《液压与气压传动》模拟试卷D

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(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】

可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由元件、元件、元件、元件和元件五部分组成。

2．节流阀通常采用小孔；其原因是通过它的流量与无关，使流量受油温的变化较小。

3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是，另一种是。

区分这两种流动状态的参数是。

4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于会急剧增加，该处将急剧降低，这时有可能产生气穴。

5．液压马达把能转换成能，输出的主要参数是和。

6．液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。

7．液压缸的泄漏主要是由和造成的。

8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是。

9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较，输出功率，抗污染能力。

10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于状态。

11．常用方向阀的操作方式有、、等三种。

二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（）。

A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（）。

A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（）。

A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（）。

A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（）。

A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（）。

液压与气压传动(本科)模拟试题集

36．试述内啮合齿轮泵的特点。P165(18) 44．液压传动中常用的液压泵分为哪些类型? P168(19) 48．液压马达和液压泵有哪些相同点? P169(23) 54．限压式变量叶片泵有何优缺点? P172(22) 计算 2.5、8.9.11 2．已知某液压泵的转速为 950r/min，排量为 =168mL/r，在额定压力 29.5MPa 和同样转速
62、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是(B) A、减少转速 B、开卸荷槽 C、加大吸油口 D、降低气体温度
63、下列液压泵可做成变量的是(B) A、齿轮泵 B、单作用叶片泵 C、双作用叶片泵 D、 B+C 73．为了使齿轮泵的齿轮子稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数 r(A)1。 A、大于 B、等于 C、小于 D、无法判断
85．液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将(D) A、不变 B、略有上升多顶选择 10、11、21、 C、显著上升 D、显著下降
10．根据度量基准的不同，液体压力分为(A、B) A、绝对压力 D、表压力 B、相对压力 E、真空度 C、大气压力
11．粘性的大小用粘度表示。常用的粘度包括(A、B、C) A、动力粘度 D、赛式粘度 B、运动粘度 E、雷氏粘度 C、恩式粘度
第二章液压油与液压流体力学基础
第一节液体的物理性质第二节液体静力学基础第三节液体动力学基础第四节液体流动时的压力损失第五节液体流经小孔和缝隙的流量第六节液压冲击和空穴现象单项选择 1、28、42、50、52、71、85、
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1．当温度升高时，油液的粘度(A)。 A、下降 B、增加 C、没有变化 D、不确定

液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 液压传动中，将机械能转换为液体压力能的元件是（）。

A. 液压泵B. 液压缸C. 液压马达D. 液压阀答案：A2. 气压传动系统中，气源的净化装置不包括（）。

A. 油雾器B. 过滤器C. 干燥器D. 储气罐答案：D3. 在液压系统中，节流调速回路的特点是（）。

A. 压力损失小B. 流量调节范围大C. 功率损失大D. 系统效率高答案：C4. 液压系统中，溢流阀的主要作用是（）。

A. 调速B. 减压C. 溢流D. 顺序动作答案：C5. 气压传动中，气动三联件包括（）。

A. 过滤器、减压阀、油雾器B. 过滤器、减压阀、节流阀C. 过滤器、节流阀、油雾器D. 减压阀、节流阀、油雾器答案：A6. 液压系统中，换向阀的主要作用是（）。

A. 控制流量B. 控制压力C. 控制流向D. 控制速度答案：C7. 液压缸的输出力与输入压力的关系是（）。

A. 正比B. 反比C. 无关D. 非线性关系答案：A8. 气动系统中，气缸的输出力与输入压力的关系是（）。

A. 正比B. 反比C. 无关D. 非线性关系答案：A9. 液压系统中，减压阀的主要作用是（）。

A. 调速B. 减压C. 溢流D. 顺序动作答案：B10. 气压传动中，气动元件的密封材料通常不包括（）。

A. 橡胶B. 聚四氟乙烯C. 金属D. 塑料答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 液压系统中，以下哪些元件属于执行元件（）。

A. 液压泵B. 液压缸C. 液压马达D. 液压阀答案：B、C12. 气压传动系统中，以下哪些元件属于控制元件（）。

A. 气缸B. 气阀C. 气源处理器D. 气动马达答案：B13. 液压系统中，以下哪些元件属于辅助元件（）。

A. 油箱B. 过滤器C. 油管D. 压力表答案：A、B、C、D14. 气压传动中，以下哪些元件属于气动执行元件（）。

A. 气缸B. 气动马达C. 气动控制阀D. 气源处理器答案：A、B15. 液压系统中，以下哪些元件属于控制元件（）。

液压与气压传动考试题两套(含答案解析)

液压与气压传动考试题(一)一.单项选择题（每小题2分，共50分）1。

二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为——---————A .2 B.3 C。

5 D。

42. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为--—-—-——-—--A 。

针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式D.针阀式或偏心式3。

调压和减压回路所采用的主要液压元件是-—--——-—-A.换向阀和液控单向阀B.溢流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器D.单向阀和压力继电器4。

--—---—管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击.A. 铜管B.钢管C。

橡胶软管 D.塑料管5。

———--—是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。

A.油箱B.过滤器C.蓄能器D。

压力计6. 能输出恒功率的容积调速回路是—-————-—-—---A.变量泵—--变量马达回路B。

定量泵———变量马达 C.变量泵---定量马达D。

目前还没有7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的——---——A。

压力B。

流量 C.流向 D.清洁度8。

当环境温度较高时,宜选用粘度等级-————的液压油A。

较低 B.较高 C.都行 D.都不行9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是——-———-—-A。

液压泵B。

液压缸C。

单向阀D。

溢流阀10. 下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱--—-—————A。

顺序阀B。

减压阀C。

溢流阀D。

压力继电器11。

液压系统的动力元件是—---—-—--—-A.电动机B.液压泵C.液压缸D。

液压阀12。

活塞有效作用面积一定时，活塞的运动速度取决于—---—A.液压缸中油液的压力B.负载阻力的大小C.进入液压缸的流量D.液压泵的输出流量13。

不能作为双向变量泵的是—---—-—-—-—A.双作用叶片泵B。

单作用叶片泵C。

轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵14。

电大“液压与气压传动”模拟试题(含答案)

液压与气压传动课程复习重难点第1章绪论1．液压与气压传动的工作原理2．液压与气压传动系统的组成3．液压与气压传动的主要优缺点第2章液压流体力学基础1．液压油的性质（粘度、可压缩性）2．液体静压力的概念及表示方法（绝对压力、表压力、真空度）3．连续性方程4．液压系统中压力及流量损失产生的原因第3章液压泵和液压马达1．液压泵、液压马达的工作原理2．液压泵、液压马达的主要参数及计算3．掌握齿轮泵和齿轮马达的构造、工作原理及应用（外啮合齿轮泵的问题：泄漏、径向力不平衡、困油现象。

）4．理解叶片泵和叶片马达的构造、工作原理及应用5．理解柱塞泵和柱塞马达的构造、工作原理及应用第4章液压缸1．液压缸的类型和特点2．活塞式液压缸的推力和速度计算方法第5章液压控制阀1．换向阀的功能、工作原理、结构、操纵方式和常用滑阀中位机能特点2．单向阀、液控单向阀结构、工作原理及应用。

3．溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器的结构、工作原理及应用4．节流阀与调速阀的结构、工作原理及应用第6章辅助装置液压辅助元件（滤油器、蓄能器、油箱、油管、密封装置）的作用和图形符号第7章液压基本回路调压回路、卸荷回路、减压回路、增压回路、调速回路、增速回路、速度换接回路、换向回路、多缸动作回路的工作原理、功能及回路中各元件的作用和相互关系。

第8章液压系统实例根据液压系统原理图和系统动作循环表，分析液压系统工作原理与性能特点的方法。

第9章气压基础及元件1．气源装置的组成原理及性能特点2．气缸结构原理及应用第10章气动基本回路及气动系统常用气动基本回路的组成及应用特点液压与气压传动课程考试题型一、判断题（每题3分，共30分）二、单项选择题（每题3分，共30分）三、计算选择题（8分）四、分析选择题（32分）模拟试题一判断题1．液压传动不易获得很大的力和转矩。

（×）2．液体的体积压缩系数越大，表明该液体抗压缩的能力越强。

（√）3．真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。

《液压与气压传动》考试试卷(A卷和B卷)附答案

AF A 试卷一、选择题1．限制齿轮泵压力提高的主要因素是（）。

A 流量脉动B 困油现象C 泄漏大D 径向力不平衡2．液压系统利用液体的（）来传递动力。

A 压力能B 动能C 位能D 热能3．流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式。

A 能量守恒定律B 质量守恒定律C 动量定理D 其他4．如图所示的调速回路，节流阀处在节流调速的工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。

当负载F 增大时，试分析：活塞缸的运动速度（）。

A 减小B 增大C 基本不变D 可能增大也可能减小5．容积节流复合调速回路（）。

A 主要由定量泵和调速阀组成B 工作稳定、效率较高C 运动平稳性比节流调速回路差D 在较低速度下工作时运动不够稳定6．液压缸的运动速度取决于（）。

A 压力和流量B 压力C 流量7．在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度（）。

A 随负载增大而增加B 随负载减少而增加C 不受负载的影响8．节流阀是控制油液的（）A 方向B 流量和方向C 流量9．液压马达是将（）A 液压能转换成机械能B 电能转换为液压能C 机械能转换成液压能10．要实现快速运动可采用（）回路。

A 差动连接B 调速阀调速C 大流量泵供油二、判断题1．减压阀的进口压力保证不变。

（）2．在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。

（）3．双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布，转子和轴承所受的径向液压力相平衡。

（）4．作用于活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。

（）5．液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。

（）6．液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。

（）7．背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。

（）8．通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。

（）9．定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。

（）10．液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。

液压与气压传动模拟试卷(一)(二)附答案.docx

液压与气压传动模拟试卷（一）一、填空（每空1分，共30分）］、液压与气压传动系统是由、、、和部分组成。

2、液压系统中的工作压力取决于;液压缸的运动速度取决于。

3、液体在管道中流动时的压力损失可分为和o4、容积式液压泵的吸、压油条件、、__________________________________________________________________________ O5、溢流阀在系统中可用作、、6、换向阀的工作原理是利用的改变来改变。

7、液压系统有三种调速方法,分别为,,o8、气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气，它是气动系统的一个重要组成部分，气动系统对压缩空气的主要要求有：具有一定的，并具有一定的，因此必须设置一些的辅助设备。

9、压缩空气初步净化过程气源装置包括、、二、选择题（每题2分，共16分）1、在静止的液体内部某一深度的一点，它所受到的压力是。

a、向上的压力大于向下的压力b、向下的压力大于向上的压力c、左、右两侧的压力小于向下的压力d、各个方向的压力都相等2、压力继电器只能系统的压力。

a、改变b、反映c、减小d、增加3、液压系统中的压力大小决定于oa、液压泵额定压力b、负载c、液压泵的流量4、液压系统的功率大小与系统的大小有关。

a、压力和面积b、压力和流量5、液压缸的有效面积为工作压力为25P。

，则缸的推力为。

a、12.5X105Nb、1.25x103c、12.5N6可实现液压缸任意位置能停车，泵同时卸荷的三位换向阀中位机能是。

a、。

型b、H型c、M型d、P型7、气动三联件的安装顺序是。

a、减压阀一分水滤气器一油雾器b、油雾器一减压阀一分水滤气器c、分水滤气器一减压阀一油雾器8、在图示回路中，按下1.6按钮，则oa、压缩空气从S1 口流出b、没有气流从S1 口流出c、如果1.4按钮也按下，气流从S1 口流出d、1.2同时按下，S1有气三、问答题（1题4分2题3分，共7分）1、什么叫液压传动？什么叫气压传动？2、气压传动中为什么要设置气动三联件?四、计算题(每问4分，共12分)节流调速回路如图示，已知液压缸无杆腔面积：A； = 125cm2, A2= 90cm2, 负载F = 25KN,溢流阀调整压力Pp=5MPa,背压阀的调整压力p2= OAMPa , 试问：(1)液压缸无杆腔的压力Pi (MPa)(2)节流阀前后压力差Ap("a)(3)溢流阀调定的压力是否合理？五、分析题（共35分）分）（1）指出图中序号元件名称1—2—3、7、9、12—4—5—6—8—10-11—13—14—兹铁工况、1YA2YA3YA YJ \快进工进快退原位停（3）说明阀5、7、9的作用？（6分）（4）说明阀4和阀5根据什么调节其各自的压力？（4分）（5）写出快进、工进和快退的进、回油路（6分）快进：进油路：回油路：工进：进油路：回油路：快退：进油路：回油路:液压与气压传动模拟试卷（二）一、填空（每空1分，共30分）1、液体的粘性是表示物理性质。

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液压与气压传动试卷一、填空题（每空1分，共25分）1．液压传动主要以液体的压力能进行工作。

对于结构及尺寸确定的液压系统，其执行元件的工作压力决定于工作负载，执行元件的速度决定于流量。

2．液体受压力作用而发生体积缩小的性质称为液体的可压缩性，当液压油中混有空气时，其抗压缩能力将降低。

3．限压式变量叶片泵是利用工作压力的反馈作用实现的，它具有内反馈和外反馈两种形式。

当其出口压力超过泵的限度压力，输出流量将显著地减少(降低)。

4. 液体的粘度通常有三种不同的表示方法，它们是动力粘度dydu τμ=，＿运动粘度ρμν=____，相对粘度。

P11 温度对粘度的影响，温度升高，粘度下降，粘度指数高，说明粘度随温度变化小，其粘温特性好。

压力对粘度的影响，气泡对粘度的影响。

5、液力传动是主要利用液体动能或位能的传动；液压传动是主要利用液体压力能的传动。

6、液体在管道中流动由于存在液阻，就必须多消耗一部分能量克服前进道路上的阻力，这种能量消耗称为压力损失；液流在等断面直管中流动时，由于具有粘性，各质点间的运动速度不同，液体分子间及液体与管壁之间产生摩擦力，为了克服这些阻力，产生的损失称之为沿程压力损失。

液体在流动中，由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为局部压力损失。

P43 沿程压力损失：2Re 64=Δ,=Re 2v ρd l p υvd λ雷诺系数，2=Δ2v ρξp ξ 7、对于泵来说流量是变量，不同的泵，其(排)量不同，但选定适当的转速，可获得相等的_流___量。

8、实际工作时，溢流阀开口的大小是通过 [压力] 的变化来自动调整的。

9、轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成，改变__斜盘的倾角___，可以改变泵的排量。

10、马达是_执行___元件，输入的是压力油，输出的是__转矩___和__转速___。

11、减压阀是利用液流通过_缝隙___产生压降的原理，使出口压力低于进口压力，并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。

电大“液压与气压传动”模拟试题及答案

第8章液压系统实例根据液压系统原理图和系统动作循环表，分析液压系统工作原理与性能特点的方法。

（×）2．液体的体积压缩系数越大，表明该液体抗压缩的能力越强。

（√）3．真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。

液压与气压传动试题与答案

液压与气压传动试题与答案一、选择题1.液压传动的主要优点是：A. 传递力矩较大，强度高B. 可实现快速刹车和启动C. 系统传动效率高D. 能实现连续无级变速正确答案：C2.液压泵主要用于什么场合？A. 传递动力B. 减速运动C. 增加力矩D. 补充压力油液正确答案：D3.气动传动系统的主要特点是？A. 传递能量的媒介是气体B. 可进行高速运动C. 系统噪音小D. 系统造价低正确答案：A二、填空题1.液压系统中，油液的流动压力一般约为 ____ 左右。

正确答案：20MPa2.液压系统中，工作压力越高，为了防止泄漏，需要使用更高级别的____。

正确答案：密封件3.气动系统中，利用空气做工质，必须消耗较多的 ____。

正确答案：能量三、判断题1.液压传动中，泵的作用是将电机的转速转换成压力能。

（）正确答案：错误2.气动元件与液压元件的安装方式不同。

（）正确答案：错误3.液压辅助传动系统在汽车上的应用越来越广泛。

（）正确答案：正确四、简答题1.简述液压系统中调压阀和流量阀的作用。

调压阀主要用于调节系统的工作压力，使系统在一定的压力范围内工作，防止压力过高或过低。

流量阀主要用于控制油液的流量大小，从而实现对液压系统机构的速度、方向和力的控制。

2.简述气动系统与液压系统的相同点和不同点。

相同点：•都属于传动能量的机械传动系统。

•都需要使用对应的工作媒介，即气体或油液。

•能够实现机械元件的转动、移动、升降等动作。

不同点：•工作媒介不同，气动系统使用气体传动，液压系统使用油液传动。

•工作压力不同，气动系统工作压力较低，液压系统工作压力较高。

•工作效率不同，气动系统工作效率较低，液压系统工作效率较高。

《液压与气压传动》模拟试卷D附答案

B．辅助元件
C．控制元件
D．执行元件
9．空气进入空压机前，必须经过
，以滤去空气中所含的一部分灰尘和杂质。
A．简易过滤器 B．二次过滤器 C．高效过滤器
D．空气干燥器
10. 主控阀的换向受三个串联机控三通阀的控制，只有三个机控三通阀都接通时，主控阀才能换向。这种
回路称为
。
A．双手操作回路 B．互锁回路 C．过载保护回路 D．延时回路
动作电磁铁
1YA
2YA
3YA
4YA
快进
一工进
二工进
快退
原位停止
电磁铁动作顺序表
《液压与气压传动》试卷D参考答案
一、
1. 40℃ 46mm2/s
2. 单作用双作用
3. 排量（流量）吸压油方向
4. 过滤器减压阀油雾器
5. 电磁阀液动阀
6. 节流损失溢流损失
7. 先导阀主阀
二、
1.C 2.D 3. B 4. B 5.B 6. C .7 B 8.D 9.A 10. B 三、
6．压力阀中，使出口压力低于进口压力，并使出口压力保持恒定的阀是
。
A．先导式溢流阀 B．直动式溢流阀 C．减压阀 D．顺序阀
7.在液压系统的组成中液压缸是
。
A. 动力元件
B. 执行元件
C. 控制元件 D.传动元件
8．气缸和气马达，它们将压缩空气的压力能转换为机械能，在气压传动系统中属于
。
A．气源装置
节流阀和定差减压阀串连
C．节流阀和溢流阀串联 D．节流阀和定差减压阀并联
4．溢流阀一般是安装在
的出口处，起稳压、安全等作用。
A．液压缸
B．液压泵 C．换向阀

液压与气压传动试题答案

液压与气压传动试题答案D
一
1.帕斯卡、力、运动
2.沿程压力损失、局部压力损失
3.层流、紊流、雷诺数
4.恩氏粘度、恩氏粘度计
5.液压冲击
6.缩小压力油出口
7.偏心距e、偏心方向
8.径向配流、配流轴、端面配流、配流盘
9.支承环、密封环、压环
10.均压、密封
11.压力继电器
12.内摩擦力，小，大
13.机械能，液压能，压力油
二
A B A A A A A B C A
B C A C A
三
××√√√×√×√√
四
1.在液压系统中，当极快地换向或关闭液压回路时，使液流急剧的改变，使系统里的压力突然升高或者降低。

2.是黏度会随着温度的变化会出现黏度性能的很大差异。

温度升高，粘度降低
3.在液流中当某点压力低于液体所在温度下的空气分离压时，原来溶于液体中的气体会分离出来产生气泡，这就叫空穴现象。

4.是指单位时间内流经过流断面有效截面的流体量。

5.液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。

五1.根据主机工况，功率大小和系统对工作性能的要求。

确定液压泵的类型，然后按系统所要求的压力，流量大小确定其规格型号
2.危害：产生强烈的噪声，引起震动和气蚀
解决：升卸槽可以改善
六1.
2.进油口出油口
静止左右。

《液压与气压传动》模拟试题一答案

《液压与气压传动》模拟试题一答案一、简答题（每题4分，共40分）1.答：（1）动力元件：把机械能转化成液体压力能的装置。

（2）执行元件：把液体压力能转化成机械能的装置。

（3）控制元件：对液体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。

（4）辅助元件：除以上三种组成部分以外的其它装置，如各种管接件、油管、油箱、过滤器、蓄能器、压力表等，起连接、输油、贮油、过滤、贮存压力能和测量等作用。

（5）传动介质：起传递动力和润滑作用。

2.答：液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的可压缩性。

3.答：通过解决端面泄漏问题，采取压力自动补偿的方法可以提高齿轮泵的工作压力。

4.答：压力、流量、功率、效率。

5.答：阀芯在中间位置时各油口的连通情况，称为换向阀的中位机能。

6.答：当液体流过阻尼孔时产生压力差，克服主阀弹簧力使主阀阀口打开，此外还起到缓冲作用。

7.答：稳压作用、安全作用、背压作用、卸荷作用。

8.答：是由节流阀和定差减压阀串联而成的。

9.答：将压缩空气进行干燥供气压系统使用。

10.答：差动连接、采用蓄能器、采用双泵供油。

二、计算题（每题10分，共20分）1.解：p A＋ρ水g(h＋h1)－ρ汞gh1＝p B＋ρ汞gh2－ρ酒精gh1 (4分)p B ＝p A＋ρ水g(h＋h1)－ρ汞gh1－ρ汞gh2＋ρ酒精gh1＝p A＋[ρ水(h＋h1)－ρ汞(h1＋h2)＋ρ酒精h1]g (4分)＝(0.1+0.025)×105＋[(0.5+0.2)－(0.2+0.25)×13.6＋0.2×0.8]×104＝0.724×105(Pa) (2分)2.解：三、（10分）答：活塞在运动时，液压缸的工作压力为(4分) C点的压力为1MPa；A和B点压力为1MPa。

(3分)停在终端位置时，C点的压力为2MPa；B点压力为3MPa；A点压力为5MPa。

(3分)四、（20分）答：1、元件2：单向阀，防止油液倒流。

大学期末考试模拟卷 - 液压与气压传动期末试卷及答案(2)

——液压与气压传动一、填空题(每空2分，共20分)1、在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。

2、液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。

3、变量泵是指（排量）可以改变的液压泵。

4、相对压力又称（表压力），它是（绝对压力）与（大气压力）之差。

5、流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的（压力）、（速度）、密度都不随时间发生变化。

二、单项选择题：（每小题2分，共20分）。

1、液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将( D )A、不变B、略有上升C、显著上升D、显著下降2、能将液压能转换为机械能的液压元件是( B )A、液压泵B、液压缸C、单向阀D、溢流阀3、当限压式变量泵工作压力p>pB（pB拐点压力）时，随着负载压力上升，泵的输出流量( B )。

A、增加B、呈线性规律衰减C、呈双曲线规律衰减D、基本不变4、在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。

当负载F增加时，泵的输出功率( C )。

A、增加B、减少C、基本不变D、可能增加也可能减少5、外啮合齿轮泵的特点有( D )A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统6、二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为( C )A、2B、3C、5D、47、应用较广，性能较好，可以获得小流量的节流口形式为( A )A、针阀式或轴向三角槽式B、偏心式或周向缝隙式C、轴向三角槽式或周向缝隙式D、针阀式或偏心式8、调压和减压回路所采用的主要液压元件是( B )A、换向阀和液控单向阀B、溢流阀和减压阀C、顺序阀和压力继电器D、单向阀和压力继电器9、能输出恒功率的容积调速回路是( B )A、变量泵---变量马达回路B、定量泵---变量马达C、变量泵---定量马达D、目前还没有10、当环境温度较高时，宜选用粘度等级( B )的液压油A、较低B、较高C、都行D、都不行三、判断题（每小题2分，共20分）1、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。

西南科技大学液压与气压传动模拟测试及答案..

□模拟测试<<液压与气压传动>> 模拟测试一[120分钟，100分]一、单项选择题（本大题共15小题，每小题1分，共15分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在其后的过好内。

选错多选或未选均无分 1.为了消除齿轮泵困油现象造成的危害，通常采用的措施是：【】A.增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙 C.增大齿轮啮合线处的间隙B.在两端泵端盖上开卸荷槽 D.使齿轮啮合处的重叠系数小于12.一单杆活塞式液压缸差动连接时，要使V 3=V 2，则活塞与螺杆直径之比【】A.1B. 2C. 3D.2 【3.液压泵输出油液的多少，主要取决于：】 D.电机功率】 A.额定压力B.负载C.密封工作腔容积大小变化C.工作腔容积变化量4.影响液压泵容积效率下降的主要原因【A.工作压力B.内摩擦力D.内泄漏5.在外反馈限压式变量叶片泵 q — p 特性曲线中，确定曲线拐点B 处的工作压力值由【】】 A.改变工作压力 C.调节弹簧预压缩量B.调节流量调节螺钉 D.更换刚度不同的弹簧6．双作用多级伸缩式液压缸，外伸时推力和速度的逐级变化，结果是：【A.推力和速度都增大 C.推力增大，速度减小B.推力和速度都减小 D.推力减小，速度增大7.图示系统，当负载为无穷大时，若不计管路压力损失，液压泵输出的压力为至系统【】A.20×10B.30×10C.40×10D.90×10 5 5 5 5Pa 30X10 Pa5Pa Pa Pa20X10 Pa540X10 Pa5题 7 图【8．要求液压缸在中位卸荷，换向平稳，三位换向阀中位机能应该用】】A.K 型B.M 型C.H 型D.Y 型【9.顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式。

A.内部控制，外部回油B.外部控制，外部回油C.外部控制，内部回油 10.减压阀的进口压力为40×10D.内部控制，内部回油5 Pa ，调定压力为60×10 5Pa ，减压阀的出口压力为【】A.40×10 5 PaB.60×10 5 PaC.100×10 5 PaD.140×10Pa511.图示二通插装阀组成的方向控制阀为【】题11图】A.单向阀B.二位二通阀C.二位三通阀D.二位四通阀【12.如图所示二通插装阀中，B 口接另一油口，则插装阀起P xXB A题12图A.溢流阀B.顺序阀C.减压阀D.卸荷阀13.如图所示液压回路，溢流阀调定的压力为5Mpa ，减压阀调定的压力为1.5Mpa ，活塞运动时的负载压力为1 Mpa ，活塞在碰死挡铁后，B 处的压力为（不计压力损失）【】AB题 13 图A.1 MPaB.1.5 MpaC.5 MPaD.6 MPa14.图示液压回路中，溢流阀的调定压力为5Mpa ，顺序阀的调定压力为3Mpa ，活塞运动时负载压力为2 MPa ，活塞运动时，A 点的压力为【】F LAB3MPa5MPa题 14 图A.2 MPaB.3 MpaC.5 MPaD.7 MPa【15.图示液压控制回路中，当2DT电磁通电时，其运动速度为】1DT 2DT题 15 图A. 4Qd4Q(D dC. 4QD2B. D. 0222)二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

液压与气压传动考试试题

液压与气压传动考试试题1、轴向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成变量量泵对（正确答案）错2、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜的方向就能改变吸、压油的方向对（正确答案）错3、活塞缸可实现执行元件的直线运动对（正确答案）错4、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用对错（正确答案）5、作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快对错（正确答案）6、简单地说，伯努利方程是指理想液体在同一管道中作稳定流动时，其内部的动能、位能、压力能之和为一常数对（正确答案）7、齿轮泵都是定量泵对（正确答案）错8、齿轮泵的排量是可调的对错（正确答案）9、液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式对错（正确答案）10'理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变对（正确答案）错1、流量连续性方程是在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是在流体力学中的表达形式。

A、质量守恒定律、能量守恒定律（正确答案）B、能量守恒定律、质量守恒定律C、能量守恒定律、热力学第二定律D、质量守恒定律、嫡增定律2、液压系统的真空度应等于A、绝对压力与大气压力之差B、大气压力与绝对压力之差（正确答案）C、相对压力与大气压力之差D、大气压力与相对压力之差3、系统的工作压力由（）决定A、负载（正确答案）B、溢流阀C、液压泵的额定压力D、液压泵的实际压力4、液压控制阀可以分为3类（）A、压力阀/方向阀/流量阀（正确答案）B、单向阀/比例阀/伺服阀C、球阀/柱塞阀/截止阀D、定量阀/变量阀/限量阀5、外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是A、防止困油B、增加吸油能力（正确答案）C、减少泄露D、平衡径向力6、常用机械中，能量传递方法主要有（）种B、2C、3（正确答案）D、47、在以下调速回路中，（）的回路效率最高A、进油路节流调速B、旁油路节流调节调速C、容积调速（正确答案）D、容积节流调速8、双出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的A、1倍B、2倍C、3倍（正确答案）D、4倍9、液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将A、不变B、略有上升C、显著上升D、显著下降（正确答案）1。

液压与气压传动试题

液压与气压传动试题一、选择题（每题4分，共40分）1. 液压传动和气压传动的主要区别是：A. 工作介质不同B. 使用压力大的为液压传动，压力小的为气压传动C. 液压传动适用于长距离传动，气压传动适用于短距离传动D. 以上都是2. 液压传动系统中，油液的压力是通过下列哪个元件产生的？A. 油泵B. 油箱C. 油门阀D. 油压表3. 下列哪种元件不属于液压传动系统的执行元件？A. 液压缸B. 油压表C. 液压马达D. 油门阀4. 下列哪个选项中，描述了气压传动系统的特点？A. 压力大，传动效率高B. 操作简单，维护容易C. 体积小，重量轻D. 以上都是5. 液压传动系统中，下列哪个元件用于控制油液的流动方向？A. 油泵B. 油门阀C. 油缸D. 油箱6. 下列哪种元件不属于气压传动系统的执行元件？A. 气缸B. 气门C. 气动马达D. 气压表7. 液压传动系统中，下列哪个元件可以产生液压能量？A. 油泵C. 油门阀D. 油箱8.在气压传动系统中，下列哪个元件用于控制气压的大小？A. 气缸B. 气压表C. 气动马达D. 气门9. 下列哪个元件不能直接产生液压或气压能量？A. 油泵B. 油缸C. 油门阀D. 油箱10. 在液压传动系统中，下列哪个元件用于控制液压能量的释放？A. 油泵B. 油缸C. 油门阀二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述液压传动系统的工作原理和主要组成部分。

液压传动系统是利用压力传递液压能量，从而实现机械传动。

其工作原理是通过液压泵将油液从油箱中抽吸出来，经过滤清后送入液压缸或液压马达，产生压力，从而实现任务的完成。

主要组成部分包括油泵、液压缸、油门阀、油箱等。

2. 简述气压传动系统的工作原理和主要组成部分。

气压传动系统是利用气压传递气压能量，从而实现机械传动。

其工作原理是通过气动泵将空气从环境中吸入，经过压缩后送入气缸或气动马达，产生压力，从而实现任务的完成。

主要组成部分包括气动泵、气缸、气门、气压表等。