电动汽车动力电池 ppt课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1991年,可充电的锂离子蓄电池问世,实验室 制成的第一只18650型锂离子电池容量仅为 600mA·h;
1992年,SONY公司开始大规模生产民用锂离 子电池。
1995年,日本索尼公司首先研制出100A·h锂 离子动力电池并在电动汽车上应用,展示了锂离 子电池作为电动汽车用动力电池的优越性能,引 起了广泛关注。
伏特(左)向拿破仑(右)展示伏打电堆
7
PPT课件
图片小贴士
丹尼尔电池的小故事 1836年,英国的丹尼尔
对“伏特电堆”进行了 改良。他使用稀硫酸作 电解液,解决了电池极 化问题,制造出第一个 不极化,能保持平衡电 流的锌─铜电池,又称“ 丹尼尔电池”。
8
PPT课件
图片小贴士
普兰特和他发明的铅酸电池
15
PPT课件
1831年,美国人约瑟夫·亨利改进了法拉第电动 机,使用电磁铁代替永久磁铁,提高了输出功率 ,从而向实用电动机发展跨出了重要一步。
1834年,德国人莫里茨·赫尔曼·雅可比对亨利电 动机作了重要革新,把水平的电磁铁改为转动的 电枢,并加装了换向器,制成了第一个电动机样 机。1838年,制造出世界上第一台实用直流电 动机,安装在船上,并试航成功。从此,电动机 就完成了从实验室模型到实用电动机的转化。
1799年,伏特把一块锌板和一块银板浸 在盐水里,发现连接两块金属的导线中 有电流通过。于是,他就把许多锌片与 银片之间垫上浸透盐水的绒布或纸片, 平叠起来。用手触摸两端时,会感到强 烈的电流刺激。伏特用这种方法成功的 制成了世界上第一个电池──“伏特电堆 ”,成为早期电学实验、电报机的电力 来源。
9
PPT课件
1899年Waldmar Jungner发明了Cd-Ni电 池;
1901年爱迪生发明了Fe-Ni电池;
1984年波兰的飞利浦(Philips)公司成功研 制出LaNi5储氢合金,并制备出MH-Ni电池。
10
PPT课件
图片小贴士
发明大王爱迪生和他的铁 镍电池
11
PPT课件
1836年,约翰·丹尼尔进一步改进了伏特电池, 提高了伏特电池的稳定性,后人称之为丹尼尔电 池。它是第一个可长时间持续供电的蓄电池。
1859年,法国科学家普兰特加斯东(Plant Gaston)最早发明的一种能够产生较大电流的可 重复充电的铅酸电池。
6
PPT课件
图片小贴士
伏特电池的小故事
1847年,美国人摩西·法莫制造了第一辆以蓄电 池为动力可乘坐两人的电动汽车。
21
PPT课件
图片小贴士
罗伯特·安德森的电动马车
22
PPT课件
第二阶段 电动汽车的发展
1881年11月,法国人古斯塔夫·特鲁夫在巴黎 展出了一台电动三轮车。加上乘员后总重 量达到
了160千克,时速达到了12千米。1882年,威 廉姆·爱德华·阿顿和约翰·培理也制成了一辆电动
3.预测电动汽车与动力电池发展趋势
4
PPT课件
1.电动汽车与动力电池发展历史
1 了解蓄电池的发展过程 2 了解电动机的发展过程 3 了解电动汽车的发展历程
5
PPT课件
蓄电池的发明
1800年代,亚历山大·伏特制成了人类历史上最 早的电池,后人称之为伏特电池。
1830年,威廉姆·斯特金解决了伏特电池的弱电 流和极化问题,使电池的使用寿命大大延长。
13
PPT课件
图片小贴士
法拉第及其发明的电动机
14
PPT课件
1827年,匈牙利物理学家安幼思·杰德利克( ÁnyosJedlik)开始尝试用电磁线圈进行实验 。杰德利克解决一些技术问题后,称他的设备为 “电磁自转机”。虽然只用于教学目的,但第一 款杰德利克的设备已包含今日直流电动机的三个 主要组成部分:定子,转子和换向器。
16
PPT课件
图片小贴士
亨利和亨利电动机
17
PPT课件
图片小贴士
雅可比电动机
18
PPT课件
1835年,美国一位铁匠汤马斯·达文波特( Thomas Davenport)制作出世界上第一台 能驱动小电车的应用电动机,并在1837年申请 了专利。
1870年代初期,世界上最早可商品化的电动机 由比利时电机工程师Zenobe Theophile Gamme所发明。1888年,美国著名发明家尼 古拉·特斯拉应用法拉第的电磁感应原理,发明交 流电动机,即为感应电动机。
12
PPT课件
电动机的发明
1740年代,第一个电动马达是由苏格兰僧侣安 德鲁•戈登(Andrew Gordon)创建的简单的 静电设备。
1821年英国人迈克尔·法拉第(Michael Faraday)发明电动机实验室模型,只要有电流 通过线路,线路就会绕着一块永久磁铁不停地转 动,成为电动机发展的雏形。
三轮车,车上还配备了照明灯。这辆车的总重量
提高到了168千克, 时速提高到了14.5千米。
1.能够描述动力电池及电动车辆发展简史 2.能够分析制约动力电池和电动汽车发展的因素 3.能够分析推动动力电池与电动汽车发展需解决
的问题 4.能够描述当前应用在电动汽车上的动力电池类
型
3
PPT课件
第1章 电动汽车与动力电池发展历程 1.电动汽车与动力电池发展百度文库史 2.电动汽车与动力电池发展现状
新能源汽车专业规划教材
“十二五”职业教育国家规划教材
目录
第1章 电动汽车与动力电池发展历程 第2章 电动汽车动力电池基本知识 第3章 铅酸动力电池及其应用 第4章 碱性动力电池及其应用 第5章 锂离子动力电池及其应用 第6章 用于电动汽车的其他动力源 第7章 电动汽车电源管理系统
2
PPT课件
本章学习目标
1902年,瑞典工程师丹尼尔森利用特斯拉感应 电动机的旋转磁场观念,发明了同步电动机。
19
PPT课件
图片小贴士
达文波特及其发明的电动机
20
PPT课件
电动汽车的发展历程
第一阶段 电动汽车的发明
早在1830年代,苏格兰发明家罗伯特·安德森 (Robert Anderson)便成功地将电动机装在一 部马车上,1842年又与托马斯·戴文波特 (Thomas Davenport)合作,打造出世界上 第一部以电池为动力的电动汽车,采用不可充电 的玻璃封装蓄电池,开创了电动车辆发展和应用 的历史。