桩基检测方案(完整版)

汕头市潮阳区和平镇第三污水处理厂建设工程

桩基检测方案

广东省基础工程集团有限公司

目录

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、检测依据、目的和方法 (2)

四、检测方法和原理 (3)

五、检测数量 (10)

六、检测条件 (12)

七、检测程序 (12)

一、工程概况

本项目位于广东省汕头市潮阳区和平镇东南，主要承担新龙、下厝、五和三个社区污水处理任务，厂区位于五和东侧与下厝交界处下厝地界内。根据工程所在地各级政府对工程总体建设推进进度，项目采用EPC模式，设计、施工同步进场，设计与施工相融合，以加快工程建设推进进度。建设场地原地貌为鱼塘，地面非水域可测标高0.98～2.1m，需整体平整到1.8m再进行后续各工序施工，设计地面标高为3.0m。

汕头市污水厂厂区：新建日处理污水1.5万m³的污水处理厂一座，厂区占地面积13333㎡，建筑面积1799㎡，构筑物3693㎡，含14栋（座）建（构）筑物。其中粗格栅泵房开挖深度13.95m，采用外围双排咬合搅拌桩止水的沉井施工工艺，其他构筑物基坑均为3.0m以内，采用放坡挂网方式开挖。地基与基础以PHC桩基础为主，摩擦桩，其中粗格栅泵房为采用搅拌桩软基处理后的复合地基筏板基础；建（构）筑物主体结构采用钢筋混凝土框架结构。

二、编制依据

（1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）

（2）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）

（3）《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）

（4）《广东省地基处理技术规范》（DBJ-15-38-2005）

三、检测依据、目的和方法

1、预应力管桩检测

（1）检测依据：《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）、《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）

（2）检测目的：确定预应力管桩的桩身完整性、单桩竖向承载力、单桩抗拔承载力和单桩竖向抗压极限承载力。

（3）检测方法：低应变、高应变法、单桩竖向抗拔静载试验、单桩竖向抗压静载试验。

由于管桩施工完毕后，单桩承载力没有完全达到设计承载力强度，从成桩到开始试验的间歇时间应符合以下规定：对于砂土不宜少于7d，对于粉土不宜少于10d，对于非饱和黏性土不宜少于15d，对于饱和黏土不宜少于25d，对于桩

端持力层为遇水易软化的风化岩层不应少于25d。

四、检测方法和原理

1、高应变法

（1）试验原理

高应变法检测，是利用重锤冲击桩顶，使桩-土产生足够的相对位移，悬落重锺冲击试验悬落重锺冲击试验以充分激发桩周土阻力和桩端支承力，通过安装在桩顶以下桩身两侧的加速度传感器和安装在重锤上的加速度传感器接收桩和锤的应力波信号，应用应力波理论分析处理力和速度时程曲线，从而判定桩的承载力和评价桩身质量完整性。

（2）试验方法

将离传感器与加速度传感器对称安装于距桩顶大于二倍桩径的桩侧表面，利用重锤自由落体产生的能量使桩产生一定量位移，同时用力传感器与加速度传感器采集桩输出的力与加速度信号，将信号输入微机进行拟合分析，将实测信号作为边界条件，并输入假定的桩、土参数值，求解波动方程，得到拟合计算结果。根据拟合情况，调整桩、土参数继续进行拟合分析，直至拟合曲线与实测曲线的符合程度达到最佳状态为止。

（3）检测系统框图

（4）传感器安装要求

①应变传感器与加速度传感器的中心应位于同一水平线上；同侧的应变传感

器和加速度传感器间的水平距离不宜大于80mm。安装完毕后，传感器的中心轴应与中心轴保持平行。

②各传感器的安装面材质应均匀，密实、平整，并与桩轴线平行，否则应采用磨光机将其磨平。

③安装螺栓的钻孔应与桩侧表面垂直；安装完毕后的传感器应进贴桩身表面，锤击时传感器不得产生滑动。安装应变式传感器时应对其初始应变值进行监视，安装后的传感器初始应变值应能保证锤击时的可测轴向变形余量为：混凝土桩应大于±1000με。

（5）其他

①为减少重锤对桩头的瞬时冲击力，避免桩头破坏，一般桩头铺少量黄砂，管桩桩头可以用轻质木板或硬板纸代替黄砂。

②支撑重锤可以用挖机、汽吊。

2、单桩竖向抗拔静载试验

（1）试验原理

单桩竖向抗拔静载荷检测是利用千斤顶给桩身施加外力作用，通过安装在桩身的位移传感器来测定桩身应变或者桩身截面位移，计算桩的侧阻力，进而绘制U－δ曲线，以确定桩身抗拔承载力。

（2）检测准备

a. 试桩现场须保证380V 动力及220V 照明电源，临时停电应预先通知。

b. 每一桩位置必须保证施工道路畅通，运输道路保证4m 以上，作业区道路保证6m以上，试桩周边10m 之内无障碍物，上空无高压电线、电缆，地下无各种有效市政管线。

c. 检测时现场不得有重型机、汽车，拖拉机，打桩机或其它非不可抗拒因素造成的较强振动。

d. 测试过程中若有与现场其它施工工序、项目等交叉，请建设、监理方统一协调。

（3）反力装置

a. 试验反力装置宜采用反力桩（或工程桩）提供支座反力，也可根据现场情况采用天然地基提供支座反力。反力架系统应具有1.2 倍的安全系数并符合下

列规定：①采用反力桩（或工程桩）提供支座反力时，反力桩顶面应平整并具有一定的强度。②采用天然地基提供反力时，施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的1.5 倍；反力梁的支点重心应与友座中心重合。

b. 压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5 倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。

c. 荷载、上拔测试装置

d. 分级荷载的提供采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

e. 荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。并使：传感器的测量误差不大于1%，压力表精度不小于0.4 级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

f. 沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。并使：测量误差不大于0.1%Fs，分辨力不小于0.01mm。

（4）检测流程