迪拜哈利法塔结构分析..
《迪拜哈利法塔》课件
设计与建造
1
设计方案
塔楼的设计方案结合了现代艺术和建筑技术的最新成果。
2
施工难点
由于塔楼的高度和复杂的结构,建造过程中面临了许多挑战。
3
完成时间表
整个建造过程耗时多年,于2009年正式完工。
结构与特点
1 塔楼结构介绍
迪拜哈利法塔采用了钢筋 混凝土和钢结构,能够抵 御强风和地震。
2 楼层分布
3 观景平台
塔楼包括办公区、酒店、 观景台等不同功能的楼层。
塔楼的观景台位于顶部, 游客可以欣赏到壮观的城 市景色。
旅游与商业
塔楼的各项旅游活动
商业设施介绍
塔楼为游客提供了多种旅游体验, 如观光电梯和空中露台。
塔楼内设有高档购物中心、餐厅 和娱乐设施 现了迪拜的繁荣和多元文化。
未来与发展
1
塔楼的未来规划
迪拜哈利法塔的未来规划包括增加更多的商业设施和旅游活动。
2
优化与改进的方向
塔楼的管理团队致力于不断优化和改进塔楼的运营和服务质量。
3
对于迪拜与全球城市发展的启示
迪拜哈利法塔的成功经验对其他城市的发展有着重要的启示作用。
《迪拜哈利法塔》PPT课 件
迪拜哈利法塔是世界上最高的塔楼之一,其突破性的设计和令人惊叹的结构 使其成为世界闻名的地标建筑。
概述
塔楼简介
迪拜哈利法塔是位于迪拜的一座超高层建筑,是世界上最高的塔楼之一。
世界最高塔楼
塔楼高达828米,超过了世界上其他任何建筑物。
突破性设计
塔楼采用了先进的建筑技术和材料,打破了传统建筑的界限。
哈利法塔的结构形式
哈利法塔的结构形式
哈利法塔的基础是建筑结构中最重要的部分之一。
哈利法塔的基础采用了一个巨大的钢筋混凝土基坑。
这个基坑的面积为4万平方米,深达40米。
基坑底部涉及将近12万立方米的混凝土,是全球中最大的区域性基础之一。
哈利法塔的中部结构是由一系列钢结构、混凝土和玻璃构成。
哈利法塔的主要特征是螺旋形的外壳结构,每个构件都是由四个菱形形状的夹板和桥梁构成的。
这种设计最大的优点是提高了建筑在火力和风力作用下的稳定性和耐久性。
同时,这种设计的外形也非常美观,因为其形态有一种动感和流动感。
哈利法塔的外壳由5000多块钢板组成,每个板子都不相同,都是以哈利法塔的设计导致的,以适应它螺旋形的形状。
每个板子都被切割成不同的大小,形状完全不同。
这个过程是由电脑来完成的,以确保任何两个板子都不相同。
哈利法塔顶部的结构比中部结构更加简单。
哈利法塔顶部结构由一个独立的塔楼和一个钢制的框架组成。
这个框架由12个月牙形钢结构构成,整个框架重达4500吨。
哈利法塔的主体结构材料包括钢、混凝土和玻璃。
哈利法塔采用了一种称为加料预应力钢筋混凝土的新技术,即常规的钢筋混凝土加上一层高强度的钢筋预应力。
这使得建筑能够承受更大的重量和更强烈的风力。
此外,哈利法塔还使用了传统的高强度混凝土,以及防火、防水的技术。
总的来说,哈利法塔的建筑结构,以及材料和技术的使用,都是具有革命性的。
它是全球建筑的一个里程碑,赋予迪拜一个极具地标性和象征象征性的建筑物。
通过精致的设计和高质量的工艺,在全球范围内受到了广泛的赞誉。
迪拜哈利法塔结构设计和施工-迪拜塔
迪拜哈利法塔结构设计与施工撰文 赵西安 中国建筑科学研究院1 工程概况迪拜哈利法塔是目前世界上最高的建筑,其高度为828m,其中混凝土结构高度为601m。
基础底面埋深-30m,桩尖深度达-70m。
全部混凝土用量330000m3;总用钢量104000t(高强钢筋65000t;型钢39000t)。
有效租售楼层162 层,建筑面积526700m2,塔楼建筑面积344000m2。
塔楼建筑重量50万t。
居住和工作人数12000人,总造价为15亿美元。
工期自2004年9月至 2010年1月,共1325天,用工2200万工时。
哈利法塔是一座综合性建筑,37层以下是阿玛尼高级酒店;45~108层是高级公寓,78层是世界最高楼层的游泳池;108~162层为写字楼;124层为世界最高的观光层,透过幕墙的玻璃可以看到80公里外的伊朗;158层是世界最高的清真寺;162层以上为传播、电信、设备用楼层,一直到206层;顶部70m是钢桅杆(图1,2)。
为保持世界最高建筑的地位,钢结构顶部设置了直径为1200mm的可活动的中心钢桅杆,可由底部不断加长,用油压设备不断顶升,其预留高度为200m(图3)。
为此哈利法塔始终不宣布建筑高度。
到2009年底,确认五年内世界各国都不可能建成更高的建筑,才最后确定828m的最终高度。
2010年1月4日,哈利法塔举行了开幕式,正式宣布建成。
2 建筑设计哈利法塔的建筑理念是“沙漠之花”,平面是三瓣对称盛开的花朵(图4);立面通过21个逐渐升高的退台形成螺旋线,整个建筑物像含苞待放的鲜花(图5~8)。
这朵鲜花在沙漠耀眼的图2 哈利法塔平面图3 顶部可升高的钢桅杆图4 三瓣盛开的沙漠之花总高度/混凝土结构高度:828m/601m基础底面埋深/桩尖深度:30m/70m全部混凝土用量:330 000m3总用钢量:104 000t(高强钢筋65 000t,型钢39 000t)有效租售楼层:162层总建筑面积/塔楼建筑面积:526 700m2/344 000m2塔楼建筑重量:50万t可容纳居住和工作人数:12 000人总造价:15亿美元工期:2004年9月~2010年1月,总计1 325天工程总包:韩国三星土建承包:江苏南通六建幕墙承包:香港远东、上海力进、陕西恒远建筑设计、结构设计:SOM图1 哈利法塔——世界最高建筑图5 用21个退台构成立面的螺旋线图6 一朵含苞待放的花图7 三叉形平面有利于抵抗风力2阳光下,幕墙与蓝天一色,21个退台熠熠生辉(图9)。
哈利法塔结构简介
哈利法塔结构简介专业:09工程管理,姓名:周泉,学号:20090110030127哈利法塔原名迪拜塔,又称迪拜大厦或比斯迪拜塔,是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋已经建成的摩天大楼,有160层,总高828米,比台北101足足高出320米。
迪拜塔由韩国三星公司负责营造,2004年9月21日开始动工,2010年1月4日竣工启用,同时正式更名哈利法塔。
哈利法塔项目,由美国芝加哥公司的美国建筑师阿德里安史密斯设计,韩国三星公司负责实施。
建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构,由连为一体的管状多塔组成,具有太空时代风格的外形,基座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几何图形——六瓣的沙漠之花。
哈利法塔加上周边的配套项目,总投资超70亿美元。
哈利法塔37层以下是世界上首家ARMANI酒店,45层至108层则作为公寓。
第123层将是一个观景台,站在上面可俯瞰整个迪拜市。
建筑内有1000套豪华公寓,周边配套项目包括:龙城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等项目。
“哈利法塔”自2004年起兴建,其承建商Emaar集团一直都保持神秘,没有透露任何建筑计划。
根据高层建筑暨都市集居委员会(CTBUH)的国际准则,无论是建筑物结构高度、顶层地面高度、楼顶高度,还是包括天线或旗杆之类的高度,竣工后的"哈利法塔"都可谓举世无双。
哈利法塔不但高度惊人,连建筑物料和设备也“份量十足”。
哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、3.9万公吨钢材及14.2万平方米玻璃。
大厦那么高,当然需要先进的运输设备。
大厦内设有56部升降机,速度最高达每秒17.4米,另外还有双层的观光升降机,每次最多可载42人。
此外,哈利法塔也为建筑科技掀开新的一页。
为巩固建筑物结构,目前大厦已动用了超过31万立方米的强化混凝土及6.2万吨的强化钢筋,而且也是史无前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方,打破台北101大厦建造时的448米纪录。
迪拜塔(建筑构造)
五、抗风设计
“对抗”强风
“欺骗”强风
当这个建筑随高度螺旋上升,每一翼会逐渐收 缩,塔楼每一段的设计都以不同方式偏向风, 使整个塔的形状诡异多变。塔的收缩使每一楼 层具有不同的宽度,塔的这种变化和形状有 “扰乱风”的作用:风漩涡难以在塔的背风面 形成,因为在每一个新的楼层风又会遭遇到一 个不同的建筑形状,破坏了强风对对大楼的影 响力。
六、抗震措施 迪拜塔主体结构是巨大的钢筋混凝土骨架, 赋予了大楼超高的强度,而钢梁的加入则给 整体结构加入了柔性,柔性的加入提高了结 构的抗震性能,在地震时,主体钢筋混凝土 骨架屹立不动,结构其他部分柔性颇佳,可 随着外力的袭击而收缩变形,消耗了地震能 量,保证了大楼的安全。
七、其他
尖塔、设备层、广播和通信层、窗户清洗系统、 机械、电气和水管设施、消防安全、电梯、.国际 合作和施工进度 迪拜塔动土于2004年9月21日 ,竣工于2010年1 月4日,耗资15亿美元,共调用了约4000名工人 和100台起重机,平均每3天能盖起一层楼,总共 会使用33万立方米混凝土、3.9万公吨钢料及14.2 万平方米玻璃。
四、结构体系
迪拜塔是典型的钢筋混凝土筒中筒结构,横截面为“Y”状十 字形平面,除了它美学和功能上的优点,螺旋形的“Y”状十 字形平面被用来塑造哈利法塔的结构核心。这个设计是为了
降低塔上受到的风力,也是了保证结构的简单和施工的可行
性。结构体系可以被描述成“支撑核心”,是由高性能的混 凝土墙结构组成的。塔的每一翼经由一个六边形的中央核心 或者说是六角形的中心支持着其它翼。这个中央核心提供了 整个结构抗扭强度,与一个封闭的管子或轮轴相似。通道墙 从中央核心延伸到每个翼的尽头,以变厚的锤头墙结束。这 些通道墙和锤头墙在抵抗风的剪切力和弯矩上表现相似。周 围边界上柱子和平坦的实心肋板使结构体系变得完整。在设 备层,悬臂墙被用来连接边界上的柱子到内墙系统,允许边 界上的柱子参与抵抗结构受到的横向荷载,结果塔的侧向刚 度和抗扭刚度都非常大。而且它还是一个非常有效率的结构, 因为它的重力荷载抵抗系统也被使用起来,将它抵抗侧向荷 载的作用最大化。
哈利法塔的结构分析与布置
哈利法塔建筑结构设计实例与分析姓名:学号:专业:目录第1章哈利法塔简介 (1)第2章哈利法塔的结构类型 (1)2.1 建筑的结构类型分类 (1)2.2 哈利法塔的建筑结构分析 (2)第3章哈利法塔的结构布置 (3)3.1三叉形整体平面布置 (3)3.2核心筒布置 (4)3.3由下至上的结构布置 (5)第4章哈利法塔的主要构件 (8)第5章哈利法塔设计的主要难度和亮点 (9)5.1 哈利法塔的主要设计难点 (9)5.2哈利法塔的主要设计亮点 (9)第1章哈利法塔简介哈利法塔(Buri Khalifa Tower)(原名迪拜塔,又称迪拜大厦或比斯迪拜塔)是韩国三星公司负责营造,位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋有162层,总高828米的摩天大楼。
哈利法塔2004年9月21日开始动工,2010年1月4日竣工,为当前世界第一高楼与人工构造物,造价达15亿美元。
哈利法塔是目前世界上最高的建筑,总高度828 m,凝土结构高度601m,总建筑面积52.67万 m2,塔楼建筑面积34.4万 m2 。
基础底面埋深 -30m,桩尖深度-70m;混凝土用量 33万 m3,总用钢量10.4万t (高强钢筋6.5万t,型钢3.9万t)。
第2章哈利法塔的结构类型2.1 建筑的结构类型分类2.2 哈利法塔的建筑结构分析全钢结构优于混凝土结构,适合于超高层建筑,这是上世纪六七十年代的普遍共识,并建造了大量300m以上的钢结构高层建筑。
到八九十年代,纯钢结构已经不能满足建筑高度进一步升高的要求,其原因在于钢结构侧向刚度的提升难以跟上高度的迅速增长,此后钢筋混凝土核心筒加外围钢结构就成为超高层建筑的基本形式。
而哈利法塔做了前所未有的重大突破,采用了下部混凝土结构、上部钢结构的全新结构体系。
即第一:-30~601m为钢筋混凝土剪力墙体系;第二:601~828m为钢结构,其中601~760m采用带斜撑的钢框架。
第三:整体来看是一个竖向带扶壁的核心筒结构。
迪拜哈利法塔结构分析
结构体系
• “ 全钢结构优于混凝土结构,适合于超高层建 筑” ,这 是2 O 世纪六 七十年 代 的普遍共识 。这个时期大量建造了300m以上的钢 结构高层建筑,如1971年建成的纽约 世界贸易中心双塔 ( 412m) 、 1974 年建成的芝加哥西尔斯大厦 ( 4 4 2 m) 。到了20世纪八九十年 代,人们发现纯钢结构已不能满足建筑高度进一步升高的要求,其原 因在于钢结构的侧向刚度提高难以跟上高度的迅速增长。从此以后, 钢筋混凝土核心筒加外围钢结构就成为超高层建筑的基本形式 。 我 国如上海金茂大厦 (1997年,420m)、台北101(1998年,48m) 、香 港国际金融(2010年,420m)、广州电视塔 (2009年,460m) 、 上海 环球金融(2009年,492m)、上海中心 (2014年,632m) , 深圳平安 保险 ( 在建,68
• 迪拜哈利法塔是目前世界上最高的 建筑,由美国SOM公司设计,工 程总承包单位为韩 国三星,我国江 苏南通六建集团公司承包土建施工, 幕墙分别由香港远东、上海 力进、 陕西恒远三家公司承包。自2004年 9月至2010年1 月。总工期为1325 天,用工2200万工时,总造价为l5 亿美元。
结构布置
• 采用三叉形平面可取得较大的侧 向刚度,降低风荷载,有利于超高 层建筑抗风设计 。同时对称的平面 可保持平面形状简单,施工方便 。 整个抗侧力体系是一个竖向带扶壁 的核心筒。六边形的核心筒居中: 每一翼的纵向走廊墙 形成核心筒的 扶壁,共6道 ; 横向分户墙作为纵 墙的加劲肋;此外,每翼的端部还 有4根独立的端柱。这样一来,抗 侧力结构形成空间整体受力,具有 良好的侧向刚度和抗扭刚度中心筒 的抗扭作用可模拟为一个封闭的空 心轴,由3个翼上的6道纵墙扶壁而 大大加强;而走廊纵墙又被分户横 墙加强。整个建筑就像一根刚度极 大的竖向梁,抵抗风和地震产生的 剪力和弯矩。由于加强层的协调, 使端部柱也参加抗侧力工作 。
哈利法塔结构分析
哈利法塔Burj Dubai Tower结构分析
目录
1 . 结构形式 2 . 基础建设 3 . 抗震设计 4 . 立面风力
结构形式
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哈里发塔的设计为伊斯兰教建筑风 格,楼面为“Y”字形,并由三个建筑部 份逐渐连贯成一核心体,从沙漠上升, 以上螺旋的模式,减少大楼的剖面使它 更如直往天际,至顶上,中央核心逐转 化成尖塔。建筑设计采用了一种具有挑 战性的单式结构,由连为一体的管状多 塔组成,具有太空时代风格的外形,基 座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几 何图形——六瓣的沙漠之花。
点击添加文本 哈里发塔由环绕中心柱的三个 部分组成。大楼采用192根桩打入 地下50米深,承载着厚3.7米、大小 足以容纳建筑整个8000平方米基座 的混凝土筏板基础。 哈里发塔矗立在沙漠之上,由 于沙漠底层岩石浅,浸满了地下水。 若采用常见的旋转式钻孔,在钻完 后任何大洞都会立刻塌陷。为防止 塌陷,工程师又实现了又一项发明, 他们在钻孔中注满一种特殊聚合物 泥浆,来阻止大洞塌陷。
基础示意图
地下基础建筑
岩土工程包含下面的阶段: 第一阶段:23钻井(三个带有压力表 测试)检测到90m深处。 第二阶段:三个钻井穿透地球内部的 十字孔。 第三阶段:六个钻井(两个带有压力 表测试)检测到90m深处。 第四阶段:一个带有十字孔的钻井和 钻到地球内部,深度=140m。
哈里发塔下部结构的地下 水构造特别严峻。地下中氯化 物和硫化物的浓度比海水中的 还要高,因此,在设计桩和筏 基时,主要考虑它们的耐久性。 桩的混凝土混合的设计也是充 分作了自身加强。
由于目前的情况,拥有一 个严谨的防腐措施来确保基础 的耐久性是必须的。措施包括 专业的防水系统,提高混凝土 保护层,在混凝土中加入防腐 剂,严格控制裂纹的设计标准, 利用钛网眼来外加电流阴极来 保护系统。
哈利法塔的结构分系与布置解析
BUAA课程:建筑结构设计实例与分析
3.1 基底布置:基础+基座
基座:厚3.7m,由四
块独立浇筑总计12500 立方米的混凝土组成
桩:192根直径1.5m,
长43m的钢管桩或支柱 缸体,紧密的排布在基 座的下面;
3.2 中间段:竖向布置+三叉形整体平面布置
1.竖向上设计逐步退台,剪力墙
在退台楼层处切断,端部柱向内
移;
2.五 个加强层,设计全高的剪力
墙做刚性大梁,使得端部轴形成
大力矩抵抗倾覆力矩,且使得剪
竖
力墙和端柱轴向徐变减小;
向
布
置
1.钢框架逐步退台,从
第l8级的核心筒六边形
到第29级的小三角形;
2.建筑高度螺旋上升,
每一个翼都逐渐缩短,
这样风在遇到楼塔就会
被扰乱,破坏了强风对
楼体的影响;
3.2 中间段:竖向布置+三叉形整体平面布置
整个抗侧力体系是一
8 9 10 11 12 13
五、哈利法塔设计的难点和亮点
1.基础、基座 2.玻璃幕墙 3.抗风设计 4.结构体系 5.超高设计
整体的重量 达到50万吨
极端炎热的 夏季高温
能在每秒55 米的大风中 保持稳定
螺旋形的“Y” 状十字形平面
逐步退台
世界第一高, 828米,纯钢结 构不能满足要求
总钢用量:10.4万吨 混凝土结构高度:601米
迪拜哈利法塔浅析解读
建筑背景——迪拜的今昔对比
摄于1990年 昔日迪拜 黄沙滚滚 驼铃 声声 少见行人
摄于2003年 同一条街 今日迪拜 旧貌新颜 十 年巨变 换了人间
•
哈利法塔作了前所未有的重 大突破,采用了下部混凝土结 构,上部钢结构 的全新结构体 系 。-30~601m为钢筋混凝土 剪力墙体系;60~828m为钢 结构,其中601~760m采用带 斜撑的钢框架。到混凝土结构 的顶点601m处,最大位移仅 450mm:到了钢框架顶点 760m处,位移就迅速增大至 1250mm;到钢桅杆顶点 828m处,位移就达到 1450mm 。 所以哈利法塔把酒 店和公寓都布置在601m以下的 混凝土结构部分;而将601m以 上的钢结构部分作为办公楼使 用。
平面 图 1.束筒 结构
2.结构 特点 这种结构大大增强了建筑物的刚度和抗侧向力的能力;束筒 结构可组成任何建筑外形,并能适应不同高度的体型组合的 需要,丰富了建筑的外观。
·结构生成
竖向布置
• 竖向形状按建筑设计逐步退 台,剪 力墙在退台楼层处切断, 端部柱向 内移。分段步步切断 可使墙、柱的荷载平顺地逐渐变 化,同时也避免 了墙、柱截面 突然变化给施工带来 的困难 。 全高21个退台要形成优美的塔 身宽度变化曲线,且要与风 力 的变化相适应 。建筑设计在竖 向布置了7个设备层兼避难层, 每个设备层占二三个标准层。利 用其 中的5个设备层做成结构加 强层。加强层设置全高的外伸剪 力墙作为刚性大梁,使得端部柱 的轴力形成 大力矩抵抗侧向力 的倾覆力矩。而 且,刚性大梁 调整了各墙、柱的竖 向变形, 使得它们的轴向应力更均 匀, 降低了各构件徐变的变形差。
混凝土结构设计
• 混凝土强度等级: 127层以下为C80 ; 127层以上为C60 。 C80混凝土90d弹性模量为43800N/mm2,采用 硅酸盐水泥,加 粉煤灰。进行了构件截面尺寸的仔细调整以减少各构件收缩和徐 变变形差 。原则上使端柱和剪力墙在自重作用下的应力相近。由 于柱和薄的剪力墙收缩较大,所以端柱的厚度与内墙相同,取 600mm。设计时尽量考虑构件的体积与表面积的比值接近,使各 构件的收 缩速度接近,减少收缩变形差。在立面内收处,钢筋混 凝土连梁要传递竖向荷载( 包括徐变和收缩的效应),并联系剪力 墙肢以承受侧向荷载。连梁计算图形为交叉斜杆。这个设计方法 可使连梁高度降低。楼层数量多,压低层高有 很大的意义。标准 层层高为3.2m,采用无梁楼板,板厚为300mm。
迪拜哈利法塔分析PPT课件
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技术措施五:浇灌混凝土程序 在三天建设周期的第二天,在一个特定楼面的 内部结构外壳安装到位,同时通道打开,并安 装钢支持梁。下一天,混凝土灌入外壳,然后, 又进行下一个楼层的建设。
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技术措施六:附着式升降机 “迪拜塔”工地的另一种起重设备是附着式升降 机,用来运送建筑材料和工人。这个工地有14 台附着式升降机在运行。
迪拜哈利法塔分析之Fra bibliotek淀的艺术.
1
迪
拜
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2
一 建筑概况
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3
建筑数 据
开发商:伊玛尔地产
承建商:江苏南通六建/韩国三星/
BESIX/ARABTEC
香港远东铝业/上海力进
/ 西安远恒
总投资:15亿美元
地下工程开始:2004.1
正式开工:2004.9.21
竣
工:2010.1.4
总用工:2200万工. 时
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技术措施七:预防建筑物下沉 由于“迪拜塔”建成之后的重量达到500,000 吨,会出现下沉的趋势。所以在建设过程中, 每一层的实际高度比设计高度高出4毫米。
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七 建筑幕墙
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50
幕墙概况
幕墙总面积12万平方米,其中反射 玻璃10.3万平方米,不锈钢板1.55万 平方米,其余为铝板
23566单元板块
7
哈利发塔创新纪录
总高度828米
美国KVLY塔628.8米 (拉线)
中国广州电视塔620米(独立)
居住办公层数 162层
美国西尔斯大厦110层
中国上海中心 126层(在建)
混凝土高度 601米
广州电视塔 460米
(在建)
迪拜塔设计分析
迪拜塔设计分析环境设计1501 29号杨剑桥简介:哈利法塔,原名迪拜塔,又称迪拜大厦或比斯迪拜塔,是世界第一高楼与人工构造物。
哈利法塔始建于2004年,当地时间2010年1月4日晚,宣告这座建筑正式落成,并将其更名为“哈利法塔”。
目录:1 建设背景2 建造团队3 设计理念4 建筑设计5 构造特点1建设背景:迪拜塔的建造目的中,有一个就是将“世界第一高楼”的头衔重新带回中东。
埃及的胡夫金字塔,曾经在将近4000年的时间里是世界上最高的建筑,直到1311年被英国林肯大教堂所超越。
不过16世纪时,林肯大教堂的座堂中心尖端崩坍,最高纪录重回到吉萨的胡夫大金字塔。
直到埃菲尔铁塔出现。
迪拜作为中东经济贸易中心,政府打造迪拜塔作为服务,观光使用。
第一高楼这样的计划是使迪拜及国家提升国际知名度的重要方式之一。
2 建造团队:ه哈利法塔由美国芝加哥公司的美国迪拜塔超高速电梯建筑师阿德里安·史密斯(Adrian Smith)设计,由美国建筑工程公司SOM,比利时建筑商,阿拉伯建筑工程公司和韩国三星公司联合负责实施,景观部分则由美国SWA进行设计,中国江苏南通六建集团公司承包土建施工,幕墙分别由香港远东、上海力进、陕西恒远三家公司承包。
建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构,由连为一体的管状多塔组成,具有太空时代风格的外形。
3设计理念:哈利法塔Y形楼面的设计灵感源自沙漠之花蜘蛛兰,这种设计最大限度地提高了结构的整体性,并能让人们尽情欣赏阿拉伯海湾的迷人景观。
大楼的中心有一个采用钢筋混凝土结构的六边形“扶壁核心”。
楼层呈螺旋状排列,能够抵御肆虐的沙漠风暴。
哈利法塔屡获殊荣的设计承袭了伊斯兰建筑特有的风格。
整座塔楼的混凝土结构在平面上被塑造成了Y形,大厦的三个支翼是由花瓣演化而成,每个支翼自身均拥有混凝土核心筒和核环绕核心筒的支撑。
大厦中央六边形的中央核心筒由花茎演化而来,这一设计使得三个支翼互相联结支撑——这四组结构体自立而又互相支持,拥有严谨缜密的几何形态,增强了哈利法塔的抗扭性,大大减小了风力的影响,同时又保持了结构的简洁。
迪拜塔
题目:对“迪拜塔”工程结构体系选型的分析论文内容:一、工程概况:建设地点:阿拉伯联合酋长国迪拜总建筑面积:527000㎡塔楼建筑面积:344000㎡占地面积:34.4公顷全部楼层:206层可用楼层:162层最大高度:828m结构设计:总高度828m 钢桅杆768~828m 钢结构601~768m 混凝土结构0~601m 地下结构-30~0m 桩-80~-30 m采用了一种具有挑战性的单式结构,由连为一体的管式多塔组成,由三个建筑部分逐渐连贯为一个核心体,从沙漠以螺旋模式上升。
投资情况:总投资15亿美元总平面图二、建筑特色及材料应用:建筑风格:迪拜塔(又称哈利法塔)的设计为伊斯兰教建筑风格,楼面为“Y”字形,并由三个建筑部份逐渐连贯成一核心体,从沙漠上升,以上螺旋的模式,减少大楼的剖面使它更加直往天际,至顶上,中央核心逐转化成尖塔,Y字形的楼面也使得迪拜塔有较大的视野享受。
设计特色:SOM创新了一种结构体系,使用支撑核心让塔楼稳固而且经济。
塔楼由围绕核心的三个“翼”元素,随着塔楼高度增加,“翼”的终端都是向上旋转递减的造型,减小塔的体型,楼面为不断上升的“Y”字形,这种设计有助于减少风的影响。
利用塔的高度优势,设计师发明高空气体冷却系统,从楼顶吸入冷空气(比底层空气低10度),再输入楼体下层以降低塔楼温度,而塔楼高性能外立面系统可以抵御迪拜夏季数月极端高温的考验。
材料选用:迪拜塔总共使用33万立方米混凝土、3.9万公吨钢材及14.2万平方米玻璃。
色彩应用:主体以银白色为主,大多是采用伊斯兰教建筑的色彩,在伊斯兰教中,白色象征圣洁。
所获荣誉及之最:世界最高的自立建筑828 米(3,220英尺);最多楼层数162层;最高混凝土结构601.0 米(1,972 英尺);最高的电梯服务;最高的户外观景台。
内部设计:内部设计由乔治·阿玛尼设计,一个阿玛尼饭店将坐落于37楼以下的楼层,45至108楼将会有高达700间房间(据开发商表示,这些公寓房间在开卖后的8小时内即销售一空),一座游泳池将坐落于76楼,106楼以上的楼层将为办公室与会议室,124楼预计会设计观景台(约442米),而顶部的尖塔天线将包含通讯功能。
哈利法塔的建筑原理
哈利法塔的建筑原理
哈利法塔是一座位于阿拉伯联合酋长国迪拜的摩天大楼,它是世界上最高的建筑之一。
其建筑原理主要涉及以下几个方面:
1. 三角形结构:哈利法塔的外形采用了三角形的结构,这种结构可以提供更好的稳定性和抗震性能。
通过在建筑物的各个角落设置三角形支撑墙和支撑柱,可以将重力和风力均匀地分散到整个建筑物的结构中。
2. 混凝土芯筒:哈利法塔的主要结构由一个混凝土芯筒组成。
这个芯筒在整个建筑物的高度上起到了支撑和稳定的作用。
芯筒由大量的钢筋和混凝土组成,以抵御重力和风力对建筑物的影响。
3. 钢结构:除了混凝土芯筒,哈利法塔还采用了大量的钢结构来支撑建筑物的外立面和玻璃幕墙。
这些钢结构不仅增强了建筑物的稳定性,而且为建筑物提供了优美的外观和巨大的内部空间。
4. 金字塔形外观:哈利法塔外观的一部分是金字塔形状的设计,这种设计既符合当地文化和传统,又具有结构上的优势。
金字塔形状可以使重力和风力均匀地分散到建筑物的整个结构中,从而提高了建筑物的稳定性和安全性。
5. 节能设计:为了减少能源消耗,哈利法塔采用了一系列节能设计。
例如,建筑物的外立面和玻璃幕墙采用了双层玻璃和隔热材料,以降低室内外温度的传导
和辐射。
此外,哈利法塔还利用太阳能和风能等可再生能源来供给一部分电力需求。
总之,哈利法塔的建筑原理包括三角形结构、混凝土芯筒、钢结构、金字塔形外观和节能设计等方面。
这些原理保证了建筑物的稳定性、安全性和节能性,使其成为一座世界级的摩天大楼。
哈利法塔的结构分系与布置解析
哈利法塔的结构分系与布置解析哈利法塔(Burj Khalifa)位于阿联酋迪拜的迪拜国土公司旗下的迪拜国际金融中心项目中,是全球最高的建筑。
它在建成时的高度为828米,超过了台北101,成为当时世界上最高的建筑。
哈利法塔的结构分系与布置是其超高层建筑设计中的重要部分。
下面将对哈利法塔的结构分系与布置进行详细解析。
首先,哈利法塔的结构分系遵循了“框架结构”和“核心筒结构”的组合形式。
框架结构:哈利法塔的外立面由一个钢混凝土的框架结构组成,由54层塔楼构成,每个塔楼与核心筒通过一个平衡臂连接。
这种框架结构能够提供建筑的稳定性和抗风能力。
核心筒结构:哈利法塔核心筒采用了钢混凝土结构,并在其中放置了47部电梯、2部螺旋楼梯和2部消防电梯。
核心筒结构能够提供建筑的垂直支撑和抗震能力。
其次,哈利法塔的布置包括地下室、塔楼和顶部构造。
地下室:哈利法塔地下室有3层,用于停车、硬件设备和其他支持设施。
这些地下室为建筑的整体提供了基础支撑。
塔楼:哈利法塔的塔楼共分为18个段,每段的高度为15-25层。
在不同段的塔楼上设置了不同的功能,包括住宅、办公室、酒店、观光区、休闲区等。
每个塔楼段都有自己的立面和结构系统,使得整个建筑在外观上具有变化和多样性。
顶部构造:哈利法塔的顶部构造包括塔楼段之间的平衡臂和塔尖顶部结构。
平衡臂连接着核心筒和塔楼段,提供塔楼的平衡和稳定性。
塔尖顶部结构是整个建筑的标志性部分,由钢结构和玻璃幕墙构成。
最后,哈利法塔的结构分系与布置的设计考虑了多个方面。
一是风荷载:由于建筑极高,风荷载是哈利法塔设计中的重要考虑因素之一、通过使用框架结构和核心筒结构的组合形式,哈利法塔能够在各种气候条件下保持稳定。
二是抗震能力:位于地震活跃区的哈利法塔必须具备出色的抗震能力。
核心筒结构能够提供垂直支撑,而框架结构能够提供水平支撑,共同增强了建筑的抗震性能。
三是功能性布置:哈利法塔作为一个综合性高楼,需要满足不同功能的需求布置。
阿拉伯奇迹迪拜塔
阿拉伯奇迹迪拜塔迪拜塔,全名为哈利法塔(Burj Khalifa),是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一座超高层建筑,也是世界上最高的建筑物。
迪拜塔建成于2010年,成为了迪拜城市的地标之一,同时也展示了迪拜在建筑和技术领域的雄心壮志。
一、迪拜塔的建设背景迪拜塔的建设标志着迪拜向全球展示其独特的城市规划和建筑创新的决心。
迪拜是一个富裕的酋长国,拥有世界上最现代化和繁荣的城市之一的迪拜市,而迪拜塔的建设正是为了进一步提升迪拜在世界的影响力和地位。
二、迪拜塔的设计与构造1. 塔楼设计:迪拜塔的设计灵感来自于阿拉伯传统的花纹和形状,塔楼呈现出优雅的曲线和创新的外观。
其设计师借鉴了伊斯兰建筑的几何规律和美学,为建筑增添了独特的魅力。
2. 结构和材料:迪拜塔采用了世界上最先进的建筑技术和材料,如高强度混凝土和钢结构。
塔楼内部设有多层钢筋混凝土核心,以增强结构的稳定性和抗震性能。
三、迪拜塔的世界纪录迪拜塔的高度让世界为之瞩目,并刷新了多项世界纪录。
1. 最高的建筑物:迪拜塔的高度达到828米(2717英尺),超过了之前的纪录保持者——台北101大楼。
2. 最高的人造结构:迪拜塔不仅是最高的建筑物,也是人类历史上最高的人造结构。
3. 最高的观景层:迪拜塔内设有世界上最高的观景层,游客可以在124层观景层上鸟瞰整个迪拜市区的壮丽景色。
四、迪拜塔的意义与影响迪拜塔的建成使迪拜成为了建筑和技术创新的中心,同时也为世界其他国家和城市树立了建筑的新标杆。
1. 城市形象塑造:迪拜塔成为了迪拜城市的象征之一,其独特的外观和高度吸引了全球的目光,塑造了迪拜作为国际商业和旅游中心的形象。
2. 经济发展推动:迪拜塔的建设为迪拜带来了大量的投资和商业机会,推动了迪拜的经济发展,增加了就业机会。
3. 城市建设和创新:迪拜塔的建设推动了迪拜在城市规划和建筑领域的创新,激发了其他城市对于建筑高度和创新的追求。
结语迪拜塔作为世界上最高的建筑物,不仅仅是一座雄伟的建筑,更是代表了迪拜在建筑和技术领域的奇迹。
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钢结构设计
• 601m以上是带交叉斜撑 的钢框架,它承受重力 、 风力和地震作用。钢框架 逐步退台,从第l8级的核 心筒六边形到第29级的小 三角形。最后只剩直 径为 1200mm的桅杆。这根桅 杆是为保持世界第 一建筑 高度而专门设计的,它可 从下面接长,不断顶升, 预留了2 0 0 m的上升高 度,所有外露的钢 结构都 包铝板作为装饰。
迪拜哈利法塔
世界最高建筑结构分析
工程简介
• 迪拜哈利法塔是目前世界上最高的 建筑,由美国SOM公司设计,工 程总承包单位为韩 国三星,我国江 苏南通六建集团公司承包土建施工, 幕墙分别由香港远东、上海 力进、 陕西恒远三家公司承包。自2004年 9月至2010年1 月。总工期为1325 天,用工2200万工时,总造价为l5 亿美元。 建筑总高度为828m;混凝土结构 高度为601m;基础底 面埋深为 30m;桩尖深度为70m;全部混凝 土用量为33 0000m;总用钢量为 104000t(高强钢筋为65000t型钢 为 39000t)。总建筑面积为 526700m;塔楼建筑面积为344 000m:塔楼建筑重量为50万t;可 容纳居住和工作人数为 12000人;按建筑设计逐步退 台,剪 力墙在退台楼层处切断, 端部柱向 内移。分段步步切断 可使墙、柱的荷载平顺地逐渐 变化,同时也避免 了墙、柱截 面突然变化给施工带来 的困难 。 全高21个退台要形成优美的塔 身宽度变化曲线,且要与风 力 的变化相适应 。建筑设计在竖 向布置了7个设备层兼避难层, 每个设备层占二三个标准层。 利用其 中的5个设备层做成结 构加强层。加强层设置全高的 外伸剪力墙作为刚性大梁,使 得端部柱的轴力形成 大力矩抵 抗侧向力的倾覆力矩。而 且, 刚性大梁调整了各墙、柱的竖 向变形,使得它们的轴向应力 更均 匀,降低了各构件徐变的 变形差。
结构布置
• 采用三叉形平面可取得较大的侧 向刚度,降低风荷载,有利于超高 层建筑抗风设计 。同时对称的平面 可保持平面形状简单,施工方便 。 整个抗侧力体系是一个竖向带扶壁 的核心筒。六边形的核心筒居中: 每一翼的纵向走廊墙 形成核心筒的 扶壁,共6道 ; 横向分户墙作为纵 墙的加劲肋;此外,每翼的端部还 有4根独立的端柱。这样一来,抗 侧力结构形成空间整体受力,具有 良好的侧向刚度和抗扭刚度中心筒 的抗扭作用可模拟为一个封闭的空 心轴,由3个翼上的6道纵墙扶壁而 大大加强;而走廊纵墙又被分户横 墙加强。整个建筑就像一根刚度极 大的竖向梁,抵抗风和地震产生的 剪力和弯矩。由于加强层的协调, 使端部柱也参加抗侧力工作 。
•
建筑设计
• 哈利法塔的建筑理念是“ 沙 漠之花—— DesertFlower”, 平面是三瓣对称盛开的花朵; 立面通过21个逐渐升高的退台 形成螺旋线,整个建筑物像含 苞待放的鲜花 。这朵鲜花在沙 漠耀眼的阳光下,幕墙与蓝天 一色,发出熠熠光辉。 • 哈利法塔的建筑幕墙总面积 为13.5万m2,其中塔楼部分 为12万m2。幕墙总造价约为人 民币8亿元。约 为6000元/m2。 • 哈利法塔很高,风力作用下, 上部楼层水平位移较大,将酒 店和公寓安排在下部 楼层,办 公楼层放在上层,可获得 更好 的舒适性。
•
哈利法塔作了前所未有的重 大突破,采用了下部混凝土结 构,上部钢结构 的全新结构体 系 。-30~601m为钢筋混凝土 剪力墙体系;60~828m为钢 结构,其中601~760m采用带 斜撑的钢框架。到混凝土结构 的顶点601m处,最大位移仅 450mm:到了钢框架顶点 760m处,位移就迅速增大至 1250mm;到钢桅杆顶点 828m处,位移就达到 1450mm 。 所以哈利法塔把酒 店和公寓都布置在601m以下的 混凝土结构部分;而将601m以 上的钢结构部分作为办公楼使 用。
混凝土结构设计
• 混凝土强度等级: 127层以下为C80 ; 127层以上为 C60 。C80混凝土90d弹性模量为43800N/mm2,采用 硅酸盐水泥,加粉煤灰。进行了构件截面尺寸的仔细调整 以减少各构件收缩和徐变变形差 。原则上使端柱和剪力 墙在自重作用下的应力相近。由于柱和薄的剪力墙收缩较 大,所以端柱的厚度与内墙相同,取600mm。设计时尽 量考虑构件的体积与表面积的比值接近,使各构件的收 缩速度接近,减少收缩变形差。在立面内收处,钢筋混凝 土连梁要传递竖向荷载( 包括徐变和收缩的效应),并联系 剪力墙肢以承受侧向荷载。连梁计算图形为交叉斜杆。这 个设计方法可使连梁高度降低。楼层数量多,压低层高有 很大的意义。标准层层高为3.2m,采用无梁楼板,板厚 为300mm。
结构分析
• 结构分析考虑了重力荷 载 、风 荷载和地震效应。建立三维分 析模型,包括钢筋混凝土墙 、 连梁 、板 、柱 、顶部钢结构 、 筏板和桩 。 • 分析结果表明,在50 年一遇风 力作用下,结构水平位移:82 8m顶部处为1450mm,办公 层顶部处 为 1250mm,公寓层 顶部处为450mm。这个位移 值低于通用的标准,符合设计 的要求 。 • 动力分析得到各振型和周期: /1=11.3s(X向), =10.2s ( Y 向 ) , T5 = 4.3s ( 扭转 ) 内力分析表明,钢筋混凝土塔 楼部分地震力不起控制作用: 但裙房和顶部钢结构处,地震 内力对设计有作用 。
结构体系
• “ 全钢结构优于混凝土结构,适合于超高层建 筑” ,这 是2 O
世纪六 七十年 代 的普遍共识 。这个时期大量建造了300m以上的钢
结构高层建筑,如1971年建成的纽约 世界贸易中心双塔 ( 412m) 、 1974 年建成的芝加哥西尔斯大厦 ( 4 4 2 m) 。到了20世纪八九十年 代,人们发现纯钢结构已不能满足建筑高度进一步升高的要求,其原 因在于钢结构的侧向刚度提高难以跟上高度的迅速增长。从此以后, 钢筋混凝土核心筒加外围钢结构就成为超高层建筑的基本形式 。 我 国如上海金茂大厦 (1997年,420m)、台北101(1998年,48m) 、香 港国际金融(2010年,420m)、广州电视塔 (2009年,460m) 、 上海 环球金融(2009年,492m)、上海中心 (2014年,632m) , 深圳平安 保险 ( 在建,680m)等 。