90后大学生购车意愿的调查工作报告

全文共计2228字90后大学生购车意愿的调查工作报告

一、调查时间：20xx年x月。

二、调查方式：采访调查

三、调查对象：90后大学生

90后大学生拥有驾照的比例相对较高且毕业后短期内购车愿望较强，首选购车目标不再是低端入门级车型，而是10万至20万元的中型车。不过，近半数90后认为家庭会为自己购买第一车支付购车款。

8成被调查者

贯彻《老年法》，我们的政府要行动起来，我们的全社会要行动以来，每一个承惠老人们艰辛创造的物质和精神财富的人们要行动起来，加大弘扬传统道德的力度，加大自觉执行法律的力度，更多地为老人们办实事、办好事、解难事、办真事、真办事，这是历史责任、社会责任，更是法律责任，这体现一代人对上一代人的良心和感恩。

月消费总额有一定的差距。目前在校大学生大多来自农村，城市占比重较小，大学生总体的月消费额主要集中在400元～500元和500元～800元这一幅度，少于400元或多于1200元的两极分化现象比较少。而备案贫困生的消费额基本是少于400元。贫困生的生活标准与消费能力与普通学生差距较大。

如前所述，我们学院毕业生近三年的就业率虽高，但仍面临着就业难问题。要有效解决此一现实问题，笔者认为，当务之急是要大力提高大学生的就业竞争力、端正就业意愿和提高供求匹配的效率。

未毕业即有驾照

此次对于90后的调查中，在校期间就拥有驾照的人数达到5x00多人，占八成以上。希望在毕业后的1—x年内购车的总人数占到了

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