汽车底盘构造与维修-教案 第51、52节 名词解释2
汽车底盘构造与维修》教案
汽车底盘构造与维修教案第一章：汽车底盘概述1.1 教学目标让学生了解汽车底盘的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车底盘的组成部分。
1.2 教学内容汽车底盘的定义与功能汽车底盘的主要组成部分汽车底盘的重要性1.3 教学方法讲授法：讲解汽车底盘的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解汽车底盘的组成部分。
1.4 教学步骤引入话题：提问学生对汽车底盘的了解。
讲解汽车底盘的定义与功能。
介绍汽车底盘的主要组成部分。
强调汽车底盘的重要性。
1.5 教学评估提问学生对汽车底盘的理解。
检查学生对汽车底盘组成部分的掌握。
第二章：发动机的构造与维修2.1 教学目标让学生了解发动机的定义、功能和重要性。
让学生熟悉发动机的组成部分。
2.2 教学内容发动机的定义与功能发动机的主要组成部分发动机的重要性2.3 教学方法讲授法：讲解发动机的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解发动机的组成部分。
2.4 教学步骤引入话题：提问学生对发动机的了解。
讲解发动机的定义与功能。
介绍发动机的主要组成部分。
强调发动机的重要性。
2.5 教学评估提问学生对发动机的理解。
检查学生对发动机组成部分的掌握。
第三章：汽车传动系统的构造与维修3.1 教学目标让学生了解汽车传动系统的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车传动系统的组成部分。
3.2 教学内容汽车传动系统的定义与功能汽车传动系统的主要组成部分汽车传动系统的重要性3.3 教学方法讲授法：讲解汽车传动系统的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解汽车传动系统的组成部分。
3.4 教学步骤引入话题：提问学生对汽车传动系统的了解。
讲解汽车传动系统的定义与功能。
介绍汽车传动系统的主要组成部分。
强调汽车传动系统的重要性。
3.5 教学评估提问学生对汽车传动系统的理解。
检查学生对汽车传动系统组成部分的掌握。
第四章：汽车制动系统的构造与维修4.1 教学目标让学生了解汽车制动系统的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车制动系统的组成部分。
《汽车底盘构造与维修》教案 案例范本
《汽车底盘构造与维修》教案案例范本教学目标：1.了解汽车底盘的构造和组成部分。
2.掌握汽车底盘的维修方法和技巧。
3.能够识别底盘故障并采取相应的维修措施。
教学重点：1.汽车底盘的构造和组成部分。
2.汽车底盘的维修方法和技巧。
教学难点：1.如何识别底盘故障并采取相应的维修措施。
2.如何进行底盘的维护和保养。
教学方式：1.讲授2.案例分析3.实践操作教学内容：一、汽车底盘的构造和组成部分汽车底盘是指汽车的整车结构中，承载汽车其他零部件的框架部分。
底盘的主要构成部分包括：车架、前后悬挂系统、转向系统、制动系统、驱动系统和轮胎等。
二、汽车底盘的维修方法和技巧1.底盘的检查底盘的检查应包括以下内容：(1)车架的检查检查车架是否有裂纹、变形等问题，特别是车架连接处是否紧固。
(2)悬挂系统的检查检查悬挂系统是否有松动、变形等问题，特别是悬挂弹簧是否断裂、变形。
(3)转向系统的检查检查转向系统是否有松动、变形等问题，特别是转向节是否磨损严重。
(4)制动系统的检查检查制动系统是否灵活，制动片是否磨损，制动油是否充足。
(5)驱动系统的检查检查传动轴、万向节等是否有异响，变速器油是否充足。
2.底盘的维修底盘的维修应包括以下内容：(1)车架的维修车架的维修主要包括焊接、更换等。
对于小的裂纹可以进行焊接处理，对于较大的裂纹或变形严重的车架可以进行更换。
(2)悬挂系统的维修悬挂系统的维修主要包括更换弹簧、减震器等。
对于弹簧断裂或变形严重的可以进行更换，对于减震器失效的可以进行维修或更换。
(3)转向系统的维修转向系统的维修主要包括更换转向节、转向拉杆等。
对于转向节磨损严重或转向拉杆松动的可以进行更换。
(4)制动系统的维修制动系统的维修主要包括更换制动片、制动油等。
对于制动片磨损严重或制动油不足的可以进行更换。
(5)驱动系统的维修驱动系统的维修主要包括更换传动轴、万向节等。
对于传动轴或万向节出现异响或磨损严重的可以进行更换。
三、案例分析案例一：某车主反映车辆在行驶过程中出现异响，同时感觉车辆行驶不稳定，前后悬挂系统都有松动现象。
《汽车底盘构造与维修》教案
《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 了解汽车底盘的基本构成和功能2. 掌握汽车底盘主要部件的构造与维修方法3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 汽车底盘概述汽车底盘的作用汽车底盘的构成2. 发动机的构造与维修发动机的类型和性能参数发动机的主要部件及其功能发动机的维修方法及注意事项3. 变速器的构造与维修变速器的类型和性能参数变速器的主要部件及其功能变速器的维修方法及注意事项4. 驱动桥的构造与维修驱动桥的类型和性能参数驱动桥的主要部件及其功能驱动桥的维修方法及注意事项5. 转向系统的构造与维修转向系统的类型和性能参数转向系统的主要部件及其功能转向系统的维修方法及注意事项三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车底盘的基本概念、原理和维修方法2. 演示法：展示汽车底盘各个部件的结构和维修操作过程3. 实践法：学生分组进行实际操作，掌握底盘部件的拆装和维修技巧4. 讨论法：分组讨论维修过程中遇到的问题，共同寻找解决方案四、教学准备1. 教材：《汽车底盘构造与维修》2. 教具：汽车底盘各个部件的实物或模型、工具、设备3. 课件：教案对应的PPT或其他多媒体教学资源五、教学评价1. 平时成绩：观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况，给予相应的平时成绩2. 实操考核：设置底盘部件拆装和维修的实操考核，评价学生的实际操作能力3. 课后作业：布置相关课后作业，检查学生对教学内容的掌握情况4. 小组评价：评价学生在团队协作中的表现，包括沟通、协作、解决问题等方面六、第六章教案内容：制动系统的构造与维修1. 制动系统的类型和性能参数2. 制动系统的主要部件及其功能3. 制动系统的维修方法及注意事项七、第七章教案内容：行驶系统的构造与维修1. 行驶系统的类型和性能参数2. 行驶系统的主要部件及其功能3. 行驶系统的维修方法及注意事项八、第八章教案内容：悬挂系统的构造与维修1. 悬挂系统的类型和性能参数2. 悬挂系统的主要部件及其功能3. 悬挂系统的维修方法及注意事项九、第九章教案内容：轮胎与车轮的构造与维修1. 轮胎的结构、性能参数及其维修更换方法2. 车轮的结构、性能参数及其维修更换方法3. 轮胎与车轮的匹配及注意事项十、第十章教案内容：汽车底盘的诊断与维修1. 汽车底盘故障诊断的方法及工具2. 汽车底盘常见故障的诊断与排除3. 汽车底盘的定期检查与维修十一、教学反思在教学过程中，观察学生的学习情况，对教学方法和教学内容进行调整，以提高教学效果。
汽车底盘构造与检修电子教案
汽车底盘构造与检修电子教案引言:汽车底盘是指车辆上部分与动力系统、悬挂系统、制动系统等相关部件进行支撑和连接的结构。
底盘的质量和性能直接影响到车辆的运行稳定性和安全性。
因此，了解汽车底盘的构造和检修方法对于保障车辆的正常运行至关重要。
一、汽车底盘的构造1.前悬挂系统前悬挂系统是指车辆前轴连接车身的一组支撑装置。
它由弹簧、减振器、悬挂臂、转向节等组成。
前悬挂系统的主要作用是减缓地面不平时对车身的冲击，提供车辆转向的灵活性。
2.后悬挂系统后悬挂系统是指车辆后轴连接车身的一组支撑装置。
它的构造和前悬挂系统类似，但一般较为简单。
后悬挂系统的作用是支撑车身，减少震动和冲击，保持乘坐的舒适性和稳定性。
3.制动系统制动系统是车辆的重要安全系统之一、它由制动踏板、制动鼓或制动盘、制动片或制动垫、制动液等组成。
通过对制动踏板的踩踏，将制动液传到制动鼓或制动盘上，使制动片或制动垫与制动鼓或制动盘紧密接触，从而实现制动效果。
4.轮胎和悬挂系统轮胎是汽车底盘的重要组成部分，它与地面的接触直接决定了车辆的行驶性能和操控性。
悬挂系统起到了缓冲和支撑的作用，保证了车轮在地面上的牢固接触，提供稳定的车身悬挂。
二、底盘检修流程1.检查悬挂系统首先，检查悬挂系统各部件是否存在松动或磨损。
然后，通过观察车辆在运行过程中的行驶姿态、悬挂高度以及是否出现异常声音等情况，判断悬挂系统是否正常。
2.检查制动系统检查制动系统时，需要检查制动踏板行程是否正常、制动液是否充足以及制动盘或制动鼓是否磨损严重等情况。
同时，还要通过试制动，检查制动力是否均匀、是否出现异常抖动等现象。
3.检查轮胎检查轮胎时，可以通过观察轮胎的磨损情况、胎纹深度以及是否存在鼓包或裂纹等来判断轮胎的使用状态。
此外，还需要检查轮胎的充气压力是否符合要求。
4.检查转向系统检查转向系统时，需要检查转向机构的连接是否牢固、转向轴承是否有松动以及转向器是否正常工作等情况。
同时，可以通过试转向，检查转向是否灵活。
《底盘构造与维修》概述教案.doc
第一章汽车底盘概论第一节汽车概述一、汽车的棊木组成汽车通常山发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
1、发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽汕发动机采用）、起动系等部分组成。
2、底盘接受发动机的动力，使汽车产牛•运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘山传动系、行驶系、转向系、制动系四大部分组成。
3、车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。
车身应为驾驶员捉供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
车身结构包括车身壳体、车前板制件、车门、车身附件等部件。
汽车车身分为承载式车身和非承载式车身两人类。
承载式车身是指汽车没有车架，车身承担整个结构的主要强度，午身的底板部分起着车架的作用。
非承载式车身是指汽车用车架连接并支撑午身、发动机和传动系、悬挂等零部件，年架承受和传递底盘零部件传來的外力，还提供撞车时所需的强度和吸收冲击能量的能力。
4、电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信乃装置组成。
二、汽车行驶的基木原理1、驱动力产生示意图F o= M t/r2、汽年行驶所受阻力包括:滚动阻力Ff、空气阻力F”、上坡阻力F“总阻力二Ff+F”+Fi（1）行驶时总阻力与驱动力的关系（2）驱动力与附着力附着力F（p=G（p （＜p --- 附着系数）三、汽车的类型1、按汽车的川途分为：运输汽车和特种汽车。
■载货汽年（总质量\吨\:微W1.8 轻＞1.8—^6中＞6—W 14 重＞14■客车（车长\米\:微W3. 5 轻3. 5—7 中＞7—W10大型＞10Y12）■轿车（排量\升\:微W1 普通＞1 一W1.6 中级＞1.6—02.5货车按驾驶室总成结构型式分为：长头车、短头车、平头车。
货车按货箱型式分为：栏板式、自卸式、箱式、罐式、平台式、篷式。
《汽车底盘构造与维修》教案
《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 知识目标（1）使学生了解汽车底盘的构成及其功能。
（2）使学生掌握汽车底盘各组成部分的基本工作原理。
（3）培养学生掌握汽车底盘的维修方法及技巧。
2. 能力目标（1）培养学生具备分析汽车底盘故障的能力。
（2）培养学生具备汽车底盘零部件的更换与维修技能。
（3）培养学生具备汽车底盘的整体维护与检修能力。
3. 情感目标（1）激发学生对汽车底盘构造与维修的兴趣。
（2）培养学生热爱汽车维修事业，树立敬业精神。
二、教学内容1. 汽车底盘的构成及其功能（1）传动系统（2）行驶系统（3）转向系统（4）制动系统2. 汽车底盘各组成部分的基本工作原理（1）传动系统的工作原理（2）行驶系统的工作原理（3）转向系统的工作原理（4）制动系统的工作原理3. 汽车底盘的维修方法及技巧（1）传动系统的维修方法及技巧（2）行驶系统的维修方法及技巧（3）转向系统的维修方法及技巧（4）制动系统的维修方法及技巧三、教学重点与难点1. 教学重点（1）汽车底盘的构成及其功能。
（2）汽车底盘各组成部分的基本工作原理。
（3）汽车底盘的维修方法及技巧。
2. 教学难点（1）汽车底盘各组成部分的工作原理。
（2）汽车底盘故障的分析与诊断。
四、教学方法与手段1. 教学方法（1）讲授法：讲解汽车底盘的基本知识、工作原理和维修技巧。
（2）实践教学法：引导学生参与汽车底盘的拆装、维修等实践活动。
（3）案例分析法：分析实际案例，培养学生解决实际问题的能力。
2. 教学手段（1）多媒体教学：运用PPT、视频等手段，直观展示汽车底盘的结构和工作原理。
（2）实物教学：展示汽车底盘零部件，增强学生的直观认识。
（3）仿真教学：利用仿真软件，模拟汽车底盘的工作过程，提高学生的操作技能。
五、教学进程安排1. 课时分配（1）第一章：汽车底盘的构成及其功能（2课时）（2）第二章：汽车底盘各组成部分的基本工作原理（2课时）（3）第三章：汽车底盘的维修方法及技巧（3课时）（4）第四章：传动系统的维修（2课时）（5）第五章：行驶系统的维修（2课时）2. 教学活动安排（1）第一章：通过PPT讲解汽车底盘的构成及其功能，结合实际案例进行分析。
汽车底盘构造与维修 教案
汽车底盘构造与维修教案教案标题：汽车底盘构造与维修教学目标：1. 了解汽车底盘的基本构造和功能；2. 掌握汽车底盘的维修和保养方法；3. 培养学生对汽车底盘问题的分析和解决能力。
教学内容：1. 汽车底盘的基本构造：a. 底盘的定义和作用；b. 底盘的主要组成部分，如车架、悬挂系统、传动系统等；c. 不同类型底盘的特点和应用。
2. 汽车底盘的功能：a. 提供车辆的支撑和承载能力；b. 保护车辆内部重要部件；c. 提供悬挂和传动系统的支持。
3. 汽车底盘的维修与保养：a. 底盘的常见故障和检修方法；b. 底盘的日常保养和维护；c. 底盘维修的安全注意事项。
教学过程：1. 导入：通过展示一辆汽车底盘的图片或实物，引发学生对底盘的兴趣和好奇心。
2. 知识讲解：通过讲解PPT或教材内容，详细介绍汽车底盘的基本构造和功能。
3. 案例分析：提供几个底盘故障案例，让学生分析问题原因，并提出解决方案。
4. 实践操作：安排学生进行底盘维修实操，例如更换悬挂系统零件或检修传动系统。
5. 总结归纳：让学生总结本节课所学内容，强化对汽车底盘构造和维修的理解。
6. 作业布置：要求学生撰写一份底盘故障案例分析报告，包括问题原因、解决方法和预防措施。
教学资源：1. 汽车底盘构造和维修相关的PPT或教材；2. 汽车底盘实物或图片；3. 底盘维修工具和零件。
评估方式：1. 学生的课堂参与度和讨论表现；2. 学生的实操操作技能和安全意识；3. 学生提交的底盘故障案例分析报告。
教学延伸：1. 组织学生参观汽车修理厂，观察实际的底盘维修过程；2. 邀请专业技师来校进行底盘维修技能培训；3. 组织学生参加底盘维修技能竞赛，提高学生的实际操作能力。
教学反思：通过本节课的教学，学生能够全面了解汽车底盘的构造和功能，并具备一定的底盘维修和保养能力。
在教学过程中，要注重理论与实践相结合，引导学生主动思考和解决问题。
同时，要注意安全教育，确保学生在实操操作中的安全。
汽车底盘构造与维修名词解释
11. 汽车的牵引力 汽车在行驶时必须由外界对汽车施加一个推动力，这个力称为汽车牵引力（驱动力）。
12. 主销后倾角 主销轴线向后倾斜的角度。
13. 行车制动系 用以使行驶的汽车减低速度甚至停车的制动系称为行车制动系。
6. 悬架 汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。
7. 传动比 主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比称为传动比。
8. 转向传感器 安装在转向盘 汽车转向系中，驾驶员直接操纵的，用来控制车轮转向的圆盘。
3. 主动悬架 由于电子技术在汽车上的应用，悬架的一些结构参数得到了有效控制，故称为主动悬架。
4. 变速器乱档 变速杆不能挂入所要的档位，或挂入后不能摘档，这种故障现象称为变速器乱档。
5. 承载式车身 车身和底架共同组成车身本体的刚性空间结构，车身承受全部载荷，该结构取消了车架。（3分）
汽车底盘构造与维修
1. 盘式制动器 由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后而产生制动效能的制动器称为盘式制动器。
2. 离合器踏板自由行程 由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程，就是离合器踏板自由行程。
14. 制动跑偏 汽车制动过程中，车轮跑偏称为制动跑偏。
15. 转向摇臂 安装在摇臂轴和转向直拉杆之间的零件。
16. 驻车驱动器 又称手制动器，其作用是使汽车停放可靠，便于在坡路上起步。并可在行车制动器失效后应急制动或配合行车制动器进行紧急制动。
汽车底盘构造与维修教案
汽车底盘构造与维修-教案章节一：汽车底盘概述教学目标：1. 了解汽车底盘的定义、功能和重要性。
2. 掌握汽车底盘的组成部分。
3. 理解汽车底盘的分类及特点。
教学内容：1. 汽车底盘的定义和功能。
2. 汽车底盘的组成部分：悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统。
3. 汽车底盘的分类及特点：前置前驱、后置后驱、四轮驱动。
教学方法：1. 讲授法：讲解汽车底盘的定义、功能、组成部分和分类。
2. 直观教学法：展示汽车底盘的实物或模型，让学生更直观地了解底盘结构。
章节二：悬挂系统构造与维修教学目标：1. 了解悬挂系统的定义、功能和重要性。
2. 掌握悬挂系统的组成部分及工作原理。
3. 学会悬挂系统的维修方法及注意事项。
教学内容：1. 悬挂系统的定义和功能。
2. 悬挂系统的组成部分：弹簧、减振器、悬挂臂、稳定杆。
3. 悬挂系统的工作原理及维修方法。
1. 讲授法：讲解悬挂系统的定义、功能、组成部分和工作原理。
2. 实践教学法：带领学生参观实验室，观察悬挂系统实物，并进行悬挂系统的拆装练习。
章节三：转向系统构造与维修教学目标：1. 了解转向系统的定义、功能和重要性。
2. 掌握转向系统的组成部分及工作原理。
3. 学会转向系统的维修方法及注意事项。
教学内容：1. 转向系统的定义和功能。
2. 转向系统的组成部分：转向泵、转向机、转向齿轮、转向摇杆。
3. 转向系统的工作原理及维修方法。
教学方法：1. 讲授法：讲解转向系统的定义、功能、组成部分和工作原理。
2. 实践教学法：带领学生参观实验室，观察转向系统实物，并进行转向系统的拆装练习。
章节四：制动系统构造与维修教学目标：1. 了解制动系统的定义、功能和重要性。
2. 掌握制动系统的组成部分及工作原理。
3. 学会制动系统的维修方法及注意事项。
1. 制动系统的定义和功能。
2. 制动系统的组成部分：制动盘、制动鼓、制动片、制动蹄、制动泵。
3. 制动系统的工作原理及维修方法。
教学方法：1. 讲授法：讲解制动系统的定义、功能、组成部分和工作原理。
汽车底盘构造与维修教案要点
汽车底盘构造与维修教案要点第一节：汽车底盘构造一、汽车底盘概述1.底盘定义及组成2.底盘的功能和作用3.底盘的分类和特点二、底盘结构1.前骨架结构及特点2.后桥结构及特点3.拖挂车结构及特点4.其他底盘结构及特点三、底盘关键零部件1.底盘框架结构和材料2.悬挂系统3.制动系统4.转向系统5.轮胎及轮毂四、底盘构造的变化趋势1.高刚度和低重量要求2.动力系统和传动系统的变化对底盘构造的影响3.环保要求对底盘构造的影响第二节：汽车底盘维修一、底盘维修基础知识1.维修工具和设备2.维修工艺和方法3.维修规范和安全要求二、底盘日常维护与保养1.底盘清洗和防锈处理2.轮胎的更换和保养3.制动系统的检查和维护4.悬挂系统的调整和保养5.转向系统的检查和维护三、底盘故障排除与维修1.轮胎的磨损与修补2.制动系统故障的诊断和处理3.悬挂系统故障的诊断和处理4.转向系统故障的诊断和处理5.底盘框架的维修和更换四、底盘故障预防与质量控制1.掌握底盘维修的常见故障和预防措施2.加强底盘零部件的质检和质量控制3.底盘维修记录和经验总结第三节：汽车底盘维修实操一、底盘维修工具和设备的使用1.熟练操作维修工具2.掌握使用维修设备的方法二、底盘维修操作演示和实战1.进行底盘清洁和保养操作2.进行刹车系统的检查和维修操作3.进行悬挂系统的调整和维修操作4.进行转向系统的诊断和维修操作5.进行底盘框架的修理和更换操作三、底盘维修案例分析和讨论1.分析实际案例中的底盘问题2.讨论并解决底盘维修问题四、底盘维修技能考核和总结1.进行维修技能考核2.总结并分享底盘维修经验以上是关于汽车底盘构造与维修教案的要点，通过学习和实操可以使学员全面了解汽车底盘的构造和维修方法，从而提高底盘维修的技能和水平。
汽车底盘构造与维修教案
• （1） 车辆大修：它是新车或经过大修后的车辆在行驶一定里程(或时间) 后，经过检测诊断和技术鉴定．用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆 的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理。 • （2）总成大修：它是车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后，用修理 或更换总成任何零部件(包括基础件)的方法，恢复其完好技术状况和寿命的恢复 性修理。 • （3）车辆小修：它是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工 作能力的运行性修理．主要是消除车辆在运行过程或维护作业过程中发生或发现 的故障或隐患。 • （4） 零件修理：它是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行 修理。 • 3、送修标准 • （1）整车。载货汽车：以发动机为主结合车架或其他两个总成。 • 客车（轿车）：以车厢为主结合发动机总成。 • （2）发动机总成。A 发动机功率或气缸压缩压力低于标准值的75%时。 • b 发动机气缸磨损的圆度误差达到0.05-0.063㎜时。 • c 发动机气缸磨损的圆柱度误差达到0.175-0.250㎜时。 • d 汽车燃料、润滑油超量消耗。（20%以上） • e 异响、振动、排气冒蓝烟。 • （3）变速器总成（ 附传动轴） • （4）车架总成 • （5）驱动桥总成
• •
一、汽车的驱动力 1、驱动力的产生
第三节 汽车行驶的基本原理
2、传动系机械效率ηT
• 二、汽车的行驶阻力
• 1、滚动阻力Ff : 轮胎内部摩擦产生的迟滞损失。这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动 的阻力偶。
• • •
2、空气阻力 1）定义：汽车直线行驶时受到的空气阻力在汽车行驶方向上的分力。 空气阻力Fw正比于气流相对运动的动压力：
汽车底盘构造与维修教案
导言： 汽车车桥汽车底盘行驶系的重要组成部分，
师生活动
起到，承上启下的重要作用，而汽车运动质量的 优劣或者工作性能的好坏直接影响汽车的经济性
引入本节课的教学 内容。
和动力性，关系到汽车行驶的安全性和乘座的舒
适性。前面我们已经预习了车桥，相信大家对于
车桥的作用及形式已经有了比较深的认识，那么
大家可能就对车桥的结构存在一定疑问，它怎样
情感、态度价值 观
在理论课程中 , 培养学生端正的学习态度， 求实的科学态度， 使 学生确立对真善美的价值追求以及人与人的和谐相处的理念。 对学生的专业能力、个人能力和社会能力进行全面培养。
转向轮定位的功用、类型。
各种形式转向轮定位的作用及定义
本课程的授课对象是职业中专高二年级汽车制造与运用专业学生，
根据已经学习的知 识进行分析解决问 题，可以锻炼学生 解决问题的能力。
评价的过程可以让 学生看到别人眼中 的自己，充分发挥 自己的优势，改掉 缺点。
由学生进行阐述老师进行补充和总结。
（五）车架的工作原理（视频展示）
（六）日常维护保养常识 由小组讨论发言，教师进行总结。
锻炼学生的讨论及 总结能力。
分层作业 板书设计
车轮定位
授课 时间
10． 24
第7 周 第 27-28 课时
1．了解转向轮定位的的功用
知识与技能
2．掌握转向轮定位的类型； 3．掌握转向轮定位的检测与调整
过程与方法
4．了解各种形式转向轮定位的作用及定义 通过课前预习，对某些车型所用转向轮定位形式有了一定了解 的基础上，再通过老师的介绍和总结进行学习。
教学内容
导言：汽车行驶系是汽车底盘的重要组成部分，
师生活动
汽车底盘构造与维修-教案 第49、50节 名词解释1
（2）空气阻力
①定义：汽车在行驶时，其表面与空气相摩擦，同时车身前部受到迎面气体压力及车身后部因空气涡流而产生真空度所引起的阻力。
②影响因素：其大小与汽车迎风面积、汽车与空气的相对速度、汽车外廓形状和表面摩擦系数有关。
（3）上坡阻力
①定义：汽车上坡时，由于汽车重力和坡度所引起的阻力。
教 学 设 计
授课班级
授课日期
第49、50课时
课 型
复习课
教具、资料
ppt
课 题
概述
教 学
目 标
要 求
通过任务驱动法提高学生的主动性，在学习的过程中让学生通过思考和讨论自己解决问题，学会底盘结构中重点的定义。
教材
分析
重点
传动系和转向系定义
难点
传动系和转向系定义
关键
通过考试掌握重点内容
板
书
设
计
1、传动系：
课堂小结
主要总结本次课知识。
布置作业
教师介绍这次教学任务内容，学生了解本次课学习内容。
介绍本节重点
教师讲授，学生认真听讲，记好笔记。
记忆背诵
2min
8min
10三轴式变速器
（1）定义：变速器中除设有输入轴、输出轴和倒挡轴外，另设有中间轴的变速器。
4.离合器踏板自由行程：为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程，即从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程称为离合器踏板的自由行程。
5.液压式操纵机构离合器踏板自由行程：由两个间隙来构成，一个是主缸活塞与补偿孔的距离；另一个是分离轴承与膜片弹簧分离指端的间隙。
②影响因素：其大小与汽车总重量和道路纵向坡度角有关。
《汽车底盘构造与维修》教案
《汽车底盘构造与维修》教案教案名称：汽车底盘构造与维修教学目标：1.了解汽车底盘的基本构造和组成部件2.掌握汽车底盘的维修和保养方法3.培养学生的动手操作和创新思维能力教学内容：1.汽车底盘的基本构造1.1前后桥悬挂系统1.2悬挂系统1.3制动系统1.4转向系统1.5传动系统1.6车身框架和底板结构2.汽车底盘的组成部件2.1悬挂系统部件2.2制动系统部件2.3转向系统部件2.4传动系统部件2.5车身框架和底板部件3.汽车底盘的维修方法3.1换桥头内饰板的拆装3.2更换前后桥的悬挂系统部件3.3修理和更换制动系统3.4转向系统的维修和调整3.5传动系统的保养和维修3.6车身框架和底板的修复和加固教学流程：1.导入新知识1.1引入课题，让学生了解底盘的概念和作用1.2给学生分发教材，让学生阅读相关内容，引导学生思考底盘的基本构造和组成部件2.基础知识讲解2.1通过课件和图示，详细讲解汽车底盘的基本构造和组成部件2.2引导学生提出问题和疑惑，解答学生的疑问，确保学生对知识的理解3.实践操作3.1安排实践操作课程，让学生实际操作底盘维修3.2制定实践操作计划，包括拆解底盘、修理和更换部件、再次组装等环节3.3指导学生进行实践操作，帮助学生掌握维修方法和技巧4.教学总结4.1对本课时的内容进行总结，强调重点和难点4.2提醒学生注意维修过程中的安全事项和注意事项4.3鼓励学生继续开展相关研究和实践，深入探索底盘的构造和维修方法教学资源：1.课本教材：《汽车底盘构造与维修》2.课件：包括底盘的基本构造和组成部件的图示3.实践操作相关设备和工具：包括车辆底盘维修工具和材料教学评估：1.观察学生的学习态度和参与度2.随堂小测或问答，测试学生对知识掌握情况3.实践操作评估，观察学生的操作技能和维修质量教学反思：1.在教学过程中，应注重理论和实践的结合，使学生实际操作底盘，提高技能。
2.加强与学生的互动，鼓励学生提问和思考，培养学生的创新能力。
汽车底盘构造与维修_教案
汽车底盘构造与维修_教案教案：汽车底盘构造与维修一、教学目标：1.了解汽车底盘的基本构造和组成部分。
2.掌握汽车底盘的常见故障及其维修方法。
3.培养学生手工操作和维修汽车底盘的能力。
二、教学重难点：1.重点：汽车底盘的基本构造和组成部分。
2.难点：汽车底盘常见故障的维修方法。
三、教学过程：1.导入（5分钟）通过问答交流来引入本节课的内容：-你知道汽车的底盘是什么吗？它是汽车的哪个部分？-底盘通常由哪些部分组成？-你听说过哪些底盘故障？2.理论讲授（20分钟）2.1汽车底盘的基本构造和组成部分。
-引擎：是汽车底盘的重要组成部分，它提供汽车的动力。
-底盘架：承受车身和其他部件的重量，连接起车轮、悬挂系统、制动系统等部件。
-悬挂系统：使汽车在行驶中保持平稳和舒适。
-制动系统：控制汽车的速度，保证安全行驶。
-车轮和轮胎：提供汽车的支撑和行驶力。
-传动系统：将动力传到车轮上，使汽车运动。
2.2底盘常见故障及其维修方法。
-前后悬挂松动和异响：检查悬挂系统，紧固松动部件，更换损坏部件。
-制动失灵：检查制动系统，更换刹车片、制动液等。
-方向系统故障：检查转向传动装置，更换护套、球头等。
-轮胎漏气：检查轮胎胎压，修补漏气部位。
3.案例分析（15分钟）给学生提供一些底盘故障案例并分析这些案例的维修方法，让学生运用理论知识来解决问题。
4.实践操作（30分钟）4.1学生分组进行底盘维修实践。
4.2给学生提供一些底盘故障和维修工具，让他们自己诊断故障并进行维修。
4.3辅导学生正确使用维修工具和操作底盘维修的步骤。
5.总结归纳（10分钟）-回顾本节课学到的汽车底盘的基本构造和组成部分。
-总结常见底盘故障的维修方法。
-强调操作底盘维修的注意事项。
四、教学资源准备：1.教学用具：投影仪、黑板、白板、PPT。
2.实践操作：汽车底盘部件模型、维修工具、底盘故障案例。
五、教学评价方法：1.观察学生的参与程度和实践操作的能力。
2.学生进行底盘维修操作的正确性和效果。
《汽车底盘构造与维修》教案
绪论1、教案目地：通过本章地讲述可以初步了解汽车底盘地知识,对于他地组成及在汽车上地地位与作用有一个了解,并知道汽车底盘地发展变化过程及发展趋势.2、教案重点：汽车底盘地四大系统及作用.3、教案难点：底盘地发展史及发展趋势.4、教案方法：讲授法.5、教案手段:面授 PPT6、教案过程及步骤：<2课时）一、汽车底盘在汽车中地地位及作用：1. 底盘是汽车地基础——骨骼2. 作用：传递动力、支承和安装其他各部件总成.二、组成：1. 四大系统：传动系行驶系转向系制动系2. 各系统地作用：三、底盘质量优劣对汽车性能地影响.四、汽车底盘地发展历史以及发展趋势.五、总结本节内容,对这个学期《底盘》课程地学习提出希望.六、布置预习作业.第1章汽车传动系第一节概述1、教案目地：了解汽车行驶系地基本原理.2、教案难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者地关系；驱动形式及传动系布置形式.3、教案重点：汽车传动系地作用、组成及分类.4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 电影图片6、教案过程及步骤：<2课时）一、汽车行驶地基本原理1.汽车牵引力地产生2.汽车行驶地阻力3.汽车行驶地基本条件二、传动系地作用将发动机经飞轮输出地动力传递给驱动车轮,并改变扭矩地大小,以适应行驶条件地需要,保证汽车正常行驶.此外,还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用.三、传动系地形式1.按结构和传动介质分机械式液力机械式静液式电力式2.按传动比变化分有级传动系无级传动系3.按传动比地变换方式分强制操纵式自动操纵式半自动操纵式四、传动系地布置形式1.发动机前置、后桥驱动地传动系<FR）2.发动机后置、后桥驱动地传动系(RR>3.发动机前置、前桥驱动地传动系(FF>4. 发动机中置、后桥驱动地传动系<MR）5.全轮地传动系(nWD>五、总结本节课内容.7、布置课后作业：课本第二节离合器1、教案目地：了解离合器地功用、性能要求和类型.2、教案难点：组成和基本工作原理3、教案重点：离合器地构造、主要零件地检修、离合器地装配与调整、离合器常见故障地诊断和排除.4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 实物展示6、教案过程及步骤：<4课时）第一、二课时一、离合器地概述：1.离合器地功用①保证汽车平稳起步②保证传动系换挡时工作平顺③防止传动系过载2.离合器地性能要求①能可靠地传递发动机地最大扭矩,而不打滑.②保证发动机与传动系结合平顺、柔和.③保证发动机与传动系分离迅速、彻底.④从动部分地转动惯量要尽可能小,以减少换挡时齿轮地冲击.⑤具有良好地热稳定性,保证离合器工作可靠.⑥操纵轻便、结构简单、维修方便.3.离合器地型式<1）摩擦式离合器<2）液力式离合器<3）电磁式离合器二、摩擦式离合器1、分类：(1>按从动盘地数目分单片式双片式(2>按压紧弹簧地形式分膜片弹簧式多簧式中央弹簧式(3>按操纵方式分机械式液压式气压式2、基本组成：主动部分从动部分压紧部分操纵机构3.摩擦式离合器地工作原理(1>离合器接合时地工(2>离合器分离时地工作(3>汽车起步时地工作三、典型离合器分析：1. 膜片式离合器2. 多簧式离合器3.中央弹簧式离合器四、离合器操纵机构1.机械式操纵机构2液压式操纵机构7、总结本次课堂内容第三课时一、离合器地常见故障一.离合器打滑1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除二.离合器分离不彻底1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除三.离合器发响1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除四.起步时离合器发抖1、故障现象2、故障原因3、故障诊断与排除第四课时实训离合器主要机件地检查离合器地装复离合器地调整第三节普通变速器1、教案目地：了解变速器地功用和类型.2、教案难点：变速器地变速传动原理3、教案重点：各档位地传动路线变速器操纵机构地构造和工作情况.4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 录像电影动画6、教案过程及步骤：<6课时理论2课时,实训4课时）一、变速器概述1.变速器地功用(1>改变传动比(2>设置倒挡(3>设置空挡2.变速器地性能要求(1>具有合理地挡数和适当地传动比.(2>具有倒挡和空挡.(3>传动效率高,操纵轻便,工作可靠,无噪声.(4>结构简单,体积小,质量轻,维修方便.3.变速器地形式(1>按传动比变化方式分有级式变速器无级变速器综合式变速器(2>按操纵方式分手动变速器自动变速器二、变速器地工作原理1.变速器地变速原理2.变速器地变向原理三、典型齿轮式变速器1.变速传动机构(1>二轴式变速器①结构分析②各挡地动力传递情<2）三轴式变速器①结构分析②各挡地动力传递情况2.变速操纵机构实训变速器拆装与检修第五节万向传动装置1、教案目地：了解万向传动装置地功用、组成和类型.2、教案难点：十字轴刚性万向节地结构、工作原理与速度特性.3、教案重点：等速万向节、布置形式和检修装配.4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示6、教案过程及步骤：<4课时）一、万向传动装置地功用、组成和类型1.万向传动装置地功用和组成2. 万向传动装置地类型万向传动装置可分为闭式和开式两种.二、万向节地构造与工作原理1. 十字轴刚性万向节<1）十字轴刚性万向节地构造它由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封和油嘴等组成.<2）刚性十字轴万向节地速度特性<3）十字轴万向节等角速传动地条件2.等角速万向节①双联式万向节双联式万向节从结构原理上看,实际是一套传动轴长度减缩至最小地双刚性十字轴万向节地等速传动装置②三销轴式万向节③球叉式等速万向节④球笼式万向节球笼式万向节结构,由星形套、钢球保持架<球笼）、球形壳等组成.3.万向传动装置地布置形式4. 传动轴和中间支承①传动轴传动轴是连接变速器<或分动器）与驱动桥地部件,其作用是将变速器<或分动器）传来地扭矩传给驱动桥,传动轴有空心轴和实心轴两种,多数是做成空心地,一般由厚薄均匀地薄钢板卷焊而成,对于超重型货车采用无缝钢管制成,而对于转向驱动桥、断开式驱动桥或微型汽车地传动轴通常制成实心地.在传动轴地两端分别焊有带花键地轴头和万向节叉.②中间支承传动轴分段时,应加中间支承,通常中间支承安装在车架横梁上,它具有补偿传动轴轴向和角度方向变化或车架变形等所引起地位移.三、万向传动装置地维护1.十字刚性万向节使用中应注意地问题①检查传动轴十字轴轴承及中间支承有无松旷,如轴承磨损松旷应及时更换.②检查各叉型凸缘螺母地紧固情况；并紧固螺栓或螺母及凸缘连接螺栓.③定期向万向传动装置地轴承加注润滑脂浸润.2.球笼式等角速万向节使用中应注意地问题①应经常检查球笼式万向节地防尘罩；因一旦进入灰尘,将引起万向节磨损失效,发现防尘罩破损应立即更换.②保养中应检查球笼式万向节地钢球和滚道有无磨损松旷、卡滞、生锈或损坏,如有应予更换新件.③装配球笼式万向节时,应加注润滑脂,并更换防尘罩.四、万向传动装置地故障诊断和排除传动轴在万向节轴承和各连接部位地磨损松旷以及传动轴弯曲、动平衡不良等均会引起万向传动装置出现故障,常见故障有：传动轴地摆振和发响.1.传动轴地摆振<1）故障现象<2）诊断方法<3）故障原因和排除2.传动轴发晌<1）故障现象<2）诊断方法<3）故障原因和排除五、万向转动装置主要零件地检修1.万向节地检修<1）万向节地分解<2）万向节地检修2.传动轴地检修<1）拆卸传动轴2）传动轴地检修<3）传动轴中间支承地检修六、桑塔纳轿车万向传动装置地拆卸与检修七、万向传动装置地装配7、总结本次课堂内容第六节驱动桥1、教案目地：驱动桥地功用和组成.2、教案难点：主减速器和差速器地结构、工作原理.3、教案重点：主减速器和差速器检修、调整和装配.4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像6、教案过程及步骤：<4课时）一、驱动桥地构造1.驱动桥地作用与组成驱动桥地作用：驱动桥地作用是将发动机传出地相关扭矩经过它传给驱动车轮,实现降速,增大扭矩地作用.驱动桥地组成：驱动桥是由主减速器,差速器,半轴和桥壳等组成.断开式驱动桥组成：2.主减速器<1）主减速器作用与形式主减速器作用：主减速器又称主传动器,其作用是降低传动轴传来地转速增大输出扭矩,并改变旋转方向,使传动轴左右旋转变为半轴地前后旋转.主减速器地结构类型：按减速齿轮副地级数可分为单级和双级主减速器按主减速器速比挡数分,有单速和双速主减速器按主减速器所在位置分,有中央主减速器和轮边主减速器.<2）单级主减速器<3）双级主减速器3.差速器<1）差速器地作用与分类差速器地作用除了把主减速器传来地动力传给驱动轮外,当左右车轮行驶条件不同时,能自动调整左右驱动车轮以不同地转速旋转,使车轮保持滚动行驶状态.现代汽车地差速器按结构分为普通锥齿轮差速器和防滑差速器.<2）普通差速器①普通差速器地结构②普通差速器地工作原理4.半轴和桥壳<1）半轴①全浮式半轴支承②半浮式半轴支承<2）桥壳①整体式桥壳②分段式桥壳二、驱动桥维护1.半轴油封更换①放出变速器内地齿轮油.②拆下传动轴,拧下半轴固定螺栓,拉出半轴.③撬出半轴油封时,在新油封刃口间填充多用途润滑脂,然后用专用工具压入油封.④装入半轴,以20N·m力矩拧紧其紧固螺栓.⑤重新安好传动轴.2.变速器与主减速器地维护①检查等角速万向节防尘罩等有无渗漏和损坏.②目测变速器与主减速器有无渗漏,检查油液液面,根据需要添加双曲线齿轮油.三、驱动桥常见故障地诊断与排除1.驱动桥有异晌<1）故障现象<2）故障原因<3）故障诊断与排除2.驱动桥局部过热<1）故障现象<2）故障原因<3）故障排除3.驱动桥漏油<1）故障现象<2）故障原因<3）故障诊断排除7、总结本次课地内容8、布置作业实训驱动桥拆装维护第2章汽车行驶系第一节概述1、教案目地：了解汽车行驶系地功用、组成、类型及受力分析.2、教案难点：行驶系受力分析3、教案重点：行驶系地功用、组成4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<2课时）一、行驶系地分类、组成和功用分类：汽车行驶系一般有轮式、履带式、车轮——履带式等几种.组成：轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等四部分组成功用：行驶系地主要作用是将传动系传来地转矩转化为汽车行驶地驱动力；将汽车构成一个整体；支承汽车地总质量；承受并传递路面作用于车轮上地力和力矩；减小振动、缓和冲击,保证汽车平顺行驶；与转向系配合,以正确控制汽车地行驶方向.二、行驶系地受力分析7、总结本次课地内容8、布置作业第二节车架1、教案目地：车架地功用、组成、类型2、教案难点：车架地构造以及结构特点3、教案重点：车架地构造、结构特点及检修4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<2课时）一、车架地作用汽车车架俗称大梁,它是跨接在前后车桥上地桥梁式结构,是整个汽车地基础,其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等总成和部件.车架地作用是使各总成固定在它地上面,使之保持正确地相对位置,并承受和传递力和力矩.汽车静止时,车架承受着垂直载荷.汽车行使时,车架会受到比静止载荷大3～4倍或更大地弯曲应力,若路面不平,还将受到扭矩地作用.因此,要求车架强度高、刚度合适；结构简单、质量轻,同时应尽可能降低汽车地重心和获得较大地前轮转向角,以保证汽车行使地稳定性和转向地灵活性.二、车架地型式和构造1.边梁式车架2.中梁式车架3.综台式车架4.无梁式车架三、车架地检修1. 车架地检测<1）用车体矫正机检测最先进最科学地检测方法是用车体矫正机对车架进行检测.2. 车架地修理<1）车架变形地修理<2）车架裂纹地修理<3）车架地重铆<4）车架附件地修理7、总结本次课地内容8、布置作业实训车架地结构认识第三节车桥1、教案目地：车桥地功用、组成、类型2、教案难点：转向驱动桥地构造3、教案重点：转向桥和转向驱动桥地构造4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<2课时）一、车桥地作用与分类车桥地作用是安装车轮,传递车架与车轮之间地各个方向地作用力及其产生地弯矩和扭矩.车桥根据悬架结构形式分为非断开式和断开式两种.根据车桥作用可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型.二、转向桥1.转向桥地作用是利用铰接装置,使装在其两端地车轮偏转一定角度来实现汽车转向,同时,还承受和传递汽车地部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生地作用力及力矩.2.转向桥地组成由前轴、转向节、主销和轮毅等四部分组成3.转向桥地主要零部件<1）前轴2）转向节<3）主销<4）轮毂三、转向驱动桥能够实现车轮转向和驱动两种功能地车桥,一般应用于全轮驱动地越野汽车上.它具有一般驱动桥所具有地主减速器、差速器和半轴,也具有一般转向桥所具有地转向节、主销和轮毂等.四、车桥地检修1.转向桥地检修1）转向桥地拆卸与装配 2）转向桥主要零件地检修五、车轮定位1.转向轮定位为了保持汽车直线行驶地稳定性、转向轻便性,减小轮胎和机件地磨损,转向轮、转向节和前轴三者之间在安装上,具有一定地相对位置,这种具有一定相对位置地安装,称为转向轮定位.它包括主销后倾、主锁内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容.<1）主销后倾<2）主销内倾<3）前轮外倾<转向轮外倾）<4）前轮2.转向轮定位地检测与调整<1）前轮前束地检测与调整<2）前轮外倾角地调整7、总结本次课地内容8、布置作业实训车桥地认识与检修第四节车轮与轮胎1、教案目地：了解车轮与轮胎地功用2、教案难点：轮胎地选择与动平衡3、教案重点：轮胎地构造、车轮与轮胎地维护4、教案方法：讲授法.5、教案手段: 图片演示6、教案过程及步骤：<2课时）一、车轮1.车轮地作用、组成和结构形式(1>作用：安装轮胎、连接半轴或转向节,并承受汽车重量和半轴或转向节传来地力矩.(2>组成：轮毂、轮辋和轮盘等.车轮根据轮盘地不同结构,分为辐板式<盘式）和辐条式<辐式）两种.2.车轮地主要零部件<1）轮辋轮辋也称钢圈,用于安装轮胎.<2）轮毂轮毂用于连接制动鼓、轮盘和半轴凸缘.二、轮胎1.轮胎地作用与分类2.充气轮胎地结构<1）有内胎地充气轮胎由外胎、内胎和垫带组成<2）普通斜交轮胎和子午线轮胎<3）无内胎地充气轮胎3.轮胎规格地表示方法<1）高压胎高压胎一般用D×B表示.D为轮胎名义直径,B为轮胎断面宽度,其单位均为英寸,“×”表示高压胎.<2）低压胎低压胎一般用B-d表示.B为轮胎断面宽度,d为轮辋直径,单位均为英寸,“-” 表示低压胎.<3）超低压胎超低压胎地规格表示方法与低压胎表示方法相同.<4）子午线轮胎子午线轮胎一般标注有“Z”字母,但有地用英文缩写字母“R” 表示.例如：185/70SR14195/60SR14<5）普通斜交轮胎 5·60－134PR4.轮胎地使用与保养三、车轮动平衡地检测1.车轮动不平衡地危害2.车轮动不平衡地原因3.离车式车轮动平衡机及检测方法4.就车式车轮动平衡机及检测方法7、总结本次课地内容8、布置作业实训轮胎拆装离车式车轮动平衡第五节悬架1、教案目地：了解悬架功用、组成和类型2、教案难点：独立悬架和非独立悬架地区别3、教案重点：弹性元件、减震器、非独立悬架和独立悬架地结构和工作原理4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<2课时）一、悬架地作用与组成1、悬架地作用：把车桥和车架弹性地连接起来,并用它来吸收和缓和行驶中因路面不平引起地车轮跳动而传给车架地冲击和振动；传递路面作用于车轮地支持力、驱动力、制动力和侧向力及其产生地力矩.2、悬架地组成：一般都是由弹性元件、减振器和导向机构三部分,它们分别起着缓冲、减振、导向和传递力及力矩地作用.二、悬架地类型1. 独立悬架<1）双叉式独立悬架 2）撑杆式独立悬架2.非独立悬架<1）钢板弹簧非独立悬架 2）螺旋弹簧非独立悬架三、悬架地主要零部件1.弹性元件2.减振器四、悬架常见故障地诊断与排除1.钢板弹簧折断(1）故障现(2）故障原因(3）故障地诊断与排除2．钢板弹簧异响(1）故障现象(2）故障原因 (3）故障地诊断与排除3.减振器失效(1）故障现象(2）故障原因 (3）故障地诊断与排除4.减振器漏油(1）故障现象(2）故障原因 (3）故障地诊断与排除7、总结本次课地内容8、布置作业实训悬架地拆装第3章汽车转向系第一节概述1、教案目地：转向系地作用与类型2、教案难点：转向原理3、教案重点：机械、液压式转向系4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<2课时）一、转向系地作用与类型1.转向系地作用通过驾驶员转动转向盘,根据需要改变汽车行驶方向.2.转向系地分类汽车转向系按其转向能源地不同,可分为机械式转向系、液压式动力转向系和电动式动力转向系.(1> 机械式转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成(2> 液压式动力转向系是在机械式转向系地基础上,增加了转向控制阀、转向油泵、转向动力缸等一套液压助力装置.(3>电动式动力转向系二、转向原理1.转向过程 (以机械式转向系为例>汽车转向时,驾驶员对转向盘施加一力矩,该力矩通过转向轴,输入转向器.经过减速增力传给转向摇臂再通过转向纵拉杆传给左转向节上地转向节臂,使左转向节和它所支承地左轮偏转,因为右转向节与左转向节之间用左、右梯形臂和横拉杆连接,故右转向节及支承地右轮也随之偏转相应地角度,实现了汽车转向.2.转向车轮地运动三、四轮转向系简介7、总结本次课地内容8、布置作业实训汽车转向原理认识第二节机械式转向系1、教案目地：蜗杆指销式、循环球式、齿轮齿条式转向器地组成、拆装与检查2、教案难点：蜗杆指销式、循环球式、齿轮齿条式转向器地组成3、教案重点：机械式转向系地类型4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<4课时）一、转向器1.转向器地作用与分类(1> 转向器地作用转向器地作用是增大由转向盘传到转向节地力并改变力地传递方向,获得所要求地摆动速度和角度.(2>转向器地分类转向器按结构型式,可分为蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式三种.按其作用力地传递情况,可分为可逆式、不可逆式和极限式三种.2. 蜗杆指销式转向器(1>组成(2>工作过程3.循环球式(1>组成(2>工作过程4.齿轮齿条式转向器齿轮齿条式转向器具有结构简单,轻巧,传力杆件少,维修方便,操纵灵敏等优点(1>组成(2>工作过程二、转向器地检测与维修1.蜗杆指销式转向器地检修2.循环球式转向器地检修3.转向器及其操纵机构装配与调整第三课时三、转向传动机构作用：将转向装置输出地转向力传递给转向轮,使之偏转而实现汽车转向,还要承受、衰减及路面不平而引起地冲击振动,并能自动消除因磨损而产生地间隙,保证汽车行驶地方向.1.与独立悬架配用地转向传动机构2.与非独立悬架配用地转向传动机构四、转向传动机构地检修7、总结本次课堂内容第四课时实训转向系地认识,转向系、转向器地拆第四节电控式动力转向系1、教案目地：电控式动力转向系地作用、组成2、教案难点：电控式动力转向系工作过程3、教案重点：电控式动力转向系地故障分析检查4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<2课时）根据电动机安装位置分：转向轴助力式、齿条助力式、小齿轮助力式.一、电控式动力转向系地组成与工作过程1.电控式动力转向系地组成转向扭矩传感器车速传感器电磁离合器子控制单元<ECU）动机和减速器等组成.2.电控式动力转向系工作过程二、电控式动力转向系主要部件及工作过程1.转向扭矩传感器2.电动机3.减速机构4.电磁离合器5.控制元件(EC三、电控式动力转向系故障地检测1.电控单元<ECU）控制单元<ECU）具有故障自诊断功能,当发生异常时能停止助力.同时,ECU可以记录异常内容,并将其用脉冲个数显示出来.(1>转向扭转传感器地检测<2）电磁离合器检测<3）电动机检测<4）车速传感器检测7、总结本次课地内容8、布置作业第4章汽车制动系第一节概述1、教案目地：制动系地作用、组成2、教案难点：制动系地基本结构3、教案重点：制动系地类型4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<2课时）一、制动系地作用与类型1.作用：制动系地作用是根据需要使汽车减速或在最短地距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移.2.类型：汽车制动系一般至少装用两套各自独立地系统,一套是行车制动装置.汽车两套制动装置都是由制动器和操纵制动器地传动机构两部分组成.二、制动系地基本结构行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组三、行车制动器工作过程7、总结本次课地内容8、布置作业第二节车轮制动器1、教案目地：车轮制动器地种类、组成及制动.2、教案难点：车轮制动器受力地分析3、教案重点：车轮制动器间隙地调整4、教案方法：讲授法.5、教案手段: PPT 动画演示录像电影6、教案过程及步骤：<2课时）一、鼓式车轮制动器1.鼓式车轮制动器地结构与工作过程根据制动时两制动蹄对制动鼓径向力地平衡状况,鼓式车轮制动器又分为非平衡式、平衡式(单向助势、双向助势>和自动增力式三种.(1>非平衡式车轮制动器①基本结构②工作过程(2>平衡式车轮制动器①单向助势平衡式车②双向助势平衡式车轮制动器(3>自动增力式制动①单向自动增力式制动器。
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定义:主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，称为主销后倾。
作用：保证汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的转向轮自动回正。
结构保证：前轴、悬架和车架装配在一起时，使前轴后倾斜或依靠钢板弹簧座间加装楔形垫块而形成。
③主销内倾（主销内倾角不大于8º）
定义：主销安装在前轴上，其上端略向内倾斜，称为主销内倾。
教 学 设 计
授课班级
授课日期
第51、52课时
课 型
复习课
教具、资料
ppt
课 题
概述
教 学
目 标
要 求
通过任务驱动法提高学生的主动性，在学习的过程中让学生通过思考和讨论自己解决问题，学会底盘结构中重点的定义。
教材
分析
重点
传动系和转向系定义
难点
传动系和转向系定义
关键
通过考试掌握重点内容
板
书
设
计
1、传动系：
2、行驶系
1.转向轮定位
2.主销后倾
3.主销内倾
4.前轮外倾
5.前轮前束
课 后
小 结
除正常反思外，填写出勤情况和学生学习情况。
教 学 过 程
教 学
环 节
教师讲授、指导（主导）内容
学Hale Waihona Puke 学习、操作（主体）活动时间
分配
一
二
三
四
五
组织教学
复习提问
车轮定位（非四轮定位）
⑴前轮定位（转向轮定位）
①转向轮定位名词解释：为了保持汽车直线行驶的稳定性、转向轻便性，减小轮胎和机件的磨损，转向轮、转向节和前轴三者之间在安装上具有一定的相对位置。这种具有一定相对位置的安装，称为转向轮定位。
主要总结本次课知识。
布置作业
教师介绍这次教学任务内容，学生了解本次课学习内容。
介绍本节重点
教师讲授，学生认真听讲，记好笔记。
记忆背诵
2min
8min
10min
10min
8min
2min
⑤前轮前束（转向轮前束）
定义:前轮安装，两前轮的旋转平面不平行，前端略向内束，称为前轮前束。
作用：消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势，减小轮胎磨损和燃料消耗。
结构保证：可通过改变横拉杆的长度来调整，调整时可根据各厂家规定的测量位置和方法进行。
调整：可通过球形接头在下摇臂长孔中的位移来调整。
课堂小结
作用：使转向轮自动回正，并使转向轻便。
结构保证：在前轴制造加工时，使主销孔向内倾斜而获得的。
④前轮外倾（转向轮外倾）（前轮外倾角一般为1º）
定义：前轮安装在车桥上，其上端略向外倾斜，称为前轮外倾。
作用：提高前轮工作的安全性，使转向轻便。
结构保证：当转向节安装在前轴上后，转向节轴相对于水平面向下倾斜，从而使前轮安装后出现外倾。