液压支架运输安全措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K2950 （解决方案范本系列）

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液压支架运输安全措施

标准版本

液压支架运输安全措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

一、作业名称：运输液压支架

二、施工时间：20xx年3月4日至施工结束

三、施工负责人：毛运喜

四、主要参加施工人员：潘卫东等

五、工作内容：ZFH3200/26综采支架设备经新副井、-420大巷、-420南大巷、2500上顺槽联络巷、2500上顺槽至2500工作面上切眼口。

六、工作标准及要求：

1、液压支架运输必须使用专用平盘车。

2、支架必须用专用工具可靠的固定在盘车上。

3、轨道质量符合斜坡轨道质量标准，车场内两

内侧轨道间距不得小于900mm,外轨距巷帮距离不得小于500mm，运输支架所有单轨线路轨道与巷帮距离都不得小于500mm。

4、新副井绞车提升静张力差不得超过5吨，在回大架时，小罐笼内必须装2辆矸石车及两个长4米的6寸钢管作为配重。

5、2500上顺槽联络巷及上顺槽提升支架时必须用直径为32mm的三链环。一钩只准提升一台支架。

七、施工方法与步骤:

1、用直径60mm，长2m的钢管加工两根拉杆，两端焊接上连环。液压支架上下罐笼和在大巷运输时，电机车通过拉杆牵引液压支架。

2、液压支架进入罐笼后，由机电一队负责找重心并固定。

3、液压支架回到新副井底后，用电机车牵引至新副井底空车绕道组装。

4、组装完毕用电机车牵引经-420大巷运至-420南大巷2500上顺槽联络巷下口。

5、液压支架经2500上顺槽联络巷、2500上顺槽提至2500上顺槽切眼外口。

八、安全技术措施：

1、运输支架用稳车ZSDB-49、13、19、电机车、专用盘车都必须完好。

2、小绞车司机、回柱绞车司机、信号工、把钩工、维修电工、电机车司机、跟车工必须持证上岗。

3、每班工作前，必须安排专人对运输线路的设备、车辆、轨道、巷道支护情况进行检查，及时排除安全隐患，并做好记录。

4、小绞车、回柱绞车制动闸、钢丝绳及钩头、

电机车、专用盘车平销、轮对、连接器等每班作重点检查，发现隐患及时处理。

5、支架运输前，安排专人再次检查支架立柱、伸缩梁、尾梁、插板是否全部收到位，发现问题妥善处理。

6、提升支架时，严格执行“开车不行人，行人不开车，开车亮红灯”制度。绞车司机必须集中精力，听清信号后方可开车。绞车运行时，时刻注意钢丝绳缠绕、排列情况，严禁出现松绳、乱绳、咬绳现象，发现异常要及时停车处理。

7、各部绞车信号必须有区分，开车前先确定工作内容及使用绞车信号联系方式后方可开车。

8、多台绞车在一起安设时，只能有一台绞车运行。

9、各绞车司机要精力集中，确定是本绞车信号

后，按信号开车。信号工、把钩工、绞车司机必须坚守岗位。

10、大巷运输支架前，跟车人员必须提前与井下运输调度联系，经同意后，方准进车。大巷运输支架时，车速必须控制在1.5m/s以下。11、液压支架进入-420南大巷前，提前将-420南大巷轨道清空，以便于车辆通过。2500上顺槽联络巷提升支架时，在联络巷下口两端10米处，设专人站岗，禁止行人。

12、支架运行时，严禁巷道两帮有人，人员必须躲到避难硐室内或其它安全地点。

13、支架运行期间应安排跟车人员，跟车人员必须在支架车后5m外且在巷道较宽一侧，时刻观察车辆运行情况；跟车人员必须随身携带口哨，发现问题及时发出一声停车信号，问题处理完毕后，发出开

车信号。

14、采用稳车（绞车）牵引运输设备时，必须设专职司机，持证上岗，每次开车前，绞车司机必须亲自检查绞车的“四压两戗”、钢丝绳、绳卡、钩头、一坡三挡、制动系统、以及操作按钮、声光信号等，确认无问题后，方可开车。

15、使用稳车（绞车）运输过程中，绞车与被拉设备之间严禁有人，绞车司机要听清信号，声光信号规定：一声停，二声开，三声回车。精力要集中，发现异常及时停车，处理好后方可开车，所装设备要捆绑牢固。

16、液压支架提升至坡度较大的巷道时，在液压支架车的运行方向的前端加适当配重，防止液压支架车翘起造成掉道。

17、运输支架车辆时，车辆脱轨必须及时停车

处理。

（1）平巷处理支架车辆脱轨：

①准备完好的两台5吨手拉葫芦，两台10吨油压千斤顶，及8根1米的轨枕，规格为400×200×40毫米的木垫10块等材料工具。

②为防止支架歪倒，用两台手拉葫芦的主链分别拴在支架的前梁和尾梁两端外侧，另一端可靠固定在巷顶U型棚梁上，并拉紧手拉葫芦的主链，防止被处理的支架倾倒。

③处理掉道时，用木楔将车辆在道上的轮对掩牢，防止在上道时滑动。

④用两台千斤顶将盘车支起，其支点位置为盘车两角，角边距200毫米。支设时，油压千斤顶底部加垫板垫平，千斤顶活塞杆顶部垫上小木垫，防止支设时打滑，使用千斤顶时要同起同落，防止因支架

不平衡而造成倾倒。

⑤当脱轨车辆被支够高后，及时将轨枕横穿至盘车两千斤顶里侧，垫放牢稳后，再将千斤顶缓慢收缩，直至道木支撑有力，方可去掉千斤顶。

⑥用千斤顶配合木垫一端固定在巷帮，一端固定在盘车侧帮，然后搬动千斤顶推杆推动盘车横移，当车轮被推至轨道正上方时，方可停止推移工作。在推移过程中，脱轨车辆一端手拉葫芦缓慢放松，另一端手拉葫芦缓慢拉紧。

⑦将盘车再次支起，抽出道木，两千斤顶同时缓慢卸载下降，使支架盘车轮上轨道。

⑧处理过程中注意来往车辆和行人，应在支架前后20米处拉绳，挂警示牌“前方施工，禁止通行”，并设专人站岗。

⑨处理掉道时严禁用单体液压支柱代替油压千