基于图像处理的静态车牌识别技术

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等学 科 的发 展 , 以及智 能 交通 管 理 的实 际需 要 , 车 对
Leabharlann Baidu
0 引 言
车 牌 识 别 技 术 ( i nePaeR cg io , P Lc s lt e ont n L R) e i
牌 识 别 的 快 速 性 、 确 性 、 时 性 和 稳 定 性 提 出 了 更 精 实
文章 编号 :0 7 12 (0 10 — 0 7 0 10— 29 2 1) 10 4— 4
基于 图像 处理 的静态车 牌识别技 术
许 伦 辉 , 陈衍 平 , 修 科 鼎
( 西理 工 大学 机 电工 程 学 院 , 西 赣 州 3 1 0 ) 江 江 4 0 0

要: 车牌识 别技 术( P 是 智 能 交通 系统 (T ) 重要 组 成部 分 , L R) IS的 无论 从 学术 方 面还是 实际应 用
pr p s d t mpr v c u a y,r a i ,sa iiy a d o h ra pe t,t a so e d v so t o a e n c r c e o o e o i o ea c rc e ltme tb lt n t e s cs h ti n i ii n me h d b s d o haa tr
f a u e ,a d o e r c g to y ba e n t mp a e e t r s n n e o ni n wa s d o e l t mac i g i th n .Th x e i e h ws t e l o ih i i p e t e e p rm nts o h ag rt m s sm l o o e a e wih h g s rm i a in a o d p o pe t o pp ia i n p r t t ih dic i n t nd g o r s c sf ra lc to . o Ke y wor : ro o e e dsp irkn wldg ;LP l c t n;L d vso ;c a a t rr c g ii n o a i o P iii n h r ce e o n to
关 键 词 : 验 知 识 ; 牌 定 位 ;车 牌 分 割 ;字 符 识 别 先 车 中 图分 类 号 : P 9 .1 T 31 4 文献 标识 码 : A
S a i c ns a e Re o nii n Te hn l g s d o gt lI a e Pr c s i g t tcLie e Pl t c g to c o o y Ba e n Di ia m g o e sn
高 的要 求 , 因此 有必 要对其 进行 更深 入 的研 究.
车牌 识 别 主要 包括 三个 步 骤 , 即车牌 定 位 、 符 字 分 割 和字 符 识 别 . 牌 定 位 即精 确 地 将 车 牌 的位 置 车 找 出来 ,字 符分 割 就是 将 车牌 的各个 字 符精 确 地 分
自 18 9 8年 提 出 以来 ,国 内外 学 者使 用 神经 网络 、 小
方 面都值得 深入 地 去研 究. 从提 高识 别 的准确 性 、 实时性 和稳 定性 等 方 面考 虑 , 出了一种基 于车牌 提 颜 色的 定位 法 , 于 字符 特征 的分 割 法 , 于模板 匹配 的识别 法.实验表 明 , 种 算法操 作 简单 、 基 基 这 识别
率 高 , 有 良好 的推 广应 用前 景. 具
XU Lun- hui ,CHEN n-p ng Ya i ,XI Ke U —di ng
(aut o c aia adEet ncE g er g J nx U iesyo c nea dT c nlg, a zo 4 00C ia Fc l f y Mehncl n lcr i ni ei ,i gi nvri f i c n ehooy G nhu3 10 ,hn) o n n a t Se
Abta t ie s lt R cg io (P ) hc s w r td ig nt o l i aa e i f l u n te sr c: cne Pa e ont n L R ,w ih i ot s yn o ny n cd m c i d b t i h L e i h u e apiai ,sa p r n p r o tlg n T a sot i yt ( S. ct nm to ae nL o r i p l t n i ni o a t a f ne i t rnp r t nS s m I ) A l a o ehdb sdo Pcl s s c o m t t I le ao e T o i o
第3 2卷 第 1期
21 年 01 2 月
江 西理 工 大 学 学报
Jun l f in x Unv ri f S in ea dT c n l y o ra o a g i ies yo ce c n eh oo J t g
V o 3 , O. 12N 1
Fe 2 1 b. 01
波 变换 、 传 算法 、 遗 支持 向量 机 等 方法 对其 进 行 了大 量 的研 究 , 已广泛 地应 用 于 高速 公 路 收费 、 车场 管 停 理、 城市 道 路 监 控 、 盗 车 辆 检 测 等领 域 . 被 这些 方 法
依 托 高深 的数 学知 识 , 立 复杂 的 数学 模 型 , 大地 建 极 提 高 了识别 的准 确率 ,但 识 别 速度 和 实 时性 受 到 了 极 大 的 限制 . 着计 算 机 技 术 、 式 识 别 、 随 模 图像 处 理
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