货运基础知识大全

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物流运输基本知识

物流运输基本知识

物流运输基本知识物流运输是指将货物从生产地点运送到销售点或消费者手中的过程。

它是物流管理中至关重要的环节,对于保障产品供应、降低物流成本、提高企业竞争力具有重要意义。

以下是关于物流运输的一些基本知识。

一、运输方式不同的货物和运输需求适合不同的运输方式。

常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输。

1. 公路运输:公路运输是物流运输中最常用的方式之一。

它具有点对点的直达性,适用于小批量、短途、急件和灵活配送的货物。

公路运输的特点是时间较快、运输成本相对较低。

2. 铁路运输:铁路运输是适用于大宗货物和长途运输的方式。

它具有运力大、线路广、适应力强的优点,适用于长距离货物运输,但是在末端运输和柔性调度上相对不如公路运输。

3. 水路运输:水路运输是适用于大批量、远距离货物运输的方式。

它包括内河运输和海洋运输,具有运价低、装载量大、环境友好的特点。

4. 航空运输:航空运输是适用于快件、高值货物和国际运输的方式。

它具有运输速度快、国际覆盖广的优势,但是运输成本较高。

二、物流运输的环节物流运输包含多个环节,从货物发出到到达目的地,涉及到多个环节的协调和管理。

1. 订单接收:物流运输的第一步是接收订单,包括货物的品名、数量、发货地点和目的地等信息。

2. 装车配载:根据订单信息,进行货物装车和装载方案制定,确保货物安全和合理利用运力。

3. 运输车辆选择:根据货物性质和运输需求选择适合的运输工具和车辆,合理安排运输路径和运输时间。

4. 运输过程监控:通过运输跟踪系统和物流信息平台,实时监控货物的运输状态和信息,及时解决运输过程中的问题。

5. 货物送达:确保货物准时送达目的地,并与收货方进行确认和签收。

三、物流运输管理物流运输管理是指对物流运输过程进行计划、组织、控制和协调的活动。

1. 运输成本控制:通过优化运输方案、减少运输中的中转次数和距离、提高车辆利用率等措施,降低物流运输成本。

2. 运输安全管理:运输过程中应加强对货物的安全保护,避免货物损坏和丢失的问题。

货运各章知识点总结大全

货运各章知识点总结大全

货运各章知识点总结大全第一章:货运方式1.陆运陆运是指通过公路运输和铁路运输来进行货物运输。

公路运输是最常见的陆运方式,由卡车和货车负责货物的运输。

铁路运输则是通过铁路线路进行货物的运输,通常适用于长距离和大批量的货物。

2.海运海运是指通过船舶进行货物的运输。

海运是国际贸易中最常用的运输方式之一,特别适用于大宗商品和大型设备的运输。

3.空运空运是指通过飞机进行货物的运输。

空运是最快的货运方式,通常用于高速和急需的货物。

4.多式联运多式联运是指通过多种运输方式进行货物的运输,例如陆海联运、海空联运等。

多式联运可以提高货物运输的效率和灵活性。

第二章:货运流程1.货物包装货物包装是货运流程中非常重要的环节,它可以保护货物免受损坏,并提高货物运输的安全性。

2.货物装卸货物装卸是指将货物从一个运输工具装载到另一个运输工具的过程。

装卸过程需要进行仔细操作,以确保货物的完整性和安全性。

3.货物运输货物运输是指货物从出发地点到目的地点的整个运输过程,包括货物的装车、运输和卸车等环节。

4.货物配送货物配送是指将货物从仓库或物流中心送达客户指定的地点的过程。

配送过程需要进行路线规划和时间调度,以确保货物能够按时送达。

第三章:货运业务物流管理是指对货物运输和仓储等环节进行有效管理和协调,以确保货物能够按时、安全地送达目的地。

2.供应链管理供应链管理是指对整个供应链过程(从原材料采购到最终产品交付)进行有效管理和协调,以确保供应链的高效运作。

3.运输合同运输合同是指货主和运输公司签订的货物运输协议,其中包括货物运输的费用、时间和责任等条款。

4.货运保险货运保险是指货主购买的对货物运输过程中可能遇到的损失和风险进行保险的服务,以确保货物在运输过程中能够得到赔偿。

第四章:货运管理1.运输成本控制运输成本控制是货运管理中非常重要的一环,通过精细的成本控制可以提高货物运输的效率和降低成本。

2.仓储管理仓储管理是指对货物仓库进行有效管理和协调,以确保货物能够得到安全保管和及时出库。

国内货运基础业务知识讲义

国内货运基础业务知识讲义

国内货运基础业务知识讲义一、货物的包装与标识1.货物包装的目的与原则货物包装的目的是保护货物、方便搬运和储存、便于核实和计量。

货物包装的原则是合理、牢固、防潮、防火、防腐、易于装卸和计量。

2.常用的货物包装材料常用的货物包装材料有木箱、纸箱、编织袋、麻袋、纸袋、塑料袋、保鲜膜等。

3.货物包装标识的内容与意义货物包装标识的内容包括:货物名称、数量、质量、生产厂家、生产日期、保质期等。

货物包装标识的意义在于方便货物的辨识和管理,保证货物的质量和安全。

二、国内货物运输方式1.公路运输公路运输是国内货物运输的主要方式之一,它的特点是灵活、快捷、适用性强。

2.铁路运输铁路运输是国内货物运输的重要方式之一,它的特点是运力大、线路广、成本低。

3.水路运输水路运输是国内货物运输的经济方式之一,它的特点是运距长、能够承载大量货物。

4.航空运输航空运输是国内货物运输的最快方式之一,它的特点是速度快、运力大、适用性广。

5.管道运输管道运输主要用于输送液体和气体等特殊货物,它的特点是运输成本低、运输损耗小。

三、国内货物运输的组织与管理1.货物运输合同的订立货物运输合同是货主与承运人之间的法律文件,主要内容包括:货物的名称、数量、质量、运输路线、运输费用、保险责任等。

2.装卸与配载装卸是指货物从一种运输工具转移到另一种运输工具的过程,配载是指按照一定的规则将货物装入运输工具中。

3.运输跟踪与信息管理运输跟踪是指货物在运输过程中的实时监控和记录,信息管理是指对货物运输过程中产生的各种信息进行收集、整理和分析。

四、国内货物运输的费用与结算1.运输费用的构成运输费用主要包括运输费、保险费、包装费、装卸费、中转费等。

2.运输费用的计算与核算运输费用的计算根据运输工具、运输距离、货物的重量、体积等因素进行核算。

3.运输费用的结算方式运输费用的结算方式主要有现金支付、银行转账、信用支付和电子支付等。

五、国内货物运输的风险与保险1.货物运输的风险货物运输过程中可能面临的风险包括:货物丢失、货物损坏、交通事故等。

货运知识点总结

货运知识点总结

货运知识点总结一、货运运输的基本概念货物运输是指商品从生产地转移到消费地的过程。

货物可以通过公路运输、铁路运输、水路运输和空运输,货运实际上是连接生产者和消费者之间的桥梁。

1、运输方式运输方式包括陆运、铁路运输、水路运输和空运。

陆路运输包括汽车运输、电车运输、人力车运输和管道运输等;铁路运输、水道运输和空运均属于交通运输的一种。

2、货物的特点不同种类的货物在运输过程中具有不同的特点,比如易损坏、易蒸发、易腐烂,易爆炸等。

货物的特点决定了货物在运输过程中需要采取的不同的措施和方法。

3、货物的包装货物包装是为了方便运输,保护货物不受损坏或丢失,方便货物的装卸、储存和搬运,以及方便货物的销售和使用。

4、货物的装卸货物的装卸是指将货物从车辆或船只上卸下,或将货物装上车辆或船只的过程。

装卸操作要求工作人员具有丰富的经验和技能,保障安全和快速。

5、运输成本货物运输存在很多成本,包括货物的包装成本、运输工具的租用成本、人工成本、燃料成本、保险费和清关费等。

运输成本是影响货运价格的重要因素。

6、货运保险货运保险是指商业保险公司为货主在货物运输过程中发生的意外损失提供的金融保障。

7、货物损失和索赔货物在运输过程中可能会出现各种损失,包括货物缺失、货物受损等。

货主可以向承运人提出索赔。

二、货运运输的主要方式货物运输的主要方式包括陆路运输、铁路运输、水路运输和空运。

1、陆路运输陆路运输是指通过公路和道路对货物进行运输。

陆路运输主要由卡车、自行车、人力车和管道运输等方式。

陆路运输的优点是速度快、覆盖面广,对于短途、小批量的货物运输非常适用。

但陆路运输也存在一些缺点,比如受道路状况、交通拥堵等因素的影响;运输成本较高。

2、铁路运输铁路运输是指通过铁路进行货物运输。

铁路运输具有运量大、速度快、安全可靠等优点,适合于大宗货物、长距离的运输。

但铁路运输的劣势是运输线路有限,无法实现门到门的货物配送。

3、水路运输水路运输是指通过船只进行货物运输。

铁路货运基础知识(五篇材料)

铁路货运基础知识(五篇材料)

铁路货运基础知识(五篇材料)第一篇:铁路货运基础知识铁路货运基础知识一、铁路运输的主要优点铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。

二.铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途(1)、敞车(C):可装运不怕湿的货物,如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物;(2)、棚车(P):用于装运贵重怕湿货物;(3)、平车(N):主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物;(4)、冷藏车(B):主要用于装运易腐货物;(5)、家畜车(J):用于装运牛、猪等家禽;(6)、罐车(G):专门用于装载液体状态的货物;三、铁路货物运输种类铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按我国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。

整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。

四、铁路集装箱的分类1.集装箱按类型(用途)分为通用型集装箱和专用集装箱。

通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。

如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。

专用集装箱是用来装运特定的货物。

目前我国的专用集装箱不多,国外专用集装箱主要有以下几种:(1)、集装货物箱主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。

这类集装箱有可以自卸的,也有用压缩空气卸。

(2)、罐装集装箱主要用于运输液体货物,如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。

也可用来运输压缩气体。

(3)、冷藏集装箱主要用于运输易腐货物,如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。

货物装于箱内可保持一定的温度。

(4)、牲畜集装箱这是用于装运牲畜、家禽等货物。

箱内有良好的通风设备及喂养设备。

2.集装箱按大小分大型箱:凡装载量在20t以上的大型箱(如20英尺箱、40英尺箱)。

货运重要基础知识点

货运重要基础知识点

货运重要基础知识点货运是指将物品从一个地点运送至另一个地点的过程。

作为货运的重要基础知识点,以下几个方面需要了解:1. 货物包装和打包:货运过程中,货物包装和打包起着至关重要的作用。

合理的包装和打包可以更好地保护货物,防止在运输过程中受到损坏。

不同类型的货物需要使用不同材料和方法进行包装,例如,易碎品需要使用防震包装材料,液体品需要进行密封等。

同时,合适的打包方法也有助于提高运输效率,节约空间。

2. 货运方式:货运可以通过多种不同的方式进行,例如陆运、海运和空运。

了解不同货运方式的特点和适用条件,可以帮助选择合适的运输方式。

陆运通常适用于近距离运输,海运适用于远距离大宗货物运输,而空运则适合紧急、时间敏感的货物。

3. 运输文件和手续:货运过程中需要履行各种运输文件和手续。

例如,货运合同是货主与承运商之间达成的协议,记录了货物种类、数量、运输方式、费用等内容;提单是货物交付的凭证,记录了货物的托运人、收货人、发货地、目的地等信息。

了解并正确处理这些文件和手续,有助于保证货运过程的顺利进行。

4. 货物跟踪和追踪:在货运过程中,货物的跟踪和追踪是非常重要的环节。

通过使用现代物流追踪系统和技术,可以实时监控货物的位置和运输状态,及时解决可能出现的问题,确保货物安全、准时到达目的地。

5. 物流成本和效益:货运的物流成本和效益是货主和承运商都需要考虑的重要因素。

货主需要平衡运输成本和服务质量,选择合适的供应链方案。

同时,承运商也需要考虑运输成本和效益的最优化,提高自身的运输效率和服务水平。

以上是货运的重要基础知识点。

对于从事货运相关工作的人员,掌握这些知识将有助于提高工作效率、降低运输风险,并为货主提供更好的服务。

货运知识

货运知识
按保价运输办理的货物,托运人应以全批货物的实际价格保价(货物的实际价格以托运人提出的价格为准,货物的实际价格包括税款、包装费用和已发生的运输费用),不得只保其中的一部分。
托运人要求按保价运输货物时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样,并在“货物价格”栏内以元为单位,填写货物的实际价格。全批货物的实际价格即为货物的报价金额。保价率不同的货物作一批托运时,应分项填记品名和保价金额,保价费分别计算。保价率不同的货物合并填记时,适用于其中最高的保价费率。以概括名称托运或品名、规格、包装不同,不能在货物运单内逐一填记的保价货物,托运人须提出物品清单。物品清单一式三份,加盖车站承运日期戳后,一份由发站存查,一份随同运输票据递交到站,一份退还托运人。
4、货物按一批托运的有关规定
按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车货物为一批。跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。
零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批,使用集装箱运输的货物,每批必须是统一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
承运人对按保价运输的行李、包裹可以检查其声明价格与实际价格是否相符,如拒绝检查,承运人可以拒绝按保价运输承运。
6、货运手续一次办理
为解决货场在货物承运、交付手续繁杂,多窗口、多层次办理的问题,方便货主,简化货运手续,各货场实行统一管理、统一费率、统一收费,统一对外实行一条龙服务。对货物受理、承运、交付的票据手续,在货场营业室内分发送和到达窗口一次办完,货主或其托运人在窗口一次交清全部费用,为货主提供多种形式的全过程或单项服务。
第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,保证快速、安全装好车。

货运从业相关知识点总结

货运从业相关知识点总结

货运从业相关知识点总结货运行业是现代物流体系中不可或缺的一部分,其涉及到货物的采购、运输、仓储和分销等各个环节。

货运从业人员需要具备一定的专业知识和技能,以确保货物能够顺利、安全、高效地运输。

本文将从货运的基本流程、货运相关法律法规、货物包装和运输方式、货物运输保险以及货运市场发展等方面,对货运从业相关知识点进行总结。

一、货运的基本流程1.货物采购:货运流程的第一步是货物的采购。

货主需要根据需要的货物种类和数量,与供应商进行协商洽谈,确定货物的采购计划。

2.货物包装:货物包装是货运流程中至关重要的一环。

包装合理的货物能够减少损坏和丢失的可能性,提高货物的运输效率。

货物包装需根据货物的性质和运输方式选择合适的包装材料。

3.货物装载:货物完成包装后,需要进行装载。

货物装载的方式有多种,包括散装装载、托盘装载、集装箱装载等。

不同的装载方式适用于不同类型的货物和不同的运输方式。

4.货物运输:货物的运输方式有陆运、水运、空运和铁运等多种选择。

货物运输的选择需根据货物的种类、距离和运输时效等因素进行综合考虑。

5.货物卸载:货物到达目的地后,需要进行卸载。

卸载过程要求货物的搬运人员具备一定的操作技能和安全意识,以确保货物能够安全卸载。

6.货物分拣和配送:货物卸载后,需要进行分拣和配送。

货物的分拣和配送要求有一定的组织能力和协调能力,以确保货物能够及时送达目的地。

二、货运相关法律法规1.《中华人民共和国合同法》:货运合同是货主和承运人之间的一种民事合同,其内容和履行受到《中华人民共和国合同法》的约束。

2.《中华人民共和国公路运输条例》:公路货物运输是目前我国社会物流的主要运输方式,其经营和管理受到《中华人民共和国公路运输条例》的规定。

3.货物运输保险法律法规:货主在货运过程中也可以购买货物运输保险,以保障货物在运输过程中的安全。

货物运输保险的相关法律法规对其条款和赔付标准进行了规定。

4.危险品运输法规:危险品是指在运输、装卸或储存过程中,由于其性质、物理特性或化学特性可能对人身或财产造成损害的物质。

货物运输知识

货物运输知识

货物运输知识
货物运输是指将货物从一个地方运输到另一个地方的过程。

它涉及
到多种不同的运输方式,包括陆运、海运、铁运和空运。

以下是一
些货物运输的基本知识:
1. 陆运:陆运是指通过公路、铁路或管道运输货物。

公路运输是最
常见的陆运方式,可以通过卡车或货车将货物从一个地方运输到另
一个地方。

铁路运输通常用于长距离、大规模货运,而管道运输主
要用于输送液体或气体货物。

2. 海运:海运是指通过海洋运输货物。

海运通常用于国际货物运输,比如将货物从一个国家运输到另一个国家。

不同类型的船只可以承
载不同类型和规模的货物,包括集装箱船、油轮和散货船。

3. 空运:空运是指通过飞机运输货物。

它通常用于远距离货物运输,或者紧急需要快速交付的货物。

空运速度快,但成本较高。

4. 货物包装:货物在运输过程中需要适当的包装,以保护货物免受
损坏或丢失。

合适的包装材料和方法取决于货物的性质和尺寸。

5. 运输合同:在进行货物运输时,双方通常会签订一份运输合同,
明确双方的权利和义务。

合同通常包括货物描述、运输方式、运费、保险责任和支付方式等条款。

6. 运输保险:货物在运输过程中可能面临被损坏、丢失或延误的风险。

运输保险可以为货物提供保护,向货主提供赔偿金。

7. 货物追踪:通过使用现代技术,如GPS和物联网,可以追踪货物的运输情况。

货主可以随时了解货物的位置和运输状态。

这些是货物运输的一些基本知识,希望对您有所帮助。

如有其他问题,请随时提问。

货物运输的基本常识

货物运输的基本常识

货物运输的基本常识货物运输是商业活动中非常重要的一环,涉及到运输安全、运输成本和时间效益等方面的问题。

因此,具备良好的货物运输知识是非常必要的。

以下是货物运输的基本常识。

第一,货物运输与运输方式首先,货物运输是指将货物从一个地点运输至另一个地点的活动。

货物运输方式包括公路运输、铁路运输、海运运输和空运运输。

其中,公路运输是最普遍的一种方式,铁路运输、海运运输和空运运输则相对较少使用。

公路运输是指利用公路网络将货物从起点运输至终点的方式。

优点是速度快,覆盖面积广,但运费相对较高。

铁路运输是指利用铁路网络将货物从起点运输至终点的方式。

优点是运输量大,可靠性高,运费相对较低。

但速度相对较慢。

海运运输是指利用海洋运输网络将货物从起点运输至终点的方式。

首要优点是大运量,海上运输的费用较低,但需要很长时间才能运输到目的地。

空运运输是指利用航空网络将货物从起点运输至终点的方式。

优点是速度快,但费用较高,对货物重量、大小有限制。

第二,货物运输与装载方式货物运输时需要考虑装载方式。

货物装载方式大致分为手工装载、自动装卸和机械装卸。

手工装载一般用于较小的货物,而机械装卸一般用于大型重量货物。

一些高风险货物,例如化学品或易燃品受限制。

第三,货物运输与保险事宜为确保货物安全运输,货物运输需要注意保险事宜。

货物运输保险主要包括航海保险、货运保险和财产保险。

航海保险主要涉及到海上运输,而货运保险主要涉及到货物在运输过程中出现各种不可控因素带来的损失,例如承运人不当行为或抵失。

财产保险主要涉及到财产包括货物、设备和建筑物等的保险。

第四,货物运输与物流管理货物运输还需要考虑物流管理。

物流在货物运输中是非常重要的一环。

通过强化物流管理,运输成本能够减少,货物运输效率也会提高。

具体而言,物流管理包括供应链管理、仓库管理和运输管理3个部分。

供应链管理是指协调货物供应商、运输商和最终用户之间物流过程的过程。

仓库管理是指货物在仓库中存储和解释管理的过程。

货物运输的基本常识

货物运输的基本常识

货物运输的基本常识货物运输是一个重要的环节,它涉及到商品的流通与交付。

无论是国内货运还是国际物流,对于货物运输的基本常识都需要有一定的了解。

本文将介绍货物运输的一些基本知识,以帮助读者更好地了解货物运输流程和相关的注意事项。

1. 运输方式货物运输方式有多种,常见的包括陆运、水运、空运和铁路运输。

选择合适的运输方式取决于货物的性质、尺寸、重量、远近、时间要求和成本等因素。

以下是几种常见的运输方式的特点及适用场景:•陆运:陆运是指通过公路运输货物,特点是灵活、快捷。

适用于短途、紧急或者货物体积较小的情况。

•水运:水运是指通过水路运输货物,特点是运输能力大、成本较低。

适用于长途、大件或者批量货物的运输。

•空运:空运是指通过航空运输货物,特点是速度快、可靠性高。

适用于紧急、高价值或者时间要求较高的货物。

•铁路运输:铁路运输是指通过铁路运输货物,特点是中等速度、较低的成本。

适用于跨越国内不同地区的货物运输。

2. 运输合同在进行货物运输时,双方之间需要签订运输合同,以确保权益和义务的明确。

运输合同是货主和承运人之间达成的协议,包括货物的描述、运输方式、费用、保险责任和违约责任等内容。

双方应认真阅读合同条款,并了解其中的权益和义务。

3. 包装与标识货物的包装与标识是确保货物安全运输的重要环节。

适当的包装能够保护货物免受损坏,减少运输过程中的摩擦、震动和挤压等因素对货物的影响。

同时,清晰明确的标识能够帮助承运人快速准确地识别、分类货物。

在进行包装时,需要根据货物的性质和运输方式选择适当的包装材料和方式。

对于易碎物品,应采取防震、缓冲措施;对于液体或有害物品,应选择密封或特殊包装以防泄漏。

包装完成后,应在外包装上标明货物的名称、重量、目的地和其他必要信息。

4. 运输保险为了保护货物免受损失和损坏,货主可选择购买运输保险。

运输保险通常包括货物保险和运输责任保险。

货物保险用于赔偿货物损失和损坏,而运输责任保险用于赔偿因运输过程中的意外事件造成的第三方损失。

货运复习资料

货运复习资料

货运复习资料货运复习资料货运是指将货物从一个地方运送到另一个地方的过程。

在现代社会中,货运是经济发展的重要组成部分,它关系到商品的流通和供应链的顺畅运作。

为了更好地了解货运的相关知识,下面将为大家提供一些货运的复习资料。

一、货物包装货物包装是货运过程中不可忽视的一环。

良好的货物包装可以保护货物免受损坏,同时也方便搬运和储存。

常见的货物包装材料有木箱、纸箱、塑料袋等。

在选择包装材料时,需要考虑货物的性质、重量和运输方式等因素。

二、运输方式货物的运输方式有多种选择,主要包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输。

不同的运输方式有着各自的特点和适用范围。

公路运输灵活便捷,适用于短途运输;铁路运输能够承载大量货物,适用于长途运输;水路运输适用于大宗货物的长途运输;航空运输速度快,适用于紧急货物的运输。

三、物流管理物流管理是货运过程中的关键环节。

它包括货物的运输、仓储、配送和信息流等方面的管理。

通过合理的物流管理,可以提高货物的运输效率,降低成本,提供更好的服务。

常见的物流管理工具有供应链管理系统、仓库管理系统和运输管理系统等。

四、运输合同在进行货运过程中,运输合同是不可或缺的一部分。

运输合同是货主和运输公司之间的约定,规定了货物的运输方式、费用、责任和赔偿等事项。

合同的签订对于保障双方的权益和顺利完成货运任务至关重要。

五、国际货运随着全球化的发展,国际货运成为了越来越重要的一部分。

国际货运涉及到跨国边境的物流和贸易,需要考虑更多的因素,如海关手续、国际贸易条款和国际运输方式等。

了解国际货运的相关知识,对于开展国际贸易和拓展市场具有重要意义。

六、货运安全货运安全是货运过程中不可忽视的一方面。

货物在运输过程中可能面临各种风险,如盗窃、损坏和灾害等。

为了确保货物的安全,需要采取一系列的防护措施,如加强安全检查、选择可靠的运输公司和购买货运保险等。

以上是关于货运的一些复习资料,希望能够帮助大家更好地理解货运的相关知识。

公路货物运输基本知识

公路货物运输基本知识

公路货物运输基本知识一、运输方式选择公路货物运输有多种方式,包括整车、零担和特种货物运输等。

在选择运输方式时,应根据货物的性质、数量、运输距离和时效要求等因素进行综合考虑。

例如,大批量的货物适合选择整车运输,而小批量、多批次的货物则更适合选择零担运输。

二、货物包装要求货物的包装应符合相关标准和规定,以确保货物在运输过程中的安全和完好。

包装应具有防震、防潮、防雨、防锈等功能,并应根据货物的特性选择适当的包装材料。

同时,应按照货物的重量、体积和形状等因素进行合理的包装设计和布局,以充分利用运输空间和提高运输效率。

三、货物装卸技巧装卸货物是运输过程中的重要环节,也是容易发生损坏和安全事故的环节。

因此,在装卸货物时,应掌握正确的操作技巧和方法,避免发生货损和人身事故。

同时,应根据货物的特性和包装方式选择合适的装卸工具和方法,提高装卸效率和安全性。

四、运输路线规划在运输过程中,应合理规划运输路线,尽量避开拥堵路段和高峰时段,提高运输效率。

同时,应根据货物的特性和时效要求选择合适的运输路线,确保货物按时到达目的地。

在规划运输路线时,还应考虑运输成本和费用等因素。

五、运输时效管理运输时效是衡量物流服务水平的重要指标之一。

在公路货物运输中,应加强时效管理,确保货物按时到达目的地。

同时,应采取多种措施提高运输效率,例如优化装卸流程、提高车辆调度水平等。

六、运输费用核算运输费用是公路货物运输中的重要成本之一。

在核算运输费用时,应综合考虑多个因素,例如运输距离、车型选择、装卸费用等。

同时,应加强成本管理,控制运输成本,提高企业的经济效益和市场竞争力。

七、运输保险安排为了确保货物在运输过程中的安全,降低运输风险,需要合理安排运输保险。

应根据货物的价值、运输距离和运输方式等因素选择合适的保险方案,并支付相应的保险费用。

一旦发生货物损失,应及时向保险公司报案并提交相关证明材料,以便获得相应的保险赔偿。

八、运输合同签订与履行在公路货物运输中,运输合同是明确双方权利和义务的重要法律依据。

货运基础知识大全

货运基础知识大全

货运基础知识大全货运基础知识大全货运篇一、货运知识(海运)国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式,它与传统的货物运输有很多不同,做法也不一样,目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。

但在处理集装箱具体业务中,各国大体上做法近似,现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法,简介如下:1.集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

(1)整箱(Full Container Load,FCL)。

是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。

这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。

空箱运到工厂或仓库后,在海关人员的监管下,货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。

(2)拼箱(Less Than Container Load,LCL)。

是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。

把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。

这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。

拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

2.集装箱货物交接方式如上所述,集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同,纵观当前国际上的做法,大致有以下四类:(1)整箱交,整箱接(FCL/FCL)货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。

货物的装箱和拆箱均由货方负责。

(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,Vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting),拆箱后,收货人凭单接货。

物流运输基础知识点

物流运输基础知识点

第1章物流运输概论运输运输需求可以通过三种基本的方式实现.第一,可以使用私营的车队设备;第二,与专业运输公司签订运输合同;第三,一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预订服务.这三种形式的运输就是典型的所谓私人运输、合同运输和公共运输.从物流系统的观点来看,有三个因素对运输来讲是十分重要的,即成本、速度和一致性.运输功能与原理运输的功能运输是物流作业中最直观的要素之一.运输提供两大功能:产品转移和产品储存.1. 产品转移无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品,还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终的顾客,运输都是必不可少的.运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动.既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是重要的.运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规定地点.此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的;同时,产品转移所采用的方式必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求.2. 产品储存对产品进行临时储存是一个不太寻常的运输功能,也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施.然而,如果转移中的产品需要储存,但在短时间内如几天后又将重新转移的话,那么,该产品在仓库卸下来和再装上去的成本也许会超过储存在运输工具中每天支付的费用.在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也许不失为一种可行的选择.可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上去.然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地.在本质上,这种运输车辆被用做一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态.实现产品临时储存的第二种方法是改道.这是当交付的货物处在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生的.概括地说,尽管运输工具储存产品可能是昂贵的,但当需要考虑装卸成本、储存能力限制,或延长前置时间的能力时,从总成本或完成任务的角度来看却往往是正确的.运输的原理指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济.规模经济的特点是随着装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降.例如,整车装运TL也即利用整个车辆的能力进行装运的每磅成本低于零担装运LTL也即利用部分车辆能力进行装运.运输规模经济之所以存在,是因为与转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊.因而,一票货物越重,就越能“摊薄”成本,由此使每单位重量的成本更低.与货物转移有关的固定费用中包括接收运输订单的行政管理费用、定位运输工具装卸的时间、开票,以及设施费用等.这些费用之所以被认为是固定的,是因为它们不随装运的数量而变化.距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少.运输的距离经济亦指递减原理,因为费率或单位费用随距离的增加而逐渐减少.距离经济的合理性类似于规模经济.尤其是,运输工具装卸所发生的相对固定的费用必须分摊每单位距离的变动费用.距离越长,可以使固定费用分摊给更多的里程,导致每公里支付的总费用更低.在评估各种运输战略方案或营运业务时,这些原理就是重点考虑因素.其目的是要使装运的规模和距离最大化,同时仍要满足顾客的服务期望.物流运输的地位和作用物流运输的地位和作用如下.1 运输是物流的主要功能要素之一.按物流的概念,物流是“物”的物理性运动,这种运动不但改变了物的时间状态,也改变了物的空间状态.而运输承担了改变空间状态的主要任务,运输是改变空间状态的主要手段,运输再配以搬运、配送等活动,就能圆满完成改变空间状态的全部任务.在现代物流观念未诞生之前,甚至就在今天,仍有不少人将运输等同于物流,其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的,运输是物流的主要部分,因而出现上述认识.2 运输是社会物质生产的必要条件之一.运输是国民经济的基础和先行,马克思将运输称为“第四个物质生产部门”,是将运输看成生产过程的继续,这个继续虽然以生产过程为前提,但如果没有这个继续,生产过程则不能最后完成.虽然运输和一般生产活动不同,它不创造新的物质产品,不增加社会产品数量,不赋予产品以新的使用价值,而只变动其所在的空间位置,但这一变动使生产能继续下去,使社会再生产不断推进,因此将其看成一种物质生产部门.3 运输可以创造“场所效用”.4 运输是“第三个利润源”的主要源泉.①运输是运动中的活动,它和静止的保管不同,要靠大量的动力消耗才能实现这一活动,而运输又承担大跨度空间转移之任务,所以活动的时间长、距离长、消耗也大.消耗的绝对数量大,其节约的潜力也就大.②从运费来看,运费在全部物流费中占最高的比例,一般综合分析计算社会物流费用,运输费在其中占接近50%的比例,有些产品运费高于产品的生产费.所以节约的潜力是大的.③由于运输总里程大,运输总量巨大,通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数,从而获得比较大的节约.影响物流运输合理化的因素一、运输距离.在运输时运输时间、运输货损、运费、车辆周转等运输的若干技术经济指标,都与运输距离有一定比例关系,运输距离长短是运输是否合理的一个最基本因素.因此,物流公司在组织商品运输时,首先要考虑运输距离,尽可能实现运输路径优化.二、运输环节.因为运输业务活动,需要进行装卸、搬运、包装等工作,多一道环节,就会增加起运的运费和总运费.因此,减少运输环节,尤其是同类运输工具的运输环节,对合理运输有促进作用.三、运输时间.“时间就是金钱,速度就是效益”,运输部及时,容易失去销售机会,造成商品积压和脱销,尤其是国际贸易市场四、运输工具.各种运输工具都有其使用的优势领域,对运输工具进行优化选择,要根据不同的商品特点,分别利用铁路,水运,汽运等不同的运输工具,选择最佳的运输线路合理使用运力,以最大发挥所用运输工具的作用.五、运输费用.运费在全部物流费用中占很大比例,是衡量物流经济效益的重要指标,也是组织合理运输的主要目的之一.不合理运输的表现 1,3,5一对流运输二倒流运输三迂回运输四重复运输五过远运输六运力选择不当七托运方式选择不当物流运输合理化的有效措施1.提高运输工具的实载率2.减少劳动力投入,增加运输能力3.发展社会化的运输体系4.开展中短距离铁路公路分流,在公路运输经济里程范围内,应利用公路运输5.尽量发展直达运输6.配载运输7.提高技术装载量8.进行必要的流通加工发展综合运输体系:所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系.案例:储运、物流到供应链——宝供的三级跳第2章公路货物运输公路货运组织的运行方式1. 汽车合同运输2. 集中运输3. 循环运输4. 汽车零担货物运输5. 汽车集装箱运输6. 公路大件运输及超重型汽车列车7. 汽车包车运输公路费用结算1. 计费办法计费公式如下:运费=货物计费重量×计费里程×运价率+货物计费重量×计费里程×运价率×加成率或者是:运费 =货物计费重量×运价率 +货物计费重量×运价率×加成率2. 特种货物计费特种货物的计费要按特定运价来计算1 对于托运易碎、超长货物长度注 7 米,烈危货物,按质量计费.2 对于超重每件货物重量注 250 公斤 ,及轻泡货物,按整车计费.3 对于同一托运人托运的双程运输货物,则按其运价率的 85%计费.4 超重货物按运价加成 30% 计费,而烈危货物按运价加成110% 计费.5 过境公路运输采用的是全程包干计费,或者按合同条款规定办.6 对于特大型货物,则采用协商议价办法.7 对于同一托运人以去程或返程运送所装货物包装的,按其运价的 50% 计费3. 收款办法1 预收费用方式2 采用现金结算方式3 托收结算方式4 预交转账支票方法.第3章多式联运国际多式联运简称多式联运的定义、特征与优点1国际多式联运定义国际多式联运multimodel transport是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.它通常是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的,综合性的一体化货物运输. 2国际多式联运特征国际多式联运的主要特点是,由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同,统一组织全程运输,实行运输全程一次托运,一单到底,一次收费,统一理赔和全程负责.它是一种以方便托运人和货主为目的的先进的货物运输组织形式.3国际多式联运的优点手续简便缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量降低运输成本,节省各种支出提高运输管理水平,实现运输合理化其他作用国际多式联运经营人的性质和责任国际多式联运经营人的责任统一责任制分段责任制修正统一责任制国际多式联运的运输组织形式1海陆联运2陆桥运输3海空联运单证编号及作用第4章物流运输成本管理运输成本的构成1. 固定设施成本固定运输设施的投资是一种沉没成本2. 移动设备拥有成本在移动运输工具上的投资不属于沉没成本添置:维护费用3. 运营成本变动成本运输成本的影响因素1. 距离2. 运量3.产品密度4. 运量构成5. 搬运难易程度6. 运输能力7.装载能力是指货物的具体尺寸及其对运输工具的空间利用程度的影响8. 装载率 9.运输责任 10.市场因素目标成本制定原则1 市场准入原则2 效益优先原则.3 成本否决原则.第5章物流运输技术结点的功能功能如何实现1.衔接功能物流结点的衔接作用可以通过多种方法实现,主要有:1通过转换运输方式衔接不同运输手段.2通过加工,衔接干线物流及配送物流.3通过储存衔接不同时间的供应物流和需求物流.4通过集装箱、托盘等集装处理衔接整个“门到门”运输,使之成为一体.2.信息功能物流结点是整个物流系统或与结点相接物流的信息传递、收集、处理、发送的集中地,这种信息作用在现代物流系统中起着非常重要的作用,也是复杂物流存储单元能联结成有机整体的重要保证.3.管理功能物流系统的管理设施和指挥机构往往集中设置于物流结点之中.整个物流系统运转的有序化和正常化、整个物流系统的效率和水平取决于物流结点的管理功能的实现情况.。

货运的知识点总结

货运的知识点总结

货运的知识点总结一、货运的基本概念货运是商品从供应商处到客户处的运输过程。

它包括物流、运输、仓储和配送等环节。

货运的主体包括货主、物流公司、运输公司、仓储公司和配送公司等。

货主是指货物的所有者或委托方,物流公司是指承担货物流通管理的企业,运输公司是指从事货物运输的企业,仓储公司是指提供货物的存储、包装、加工等服务的企业,配送公司是指提供货物配送服务的企业。

二、货运的分类根据货物的性质、运输方式和范围等不同,货运可以分为多种类型。

按照货物的性质,货运可以分为普通货物运输和特种货物运输。

按照运输方式,货运可以分为陆运、水运、空运和铁路运输等。

按照范围,货运可以分为国内货运和国际货运等。

此外,还有集装箱运输、散货运输、冷链运输等特殊类型的货运。

三、货物包装货物包装是货运过程中的重要环节。

货物包装既是为了保护货物不受损坏,又是为了便于搬运、运输和存储。

良好的包装可以降低货物在运输过程中的损耗率,提高货物的使用价值。

因此,在货运中,货主需要对货物进行合理的包装,选择合适的包装材料和方法。

四、货物运输货物运输是货运的核心环节。

货物运输方式主要包括陆运、水运、空运和铁路运输。

陆运是指通过公路运输、铁路运输和管道运输等方式进行货物运输。

水运是指通过海运、内河运输和运河运输等方式进行货物运输。

空运是指通过航空公司进行货物运输。

铁路运输是指通过铁路公司进行货物运输。

五、货物仓储货物仓储是指对货物进行存储、包装、加工等活动的过程。

货运过程中需要对货物进行短期或长期的存储,以满足客户的需求。

货物仓储有普通仓储、冷藏仓储、集装箱堆存等形式。

货物仓储可由货主自己进行,也可以委托给专业的仓储公司。

六、货物配送货物配送是指将货物从仓库或装卸点送达客户处的过程。

货物配送可以由货主自己进行,也可以委托给专业的配送公司进行。

货物配送的方式包括自提、送货上门和快递等形式。

货物配送需要按照客户的要求和时间安排进行,以实现及时、安全、高效的配送服务。

货物运输的基本常识

货物运输的基本常识

货物运输的基本常识随着全球贸易的发展,货物运输在现代社会中扮演着至关重要的角色。

了解货物运输的基本常识对于商业运作和物流管理至关重要。

本文将介绍货物运输的基本概念、常见的运输方式、运输流程中的注意事项,以及推动货物运输发展的趋势。

一、货物运输的基本概念货物运输是指将货物从一个地点运送到另一个地点的过程。

货物可以是各种类型的产品,包括原材料、成品、消费品等。

货物运输的目的是满足供应链中不同环节之间的物流需求,确保货物安全、及时地到达目的地。

货物运输的基本概念包括货物的装载、运输工具的选择、运输路径的规划和运输过程的监控等。

在进行货物运输前,需要根据货物的性质、数量、重量和时限等因素来确定合适的运输方式。

二、常见的运输方式1. 公路运输:公路运输是最常见的运输方式,通过道路网将货物从一个地方运送到另一个地方。

它具有灵活性高、运输范围广和时效性好的特点。

2. 铁路运输:铁路运输在长距离和大批量货物运输方面具有突出优势。

铁路网络覆盖范围广,运输能力大,但运输时效相对较长。

3. 水路运输:水路运输适用于大批量的长途货物运输,包括海洋运输和内河/湖泊运输。

它具有运载能力大、能源消耗低的特点,但运输时效相对较长。

4. 空运:空运是最快的货物运输方式,适用于时效性要求高的货物。

然而,空运成本较高,适用范围相对较窄。

5. 管道运输:管道运输主要用于输送液体和气体等特定类型的货物,如石油和天然气。

它具有大量运输、经济高效的特点。

三、运输流程中的注意事项1. 包装和标记:在货物运输前,必须进行适当的包装和标记,以确保货物在运输过程中不受损坏。

包装材料应具备足够的抗压、防潮和防震能力,标记中应包含货物的名称、数量、重量、收发地址等信息。

2. 运输合同:在货物运输前,双方应签订运输合同,明确双方的权责和义务。

合同中应包括货物的描述、运输方式、运费、保险责任等内容,以保护双方的合法权益。

3. 运输保险:货物在运输过程中存在一定的风险,因此购买适当的货物运输保险十分重要。

货物运输的基本常识

货物运输的基本常识

物流管理之货运知识国际货物运输概述:(1) 货物运输方式有多少种?托运人如何确定货物的运输方式?(2) 国内货物运送时限(3) 国内航空货运单各联用途(4) 办理转关运输应具备的条件(5) 货物收运和运送的有关常识(6) 货物运输的争议与索赔(7) 港口常识——基本港与基本运费率(8) 货物的到达和交付的相关知识(9) 货物的作价方法(10) 运输单据的种类及用途(11) 货物进出口管理制度(12) 货物运输基本险(13) 海运航线的概念及分类(14) 转关运输(15) 联合运输的性质和作用(16) 外贸运输风险(17) 货物的运输标志(18) 货物运输业务的操作规范(19) 货物收运限制(20) 货物收运程序(21) 货运“两规”常识(22) 各类货运提单名词解释(23) 联合运输的种类和形式(24) 货运有关程序(25) 货运单证的缮制(26) 货运单证给进出口货物上保险(27) 出口保险、进口保险与保险索赔(28) 陆空邮货运保险(29) 租船、订舱和装运的相关知识(30) 货物运输出口、进口保险与索赔(31) 货物运输的检疫要求(32) 托运人如何确定所运货物的办理种类?(33) 液袋运输-液体散货运输新方式(34) 进出口商品报验的规定(35) 什么叫“五定”班列?(36) 滞期/速遣费的简单常识(37) 什麽是进出口货物的担保?(38) 货物不正常运输的赔偿处理(39) 铁路运单、航空运单、邮包收据(40) 货物的佣金与折扣及其计费公式(41) 货运保险知识——陆空邮货运保险(42) 货物运单及其性质(43) 货运须知:货物索赔时限(44) 英国伦敦保险业协会货物保险条款(45) 货运保险的知识:货运附加险(46) 国际货物运输组织(47) 国际货运保险利益(48) 货运知识之货物的接受(49) 基本知识——常见货运名词(50) 有关货运单证的基本常识(51) 行包常识(52) 港口常识——基本港与基本运费率(53) 货物运输变更(54) 运送货物常识(55) 铁路货物运输的须知事宜(56) 运输服务订单(57) 国际贸易货物运输概述(58) 货物托运有关规定(59) 货物运输条件(60) 运输价构成(61) 《UCP500》对转运及清洁运输单据的规定(62) 运输单据定义(63) 运输单据知识(64) 海运运费的计算(65) 英国伦敦保险业协会货物保险条款(66) 货物运输保险涉及的损失(67) 货物运输保险涉及的费用(68) 国际货物运输保险定义(69) 禁止进口货物目录(第五批)(70) 禁止进口货物目录(第四批)(71) 禁止进口货物目录(第三批)(72) 禁止进口货物目录(第二批)续(73) 禁止进口货物目录(第二批)(74) 禁止进口货物目录(第一批)(75) 信用证对运输单据的要求(76) 货物运输保险涉及的风险(77) 世界主要大洋航线(78) 运输代理的种类(79) 货运收费规定(80) 货物尺寸规定(81) 货物包装规定(82) 国际货物运输关系方(83) 国际货物运输的任务和要求(84) 国际货物运输的性质和特点(85) 国际货物运输的组织结构(86) 国际货物运输的方式(87) 国际货运装卸条件(88) 货物运输全套单证样本与填写规范(89) 哪些货物运输时须派押运人(90) 外贸运输保险概述(91) 秘鲁马塔拉尼对危险货物的规定(92) 东非港口蒙巴萨、坦噶、达累斯萨拉姆对危险货物的规定(93) 泰国曼谷对危险货物的规定(94) 菲律宾马尼拉对危险货物的规定(95) 德国汉堡和荷兰鹿特丹对危险货物的规定(96) 国内航空货物附加鲜活冷冻货物运输保险条款(试行)(97) 轻泡(98) 什么情况可以申请出口退税?(99) 企业办理出口退税时必须提供什么凭证?(100) 什么是进出口商品检验的监督管理工作?(101) 法定检验商品符合哪些条件可以申请免验?(102) 什么是进出口商品的法定检验?(103) 外国在中国境内设立检验和鉴定机构有哪些规定?(104) 国家出入境检验检疫局的职责任务是什么?(105) 出入境检验检疫工作的法律依据是什么?(106) 什么是出入境检验检疫工作?(107) 《UCP500》下银行对海运提单的需求(108) 进出口税费的种类(109) 各种货物托运是否都应提前申报计划?铁路有何规定? (110) 什麽是中国电子口岸?(111) 商品编码,填写报关单时为何要填写商品编码(112) 如何办理一般贸易出口货物退运的海关手续(113) 为什麽设立进出口货物的转关运输(114) 什麽是进出口货物的转关运输(115) 办理转关运输的手续以及需交验的单证(116) 外汇法律咨询程序(117) 外汇帐户开户手续(118) 外汇帐户的使用与监管(119) 结售汇及付汇的具体规定(120) 出口退税登记的一般程序(121) 检验权的五种做法(122) 检验检疫基本知识(123) 报验须知(124) 商检证书(125) 商检证书的性质和作用(126) 商品检验知识(127) 进口商品安全质量许可制度(128) 进出口商品报验的性质(129) 办理保险索赔程序(130) 变更运输(131) 如何报关、结关和清关?(132) 国务院各部委关于加快发展我国集装箱运输的若干意见(1) 货物运输方式有多少种?托运人如何确定货物的运输方式?铁路组织货物运输的具体方式一般有以下五种:(l)国内铁路货物运输:发站和到站均在我国国内,货物运送全程由铁路独家办理的各种货物运输。

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货运基础知识大全货运篇一、货运知识(海运)国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式,它与传统的货物运输有很多不同,做法也不一样,目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。

但在处理集装箱具体业务中,各国大体上做法近似,现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法,简介如下:1.集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

(1)整箱(Full Container Load,FCL)。

是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。

这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。

空箱运到工厂或仓库后,在海关人员的监管下,货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。

(2)拼箱(Less Than Container Load,LCL)。

是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。

把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。

这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。

拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

2.集装箱货物交接方式如上所述,集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同,纵观当前国际上的做法,大致有以下四类:(1)整箱交,整箱接(FCL/FCL)货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。

货物的装箱和拆箱均由货方负责。

(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,Vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting),拆箱后,收货人凭单接货。

货物的装箱和拆箱均由承运人负责。

(3)整箱交,拆箱接(FCL/LCL)货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货。

(4)拼箱交,整箱接(LCL/FCL)货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。

由承运人分类调整,把同一收货人的货集中拼装成整箱,运到目的地后,承运人以整箱交,收货人以整箱接。

上述各种交接方式中,以整箱交、整箱接效果最好,也最能发挥集装箱的优越性。

3.集装箱货物交接地点集装箱货物的交接,根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为:(1)门到门(Door to Door):从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库;(2)门到场(Door to CY):从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场;(3)门到站(Door to CFS):从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站;(4)场到门(CY to Door):从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库;(5)场到场(CY to CY):从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场;(6)场到站(CY to CFS):从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

(7)站到门(CFS to DOor):从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库;(8)站到场(CFS to CY):从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场;(9)站到站(CFS to CFS):从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

以上九种交接方式,进一步可归纳为以下四种方式:(1)门到门:这种运输方式的特征是,在整个运输过程中,完全是集装箱运输,并无货物运输,故最适宜于整箱交,整箱接。

(2)门到场站:这种运输方式的特征是,由门到场站为集装箱运输,由场站到门是货物运输,故适宜于整箱交、拆箱接。

(3)场站到门:这种运输方式的特征是,由门至场站是货物运输,由场站至门是集装箱运输,故适宜于拼箱交、整箱接。

(4)场站到场站:这种运输方式的特征是,除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输,故适宜于拼箱交、拆箱接。

集装箱的定义关于集装箱的定义,历年来国内外专家学者存在一定分歧。

现以国际标准化组织(ISO)对集装箱的定义作以下介绍,国际标准化组织(ISO)对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备,应满足以下要求:(1)具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;(2)便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装;(3)设有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;(4)设计时应注意到便于货物装满或卸空;(5)内容积为1平方米或1平方米以上。

集装箱一词不包括车辆或传统包装。

目前,中国、日本、美国、法国等世界有关国家,都全面地引进了国际标准化组织的定义。

除了ISO的定义外,还有《集装箱海关公约》(CCC)、《国际集装箱安全公约》(CSC)、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义,内容基本上大同小异。

我国国家标准GB1992-85《集装箱名称术语》中,引用了上述定义.集装箱的标准为了有效地开展国际集装箱多式联运,必须强化集装箱标准化,应进一步做好集装箱标准化工作。

集装箱标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

1.国际标准集装箱是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

集装箱标准化历经了一个发展过程。

国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。

详见表。

第2系列和第3系列均降格为技术报告。

2.国家标准集装箱各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。

我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》(GB1413-85)中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量,见表。

3.地区标准集装箱此类集装箱标准,是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。

如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。

4.公司标准集装箱某些大型集装箱船公司,根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准,这类箱主要在该公司运输范围内使用。

如美国海陆公司的35ft集装箱。

此外,目前世界还有不少非标准集装箱。

如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱有8.2ft宽度集装箱等。

由于经济效益的驱动,目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。

集装箱的种类随着集装箱运输的发展,为适应装载不同种类货物的需要,因而出现了不同种类的集装箱。

这些集装箱不仅外观不同,而且结构、强度、尺寸等也不相同。

根据集装箱的用途不同而分有以下几种。

1.干货集装箱(Dry Cargo Container)也称杂货集装箱,这是一种通用集装箱,用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。

这种集装箱使用范围极广,常用的有20ft 和40ft两种,其结构特点是常为封闭式,一般在一端或侧面设有箱门。

2.开顶集装箱(Open Top Container)也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其它构件与于货集装箱类似。

开顶集装箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。

3.台架式及平台式集装箱(Platform Based COntainer)台架式集装箱是没有箱顶和侧壁,甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。

台架式集装箱有很多类型。

它们的主要特点是:为了保持其纵向强度,箱底较厚。

箱底的强度比普通集装箱大,而其内部高度则比一般集装箱低。

在下侧梁和角柱上设有系环,可把装载的货物系紧。

台架式集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,适合装载形状不一的货物。

台架式集装箱可分为:敞侧台架式、全骨架台架式、有完整固定端壁的台架式、无端仅有固定角柱和底板的台架式集装箱等。

平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。

该集装箱装卸作业方便,适于装载长、重大件。

4.通风集装箱(Ventilated Container)通风集装箱一般在侧壁或端壁上设有通风孔,适于装载不需要冷冻而需通风、防止汗湿的货物,如水果、蔬菜等。

如将通风孔关闭,可作为杂货集装箱使用。

5.冷藏集装箱(Reefer Container)这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。

它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。

适用装载肉类、水果等货物。

冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。

6.散货集装箱(Bulk Container)散货集装箱除了有箱门外,在箱顶部还设有2~3个装货口,适用于装载粉状或粒状货物。

使用时要注意保持箱内清洁干净,两侧保持光滑,便于货物从箱门卸货。

7.动物集装箱(Pen COntainer)这是一种专供装运牲畜的集装箱。

为了实现良好的通风,箱壁用金属丝网制造,侧壁下方设有清扫口和排水口,并设有喂食装置。

8.罐式集装箱(Tank Container)这是一种专供装运液体货而设置的集装箱,如酒类、油类及液状化工品等货物。

它由罐体和箱体框架两部分组成,装货时货物由罐顶部装货孔进入,卸货时,则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。

9.汽车集装箱(Car Container)这是专为装运小型轿车而设计制造的集装箱。

其结构特点是无侧壁,仅设有框架和箱底,可装载一层或两层小轿车。

由于集装箱在运输途中常受各种力的作用和环境的影响,因此集装箱的制造材料要有足够的刚度和强度,应尽量采用质量轻、强度高、耐用、维修保养费用低的材料,并且材料既要价格低廉,又要便于取得。

目前,世界上广泛使用的集装箱按其主体材料分类为:1.钢制集装箱其框架和箱壁板皆用钢材制成。

最大优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏,主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。

2.铝制集装箱铝制集装箱有两种:一种为钢架铝板;另一种仅框架两端用钢材,其余用铝材。

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