CA6140车床操作规程

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CA6140卧式车床课程设计

1．溜板部分的机动进给操作CA6140型车床的纵、横向机动进给(feed)和快速移动采用单手柄操纵。

自动进给手柄在溜板箱右侧，可沿十字槽纵、横扳动，手柄扳动方向与刀架运动方向一致。

手柄在十字槽中央位置时，停止进给运动。

在自动进给手柄顶部有一快进按钮，按下此钮，快移电动机工作，床鞍或中滑板按手柄扳动方向作纵向或横向快速移动；松开按钮，快移电动机停止转动．快速移动中止。

溜板箱正面右侧有一开合螺母操作手柄，用于控制溜板箱与丝杠之间的运动联系。

车削非螺纹表面时，开合螺母手柄位于上方；车削螺纹时，压下开合螺母手柄，使开合螺母闭合并与丝杠啮合，将丝杠的运动传递给溜板箱，使溜板箱、床鞍按预定的螺距(或导程)作纵向进给。

车完螺纹应立即将开台螺母手柄扳回原位。

(1)用自动进给手柄作床鞍的纵向和中滑板的横向进给的机动进给练习。

(2)用手动进给手柄和手柄顶部的快进按钮作纵向、横向的快速移动操作。

(3)操作进给箱上的丝杠、光杠变换手柄，使丝杠回转，将溜板箱向右移动足够远的距离，扳下开台螺母，观察床鞍是否按选定螺距作纵向进给。

扳下和抬起开合螺母的操作应果断有力，练习中体会手的感觉。

(4)左手操作中滑板手柄，右手操作开合螺母．两手配合动作练习每次车完螺纹时的横向退刀。

4．操作车床主轴变速手柄得到各挡转速按车床主轴转速铭牌上的主轴转速标记，转动车床主轴变速手柄，调整主轴转速分别为16 r／皿n、450 r／mln和1 400∥…，确认后启动车床并观察。

2．操作车床进给量手柄得到各挡进给量按车床进给量铭牌确定选择纵向进给量为0 46 mm／r、横向进给量为0 20 mm／r时手轮和手柄的位置，并进行调整。

按前面步骤调整车床进给量手轮和手柄，使车床得到各挡进给量。

6．操作车床尾座尾座的结构中套筒用来安装顶尖、钻头(drill)等工具。

(1)沿床身导轨手动纵向移动尾座至合适位置，逆时针方向扳动尾座紧固手柄．将尾座固定。

注意移动尾座时用力不要过大。

任务3 CA6140型车床的基本操作

[导入新课]车工在加工零件之前首先应熟悉加工设备及其操作方法，现以CA6140型车床为例介绍车床的基本操作，本任务将带领学生了解车床各操作机构并掌握其操作方法，从而加深对车床的认识。

[教学内容]一、CA6140型卧式车床的操作手柄图上编号名称图上编号名称1，2 主轴变速（长，短）手柄14 尾座套筒移动手轮3 加大螺距及左、右螺纹变换手柄15 尾座快速紧固手柄4 电源总开关（有开和关两个位置）16 机动进给手柄及快速移动按钮5 电源开关锁（有1和0两个位置）17 尾座套筒固定手柄6 冷却泵总开关18 小滑板移动手柄7，8 进给量和螺距变换手轮、手柄19 刀架转位及固定手柄9 螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄20 中滑板手柄10，13 主轴正反转操纵手柄21 中滑板刻度盘11 停止（或急停）按钮（红色）22 床鞍刻度盘12 启动按钮（绿色）23 床鞍手轮1、主轴箱手柄CA6140型车床主轴变速通过改变主轴箱正面右侧两个叠套的手柄位置来控制。

前面的短手柄2有六个挡位，每个挡位上有四级转速，若要选择其中某一转速可通过后面的手柄来控制。

后面的长手柄1除有两个空挡外，尚有四个挡位，只要将手柄位置拨到其所显示的颜色与前面手柄所处挡位上的转速数字所标示的颜色相同的挡位即可。

主轴箱正面左侧的手柄3是加大螺距及螺纹左、右旋向变换的操作机构。

它有四个挡位：左上挡位为车削右旋螺纹，右上挡位为车削左旋螺纹，左下挡位为车削右旋加大螺距螺纹，右下挡位为车削左旋加大螺距螺纹。

2、进给箱手柄CA6140型车床进给箱正面左侧有一个手轮7，右侧有前后叠装的两个手柄8、9，前面的手柄有A、B、C、D四个挡位，是丝杠、光杠变换手柄；后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个挡位与八个挡位的手轮配合，用以调整螺距及进给量。

实际操作应根据加工的要求，查找进给箱油池盖上的螺纹和进给量调配表来确定手轮和手柄的具体位置。

当后手柄处于正上方时是第Ⅴ档，此时齿轮箱的运动不经进给箱变速，而与丝杠直接相连。

CA6140A型车床的基本操作

CA6140A型车床的基本操作教案首页授课顺序：学时：日期：年月日班级：课题任务四车削运动和车床操纵目的要求1．掌握车削运动。

2．能指出车削时工件上形成的表面。

3．熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。

4．具备车床空运转的操纵技能。

重点难点重点：熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。

难点：车床空运转的操纵技能教学过程组织教学-----引入新课----讲解知识-----总结评价教具挂图课件视频课后分析序号授课内容备注1 2 组织教学：点名考勤引入新课：本任务将带领学生了解车床各操作机构并掌握其操作方法，从而加深对车床的认识。

讲授新课：任务四车削运动和车床操纵一、卧式车床的传动路线及车削运动电动机带轮主轴变速箱主轴卡盘工件作旋转运动交换齿轮箱溜板箱丝杠光杠溜板箱滑板滑板刀架刀架车螺纹车刀作纵横直线运动进给箱1、主运动主运动——是指机床的主要运动，它消耗机床的主要动力，通常主运动的速度较高。

车削时，工件的旋转运动是主运动2．进给运动进给运动——是指使工件的多余材料不断被去除的切削运动。

二、工件上形成的表面1．已加工表面——工件上经车刀车削后产生的新表面。

2．过渡表面——工件上由切削刃正在切削的那部分表面。

3．待加工表面——工件上有待切除的表面。

三、CA6140A型卧式车床的操作手柄车外圆车孔车端面车削时工件上形成的三个表面图上编号名称图上编号名称 1，2 主轴变速（长，短）手柄 14 尾座套筒移动手轮3 加大螺距及左、右螺纹变换手柄 15 尾座快速紧固手柄4 电源总开关（有开和关两个位置） 16 机动进给手柄及快速移动按钮5 电源开关锁（有1和0两个位置） 17 尾座套筒固定手柄6 冷却泵总开关 18 小滑板移动手柄7，8 进给量和螺距变换手轮、手柄 19 刀架转位及固定手柄 9 螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄 20 中滑板手柄 10，13 主轴正反转操纵手柄 21 中滑板刻度盘 11 停止（或急停）按钮（红色） 22 床鞍刻度盘 12 启动按钮（绿色） 23 床鞍手轮小结练习一、刀架部分和尾座的手动操作1．刀架部分的手动操作：（1）床鞍（2）中滑板（3）小滑板（4）刀架当刀架上装有车刀时，转动刀架，其上的车刀也随之转动，应避免车刀与工件、卡盘或尾座相撞。

CA6140普通车床操作规程

CA6140普通车床操作规程一、技术性能和参数1.床身上最大工件回转直径：400毫米2.最大工件长度：2000毫米。

3.主轴孔前端锥度：莫氏6号。

主轴孔径52毫米。

4.尾座主轴孔锥度：莫氏5号。

二、操作步骤1.检查各润滑部件的润滑情况。

2.检查安全保护装置是否处于良好状态。

3.打开电源开关锁，将电源总开关推至“ON“位。

4.根据工件采取相应的装夹方法，将工件夹紧在卡盘上。

5.根据工件材料选用相应材料和参数的刀具，夹紧在刀架上。

6.调整转速手柄，选择合适的主轴转速。

7.调整变速箱上螺距和进给量手柄选择合适的进给量。

8.将主轴正、反转手柄扳至正转位置，对刀、试切后开始工作。

9.工作完成，将主轴正反转手柄放到中间位置，按下电机停止按钮，关闭电源总开关。

10.按规定收好量具、工具和工件，清理车床和场地卫生。

三、紧急情况处理1.发现快速按钮失灵时，立即将刀架纵、横向手柄置于中间位置，关闭总电源。

2.发生操作者被有关机床旋转件卷入或缠绕危险时，应首先按下红色紧急停止按钮切断电源后采取有效措施进行救护。

四、注意事项1.机床主轴运转时禁止扳动变速手柄。

2.披着长发不准操作车床，将长发挽入工作帽后再工作。

3.操作机床时不准戴手套。

4.工件和刀具必须夹牢，否则会飞出伤人。

5.夹持特殊形状的工件，出现重心偏移时，应优先选用附加配重的方法使其平衡，附加配重困难时，应采取降低转速等措施，以确保安全。

6.非本岗位操作人员未经批准不得操作本机，任何人不得随意拆掉或放宽安全保护装置等。

五、故障查询及排除1.按启动按钮主电机不转动1.1总电源开关没打开，打开总电源。

1.2启动按钮接触不好，检查启动按钮。

2.停机后主轴不能很快停止转动2.1摩擦离合器调节过紧，调整或更换摩擦片。

2.2制动器过松、刹车带磨损，调整制动器、更换刹车带。

3.主轴箱油窗不见注油3.1检查主轴箱内油液加至油标线。

3.2检查泵体是否充气或漏泄，将泵内注油严封各接口。

CA6140车床拨叉831007工艺规程及钻

CA6140车床拨叉831007工艺规程及钻1. 引言车床拨叉是CA6140车床上的重要工艺之一，它的设计和制造质量直接关系到零件加工的精度和效率。

本文档旨在描述CA6140车床拨叉831007的工艺规程及钻，帮助操作员正确使用拨叉，并提高生产效率。

2. 拨叉831007的结构和特点拨叉831007是CA6140车床上的一种拨叉，它由两个固定在主轴上的异形齿轮组成。

拨叉在工作时会与移动的齿轮接触，将其转动到所需的位置。

拨叉831007具有以下特点：•结构简单，易于制造和安装；•耐磨性能好，使用寿命长；•操作简便，可靠性高。

3. 工艺规程及钻3.1 工艺规程3.1.1 原材料准备拨叉831007的主要材料是高硬度合金钢。

在制造拨叉831007之前，需要准备符合要求的原材料，并对其进行化学成分检测以确保质量符合标准要求。

3.1.2 材料加工将原材料切割成符合拨叉831007尺寸要求的坯料。

然后，进行车削、刨削、铣削等加工工序，将坯料加工成最终的拨叉831007零件。

3.1.3 热处理对加工完成的拨叉831007进行热处理，以提高其硬度和耐磨性能。

热处理工艺包括淬火、回火等步骤，具体参数根据材料性质和要求进行调整。

3.1.4 表面处理对热处理后的拨叉831007进行表面处理，以提高其外观质量和耐腐蚀性能。

表面处理工艺可以包括研磨、抛光、电镀等。

3.2 钻孔工艺拨叉831007上通常需要加工一些孔洞，用于安装和连接其他零件。

钻孔是其中一种常见的加工方式。

3.2.1 钻孔前准备在进行钻孔之前，需要进行以下准备工作： - 确定钻孔位置和尺寸； - 安装合适的钻头； - 调整工件和车床的位置，保证钻孔过程中的稳定性。

3.2.2 钻孔操作步骤按照以下步骤进行钻孔操作： 1. 将工件固定在车床上，并调整好工件和钻头的相对位置；2. 打开车床电源，启动钻头；3. 缓慢下压钻头，开始钻孔，注意稳定力和进给速度；4. 监测钻孔过程中的转速和进给速度，保证加工质量； 5. 完成钻孔后，逐渐抬起钻头，断开电源。

模快一车床操作

任务CA6140型车床的基本操作一、任务分析我们车工在加工零件之前首先应熟悉加工设备及其操作方法，现以CA6140型车床为例介绍车床的基本操作。

图1－7 是CA6140型车床的操作手柄位置图图1－7 CA6140型车床的操作手柄位置图1、2—主轴变速手柄3—加大螺距及左、右螺纹变换手柄4—电源总开关5—电源开关锁6—冷却泵开关7—进给变速手轮8、9—螺距旋向变换手柄及丝杠、光杠变换手柄10、13—主轴正反转、停止操纵手柄11—停止按钮（红色）12—启动按钮（绿色）14—尾座套筒移动手轮15—尾座快速紧固手柄16--刀架纵、横向自动进给手柄及快速移动按钮17—尾座套筒固定手柄18－小滑板移动手柄19—方刀架转位、固定手柄20—中滑板横向移动手柄21—分度盘22—大手轮床鞍纵向移动手柄二、相关专业知识1．主轴箱的手柄不同型号、不同厂家生产的车床其主轴变速操作不尽相同，可参考相关的车床说明书。

下面介绍CA6140型车床的主轴变速操作方法。

图1－8 主轴箱和进给箱手柄位置图图1－8 主轴箱和进给箱手柄位置图CA6140型车床主轴变速通过改变主轴箱正面右侧两个叠套的手柄位置来控制。

前面的短手柄2有六个挡位，每个挡位上有四级转速，若要选择其中某一转速可通过后面的手柄来控制。

后面的长手柄1除有两个空挡外，尚有四个挡位，只要将手柄位置拨到其所显示的颜色与前面手柄所处挡位上的转速数字所标示的颜色相同的挡位即可。

主轴箱正面左侧的手柄3是加大螺距及螺纹左、右旋向变换的操作机构。

它有四个挡位：左上挡位为车削右旋螺纹，右上挡位为车削左旋螺纹，左下挡位为车削右旋加大螺距螺纹，右下挡位为车削左旋加大螺距螺纹。

2．进给箱手柄CA6140型车床进给箱正面左侧有一个手轮7，右侧有前后叠装的两个手柄8、9，前面的手柄有A、B、C、D四个挡位，是丝杠、光杠变换手柄；后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个挡位与八个挡位的手轮配合，用以调整螺距及进给量。

CA6140车床课件操作说明

进入巩固练习环节后,可以看到练习的题目,点击问题就会出现其对应的答案.其余的小结和作业环节点击进入即可.
二、退出界面点击退出，就可以退出整个课件 Nhomakorabea行系统。
点击左下脚的“HOME”动画图标，可以返回到上一层的运行界面，然后在点击左下脚的“EXIT”动画图标，也可以退出系统。
3、进入车床电气控制线路图的环节界面，又分为几项内容的链接：新课讲授、巩固练习、小结、作业。
进入新课讲授环节后，会出现车床的电气控制线路图，这里有几处热区响应，分别在线路图上方的文字注释部分：主轴电动机、冷却泵电动机、工作台快速移动电动机、电源。点击热区所在的位置就可以进入各个环节。在进入环节后，部分线路图会显示出不同的颜色，可通过点击对应的控制按钮来观察此线路图动态演示工作原理的过程。（其他冷却泵电动机、工作台快速移动电动机、电源环节同上）
课件操作说明
一、运行界面进入
在主界面中点击“WELCOME”动画图标进入运行界面。在此界面中有四项内容的链接：复习提问、CA6140车床的外观图、CA6140车床的操作示例、CA6140车床的电气控制线路图。分别点击进入相应的环节。
1、进入复习提问环节，先出现问题，然后一步一步单击出答案。
2、进入CA6140车床的外观图、CA6140车床的操作示例环节可以直接看到外观图和操作示例。

C6140车床使用说明

C6140车床使用说明I.车床的组成部分：1.主轴箱部分：包括主轴、主轴箱座、齿轮、传动及润滑装置。

2.床身部分：包括床身、床头盘、弹簧滑板、滑板床轨等。

3.刀架部分：包括刀架底座、刀架、刀架滑轨等。

4.进给机构部分：包括齿轮箱、进给丝杠、移动卡尺、弹簧等。

II.C6140车床的操作步骤：1.准备工作：a.检查车床各部分的润滑情况，确保润滑良好。

b.检查机床是否接地良好。

c.检查刀具及刀架是否安装正确。

2.开机操作：a.打开电源，并调整主轴的速度范围。

b.确认主轴和进给机构处于停止状态。

c.打开主轴油泵，以保证主轴的润滑。

d.调整进给机构的速度范围。

e.打开冷却泵，以保证切削加工时的冷却。

3.加工操作：a.确定工件的加工要求和工艺参数。

b.将工件夹紧在滑板上，并确保夹紧力适中。

c.根据工艺要求选择合适的刀具，并安装在刀架上。

d.调整刀具的高度、方向和角度。

e.设置进给速度和切削深度。

f.启动主轴和进给装置，进行切削加工。

4.关机操作：a.关闭冷却泵，停止冷却液的供给。

b.停止主轴和进给装置的运转。

c.关闭主轴油泵。

d.关闭电源，并断开电源插头。

III.注意事项：1.使用前必须检查机床各部分的润滑情况，确保润滑良好。

2.操作前要检查刀具及刀架是否安装正确。

3.操作中要保持清洁，防止铁屑、切屑对机床造成损害。

4.加工过程中要注意切削速度和进给速度的合理搭配，避免过快或过慢引起的问题。

5.切削时要注意切削刃的状态，定期检查并更换磨损的刀具。

6.加工不同材料时，要选择合适的刀具和加工参数，避免过度磨损。

通过以上的车床使用说明，您将能够正确操作C6140车床，并在金属加工过程中获得良好的加工效果。

为了保证操作安全，请严格按照操作步骤和注意事项进行操作。

CA6140车床操作规程完整

CA6140型车床安全操作规程1．操作者必须熟悉本设备结构和性能，经过考试合格取得操作证后，方可独立操作。

2．操作者要认真做到“三好”（管好、用好、修好）、“四会”（会检查、会保养、会使用、会排除故障）。

3．操作者必须遵守使用设备的“五项纪律”和维护设备的“四项要求”的规定。

4．操作者要随时按照“巡回检查容”的要求对设备进行检查。

5．严格按照“设备润滑图表”规定进行加油，做到“五定”（定点、定时、定量、定质、定人）。

注油后应将油杯（池）的盖子盖好。

6．严禁超规、超负荷使用设备。

7．停车八小时以上再开动设备时，先低速运转三至五分钟。

确认润滑系统畅通，各部运转正常后，方能开始工作。

8．工作前必须正确安装刀具，并注意下列几点：①卡紧刀具时，注意伸出训份尽量短一些；②车刀下面不得垫大小不同的垫片，垫片要平直、大小与刀杆相等；③磨钝了的刀具，严禁继续使用；④刀具装卡要牢固安全。

9．装卸工件时，必须采取安全措施，防止碰伤设备。

加工偏重工件必须加以平衡。

10．用吊车装缺卸工件时，必须根据工件重量和形状选用安全的吊具和方法，同时在导轨面上要垫上方木。

11．各导轨面严禁放置工具及其它金属物品。

不使用的导轨面应定期保养以防锈蚀。

12．禁止在运转中变速。

变速时要观察信号灯指示是否正常，否则不得开车。

13．严禁使用反车制动。

14．加工铸铁件或进行磨削加工时，要防止砂子和冷却液进入导轨及床头箱、溜板箱。

加工完毕后要彻底清擦干净。

15．移动尾座及尾座套筒前，必须先松开卡紧装置，擦净导轨，加注润滑油，移动完后定好位重新给予紧固。

16．严禁在设备上焊补或校直工件。

17．禁止踩踏设备导轨面、丝光杆、油盘及油漆表面。

必须踩踏时要垫木板等保护物。

18．使用尾座顶尖顶持工件时，要按工件重量调整好顶尖套筒的压力。

19．禁止用铁棒顶击主轴孔的顶尖（用铜棒）。

20．禁止在不切削螺纹时使用丝杠。

21．禁止在主轴和尾座锥孔安装与其锥度不符或锥面有刻痕、不清洁的工具。

CA6140车床拨叉机械加工工艺规程

CA6140车床拨叉机械加工工艺规程二、工艺流程(1) 零件放料：选择适当的机床卡盘夹紧零件，进行粗放料，确保料头及杆端要平整，同时杆子和芯孔有一定的间隙。

(2) 车削料头：采用车、刨、镗三种方法进行加工。

镗孔是在料头前面做成，用于加入杆子的芯孔。

车后排除加工余料，并将料头上的剩余松散金属切除。

(3) 车削杆子：进行车、镗、刨、钻等工艺，使杆子直径、长度、精度、表面粗糙度满足标准要求。

(4) 车削拨叉：根据图纸要求进行车、铣、切等工艺，使其形状、尺寸、精度、表面粗糙度均达到标准要求。

(5) 杆子组装：将杆子插进料头内，并压入芯孔只能保证杆子和料头之间的紧密连接，而无松动可治理，所以此工艺就显得格外重要。

(6) 拨叉组装：先将轴套套在拨叉柄上，再将压轮组装，最后根据图纸要求调整套路。

三、加工工艺分析(1) 车削料头时，刀具的使用要符合图纸要求，切削行程必须转到弧形止梢，避免“快车慢削”或“慢车快削”所引起的表面质量差，同时防止撞刀造成卡刀现象，确保料头表面的精度及粗糙度。

(2) 车削杆子时，应先进行车削，再进行镗孔和刨面，随后进行钻孔工艺，并使用先进的自动化机床，以保证杆子操作精度和表面粗糙度。

(3) 车削拨叉时，刀具要求精度高，刀片坚硬、耐磨，同时应根据图纸要求进行刀具选择，以保证其质量和使用效果。

(4) 杆子组装时，应保证芯孔直径与杆子的直径尺寸匹配，同时杆子要有一定的弹性，采用精密仪器测量实际尺寸。

(5) 拨叉组装时，压轮套装和调整时要严格按照图纸要求进行操作，调整各个接触件的间隙，使拨叉正常工作。

四、质量检验(1) 基础条件下，对于杆子直径及长度的尺寸精度、表面粗糙度、杆子和芯孔的直径差和杆子和芯孔的轴心差的检验。

(2) 对于拨叉的检验，应检查拨叉的平面度和表面粗糙度，确保拨叉的尺寸和形状合理。

(3) 对于车床机床进行质量检验，其主要是对于机械部件质量的分析和检测。

五、安全注意事项(1) 在加工过程中，必须在熟练技能的操作人员的监护下进行，禁止机床漏电、碰撞等现象的出现。

CA6140型卧式车床

按车床进给量铭牌确定选择纵向进给量为0 46 mm／r、横向进给量为0 20 mm／r时手轮和手柄的位置，并进行调整。按前面步骤调整车床进给量手轮和手柄，使车床得到各挡进给量。
6．操作车床尾座
尾座的结构中套筒用来安装顶尖、钻头(drill)等工具。
(1)沿床身导轨手动纵向移动尾座至合适位置，逆时针方向扳动尾座紧固手柄．将尾座固定。注意移动尾座时用力不要过大。
(4)按下床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。
CA6140车床刀架座加工工艺规程及工装设计
序言
机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
工序一钻孔
工序二粗，精镗孔并倒角
工序三粗，精镗孔，，并倒角
工序四以下表面为粗基准,粗铣上表面
工序五以上表面为粗基准，粗铣下表面
工序六在专用夹具上粗铣四侧面
工序七上下底面互为标准，精铣上表面
工序八粗，精镗孔，，并倒角
工序九参观插R4槽
工序十铣R9槽，达到表面粗糙度6.3
由零件图知，加工8-M16的螺纹底孔最合适的方法是以φ48mm孔的内表面以圆柱心轴定位。心轴的工作表面一般按h7、g6或f7制造，装卸工件方便、但
定心精度不高。为了减小因配合间隙而造成的工件倾斜，工件常以孔和端面联合定位。因而要求工件定位孔与定位端而之间、心轴的圆柱工作表而与端而之间有较高的垂直度．最好能在一次装夹中加工出来。所以再设计一固定心轴和提供端面的夹具体底座。夹紧则用一块圆形压板和螺母就可以了。x,y方向的移动自由度由心轴限制，转动自由度则由夹具体的上表面限制。z方向的移动自由度由夹具体的上表面限制，转动自由度则由分度台控制。因此工件的定位为完全定位，所以这一定位方案可行。

CA6140型卧式车床实习操作

一.本课程的实训要求1）.掌握车削轴类工件用车刀及其几何参数的选择原则。

2）.了解切断刀、车槽刀的种类，并掌握其刃磨与车削方法。

3）.能正确选择轴类工件的装夹方法，能进行简单轴类工件的车削工艺分析。

4）.了解中心孔的种类及作用。

5）.掌握轴类工件的车削及其测量方法。

6）.会分析车削轴类工件时产生废品的原因，能提出预防措施。

二.轴类工件车削基本技能实训三.轴类工件的练习加工步骤1）.用三爪卡盘夹住外圆，伸出长度约70mm，并找正夹紧。

2）.粗车端平面；精车端平面。

3）粗车外圆至Φ30.5mm长度＞60mm。

mm长度＞60mm。

4）.精车外圆至Φ300.060-。

mm。

5）粗车外圆至Φ24.5mm长度30101.0-6）.精车外圆至Φ024mm 长度30101.0-。

mm。

0-.067）车槽为5×2mm尺寸。

8）.倒角，检查质量合格后取下工件。

mm。

9）调头，夹住Φ24mm外圆，车端面至尺寸100.20.20-10）.粗车Φ18.5mm ，长度至40101.0-。

mm 。

11）.精车Φ180.060- mm ，长度至40101.0-。

mm 。

12）.车槽为5×2mm 尺寸。

13）.倒角，检查质量合格后取下工件。

四.实习所需工具表2-1 学习所需设备及附件、夹具、刀具和量具五.实习过程1.车削轴类工件的车刀2.轴类工件的装夹方法3.轴类工件的检测4.轴类工件的车削工艺及车削质量分析六.轴类工件的检测七.容易产生的问题及注意事项1．用机动进给车削时，注意力要集中，以防滑板等碰撞。

2．粗车时切削力较大，注意工件不要位移。

3．车刀刀刃和轴心线不平行，车成的沟槽槽底一侧直径较大，另一侧直径小成竹节形。

4．防止槽底与槽壁相交处出现圆角和槽底中间尺寸小，靠近槽壁两侧直径大。

5．槽壁与轴心线不垂直，出现内槽狭窄外口大的喇叭形，造成这种情况的主要原因：（1）刀刃磨钝让刀。

（2）刀刃磨角度不正。

CA6140车床操作注意事项PPT课件

母前，使刀尖离工件一段距离，以确
保无误。
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66使用用开合螺母车螺纹时在合螺使用用开合螺母车螺纹时在合螺母前使刀尖离工件一段距离以确母前使刀尖离工件一段距离以确保无误
CA6140车床操作注意事项
• 1、启动车床前，检查开合螺母、纵横
向自动走刀手柄是否处于“0”位。
• 2、启动车床前，检查车床转速手柄和
进给箱手柄是否处于相应位置。
• 3、操作者应站在卡盘和导轨间45度方
向，避开卡盘切线位置操作。
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CA6140车床操作注意事项
• 4、启动车床时，先启动红色急停按钮，
再提操纵杆。切削结束后，在测量、
拆卸工件和转换刀架时，必须先停车，
再按柄时，
必须先想好，再操作，严禁错误操作。
• 6、使用用开合螺母车螺纹时，在合螺

CA6140车床操作规程

CA6140车床操作规程一、操作人员的基本要求1.操作人员必须经过相关培训，并具备相关操作证书。

2.操作人员应具备充分的健康状况和身体素质，不得饮酒、吸烟或使用药物影响操作能力。

3.操作人员应穿着合适的工作服，佩戴好防护用品，如安全帽、安全鞋、护目镜等。

二、车床前的准备工作1.对车床进行外观检查，确保设备完好并无损伤。

2.检查刀具及夹具，确认其牢固可靠。

3.检查润滑系统，确保油液的充足，并清理废屑和废油。

4.开启车床电源，进行试运转，观察运行是否正常。

三、操作车床的步骤1.将工件放置在车床上，并调整工件位置和夹具，确保工件坚固牢固。

2.启动车床，调整主轴转速和进给速度，根据工件材料和切削方式合理设置。

3.手动操作车床，调整切削刀具的位置和角度，并根据工件要求调整切削参数。

4.将刀具逐渐接触工件，并小心监测切削情况，确保切削过程平稳无误。

5.在切削过程中，保持工作区域清洁，并及时清理废屑和废油。

6.在需要停机维护时，先切断车床电源，等待车床完全停止运转后才能进行维护工作。

四、安全注意事项1.在操作过程中，严禁将手指、头发或衣物靠近转动的刀具和工件。

2.不得用手直接触摸正在运转中的刀具或工件，应使用专业工具进行调整。

3.如发现车床运转异常或异常声音，应立即停止运转并检查排除故障。

4.不得随意更改车床的各项参数和设定，必要时需事先向主管人员汇报。

5.禁止未经许可擅自修改设备，并对设备的正常操作负有维护义务。

6.在维修和清洁车床时，必须切断车床的电源，并等待车床完全停止工作。

五、事故处理1.如果发生意外事故，首先要确保自身安全，然后立即报告主管人员并寻求专业救援。

2.在事故处理过程中，要充分保护现场和收集相关证据，并积极配合有关部门的调查。

通过制定CA6140车床的操作规程，可以明确操作人员的工作职责和操作要求，确保操作的安全性和准确性。

同时，定期进行培训和检查，及时更新规程，以适应工作环境的变化和车床技术的发展。

(完整版)CA6140型卧式车床的操作

项目一CA6140型卧式车床的操作一、教学目标1、能熟练操作CA6140型卧式车床；2、懂得CA6140型卧式车床的各组成部分及作用；3、初步培养学生团结协作，谦虚好学的精神，懂得熟能生巧的道理。

二、工作任务1、学会CA6140型卧式车床通电操作；2、看懂主轴变速盘，并学会主轴变速。

3、看懂进给速度铭牌，并学会进给变速和能较均匀地进行手、自进给移动。

4、能较熟练操纵主轴操纵杆，会进行主轴启动、停止、变向、变速控制。

三、操作步骤和要求1、车床的启动操作（1）检查车床各变速手柄是否处于空档位置，离合器是否处于正确位置，操纵杆是否处于停止状态，确认无误后，合上车床电源总开关。

（2）按下床鞍上的绿色启动按扭，电动机启动。

（3）向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄，主轴正转；操纵杆手柄回到中间位置，主轴停止转动；操纵杆向下压，主轴反转。

（4）主轴正反转的转换要在主轴停止转动后进行，避免因连续转换操作使瞬间电流过大而发生电器故障。

（5）按下床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。

2、主轴箱的变速操作通过改变主轴箱正面右侧的两个叠套手柄的位置来控制。

前面的手柄有6个挡位，每个有4级转速，由后面的手柄控制，所以主轴共有24级转速，如下图所示。

主轴箱正面左侧的手柄用于是螺纹的左右旋向变换和加大螺距，共有4个挡位，即右旋螺纹、左旋螺纹加大螺距和左旋加大螺距螺纹，其挡位如图所示3、进给箱的变速操作C6140型车床上进给箱正面左侧有一个手轮，手轮有8个挡位；右侧有前、后叠装的两个手柄，前面的手柄是丝杆、光杆变换手柄，后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4个挡位，用业与手轮配合，用以调整螺距或进给量。

根据加工要求调整所需螺距或进给量时，可通过查找进给箱油池盖上的调配表来确定手轮和手柄的具体位置。

其挡位如上图所示4、溜板箱的操作溜板部分实现车削时绝大部分的进给运动：床鞍及溜板箱作纵向移动，中滑板作横向移动，小滑板可作纵向或斜向移动。

进给运动有手动进给和机动进给两种方式。