凝汽器安装作业指导书

印尼塔巴拉贡发电厂2×135MW机组工程

凝汽器安装施工作业指导书

（仅针对铁工部分施工，详细焊接施工措施由焊接专业编制）

1.工程概况

印尼塔巴拉贡发电厂2×135MW机组工程#1机组安装一台南京汽轮机（集团）有限责任公司生产的N135-13.24/535/535型超高压、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、湿冷凝汽式汽轮机。

凝汽器是汽轮机设备中一个主要的辅助设备，其作用是用循环水冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结成水，在汽轮机排汽口中建立及维持一定的真空，并获得供锅炉给水的纯净凝结水，同时还能接收机组启停和正常运行中的疏水等。合格

1.1凝汽器主要特性参数

型号： N-7000-1型

冷却面积： 7000 m2

冷却水温度： 29℃

冷却水量： 18900t/h

凝汽器压力 8.6kPa（a）

蒸汽流量 291700kg/h

冷却水流程： 2

管内冷却水速度： 1.78 m/s

凝汽器水阻（新管）：≤55 kPa

换热管材质、规格： TP304 Φ28×0.7 顶部迎汽区

TP304 Φ28×0.5 主凝汽区、空冷区换热管长度 7806 mm

换热管数量： TP304 φ28×0.5 9084根规格

TP304 φ28×0.7 1220 根

管板材质： (Q235-B+TP304)

强度设计压力：

汽侧： -0.1/0.1 MPa(g)

水侧： 0.45 MPa(g)

1.2结构简介：

本凝汽器由接颈、壳体、前水室(左)、前水室（右）、后水室（左）、后水室（右）、凝汽器附件、减温减压器、1#低压加热器等主要部套组成。设备为散件到货，现场组合。

1)接颈

汽轮机与凝汽器之间有一过渡的颈部，通常称它为接颈或喉部，属凝汽器结构的一部分。接颈的作用是接收汽轮机排汽及收集辅机排汽和包括旁路在内的各种附加排入的蒸汽和流体。接颈上端矩形面与汽轮机排汽口相连接，下端矩形面与凝汽器壳体相连接，下端面比上端面稍大，使汽轮机排汽呈微扩散型流动，具有良好的气动性能。接颈内部采用钢管作为支撑构件，形成纵横交错的支撑管群，使接颈结构紧凑且具有良好的刚度和强度。为方便设备检修，N-7000-1凝汽器在接颈后端设置有两个DN500的人孔。

2)壳体

凝汽器包含壳侧（蒸汽侧，壳程）和管侧（冷却水侧，管程）两部分。从结构上说，壳侧就是壳体，它的作用是接收汽轮机的排汽和其它各种辅助排汽、疏水和补水等，包容全部冷却管束以实现真空条件下的蒸汽凝结，收集并传送凝结水。壳体是一大型焊接钢结构件，是凝汽器的重要部件。

3)管板

管板是凝汽器的核心部件，管板材料为Q235-B+TP304，管板的管束采用辐射状排列，空冷区在中央的汽流向心式布置，主凝结区及空冷区为φ28×0.5的不锈钢管，顶部迎汽区为φ28×0.7的厚壁不锈钢管。管束对称布置，管束的四周有足够的蒸汽通道，使蒸汽能够均匀进入管束，顺利完成热交换。同时，为提高凝汽器的热交换效率，在管板、中间隔板之间设置了挡汽板及空冷区包壳，空冷区布置在管束下部的中心部位，能及时抽走空冷区及凝汽器中的不凝结气体，保证凝汽器负压运行。凝汽器汽侧布置了十八块中间隔板，用来支承管束，避免换热管在汽机启、停排汽时产生共振。隔板管孔中心分别从前、后管板开始向凝汽器长度中心处逐步抬高一定尺寸，使换热管在换热管长度方向形成挠性上拱，以此补偿换热管与壳体之间的热膨胀差,且换热管外壁的凝结水能及时沿换热管倾斜方向流下，提高了热交换率；也便于停机时尽快放尽换热管中余水。

4)前水室、后水室

N-7000-1凝汽器为双流程凝汽器，具有进出口水水室（前水室）和折回水室（后水室）。前水室、后水室均以法兰螺栓形式与壳体管板连接。水室采用带直边段的弧形结构，具有良好的流动特性，减小了冷却水的压力损失，能使管板上的冷却水均匀分布。水室外壁使用T形筋加强保证了水室的强度。水室顶部设有放气口，配备DN50的截止阀，启动时排放水侧空气，使水室充满水。后水室底部设有放水口，配备DN150截止阀以便停机时放尽积水。前水室有冷却水进、出口接管，冷却水的流向为下进上出，在前水室的进水口设置了安全栅格利于检修安全。水室设有阴极保护装置。

5）连接和支承方式

N-7000-1凝汽器采用刚性连接，所谓刚性连接就是凝汽器与排汽缸采用焊接连接，凝汽器置于基础的弹簧组上。当排汽缸在基础上就位后，用弹簧组座通过调节螺栓把凝汽器抬起，与排汽缸接触后进行焊接。在运行工况时排汽接管与凝汽器的轴向位移被支撑弹簧的压缩变形吸收，而横向位移则使弹簧倾斜，弹簧组的负荷将重新分配。（具体形式见下图）

刚性连接凝汽器座置在弹簧组上

1-凝汽器底座 2-弹簧 3-弹簧座 4-调节螺栓 5-调节垫块 6-弹簧组座

1.3主要工程量

●基础验收校核、划线；

●组合平台、辅助平台制作安装；

●热井安装；

●壳体组合；

●中间管板组合、安装；

●喉部组合安装；

●低加、减温减压器安装；

●不锈钢管试验与穿装；

●附件安装；

●凝汽器与汽缸连接；

●前后水室、端板管板防腐，水室安装。

●严密性试验（管程水压试验、壳程灌水试验）。

2.编制依据

2.1南京汽轮机厂的凝汽器安装图纸及有关技术资料。

2.2河北电力设计院有关的土建及系统图纸。

2.3低加、扩容器及减温减压器等所有有关设备图纸。

2.4 《电力建设施工质量验收及评价规程第3部分：汽轮发电机DL/T5210.3-2009 2.5 《安全健康与环境管理工作规定》

2.6 《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-92）

2.7 《电力建设危险点分析及预控措施》

3.施工前的准备工作

3.1施工具备的条件：

3.1.1汽机房电源、水源、采暖、照明设施齐全并能完全满足使用。

3.1.2搭设安全通道与平台、消防器材齐全。

3.1.3凝汽器设备经开箱验收数量无短缺，规格无错误，外观检查无裂纹、锈蚀、漏焊、变形等缺陷。

3.1.4凝汽器基础合格达到设计强度，循环水管坑内无积水、无杂物。

3.1.5设备运输道路畅通无阻。

3.1.6汽机房行车可正常并完全满足使用。

3.2施工所需机械：