邮轮概论课件 第一章 船舶常识精编版
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船舶概论(培训)PPT
第一节
船舶的基本组成与主要标志
5.其他标志 1)船名和船籍港标志： 2)烟囱标志：用以表示船舶所属公司的标志，该 标志勘划于烟囱左右两侧的高处。 3)分舱与顶推位置标志：在货舱与货舱之间舱壁 所在位置的两舷舷侧外板满载水线以上通常勘划 有表示各货舱位置的分舱标志。
第二节 船舶尺度与船舶吨位
指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，或 沿该水线从首柱前缘量至舵杆中心线的长度，两者取大值。
登记宽度（register breadth）
系指船舶的最大宽度，对金属壳板船，其宽度总是在船长 中心点处量到两舷的肋骨型线，对其他材料壳板船，其宽 度在船长中心点处量到船体外面。
登记深度（register depth）
第二节 船舶尺度与船舶吨位
净吨位（net tonnage,NT）: 是根据《1969年船 舶国际吨位丈量公约》的各项规定丈量测定出船 舶的有效容积（各载货处所的总容积,m3）后， 并在结合总吨位的前提下，按规定的计算公式所 得。净吨位本质上就是从总容积中扣除不能用于 载货或载客的容积，如机舱、物料间、船员居住 舱室等。 净吨位是港口向船舶收取各种港口费用（如港务 费、引航费、灯塔费、拖轮费、靠泊与进坞费等） 和税金（如吨税）的依据。
系指从龙骨上缘量至船舷处上甲板下缘的垂直距离。对具 有圆弧形舷边的船舶，则是量至甲板型线与船舷外板型线 之交点。对阶梯型上甲板，则应量至平行于甲板升高部分 的甲板较低部分的延伸虚线。
第二节 船舶尺度与船舶吨位
船舶主尺比（dimension ratio） 船舶的主尺度仅表示船体的大小，而主尺度比却 是船体几何形状特征的重要参数，其大小与船舶 的各种性能关系密切。 船长型宽比L/B（length breadth ratio） 船长型深比L\D（length depth ratio） 船长型吃水比L\d(length draft tatio) 型宽型吃水比B/d(depth draft ratio) 型深型吃水比D/d(depth draft ratio)
第一章船舶常识ppt课件
2024/3/27
第一章 船舶常识
2
1)船底：有单层底和双层底两种，由舭部过度至舷 侧。
2)舷侧
2024/3/27
第一章 船舶常识
构成船底、舷 侧及舭部外壳 的板，通常称 船舶外板，俗 称船壳板。
3
3)甲板： 上甲板：为船体的最高一层全通甲板，又称上层连续甲板。其它各层 甲板统称为下甲板。
平台甲板：为沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板， 如舵机间甲板即为平台甲板。
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第一章 船舶常识
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2)船型尺度
是《钢质海船入级与建造规范》中定义的尺度，又称型 尺度或主尺度。在一些主要的船舶图纸上均使用和标注 这种尺度，且用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、 水对船舶的阻力和船体系数等，故又称为计算尺度、理 论尺度。船型尺度包括：
(1)船长L
指沿夏季载重线，由首柱前缘量至尾柱后缘的长度，对 无尾柱的船舶，则由首柱前缘量至舵杆中心线的长度， 但均不得小于夏季载重线总长的96%，且不必大于97%。 船长又称垂线间长。
2024/3/27
第一章 船舶常识
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第三节 船舶种类与特点
一、客船
载客超过12人者均为客船，通常多为定期定线航行。特点 是具有多层甲板的高大上层建筑，具有较好的抗沉性，且 船速较高，并设有减摇装置，安全设备与生活设施齐全。 按载客的性质不同，客船有以下几种： 1.全客船(包括短途高速客船) 2.客货船 3.货客船 4.客滚船：指具有滚装装货处所或特种处所的客船。其结 构特点与滚装船类似。 客船如下图所示：
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第一章 船舶常识
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1.全客船(包括短途高速客船)
30
2.客货船
第一章船舶常识
内容介绍
船舶尺度
船舶吨位
尺度的关系
船舶标识
载重线标志：主要作用是确定船舶干舷高度
勘绘在船舶的两舷 载重线标志均向船首 载重线圆均向船尾 规范规定现行国际航行船舶的载重线标志分为：
不装载木材货物船舶的载重线标志； 装载木材货物船舶的载重线标志； 客货船载重线标志； 全季节载重线标志
船舶标识
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内容介绍
船舶尺度
船舶吨位
尺度的关系
·1.1 本次课主要内容
船舶尺度
船舶吨位
船舶标识
船舶标识
2019/11/12
集美大学航海学院
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内容介绍
船舶尺度
船舶吨位
1.1 船舶尺度
船舶尺度
最大尺度 登记尺度 型尺度
船舶吃水吨位及标志
吃水 吨位 载重线
尺度的关系
船舶标识
2019/11/12
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内容介绍
船舶尺度
船舶吨位
尺度的关系
船舶标识
1最大尺度的用途： 是决定停靠码头泊位的长度，是否能从桥下通 过、能否进入某一船闸或船坞的依据，是船舶在狭水道、港内安全 移动和避让的依据
最大长度（Length overall）：指从船首最前端到船尾最后端包括外 板或永久性固定突出物在内的水平距离
重线圆盘是一个外径 首方向的线段，线段长230MM 宽25MM 垂线后端
为300 mm的圆环和与 离船中点540MM。并用英文字母表示载重线的名称。
圆环相交的一条水平 其中：TF(RQ)为热带淡水载重线；F(Q)为夏季淡水 线 上 圆 处5缘环，0通 的 圆0m过 中 环m圆 心 的T。ro环 位 两p水iFc中 于 侧ar平el sF心 船 绘h线reW，中有s的hatWeraLt载(W重eo该r(a重线D水Ldo)线。L为线ai；dn冬上eLT季缘i(nRe载与)为重圆热线盘带；中载W心重N线A线上(B；缘DSD处()X为于)为冬同夏季一季北高载大度重西)；线洋载
重大社2024《邮轮运营管理》教学课件第一章 邮轮运营管理概述
翻开了世界航运史的新篇章
邮轮功能的转化
19世纪中后期，船务公司发现通过招揽旅客乘 坐邮轮可以增加利润，这使邮轮的功能逐渐由
运送邮件向承载旅客转换。
第二阶段：19世纪末至20世纪初
远洋邮轮的黄金岁月
环游世界的航线不断出现；人们对远洋邮轮的需求依然有增无减，大量 欧洲移民乘邮轮移居美国和加拿大，远洋邮轮体积越来越大、速度越来 越快。
03
现代邮轮运营管理基本内容
一、运营管理的定义与内涵
运营的定义
运营就是组织为社会提供商品或服务的过程，这个过程将组织的业务和顾客的 需求连接在一起。
运营管理智能部门职责
生产本组织的产品和服务，并提供给内部或外部的顾客或用户。因此，运营管 理是对组织向社会提供产品或服务整个流程的计划、设计、组织和控制。
02 按照邮轮档次划分
依据国际邮轮协会2005年拟定的邮 轮等级评定标准，按照邮轮的档次， 可将现代邮轮划分为奢华型、高级型 、现代型、经济型和专业型五种类型 。
02
邮轮业发展简史
第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末
邮轮公司的诞生
1840年，世界上第一家邮轮公司——英国北美 皇家邮件船务公司，又名冠达邮轮成立，从此
01
邮轮基本概念和分类
一、邮轮基本概念
邮轮的定义
邮轮，英文名为Cruise ship，原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运 轮船，现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮，客轮上配有较 齐全的生活和娱乐设施，专门用于旅游休闲度假。
现代邮轮和远洋客轮的区别
代邮轮本身就是旅游目的地，其生活娱乐设施是海上旅游中的一个重要组成部 分，靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。
5.注重健康、安全、 环保的经营理念
邮轮功能的转化
19世纪中后期，船务公司发现通过招揽旅客乘 坐邮轮可以增加利润，这使邮轮的功能逐渐由
运送邮件向承载旅客转换。
第二阶段：19世纪末至20世纪初
远洋邮轮的黄金岁月
环游世界的航线不断出现；人们对远洋邮轮的需求依然有增无减，大量 欧洲移民乘邮轮移居美国和加拿大，远洋邮轮体积越来越大、速度越来 越快。
03
现代邮轮运营管理基本内容
一、运营管理的定义与内涵
运营的定义
运营就是组织为社会提供商品或服务的过程，这个过程将组织的业务和顾客的 需求连接在一起。
运营管理智能部门职责
生产本组织的产品和服务，并提供给内部或外部的顾客或用户。因此，运营管 理是对组织向社会提供产品或服务整个流程的计划、设计、组织和控制。
02 按照邮轮档次划分
依据国际邮轮协会2005年拟定的邮 轮等级评定标准，按照邮轮的档次， 可将现代邮轮划分为奢华型、高级型 、现代型、经济型和专业型五种类型 。
02
邮轮业发展简史
第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末
邮轮公司的诞生
1840年，世界上第一家邮轮公司——英国北美 皇家邮件船务公司，又名冠达邮轮成立，从此
01
邮轮基本概念和分类
一、邮轮基本概念
邮轮的定义
邮轮，英文名为Cruise ship，原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运 轮船，现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮，客轮上配有较 齐全的生活和娱乐设施，专门用于旅游休闲度假。
现代邮轮和远洋客轮的区别
代邮轮本身就是旅游目的地，其生活娱乐设施是海上旅游中的一个重要组成部 分，靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。
5.注重健康、安全、 环保的经营理念
《船舶常识》课件
船舶环保
随着全球对环保的重视，船舶 运营需要遵守环保法规和标准， 如减排设备的使用和船舶垃圾 的处理等。
船舶安全管理
船舶安全意识和能力的提高是 良性发展的重要保障。需要关 注船员的安全和培训，并加强 事故调查和风海上采矿、海洋科考 等领域。
船舶的动力
发动机类型
主要有柴油机、蒸汽机、气轮 机等。蒸汽机逐渐被淘汰，柴 油机是目前主流的动力装置。
推进器类型
根据不同的推进方式，可分为 螺旋桨、水喷口和喷气式等。 大多数商业船只采用螺旋桨推 进。
动力系统
指驱动船舶前进的主要部分， 包括发电机、传动装置、控制 系统等。
《船舶常识》PPT课件
本课程旨在帮助大家了解船舶的基本知识、原理和操作，为想要从事海运事 业的人扫除一切障碍。
什么是船舶
定义
船舶是指用于水上运输的各种船 只，包括商业船只、战斗舰艇、 船舶辅助装备和娱乐用船只等。
种类
应用
船舶有多种分类方法，如用途可 分为货船、客船、油船等；按船 体结构可分为散货船、集装箱船、 油轮等。
船舶的航行
1
航海术语
了解基本术语，如走向、航速、航向、船头、船尾、左右舷等。另外还要熟悉海 图符号、标志和信号灯等。
2
航行安全措施
航行安全非常重要，必须要保持适当的航速，开启雷达和通讯设备，掌握海况变 化和天气变化等信息。
3
航行管理
船舶航行管理需要考虑时区、日期线等因素，以及船舶排水量、吃水、荷载等运 力问题。
船舶的维护
船舶保养
包括定期维护、常规检查、清理和消毒、设备检修等，以确保船舶正常的运转状态。
船舶维修
涉及机械、电气、船体等方面，对于突发故障要采取及时的保养和维修策略。
第一章__船舶常识
勘定干舷高度的主管
Tropical Load Line
机关标记。ZC/CS
Summer Load Line
（2）干舷甲板线： 干舷甲板线是与载重 线圆盘外径等长的一
Winter Load Line
条水平线，其上边缘
Winter North Atlantic Load Line
与干舷甲板的上表面 等高并绘制在船壳板 的表面上,宽25MM。
船舶标识
2019/8/27
集美大学航海学院
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内容介绍
船舶尺度
船舶吨位
尺度的关系
船舶标识
1最大尺度的用途： 是决定停靠码头泊位的长度，是否能从桥下通 过、能否进入某一船闸或船坞的依据，是船舶在狭水道、港内安全 移动和避让的依据
最大长度（Length overall）：指从船首最前端到船尾最后端包括外 板或永久性固定突出物在内的水平距离
最大宽度（Maximum breadth）：指包括包括外板或永久性固定突 出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离
净空高度(Height above waterline)：指某一吃水线水面至船舶最高 点之间的垂直距离
最大高度(Maximum height)：指从船底平板龙骨下缘至船舶最高点 之间的垂直距离
船、核动力船 按推进方式分：帆船、明轮、螺旋桨船、平旋推进器船，
喷水推进 按航行方式分：自航船、非自航船 按航行状态分：排水船、非排水船
2019/8/27
集美大学航海学院
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平旋推进器又称摆线推进器、竖轴推进器、 直叶片推进器、旋风式推进器。可旋转的 圆盘置于船底，圆盘下面沿圆周装有若干 能转动的直叶片（竖向翼）深入水中，这 些竖向翼除能跟着圆盘旋转外，还能绕自 身轴线以一定规律摆动，因而能形成任何 方向推力来操纵船舶。各叶片轴线所在圆 周的半径称叶圆半径，决定推进器推力方 向和大小的点称推进器的偏心点。推进器 在无滑脱状态下每转一周的进程称为节矩， 推进器所对叶圆中心的角速度称叶角速。 圆盘绕垂直轴旋转时，可操纵偏心机构使 各直叶绕本身的轴转动，以适当的攻角与 水相遇，可保持圆盘与叶片的转向不变而 产生不同大小和方向的推力。平旋推进器 的效率较高（约与螺旋桨相同），在汹涛 海面下工作情况也较好。其缺点是机构复 杂，造价昂贵，叶片的保护性差，极易损 坏。目前这类推进器常用于港口作业或对 操纵性有特殊要求的船舶。
邮轮概论第一章--船舶的分类
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第一节 船舶类型
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第一节 船舶类型
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第一节 船舶类型
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★ 民用船舶主要可分为如下几大类：
● 运输船-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一节 船舶类型
第一章船舶常识
勘定干舷高度的主管
Tropical Load Line
机关标记。ZC/CS
Summer Load Line
（2）干舷甲板线： 干舷甲板线是与载重 线圆盘外径等长的一
Winter Load Line
条水平线，其上边缘
Winter North Atlantic Load Line
与干舷甲板的上表面 等高并绘制在船壳板 的表面上,宽25MM。
登记深度（Register depth）：是指在登记长度中点处从平板 龙骨—上—表面量至上甲板—下—表面的垂直距离
2019/10/30
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3登记尺度(国内航行船舶，了解)
登记长度（registered length） 在量吨甲板上表面，从首柱前缘量至舵柱后缘的水
平距离。没有舵柱的船舶量至舵杆中心。
尺度的关系
船舶标识
2019/10/30
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内容介绍
船舶尺度
船舶吨位
尺度的关系
船舶标识
吨位
重量吨：排，载。（单位：吨）displacement, deadweight
容积吨：总，净。（单位：无）gross tonnage, net tonnage
重量吨：
（1）重量吨位：
规范规定，仅需勘划淡水载重线的载重线标志称为全季节载 重线标志
度量最大吃水限制线时，是以载重线的上边缘为准
当船舷为暗色时应漆成黄色或白色，当船舷为亮色时应漆成 黑色。
2019/10/30
集美大学航海学院
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内容介绍
船舶尺度
船舶吨位
尺度的关系
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2020/3/20
船舶结构
第四节 船舶吨位
? 分为重量吨和登记吨两大类。 ? 不同的场合、不同的行业，使用不同的名称。
重量吨
登记吨
2020/3/20
排水量 载重量
满载排水量 空船排水量 总载重量 净载重量
总吨
修正吨
净吨
运河吨位
船舶结构
排水量（displacement）
? 满载排水量（ full ~）：船舶满载时的排水量（吨），
? 结构物宽度小于规定的，称为甲板室。 ? 上层建筑一般即指艏楼、桥楼和艉楼。
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船舶结构
船舶主要舱室、结构名称
上甲板
尾楼 舵机间
货舱
桥楼 下甲板
货舱 机舱 货舱
首楼 货舱 首尖舱
尾尖舱 船底
双层底舱
水密横舱壁 内底板
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船舶结构
部位与方位名称
正后方
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船舶结构
各种排水量的用途
艉部
舷侧
艏部
左舷正横
左舷
左舷
首尾线
首尾线
右舷
右舷
右舷正横
船舶结构
梁拱 正前方
第三节 船舶尺度
? 最大尺度
总长，最大船宽，最大高度
? 船型尺度
船长，船宽（型宽），型深等
? 登记尺度
登记长度，登记宽度，登记深度
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船舶结构
最大尺度
作用：船舶操纵中使用。
总长（length overall ，Loa）：船舶最前端至船舶
L2 L1
船舶结构
0.85H
登记尺度（续）
? （登记）宽度： 最大船宽，对于金属船体，由船中
处的一舷肋骨型线量至另一舷肋骨型线的水平距离。
? （登记）型深： 在登记长度中点的舷侧处，由平板
龙骨上缘量至上甲板下表面的垂直距离。具有圆弧形 舷边的船舶，量至甲板型线与船舷外板型线的交点。
型深
登记宽度
以上定义引自《1969国际船舶吨位丈量公约》
2020/3/20
2020/3/20
2020/3/20
辉腾2017 79.58-149.98
2020/3/20
林肯MKZ 28.48-40.88
选择一辆车子的评价因素：
? 跑得快 ? 坐着舒服 ? 价格贵 ? 好操控
并不专业的评价
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汽车的性能主要包括：
? 动力性 ? 燃油经济性 ? 制动性 ? 操纵稳定性 ? 平顺性（舒适性） ? 通过性 ? 安全性
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船舶结构
登记尺度（续）
? 根据中国《海船吨位丈量规范》规定，国内航 行船舶的登记尺度定义与国际船舶的不同。最 重要的不同之处包括：用“量吨甲板长度”代 替“（登记）长度”。
这里不详细介绍。
2020/3/20
船舶结构
船舶航行吃水
? 首吃水：船首处的吃水； ? 尾吃水：船尾处的吃水； ? 船中吃水：船中处的吃水； ? 平均吃水：（首吃水 +尾吃水）/2 ? 平吃水：首吃水 =尾吃水。
船型尺度（续）
? 吃水：在船长中点处，由平板龙骨上缘量至夏季载重
线的垂直距离。又称为型吃水（Moulded Draft）。 （以上为《钢规2006》定义，见第2篇第1章第1节）
夏季载重线
型吃水
夏季载重线
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船舶结构
Hale Waihona Puke 型吃水船型尺度（续）
结构吃水： 船体结构设计时所依据的吃水。
结构吃水大于型吃水。（Scantling Draft）
? 船宽：在船舶的最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷
肋骨的外缘之间的水平距离。又称为型宽（Moulded Breadth 或Breadth Moulded）。
? 型深：在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层
连续甲板横梁上缘的垂直距离（ Moulded Depth）。
2020/3/20
型深
型宽
船舶结构
船舶常识
张菲菲
内容介绍
船舶尺度
船舶吨位
尺度的关系
船舶标识 ·1.1 本次课主要内容
了解船舶的基本常识：
? 船舶基本结构 ? 船舶尺度 ? 船舶吨位 ? 船舶主要性能 ? 船舶标识
2020/3/20
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抛砖引玉---- 选一选 ? 如何判断一辆车子的好坏？
? 如果你要买车，你会考虑汽 车的哪些性能？
船型尺度
夏季载重水线长
尾垂线
舵叶 2020/3/舵20 柱
船长
首垂线
船长： 沿夏季载重线，由首柱前缘量至
舵柱后缘的距离；对无舵柱的船舶，由 首柱前缘量至舵杆中心线的长度。但均 不应小于夏季载重线总长的96%，且不 必大于97%。船长有时用“垂线间长” （LBP或L船舶PP结）构 代替。
船型尺度（续）
亦即船舶载满旅客、货物之后达到最高载重线时的排 水量。又称重排水量。
? 空船排水量（ light ~）：船舶空船时，即未装载货
物、乘客、物料等但包括维持船舶主机运转所必需的 冷却水、少量燃油等重量时的排水量。又称轻排水量。
? 实际排水量（ actual ~）：船舶每个航次载货后实
际的排水量。
2020/3/20
2020/3/20
船舶的评价也有一系列的判断依据：
? 船舶基本结构 ? 船舶尺度 ? 船舶吨位 ? 船舶主要性能 ? 船舶标识 2020/3/20
第二节 船舶各部位舱室名称
? 船舶分为两大部分：主船体和上层建筑。以上 甲板上表面为分界面
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船舶结构
主船体各部位舱室名称
? 主船体，简称船体，是指上甲板以下（包括上 甲板在内）的船舶构造。
船型尺度是计算船舶的浮性、稳性、阻力等 性能时所采用的尺度。
2020/3/20
船舶结构
登记尺度
用于丈量和计算船舶吨位的一种尺度。
? （登记）长度： 量自平板龙骨上缘的最小型深85%
处水线长度的96%，或沿该水线从船首柱前缘量至舵 杆中心线的长度，取两者中较大者。
L=max（0.96 L1，L2）
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? 主要结构有上甲板结构、船底结构、舷侧结构、 舱壁结构、船首船尾结构等；
? 主要舱室有货舱、机舱、首尖舱、尾尖舱、双 层底舱等。
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船舶结构
上层建筑各主要部位舱室名称
? 上层建筑：位于上甲板上表面以上的大型封闭 结构物。
? 规范（即《钢质海船入级与建造规范》）对上 层建筑有定义，规定该结构物的宽度与船宽之 差小于4%才为上层建筑。
最后端包括外板和两端永久性突出物在内的水平距离。 （船舶行业规范CB/T 3000-2007）
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总长
船舶结构
最大尺度（续）
?最大船宽： 在船中处，
自一舷侧最外缘量至另 一舷最外缘的水平距离。
?最大高度： 自船底最
低点量至船舶最高点的 垂直高度。
最大高度 最大船宽
2020/3/20
船舶结构