二手车鉴定与评估测试卷B及答案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
期中测试卷
一、填空题(每小空2分,共5空,10分)
1.汽油机正常工作时排出的气体颜色为。
2. 二手车鉴定评估采用哪一种评估方法取决于。
3. 二手车鉴定评估报告的有效期为。
4. 车辆使用一段时间后闲置车库半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为。
5. 在用市场价格比较法评估二手车时参照车辆与被评估车辆完全相同,参照物的市场价为6、8万元,则被评估车辆的被评估值是:。
二、判断题(每题4分,共5题,20分)
1. 汽车的损耗有两种形式,既有形损耗和无形损耗。()
2. 汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个过程。()
3. 车辆的账面原值就是二手车鉴定评估的全部取价依据。()
4. 实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。()
5. 二手车的剩余使用寿命是指从评估基准日起到报废的年限。()
三、单项选择题(每题4分,共5题,20分)
1.如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用,则汽车就属于()。
A、正常使用
B、不正常磨损
C、正常磨损
D、不正常使用
2.汽车经济使用寿命的量标有()
A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度
B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度
C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数
D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数
3.汽车使用性质不同,同年限的汽车累积行驶里程相差很大。一般来说,同年限的汽车中,专业运输车辆行驶的里程数()。
A、较小
B、与其他车辆相等
C、与其他车辆相近
D、较大
4. 长途客运车辆的使用年限为()
A、10年
B、6年
C、8年
D、12年
5.按照国家有关法规,对外驻华大使馆、领事馆的自用车辆,免征()
A、公路养路费
B、公路养路费和车辆购置附加税
C、较强险保费
D、车辆购置税
四、问答题(每题10分,共3题,30分)
1. 简述汽车的主要性能指标
2. 现场鉴定时需要核查的证件有哪些?
3. 现行市价法的应用前提是什么?
五、完型设计题(每题20分,共1题)
1. 某人欲出售一辆已使用7年6个月的飞度轿车。该车为家庭用车,常年工作在郊区或市区,工作条件好。维护、保养较好,车身依然光亮如新,没有明显的划痕;发动机动力性较好;新换的离合器和轮胎;制动时稍向右跑偏,其他情况均与车辆新旧程度基本相符。试用综合分析法估算该车的成新率。
期中测试卷答案
二、填空题(每小空2分,共5空,10分)
1.汽油机正常工作时排出的气体颜色为无色。
2. 二手车鉴定评估采用哪一种评估方法取决于评估的目的。
3. 二手车鉴定评估报告的有效期为90天。
4. 车辆使用一段时间后闲置车库半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为有形损耗。
5. 在用市场价格比较法评估二手车时参照车辆与被评估车辆完全相同,参照物的市场价为6、8万元,则被评估车辆的被评估值是:6.8万元。
二、判断题(每题4分,共5题,20分)
1. 汽车的损耗有两种形式,既有形损耗和无形损耗。(√)
2. 汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个过程。(√)
3. 车辆的账面原值就是二手车鉴定评估的全部取价依据。(×)
4. 实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。(×)
5. 二手车的剩余使用寿命是指从评估基准日起到报废的年限。(√)
三、单项选择题(每题4分,共5题,20分)
1.如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用,则汽车就属于( A )。
A、正常使用
B、不正常磨损
C、正常磨损
D、不正常使用
2.汽车经济使用寿命的量标有( D )
A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度
B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度
C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数
D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数
3.汽车使用性质不同,同年限的汽车累积行驶里程相差很大。一般来说,同年限的汽车中,专业运输车辆行驶的里程数( D )。
A、较小
B、与其他车辆相等
C、与其他车辆相近
D、较大
4. 长途客运车辆的使用年限为( C )
A、10年
B、6年
C、8年
D、12年
5.按照国家有关法规,对外驻华大使馆、领事馆的自用车辆,免征( D )
A、公路养路费
B、公路养路费和车辆购置附加税
C、较强险保费
D、车辆购置税
四、问答题(每题10分,共3题,30分)
1. 简述汽车的主要性能指标
答:
汽车的动力性,燃油经济性,制动性,操纵稳定性,行驶平顺性,排放污染物及噪声。
2. 现场鉴定时需要核查的证件有哪些?
答案:
1)汽车来历凭证;2)机动车行驶证;3)机动车登记证书;4)汽车号牌;5)车辆购置税;6)车船使用税;7)公路养路费;8)汽车强制保险;9)道路运输证;10)机动车安全技术检验合格标志。
3. 现行市价法的应用前提是什么?
答:
1)需要有一个充分发展、活跃的二手车交易市场,有充分的参照物可取,即要有二手车交易的公开市场。在这个市场上有众多的卖者和买者,交易充分平等,
这样可以排除交易的偶然性和特殊性。市场成交的二手车价格可以准确反映市场行
情,评估结果更公平、公正,双方都易接受。
2)参照物及其与被评估车辆可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的,并且价值影响因素明确可以量化。
五、完型设计题(每题20分,共1题)
1. 某人欲出售一辆已使用7年6个月的飞度轿车。该车为家庭用车,常年工作在郊区或市区,工作条件好。维护、保养较好,车身依然光亮如新,没有明显的划痕;发动机动力性较好;新换的离合器和轮胎;制动时稍向右跑偏,其他情况均与车辆新旧程度基本相符。试用综合分析法估算该车的成新率。
答:
根据国家规定,轿车的使用年限为 15 年,从初次登记日起,到评估基准日止,该车已使用年限为
7 年 6 个月。经过对车辆的技术鉴定和全面了解,各影响因素的调整系数可取值为:
1)技术状况较好,系数取为K1=0.9。
2)维护情况较好,系数取为 K2=1.0。
3)飞度轿车属国产名牌车,制造质量系数取为K3=0.9。
4)该车为私人用车,车辆用途调整系数K4=1.0。
5)该车主要在市内行驶,使用条件好,使用条件调整系数K5=1.0。
综合调整系数为:K=K1×30%+ K2×25%+ K3×20%+ K4×15%+K5×10%
=0.9×30%+1.0×25%+0.9×20%+1.0×15%+1.0×10%=0.95