道路交通安全措施(新版)
新版道路交通隐患排查整治方案(道路运输隐患排查治理的内容)
路政安全隐患排查治理工作实施方案路政安全隐患排查治理工作贯彻四十字针，即：贯通巡查、重点步检、沟涵顺畅、标志齐全、清占治污、管制超限、排查隐患、督促复原、落实法规、护路维权。
围绕“四十字”方针对路政安全大检查大整治专项行动方案进行了安全隐患排查和治理。
一、隐患排查治理的范围、内容和方式（一）排查治理范围：超限车辆治理（超限超载检测站安全管理、流动治超稽查点管理、案件处理）；路域环境（公路设施安全管理、过境集镇路段管理）；路政巡查（路政大队（中队）巡查路面安全、危桥通行管制、桥下空间管理、涵洞安全管理、隧道的安全管理、案件处理）；涉路施工活动（道路施工安全监管、涉路行政许可监管）等。
（二）排查治理内容：在继续落实厅2011年隐患排查治理专项行动的基础上，全面排查路政管理工作存在的隐患，以及安全工作制度建设、安全管理组织体系、责任落实、巡查纪律、涉路施工活动现场管理、事故查处等方面存在的薄弱环节。
具体内容如下：1、超限治理方面：（1）有非法超限宣传的相关资料、宣传标语、标志牌等，安全隐患监管率、重大案件办结率达100%。
（2）做好执法人员在路政执法、超限治理等任务中自身安全的防护等安全防范工作。
（3）依法严治超限运输，确保公路桥涵不受损害。
一要做到固定、流动超限检测站点的设置合理、规范、符合安全要求等；二要对超限运输（特别是55吨以上的）车辆监管到位，超限检测符合法定程序、记录翔实等；三要对申报的大件超限运输车辆，要协调公管处技术人员做好线路勘察、确定通行线路、通行时间等，安全护送大件超限运输车辆出境。
（4）进一步加超限车辆整治力度。
对存在严重安全隐患的超限车辆，要责令立即停驶并跟踪处理。
对不服从管理、屡次再犯的驾驶人员，路政部门要按照有关法规实施处罚外，应及时向当地运管、交警通报情况，以督促其整改，避免发生群众纠纷。
对由于安全管理和监督工作不落实，整治工作不力，导致恶性事故发生的，要严肃追究有关人员的责任。
交通安全整改措施3篇
交通安全整改措施 (2)交通安全整改措施 (2)精选3篇（一）交通安全是一个重要的社会问题，在保障大家出行安全的同时，也需要采取一系列的整改措施来减少交通事故的发生。
以下是一些建议的交通安全整改措施：1.完善交通规划：对城市交通网络进行规划，提高道路建设和交通设施的质量，确保道路畅通和交通流动性。
2.加强交通管理：提高交通监管能力，加强交通执法和交通违法行为的处罚力度，加大对重点区域、时段和违法行为的监控和执法力度。
3.加强交通宣传教育：通过多种宣传渠道，普及交通安全知识，提高公众的交通安全意识和素养，引导大家自觉遵守交通规则和法律法规。
4.改善交通组织：在重要交通路口和交通枢纽设置合理的交通信号灯和标志，提高交通组织效率，降低交通事故的发生。
5.推行智能交通系统：利用先进的信息技术，在城市道路上建设智能交通系统，实现交通数据的收集、分析和应用，优化交通组织和管理，提高交通运行效率。
6.加强车辆管理和安全检测：加强对机动车辆的管理和监督，提高机动车辆的质量和安全性能，加强机动车辆的安全检测和维护。
7.加强非机动车管理：加强对非机动车的管理和监督，提高非机动车的安全性能和可视性，加强非机动车和机动车的分离和交通安全保护。
8.加强交通事故统计和分析：对交通事故进行细致的统计和分析，掌握交通事故的发生规律和原因，为交通安全工作提供科学依据和指导。
9.提升应急救援能力：加强交通事故的应急救援能力建设，提高交通事故的应急救援效率和质量，减少事故的伤亡和损失。
10.加强国际交流合作：加强国际交流和合作，学习和借鉴其他国家和地区的交通安全经验，推动世界各地的交通安全整改工作。
交通安全整改措施 (2)精选3篇（二）交通安全整改措施可以从以下几个方面展开：1. 加强交通执法力度：增加交警执法人员数量，加大巡逻频率和密度，对交通违法行为进行严格执法，对违法行为及时处罚，提高违法成本，增强交通法规的约束力。
2. 完善交通设施：加强对道路、路标、交通信号灯等交通设施的修缮和维护工作，确保交通设施的正常运行，减少因设施损坏带来的安全隐患。
交通安全管理措施
交通安全管理措施交通安全管理措施是指在道路交通中，为提高交通安全水平，减少交通事故的发生，对交通从业人员、车辆和交通环境等进行全方位、多角度的安全管理措施。
交通安全管理措施包括政府、交通运输企业以及个人等多方面的举措。
1.政府方面的交通安全管理措施政府是保障交通安全的主体，政府的交通安全管理措施包括：（1）加大投入，增强交通安全设施。
政府要优先保障路面设施的投入，包括交通标志、交通信号灯、交通警示标志、护栏等等，为行驶的车辆和行人提供更为舒适、安全的环境。
（2）加强对交通法规的宣传和监管。
政府要通过各种渠道向社会传播交通安全知识，加强对司机和行人的交通法规教育，让人们充分认识到遵守交通法规的重要性。
（3）加强对违规行为的处罚。
政府要建立完善的交通安全执法机制，对违规行为及时处罚，制定详细的处罚规定，对违规行为进行严厉打击，从根源上防止交通事故的发生。
2.企业方面的交通安全管理措施企业是道路运输的提供者，企业的交通安全管理措施包括：（1）加强对员工的安全管理。
企业要制定安全培训计划，对员工进行安全知识教育和培训，确保员工具备安全意识和技能，减少交通事故的发生。
（2）加强对车辆的安全管理。
企业要定期对车辆进行维护和保养，确保车辆的性能和安全性。
（3）加强对路线的管理。
企业要对运输路线进行严密的预判和规划，选择宽阔、平整、通畅的路线，避免出现拥堵、陡坡、险路等不安全因素。
3.个人方面的交通安全管理措施个人是道路交通的使用者，个人的交通安全管理措施包括：（1）遵守交通规则，规范行车过程。
遵守交通规则，按照交通信号灯指示通行，遵循车道交通规则。
（2）保持良好的驾驶技能。
提高驾驶技能，避免在驾驶过程中出现安全隐患。
（3）关注交通安全知识。
了解交通安全知识，提高安全意识，增强交通安全防范能力。
综上所述，交通安全管理是道路交通安全的重要环节，政府、企业和个人等各方面应当深入参与，采取多种措施进行交通安全管理，共同维护交通安全。
道路交通安全技术措施
道路交通安全技术措施随着城市化的不断加速，车辆拥有量也不断增加，交通安全问题越来越引起人们的关注。
为了保障交通安全，各国都在不断推出各种交通安全技术措施。
本篇文章将介绍几种常见的交通安全技术措施。
1. 电子警察系统电子警察系统是一种电子监管技术，通过监视交通违法行为实现交通安全的管理。
该系统利用摄像头和电子发射器等设备来监测交通违法行为，例如超速、闯红灯等行为。
一旦车辆违法行为被监测到，系统会自动发出罚单并记录违法行为信息。
此外，该系统还可以帮助警察监视交通情况，从而提高交通治理效率。
2. 车道偏离预警系统车道偏离预警系统是一种智能化技术，在车速超过一定速度的情况下，通过车载传感器或者摄像头来检测车辆是否偏离了原来的车道。
如果车辆偏离原来的车道，系统会自动通过声音或者振动的方式提醒驾驶人进行纠正。
该技术可以帮助驾驶人保持车辆稳定性，提高行驶安全。
3. 盲点监测技术盲点监测技术可以通过车载摄像头来检测盲区内的车辆和物体，从而帮助驾驶人避免盲点带来的隐患。
该技术通过信号处理，能够实现在行驶车辆的车身后部、外侧以及左右倾斜视野内对盲区进行实时监测，从而帮助驾驶人及时发现盲区中的障碍物，提高行驶安全。
4. 车辆防盗系统车辆防盗系统是一种车载技术，可以帮助车主保障车辆的安全。
该系统通过激活车顶灯、车辆喇叭等装置来提醒周围的行人和驾驶员，从而降低车辆被盗的风险。
此外，该系统还可以自动锁定车门、启动远程定位等功能，从而帮助车主更好地保护车辆。
5. 自动制动系统自动制动系统是一种智能化技术，可以帮助驾驶人在紧急情况下进行迅速制动，从而保障行驶安全。
该系统通过车辆和道路之间的通讯以及车载传感器监控行驶情况，实现自动制动功能。
一旦检测到紧急情况，系统会自动将车辆制动，以便在短时间内安全停车。
以上几种交通安全技术措施可以帮助驾驶人降低意外风险、提高行驶安全。
随着科技的不断发展，交通安全技术措施也将不断更新，为驾驶人提供更多更好的交通安全服务。
“五一”外出行车 交通安全提示(新版)
( 安全常识 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改“五一”外出行车交通安全提示(新版)Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safetyaccidents.“五一”外出行车交通安全提示(新版)“五一”小长假即将来临，以中短途旅游为主的自驾车出行和客运流量将大幅攀升，重点旅游城市、景区周边道路交通压力将明显增加。
为提醒广大交通参与者注意出行安全，交通警察大队编写了交通安全提示，请宣传科通过短信平台、大屏幕、电台播报、交警微博微信及农村大喇叭等方式，及时提醒驾驶人和社会公众。
一、据中央气象台预报，今年“五一”假期，江南南部、华南有中到大雨，局地暴雨。
交警提示，雨天出行，请注意降低车速，与前车保持安全车距，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
二、节日期间高速公路实行小型客车免费通行，交通流量骤增。
交警提示，如遇道路拥堵，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道。
三、交警提示，节日自驾出游，请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。
若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
四、安全带是生命带！使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。
交警提示，驾乘汽车出行，请系好安全带。
驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。
五、高速路上随意停车易引发二次事故。
交警提示：车辆在高速公路上发生故障或交通事故，要立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处摆放警告标志，车上人员迅速撤离至护栏外安全地点，打电话报警等待救援。
交通管理措施(完整版)
交通管理措施(完整版)
为了促进交通安全和践行道路交通法规，我们制定了以下交通管理措施：
1. 道路信号灯安装：在道路交叉口进行信号灯的安装，以有效控制交通流量和保障交通安全。
2. 交通标志设置：对交通标志进行合理设置，包括禁止标志、指示标志等，以提醒司机和行人遵守交通规则。
3. 限速措施：在道路上设置限速标志，并加强执法力度，以控制车辆速度，减少交通事故的发生。
4. 管理交通流量：通过路通管制和交通巡逻，合理调度车辆和行人，缓解交通拥堵情况。
5. 交通教育宣传：加强对驾驶员和行人的交通安全教育宣传，提高他们的交通安全意识和遵守交通规则的意愿。
6. 定期道路维护：对道路进行定期检查和维护，修复路面破损
和道路标线，以保障道路的良好状况。
7. 公共交通发展：加大对公共交通的投资和发展力度，提供更
便捷和可靠的公共交通工具，鼓励市民选择公共交通出行。
以上交通管理措施将有助于提升交通安全和改善交通状况。
我
们将持续评估这些措施的有效性，并根据实际情况进行调整和改进。
请遵守交通规则，共同营造安全和有序的道路交通环境。
感谢
您的支持和合作！。
交通安全防范措施
交通安全防范措施于多种原因,时有行道树倒伏压车、影响交通或折枝伤人等事故的发生。
下面就是店铺为大家整理的交通安全防范方面的相关资料，供大家参考。
交通安全防范措施一：乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。
上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。
车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。
下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全横过道路。
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。
在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。
避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
1.在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。
2.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4.小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
道路交通安全整治方案
道路交通安全整治方案道路交通安全整治方案（精选10篇）为有力保证事情或工作开展的水平质量，我们需要事先制定方案，方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。
怎样写方案才更能起到其作用呢？下面是小编收集整理的道路交通安全整治方案（精选10篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
道路交通安全整治方案1今年我局在县委、县政府和市交通运输局的领导和指导下，牢固树立安全生产发展理念，认真落实上级关于安全工作的部署，加强责任落实，依法监管，有效预防重特大事故发生。
现将我局4月份以来集中开展交通运输安全生产大检查暨交通运输安全专项整治行动总结如下：一、加强领导，全面落实责任坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实县委、县政府、市交通运输局及县安委会有关安全生产工作部署。
以局党委书记、局长喻鸿为组长，组织每月召开一次安全例会，学习上级关于加强安全工作一系列文件，通报学习分析事故案例，开展警示教育，研究部署近期安全生产工作，强调安全生产工作的重要性，强化红线意识。
二、加强宣教，增强安全意识通过电子显示屏、宣传栏、发放宣传单、街头宣传等多种形式，大力宣传交通安全知识和安全生产法律法规，全面提高交通运输行业及广大群众的安全素质和安全意识。
4月份以来，利用各单位、客运站等led显示屏和公交车等车载视频滚动播放安全宣传标语和宣传片，营造浓厚氛围;组织运输企业、维修企业、驾培机构、客运站负责人开展专题警示教育培训2次，督促各运输企业每月开展2次教育培训会，进一步普及安全生产法律法规、弘扬安全文化，推动企业落实安全生产主体责任。
三、突出重点，开展专项工作根据重要时段、节点特点，积极应对春运、夏季高温、汛期、雨雪天气、节假日、高考期间、国庆期间的运输安全工作，使专项工作有序开展。
今年以来,对客运企业进行安全检查20余次;其中，在“迎大庆、保平安”节前安全检查中发现行包安检x光机老化、驻站人员上班迟到、站内无安保人员、乘客没有系安全带等情况。
道路交通安全整治方案(3篇)
道路交通安全整治方案为切实履行道路交通安全工作职责，提升城市道路环境、改善城区交通秩序，进一步预防和减少道路交通事故，按照市政府办《___〈___市道路交通安全整治工作方案〉___》（咸政办函〔___〕___号）要求，结合我委工作实际，特制定本方案。
一、工作目标牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则，以打造良好的停车环境、安全的交通环境、美好的市容环境为目标，坚持以问题为导向，加强日常管理精细化。
针对占道经营、车辆乱停乱放、随意占用盲道、报废车辆长期占道停放、市政设施安全隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为引发出来的交通隐患，切实采取有效措施，开展综合整治行动。
重点排查各项工作中的交通隐患，确保道路交通安全整治行动扎实开展。
___领导市城管执法委成立道路交通安全整治工作领导小组，委党组成员、副主任尹荣华同志任组长，副调研员胡细汉同志任副组长，委市容环卫科、市政园林科及委属市环卫局、综合执法一、二、四大队、市市政管理处、停车中心主要负责同志为成员。
领导小组下设办公室，办公室设在市容环卫科，阮家传同志任办公室主任。
三、工作步骤整治行动从___年___月___日至___年___月___日，具体分为三个阶段。
___月___日___年___月___日（三）巩固提高阶段（___年___月___日至___月___日）。
根据整治阶段的情况总结工作经验做法，对自查和排查出来的重点问题，建立长效监管机制，确保整治成果不反弹。
四、工作措施（一）加强马路交通安全隐患整治。
委属相关单位要加大马路市场交通安全隐患排查工作，对排查出来的马路市场和其他占用道路影响交通安全的隐患，资料，及时上报委市容环卫科，并开展综合治理。
对严重影响交通安全且短期内难以取缔的马路市场，要实行挂牌督办，限期搬迁，坚决取缔。
（责任单位：综合执法一、二、四大队，市市政管理处）（二）加强城区违停车辆专项整治。
一是从严查处电动自行车、电动摩托车违法停车行为。
交通安全规章制度最新版5篇
交通安全规章制度最新版5篇建立交通安全管理制度是为了为了规范公司交通机动车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员的安全管理，预防和控制车辆伤害和交通事故。
这次小编给大家整理了交通安全规章制度最新版，供大家阅读参考。
交通安全规章制度最新版篇11.自觉遵守交通法规，不闯黄、红灯。
2.过马路走人行横道，不逆行、不在机动车道骑自行车。
3.骑自行车时不带人，不追逐打逗，不超速骑车。
4.不跨越、倚坐道路隔离设施。
5.乘车时不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品。
6.在校内自行车应当在规定地点停放。
7.在校外，自行车的停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
8.上下学途中，自行车应当在非机动车道内行驶，如行驶路线中无机动车道，应当靠行道的右侧行驶。
9.坚持不乘坐未经有关部门批准的“黑车”上下学，不擅自包车上下学。
10.上下学时要随身携带交通安全联系卡。
交通安全规章制度最新版篇2为加强校内交通安全管理，维护校园秩序，保障师生员工有良好的教学、科研和办公环境，特制定以下规定：1、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内;出租车禁止进入校园。
2、外来办事车辆需到大门传达室登记，待与有关人员联系证实后方可进入校园。
3、机动车在校园内行驶和转弯时要注意慢行观察;禁止鸣高音喇叭;如刚好遇学生下课或课外活动时要有专人引路。
5、校园内所有车辆必须遵守校园交通管理制度，按线路限速行驶。
6、各种车辆(包括自行车)不得在校内随意停放，本校教职工和学生的车辆应各自停放在指定的棚点。
7、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。
8、停放在校门口的教师车辆必须按规范停车;禁止在校门口的网状线内停放车辆。
严禁乱停乱放，堵塞校门;在必要情况下可请求交警或公安部门派人协助。
9、做到驾驶员定期学习交通法规，严格遵守交通法规;严格禁止车辆超载;小学车辆进出校门要登记。
10、任何单位和个人不准违章占用校门口道路摆卖、施工作业和堆放物品。
城市道路施工作业交通防护措施设置规范(最新)
（4）锥形交通标
• 设置在作业现场周围，作业现场后方沿45° 角放置，相邻锥形交通路标的间距不应超过 下表所示的最大值。
限制车速（v） km/h ≤40 50 60 70~80 锥形交通路标间距最大值（L）m 渐变段 非渐变段 2 2 2 4 2 6 2 10
表5：锥形交通标材料乱堆放
• 如图所示，部分施工出现施工材料乱堆放现象，导致交通阻塞； • 应对规范：辖区大队及时发现，并制止施工单位继续施工，马 上调动警力到达现场疏导并监督；大队设施员掌握情况后，立 即通知该施工单位进行整改，限期清运施工材料，恢复路面， 并责成该项目业主单位做好监管；如若反复出现同一问题，书 面上报支队，由支队拟文通报该项目业主单位，并逐级上报市 城乡建设委员会、市政府，直到问题得到解决。
四、施工期间交通协管员配置及工作规范
为了更好的做好施工期间交通疏导工作，保障交通 安全畅通，将施工对市民出行的影响降到最低，请业 主单位按照以下规范配置施工期间交通协管员：
1、配置基本原则
• 对于施工引起的人行道全封闭，半封闭或 全封闭机动车道的情况，必须根据以下规范 配置施工期间交通协管人员。
图B.3 同向车道中封闭最外侧车道设置示例
4、同向车道中封闭中间车道设置示例见图B.4
图B.4 同向车道中封闭中间车道设置示例
5、双向两车道道路封闭其中一条车道设置示例见图B.5
图B.5 双向两车道道路封闭其中一条车道设置示例
6、完全封闭施工交通管理设施设置示例见图B.6
图B.6 完全封闭施工交通管理设施设置示例
（2）施工作业控制区照明
• 夜间没有恢复正常交通功能的施工作业控 制区，应满足作业照明需求。
（3）施工警告灯
• 夜间没有恢复正常交通功能的施工作业控制区，应 在围挡、路栏或锥形交通标顶端处每隔20m左右设 置高亮度的施工警告灯。 • 警告灯应设置在作业区周围的锥形交通路标处，必 须能反映作业区的轮廓，设置高度距离地面1.2m 为宜，受条件限制时不应低于1.0m。 • 施工警告灯遇雨、雪、雾天时应当开启，在其他天 气条件下至少应至傍晚前开启，且能发出至少自 150米以外清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光。
交通安全常识、注意事项及防范措施
乘坐火车时，应提前进站候车，以免误车。
在站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。
020304不向车窗外扔废弃物，以免砸伤行人，同时也避免造成环境污染。
乘坐卧铺列车上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。
保管好自己的行李物品，注意防范盗窃分子。
交通安全常识 注意事项及防范措施
2023
步行时，走人行道，靠右侧行走。
横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
一、步行安全
设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
01
无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
02
不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
03
不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
04
路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。
05
上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
三、交通事故逃生常识
要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
遇到意外事故、突发事件时，可拨打电话求助或报警。
拨打电话求助或报警时，要根据所报警种要求，讲清楚所求助或报警的内容。
报警时，要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。
使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122（均为免费服务号码）时，直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时，也可直接拨打相应的号码。
交通安全教育预防措施(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展和汽车保有量的不断增加，交通安全问题日益突出。
交通事故不仅给人民群众的生命财产安全带来严重损失，也给社会稳定和经济发展带来负面影响。
为了提高人们的交通安全意识，预防交通事故的发生，本文将从以下几个方面阐述交通安全教育预防措施。
一、加强交通安全宣传教育1. 家庭教育家长是孩子的第一任教师，要从家庭做起，加强交通安全教育。
家长要教育孩子遵守交通规则，养成良好的出行习惯。
具体措施包括：（1）教育孩子不要在道路上玩耍、嬉戏，不要追逐打闹。
（2）教育孩子过马路时要走斑马线，不要随意穿越马路。
（3）教育孩子乘坐车辆时要系好安全带，不将头、手伸出窗外。
（4）教育孩子不要乘坐非法营运车辆，选择正规交通工具。
2. 学校教育学校要加强对学生的交通安全教育，将其纳入教育教学计划。
具体措施包括：（1）开设交通安全课程，让学生了解交通安全知识。
（2）开展交通安全主题活动，提高学生的交通安全意识。
（3）组织交通安全知识竞赛，激发学生的学习兴趣。
（4）邀请交警走进校园，为学生讲解交通安全法律法规。
3. 社会宣传教育（1）利用广播、电视、报纸、网络等媒体，广泛宣传交通安全知识。
（2）在公共场所设置交通安全宣传栏，提高公众的交通安全意识。
（3）举办交通安全知识讲座，提高全民的交通安全素质。
二、完善交通安全设施1. 增加交通信号灯和标志在交叉路口、学校、医院等人员密集区域，增加交通信号灯和标志，提高道路通行效率，保障交通安全。
2. 改善道路条件加大对道路的维护和改造力度，确保道路平整、畅通。
对损坏、缺失的交通安全设施及时修复和更换。
3. 设置隔离设施在道路两侧设置隔离设施，防止行人随意穿越马路，降低交通事故发生率。
4. 优化公共交通设施完善公共交通设施，提高公共交通的便利性，鼓励市民选择公共交通出行，减少私家车出行，降低交通事故风险。
三、加强交通管理1. 严格执法交警部门要加强对交通违法行为的查处力度，严厉打击酒驾、毒驾、超速、超载等严重交通违法行为。
道路交通安全保护措施9篇
道路交通安全保护措施9篇为确保全镇道路交通安全畅通，有效预防道路安全事故的发生，积极应对可能发生的特大交通事故，最大限度地减少人员伤亡和财产的损失，根据市政府办公室《关于切实做好雨雪冰冻恶劣天气下安全生产工作的紧急通知》精神，特制定本预案一、基本原则（一）预防为主，常抓不懈。
各村、各单位要坚持对可能发生的道路安全事故进行分析、预测，认真排查事故盲点，加大整改力度，有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重大事故发生。
（二）统一领导，协同协同。
各村、各单位必须在镇政府的统一领导下各司其职，各尽其职，密切配合，最大限度地增加人员伤亡和财产损失。
（三）反应迅速，措施果断。
紧急情况发生后，各村、各单位应及时反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
二、适用范围本预案适用于全镇区域内可能发生的道路交通紧急情况的`应急救援工作（一）特定天气：大雾、雨天、大雪、冰冻天气车辆无法正常运转或车辆无法通行。
（二）交通事故：发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的特大交通事故。
三、情况汇报（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话，向镇政府报告，发生人员伤亡的可拨打110和急救电话120求救。
（二）在出现或获知紧急情况后，发生地村委会必须立即向镇政府报告，应急情况下可以轻易向乡长和躺村领导报告。
（三）镇政府办公室接到报告后应立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在第一时间内将有关情况向市政府报告。
四、非政府领导（一）镇政府成立道路安全应急救援指挥部。
总指挥由人大主席杨文高同志担任，副总指挥由镇副镇长刘新华、吴健、顾强、姜素梅同志担任，指挥部成员由各村及相关职能部门负责人担任，分别为朱志友、丁鑫、孙敏、王卫明、孙汉勤、倪金明、陆祥林、曹金荣、班加滨、丁辉、严海、夏友军、吴晓明、奚爱明、高风舞、顾世荣、唐勇、沈万华、杨从清、王恒铨、黄来扣、孙鹏、孙金才、邵兴华、沈建明、杜宏文。
指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇道路交通安全情况，督促有关部门加大对事故盲点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生，研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策，决定启动或终止应急预案，统一领导，指挥紧急情况下的应急求援工作，解决应急处理中的重大问题，及时向上级报告事故应急处理情况，适时发布公告，指定报道负责人。
道路交通安全专项整治方案完整版(精选10篇)
道路交通安全专项整治方案完整版（精选10篇）道路交通安全专项整治方案完整版篇1随着我区经济的持续发展，车辆猛长迅速，人、车、路的矛盾日趋突出，涉及学生的道路交通事故时有发生，为加强镇辖区中小学生的交通安全管理工作，进一步提高中小学生的交通安全意识及自我保护能力，使学生事故减少到最低限度，根据上级部门有关文件精神，决定在镇各中小学校开展创建警校共建交通安全学校创建活动，具体方案如下：一、创建学校__小学、__中学、__小学、__小学、流动人口子女学校等共5所学校。
二、创建目标通过警校共建交通安全学校活动，使学校交通安全宣传教育工作再上一个新的台阶，提高中小学生的交通安全意识，全面普及《道路交通安全法》知识，预防和减少中小学生交通事故。
同时通过警校共建交通安全学校创建活动，充分运用学生、家长互动机制这个载体，使《道路交通安全法》和交通安全宣传教育工作在全社会得以普及。
三、创建步骤（一）召开联席会议，明确目标要求。
由镇交安委牵头，召开镇教辅室主任、各学校校长参加的创建工作联席会议，明确这次创建活动的目的和要求，对创建工作进行动员和具体部署。
（二）加强领导，建立班子。
各校建立以学校校长为组长，交警中队中队长、学校负责交通安全副校长为副组长的领导班子。
组员分别由交警中队的辖区民警、学校的政教主任、团组织、少先队负责人、班主任和学生代表组成。
分工明确，制定并落实各人职责，抓好学校交通安全管理工作。
（三）、健全制度，落实措施，各校根据自身不同特点，制定、健全和完善学校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度纳入学校日常管理制度之中。
制订出学校学生交通安全全年教育计划，并分步骤，并分阶段予以实施。
（四）加强阵地建高级，营造宣传氛围。
在学校内、外开辟交通安全宣传教育阵地，各校要建立好交通安全宣传窗、黑板报，阅览室内设置交通知识书窗，在学生及老师自行车停车棚设置醒提示语，有条件的学校应在内外设置固定的大型交通安全宣传标语及图片。
交通安全教育五条措施(3篇)
第1篇随着社会经济的发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，随之而来的交通安全问题也日益凸显。
为了提高人们的交通安全意识，预防和减少交通事故的发生，以下提出五条交通安全教育措施。
一、加强交通安全宣传教育1. 利用各种媒体渠道，如电视、广播、报纸、网络等，广泛宣传交通安全知识，提高人们的交通安全意识。
2. 在学校、企事业单位、社区等场所开展交通安全知识讲座，邀请交警、交通专家等专业人士进行授课，让更多人了解交通安全的重要性。
3. 定期举办交通安全知识竞赛、演讲比赛等活动，激发人们学习交通安全知识的兴趣。
4. 创作交通安全宣传标语、漫画、短视频等，以生动形象的方式传递交通安全知识。
二、完善交通设施，提高道路通行能力1. 优化道路规划，合理设置交通信号灯、标志、标线等交通设施，提高道路通行效率。
2. 加强道路养护，及时修复路面破损、交通设施损坏等问题，确保道路安全。
3. 严格查处违规施工、占道经营等行为，保障道路畅通。
4. 推进智能交通系统建设，利用大数据、人工智能等技术，提高道路通行能力。
三、加强交通安全执法，严厉打击交通违法行为1. 交警部门要加大执法力度，严厉打击酒驾、毒驾、超速、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为。
2. 加强对电动车、摩托车、非机动车等交通工具的管理，规范驾驶行为。
3. 对交通违法行为实施实名制处罚，提高违法成本。
4. 加强与企事业单位、社区等单位的合作，共同开展交通安全宣传教育，提高全民交通安全意识。
四、加强交通安全教育，培养良好驾驶习惯1. 驾校要严格教学，确保学员掌握交通安全知识，养成良好的驾驶习惯。
2. 鼓励驾驶员参加交通安全培训，提高自身素质。
3. 在企事业单位、社区等场所开展交通安全知识竞赛、演讲比赛等活动，提高人们的交通安全意识。
4. 鼓励驾驶员互相监督，共同维护交通安全。
五、关注弱势群体，提高交通安全保障1. 对老年人、儿童、残疾人等弱势群体，加强交通安全宣传教育，提高他们的交通安全意识。
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道路交通安全措施(新版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
道路交通安全措施(新版)
目前，城市交通问题已经变成我国城市化建设的首要问题。
据报导，自2000年以来，我国城市道路与公共交通投资累计超过2万亿元，但仍无法遏制城市交通拥堵的蔓延。
从人类的发展来看，从们开始的生活、交往都是在一个平面内进行的，平面生活、平面交通完全能够满足人们的需要。
随着城市化的发展，人口的增加，人们用高楼大厦解决了居住问题，却把交通问题长期地搁置起来了。
城市化的发展导致人们对交通的要求越来越高。
第一，城市化的发展使城市的人口大量地增加，增加了对交通的压力。
第二，社会的发展又使人们的交往更加频繁，这也对交通构成了很大的压力。
第三，科技的进步使人们的出行小车化，这对道路提出了更高的要求。
目前交通仍然停留在地面上，平面交通已经无法解决问题。
单
位面积的交通负荷随之增加，必须采用立体交通才能解决这个问题。
一、采用轻车高架道路解决小车出行
解决交通拥堵问题的根本出路是解决小行出行问题。
2009年我国销售了1300万辆汽车，其中乘用车占70%以上。
换句话说，如果我们能解决小车出行的问题，其他问题便会迎刃而解。
具体的解决方案是专为轻型车辆设置一层轻车高架道路。
轻车高架道路主要通行轿子、商务车、运动型多功能车的高架道路。
目前的高架道路对车辆的重量没有细分并进行限制，这就造成了高架道路的造价过高，且高架道路的桥墩过大，占用地面道路过多。
轻车高架道路所通行的轻车重量一般在两吨以内，这样高架道路的负荷大大降低，从而高架道路的造价大大降低，同时，由高架道路的桥墩大大减小，这样就占用地面道路也大大减少。
现在城市的道路建设一般采用环线方案，可设环线上架设高架道路，在环线的交叉路口架设高架桥以提高轻车的通行速度。
二、采用慢车高架道路解决自行车电平车出行
在轻车高架道路的下面，可设一层慢车高架道路。
慢车高架道
路主要通行自行车，同时也可以把电平车，摩托车纳入慢车高架道路。
自行车是我们一直提倡的交通方式。
但是，提倡归提倡，真正做起来十分困难，原因是随着车辆的增加、道路的拓宽，骑自行车出行变得愈加困难。
另外自行车与轿车相比路权较弱，在与轿车争路权的问题上处于劣势地位。
让自行车出行更加便捷是提高自行车出行的唯一办法。
设置自行车专用的车道才能真正建设绿色交通，引导人们增加自行车的出行。
慢车高架道路可建在轻车高架道路的下面，一般在交叉路口处设平交路口即可。
轻车高架道路设置在高上层，这样会使轻车高架道路的立交桥建设更加方便。
三、采用高架道路停车场解决停车问题
城市交通问题不仅是车辆通行的问题，还有停车问题。
在大城市里，停车问题比车辆通行的问题更加突出。
为了解决停车问题，可建高架道路停车场解决停车问题。
一般
在公共建筑的广场和空地的上方建设高架停车场与高架道路相连接，即可设置两层高架道路停车场，即轻车高架道路停车场和慢车高架道路停车场。
对于有条件下的地方，可设置通道让高架道路停车场与公共建筑直接相连。
高架停车场的设立后，人们开车到达目的地后就不用将车开下地面道路寻找停车场。
这不仅减轻了高架道路出入口的压力，地面停车的压力更是大大减轻。
采用轻、慢车高架道路即高架道路停车场的方案会大大节省道路的占地面积。
由于该方案对道路的宽度要求不高，因此该方案还特别适用于老城区的改造，不需要拓宽道路即解决交通拥堵问题。
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