2城市桥梁工程解析
2022年二建《市政管理与实务》城市桥梁工程结构与材料61道(带答案解析)
二建市政管理与实务第 1题：单选题(本题1分)混凝土拌合物坍落度的检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于()次。
A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B【答案解析】：新版教材P31，混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。
每个工作班或每一单元结构物不应少于两次。
第 2题：单选题(本题1分)一般情况下，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的()倍。
A、1.0～1.5B、1.5～2.0C、2.0～2.5D、2.5～3.0【正确答案】：C【答案解析】：新版教材P39，管道的内截面至少应是预应力筋净截面积的2.0～2.5倍。
不足这一面积时，应通过试验验证其可否进行正常压浆作业。
第 3题：单选题(本题1分)用作预应力筋管道的平滑钢管和高密度聚乙烯管，其壁厚不得小于()。
A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm【正确答案】：A【答案解析】：新版教材P39，在桥梁的某些特殊部位，设计无要求时，可采用符合要求的平滑钢管或高密度聚乙烯管，其管壁厚不得小于2mm。
第 4题：单选题(本题1分)孔道压浆宜采用水泥浆。
水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于()。
A、30MPaB、25MPaC、20MPaD、15MPa【正确答案】：A【答案解析】：新版教材P37，孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。
第 5题：单选题(本题1分)在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹片应以不超过()为一个验收批。
A、500套组B、600套组C、800套组D、1000套组【正确答案】：D【答案解析】：新版教材P40，锚具、夹片验收应分批进行，批次划分时，同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品可划分为同一批量。
应以不超过1000套为一个验收批。
第 6题：单选题(本题1分)当空气中盐分过大时，从穿完预应力筋至孔道灌浆完成的时间应控制在()之内。
A、7dB、10dC、15dD、20d【正确答案】：A【答案解析】：新版教材P35，预应力筋穿束至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施： 空气湿度大于70%或盐分过大时，7d.； 空气湿度40%--70%时，15d.；空气湿度小于40%时，20d。
市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术解析
市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术解析市政道路桥梁工程建设是城市发展的重要基础设施之一，是城市交通运输的重要组成部分。
在市政道路桥梁工程建设的过程中，由于长期使用以及外界环境的影响，常常会出现各种各样的病害问题，如裂缝、混凝土表面起砂、钢筋锈蚀等。
这些病害问题不仅影响了道路桥梁的使用性能，还可能对道路桥梁的安全性产生严重影响。
了解常见的病害问题及其施工处理技术对于保障市政道路桥梁工程的质量和安全具有重要意义。
一、常见病害问题及其原因1. 裂缝裂缝是市政道路桥梁工程中常见的病害问题之一。
裂缝的产生原因多种多样，主要包括材料质量不合格、施工工艺不当、外部环境影响等。
材料质量不合格是裂缝产生的主要原因之一，比如混凝土配合比设计不合理、材料含水量过高等。
施工工艺不当也是裂缝产生的一个重要原因，比如施工温度、施工速度等方面的控制不当会导致裂缝的产生。
外部环境影响也可能引起裂缝的产生，比如气温的变化、地基沉降等。
2. 混凝土表面起砂混凝土表面起砂是指混凝土表面出现颗粒脱落或局部空鼓的现象。
混凝土表面起砂的原因主要包括混凝土配合比设计不合理、施工环境不良、施工工艺不当等。
混凝土配合比设计不合理是混凝土表面起砂的主要原因，比如水灰比过高、粘结剂含量不足等。
施工环境不良也可能引起混凝土表面起砂，比如温度过高、风沙侵蚀等。
3. 钢筋锈蚀钢筋锈蚀是市政道路桥梁工程中常见的病害问题之一。
钢筋锈蚀的产生主要包括外部环境影响、混凝土质量不合格、施工工艺不当等。
外部环境影响是钢筋锈蚀的主要原因之一，比如气候湿度大、盐碱环境等。
混凝土质量不合格也可能引起钢筋锈蚀，比如混凝土保护层厚度不足、混凝土中碱含量过高等。
二、施工处理技术1. 裂缝处理技术对于市政道路桥梁工程中的裂缝问题，可以采取以下几种施工处理技术进行修复。
可以采用注浆技术进行处理，通过注浆材料填充裂缝，增加混凝土的整体性能，从而修复裂缝。
可以采用预埋材料修补技术进行处理，将预埋材料填充在裂缝中，增加混凝土的承载能力，修复裂缝。
城市高架桥施工技术附图详解
就位快
就位快
4.专题施工技术
架桥机安装工艺：
架桥机主桁架地面拼装
架桥机单榀桁架吊装
4.专题施工技术
预制梁吊装工艺：
T梁隔跨吊装
T梁斜吊上盖梁
4.专题施工技术
4.6 采用挂篮悬臂浇注现浇箱梁技术
1）该技术合用于城市内跨越河流、铁路等旳高架桥施工 2）该技术优点： 支架不落地，对交 通影响小。 3）挂篮系统构成： 主纵桁架、行走系 统、底篮、后锚系 统
5. 工程案例
工程特点与难点
1）施工场地狭小 本工程施工主要集中在大柏树道路交叉口，此处原有高
架、道路已构成该地域主要交通枢纽，而新建旳中环线及有 关匝道与老路交错纵横，基础构造更是鳞次比邻，施工场地 极其狭小，正所谓螺丝壳里做道场，难度极高。
2）交通组织复杂 本工程位于邯郸路、曲阳路、中山北一路、汶水东路、
新建旳大柏树立交范围内旳排水管道施工，新增各类管 线总长约5400多米，管径∮225-∮2400。其中涉及开槽埋管 和顶管工程。
5. 工程案例
5. 工程案例
构造概况 根本和匝道基础采用钻孔灌注桩和桩承台基础上部构造为现浇 混凝土墩柱、现浇混凝土箱梁，跨径在27－56m范围内变化， 桥面为黑色路面构造。匝道斜弯坡桥梁为预应力连续箱梁和钢 箱梁，原则宽度有7m和8.5m两种，跨径在12－28m范围内变 化。
4.专题施工技术
4.5 采用架桥机吊装预制梁技术
1）该技术合用于城市内吊装预制混凝土T型梁、预制混凝 土箱梁、钢箱梁、混凝土节段梁等
顶高支腿换撑A 顶高支腿A
起吊天车1 1
起吊天车2 A 顶高支腿B 2
架桥机主梁
顶高支腿及换撑C
低支腿
中支腿
2022年二建《市政管理与实务》城市桥梁下部结构施工36道(带答案解析)
二建市政管理与实务第 1题：单选题(本题1分)为确保灌注桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，一般不宜小于()。
A、0.5mB、0.4mC、0.3mD、0.2m【正确答案】：A【答案解析】：新版教材P46，桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计高程0.5--1m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
第 2题：单选题(本题1分)钻孔灌注桩所用的水下混凝土须具备良好的和易性，坍落度至少宜为()mm。
A、220B、200C、180D、160【正确答案】：C【答案解析】：新版教材P46，钻孔灌注桩所用的水下混凝土混凝土的配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180---220mm。
第 3题：单选题(本题1分)水平截面积300㎡以内的墩台，分块浇筑混凝土时，分块数量不得超过()块。
A、6B、5C、4D、3【正确答案】：D【答案解析】：新版教材P47，墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形。
分块数量，墩台水平截面积在200㎡内不得超过2块；在300㎡内不得超过3块。
每块面积不得小于50㎡。
第 4题：单选题(本题1分)关于沉入桩准备工作，说法错误的是()。
A、沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料B、处理地上（下）障碍物，平整场地，并应满足沉桩所需的地面承载力C、在城区、居民区等人员密集的场所应根据现场环境状况采取降低噪声措施D、用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐处理【正确答案】：C【答案解析】：新版教材P43，沉入桩的准备工作主要有：沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。
必须处理地上（下）障碍物，平整场地，且满足沉桩所需的地面承载力。
应根据现场环境状况采取降低噪音措施；城区、居民区等人口密集的场所不应进行沉桩施工。
用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐处理。
城市桥梁独柱盖梁双抱箍法施工工法 (2)
城市桥梁独柱盖梁双抱箍法施工工法一、前言城市桥梁是城市交通的重要组成部分，随着城市化进程的加速，城市桥梁建设也愈发重要。
桥梁独柱盖梁双抱箍法施工工法在城市桥梁建设中得到了广泛应用，本文将对该工法进行详细介绍。
二、工法特点独柱盖梁双抱箍法是一种常用的钢结构斜拉桥梁施工工法，它采用独柱和盖梁形式设计桥面结构，并且使用双抱箍连接盖梁。
该工法具有施工期短、技术难度低、造价优惠等特点，能够适用于大跨度钢结构斜拉桥的制作，是目前广泛应用的工法之一。
三、适应范围该工法适用于大跨度桥梁的制作，并且可以适用于一些限制较为严格的道路上。
适用于斜拉结构形式的桥梁，可用于城市桥梁、公路桥梁、高速公路桥梁等地区。
四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系：该工法旨在减少钢结构桥梁的制作成本，提高施工效率。
采用钢结构斜拉桥梁结构，由于材料快速且易于加工，能够一次性完成结构的制作。
2. 采取的技术措施：独柱盖梁双抱箍法施工工法的关键技术在于连接节点的设计和制作。
要将抱箍精确制作和设置于独柱和盖梁上，同时需要保证抱箍的响应强度和刚度。
在施工过程中，需要对各个节点进行仔细测量和调整，确保节点的精确对齐，以保证整个桥梁的承重能力。
五、施工工艺1. 备料阶段：确定桥梁设计要求和技术参数，为后续施工做好充分准备。
2. 基础施工：按照图纸要求进行基础的施工，包括桥墩的建造和地面基础的做好等。
3. 矫正升高：需要对桥梁结构进行矫正和升高，在保证结构稳定的情况下，尽可能地提高结构高度，满足交通需求。
4. 盖梁安装：进行桥面盖梁的安装，采用卡装的方式连接整个结构。
5. 抱箍安装：安装盖梁上的双抱箍，确保抱箍的位置和尺寸符合设计要求。
6. 最终矫正：最终对结构进行矫正，保证结构的水平度和垂直度，同时检查和处理各个连接节点的问题，确保桥梁结构能够承载交通重量。
六、劳动组织在独柱盖梁双抱箍法施工工法中，需要有一支专业的团队进行协作，各岗位人员相互配合，共同保障施工的质量和安全，确保工期的顺利进行。
市政桥梁工程施工
市政桥梁工程施工随着城市化进程的不断加快，城市的交通压力也越来越大。
其中，桥梁作为交通的重要组成部分，起到连接两岸的作用，对于城市的发展起着至关重要的作用。
因此，市政桥梁工程的建设和施工显得尤为重要。
一、市政桥梁工程的意义市政桥梁工程是指建设和维护城市内的桥梁设施，其意义在于：1. 促进城市发展。
桥梁是城市道路交通的必要部分，连接两岸，方便市民出行，促进城市之间的交流与发展。
2. 提升城市形象。
优质的桥梁工程可以提升城市的形象，吸引更多的人才和资金流入，推动城市的经济发展。
3. 提高城市交通效率。
市政桥梁工程的建设可以减轻城市交通压力，提高交通效率，缓解拥堵问题。
4. 保障城市安全。
市政桥梁工程的建设和维护可以提高城市交通的安全性，减少事故发生的可能性，保障市民的生命财产安全。
二、市政桥梁工程施工过程市政桥梁工程的施工过程一般包括以下几个步骤：1. 方案设计。
市政桥梁工程的施工首先需要进行方案设计，确定桥梁的结构形式、施工方案等，并根据实际情况提出合理的建议。
2. 地基处理。
在确定好施工方案之后，需要对桥梁的地基进行处理，确保地基的承载力和稳定性。
3. 桥墩和桥面施工。
接着就是对桥墩和桥面的施工，包括混凝土浇筑、钢结构安装等工作，确保桥梁的牢固性和稳定性。
4. 防水和防腐处理。
在桥梁建设完成后，还需要对桥梁进行防水和防腐处理，延长桥梁的使用寿命。
5. 路面铺设和交通标线。
最后一步是对桥梁的路面进行铺设，设置交通标线，确保桥梁的交通安全。
以上是市政桥梁工程施工的大致过程，其中的每一个步骤都需要严格执行，确保桥梁的质量和安全。
三、市政桥梁工程的施工管理市政桥梁工程的施工过程中需要严格管理，确保施工的顺利进行和质量的保证。
1. 施工计划。
在开始施工前，需要制定详细的施工计划，包括施工进度、资源调配、安全保障等方面，确保施工按时完成。
2. 资源调配。
施工过程中需要合理调配施工资源，包括人力、物力、财力等，以确保施工的效率和质量。
二建市政公用工程管理与实务-城市桥梁工程考点
考点1：桥梁的基本组成①上部结构②下部结构③支座系统④附属设施考点2：桥梁的常用术语①净跨径②计算跨径③拱轴线④桥梁高度⑤桥下净空高度⑥建筑高度⑦容许建筑高度⑧净矢高⑨计算矢高⑩矢跨比⑪涵洞⑫总跨径⑬桥梁全长考点3：桥梁的受力①梁式桥：产生的弯矩最大②拱式桥：以受压为主③刚架桥：梁部主要受弯，受力状态介于梁桥和拱桥之间④悬索桥：悬索为主要承重结构⑤组合体系桥：由几个不同体系的结构组合而成考点4：桥梁的分类①按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径分类考点5：荷载组合考点6：施工预拱度①设计结构预拱度②弹性变形③非弹性变形④沉降。
考点7：地基预压及支架预压①搭设前预压地基合格并形成记录②搭设后预压支架并形成记录考点8：充气胶囊芯模①使用前无漏气②气压稳定③定位箍筋④试验确定放气时间。
考点9：模板、支架和拱架拆除①先支后拆、后支先拆。
②简支梁、连续梁：跨中向支座方向；悬臂梁：从悬臂端开始。
③预应力混凝土结构侧模在张拉前拆除，底模在建立预应力后拆除。
考点10：钢筋代换当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。
考点11：吊环钢筋预制构件的吊环用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，不得替代，且计算拉应力不大于50MPa。
考点12：钢筋加工①弯制前应先调直，优先机械调直。
冷拉法：HPB300冷拉率不大于2%，HRB335、HRB400不大于1%。
②下料前核对品种、规格、等级及加工数量，根据设计要求和钢筋长度配料，下料后按种类和使用部位挂牌标明。
③受力钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求或规范规定。
④箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。
⑤常温状态下弯制，不宜加热。
从中部向两端弯制，弯钩一次弯成。
⑥采取防止污染和受损伤的措施。
考点13：热轧钢筋接头设计无要求时：①钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。
②焊接接头应优先选择闪光对焊。
③机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。
④钢筋直径等于或小于22mm，无焊接条件时，可采用绑扎连接，受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
2、桥梁工程
2、桥梁工程1K412011城市桥梁结构组成与类型一、桥梁基本组成与常用术语（二）桥梁的基本组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
（1）上部结构（桥跨结构）：在线路遇到障碍而中断时，跨越这类障碍的主要承载结构。
【技巧】提示：关于桥跨结构的表达方法历年考试已多次考查。
（2）下部结构：包括桥墩、桥台和墩台基础，是支承桥跨结构的结构物。
①桥墩：是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。
②桥台：设在桥的两端；一边与路堤相接，以防止路堤滑塌；另一边则支承桥跨结构的端部。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。
③墩台基础：是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
【2017Ⅱ单】（3）支座系统：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。
【2017Ⅱ案】（4）附属设施：包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板（【提示】作用：①防止桥头跳车（错台）现象②防止桥端连接部分沉降③可缓冲车辆的荷载冲击）【2019Ⅱ案】和锥形护坡等。
1）桥面铺装（或称行车道铺装）2）排水防水系统3）栏杆（或防撞栏杆）4）伸缩缝：上部结构之间或上部结构与桥台端墙之间【2018.9Ⅰ案】5）灯光照明（三）常用术语（1）总跨径：各孔净跨径的总和，主要反映桥下宣泄洪水的能力。
（2）桥梁全长：桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。
（3）矢跨比：反映拱桥受力特性的重要指标二、桥梁的主要类型（一）按受力特点分1、梁式桥→受弯→在竖向荷载作用下无水平反力2、拱式桥→受压→桥墩或桥台有水平反力3、刚架桥→柱脚有水平反力，受力状态介于梁桥和拱桥之间4、悬索桥→受拉→结构自重轻、刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动5、组合体系桥→常见的位连续刚构，梁、拱组合、斜拉桥。
（二）其他分类（1）按长度：特大桥、大桥【2019Ⅱ单】、中桥、小桥。
2桥梁工程识图解析
(1).表示方法
1).桥台工程图：
①.桥台一般构造图：立面、平面、侧面 立面：采用剖切法，表示桥台形状、长度与高度方向的位置、尺 寸和高程。 平面：采用掀开法，表达桥台各部分相对位置、形状、长度与宽 度方向尺寸。 侧面：由台前图和台后图各取一半合并而成，表达桥台各部分相 对位置、形状、长度与宽度方向尺寸。
装配式钢筋混凝土空心板桥—配筋示意
装配式板的构造及配筋图
装配式板的配筋图-纵面
装配式板的配筋图-剖面
装配式板的配筋图-底、边板，端部
装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图
装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视
桥梁构造与识图
1 简支板桥与简支梁桥的构造
板桥
? 建筑高度小；简单、制作、施工方便可工 厂生产；装配式构件重量小；但跨径受到 限制，一般钢筋混凝土不超过15米，预应 力混凝土连续板桥不超过35米；
? 按静力计算模式：简支板桥，悬臂板桥， 连续板桥；
一、简支板桥
? 采用整体式或装配式，前者跨径４~~８ 米，装配式预应力混凝土板桥跨径可达 １６米
②.钢筋结构图： 钢筋种类和样式：
钢筋数量表：
2).桥墩工程图：
①.桥墩一般构造图：立面、平面、侧面 立面：采用剖切法，表示桥墩形状、长度与高度方向的位置、尺 寸和高程。 平面：采用掀开法，表达桥墩各部分相对位置、形状、长度与宽 度方向尺寸。 侧面：表达桥墩各部分相对位置、形状、长度与宽度方向尺寸。
（一）整体式板桥
? 适用范围——常用在4~8米跨径、不规则 桥梁
? 截面形式——实心板、矮肋板、空心板 ? 施工方法——整体现浇
双向受力配筋
整体式简支板桥
（二）装配式板桥
2022年二建《市政管理与实务》城市桥梁工程施工安全事故预防31道(带答案解析)
二建市政管理与实务第 1题：单选题(本题1分)从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发的()，承担相应等级的爆破拆除工程。
A、《安全生产许可证》B、《爆炸物品使用许可证》C、《爆炸物品购买许可证》D、《爆炸物品运输许可证》【正确答案】：B【答案解析】：新版教材P291 （2） 从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发的《爆破物品使用许可证》，承担相应等级的爆破拆除工程。
第 2题：单选题(本题1分)相邻桩之间净距小于5m时，应待邻桩混凝土强度达到()后，方可进行本桩钻孔。
A、3MPaB、5MPaC、8MPaD、10MPa【正确答案】：B【答案解析】：新版教材P283 （6）钻孔应连续作业，相邻桩之间净距小于5米时，领桩混凝土强度达5MPa后，方可进行钻孔施工，或间隔钻孔施工。
第 3题：单选题(本题1分)附近有10kV电力架空线时，必须保证钻机与电力线的安全距离大于()。
A、4mB、4.5mC、5mD、6m【正确答案】：D【答案解析】：新版教材P283 表2K320141 电压1-10KV 安全距离6m第 4题：单选题(本题1分)钻孔灌注桩施工用水上作业平台的台面高程，应比施工期间最高水位高()以上。
A、700mmB、650mmC、600mmD、550mm【正确答案】：A【答案解析】：新版教材P283 三 钻孔灌注桩施工安全控制要点中 （1）场地要求。
旱地区域地基应平整、坚实；潜水区域应采用筑岛方法施工；深水河流中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载 、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上。
第 5题：单选题(本题1分)爆破拆除工程应进行()并经当地有关部门审核批准后方可实施。
A、安全技术方案制定B、方案的专家论证C、地下管线保护D、安全评估【正确答案】：D【答案解析】：新版教材P291 爆破拆除工程应做出安全评估并经当地有关部门审核批准后方可实施。
2024年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析B卷6月2日
2024年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析B卷6月2日一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分）。
1．根据道路分类，起主要承重作用的是（）。
A．面层B．垫层C．基层D．路基【参考答案】C【参考解析】基层主要起承重作用，应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳定性。
P3 【考点来源】1.1道路结构特征2．坚实系数0.7的土，归类为（）。
A．一类土B．二类土C．三类土D．四类土【参考答案】B【参考解析】工程用土的分类方法有很多种，通常采用坚实系数分类方法。
一类土坚实系数为0.5～0.6，二类土坚实系数为0.6～0.8，三类土坚实系数为0.8～1.0，四类土坚实系数为1.0～1.5。
【考点来源】1.2.2特殊路基处理3．机械凿毛时，混凝土强度达到（）。
A．5MPaB．2.5MPaC．7.5MPaD．10MPa【参考答案】D【参考解析】先浇混凝土表面的水泥砂浆和松弱层应及时凿除。
凿除时的混凝土强度，水冲法应达到0.5MPa；人工凿毛应达到2.5MPa；机械凿毛应达到10MPa。
【考点来源】2.1.2桥梁结构施工通用施工技术4．支撑结构应力传递路径（）。
A．围护结构，围檩，支撑B．围檩，支撑，维护结构C．围护结构，支撑，围檩D．支撑，围檩，围护结构【参考答案】A【参考解析】支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。
支撑结构挡土的应力传递路径是围护（桩）墙→围檩（冠梁）→支撑。
【考点来源】3.3.1基坑支护施工5．在不开槽施工方法中，适用于3000mm以上管道，施工速度快且距离长的施工方法是（）。
A．浅埋暗挖B．水平定向钻C．夯管D．盾构【参考答案】D【参考解析】【考点来源】4.1.2不开槽管道施工方法6．给水钢管管基有效支承范围填充（）。
A．中砂B．卵石C．碎石D．砂砾【参考答案】A【参考解析】管基有效支承角范围应采用中粗砂填充并捣固密实，与管壁紧密接触处，不得用土或其他材料填充；管道中心标高以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施。
城市道路桥梁工程施工管理解析
城市道路桥梁工程施工管理解析摘要：目前，国内道路、桥梁建设的技术水平在不断提高，取得了长足的进步。
然而，在工程建设中，各种问题依然存在，严重影响了工程质量和效率，甚至造成了严重的安全事故。
若不能保证项目建设的质量与安全，势必会影响项目的正常运行。
城市道路桥梁是一项系统工程，为了更好地对工程建设的质量和安全进行管理，需要对物、环境以及人员进行科学的动态控制和管理。
要想提高路桥项目的建设质量与安全，就必须要认识路桥项目的安全管理方式，探索路桥项目的安全施工控制技术。
关键词：城市；道路桥梁；施工；安全管理1我国的市政道路桥梁施工安全问题1.1设计不规范导致安全隐患产生由于目前国内对道路和桥梁的规范还不够完善，致使道路和桥梁的建设出现了一些不安全的问题。
首先，施工方案是施工安全的保证，施工前对施工环境、水文等进行充分的调研是施工方案安全的先决条件，但部分施工单位对施工方案的重视程度较低，造成了施工方案的安全性较低。
另外，目前我国道路建设中的相关技术法规和标准还没有建立起来，有些技术法规急需进行升级，而这些技术法规的修改又不及时，给某些设计者带来了一定的安全隐患。
1.2不具备完善的安全管理观念从大量的资料中可以看出，在路桥工程的建设过程中，有关的施工和管理人员并没有对工程的安全施工予以应有的关注，因此，在进行安全管理工作时，也仅仅是停留在了表层，并没有将其落实到具体的工作中去。
这一过程中，不但没有形成一套比较行之有效的管理体制，还存在着资金的不足，同时还存在着对有关人员进行的训练不足等问题，这就导致了施工安全机制流于形式，从而不能真正地将其本身所拥有的保障工程充分地发挥出来。
1.3施工过程中缺少有效的安管模式首先，目前大部分建筑公司都已经建立了相应的安全管理体系，但在实践中并没有得到很好的执行，而且大部分的管理体系都太过空泛和僵硬，缺乏可操作性和严格性，无法对建筑项目进行有效的监督。
其次，在工地的恶劣条件下，若不能采取科学合理的安保手段，将会加大发生安全事件的概率，加之一些道路桥梁工地没有建立起相应的安保体系，工人们没有严格按照项目的规范来进行工作，这将会对施工的进程和质量造成很大的影响。
桥梁工程设计规范要求详解
桥梁工程设计规范要求详解桥梁是连接两个地理位置或跨越自然障碍物的重要结构，其设计应遵循特定的规范要求，以确保其安全性、可靠性和持久性。
本文将详细解析桥梁工程设计规范的要求，包括结构设计、荷载标准、施工规定等方面。
一、桥梁结构设计要求桥梁的结构设计是保证桥梁承载力和稳定性的基础。
常见的桥梁结构形式包括梁桥、拱桥、悬索桥等。
在进行结构设计时，应考虑以下要求：1. 受力分析：桥梁应在正常使用状态下承受各种荷载，并能有效传递荷载至桥墩或基础。
受力分析包括静力分析和动力分析两个方面。
2. 稳定性：桥梁结构应具备足够的刚度和稳定性，以抵抗各种荷载引起的变形和破坏。
在设计中，通常采用各种加强措施来提高桥梁的稳定性，例如设置横向支撑、加强主梁等。
3. 美观性：桥梁设计应兼顾结构安全和美观性，符合当地的城市规划和环境要求。
二、桥梁荷载标准要求桥梁在使用过程中需要承受各种静态和动态荷载，荷载标准主要包括交通荷载、自身重量、风荷载等。
桥梁设计应考虑以下要求：1. 交通荷载：根据所在地区的交通状况和设计寿命，确定桥梁能够承受的车辆荷载、行人荷载等。
通常采用国家或地区规定的交通荷载标准。
2. 自身重量：桥梁结构本身的重量是一项重要荷载，应合理计算和考虑。
3. 风荷载：桥梁需要抵御风力引起的作用力和振动，设计中需考虑不同风速下的荷载影响。
三、桥梁施工规定桥梁施工是桥梁工程的重要环节，合理的施工规定能够确保桥梁工程的质量和进度。
通常施工规定包括以下方面：1. 施工工序：按照桥梁结构特点和施工工艺，确定施工的具体步骤和顺序。
2. 施工材料和设备：明确施工所需的材料和设备要求，以确保施工的质量和安全性。
3. 施工质量控制：制定相应的施工质量控制标准和检测要求，进行质量监督和验收。
四、桥梁养护和维修要求桥梁作为长期暴露在室外环境中的结构，需进行定期的养护和维修，以保证其安全使用。
常见的养护和维修要求包括：1. 定期检测和评估：对桥梁进行定期检测，评估其结构和功能状态，及时发现和解决存在的问题。
2023年二级建造师市政工程考试真题及答案解析
2023年二级建造师市政工程考试真题及答案解析一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分）。
1.以集散交通功能为主，兼有服务功能的城镇路网由（）组成。
A.快速路，主干路B.主干路，次干路C.快速路，次干路D.次干路，支路【答案】B【解析】主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。
主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务的功能。
【考点来源】2K311011城镇道路分类2.混凝土路面达到（）可允许行人通行。
A.抗压强度30%B.弯拉强度30%C.抗压强度40%D.弯拉强度40%【答案】D【解析】在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。
在面层混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成前，不得开放交通。
【考点来源】2K311043水泥混凝土路面施工技术3.预制桩，接桩方式不得用（）。
A.粘结B.机械连接C.焊接D.法兰［答案］A【勘析】预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范。
【考点来源】2K312023桩基础施工方法与设备选择4.给水管道附属设备不包括（）。
A.消火栓B.水锤消除器C.安全阀D.跌水井【答案】D【解析】消火栓、水锤消除器、安全阀都是给水管道的附件。
跌水井属于给水管网系统中的附属设施。
【考点来源】2K315014管道功能性试验的规定5.下列管道修复方法中，属于局部结构修补管道的是（）。
A.插管法B.缠绕法C.灌浆法D.喷涂法【答案】C【解析】局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。
目前，进行局部修补的方法很多，主要有密封法、补丁法、被接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。
【考点来源】2K315015给水排水管网维护与修复技术6.蒸汽热网的凝水管又称为（A,供水管B.排水管C.回水管D.放空管【答案】C【解析】回水管（汽网时：凝水管）从热用户（或换热站）返回热源的管道。
CJJ2-2008资料编制解析
• 五、原材料质量控制 本次修订加强或强调对混凝土、钢材、钢 筋、预应力筋、砌体和涂装防护等对进场 原材料和制造成品的质量控制，其检验项 目均纳入主控项目。
• 六、一般项目质量控制 • 原标准规定：“非主要检查项目的合格率均 应达到70%，且不符合本标准要求的点其最 大偏差应在允许偏差的1.5倍之内，在特殊情 况下，如偏差超过1.5倍，但不影响下道工序 施工，工程结构和使用功能，仍可评为合 格”； • 新规范规定：“一般项目的合格率应达到 80%及以上，且不合格点的最大偏差值不得 大于规定允许偏差值的1.5倍”；后者明显比 前者严格。
5、成品、半成品出厂合格证及试验报告； 6、施工试验资料； 7、隐蔽工程验收记录； 8、施工记录； 9、工程质量事故及事故调查处理资料； 10、分项、分部工程质量验收资料； 11、新材料、新工艺施工记录。
本次培训主要针对第10款“分项、分部工 程质量验收资料”进行指导如何编制填写 。
• 《桥梁规范（08版）》质量检验浙江省统 一用表的表格主要为以下八种形式：
⑽、附属结构； ⑾、装修与装饰； ⑿、引道 注：其中桥梁工程范围内的排水设施、挡土 墙、引道等工程施工及验收符合国家现行 标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》 （CJJ1-2008）的有关规定（第2.0.12条）。
• 3、分项工程 • 分部工程（子分部工程）按主要工种、材 料、施工工艺等划分分项工程。分项工程 由一个或若干检验批组成。这是编制填写 施工验收资料的关键点。
10 附属结构
11
引道▲
注：表中“▲”项应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的 有关规定。
• 工程竣工验收合格的条件： • 一、检验批验收合格质量达到以下规定: • ①、主控项目的质量经抽样检验合格； • ②、一般项目的质量经抽样检验合格；当 采用计数检验时，一般项目的合格率达到 80%及以上，且不合格点的最大偏差值不 得大于规定允许偏差值的1.5倍； • ③、具有完整的施工原始资料和质量检查 记录。
6、城市桥梁工程
镦粗直螺纹连接
点击下图看视频
2、电弧焊：
1）原理：利用弧焊机使焊条与焊件
之间产生高温电弧，熔化焊条及电 弧范围内的焊件金属，凝固后形成 焊缝或接头。
2）四种接头形式与要求： （1）搭接焊：用于直径10mm以上
的HPB235～HRB400及10～25的 RRB400级钢筋。 焊缝要求：无裂纹、气孔、夹渣、烧伤
4、模板、支架和拱架的拆除
(1)拆除期限的原则规定
①非承重侧模板：应在混凝土强度能保证其 表面及棱角不致因拆模而受损坏，一般应在 混凝土抗压强度达到2.5MPa。
②钢筋混凝土结构的承重模板、支架：当构 件跨度不大于4m时，在混凝土强度符合设 计强度标准值的50％的要求后；当构件跨度 大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标 准值的75％的要求后，方可拆除。
焊缝长度L：
HPB235级——单面焊≮8d、双面焊≮4d 其他级——单面焊≮10d、双面焊≮5d
宽度b：≮0.8d。
高度h：≮0.3d。
b≥0.8d
/view/797f6f59804d2b160b4ec05b.html
水泥混凝土路面
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安全在于心细，事故出在麻痹。20.10.2620.10.2617:57:2217:57:22October 26, 2020
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踏实肯干，努力奋斗。2020年10月26日下午5时57分 20.10.2620.10.26
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追求至善凭技术开拓市场，凭管理增 创效益 ，凭服 务树立 形象。2020年10月26日星期 一下午5时57分 22秒17:57:2220.10.26
第三章 桥梁桩基础
第一节 概述
一、桥梁的组成及概念
4. 跨度：桥跨结构相邻两支座中心的间距 5. 桥梁全长：桥两端桥台侧墙或八字墙端点间距离 6. 桥下净空高度：设计水位至桥梁上部结构最下缘的距离
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1K412000 城市桥梁工程图-拱桥图-梁式桥图-拱桥图-刚架桥图-悬索桥图-斜拉桥图-土压力图-无剪刀撑引起连续跨塌，支架倾斜图-支架地基处理图-滑模图-爬模桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。
A桥梁建筑高度B桥梁高度C桥梁容许建筑高度D桥下净空高度答案：解析：P49.桥梁的桥面与低水位之间的高差称为桥梁高度。
桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。
A标准跨径B理论跨径C计算跨径D净跨径答案：解析：P49.注意净跨径与计算跨径的区别。
拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( )。
A形心之间的直线距离B 形心之间的水平距离C最低点之间的直线距离D最低点之间的水平距离答案：解析：P49.注意净跨径与计算跨径的区别。
两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离是（）。
A 桥梁全长B 桥梁总长C 净跨径D 总跨径答案解析：P49.两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离是桥梁全长。
总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。
A净跨径的总和B 计算跨径的总和C 标准跨径的总和D经济跨径的总和答案：解析：P49.总跨径是指多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
桥下净空高度是指( )。
A设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离B 设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离C 设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离D设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离答案：解析：P49.桥下净空高度设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离。
容许建筑高度是指( )。
A桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D 桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离答案：解析：P49.容许建筑高度是桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差。
拱矢度是指拱桥拱圈(或拱肋)的( )。
A净矢高与计算跨径之比B 计算矢高与净跨径之比C净矢高与净跨径之比D计算矢高与计算跨径之比答案解析：P49.计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
配制预应力混凝土时应优先采用（）。
【2009年考题】A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰质硅酸盐水泥答案解析：P49.预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰质硅酸盐水泥。
后张法预应力施工中，预应力筋张拉后及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。
【2007年考题】A.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行B.压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃C.压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28dD.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa答案：解析： P52。
本题考核的主要内容是预应力张拉端的设置未做设计要求就符合的规定。
即压浆完成48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。
后张法预应力锚具和连接器按锚固方式不同，可分为（）（06年考点）A支承式B楔紧式C握裹式D组合式E 夹片式答案：P55.后张法有A C E和锥塞式四种市政公用工程中，混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整，提出施工配合比的依据是( )．（07年考点）A 实测砂石含水率B 配制强度和设计强度间关系C 施工条件差异和变化及材料质量的可能波动D 强度验证原理和密度修正方法答案：解析：P56.砂石含水量不同，即使基准配合比相同，施工配合比也不相同。
桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。
A. 振动混凝土产生的荷载B．倾倒混凝土时产生的水平荷载C．新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力D．施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载E．雪荷载、冬季保温设施荷载答案：解析：P47.粱、板和拱的底模及支承板、拱架、支架验算刚度用①模板、拱架和支架自重+ ②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力+ ⑦其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬季保温设施荷载等。
图-水下混凝土灌注图-桥墩、盖梁围堰类型适用条件土石围堰土围堰水深≤1.5m；流速≤0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小土袋围堰水深≤3.0m，流速≤1.5m/s，河床渗水性较小，或淤泥较浅木桩竹条土围堰水深1.5～7m，流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹木地区竹篱土围堰水深1.5～7m，流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹木地区竹、铅丝笼围堰水深4m以内，河床难以打桩，流速较大堆石土围堰河床渗水性很小，流速≤3.0m/s，石块能就地取材板桩围堰钢板桩围堰深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。
防水性能好，整体刚度较强钢筋混凝土板桩围堰深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。
除用于挡水防水外还可作为基础结构的一部分，亦可采取拔除周转使用，能节约大量木材钢套筒围堰流速≤2.0m/s，覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深的水中基础，也可用于修建桩基承台双壁围堰大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床图-钢板桩围堰图-套箱围堰图-双壁钢围堰习题：1.在深水和深基坑、流速较大的坚硬河床进行基础工程施工时，应采用（）围堰。
【2006年考题】A.土B.土袋C.铅丝笼D.钢板桩答案解析：P63.钢板桩围堰适用于深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土及风化岩等坚硬河床。
防水性能好，整体刚度较强。
2.有大漂石及坚硬岩石的河床不宣使用（）。
【2009年考题】A.土袋围堰B.堆石土围堰C.钢板桩围堰D.双壁围堰答案解析：P64.3.在钻孔灌注中施工中，不用泥浆的成孔方法有（）A 螺旋钻机成孔B 循环钻机成孔C 人工成孔D 潜水钻机成孔E 钻孔扩底成孔答案解析：P58.正循环和反循环，均需泥浆护壁。
潜水钻机同样也需要泥浆护壁。
4.下列关于沉入桩施工的说法中错误的是（）。
A.当桩埋置有深浅之别时，宜先沉深的，后沉浅的桩B.根据桩的规格，先沉小的，后沉大的桩C.当桩数较多时，沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工D.在砂土地基中沉桩困难时，可采用水冲锤击法沉桩答案：解析：P57.根据桩的规格，先沉大的，后沉小的桩图-移动模架法图-挂篮图-悬浇顺序图-预应力混凝土构件吊装现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工，合龙顺序一般是（）。
【2006年考题】A.先中跨、后次跨、再边跨B.先次跨、后边跨、再中跨C.先边跨、后次跨、再中跨D.先边跨、后中跨、再次跨答案解析：P66.预应力混凝土连续合龙顺序一般是先边跨后次跨再中跨。
钢梁采用高强螺栓连接，施拧顺序从板束（）处开始。
【2006年考题】（钢梁的施工技术要求）A.刚度小，缝隙小B.刚度小，缝隙大C.刚度大、缝隙小D.刚度大、缝隙大答案：解析：P73.钢梁采用高强螺栓连接，施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。
钢梁采用高强螺栓连接，施拧时不得采用（）。
【2005年考题】A.人工拧紧B.机械拧紧C.冲击拧紧D.间断拧紧E.同时拧紧答案：解析：P73.钢梁采用高强螺栓连接施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
钢梁构件出厂时，厂方应提交（）等资料。
【2006年考题】A.产品合格证B.焊工上岗证C.钢材进货单位资质D.钢材质量证明E.构件发运和包装清单答案：解析：P72.钢梁构件出厂时，应提交资料有：①产品合格证；②钢材及其他材料质量证明或试验报告；③施工图、拼装简图和设计变更文件；④产品试板的试验报告；⑤焊缝重大修补记录；⑥高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告，焊缝无损报告及涂层检测资料；⑦工厂试拼装记录；⑧构件发运和包装清单。
6【案例题】背景资料（09年考点）某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力砼连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道；桥梁基础采用直径1.5m 的钻孔桩，承台尺寸为12.0×7.0×2.5m(长×宽×高)，承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5m；河道常水位为+8.0m，河床底标高为+5.0m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。
工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0m。
项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积砼、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。
第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品砼厂家供应砼并准备水下砼灌注工作。
首批砼灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。
现浇预应力砼连续梁在跨越河道段采用门式支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求处理，并明确在浇筑砼时需安排专人值守的保护措施。
上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在砼浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在砼浇筑之后穿入管道。
问题：1、现浇预应力砼连续梁的支架还应满足哪些技术要求？2、补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。
参考答案：1、（1）支架还应满足强度、刚度和稳定性要求。
（2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求；（3）整体浇筑砼时应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉可能造成梁体砼产生裂缝时，应分段浇筑。
2、纵向长束，在浇筑穿束前，必须检查管道确认完好；浇筑砼时应定时抽动、转动预应力筋。
两端张拉的横向束在浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。
图-箱涵顶进习题：箱涵顶进过程中应进行的量测监控有（ )A 原线路加固系统B 箱体各部位C 前方吃土情况D顶力系统E 后背答案：解析：P80.（2006年案例题目，因教材变化，对此题的知识点进行参考学习。
）【案例题】背景资料某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。
地下水位于地面下3m。
箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。
项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。
按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。
开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。
预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。
项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。
为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。