公路工程桥梁预算定额优质课件专业知识讲座
公路工程预算定额的应用课件
任务一 路基定额的应用
三、公路工程预算定额使用说明
1、使用范围、属性：《公路工程预算定额》是全国公路专业统一定 额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标） 的基础。适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算 执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中 修工程，可参考使用。
任务一 路基定额的应用
一、定额概念及分类
❖ 定额是在正常施工条件和合理的劳动组织条件（实质是理想与平 均状态）下，完成单位数量的合格产品所消耗的人工、材料和机 械台班数量和费用标准。
❖ 定额按生产要素分类: 1.劳动消耗定额
2.材料消耗定额
3.机械台班消耗定额
❖ 定额按编制用途分类:
1.施工定额 2.行业预算定额 3.概算定额 4.估算指标
任务一 路基定额的应用
三、公路工程预算定额使用说明
7、次要零星材料和小型机具：本定额中只列工程所需的主要材料用 量和主要机械台班数量。对于次要、零星材料和小型施工机具均 未一一列出，分别列入“其他材料费”及“小型机具使用费”内， 以元表示，编制预算即按此计算。
8.（机械台班单价分析依据）本定额中的施工机械的台班消耗，已 考虑了工地合理的停置、空转和必要的备用量等因素。编制预算 的台班单价，应按《公路工程机械台班费用定额》分析计算。
❖ 土石方调配关系式：
断面方=挖方+填方=（挖方+借方）+（填方-借方）=施工方+利 用方
挖方+借方=填方+弃方 挖方=利用方+弃方 填方=利用方+借方 以挖作填的数量，可以按路堑挖方计算，但夯实的填方数应按
断面方计算。
任务一 路基定额的应用
二、施工机械的选择与配合 ❖ 1.根据工程规模、工地条件
公路工程预算定额(ppt58页).pptx
位号
15cm
1cm
15cm
15cm
1cm
31
32
33
34
35
36
1
人
工
工日 1
65.5
3.9
36.6
1.9
35.9
1.9
2
生石灰
3
土
t 278 50.985
m3 280
－
3.399 －
15.064 －
1.004 －
14.832 －
0.989 －
4
砂
m3 285 72.00
4.80
－
－
－
－
5
砂
砾
m3 287
定额表值增减量。
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第四节 预算定额的组成和运用
（1）配合比不同有关材料的抽换 ①路面半刚性基层材料 《公路工程预算定额》第二章路面工程说明中 规定：水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或 石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设 计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材 料可分别按下式换算：
3 、凡以手推车运输，垫滚子推运或垫滚子绞运运输的构件重载 上坡时，第一个定额运距单位不增加人工，每增加定额单位运距 按以下规定乘换算系数： (1)推车运输每增运10m定额的人工，按下表乘换算系数：
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20
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二、公路预算定额的运用
（2）工程数量的分解及自定
路基土石方数量的分解案例2-5
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公路工程预算定额详解课件
注意事项
在进行定额调整和换算时，需确保调整和换 算的依据合理、方法正确，以避免误差和纠 纷。
03
公路工程预算定额的编制方法
人工消耗量的确定
综合工日
根据施工工艺和工程量计算出每单位工程所需的人工工日数，再根据工种、级别和工资 标准确定综合工日单价。
工日单价
根据地区、工种和劳动力市场的实际情况，确定不同工种的日工资标准和综合工日单价 。
定额的分类与特点
分类
公路工程预算定额按专业性质可分为路基工程、路面工程、桥涵工程等；按定额的用途可分为劳动定额、机械台 班定额和材料消耗定额。
特点
公路工程预算定额具有科学性、系统性、统一性、权威性和稳定性等特点。
02
公路工程预算定额的使用方法
定额的查阅方法
定额手册查询
公路工程预算定额通常以手册形 式发布，包含了各种工程项目的 定额数据。预算人员可以根据需 要查阅对应章节，获取相关定额 。
工程建设企业参与国际竞争提供有力支持。
定额管理的信息化趋势
信息化技术的应用
信息化技术将在公路工程预算定额管理中得到广泛应用，提高管理 效率和精度。
数据共享与协同工作
通过信息化管理平台，实现数据共享和协同工作，提高公路工程预 算编制的准确性和效率。
信息化管理系统的不断完善
随着信息化技术的发展，公路工程预算定额管理系统的功能将不断 完善，满足日益复杂的公路工程建设需求。
台班单价
根据机械的租赁、维修、燃料等费用，以及 操作人员的工资等实际情况，确定机械台班 的费用标准和台班单价。
04
公路工程预算定额的应用实例
路基工程的定额应用
土方开挖
根据土壤类别、开挖方法、工作面和弃土距离等因素 ，确定土方开挖的定额消耗量。
公路工程(桥梁)预算定额讲义讲解
公路工程(桥梁)预算定额讲义讲解The Highway Engineering (Bridges) Budget Quota Manual is a comprehensive guide that provides detailed explanations and instructions on the budgeting process for bridge construction projects. This manual is an essential resource for engineers, project managers, and other professionals involved in the planning and execution of highway projects. In this article, we will explore the importance of the manual, its contents, and the benefits it brings to the field of highway engineering.First and foremost, the Highway Engineering (Bridges) Budget Quota Manual plays a crucial role in ensuring the accuracy and efficiency of budgeting for bridge construction projects. Budgeting is a critical aspect of any construction project, as it determines the financial feasibility and viability of the project. By providing standardized quota rates and detailed explanations, the manual helps bridge engineers and project managers in accurately estimating the costs involved in various stagesof bridge construction, such as design, materials, labor, and equipment.The manual covers a wide range of topics related to bridge construction, including design considerations, construction methods, material selection, and cost estimation. It provides detailed explanations of the various components involved in bridge construction, such as piers, abutments, decks, beams, and foundations. By understanding these components and their associated costs, engineers can make informed decisions during the budgeting process, ensuring that the project remains within the allocated budget.Furthermore, the manual offers valuable insights into the latest advancements and best practices in bridge construction. It provides information on the use of innovative materials, construction techniques, and technologies that can improve the efficiency and durability of bridges. By incorporating these advancements into their projects, engineers can not only enhance the quality and lifespan of the bridges but also optimize the cost-effectiveness of the construction process.In addition to its technical content, the manual also emphasizes the importance of sustainability and environmental considerations in bridge construction. It provides guidelines on the use of eco-friendly materials, energy-efficient designs, and environmentally friendly construction practices. By promoting sustainable practices, the manual helps bridge engineers in minimizing the environmental impact of their projects and contributing to the overall sustainability of the transportation infrastructure.The Highway Engineering (Bridges) Budget Quota Manual also serves as a valuable reference for educational institutions and students studying civil engineering or related fields. It provides a comprehensive overview of bridge construction, covering both theoretical concepts and practical applications. Students can benefit from the detailed explanations and examples provided in the manual, gaining a deeper understanding of the budgeting process and the various factors influencing the cost of bridgeconstruction.Overall, the Highway Engineering (Bridges) Budget Quota Manual is an indispensable resource for professionals and students in the field of highway engineering. Its comprehensive coverage, detailed explanations, and emphasis on sustainability make it a valuable tool for accurate budgeting, efficient construction practices, and the development of sustainable transportation infrastructure. By following the guidelines and recommendations outlined in the manual, engineers can ensure the successful completion of bridge construction projects while optimizing costs and minimizing environmental impact.。
第二讲公路预算定额(一)ppt课件
3
结构物台背回填
2021/4/18 1 填碎石
单位
km km
备注
m3 m3 按不同的地点划分细目 m3 m3
m3 按不同的地点划分细目
m3 m3 m3 m3 按不同的填筑材料划分细目 m3 m3 m3 m3 m3 m3
机械台班费用定额》（JTG/T B06-03-2007 ）； 3.各省、自治区和直辖市发布的“公路工程补 充预算定额”及相关规定。（投标之前了解每个省的相关的补充预算定额
，铁路没有）
2021/4/18
2021/4/18
只适用于自由机械设备
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（二）内容组成
前六章 永久工程 第七章 临时工程
204-1 路基填筑（包括填前压实）
-a
换填土
m3
-b
利用土方
m3
-c
利用石方
m3
-d
利用土石混填
m3
-e
借土填方
m3
-f
粉煤灰路堤
m3
-g
结构物台背回填
m3
204-2 改路、改河、改渠填筑
-a
利用土方
m3
-b
利用石方
m3
-c
借土填筑
m3
205-1
软土地基处理
-a
抛石挤淤
m3
2021/4/18
………
第二讲 公路工程预算定额(一)
2021/4/18
主讲人：雷书华
主要内容 一、公路工程预算定额总体介绍 二、公路路基工程预算定额
2021/4/18
一、公路预算定额总体介绍
（一）现行有效版本 1.交通部公告[2007]33号文颁布的《公路工程
《道路工程预算定额》课件
在本课件中我们将探讨《道路工程预算定额》的定义、意义、编制方法、组 成要素、应用范围、主要内容和结构、更新和调整以及质量控制和管理。
预算定额的定义与意义
了解《道路工程预算定额》的基本概念和重要性，以及在道路建设中起到的作用。
预算定额的编制方法
深入了解编制《道路工程预算定额》的具体方法和步骤，包括数据收集、计 算和验证。
预算定额的更新和调整
讨论如何进行《道路工程预算定额》的更新和调整，以适应不断变化的市场 和技术需求。
预算定额的质量控制和管理
强调在编制和应用《道路工程预算定额》时的质量控制和管理措施，以确保准确性和可靠性。
预算定额的组成要素
详细介绍组成《道路工程预算定额》的各项要素，如劳动力、材料、设备和机械等，以及它们在预算中的计算 方法。
预算定额的应用范围
探讨《道路工程预算定额》的适用范围，包括各类道路工程项目，如城市道 路额》的主要内容和结构，包括各个部分的详细说明和 示范。
公路工程施工定额PPT培训课件
技术进步和政策法规调整等因素，定期对定额进行全面审查和更新。
02
定额反馈与改进机制
鼓励相关人员对施工定额的使用情况进行反馈，收集意见和建议。根据
反馈情况对定额进行持续改进，提高其适用性和合理性。
03
定额数据库维护与管理
建立定额数据库，实现定额数据的电子化管理。对数据库进行定期维护，
确保数据的安全性和完整性。同时，加ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ数据备份和恢复工作，防止数
培训内容概述
01
02
03
04
公路工程施工定额的概 念和作用
公路工程施工定额的编 制原则和方法
公路工程施工定额的应 用范围和注意事项
公路工程施工定额的管 理和维护
02
公路工程施工定额基本概念
施工定额定义
施工定额：是公路施工企业组织生产、编制施工计划、班组签发施工任务书、考核 工效、计算工人劳动报酬、物资消耗和机械台班需要量的依据。
依据施工定额对工程效果进行评估， 为项目后评价和经验积累提供依据。
经验总结
通过分析实际消耗与定额消耗的差异， 总结经验教训，为今后类似工程提供 参考。
05
公路工程施工定额的管理与维护
定额的管理制度
定额的制定与审批
制定公路工程施工定额需要经过严格的审批流程，确保定 额的合理性和科学性。审批过程中需对定额的编制依据、 计算方法、取费标准等进行全面审查。
成本控制
在施工过程中，通过比较 实际消耗与定额消耗，及 时调整和控制成本。
进度控制
根据定额确定的施工效率， 合理安排施工进度，确保 工程按期完成。
质量管理
以定额为标准，控制施工 质量和材料消耗，提高工 程质量。
定额在竣工验收阶段的应用
公路工程预算定额PPT
公路工程预算定额
光圆钢筋、带肋钢筋合并计价的情形单位：1t钢筋
-44-
公路工程预算定额
对模板的说明
☆4.模板 模板不单列项目。混凝土工程中所需的模板包括钢模板、组合钢模板 、木模板，均按其周转摊销量计入混凝土定额中。
☆ 定额中的模板均为常规模板，当设计或施工对混凝土结构的外观有特 殊要求需要对模板进行特殊处理时，可根据定额中所列的混凝土模板 接触面积增列相应的特殊模板材料的费用。
-37-
公路工程预算定额
商品混凝土定额表格计算
-38-
公路工程预算定额
混凝土损耗 根据混凝土浇注的方式，分为非泵送和泵送混凝 土，并规定不同的损耗系数：
-39-
公路工程预算定额
钢筋工程有关说明
3.钢筋工程 钢筋工程定额中凡钢筋直径在10mm以上的接头，除注明
为钢套筒连接外，均采用电弧搭或电阻对接焊。 定额中的钢筋按选用图纸分为光圆钢筋、带勒钢筋，如设
-24-
公路工程预算定额
【例】某标段桥梁工程下部结构混泥土C30共468.60m3， 编标人员对工程量清单中清单子目“410-2-30号混凝土系 梁、盖梁、墩柱等”进行工程量拆分和编制该细目的报价 原始数据、该清单子目由两部分组成：一是双柱式桥墩， 高10m，原定额中混凝土强度等级为C25，采用泵送施工 方法；二是盖梁，原定额中混凝土强度等级为C30，见表 2-20.现应根据原定额子目及混凝土配合比表进行混凝土 强度等级的抽换。
问题：（1）如何对原定额中混凝土相关原材料的定额消 耗量进行抽换？
（2）根据报价原始数据表，在对“410-2-b-30号混凝土 系梁、盖梁、墩柱等”进行综合单价分析过程中，如何初 步确定相关的定额子目工程量及工料机消耗量（即“初编
公路工程预算定额学习课件
特点与分类
特点
具有统一性、权威性、稳定性和时效性等特点。
分类
按专业性质可分为建筑安装工程预算定额和设备预算定额；按管理权限和地域 范围可分为全国统一定额和地方定额；按工程性质可分为新建定额、临时定额 和补充定额。
02
公路工程预算定额的编制
编制流程
01
02
03
04
05
收集资料
确定人工、材料 、机械台…
公路工程预算定额学习课件
contents
目录
• 公路工程预算定额概述 • 公路工程预算定额的编制 • 公路工程预算定额的应用 • 公路工程预算定额的发展与展望 • 案例分析
01
公路工程预算定额概述
定义与作用
定义
公路工程预算定额是指在正常施工条 件下，完成一定计量单位的合格产品 所需的人工、材料、机械台班消耗量 及价值货币表现，是编制公路工程概 预算的重要依据。
掌握定额的换算方法
在工程计价中，有时需要对定额进行换算以满足实际需求。应掌握定额 的换算方法，了解换算的原则和依据，以确保换算的准确性和合理性。
03
比较不同调整或换算方案的优劣
在对定额进行调整或换算时，应对不同的方案进行比较分析，了解其适
用范围、调整或换算的内容、计算方法和优缺点等方面的差异，以便选
发展趋势
随着科技的不断进步和公路工程建设市场的不断变化，公路工程预算定额将向更加精细化、专业化和标准化的方 向发展。
展望
未来公路工程预算定额将更加注重与国际接轨，提高定额的国际竞争力，同时更好地服务于公路工程建设市场。
未来研究方向
研究方向一
如何进一步完善公路工程预算定额体系，提高定额的精度和实用性 。
[最新]公路工程概预算基础常识讲座32页PPT
![[最新]公路工程概预算基础常识讲座32页PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/461958e50b4e767f5bcfce4d.png)
31、别人笑我太疯癫，我笑他人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣，抱怨者 的牢骚 ，这是 羊群中 的瘟疫 ，我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望， 辛勤耕 耘，忍 受苦楚 。我一 试再试 ，争取 每天的 成功， 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ，我继 续拼搏 。
概预算费用组成
直接工 程费
直接费
人工费（分项数量×定额消耗×人工单价） 材料费（∑分项数量×定额消耗×材料单价） 施工机械使用费（ ∑分项数量×定额消耗×单价）
其他 直接费
冬季施工增加费 雨季施工增加费 夜间施工增加费 沿海地区工程施工增加费 高原地区施工增加费 行车干扰工程施工增加费 施工辅助费
供电贴费
大型专用机械设备购置 费
固定资产投资方向调节 税
建设期贷款利息
十五 预留费用
工程造价增涨预留费
预备费
预备费中施工图预算包 干系数
十六 建设项目总费用
说明及计算式 按实计算 按有关规定计算 按需购置的清单编制
按有关规定计算
按实际贷款数及利息计算 包括工程造价增涨预留费和预备费两项 按规定的公式计算 [（十二）+（十三）+（十四）—大型专 用机械设备购置费 —固定资产投资方向 调节税 —建设期贷款利息 ] ×费率 [（六）+（七）] ×费率
（十二）+（十三）+（十四）+（十五）
公路工程建设各项费用计算程序（示例）
示例： 某公路路基工程，路基土方10000m3，其中松土占20%、 普土占50%、硬土占30%。采用人工挖运，其运距为 1000m： 根据公路工程预算定额1-7-1、1-7-2、1-7-3、1-7-5计算 可以得到： 松土（人工挖运1km）：定额细目分项数量= （10000/100）×0.2=20 直接费：
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（4）定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运 输。现浇混凝土工程平均运距超过50m时，可根据施工住 址设计的混凝土平均运距，按第十一节杂项工程中混凝 土预算定额增列混凝土运输。含义：混凝土基本运距50m （非泵送混凝土），超过基本运距，按“4-11-11”计列 混凝土运输。
（5）定额中采用泵送混凝土的项目均已包括水平和向上 垂直泵送所消耗的人工、机械，当水平泵送距离超过定 额综合范围时，可按表2-18增列人工及机械消耗量。向上 垂直泵送不得调整。
（6）定额中混凝土均按露天养生考虑，如采用蒸汽养生 时，并按蒸汽养生有关定额计算。见定额P693“4-11-8” 及P679节说明
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混凝土运输
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钢架桥
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（7）凡预埋在混凝土中的钢板、型钢、钢管等预埋件， 均作为附属材料列入混凝土定额内。至于接用的钢板、 型钢等则包括在安装定额内。含义：预埋钢材已综合到 混凝土预制或安装定额中。例如：预应力T梁预制、安装 （4-7-14），见定额P539 （8）大体积混凝土项目必须采用预设冷却管来降低混 凝土水化热时，可根据实际需要另行计算 （9）除另有说明外，混凝土定额中均已综合脚手架、 上下架、爬梯及安全围护等搭拆及摊销费用，使用定额 时不得另行计算。但现浇桥拱圈混凝土及满堂支架法现 浇箱梁等所需拱盔、支架未包含在混凝土定额中，应套 第九节相关定额。
-4-
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二 桥涵工程预算定额章说明
1.混凝土工程
（1）混凝土工程主要工序：拌合 运输 浇筑 养生 （2）混凝土拌合：92定额中混凝土定额包括250L搅拌机 的拌合，如采用集中拌合时，需抽换定额。而新的定额 除注明（大型预制构件底座混凝土搅拌桩安拆和钢桁架 桥式码头项目）外一般包括混凝土拌合和运输，编制预 算时，应根据具体项目施工组织设计选择不同的混凝土 拌合方式（如搅拌机、拌合楼拌合、拌合船拌合），选 择机动翻斗车或混凝土搅拌运输车运输。此为07定额于 93定额较大不同点：在07定额使用中不要漏计混凝土拌 合和运输费用. （3）定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用，其施工 方法除小型构件采用人拌人捣外，其他均按机拌机捣计
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混凝土拌合费用在主定额中未包含
☆定额中混凝土工程除大型预制构件底座、混凝土搅拌 桩安拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的拌合费 用 外，其他混凝土项目中均未考虑混凝土的拌合费用， 应按有关定额另行计算。 ☆其中大型混凝土结构一般要设置砼集中拌和站，由此 应增加的定额包括：①混凝土拌合站安装拆卸；②拌合 站集中拌合混凝土；③混凝土运输三项工作内容。 ☆ 也可采用商品砼，则不需设置搅拌站，商品砼价格一 般包含运输费用 。
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混凝土搅拌站拌和
工作内容：混凝土搅拌机拌和：人工配料、拌和、出料。 混凝土搅拌站（楼）安装、拆除；1）砌筑砂、石料仓隔板、挡墙、围堰、浇筑拌和站基座 的全部工作；2）搅拌站安装、拆除；3）竣工后施工现场清理、拆除；4）场内50km以内范 围材料运输。 混凝土搅拌站（楼）拌和：自动配料、拌和、出料。 混凝土运输：1）第一个1km；等待装、卸、运行、掉头、空回、清洗车辆；2）每增运0.5km； 运走0.5km及空回。
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一、桥涵工程构造与施工
梁桥式：大中桥（跨径最大20m）
装配式梁桥 现浇连续箱梁 悬臂现浇T型刚构桥 顶推法施工梁桥
拱桥：利用材料抗压特点：
实体拱桥 桁架拱桥
系杆拱组合
索桥
斜拉桥（跨径≥1000m）：包括斜拉索、主梁、塔架等 悬索桥（跨径≥3000m）：包括主缆、锚的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。文档如有不 当之处，请联系本人或网站删除。
混凝土搅拌站的安拆
4-11-11 混凝土拌和及运输
工程内容：混凝土搅拌机拌和：人工配料、拌和、出料 混凝土搅拌站（楼）安装、拆除；1）砌筑砂、石料仓隔板、挡墙、围堰、浇筑拌和站基 座的全部工作；2）搅拌站安装、拆除；3）竣工后施工现场清理、拆除；4）场内50km以内 范围材料运输。