《安全管理文档》之每人只错一点点读后感
《每个人只错了一点点》观后感
《每个人只错了一点点》观后感
近期矿井组织我们观看了《每个人只错了一点点》这部影片，内容讲的是一名水手买了一台安全性能很差的台灯回到船上，没有被制止；漫不经心的服务员随手打开了这盏台灯，离开了房间；恰巧房间内的报警器又刚刚被拆下；应该巡查和值班的人员全都玩忽职守；感觉到异样的人们并没有在意；消防与逃生设施也恰巧都坏了。
正是这许多的恰巧，最后船上的人们无奈的与船只一起被吞并到熊熊大火之中。
当救援船队赶来时，一切都已晚了。
一个微不足道的小小失误，导致了一场无可挽救的巨大灾难。
看似不可理解，其实不然，一个人所犯的过失可能影响不了全局，而几个人犯的过错发生连锁反应时，悲剧就可能发生........
责任重于泰山，有时不见得体现于一场轰轰烈烈的大事中，往往却表现在平时的一点一滴中。
联系到我们日常的工作，比如机械电气设的检修，对一处小小的缺陷，零部件的松动、偏移、安全装置的缺损，电气设备防爆检查，每一次的马马虎虎，就有可能使设备的功能失效甚至酝酿导致设备或人身事故。
再比如我们的规程措施，如果在制定的时候马马虎虎，漏洞百出，不联系实际，在审批的时候又把关不严的话，工人在施工的时候就无章可循，很可能就会导致人生伤害事故发生。
所以我们在工作中一定不要忽视小问题，发现问题要及时处理，切莫心存侥幸。
从我做起，从身边的每一件事做起，把看似简单的事情做好，把大家都认为容易的事情都非常认真地去做好，严守纪律，
按章、按程序办事，按规程措施作业，加强监督考核，发挥团体精神，加强协调沟通，增强我们每一个员工的责任感，如果我们每一个人工作都到位了的话，我们的安全就有了保证，就能够确保安全生产。
《每人只错一点点》读后感心得体会800字【最新版】
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《每人只错一点点》读后感心得体会800字《每人只错一点点》读后感心得体会800字：“小洞不补，大洞吃苦”"千里之堤，溃于蚁穴"这些俗语和名句妇孺皆知。
但是联想一下我们日常的检验工作，是否有私自离岗，违章操作的情况呢？是否有安全检查不到位，走个形式做个记录，签字就OK呢？我们要敢于对小问题、小错误说不，制止所有不安全因素，看似无足轻重的一点错也足以敲响警钟。
“违规是案件的前奏，隐患是安全的天敌"。
防范安全事故发生，严格按规章制度做事，说起来简单，但要长久坚持做到位是不容易的。
我们要从日常小事做起，首先从管好自己开始，管好自己也就意味着帮助了别人。
每个人做好一点点，我们中心的工作就会进步一点点，中心事业就会稳中求进一点点。
天宇主任在年初新年联欢会上解释“稳中求进”工作思路时指出：没有安全这个“1”，其余都是“0”。
祸兮福所倚，福兮祸所伏，我们日常生活中的用水、用电、用气等也是如此。
既能给生活带来便利，处理不好也会带来灾难。
安全意识这根弦要牢牢树立，要谨记一生，特别是对年龄尚小的孩子，要有意识的培养安全意识和安全观。
还有一个多月就是国庆了，这是新中国成立70周年的特殊历史时刻。
我们所有的工作必须在安全的前提下进行，这个时候出现重大安全事故，是谁也承担不起，也担当不了的。
中心在内的每个人必须努力克服视而不见、习以为常、见惯不怪、麻木不仁的工作作风和态度，努力做到不埋下一处安全隐患，不留下一点安全遗憾，用严谨、细致、认真的作风打造中心和谐、平安的工作环境。
我们中心成立仅仅一年多时间，许多工作没有可借鉴的先例、许多工作和事业是开创性的，是前瞻性的，但是归根结底一句话：“都是正义的事业”。
没有执行力,一切等于零!
没有执行力，一切等于零！没有执行力，一切等于零！何谓执行力?执行力“就是按质按量地完成工作任务”的能力。
史玉柱曾说“在公司只认功劳，不认苦劳”，这句话也是巨人企业文化中的第一条。
因为，没有好的执行力、再好的方案、再好的规划、计划、机会，再好的能力，如果没有结果，一切都等于零！下面几条，充分体现执行力的重要性！一、有工作没努力，等于零对于每位营销人来说一定要学会珍惜，学会感恩。
金融危机下营销人更应该珍惜当前的机会。
千里之行、始于足下，懂得把握机会的人才会笑到最后，有了工作如果不加以珍惜，金饭碗也会变成泥饭碗。
二、有能力没表现，等于零每个人都有自己的长处，知晓自己的长处并通过实践让自己的价值得以他人认同，才能获取更大的发展空间。
所以，如果自认为是匹千里马，请先日行千里路，在展现自己能力的同时，伯乐也会出现。
千万记住：潜在优势只有发挥出来才能成为优势，否则就会变成包袱。
三、有计划没行动，等于零计划只是执行的前提，而行动才是执行的真谛，如果计划不能通过行动去实践与总结，任何完美的计划都只能是一个永不能实现的童话。
所以说，营销创新的关键不是制定多么完美的方案，而是即刻行动。
四、有机会没争取，等于零授之以鱼不如授之以渔，工作绝不仅仅是一份薪水，工作中，市场上涌现的种种机会同时也是培养和锻炼自己能力的一个良机，争取机会、把握机会只需要比别人多想一点、多做一点。
五、有布置没监督，等于零工作要有布置、有落实、还要有监督，他们不能代替监督，只有通过监督总结、才可能从监督总结中发现问题、处理问题、总结经验、汲取教训。
才可能在最后把工作开展得更好。
在这一点上，PDCA循环系统是每个营销人员必须面对和思考的问题。
六、有进步没持续，等于零每个人都积极谋求进步，团队才能进步，持续的进步将是团队不断成长，“无功就是过，功小也是过”，如果进步没有持续、或有一点小进步就原地不动，最终的命运只能是末位淘汰。
七、有发现没处理，等于零面对瞬息万变的市场，任何计划在实施过程中都有可能小小的疏忽而导致整个行动的失败。
每人只错一点点读后感
每人只错一点点读后感《每人只错一点点》是一本讲述人生道理的书籍，书中通过一系列的故事和情节，让读者深刻地体会到了人生的真谛。
这本书让我受益匪浅，读后感悟颇深。
首先，书中的故事情节非常感人，每一个故事都能引起读者的共鸣。
作者通过生动的描写和细腻的情感，让人真切地感受到了故事中人物的喜怒哀乐。
比如书中讲述的一个关于友情的故事，让我深刻地明白了友情的珍贵和可贵。
在现实生活中，我们经常会因为一些小事而翻脸，但是在书中却能够看到人与人之间的真挚情感和深厚友情。
这让我意识到，人与人之间的相处之道，需要更多的包容和理解，需要更多的宽容和宽阔。
其次，书中的人生道理也让我受益匪浅。
作者通过故事中的人物，让读者领悟到了人生的真谛。
比如书中讲述的一个关于家庭的故事，让我明白了家庭的重要性和亲情的珍贵。
在现实生活中，我们常常会因为琐事而忽略了家人，但是在书中却能够看到家庭的温暖和亲情的可贵。
这让我意识到，无论在何时何地，家人永远是我们最坚强的后盾，是我们最温暖的港湾。
最后，这本书也让我深刻地明白了人生的真谛。
在书中，作者通过一系列的故事和情节，让读者领悟到了人生的真谛。
比如书中讲述的一个关于梦想的故事，让我明白了梦想的重要性和坚持的可贵。
在现实生活中，我们常常会因为困难而放弃梦想，但是在书中却能够看到梦想的力量和坚持的可贵。
这让我意识到，只有坚持不懈，才能够实现自己的梦想，只有不断努力，才能够走向成功的道路。
总的来说，这本书让我受益匪浅，读后感悟颇深。
通过故事中的人物和情节，让我明白了人生的真谛，让我领悟到了人与人之间相处的道理。
这本书不仅仅是一本讲述人生道理的书籍，更是一本引导人们走向成功的指南。
希望更多的人能够读到这本书，让自己受益匪浅，让自己在人生的道路上走得更加坚定。
沉船事故教训《每个人只错一点点》
事故发生，只因每人错一点这是一起沉船的案例，大家在看的时候，请思考：谁没有责任？谁造成了事故的恶果？谁能阻止事故的发生？思考这几个问题，就能让每个角色的责任与错误无所遁形。
巴西海顺远洋运输公司门前矗立着一块高5米、宽2米的石头，上面密密麻麻地刻着葡萄牙语。
当带领参观的巴方港务官员轻轻地用英语从头到尾念完了上面的文字，所有参观的人都沉默了。
那是关于责任的、让人心情沉重的真实故事。
下面所列部分就是石头上所刻的文字。
“当巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点时，环大西洋号海轮消失了，21名船员不见了，海面上只有一个救生电台有节奏地发着求救的摩氏码。
救援人员看者平静的大海发呆，谁也想不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么，从而导致这条最先进的船沉没。
这时有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子，打开瓶子，里面有一张纸条，21种笔迹，上面这样写着：一水理查德：3月21日，我在奥克兰港私自买了一个台灯，想给妻子写信时照明用。
二副瑟曼：我看见理查德拿着台灯回船，说了句这个台灯底座轻，船晃时别让它倒下来，但没有干涉。
三副帕蒂：3月21日下午船离港，我发现救生筏施放器有问题，就将救生筏绑在架子上。
二水戴维斯：离港检查时，发现水手区的闭门器损坏，用铁丝将门绑牢。
二管轮安特耳：我检查消防设施时，发现水手区的消防栓锈蚀，心想还有几天就到码头了，到时候再换。
船长麦凯姆：起航时，工作繁忙，没有看甲板和轮机部的安全检查报告。
机匠丹尼尔：3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续警报。
我和瓦尔特进去后，未发现火苗，判断探头误报警，拆掉交给惠特曼，要求换新的。
大管轮惠特曼：我说正忙者，等一会拿给你们。
服务生斯科尼：3月23日13点到理查德房间找他，他不在，坐了一会，随手开了他的台灯。
大副克姆普：3月23日13点半，带苏勒和罗伯特进行安全巡视，没有进理查德和苏勒的房间，说了句：“你们的房间自己进去看看”。
一水苏勒：我笑了笑，也没有进房间，跟在克姆普后面。
每人只错一点点
责任，一个沉重又轻松的话题---和我分享《每人只错一点点》《每人只错一点点》，当我读完这本小书时，心情久久难以平静，萦回脑际的是一个关于责任、细节、执行的让人回味良久的真实故事。
当这本书在同事中传阅的时候，公司的公告牌上赫然写着：勿以善小而不为，勿以恶小而为之。
《每人只错一点点》以一个发人深省的沉船故事为引子，向我们淋漓尽致地展现了责任对于我们每个人的生活、工作的重要作用。
巴西海顺远洋运输公司“环大西洋”号海轮是条性能先进的船，但在一次海难中沉没了，21名船员全部遇难。
当救援船到达出事地点时，望着平静的大海，救援人员谁也想不明白，在这个海况极好的地方到底发生了什么。
这时有人发现救生台下面绑着一个密封的瓶子，里面有一张纸条，21种笔迹，上面记载着从水手、大副、二副、管轮、电工、厨师、医生、船长的留言：有的是私自买了一个台灯用来照明，有的是发现消防探头误报警拆掉没有及时更换，有的是发现救生阀施放器有问题把救生阀绑了起来，有的是例行检查不到位，有的是值班时跑进了餐厅······最后是船长麦凯姆写的话：发现火灾时，一切糟糕透了，我们没有办法控制火情，而且火越来越大，直到整条船上都是火。
我们每个人都犯了一点错误，但酿成了船毁人亡的大错。
是“每人只错一点点”的错误酿成了船毁人亡的悲剧！读完这本小书，我们仿佛看到那21名船员在苍茫的大海上，在“环大西洋”号海轮里，在自责，在叹息，在惊恐，在挣扎······掩卷沉思，想到的是“细节”和“责任心”两个词，是对细节的疏忽，是责任的缺失，才酿成了这一船毁人亡的悲惨一幕。
虽然他们只是错了一点点，或许对于他们来说只是极其稀松平常的一点点，但无论“环大西洋”号在当时是多么先进、多么坚固，却无奈于那一点点错误。
在书中作者溶解了古今中外的智慧，那些浪漫的寓言、真实的故事、扎实的调查都准确地告诉我们：什么是工作中最重要的东西。
这些最重要的东西就是责任、忠诚、协作、奉献。
这些熟悉的名词绝不是空泛和无用的，它和真、善、美一样恒久和重要。
幼儿园教师读书笔记读每人只错一点点心得体会
幼儿园教师读书笔记读《每人只错一点点》心得体会随笔《每人只错一点点》由一篇简单的故事开头，但正是这篇故事，让我捧着这本书一口气读了下去，合上书的那一刻，我忽然对自己的工作、生活有了更新的认识。
这本书是从一个发人深省的沉船事件引申出关于工作责任的启示录。
远洋货轮上，水手、大副、船长，每个人的一点点小错误，最终却酿成船毁人亡的悲剧。
这则启示录向我们淋漓尽致地展现了责任对于我们每个人的生活、工作的重要作用。
我们一生中大部分时间都在工作，工作的快乐和苦恼总是紧紧萦绕着我们每时每刻的生活。
我们每个人都渴望在工作中得到历练，我们都希望经过耐心地守候径直走入快乐的殿堂。
责任，对于我们每一个人意味着什么？是郑重的承诺，是生存的理由，是成功的机遇，是无上的荣誉。
责任是条条丝线编起的精神链条，虽有艰辛痛苦，但更有情有义、融入了说不尽的人生体验。
我们就是在这样的链条中痛并快乐地生存着。
责任给了我们生活的信念，因为有了它，我们就能正视一切外界向生存发出的挑战，它给了我们好好活下去的最简单而有力的理由。
如果没有责任，那么我们永远不会知道什么是拼搏、什么是创造、什么是快乐、什么是价值、什么是尊严、什么是荣誉。
对工作负责任，就是信守你的承诺。
只有在工作中认真负责的人才能有自己的立足之地。
我们在工作中尽职尽责，不仅仅是因为我们拿了工资报酬，更因为我们生活的这个社会就建立在一个个默认的承诺之基上。
随笔《每人只错一点点》由一篇简单的故事开头，但正是这篇故事，让我捧着这本书一口气读了下去，合上书的那一刻，我忽然对自己的工作、生活有了更新的认识。
这本书是从一个发人深省的沉船事件引申出关于工作责任的启示录。
远洋货轮上，水手、大副、船长，每个人的一点点小错误，最终却酿成船毁人亡的悲剧。
这则启示录向我们淋漓尽致地展现了责任对于我们每个人的生活、工作的重要作用。
我们一生中大部分时间都在工作，工作的快乐和苦恼总是紧紧萦绕着我们每时每刻的生活。
我们每个人都渴望在工作中得到历练，我们都希望经过耐心地守候径直走入快乐的殿堂。
对“小小”错误说不
对“小小”错误说不
近日在网上读《每人只错一点点》这本书后，笔者感触颇深。
书中讲到：一艘装备先进的海轮，在海况极好的地方，由于船员们各自的一点点“小小”的错误而导致覆没。
这个故事值得我们深思。
在我们的安全管理中，不是也常常这样或那样的小小的错误发生吗？对于一些习惯性的不符合安全规章的做法，职工干惯了，干部看惯了，检查者也习惯了，大家也许会觉得这些小事无关紧要，不会酿成什么大错，过得去就行了。
这种现象是相当害人的。
铁路行业，好比一部庞大的机器，零件数不胜数，环节异常复杂。
如果某一个“零件”或某一个环节出现问题，就会影响整个庞大机器的正常运转。
分析历史事故教训和原因，其中很重要的一条就是岗位互控不到位。
只有靠责任心，才能保证“零件”按照规定的要求去完成它的任务，才不会给下一个环节造成麻烦。
千里之堤，溃于蚁穴。
小小的错误如果不尽快防止和改正，必将会使安全之舟产生覆没之险。
因此，每一个管理者，都必须树立问题意识，要盯紧现场作业中存在的每一个问题，从细微处着手，既要抓安全关键、作业关键，又要抓细小问题，时刻关注安全生产的每一个细节，绝不能容忍“小错误”的存在。
我们一定要对小错误大声地说：“不！”（詹军辉）。
每人只错一点点读后感
每人只错一点点读后感《每人只错一点点》是一部讲述了一段家庭故事的小说，通过主人公的成长与家庭关系的变化，展现了人性的复杂和家庭的温暖。
这部小说以其真实的情感和细腻的描写，深深地触动了我。
小说的主人公是一个普通的家庭主妇，她有一个丈夫和两个孩子。
她的生活看似平淡无奇，但却充满了矛盾和挑战。
她和丈夫之间的关系并不和谐，孩子们也有着自己的烦恼和困惑。
然而，正是在这种平凡的生活中，主人公发现了家庭的温暖和力量。
她通过自己的努力和坚持，让家庭重新焕发了活力，让每个人都找到了属于自己的幸福。
小说中最让我感动的是主人公对家庭的热爱和坚持。
她虽然面对着各种困难和挑战，但却从未放弃过对家庭的责任和担当。
她用自己的行动和爱心，让每个家庭成员都感受到了温暖和关爱。
她的坚持和努力，让我深深地感受到了家庭的力量和温暖。
除了主人公的坚持和努力，小说中还有许多感人的细节和情节。
比如主人公和丈夫之间的矛盾和挣扎，孩子们的成长和困惑，以及家庭成员之间的相互关爱和支持。
这些情节让我深刻地感受到了家庭的复杂和温暖，让我对家庭有了更深刻的理解和认识。
通过阅读《每人只错一点点》，我深刻地意识到了家庭的重要性和价值。
家庭不仅是我们生活的港湾，更是我们成长的摇篮。
只有在家庭中，我们才能找到真正的温暖和力量，才能成长为更好的人。
我相信，只要每个人都能像主人公一样，用爱和坚持去面对家庭的挑战，我们的家庭一定会更加美好和幸福。
总的来说，《每人只错一点点》是一部充满温暖和力量的小说，它让我深刻地感受到了家庭的重要性和价值。
通过主人公的故事，我对家庭有了更深刻的认识和理解，也更加珍惜和关爱自己的家庭。
希望每个人都能像主人公一样，用爱和坚持去面对家庭的挑战，让我们的家庭更加美好和幸福。
《每人只错了一点点》安全经验分享
安全经验分享———每人只错了一点点看完这篇事故材料后，我们忍不住为每一位船员感到惋惜，如果从每人做好一点点而不是每人只错了一点点，也许此次事故将不会发生，如果每个人都做好自己的本职工作，如果每个人都要求自己严一些，如果每个人都尽责一点点，那就不会付出船毁人亡的惨痛代价。
以下我们对本次安全经验分享的素材进行分析。
一、事故总结造成本次事故发生的直接原因是由于一水理查得私自携带一台底座非常轻的台灯进入船体，服务生斯科尼进入一水理查德的房间打开台灯后并未对台灯的危害因素进行辨识形成用电危害，引发事故。
事故中一级主管领导船长未查看安全检查报告，疏于安全管理。
大副在领导水手进行日常巡回检查时巡检不到位，未能及时发现事故隐患。
是造成本次事故的重要原因。
通过事故的原因分析我们不难发现，事故发生的不安全行为及不安全状态存有哪些。
不安全行为包括：不查看安全检查报告、各岗位巡检不到位或不巡检、发现隐患不查明隐患原因、未及时补给安全附件进行更换、员工无安全意识、擅自脱离工作岗位、安全隐患无防范措施。
不安全状态包括：台灯不符合安全标准、长明灯、无防火探头、救生艇施放器失灵、闭门器失灵、消防设施腐蚀失灵。
于是我认为要搞好安全生产，除了要求操作人员认真遵守操作规程外，还要有一颗负责心，时刻把工作中各种规章度落到实处、落到细处。
往往我们身边的员工在工作中忽视的一些小事：操作规程违章一次、工作中少巡检一次、管束车进站少检查一次、应急演练少组织一次、单方面来说，这些因素暂时不能促成事故的发生，但是这些所谓的“小事”、“小隐患”却是酿成大祸大安全事故的罪魁祸首。
二、经验教训我们可以假设：如果台灯没有被买回来；如果回船后使用台灯被人制止；如果服务生不随手扭开它的开关；如果安全巡视亲自走进房间看看；如果电工在发现跳闸时检查一下电路，仔细找到跳闸的根源；如果机匠上午发现误报警后立刻安装上新的消防探头；如果发现气味不对的马辛自己走走；如果厨房仔细检查一下；如果管事注意督促人们应该时刻坚守岗位；如果医生晚上照常巡诊，走上一圈；如果出事时电工不私自离岗；如果锈蚀的消防栓在出海之前就被更新，可以使用；如果闭门器及时修理；如果救生筏没被绑住；如果船长认真审阅安全检查报告……哪怕只有一个人尽到了责任，那么这场火灾根本不会发生！安全责任无论是对一个部门、一个站场，还是一位普普通通的员工，都是非常重要的。
读《安全管理》一书心得体会
读《安全管理》一书心得体会读《安全管理》一书心得体会最近读了一本有关安全管理方面的书，觉得安全管理是一门很深的学问，必须要认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法律、法规和各项生产规章制度，始终把安全工作摆在各项工作的首位，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，严格履行安全检查监督职责，坚持原则，尽职尽责，维护企业和员工生命财产安全，对违反安全管理和损害企业和员工生命财产的违章违纪行为要坚决抵制。
这是安全管理人员应具备的最基本素质。
一个安全管理人员如果没有坚定正确的政治思想，他就不会把企业的生命财产看得重于一切，也就不会有与违法乱纪行为作斗争的决心和勇气，从而就不可能把企业的安全工作做好。
因此，一名合格的安全管理人员首先必须有正确的政治思想。
安全管理又是一门技术性很强的管理学科，过硬的业务能力是安全管理人员应具有的必备素质。
当前，我们企业的安全员都是“半路出家”，大都没做过安全工作，因此要必须不断地学习，丰富自身的安全知识，提高安全技能，增强安全意识。
一个合格的安全员应具备如下知识：国家有关安全生产的法律、法规、政策及有关安全生产的规章、规程、规范和标准知识；安全生产管理知识、安全生产技术知识、劳动卫生知识和安全文化知识，具有有关专业安全生产管理专业知识，了解本企业生产或施工专业知识；劳动保护，工伤保险的法律、法规、政策知识；掌握伤亡事故和职业病统计，报告及调查处理方法；事故现场勘验技术，以及应急处理措施；重大危险源管理与应急救援预案编制方法；学习先进的安全生产管理经验；心理学，人际关系学，行为科学等知识。
安全工作又必须具有坚强的意志。
安全员在管理中时常会遇到很多困难，比如说，对职工安全违纪苦口婆心地教导，职工却毫不理解；进行处罚别人会有抵触情绪，产生误会；发现隐患几经“开导”仍不进行处理；事故调查“你遮我掩”；甚至被憎恨、被诬告、被陷害。
面对众多的困难和挫折不能畏难，退缩，甚至消沉，也不能一气之下什么都不管了，要勇于克服困难，激流勇进。
读《每个人只错了一点点》心得体会（通用7篇）
读《每个人只错了一点点》心得体会（通用7篇）读《每个人只错了一点点》心得体会篇1读了《每个人只错了一点点》这篇文章，不禁为之深深扼腕叹息，医疗安全学习体会。
就只因为每个人的一点微小的失误，“环大西洋”号海轮消失了，21位船员宝贵的生命也随之消失了，这一点微小的失误，导致了惨痛的事的发生，付出了血的代价。
我们也更加深刻地体会到这样一个浅显而又深奥的道理：千里堤坝，毁于蚁穴。
重大事件的起因往往是微小的，甚至是微不足道的，正因为微小，让人防不胜防，毫无察觉，让人麻痹大意，才可能造成意想不到的后果，甚至是非常重大而又悲惨的后果。
联想到我们的实际工作，我们不应该引起高度警惕吗？我们是医务工作者，是白衣天使，负有“悬壶济世，救死扶伤”之重托，我们应该有高度的责任心，和兢兢业业、一丝不苟的工作作风，应该做到以病人为中心，以质量为核心，全心全意地去为病人服务。
但是在我们这个队伍里，确实还有一些人，对工作漫不经心，松松散散，业务技术不高、服务态度不好。
更有甚至者，因为一时疏忽、工作不负责任或违章操作，给病人带来死亡的危胁或终生的痛苦。
我们在报刊杂志上、电视节目上经常看到这种类似的报道。
有的引起医疗纠纷或造成医疗事故，给病人及家庭造成痛苦，给个人造成终生遗撼，给医院造成不良影响。
以致于一些文艺作品经常利用医护人员的散漫工作行为和现象，作为反面素材或讽刺对象编写一些笑话、小品等等。
作为一名医务工作者，每当看到这些，都应该感到非常羞愧，非常痛心。
我们在深感痛心之余，应该深刻地反省自己：今天我的工作做的好吗？今天我的工作有没有什么遗忘？有没有什么疏忽？今天我的工作是否给病人减轻或解除了痛苦？还有什么地方需要进一步改善？作为一个负责任的医务人员、一个有强烈事业心的医务人员、一个称职的医务工作人员，就应该这样去做，这样去想，甚至是每时每刻。
我们科全体医务人员经过认真学习、热烈讨论，深刻地领悟到：安全工作无小事，病人的事就是我们自己的事。
一点儿
安全责任——《每人只错一点点》读后感
一艘最先进的“环大西洋”号海轮在海况及好的海域沉没了，船长的最后一句话“是的，我们每个人只错了一点点，可就是这么一点点确让我们船毁人亡。
”
读过这一本书后，让我感到工作中安全责任的重大，在平时的工作中总认为事故离我们很远，总认为平时出现的一些小错误无关紧要，是一些小事，而忽视了安全生产无小事，常有事不关已，高高挂起，错过把安全隐患消灭在萌芽之中的最佳机会，敷衍了事，甚至采取错误的方式处理，对待工作没有负责到底的精神，而常常是那些小错误的积累，最终酿成大祸，千里之堤，溃于蚁穴，“环大西洋”号的沉船事件就是一个活生生的例子。
安全责任重于泰山。
在工作中我们每个人都要勇于承担责任，对于自己担当的工作都须尽职尽责，任何工作都有自己的关键之处，在关键处不能掉以轻心，才能保证我们所干的工作成功，干好每一项工作都首先要立足本职，都须有严谨的工作态度和工作方法，工作中不能只做表面文章，只做
表面文章其实就是敷衍了事，不能用最低下限水准要求自己。
在工作中我们必须投入百分之百的热情，只有做到百分之百，我们的安全工作基础才能牢固。
“环大西洋”号海轮的沉没给我们留下了很多深思。
在现实工作中由于前期现场勘察的不到位，“三措书”的制定不完善，工作票上个别杆号的错误填写，装设接地线不验电及接地极的松动等违章行为，说起来每处错误在现实的工作中只是犯了一点小小的错误，但每处小小的错误如不及时纠正，都将会导致重大事故的发生。
为此，在以后的工作中我们一要向小错误大声说“不”，勇于承担责任，从小事做起，一点一滴干好本职工作，把沉船事件做为我们工作中的一面镜子，时常鞭策我们干好本职工作，为我们企业的良好发展奠定基础。
高建辉
二00七年六月二十三日。
王爱国 《每人只错一点点》观后感
《每人只错一点点》观后感综合车间王爱国四十年前巴西海顺远洋运输公司的一艘"环大西洋号"发生海难,二十一名船员全部遇难,当搜救人员赶到出事海域看着海况良好真想不到在性能先进的海轮上究竟发生了什么,在救生台下绑着的一个密封瓶为人们揭开了谜,一张纸条二十一种笔迹,水手.大副.二副.管轮.电工.厨师.医生.船长.....有的私自买了一个台灯用来照明;有的是发现救生阀施放器有问题把救生阀绑了起来;有的是例行检查不到位;有的是值班时间跑进了餐厅.最后是船长麦凯姆写的话:发现火灾时,一切糟糕透了,我们没有办法控制火情,而且火越来越大,直到整条船上都是火......也许他们只是每人只错了一点点,但是如果船长在起航时,查看了甲板部和轮机部的安全报告;如果大副进行了安全巡视;如果机电长在跳闸后查明了原因;也许这一切将不会发生;也许二十一条鲜活的生命还会绽放青春的激情,掩卷而思,我仿佛看到在苍茫的大海上二十一个人的自责,叹息,惊恐,挣扎,无助,绝望......"千里之堤,溃于蚁穴"联想到我们日常工作,私自离岗,随意脱岗,违章操作,监督检查不到位,看似细节性的一点错也足以敲响警钟"违规是案件的前奏,隐患是安全的天敌"事实上近年来由此而引发的案件真是触目惊心,也许你只是没有做到"人在章在,离柜收起";也许你只是无意间忘记安装一颗螺栓;也许你只是碍于人情,在查岗时些许马虎;却也是给事故发生留下了空子,在这个高风险行业从事工作,的确要比平常人多操点心,为保护自己,也让事故没机可乘,防范杜绝案件发生,严格按规章制度办事,说起来简单,实际工作中执行起不易,但是我们还是要从日常小事做起,常在河边走,就是不湿脚,管好了自己,也帮助了别人,同在一片空气下生活,我们不能为一己私利让阴霾蒙蔽了天空,遮住了眼晴.同工作在这个大家庭,我们要每个人做好一点点,进步一点点,共同把我们的安全工作做好,做强.一滴水可以汇成大海,但水可载舟,亦可覆舟,"环大西洋号"只是每个人只错了一点点,却是水火无情,最终导致了船毁人亡,而我们要做的是每天做对一点点,那我们的安全工作也会更上一层楼,明天也会更加美好辉煌.下图为《每人只错一点点》安全培训。
每人只错了一点点
通过案例我想说的就是每次事故都是许多小小的失误最终酿成的恶性后果，而我们实际工作中每天都在发生着一个个的失误，每个人也都在犯着一个又一个的错误，之所以没有造成事实，那是因为这些些小的错误还没有碰到一起，这不等于你的违章或错误可以原谅。
面对各类事故我们所能做的就是尽可能少的减少我们工作中的失误，减少各种错误相撞的机会，最大限度地降低事故频率和杜绝恶性事故，这不仅是我们搞安全的人的职责，也是每个人的义务，如果一个人的安全意识提高了不仅在工作中，在生活中也将终身受益。
我强调的尽职尽责就是对自己负责也对别人负责。
《安全管理文档》之安全管理心得体会
安全管理的安全管理的全事故一发再发，先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑，到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了，中央政府三令五申，可恶性事故就是刹不住车，看来，经济发展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系。
如何牢固确立”安全责任重于泰山”的思想，以科学发展观统领企业的安全工作，笔者认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。
下面笔者结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。
一、抓安全生产的指导思想必须从严安全生产严是爱，松是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎说起来容易做起来难。
近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。
曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。
这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场”三违”现象还是经常发生。
一个很重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处罚从严。
有可能在明天、后天就要出事。
”一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不可，这样的代价太大。
因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。
一个企业，如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障，加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度，这样坚持数年，在全体员工中真正树立起”安全第一”的思想，那么，对违章行为处罚时的”不满”情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。
每个人只错了一点点
每个人只错了一点点
辛安
【期刊名称】《安全与健康（上半月版）》
【年(卷),期】2005(000)001
【摘要】著名的葡萄牙大西洋号海轮由于每个船员都对自己只错了一点点无所谓，终于微小的错误付出高昂的代价：不仅轮船沉没了，而且21个船员的生命也从此消失。
无独有偶，在20世纪60年代，著名的X×公司曾经放宽镜头安装和检验标准，如“由一批抽查对象中有2个到3个不牢固．整批产品不合格”放宽到7个
乃至10个，结果员工对质量管理制度无所谓．导致一批批的新产品被检测出不合格。
【总页数】1页(P17)
【作者】辛安
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】X53
【相关文献】
1.每个人都错一点点
2.每个人只错了一点点大火烧掉整艘船
3.每个人只错了一点
点4.老师，您只错了一点点5.每个人只错了一点点
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每人只错一点点读后感
今年2月份，我参加了国家安监总局举办的安全专项培训班，在培训班上听老师说起《每人只错一点点》的故事。
这是我第二次听这个故事，第一次是在永安电厂的安全会上，当时印象不深；这次之所以非常深刻，主要是我年初刚从管生产转到管安全工作岗位上来。
因此把自己听后的心得体会与大家共勉。
故事主要内容为：四十年前巴西海顺远洋运输公司的一艘”环大西洋号”发生海难，二十一名船员全部遇难，当搜救人员从救生台下绑着的一个密封瓶里为人们揭开了导致事故发生的谜。
船上各岗位均把自己所犯的一点点错误写在一张纸条上，有的私自买了一个台灯用来照明；有的是发现救生阀施放器有问题把救生阀绑了起来；有的是例行检查不到位；有的是值班时间跑进了餐厅。
最后是船长麦凯姆写的话:发现火灾时,一切糟糕透了,我们没有办法控制火情,而且火越来越大,直到整条船上都是火……也许他们只是每人只错了一点点，但是如果船长在起航时，查看了甲板部和轮机部的安全报告；如果大副进行了安全巡检；如果机电长在跳闸后查明了原因；也许这一切将不会发生。
这个案例之所以成为安全生产培训经典素材，我认为以下几方面值得深思。
一、小错与大祸的关系
小错会造成大错, 如果安全生产有章不循，不管多么完善的规章制度都会形同虚设。
安全制度流于形式，甚至企业管理者和员工根本不知道其内容，习惯性违章时有发生，安全制度根本没有发挥作用，大祸就在其中了。
失之小节，也许是酿成大错的开始，因为一个人良好的素养往往体现在小节上，因此正确理解小错与大祸的关系，必须从抓好细节管理开始，重点要放在以下两个方面：
一方面，抓细节必须抓“心”。
用心去做是做好一切事情的前提和成功的根本。
首先，各级安全管理者务必要增强抓好安全生产细节的责任心。
自觉克服安全生产中
想不到、看不到、做不到和懒惰、闲散、麻木、粗放的问题，提倡发现问题就是水平，解决问题就是能力，安全不出问题就是效绩，努力做到明察秋毫、防患未然、敢于较真，立决立断，确保万无一失。
其次，各个岗位的员工对待本职工作要倍加细心。
自觉克服视而不见、习以为常、见怪不怪、得过且过、不求甚解的工作作风，努力做到不放过一丝瑕疵，不忽略一处漏洞，不埋下一处隐患，不留下一点遗憾，用心去营造一方和谐、打造一方平安。
另一方面，抓细节必须要抓“小”。
构成细节的主要元素是“小”字。
诸如：小事情、小环节、小习惯、小麻烦、小角落等等。
也正是平时看似很小的这些事情，往往会酿成大祸，铸成大错。
因为小事影响大局，小节牵动整体，小问题不解决就拖成老大难，小缺陷不及时处理就造成大事故。
所以我们必须把“小”放大了看，从思想上高度重视这个“小”字，增强做好“小”文章就等于做好了细节工作的意识，达到“于细微之处见精神”的效果，真正让细节这个主题融入我们华电储运的安全生产中，成为全体员工自觉自为的行动。
二、敢于对小错说“不”
”千里之堤,溃于蚁穴”联想到我们日常工作,私自离岗,随意脱岗,违章操作,安全措施不到位，安措执行不认真,危险点考虑不周全，看似细节性的一点错也足以敲响警钟。
“违章是事故的前奏,隐患是安全的天敌”事实上近年来由此而引发的事故触目惊心。
做为安全管理者在检查过程中，不能有老好人，放不开情面，怕得罪人的思想。
须知，这种思想是错误的，对一切不安全因素及时制止，尽管得罪了人，但你是在履行自己的工作职责、做好本职工作，不存在和谁过不去的问题，如果明知这是违章而不及时加以制止，一旦发生事故，这倒是你的失职。
严是爱、松是害,如果在检查过程中，发现违章行为不给予及时制止，有了第一次，就会有第二次，长此下去，发生事故将是一种必然，这不仅是对企业的不负责行为，同时也是对他人生命安全的一种漠视。
所以在安全检查中要敢抓敢管，即使违章者暂时不理解，只要你做到对事不对人、工作无私心，问心无愧，无愧于企业、无愧于他人、无愧于自己的良心，这就足够，相信最终大家一定会理解的。
三、从每人只错一点点到每人做好一点点
安全无小事，根据300∶29∶1 “海因里希法则”可知，当一个企业有300个
隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，必然包含有一起重伤、死亡或重大事故。
这300个可能都只犯一点点小错的隐患或违章，但要想防止发生29起轻伤或故障和一起重伤、死亡或重大事故，就必须做好300个小错。
就象一张工作票，其危险点可能只有5-6项，6人的作业组，每人只要做好一项危险点预控，该项工作的安全就得到保障。
一个公司安全工作做得好，不是公司领导或安监部门人员的安全管理能力高，而是公司全体员工都能达到“我要安全、我能安全、我会安全”的境界。
因此，我们要做的是每天做好一点点,那我们的安全工作也会更上一层楼,明天也会更加美好和谐。