必须让路予行人
本州律法，于过路处必须停车予行人
特区律法，于过路处必须停车予行人／华盛顿，哥伦比亚特区
本州律法，于过路处必须停车予行人／马里兰州
R2系列：速度限制
R2系列是速度限制标志。
一些采用州份补充文件或州份版本守则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
美国的速度限制所使用的单位，是英里每小时。
虽然联邦守则准许采用千米每小时的公制速度限制标志，但使用情况极少，只常
见于接近与加拿大或墨西哥接壤的边界地区附近。
有些州份甚至禁止于州政府维
护的道路上使用公制的标志，导致公制标志的使用率极低。
R2-1: 速度限制每小时50英里(1 英里=1.6093公里)
R2-2: 货车速度限制
R2-3: 夜间速度限制
R2-4: 最低速度
公制版本 R2-1
公制版本 R2-2
公制版本 R2-3
公制版本 R2-4
R2-1T: 速度限制/德克萨斯州
R2-1: 速度限制的变体/俄勒冈州
速度限制终止／特拉华州
本州法定速度限制／纽约（也可以是“Area”(本区)、“City”(本市)、“Town”(本镇)
或“Village”(本村)）
速度限制终止／纽约市
桥上速度限制／明尼苏达州
速度限制终止／维珍尼亚州
被牵引车辆速度限制／维珍尼亚州
合理及谨慎的速度限制／蒙大拿州（1995年至1999年）
R3系列：车道的使用及转弯
R3系列是指示车道的使用及转弯的标志。
一些采用州份补充文件或州份版本守
则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
各车道的转弯指示
不准直驶
不准右转
不准左转
不准横越路轨上左转
不准转弯
不准掉头
不准左转或掉头
不准掉头 - 只限绿灯时左转／加利福尼亚州
自行车道
自行车道，只限自行车使用／纽约市
只限多载客车辆，每辆车至少2名或更多名乘客
(俗称拼车道，为减少道路上的行车数量，鼓励多人合乘，很多高速路上都特意划出一条道专用，一般为最左道，少数在最右道)
R4系列：行车方向指示
R4系列是指示行车方向的标志。
一些采用州份补充文件或州份版本守则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
超车区终止（不准超车）
超车区开始（超车时请注意）
慢车靠右驶（慢车保持在右道）
右转车道开始，让路予电自行车
货车靠右驶（慢车使用右道）
货车道，长度500呎
靠右驶
靠右驶
靠右驶
靠右驶
靠左驶
靠左驶
靠左驶
靠左驶
不准变换车道（保留在本道）
只限紧急避险车辆
自行车可使用全车道
慢车，有5辆或以上尾随车辆必须使用慢车道
（美国高速公路每向一般有2-8条车道，最右道为慢车道，当只有两条车道时，如果慢车在快车道上行驶时，后车既不鸣笛，也不会从慢车道上超车，只会默默跟在后头，所以有此规则要求慢车主动让出快车道）
慢车必须使用慢车道
（美国高速公路有时每向只有1条行车道，如果慢车在道上行驶时，后车无法超越，所以也会每间隔一段距离修一段避让道，此规则提示慢车在前方有避让道，要主动转至避让道，让快车先行后再转回行车道）
慢车必须使用慢车道（道理同上）
除超车外靠右驶
不可于路肩上行驶
不可于路肩上超车
前面速度限制／加利福尼亚州
不可于路肩上超车／特拉维州
除左转外，货车靠右驶／特拉维州
除左转外，货车不可使用左车道／特拉维州
除超车外靠右驶／印第安纳州
R5系列：禁制性标志
R5系列是禁制性标志。
本类标志中最常使用的是“不准驶入”。
一些采用州份补充文件或州份版本守则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
不准进入
不准进入／波多黎各
此路不通
自行车此路不通
自行车径，不准车辆驶入／纽约市
不准大型货车驶入
不准机动车辆驶入
不准附带牵引物车辆驶入
不准自行车使用
不准非机车辆驶入
不准电动自行车驶入
不准行人、自行车及电动自行车使用
只限获许可车辆驶入
R6系列：单程路及分隔车道
R6系列是一些用于单程路及分隔车道的标志。
本类标志中最常使用的是“单程路”。
一些采用州份补充文件或州份版本守则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
单向路
单向路／波多黎各
单向路（另一版本）
分隔车道
Ｖ型符号，用于指示回旋处方向
R7系列：泊车
《道路交通管理标志统一守则》容许3类泊车标志：许可泊车、不准泊车及不准短暂停留。
在大部份州份还适用多一种限制－“不准停车”。
一些采用州份补充文件或州份版本守则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
许可泊车
本类标志容许车辆作无限期或有限期的停泊，按守则规定此类标志为白底绿字。
标志多数与停车收费码表或停车许可证等一并使用。
本地化的标志通常另加一些额外资讯，并配上稍有不同的设计。
有限期停泊（从早上8时半至下午5时半，最多可泊2小时）
(否则可能会被拖车高额罚款)
有限期停泊（从早上7时至下午6时，星期日除外，最多可泊2小时）／加利福
尼亚州
有限期停泊（从早上9时至下午7时，星期日除外，可泊最多2小时）／纽约市
有限期及许可证停泊（除持有第7区许可证者外，从早上7时至下午6时，星期日及假期除外，最多可泊2小时）／西雅图市
有限期及许可证停泊（除持有C区许可证者外，星期一至星期六从早上8时至下
午9时，最多可泊2小时）／旧金山
赫普斯戴德镇上所有道路，均最多可泊2小时／纽约州
有限期停泊（从早上8时半至下午5时半）／马利兰州
停车收费码表
伤残人士用预留车位
不准泊车
不准泊车的标志容许车辆短暂停留作装货及卸货，但不可长期停泊。
[5] 部份不准泊车标志加上时间限制，其余则永久性。
按守则规定此类标志为红底白字，但容许本地化版本作少许更改。
任何时候皆不准泊车
任何时候皆不准泊车／加利福尼亚州
任何时候皆不准泊车／纽约州
不准泊车／宾夕凡尼亚州及德克萨斯州
本地版本，有限期不准泊车（甘西沃特市场内，星期一至五上午2时至下午4
时不准泊车，货车除外）／纽约市
“泊车在这里，想也别想”／纽约市
拖车区域，不准泊车／芝加哥市
巴士站，不准泊车
拖车区域
不准短暂停留
不准泊车的标志容许车辆短暂停留作乘客上下车，但不可长期停泊。
[5] 与不准泊车标志一样，部份标志加上时间限制，其余则永久性。
按守则规定此类标志为红底白字，但容许本地化版本作少许更改。
任何时候皆不准短暂停留
任何时候皆不准短暂停留／纽约州
任何时候皆不准短暂停留／纽约市
不准短暂停留，否则将被拖走／巴尔的摩市
巴士站，不准短暂停留／费城
B52线巴士站，不准短暂停留／纽约市
有限期不准短暂停留（星期一至五早上7时至9时半及下午4时至6时半，不准短暂停留，否则将被拖走，如果被拖车，请至电xxx-xxxx）／华盛顿，哥伦比
亚特区
有限期不准短暂停留（除于农夫市集外，星期二及四早上6时至7时及下午6时至7时，不准短暂停留，否则将被拖走）／纽约市
不准停车
不准停车标志只容许因遵守交通标志、灯号、交通指导员、警察又或因避免相撞而停车。
[5]“不准停车”为本系列中最严厉管制停车的标志，按守则规定此类标志为红底白字。
任何时候皆不准停车／纽约州
任何时候皆不准停车／纽约市
任何时候皆不准停车／费城
任何时候皆不准停车／加利福尼亚州
任何时候皆不准停车，否则将被拖走／旧金山
不准停车，拖车区域／西雅图市
有限期不准停车（平日上午7时至9时及下午4时至6时不准停车）／纽约州
除指定时间及车程外不准停车（除装卸货货车于星期一、四及五早上10时至下
午3时外，不准停车）／纽约市
R8系列：泊车及紧急情况下的限制
R8系列是一些对泊车及紧急情况下的限制标志。
一些采用州份补充文件或州份版本守则的州份，或有因应不同情况而有独自的标志。
不准于行人路上泊车
不准泊车
星期日及假期除外
在路轨上
除路肩外
卸货区
红灯时停于此处
闪灯时停于此处。