公路工程试验检测技术及其应用 邓文鹏

公路工程试验检测技术及其应用邓文鹏

发表时间：2019-05-30T10:54:52.600Z 来源：《防护工程》2019年第4期作者：邓文鹏

[导读] 同时遵循系统应用的具体原则，这样才能够发挥检测技术的最大作用，更好地促进工程技术的推广。

甘肃省临夏洲和政县 731200

摘要：在进行公路项目施工的过程中，公路施工试验检测工作不单单于公路工程的安全性和质量有着明确的关系，还能够保证公路工程的经济效益和社会效益提高，所以在进行实际施工的过程中，公路工程施工人员一定要依照相关的规范进行操作，让公路工程压实度和混凝土强度的检测水平提高，加强施工工程的可持续发展。

关键词：公路工程；试验检测技术；应用

1公路工程施工试验检测的概念

实行公路检测技术至关重要，因为在建设公路的过程中常常会受到各种因素的影响，因此不可能一次就完工，施工期间一定要采用适当的检测技术，提前勘察施工中存在的隐患，找出不足之处，这样才能够立即进行修补，保证工程的顺利开展，提高施工质量。技术人员在应用工程检测技术的时候一定要根据实际情况应用，同时遵循系统应用的具体原则，这样才能够发挥检测技术的最大作用，更好地促进工程技术的推广。

公路工程的试验检测主要包括材料检测、参数标准以及抽样试验三个方面的内容。首先是材料的检测，在开始进行相关的公路工程项目的工作之前必须要对其所用的各种原材料进行检测，包括已经成品的材料和半成品材料，检查时主要是看其相关的质量保质证书是否齐全，然后再进行相关的一些标准和规程进行检查，只有检查合格之后才能进行相关的后续工作。其次，是要对开工前的一些参数标准进行检验，比如说：填土含水量试验、击实试验以及混合料的试验等等，只有这些都通过后，才能开始公路工程的相关工作的开展，最后是在施工的过程中要进行抽样检测，这种抽样检测具有侧重点，一般侧重于对分批次采购的原材料的一些理化特征、水泥混凝土以及沥青混凝土的强度、路面的平整度和路基路面是否压实等的抽样检测。通过这三个方面对公路工程的具体施工的质量进行有效控制，保障公路工程的质量，避免后期的返工或是修改而导致的物力人力财力的浪费。公路建设的质量与我国人们的日常生活息息相关。

工程试验检测工作主要包括材料检测、工程施工及后期投入三个方面。检测材料质量工作是施工的重要前提，同时也是保证施工质量的重要手段，因此原材料的供应一定要安全可靠。施工过程中及时进行检测有助于技术人员掌握工程质量，同时能够便于调节施工进度，保障施工安全。工程建设完毕之后也要最终进行检查工作，整体工作完成后也要定期进行质量检测，这样才能够确保后期工作的稳定开展。可以说试验检测工作贯穿公路建设整个过程之中，能够有效控制施工质量，便于管理，此检测技术能够为施工提供强有力的技术支撑。由此可以看出，整个工程施工都离不开检测技术的应用。

2公路工程试验检测存在的问题

2.1试验检测工作流于形式

众所周知，公路工程建设的特点是工程量大，且分布形状呈线性，工程长度太大，由此可见，一个工程队是无法在规定时间内完成如此庞大的工程的，也就出现了多家施工单位共同完成一个工程的现象，这样一来，在实际施工中就会有施工单位存在侥幸心理，忽视本身所负责的施工段的施工流程与检验工作，使试验检测工作流于形式，导致建筑出现质量问题。

2.2对试验检测工作重视不够

就目前来看，为响应经济发展要求，我国的公路工程建设数量与日俱增，可谓是处于行业发展的高峰期，这个阶段对于施工单位来说是一个不小的挑战，不仅存在工期问题，最主要的还是施工质量，现在有部分施工单位为了在规定时间内完成施工会侧重于把控施工人员，使其能够更加迅速的进行施工，人们只注重速度，从而忽视了施工后期的检验测试工作，如此一来，检验工作无法正常运行，即使能够在规定时间内完成工作，缺乏了检验也会使施工质量大打折扣，甚至影响到施工质量评价的真实度。

3优化公路试验检测工作的对策

3.1规范公路工程试验检测标准

为了让公路试验检测工作的现状改善，需要采取行之有效的检测标准，这对公路试验检测工作的顺利展开有着直接影响，比如说，为了让试验检测过程中压实度的检测的全面性和准确性提高，使其可以与多变的检测环境相适应，形成科学有效的标准记录，让公路工程试验检测过程中的问题得到合理的解决。

3.2制定试验检测管理制度

在检测标准解决之后，需要让检测制度的规范性提高，对当前公路工程试验检测管理的制度进行完善，从本质上混凝土强度检测过程中出现的问题解决，通过完善的台账制度，有效把控混凝土检测过程的有效性和实时性，让台账制度更为精简，防止出现数据检测过程中产生偏差。

3.3对检测人员实行责任管理

通过大量实践可以发现，很多公路施工建质量问题，主要是由于试验检测人员没有依照检测标准进行操作而导致的，在施工的过程中，它们的作用举足轻重，所以，一定要对他们的监管强化，实行岗位责任制，对责任和职责进行明确，保证各部门的管理作用充分的发挥出来。

3.4抗压强度试验

试验原理：通过结合混凝土的抗压强度，能够准确确定混凝土强度等级。试件制备：①制备混凝土试件，并做好养护工作；②混凝土试件养护完毕后，为了保证试验结果更加准确，试验人员在制备试件前，需要进行坍落度试验，通常情况下，混凝土坍落度不宜大于

70mm；检测，针对施工强度较差的混凝土试件，及时更换，保证混凝土抗压强度试验结果更加准确。试验步骤：①获取养护质量较好的混凝土试件，并认真观察混凝土试件外观，保证混凝土试件平面处于平行状态，并保证混凝土试件的倾斜度符合相关规定，混凝土试件倾斜度不宜超过0.5；②将混凝土试件准确放置到球座上部，当混凝土试件强度小于C30时，荷载的增加速度最好控制在0.3MPa/S~0.5MPa/S

之间，当混凝土试件强度大于C60时，荷载的增加速度要控制在0.5MPa/S~0.8MPa/S之间；③记录各项数据，一旦发现混凝土出现变形，要及时记录下各项数据。对于试验人员来讲，要将混凝土试件抗压强度试验数据进行合理的汇总，经过综合分析后，准确判断混凝土试件抗压强度，并结合混凝土试件抗压强度试验过程中出现的问题，采取妥善有效的解决对策。3.5对混合材料进行检测

对于公路建设的质量检测来说，不仅要对于基本的原材料进行检测，还需要对于各种混合材料进行检测。这些混合材料包括水泥混凝土、沥青混合材料等。当我们采用半刚性混合材料或水泥材料时，需要首先对材料的含水量进行检测，确保其达到规定的配比水准。在对于水泥混凝土进行设计的环节，我们需要充分搭配好粗细料、水泥、细集料等各种材料的比例。通常在我们检测沥青混合材料的环节，采用的是马歇尔试验方法。它的好处在于能够对于沥青混合材料的稳定性、密度和饱和度等方面进行准确的检测。特别是水泥混凝土，目前工地使用量非常大，使用领域很广泛。加上外加剂的广泛使用，使得混凝土的质量控制非常关键，如果不能很好的处理好外加剂同水泥、砂石材料含泥量、水等方面的配比问题，将会出现许多工作性能和工程质量问题。

结束语：

伴随当前经济快速发展，私家车的保有量进一步增加，在此条件下一定要完善交通系统，当前我国交通事业正在快速发展，伴随当前公路施工建设的进一步发展，公路试验检测的重要性与越来越被人们所重视，公路试验检测工作在确保公路建设工程质量方面具有非常重要的意义。

参考文献：

[1]刘建飞.公路工程试验检测中的常见问题及措施[J].工程技术研究,2017(12):87+100.

[2]沈芳.公路工程工地试验检测工作存在问题探讨[J].科技视界,2017(36):117+123.

[3]陈皓.公路工程试验检测的重要性与完善途径[J].城市建设理论研究(电子版),2017(36):61.

[4]张耀.公路试验检测中需要注意的问题分析[J].低碳世界,2017(36):266-267.