长安大学交通工程考研真题

08
一：名词解释
交通流参数及作用
V、车流密度K是表征交通流特性的三个基本参数。

交通量Q、行车速度s
交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体
数。

按交通类型分，有机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量，一般不加说明则指机
动车交通量，且指来往两个方向的车辆数。

交通量是一个随机数，不同时间、不同地点的交通量都是变化的。

交通量随时间和空间
而变化的现象，称之为交通量的时空分布特性。

研究或观察交通量的变化规律，对于进行交
通规划、交通管理、交通设施的规划、设计方案比较和经济分析以及交通控制与安全，均具有重要意义。

行车速度（王炜的交通工程学P28-30）
车流密度K（王炜的交通工程学P33-34）
通行能力及作用
（王炜的交通工程学P125、P129）
注意：第五章的通行能力又分高速公路基本路段、交织区、匝道、互通立交、双车道一般公路、城市道路通行能力、道路平面交叉口、公共交通线路、自行车的通能力。

这些都说点。

服务水平及作用
（王炜的交通工程学P127、P129）
饱和流量及作用
事故多发段及作用
事故多发点及作用
噪声及作用（P305-314、重点看下P308-314的交通噪声）
交通信号控制—相位及作用
（这个可以参考下咱们学的那本《交通管理与控制那本书》上面比较全、）
二：简答题
1、交通量预测方法、掌握模型的建立应用及发展变化（一元）
2、交通管理措施和方法
3、交通安全新理念或概念及评价
4、交通事故的特点、预测方法
5、目前出现的政策相关措施对城市交通的影响及作用
1、《道路交通安全法》
2、车牌终身制。

3、交强险浮动。

6、分析城市交通的问题、了解解决城市交通问题的措施
问题：1、停车难、行车难问题。

2、交通污染问题。

3、交通能耗大问题4、交通事故率高，安全性不好。

5、道路规划不合理。

6、车辆堵塞严重。

7、道路容量严重不足8公共交通日趋萎缩9交通管理技术水平低下10缺乏整体交通发展战略。

解决措施：1、从宏观方面考虑，控制城市汽车保有量。

2、大力推广使用新能源。

3、大力发展公交事业。

4、有条件的城市，可发展轨道交通、BRT(快速公交)等。

5、合理规划城市道路。

6、针对具体交叉口，采用微观交通组织的一些原理进行组织。

7、提高驾驶员的交通环保意识。

8加强城市政府对交通的统一领导，建立交通委员会9增加路网密度，提高交通建设决策水平9疏解大城市中心区人口，调整城市土地使用功能。

（尽量多写，想到就往上写）
注意：掌握交通管理与控制章节主要内容及思路
道路通行能力分类，服务水平分级
三：大题
亿车公里事故率，断定多发事故路段，区域百万车事故率方面的题目。

（P212）
根据十字交叉口高峰小时流量观测结果、信号交叉口配时计算VC比方面的题目（看下去年的那道题，也看下王炜的交通工程学p255页的哪种方法）。

多路径概率模型的分配应用计算（P200-201）
这是上年考试过的。

利用线性指标分析高速公路安全隐患并提出改善建议(高速公路新理念,宽容理念)方面的题目。

根据一些已知条件计算改建后的公路减少多少事故方面的题目。

1.亿车公里事故率，断定多发事故路段，区域百万车事故率方面的题目。

2.根据十字交叉口高峰小时流量观测结果、信号交叉口配时计算VC比方面的题目。

3.多路径概率模型的分配应用计算
4.利用线性指标分析高速公路安全隐患并提出改善建议(高速公路新理念,宽容理念)方面的题目。

5.根据一些已知条件计算改建后的公路减少多少事故方面的题目。