影响交通安全的道路线形因素分析

中任 何 一 个 要 素 都 密切 相 关 ，道 路 线 形 条件 作 为 道路 交通 的 基 本要 素 ，对 于 交通 安 全 的 影 响不 容 忽视 。
关 键 词 ：道 路 因素 ；道路 线 形 ；交通 安 全 ；交 通事 故
中图 分 类号 ：Ｕ ９ ． ４１ ２ 文 献标 识 码 ：Ａ 文章 编 号 ：１ ０ — ７ ６ ２ １ ） ８ ０ ７ — ３ ０ ２ ４ ８ （０ ００ — １ ２０
统 ， 汽 车 的 安 全 行 驶 实 际 上 是
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果 。道路线 形条件 作 为道路交 通 的基 本要素 ，对交 通安 全的影 响
其 中包 括道路 线形 因素 。
２１ 对 道 路 线 形 因素 的 认 识 ．
不容 忽视 ，即便其不 是 引起交 通 事故 的直接 、主要原 因 ．也对 交 通事 故具有极 其重要 的影 响Ⅲ
１ 道 路 交 通 安 全 现 状
构成 的一个具 有特定 功 能的 闭环 系统 ，是一个 涉及人 （ 驾驶 员 ） 的 行 为 和 道 路 环 境 的复 合 动 态 系
随着 国 民经 济 的迅 速 增 长 ，
我 国公 路 建 设 进 入 了 良好 的 发 展
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故 所 造 成 的 经 济 损 失 达 数 百 亿 元 。全 国道路 交通事 故统计 数据 显 示 ，２ ０ 年 全 国共 发 生 道 路 ０７
误 操作 ” 的道 路 交 通 事故 原 因 项 中 ，相 当 一 部 分 交 通 事 故 的 深
层 次原 因属 于不 良 的道路 因素 ．
常都 是 由几 个 因素共 同作用 的结
（ ．ａｊ ｇ ｏｅｔ ｎｖｒｔ，Ｎ ｎｉｇ ２０ ３ ，Ｃ ｉ ；２Ｎ ｎｉｇ Ｃ ｍｍ ｎｃｔ ｎ ｏａｏ ａ Ｔ ｃｎｃｌＣ ｌ ｇ ， １ ｎｉ Ｆｒｓｙ Ｕ ｉ ｓｙ ａｊ １０ ７ ｈｎ Ｎ ｎ ｒ ｅｉ ｎ ａ ．ａｊ ｏ ｕ ｉ ｉ ｓ ｃｔ ｎｌ ｅｈ ｉ ｏ ｅｅ ｎ ａｏ Ｖ ｉ ａ ｌ
交通 事故 是在特 定 的交 通环 境 下 ，由于人 、车 、道路 、环境 诸 要 素 配合 失 调 而偶 然 发 生 的 。
一
时期 。截 至２ ０ 年 年底 ．全 国公 ０７ 里 总里 程达 到３８ ７ ｋ ５ ． 万 ｍ． 其 ３
中 ，高 速 公 路 为 ５３ 万 ｋ ． ６ ｍ．村 道 达 到５０ ｋ ２ 万 ｍ。 同 时 ，我 国 的 道
Ｎ ｎｉ １ １８ ｈｎ ） ａｊ ｇ ２ １８ ，Ｃ ｉａ ｎ
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影晌交通安全 的ｌ ： ＇ 道路线形因素分析
洪 英１，张晓岩ｚ ， ２
（ ． 京林 业 大 学 ，江苏 南 京 ２ ０ ３ ；２南 京 交通 职 业技 术学 院 ，江 苏 南 京 ２ １８ ） １南 １０ ７ ． １ １８
摘 要 ：道路 交通 是 一 个人 、车 、路 组成 的 大 系统 ， 汽车 的 安 全行 驶 是 人 、 车 、路 三要 素和 谐 统 一 的 结果 ，交通 安 全 与 其
２ 道 路 线 形 与 道 路 交 通 安 全
在 道路 交 通 事 故 的 成 因 中 ，
多数 情况 下都掺 杂有道 路 因素在 内 。在归 类 于 “ 驶 员 失误 和 错 驾
般来讲 ，单纯 由其 中单个 因素
引起 的道路 交通事 故非 常少 ，通
路交通 安全形 势也 十分严 峻 ，交 通事故 急剧增 加 ，每年 因交通事
交 通事 故３ ７２ ９ ，造 成８ ４ ２ ０ 起 １６ ９ 人 死 亡 ，３ ０４ ２ 受 伤 ，直 Leabharlann Baidu ８ ４ 人 财 产 损 失 为 １ 亿 元 。有 专 家 预 ２
测 ，我 国道路交 通事故将 在 未来 十年达到 高峰
道 路 交 通 是 由人 （ 驶 员 与 驾 行人 ） 、车 、路 、环境 四个 要 素