桥梁单位工程验收自评报告基础
基础分部工程质量验收自评报告
基础分部工程质量验收自评报告一、工程概况本项目是XX工地的一个基础分部工程，主要包括土方开挖、地基处理和基础施工等内容。
总工期为6个月，预计总投资为2000万元。
项目的施工单位是XX建筑工程有限公司。
二、工程质量验收情况1.土方开挖土方开挖是整个基础工程的起始环节，直接影响到后续的地基处理和基础施工。
我们采用了机械开挖的方式进行土方开挖，并按照设计要求进行了土方的整理和堆放。
经过现场勘察和测量，土方开挖的尺寸和质量符合设计要求。
2.地基处理地基处理是确保基础的稳定性和承载力的关键环节。
我们在地基处理过程中，采用了地基加固、排水和防渗措施。
经过测量和检查，地基的加固效果良好，排水系统运行正常，地基不存在渗漏现象。
3.基础施工基础施工主要包括基础结构的浇筑和养护。
我们严格按照设计图纸和工艺要求进行了基础的浇筑工作，并在浇筑完成后进行了养护。
通过现场检查和检测，基础结构的质量优良，各项指标满足设计要求。
4.施工管理为了保证工程质量的稳定和提高施工效率，我们在整个施工过程中进行了严格的施工管理。
我们建立了施工组织管理体系，明确工作任务和责任分工。
并通过现场巡检和检验，对施工过程进行了监督和控制，确保施工质量的稳定。
三、存在的问题与改进措施1.施工图纸的不精准在施工过程中，我们发现部分施工图纸存在尺寸和标注不准确的问题，这给施工带来了一定的困扰。
为了解决这个问题，我们决定在今后的工程中加强与设计师的沟通，确保施工图纸的准确性。
2.施工现场的管理不到位在施工现场，我们发现有工人乱堆放材料和垃圾的现象，这会造成安全隐患和环境污染。
为了改进这一问题，我们决定加强对施工现场的管理，建立规范的物料堆放和垃圾分类制度，并加大对工人的培训力度，提升他们的安全意识和环保意识。
3.材料选择不合理在工程中，我们部分材料的质量达不到设计要求，这对工程质量产生了一定的影响。
为了解决这个问题，我们决定加强对材料的采购和质检工作，确保材料的质量符合设计要求。
桥梁支护验收自评报告
桥梁支护验收自评报告1. 简介本报告是针对桥梁支护工程进行的自评报告，旨在评估工程的质量和进展情况，以确保达到预期的验收标准。
本报告依据相关法律法规和工程要求进行撰写。
2. 工程概况- 工程名称：[填写工程名称]- 工程地点：[填写工程地点]- 工程规模：[填写工程规模]- 施工单位：[填写施工单位]- 监理单位：[填写监理单位]- 施工期限：[填写施工期限]3. 自评内容3.1 施工质量评估本工程严格按照设计要求及相关规范进行施工，自评结果如下：- 结构安全性评估：工程结构满足设计要求，无明显质量问题。
- 施工工艺评估：施工工艺合理，施工过程中采取了适当的防护措施。
- 材料控制评估：材料采购及使用符合相关法规和要求。
- 质量检测评估：工程质量检测合格率达到预期标准。
3.2 进展情况评估工程施工进展顺利，自评结果如下：- 工期管理评估：工程进度符合计划，按时完成各阶段工作。
- 资金使用评估：工程资金使用合理，符合预算要求。
- 施工团队评估：施工团队配合默契，提供高质量的施工服务。
4. 总结与建议根据自评结果，本工程在施工质量和进展情况方面取得了较好的成绩。
然而，鉴于工程验收的重要性，建议在最后验收前再次进行全面检查，以确保工程质量完全符合预期要求。
5. 监理意见[填写监理单位对工程质量和进展情况的评价和意见]6. 结论经过自评和监理单位意见的综合考虑，认为本工程在施工质量和进展情况方面符合验收要求，建议进行正式的验收程序。
> 注意：本报告仅为自评报告，最终的验收结果还需根据法律法规和监理单位意见进行确认。
桥梁基础分部验收自评报告
桥梁基础分部验收自评报告本份《桥梁基础分部验收自评报告》旨在介绍报告的目的和背景，以及报告的结构和组成部分。
目的和背景本报告旨在对桥梁基础分部进行自评，评估其是否满足验收标准。
通过自评报告的编写，我们能够全面了解基础分部的建设情况，并查找可能存在的问题和不足之处，以便进行改进和完善。
结构和组成部分本报告共包含以下几个部分：引言：介绍本份报告的目的和背景。
桥梁基础分部概述：对桥梁基础分部进行整体的概述和描述。
自评方法和标准：说明进行自评的方法和所应用的标准。
自评结果：总结自评过程中发现的问题和不足，并评估其对验收标准的满足程度。
改进和建议：提出对存在问题和不足之处的改进措施和建议。
结论：对整个自评过程进行总结，并强调改进的重要性和必要性。
通过以上的结构和组成部分，我们能够对桥梁基础分部的建设情况进行全面的评估和分析，并提出相应的改进和建议，以确保其满足验收标准。
介绍涉及的桥梁基础项目的基本信息，包括项目名称、位置、建设单位等。
项目名称：桥梁基础工程项目位置：（填写具体位置）建设单位：（填写建设单位名称）项目名称：桥梁基础工程项目位置：（填写具体位置）建设单位：（填写建设单位名称）项目名称：桥梁基础工程项目位置：（填写具体位置）建设单位：（填写建设单位名称）该项目是涉及桥梁基础工程的一个重要项目，旨在为交通运输提供必要的基础设施。
以下是该项目的详细信息。
该项目是涉及桥梁基础工程的一个重要项目，旨在为交通运输提供必要的基础设施。
以下是该项目的详细信息。
该项目是涉及桥梁基础工程的一个重要项目，旨在为交通运输提供必要的基础设施。
以下是该项目的详细信息。
本报告旨在说明进行桥梁基础分部验收自评的内容和标准，以及评估的范围和方法。
自评内容包括以下方面：基础工程设计方面的自评，包括基础工程的设计是否满足相关标准和规范，基础结构的合理性和稳定性等方面的评估。
基础工程施工方面的自评，评估施工过程中是否按照设计要求进行，施工质量是否符合规定，施工记录和验收文件是否完备等方面的评估。
建筑工程基础分部验收自评报告
建筑工程基础分部验收自评报告一、背景介绍为了确保建筑工程的质量和安全，保证工程按照合同要求按时、按质地完成，经过施工单位的自觉整改和查验单位的验收检查，编制了本基础分部验收自评报告。
二、施工情况总结1.前期准备工作施工前，按照合同要求做好了工程的前期准备工作。
包括项目方案编制、材料采购、人员组织、施工技术准备等。
前期准备工作的充分开展为后续施工奠定了良好的基础。
2.施工过程管理施工过程中，严格按照设计方案进行施工。
施工过程中，采用了合适的方法和技术，确保了施工质量。
针对施工中的问题，采取了及时的整改措施，保证了施工的顺利进行。
3.现场施工安全措施施工现场采取了相应的安全措施，确保了施工过程中的安全。
安全措施包括工人佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备，设置警示标识，排除施工现场的安全隐患等。
4.施工期间工程质量问题处理施工过程中，及时发现并处理了工程质量问题。
对于返工、修补等问题，我们采取了严格的整改措施，并进行了重新验收。
确保了工程的质量问题得到及时解决。
5.施工中的协调与沟通施工过程中，我们与监理单位、业主单位保持了密切的沟通与协调。
对于施工中的问题和变更，及时与相关单位商议，共同制定解决方案。
确保施工过程中的协调顺利进行。
三、自评问题与建议在基础分部验收过程中，我们自主评估出了以下问题，并提出改进建议：1.工程材料采购方面，由于选材时未按照工程设计要求进行选择，导致了一些材料不符合规范。
今后在采购工程材料时，要按照设计要求进行选择，减少类似问题的发生。
2.施工中的技术要求与工艺操作不严格，导致了一些工程质量问题的产生。
今后要加强对施工技术的培训，提高施工人员的技能水平，确保施工的操作符合要求。
3.竣工验收文件的整理和备案不完善。
今后要加强对竣工验收文件的整理工作，确保文件的完整性和准确性。
四、改进建议1.加强与相关单位的沟通与协调，共同制定解决问题的方案，确保施工过程的顺利进行。
2.加强对施工人员的培训，提高技术水平，确保施工操作符合要求。
基础验收施工单位自评报告范文
基础验收施工单位自评报告范文尊敬的各位领导、专家：大家好！今天我们聚在这里进行基础验收，就像一场对我们前期工作的大检阅，我呢，就代表咱们施工单位来唠唠这基础工程施工的那些事儿。
一、工程概况。
咱们这个工程啊，[具体工程名称]，那可就像一个正在茁壮成长的孩子，基础就是他的小脚丫，稳稳当当才能站得住。
这个基础工程涵盖了[具体基础类型，如桩基础、筏板基础等]，总面积[X]平方米，从[开工日期]开始动工，一直到[完工日期]才完成基础部分的施工，那可真是像精心雕琢一件艺术品一样，花费了不少心思和时间呢。
二、施工依据。
我们施工可不是瞎搞的，那都是有根有据的。
就像盖房子要按照设计图纸来，这可是基础中的基础（双关语，嘿嘿）。
我们严格按照[设计单位名称]提供的设计蓝图进行施工，那图纸上的每一条线、每一个数字，对我们来说就像是行军打仗的作战计划，丝毫不敢马虎。
三、质量管理措施。
# （一）人员管理。
我们施工团队就像一个大家庭，每个人都有自己的角色。
项目经理就像一家之主，负责统筹全局，每天在工地上跑来跑去，就像热锅上的蚂蚁，操心着各种事儿，从人员安排到材料调配，从进度把控到质量监督，没一个省心的地方。
技术人员呢，那都是些深藏不露的高手。
他们就像一群武林高手，对施工技术那是精通得很。
在施工前，他们会对施工班组进行详细的技术交底，就像老师傅传授徒弟手艺一样，把每个施工要点、难点都掰开了揉碎了讲清楚，生怕工人兄弟们弄错了。
工人师傅们就是这个大家庭里的实干派，他们每天在工地上挥汗如雨，像一群勤劳的小蜜蜂。
我们也没亏待他们，定期进行技能培训，让他们能跟上最新的施工要求，毕竟他们手里的活儿直接关系到工程质量呢。
# （二）材料管理。
材料可是基础工程的“粮草”，没有好的材料，这工程就像没吃饱饭的人，没力气。
我们在材料采购上那可是精挑细选，就像姑娘挑对象一样。
从正规厂家进货，每一批材料都要求有质量合格证明文件。
材料进场的时候，那可就像迎接贵宾一样隆重。
工程竣工验收施工单位自评报告范文
工程竣工验收施工单位自评报告范文尊敬的领导，亲爱的同事们：大家好！在这个春暖花开的季节，我们迎来了盼望已久的工程竣工验收。
为了更好地展示我们的工作成果，我们特地准备了这份《工程竣工验收施工单位自评报告》。
在此，我们将用最简单易懂的语言，生动形象地描绘我们的工作过程，希望能给大家留下一个美好的印象。
让我们回顾一下整个工程的建设过程。
从项目立项到竣工验收，我们经历了无数个日夜奋战的日子。
在这个过程中，我们始终坚持以“质量第一、安全至上”的原则，严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
我们深知，只有把每一个细节都做到位，才能确保工程的质量和安全。
在施工过程中，我们充分发挥了团队协作的力量。
每个成员都发挥自己的专长，共同为工程的建设贡献力量。
我们还积极与设计单位、监理单位等沟通交流，及时解决遇到的问题，确保工程顺利进行。
正如成语所说：“众人拾柴火焰高”，我们相信，只要大家齐心协力，就一定能够完成这个伟大的工程。
在施工过程中，我们也遇到了一些困难和挑战。
面对这些困难，我们没有退缩，而是迎难而上，勇往直前。
我们相信，正如俗语所说：“磨刀不误砍柴工”，只有经历过风雨，才能见到彩虹。
正是这些困难和挑战，让我们更加坚定了信心，也让我们的工作更加完善和完美。
在工程竣工验收前夕，我们进行了全面的自查和整改。
我们从材料、设备、施工工艺等方面进行了严格的检查，确保工程符合相关标准和要求。
我们还邀请了专业人员对工程进行了全面的质量检测，确保工程质量达到预期目标。
通过这次工程竣工验收，我们深刻认识到了自己的不足之处。
在今后的工作中，我们将继续努力，不断提高自己的业务水平和综合素质。
我们将始终保持谦虚谨慎的态度，虚心向他人学习，不断提升自己。
我们相信，只要我们齐心协力，就一定能够创造出更多的优质工程，为社会的发展做出更大的贡献。
我们衷心感谢领导对我们工作的关心和支持，感谢同事们的辛勤付出。
让我们携手共进，共创美好未来！谢谢大家！。
人行天桥施工单位竣工验收自评报告范本
人行天桥施工单位竣工验收自评报告范本一、工程概况介绍本工程为人行天桥项目，主要结构形式为钢架结构，设计承载能力为1000人同时通行。
工程规模较大，施工难度较高，是本市重点基础设施建设项目之一。
二、施工过程概述施工过程中，我们严格遵守设计图纸和相关施工规范，采用先进的施工技术和设备，确保施工质量。
施工过程中，我们实行了全面质量管理，对每个施工环节进行了严格的质量控制，确保每个环节的施工质量符合要求。
三、施工质量评估在施工过程中，我们按照设计要求和相关标准对施工质量进行了全面检查和评估。
所有施工材料均符合要求，各道工序均经过验收合格后方可进行下一道工序。
在施工过程中，我们未发现任何重大施工质量问题，施工质量稳定可靠。
四、施工安全评估在施工过程中，我们始终把施工安全放在第一位，采取了一系列安全措施，确保施工安全。
我们制定了严格的安全管理制度和操作规程，配备了完善的安全设施和防护用品，加强了施工现场的安全监管和巡查，及时发现并处理各类安全隐患。
在施工过程中，我们未发生任何重大安全事故。
五、工程环保措施在施工过程中，我们采取了一系列环保措施，尽可能减少施工对环境的影响。
我们合理安排施工时间，减少夜间施工噪音对周边居民的影响。
同时，我们加强了施工现场的扬尘控制和废弃物管理，尽可能减少对周边环境的污染。
六、竣工资料审核竣工资料是工程验收的重要依据之一，我们对竣工资料进行了全面审核。
所有资料均符合要求，完整、准确、真实地反映了工程施工过程和结果。
七、工程质量自评根据我们的自评，本工程达到了设计要求和相关标准，施工质量稳定可靠，符合验收条件。
我们相信本工程能够为本市市民提供更加便捷、安全的通行条件。
桥梁工程完工自评报告
桥梁工程完工自评报告摘要本文档旨在对我们参与的桥梁工程进行完工自评。
我们将对工程的整体情况、质量控制、安全管理、进度控制等方面进行评估和总结，以便更好地提高工程质量和效率。
工程整体情况我们参与的桥梁工程是一项跨越长江的大型钢结构桥梁建设项目。
工程总体规模庞大，设计要求高，对施工方面有较高的要求。
质量控制为了确保工程质量，我们采取了一系列有效的质量控制措施。
这些包括：- 严格按照设计图纸和相关标准进行施工；- 定期进行质量检查和验收，及时发现和解决质量问题；- 保证使用符合要求的材料和设备；- 与相关单位配合，共同控制施工质量。
通过这些措施，我们成功地保证了工程的质量达到设计要求。
安全管理在工程施工过程中，我们高度重视安全管理。
我们积极采取措施以确保工人和现场的安全，包括：- 严格遵循安全操作规程，保证人员的安全；- 加强现场管理，保证现场秩序良好；- 安排专人负责安全监管和事故预防；- 定期进行安全培训，提高工人的安全意识。
通过这些措施，我们成功地保证了工程的安全，没有发生任何重大事故。
进度控制在整个桥梁工程的施工过程中，我们严格控制进度，确保按照计划完成。
我们采取了以下措施：- 制定详细的施工计划，并进行进度跟踪；- 合理安排人力资源，保证施工队伍的高效运转；- 及时解决施工中的问题和困难，确保施工进度不受影响；- 做好与相关单位的沟通和协调工作，确保各方配合。
通过这些措施，我们按时完成了工程，并顺利交付使用。
结论通过完工自评，我们对参与的桥梁工程进行了全面的评估和总结。
我们在质量控制、安全管理和进度控制方面采取了一系列有效的措施，保证了工程的质量、安全和进度。
我们将继续改进和提高自身的技术和管理水平，为后续工程的顺利进行做好准备。
以上为桥梁工程完工自评报告。
桥梁工程地基基础质量自评报告
江西省省级党政机关搬迁置换项目市政道路工程施工（二标段）枫湖桥、西门桥、南门桥地基与基础分部工程验收质量自评报告编制：复核：审批：广东省基础工程公司日期：二〇一三年九月十六日枫湖桥、西门桥、南门桥地基与基础分部工程验收施工质量自评报告一、工程概况1.1 项目概况江西省省级党政机关搬迁置换项目位于南昌市红谷滩新区红角洲片区前湖卧龙山地块，距南昌市旧城核心区约6km，距红谷滩中心区约4km，是南昌市主城区近期重点建设区域之一。
本工程主要包括卧龙路（丰和大道以西段）和枫湖路两条道路工程、枫湖桥、西门桥和南门桥等三座桥梁工程、道路排水工程及沿线附属的照明、交通和绿化等工程的施工。
卧龙大道西起学府大道，经规划一路、规划二路、枫湖路、规划三路、广场西路、广场东路、规划四路、丰和南大道、红谷南大道，东至赣江南大道，全长约3.8km，道路等级为市政主干道，设计速度40km/h，本施工标段施工范围为学府大道至规划四路段及沿线交叉口，起讫桩号为K0＋000～K2＋200，全长2.2km。
枫湖路西起学府大道，向东至环湖路后线路向南偏转，经规划一路、规划二路（西门路）至卧龙大道。
全线分为A、B两段，A段为东西走向，长205.185m；B段线路近似南北走向，长1380.788m，总线路长1585.973m，道路等级为城市次干道，设计速度40km/h。
卧龙大道全长2200m。
本工程施工线路全长共约3.8km。
本工程建设单位是江西省省级党政机关搬迁置换项目筹建指挥部，由江西省建筑设计研究总院代建,监理单位是江西中昌工程咨询监理有限公司，设计单位是南昌市城市规划设计研究总院和江西省建筑设计研究总院，地质勘察单位是江西省勘察设计研究院，监督单位是江西省建设工程质量安全监督管理局，施工单位是广东省基础工程公司。
枫湖桥横跨前湖，组跨为25m＋40m＋25m三跨刚构桥，桥长90m，桥面宽32m，沥青混凝土路面。
西门桥上部结构为跨径20m普通钢筋混凝土刚构桥，半幅桥面宽14.49m，南门桥为人行道，东侧和西侧桥宽均为8m，上部结构为组跨3×20m普通钢筋混凝土箱型截面连续梁。
桥梁施工单位自评报告模板
桥梁施工单位自评报告模板 1. 公司基本信息。
公司名称。
注册地址。
法定代表人。
成立时间。
注册资本。
经营范围。
公司规模。
2. 组织架构。
公司组织结构。
部门设置。
人员构成。
主要负责人员及其职责。
3. 施工项目情况。
近期主要参与的桥梁施工项目。
项目规模。
施工进度。
完成情况。
技术特色。
4. 施工管理。
施工管理体系。
质量管理体系。
安全生产管理体系。
环境保护管理体系。
施工组织设计。
现场管理情况。
5. 技术水平。
技术人员构成。
技术人员专业背景。
技术创新。
技术装备情况。
6. 质量安全。
质量控制措施。
安全生产措施。
安全生产记录。
质量安全管理成效。
7. 经济效益。
近期经济指标。
利润情况。
资金运作情况。
经济效益分析。
8. 社会责任。
参与的社会公益活动。
对员工的关怀。
对环境的保护。
以上是一个比较全面的桥梁施工单位自评报告模板，可以根据实际情况进行调整和补充。
在填写自评报告时，需要客观真实地反映公司的情况，突出公司的优势和特色，同时也要诚实地面对存在的问题，提出改进措施和发展规划。
地基与基础验收施工单位自评报告
地基与基础验收施工单位自评报告地基与基础验收是在工程施工过程中非常重要的环节，对于项目的整体质量和工程安全有着决定性的影响。
施工单位在地基与基础验收过程中需要进行自评，及时发现并改正问题，提高施工质量。
下面是地基与基础验收施工单位的自评报告：自评报告一、工程概况本次工程为XX项目，施工位置位于XX市XX区。
该项目是一座多层住宅楼的基础施工，包括地基平整、基坑开挖、地基处理和基础浇筑等工序。
工程经费共计X万元，总工期为X个月。
施工单位为XX施工队。
二、自评内容1.地基处理我单位在地基处理方面，根据设计要求，采取了适当的地基处理措施，在确保地基的稳定性和坚实性的同时，也减少了地基沉降的风险。
施工过程中，我单位按照规范要求进行地基土方开挖，确保了地基的平整度和均匀性。
地基处理的工作完成后，我单位进行了自查和自检，确认地基处理的质量符合设计要求。
2.地基平整我单位在地基平整方面注重细节处理，确保地基的均匀平整。
施工过程中，我单位使用了专业的平整设备，对地基表面进行了仔细的清理和填充，确保地基的表面平整度达到了设计要求。
在地基平整完成后，我单位进行了检查和测量，确认地基平整质量符合设计标准。
3.基坑开挖我单位在基坑开挖方面，严格按照设计要求进行施工。
在基坑开挖过程中，我单位采取了先进的开挖技术和措施，确保了基坑的尺寸和形状符合设计要求。
同时，我单位对基坑开挖的进度和质量进行了严密的监控和控制，在确保施工进度的同时，也保证了基坑的安全性。
4.基础浇筑我单位在基础浇筑方面，严格按照设计图纸的要求进行施工。
浇筑前，我单位对模板进行了检查和试验，确保模板的强度和密封性符合要求。
同时，我单位进行了充分的配料和搅拌，并对浇筑过程进行了实时监控，确保混凝土的质量和浇筑的连续性。
浇筑完成后，我单位进行了质量检查和强度试验，确认基础浇筑的质量符合设计要求。
5.材料使用我单位在材料使用方面，严格按照规范要求选择了符合设计要求的材料。
城市市政桥梁子单位工程施工单位自评报告
城市市政桥梁子单位工程施工单位自评报告一、工程概况本报告旨在介绍城市市政桥梁子单位工程施工单位的自评情况。
该工程位于市中心区域，是一座重要的市政桥梁，承担着交通枢纽的重要角色。
工程规模较大，施工难度较高，工期要求严格。
二、施工质量控制在施工过程中，我们始终坚持质量第一的原则，严格按照设计要求和施工规范进行操作。
通过采用先进的施工工艺和高质量的材料，确保了桥梁结构的稳定性和耐久性。
同时，加强了质量监督和检测，及时发现并处理质量隐患，保证了工程质量的可靠性。
三、施工进度管理为了确保工程按期完成，我们制定了详细的施工计划，并采取了一系列有效的进度管理措施。
通过优化施工流程、合理调配资源、加强与各方的沟通协调等手段，有效控制了施工进度。
在施工过程中，我们密切关注工程实际进展情况，及时调整计划，确保了工程的顺利进行。
四、施工安全管理安全是施工的第一要务。
我们建立了完善的安全管理体系，制定了严格的安全规章制度和操作规程。
通过加强施工现场的安全监督和检查，及时发现并消除安全隐患。
同时，我们注重提高员工的安全意识和技能水平，定期开展安全培训和演练，确保了施工过程的安全可控。
五、环境保护措施在施工过程中，我们高度重视环境保护工作，采取了一系列有效的环保措施。
通过控制施工噪音、粉尘、废水的排放，减少对周边环境的污染。
同时，合理利用资源，节约用水用电，降低能耗和资源消耗。
在桥梁施工过程中，我们还对周边景观进行了保护和恢复，确保了工程的环保性。
六、合同履行情况在施工过程中，我们严格履行合同条款，按照约定的工期、质量、安全等要求完成施工任务。
同时，我们积极与各方沟通协调，处理好合同履行过程中出现的问题和纠纷，确保了合同的顺利执行。
七、人员配备与培训为了确保工程的顺利实施，我们配备了经验丰富、技术过硬的专业技术人员和管理人员。
同时，加强了对员工的培训和教育，不断提高员工的专业素质和技术水平。
通过开展内部培训、外部培训和交流学习等活动，使员工能够更好地适应工程需要和市场变化。
桥梁工程自评报告（模版）
桥梁工程自评报告（模版）第一篇：桥梁工程自评报告（模版）*****公路改线工程（桥梁工程）自评报告(1#桥、3#桥)一、参建单位建设单位：*****有限责任公司设计单位：****设计研究院监理单位：***管理有限公司施工单位：****有限公司二、工程概况***公路改线道路工程位于威远县连界镇，整条道路分为二段，一段为****公路改线段,其中1#桥位于该段，1#桥为25m的现浇箱梁，起止桩号为K0+016-K0+053，；另一段为****收费站延长段，其中3#桥位于该段，3#桥为30m预应力砼简支T梁，起止桩号为K0+013.5-K0+049.5。
1#桥：（1）设计标准设计行车时速为40km/h，设计基准期为100年，安全等级为2级，桥梁荷载为公路-I级，人群荷载采用3.5KN/m2，桥面宽2.5m （人行道+7.5m（行车道）+8.9m（行车道及加宽）+2.5m（人行道）=21.4m，桥梁纵坡为1.8%，地震基本烈度为6度。
（2）桥梁构造设计该桥上部结构为预应力砼箱梁，桥宽21.4m。
该桥全长37m。
上部结构为采用跨径为布置为25m。
桥台采用重力式“U”型桥台。
桥梁采用预应力箱梁的结构形式，砼采用C50砼，箱梁中心梁高1.7m，在梁端部处设置横梁，横梁高1.7m；主梁顶板厚25cm。
底板厚25cm，腹板厚40cm，箱室采用单箱五室，箱室宽3.08m。
桥台起终点垂直桥中线法线方向。
0#与1#桥台采用重力式桥台，桥台基础为扩大基础。
桥面铺装采用8cm防水钢筋砼面层+10cm沥青砼；桥面排水采用纵坡加横坡的形式，在线路圆弧内侧桥台位置处统一收水，由φ10cmPVC管延桥梁墩台接入桥下排水系统或三排入河流中。
（3）桥梁施工我方在施工过程中严格按照设计要求进行。
即施工顺序为：按设计位置进行准确放样→基坑开挖→基地验收→模板施工→浇筑砼→养护→拆模直到下部结构全部施工完成。
再进行上部结构施工。
现浇梁施工顺序为支架施工→模板施工→钢筋施工→箱梁砼浇筑→养护→拆模→预应力张拉→支架拆除→桥面铺装施工→沥青砼面层施工。
桥梁单位工程验收自评报告模板样本
西安市太平河综合治理工程19标段自评报告编制人:审核人:审批人:中十冶集团有限公司年月日桥梁及渠道单位工程验收质量自评报告尊敬的各领导:你们好! 首先我谨代表中十冶集团太平河综合治理工程19标段项目经理部, 所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎, 现就本工程的施工情况向在座的各位领导进行汇报。
汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工及获得的荣誉、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。
一、工程概况太平河位于西安市西部, 太平河发源于西安市雁塔区西滩村, 经长安区、未央区于经济开发区西站桥上游1108m处汇入皂河、现状全长27.083km, 流域面积为108.59km2。
本工程为西安市太平河综合治理工程19标段渠道和桥梁工程该工程标段共10座桥, 桥梁桩号分别为: 14+642.5、 14+947、15+219、 17+487、 17+817、 19+034.64、 19+194.0、 19+562、19+813、 20+354, 桥面宽度n米( 人行道) +5.5米( 行车道) +n 米( 人行道) , 本桥上部采用( n+n+n) m预应力混凝土空心板, 下部为柱式墩台, 桥墩为钻孔灌柱钢筋混凝土桩基础, 桥面横坡2%双向排水, 桥两侧均设钢筋混凝土栏杆。
二、施工依据1、建设单位与施工单位签订的相关合同与协议;2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更文件;资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
3、国家、交通部、陕西省现行的规范、规程、标准、强制性条文等;4、现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料5、经审批的施工组织设计及各专项施工方案;三、工程施工概况渠道部分: 1、土方开挖、填筑; 2、浆砌石、渠底砼、砼预制网安装。
桥梁部分: 格桩基钢筋、钻孔灌注桩; 3、桥柱、桥台、盖梁、台帽; 4、预制桥梁板及安装、桥面铺装; 5、栏杆、台北回填处理、 6、桥梁总体质量。
桥梁单位工程验收自评报告基础
贵定县一中景观桥工程项目基础质量自评报告编制: _______________审批: _______________重庆市凤山建筑工程有限责任公司二0 一四年月日桥梁工程基础验收质量自评报告一、工程概况本桥位于贵定县东外环，为跨东门小河而设；该桥设计2-13米预应力钢筋混凝土预制空心板桥，桥梁与河流走向正交。
本桥起点桩号：K0+015.564，中心桩号：K0+0.29.284，终点桩号：K0+043.004。
上部结构采用13米跨装配式预应力钢筋混凝土空心板，结构简支，桥面连续，全桥2孔一联，共一联，分为左右幅设置；下部结构桥墩采用圆形多柱墩，桥台采用桩柱式桥台，基础采用钻孔灌注基础。
在桥右处各设置一道60型伸缩缝，全桥共设2道伸縮缝。
二、施工依据1、建设单位与施工单位签订的相关合同与协议；2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更文件；3、国家、交通部、贵州省现行的规范、规程、标准、强制性条文等；4、现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料5、经审批的施工组织设计及各专项施工方案；（一）施工组织与管理1、在开工之初，就明确了确保本工程项目为优良工程，单位工程一次验交合格率达100%，优良率达98%，杜绝重大质量事故，争取工程施工质量一次成优的质量目标。
建立了质量责任制，根据公司相关的管理办法把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位，各行其职，各尽其责，对工序和工程负责到底。
2、抽调一批项目骨干组成强有力的项目经理部及管理班子，落实经项目经理负责制，选调业务素质高，施工经验丰富，责任心强的专业施工队伍施工。
3、强化创优意识，在全体管理和施工人员中开展创优目标教育努力使创优目标活动深入人心。
（二）技术管理情况工程开工前，组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸，进行图纸会审；并由技术负责人组织编制好施工组织设计，报公司总工程师及监理单位审批，通过后方可进行施工。
在每个单位（子单位）工程施工前，由技术负责人编制专项施工方案，并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。
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贵定县一中景观桥工程项目基础质量自评报告
编制:
审批:
重庆市凤山建筑工程有限责任公司
二0一四年月日
桥梁工程基础验收质量
自评报告
一、工程概况
本桥位于贵定县东外环，为跨东门小河而设；该桥设计2-13米预应力钢筋混凝土预制空心板桥，桥梁与河流走向正交。
本桥起点桩号：K0+015.564，中心桩号：K0+0.29.284，终点桩号：K0+043.004。
上部结构采用13米跨装配式预应力钢筋混凝土空心板，结构简支，桥面连续，全桥2孔一联，共一联，分为左右幅设置；下部结构桥墩采用圆形多柱墩，桥台采用桩柱式桥台，基础采用钻孔灌注基础。
在桥右处各设置一道60型伸缩缝，全桥共设2道伸縮缝。
二、施工依据
1、建设单位与施工单位签订的相关合同与协议；
2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更文件；
3、国家、交通部、贵州省现行的规范、规程、标准、强制性条文等；
4、现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料
5、经审批的施工组织设计及各专项施工方案；
（一）施工组织与管理
1、在开工之初，就明确了确保本工程项目为优良工程，单位工程一次验交合格率达100%，优良率达98%，杜绝重大质量事故，争取工程施工质量一次成优的质量目标。
建立了质量责任制，根据公司相
关的管理办法把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位，各行其职，各尽其责，对工序和工程负责到底。
2、抽调一批项目骨干组成强有力的项目经理部及管理班子，落实经项目经理负责制，选调业务素质高，施工经验丰富，责任心强的专业施工队伍施工。
3、强化创优意识，在全体管理和施工人员中开展创优目标教育努力使创优目标活动深入人心。
（二）技术管理情况
工程开工前，组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸，进行图纸会审；并由技术负责人组织编制好施工组织设计，报公司总工程师及监理单位审批，通过后方可进行施工。
在每个单位（子单位）工程施工前，由技术负责人编制专项施工方案，并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。
各班组长负责在每天作业前向本班职工进行施工交底，严格执行技术质量保证措施。
项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度，保证有关技术工作正常运行。
（三）质量管理制度
1、制定了工程质量保证措施，加强过程控制和工序管理，实行“三检制”，及时完整地做好了质量记录和验评资料。
2、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。
3、加强施工过程控制，严把原材料复试和成品、半成品质量检验关，严格控制工序质量，严格实施隐蔽工程验收，每个单位、分项
1、本工程主要使用的测量仪器
本工程主要使用的测量仪器有拓普康GTS-332N全站仪、索佳-C300水准仪，各项出厂合格证资料齐全；部分按规定，送陕西省国家测绘局测绘仪器计量检定站检测，均在有效鉴定期内。
施工测量放线，由专职施工员严格按照施工定位轴线图和施工图放样。
自检合格后，由技术负责人组织质量员、施工员等进行定位轴线的复核，经复核无误后再报监理工程师复检，复检合格后，方可进行下道工序施工。
轴线位移和标高引测控制在规定范围内。
2、施工工艺
四、地基与基础工程
严格按照钢筋混凝土灌注桩施工工艺
1、轴线、桩位测量复核根据施工图及测量有关资料放线定桩位，会同监理及有关人员对轴线、桩位进行测量复核。
经复核确认轴线、桩位正确无误，并安排进行下道工序。
2、护筒制作和埋设，护筒采用了8mm厚的钢板加工制作，其内径比钻头直径大100mm。
护筒顶部高出地面0.15～0.3m。
在埋护筒时，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒中心与桩位中心重合，偏差符合规范要50mm。
护筒埋设深度1.5m，并保持孔内泥浆面高于地面水位1.0m 以上。
3、泥浆制作及其性能要求，开孔时使用的泥浆采用了优质粘土制作，泥浆比重应控制在1.2～1.3；当钻孔至粘土层时应注入清水，以原土造浆护壁，泥浆比重应控制在 1.1～1.3。
泥浆的控制指标：含砂
率不大于8％；胶体率不小于90％。
在施工中经常测定泥浆的比重、粘度、含砂率和胶体率。
为了使泥浆有较好的技术性能，在必要时还在泥浆中投入适量的添加剂。
4、验孔和清孔，钻孔过程中安排专人做好详细的施工记录，桩孔施工至设计深度时，会同现场监理工程师验孔，并符合设计及规范要求。
1）钢筋笼制作与安装工程
本项工程钢筋主要规格有Φ8、Φ16、Φ20、Φ22、Φ25、Φ28、钢筋用量较大。
钢筋从进场、取样复试、制作、绑扎、验收、成品保护都严格按照规范和技术要求进行操作，保证了钢筋分项工程的质量。
在钢筋绑扎过程中严格按照图纸和规范要求进行绑扎，受力筋间距偏差控制在±20mm范围内，箍筋间距偏差控制在±10mm范围内，钢筋笼长度偏差控制在±10mm范围内，钢筋笼直径控制在±5mm范围内，钢筋保护层控制在±5mm范围内，钢筋焊接满足设计及规范图集要求。
同个断面钢筋焊接接头没有大于接头总数的50%，钢筋笼绑扎完后，由班组自检、项目部预检合格后，报监理单位进行验收，验收合格后汇签隐蔽验收记录，再下放钢筋笼。
起吊钢筋笼时并先检查了吊点的牢固程度及笼上的附属物，用吊车放入孔时轻放慢下，入孔后没有强行左右旋转，没有高起猛落、碰撞和强压下放。
钢筋笼入孔后应检查钢筋笼底标高，钢筋笼底端高程偏差未大于±50mm。
2）桩基混凝土灌注工程
为保证混凝土质量，桩基全部采用商品混凝土。
配备混凝土输送泵车和汽车臂架泵等，满足施工需要。
对混凝土浇筑采取施工员现场
跟踪检查，安排专人进行塌落度测试、混凝土试块制作等，进行全过程的控制；另外派专人到商品混凝土搅拌站进行现场监督，检查原材料、外加剂质量及配合比电子计量情况，根据施工要求，及时调整混凝土塌落度。
混凝土浇筑完成后，及时进行砼试块标准养护，至龄期后按期送检回复。
3）承台钢筋工程
桩基检测合格后、垫层施工完成经监理同意后，用全站仪放出轴线，据此放出承台的四个边线。
钢筋从进场、取样复试、制作、绑扎、验收、成品保护都严格按照规范和技术要求进行操作，保证了钢筋分项工程的质量。
在钢筋绑扎过程中严格按照图纸和规范进行绑扎，钢筋绑扎完后，由班组自检、项目部预检合格后，报监理单位进行验收，验收合格后汇签隐蔽验收记录，方可进行下道工序。
4）承台模板与支架工程
承台模板采用组合钢模板，模板固定采用拉杆对拉及钢管支撑，设竖向支撑，横向支撑和斜撑。
模板上下部分采用钢管对拉。
在施工过程中，将其模内尺寸长宽控制在±10mm范围内，顶面高程控制在±10mm范围内、轴线偏位控制在15mm范围内，预埋件位置控制在10mm 范围内，相邻两模板高低差控制在2mm范围内，表面平整度控制在3mm范围内。
模板施工完成后，由班组自检、项目部预检合格后，报监理单位进行验收，并符合设计及规范要求。
5）承台混凝土工程
为保证混凝土质量，承台全部采用商品混凝土。
配备混凝土输送泵车和汽车臂架泵等，满足施工需要。
6）墩柱桥台及盖梁钢筋工程
桩基检测合格后、垫层施工完成经监理同意后，用全站仪放出轴线，据此放出承台的四个边线。
钢筋从进场、取样复试、制作、绑扎、验收、成品保护都严格按照规范和技术要求进行操作，保证了钢筋分项工程的质量。
在钢筋绑扎过程中严格按照图纸和规范进行绑扎，在钢筋绑扎过程中严格按照图纸和规范要求进行绑扎，钢筋绑扎完后，由班组自检、项目部预检合格后，报监理单位进行验收，验收合格后汇签隐蔽验收记录，方可进行下道工序。
二）墩柱桥台及盖梁模板与支架工程
墩柱模板采用组合钢模板，模板固定采用拉杆对拉及钢管支撑，设竖向支撑，横向支撑和斜撑。
三）墩柱桥台及盖梁混凝土工程
为保证混凝土质量，承台全部采用商品混凝土。
配备混凝土输送泵车和汽车臂架泵等，满足施工需要。
五、资料整编情况
工地现场配备专职资料员二名。
负责对工程资料进行收集和整编归档，保证工程技术资料的及时、完整和真实。
工程开工形成的各项程序文件；工序施工前、后形成的技术资料；以及原材料进场复试等质保资料等，都及时进行收集，报监理单位审批。
六、工程检测及专业验收情况
混凝土抗压试件
混凝土试块经抗压试验检测全部合格，并经统计分析评定全部合格。
数据详见混凝土试块评定资料。
结构实体钢筋保护层检测经贵定县质监站检测中心检测，并统计分析评定全部合格。
七、工程质量评定
根据现行施工规范及贵定县工程质量安全监督站有关建设工程技术资料整编的有关要求，桥面工程评定情况如下：
（一）、单位工程质量评定
我单位对本桥梁及渠道工程；地基与基础、桥跨承重结构、墩柱、桥台、盖梁，通过自检全部合格，报监理单位组织验收，结论为合格。
综上所述，根据现行《城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008》、《混凝土结构工程质量验收规范GB50204-2002》、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》及相关规范的规定贵定县一中景观桥工程项目质量综合评定为合格工程。
重庆市凤山建筑工程有限责任公司
年月日。