Impact通用汽车公司的一款实验型电力汽车的名称
《新能源汽车概论》模块一 新能源汽车概述习题
《新能源汽车概论》模块一新能源汽车概述习题基本信息：[矩阵文本题] *一、填空题（每题1分，共5分）1.纯电动汽车由( )、驱动力传动等机械系统，以及完成既定任务的工作装置等组成。
[填空题] *_________________________________(答案：电力驱动及控制系统)2.特斯拉的T形车标已广为人知，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，代表着( )的横获面。
[填空题] *_________________________________(答案：电动机)3.2010年4月，美国公布规定，首次为新轿车和轻型货车订立温室效应气体排放标准，鼓励发展新一代省油的油电混合动力汽车、效率更高的发动机和( )。
[填空题] *_________________________________(答案：电动汽车)4.日本在混合动力电动汽车技术领域领先于世界，以( )为代表的日本混合动力电动汽车，在世界低污染汽车开发及销售领域已经古据了领头地位。
[填空题] *_________________________________(答案：丰田普锐斯)5.目前，动力蓄电池关键材料国产化进程加快，性值指标稳步提升，成本明显( )。
[填空题] *_________________________________(答案：降低)二、单选题（每题1.5分，共30分）1.目前，国内普遍采用国家标准《电动汽车术语》(GB/T 19596—2017 )对电动汽车进行分类，将电动汽车分为纯电动汽车、( )和燃料电池电动汽车三大类。
[单选题] *A.增程式电动汽车B.可外接充电式混合动力汽车C.混合动力电动汽车(正确答案)D.不可外接充电式混合动力高车2.纯电动汽车与内燃机汽车相比，取消了发动机，( )是纯电动汽车的核心，也是与内燃机汽车的最大不同点。
[单选题] *A.动力蓄电池B.车裁电源C.电力驱动及控制系统(正确答案)D.驱动电机3.上汽荣威ei6属于（）汽车。
通用汽车公司的电力汽车
通用汽车公司的新产品开发问题
通用汽车公司于1996年秋季推出双排座的EV1型车。
这是世界上气动力最强的汽车，其拉力系数与F-16战斗机相同。
在设计过程中，通用公司进行了营销调研，研究了500多名试用汽车原型的消费者反应。
该项调研名为“预览（PREVIEW）”，它向11个不同城市的消费者提供EV1汽车。
消费者则用几周时间使用汽车，并应公司要求在日记中记下他们对汽车的看法。
通用汽车公司将关于汽车使用情况的重要统计资料录入一个“黑箱”中。
然后，他们可以阅读录入的记录，并将消费者的看法与汽车实际运行数据进行比较。
据通用汽车公司的营销人员说，“黒箱”使他们得以了解汽车的运行是否接近其指标水平。
如果汽车运行正常但消费者却不喜欢这种效果，通用汽车公司就认识到必须回头路重新设计，以改进汽车运行效果。
新能源汽车商业模式
新能源汽车商业模式探讨(一)新能源汽车定义新能源汽车是指使用除汽油、柴油等传统能源的汽车，新能源汽车的使用的能源包括：电力（蓄电池、燃料电池），代用燃料（乙醇、甲醇、生物柴油、压缩天然气CNG、液化石油气LPG），混合动力（使用两种及以上能源的汽车）。
(二)新能源汽车发展历程●1916年8月，世界第一辆电油混合动力汽车问世。
这款双排座的轿车使用操纵杆代替踏板来控制油门。
●1920年，美国新泽西州的发明家在早期混合动力汽车设计基础上将电动马达直接安装在后轮轴上，同时车辆滑行时发电机能直接为蓄电池充电。
此外，安装在车前的4缸汽油发动机也可以在行驶途中为汽车充电。
●1959年的时候，一款名叫Charles Town-About的汽车受到人们热烈追捧，它创造了电动汽车分期付款的历史纪录。
●1968年，发展势头强劲的通用汽车公司把斯特林发动机与14个12伏电池组合在一起。
这款车引进了每小时48公里的‘盈亏平衡’速度新概念。
由于斯特林发动机不断为汽车充电，因此电力不会耗尽。
●1973年出现了好几款电动汽车，包括一款电动巴士和一种全木质车身的轿车。
然而，木质车身并没有风行天下，但电池寿命的问题仍然困扰着大家。
●1975年，出现涡轮电动车，其动力来自独立的两套传动系统：一台燃油涡轮机和一台电动马达。
●在1990年洛杉矶车展上，通用汽车公司展示了一款名叫Impact的先进电动概念车。
●1996年通用汽车公司已经开始制造并销售EV1电动汽车。
这是一家大型制造公司用现代化批量生产的方式推出的第一款电动汽车。
●如今，菲斯科Karma、日产Denki Cube、雪佛兰Volt，和泰斯拉Roadster等车型纷纷加入未来充电汽车的行列。
这些汽车都采用最新的锂离子电池技术，准备把汽车的性能与活动范围都推上一个新的境界。
由以上新能源汽车发展历程可以看出，新能源汽车发展主要集中在电动汽车方面，而且电动汽车的发展总是伴随着电力技术的发展，至今仍受限于电力技术的发展与创新。
通用汽车科技创新之最
通用汽车科技创新之最1912年：第一款电动式启动机通用汽车发明了全球第一款电动式启动机，该装置的发明者是著名发明家兼研究员凯特灵（Charles “Boss”Kettering）。
1912年他将这一发明应用于凯迪拉克。
电动式启动机的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。
1914年：第一款V-8发动机凯迪拉克正式开发出业内第一款V型水冷式八缸发动机，从而大幅提升了产品的性能。
这款体积为314立方英寸（5,146立方厘米）的引擎在转速达到每分钟2,400转时可以产生70匹马力，是高速高压发动机发展历史上的第一个重要里程碑，并成为1915款凯迪拉克车型的标准配置。
1915年：第一款倾斜光束前车灯凯迪拉克推出的倾斜光束前车灯，可通过仪表板上的手柄操作大大提高夜间行车时的可视范围，这也为业内其他产品设立了标准。
1919年：第一家提供个人零售金融服务的汽车金融公司（GMAC）通用汽车金融服务公司（GMAC）开创了全新的个人零售汽车金融业务。
1923年：第一个推出抗爆汽油添加剂在凯特灵的领导下，通用汽车测试了上百种材料，以求能够降低当时汽油发动机工作时的爆震并提高发动机的效率与功率。
通用汽车与化学制品供应商协力开发生产这种含有四乙铅添加剂的新型汽油的制程。
此种“乙烷基汽油”很快便畅销北美各地，从而掀起了开发高效高压发动机的浪潮。
1924年：第一个试车场通用汽车在美国密歇根州的米尔福德市建成了汽车专用试验场地，开创了整个汽车行业内这一类设施的先河。
1927年：第一辆由专业设计师设计的汽车（凯迪拉克LaSalle）1927年的凯迪拉克LaSalle是第一辆由专业设计师领衔设计的汽车。
该车由被视为汽车设计之父的Harley Earl设计。
从此通用汽车开创了新时代，汽车已不再仅仅是交通工具。
1933年：第一台“二冲程柴油发动机”在凯特灵的带领下，通用汽车开发出了极具革新性的二冲程柴油发动机，它比传统柴油机体积更小、更轻，动力更强劲，效率也更高。
通用EV1
纯电车EV1的故事EV1 RIDES AGAIN!Despite GM's worst efforts in collusion with Alan Lloyd, CARB and evil oil companies, THE EV1 RIDES AGAIN! (video)EV1再次行使！尽管通用汽车尽最大努力与Alan Lloyd, CARB和罪恶的油公司共谋，但EV1再次行使！RAV4-EV runs better than GM's mythical VOLT, and it's 10-year old technology! So what are we waiting for??RAV4-EV 电动汽车较通用的神话般的VOLT运行得更好，并且是使用长达10年的老技术！那么，我们还等什么？True Story of the EV1EV1的真实故事There are a lot of mistakes and untruths in stories about the amazing electric EV1, the car that won the enduring love of so many former drivers in its brief 6 years of existence. The following is the true account, which you will be able to comment on for corrections or recollections, or for how your feelings were smashed when the beautiful EV1 cars were taken away and killed.尽管关于迷人的电动EV1的传闻，有很多错误、不实之处，但是在其短暂存在的6年中，赢得了许多驾驶过它的司机持久的爱。
电动汽车之电池难题和物理学杀手
电动汽车之电池难题和物理学杀手电动车不是什么新鲜玩意儿。
早在1996年，美国通用汽车公司（GM）就推出过世界上第一款纯电池驱动的民用轿车。
但如果不是因为2006年上映的一部名为《谁杀死了电动车？》的纪录片，大部分美国人都不知道有这回事。
原来，上世纪90年代初期，加州政府通过了一项环保政策，规定各大汽车公司必须生产一定数量的纯电池驱动轿车。
通用响应得最快，推出一款名为EV1的电池驱动双门轿车，但只供应加州和亚利桑那州的少数几个城市，而且只能租不能买。
与此同时，通用和其他汽车公司（以及一些石油公司）一道，运用法律手段强迫加州政府撤销了那项规定，该车随即停产。
2003年，通用收回了全部1117辆EV1，除了少数几辆车捐给了博物馆外，其余全部销毁。
纪录片《谁杀死了电动车？》用煽情的手法讲述了这段鲜为人知的故事，指责汽车公司和石油公司为了眼前利益，不惜牺牲环境，杀死了电动车。
但通用汽车公司却宣称自己被误解了，通用的官网刊登了一篇辟谣文章说，这款电动车之所以停产，只是因为它赔钱，没有其他阴谋。
赔钱的原因只有一个：电池太差了。
蓄电池与环保尴尬电池发展到今天，可充电的蓄电池占了主流。
第一款民用蓄电池是铅酸电池，诞生于1859年，其优点为瞬间放电能力强，价格便宜，缺点是容量不够大，充电过量时容易发生铅泄漏，污染环境。
第二代民用蓄电池是镍镉电池（NiCd），其基本技术早在1899年即已成形，20世纪40年代技术改进，电池整体可以被密封起来，终于得以进入家电市场。
人们最早接触到的家用AA充电电池就是镍镉电池，它的优点是容量比铅酸电池大，大电流放电性能好，自放电速率低，缺点是存在记忆效应，对充电操作程序的要求高。
另外镉是一种毒性较高的重金属，不但污染环境，而且很贵。
现在这种电池已经基本被淘汰了。
下一个进入市场的是镍氢电池（NiMH），容量比镍镉电池更大，而且没有了镉元素，再加上镍的回收很容易，因此对环境十分友好。
通用曾经于1999年推出过EV1二代，用的就是镍氢电池。
新能源认知1
3.家族脸谱
按照目前的新能源技术特点和车辆驱动原理，一般将新能 源汽车分为：混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle ,HEV)、 纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,BEV)、燃料电池汽车 (Fuel Cell Electric Vehicle ,FCEV)以及燃气汽车、生物燃料汽
1916年8月，世界第
一辆电油混合动力汽 车问世。这款跟现代 的汽车外形结构都很 接近的双排座的轿车， 使用操纵杆代替踏板 来控制油门。
1920年美国新泽西州的
发明家在早期混合动力 汽车设计基础上进行创 新，设计了最早的制动 力回收系统。
1920年前后生产的电动车，体积小、重
量轻，因此最大限度发挥了电动马达的 功能。这种汽车的使用成本比燃油车更 便宜。由于第一次世界大战之后，油价 不断上涨，仅英国电动汽车的使用量便 增加了百分之八，成为了一种更经济实 用的交通工具。看看就知道其实电动汽 车曾经很风光呀。
是现代汽车工业史上的第一辆全电动汽 车。
1996年通用汽车公司制造并销售EV1电动汽车。这是以现代化批量生 产的方式推出的第一款电动汽车。每次充电后最大续航里程的理论值 可以到90英里（144公里）左右，最高行驶时速为80英里（128公里）， 并且当年的EV1电动汽车已经具有制动能量回收系统，以及0.19超低 的风阻系数为该车进一步提高了续航里程。
公共汽车，用于伦敦 公共交通。
1899年4月29日，比利时人Camille Jenatzy驾 驶着一辆名为La Jamais Contente炮弹外形电 动车以105.88公里/小时的速度刷新了由汽油
动力发动机保持的世界汽车最高车速的速度 记录，这也是汽车速度第一次突破100公里/ 小时大关，并且保持着这个汽车速度记录进 入到了20世纪。
电动汽车的安全性分析
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Key words: electric vehicle; power system; safety performance, test research, performance appraising
II
湖 南 大 学 学位论文原创性声明
本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所 取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任 何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡 献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的 法律后果由本人承担。
表 1.1 国家 生产厂家 车型 整车质量/kg 满载质量/kg 最高车速/km/h 续驶里程/km 蓄电池 电压/v 蓄电池个数 充电时间/h 法国 标志 P106 1088 1388 190 85 镍镉 6 20 美国 通用 EV1 1350 1550 120 144 铅酸 12 26 2 几种国外电动汽车的技术指标 美国 通用 S-10 1682 2114 120 80 铅酸 12 26 2 美国 福特 Pangar 2125 2455 120 80 铅酸 8 39 美国 克莱死勒 EPDC 2318 2682 128 128 镍氢 12 30 6－8 日本 丰田 RAV-4 1540 1815 215 215 镍氢 12 24 6.5 日本 丰田 Phs 1620 1840 220 220 镍氢 12 24 8 日本 日产 ALTAR 1704 2000 193 193 锂离子 28 12 5
电动车论文
摘要随着居民生活水平的不断提高，自行车不再仅仅是普通的运输、代步的工具，而是成为人们娱乐、休闲、锻炼的首选。
自行车的速度里程表能够满足人们最基本的需求，让人们能清楚地知道当前的速度、里程等物理量。
本论文主要阐述一种基于霍尔元件的自行车的速度里程表的设计。
以STC89C51RC单片机为核心，ST1101光电传感器测转数，实现对自行车里程/速度的测量统计，采用单片机自带的EEPROM实现在系统掉电的时候保存里程信息，并能将自行车的里程数及速度用LED实时显示。
文章详细介绍了自行车的速度里程表的硬件电路和软件设计。
硬件部分利用光电传感器将自行车每转一圈的脉冲数传入单片机系统，然后单片机系统将信号经过处理送显示。
软件部分用汇编语言进行编程，采用模块化设计思想。
该系统硬件电路简单，子程序具有通用性，完全符合设计要求。
关键词：里程/速度，光电传感器，模块化，单片机ABSTRACTWith the developing of people’s life, the bicycle is not only the universal tool of transportation and substitute for walking, but becomes the first choice of entertainment and exercising. The bicycle mileage/speed can fulfill the basic need of people’s life, so that they can learn the speed and the mileage of the bicycle. In this paper, the bicycle mileage/speed design based on the Hall element is elaborated. By STC89C51RC as kernel, using photoelectricity sensing element to measure revolution, the measure and statistic are achieved. The range information is saved by the EEPROM of Single chip when the power is off, the bicycle speed can be displayed on LED. In this article, the hardware circuit and software design of bicycle mileage/speed instrument are introduced in detail. About the hardware, the pulse number is transmitted of one cycle of the bicycle into Single Chip Microcomputer system. Then the signal processed by Single Chip Microcomputer system is sent to display scream. About the software, in assemble language; the program is designed in the mode of modules. The system has simple hardware, common sub-program, and meets the demand of design.Keywords: Mileage / speed; photoelectricity sensing element;modules ;Single chip microcomputer;目录一.序言 (1)1.1前言 (1)1.1.1电动车概况 (1)1.1.2电动车仪表概况 (3)1.2设计任务与目的 (5)二.系统总体方案 (5)2.1 系统原理设计思路 (5)2.2检测元件选择 (6)2.3 单片机选择 (7)2.4 显示元件选择 (8)2.5系统总体硬件流程 (9)三.系统硬件设计 (10)3.1硬件设计总体思路 (10)3.2 单片机电路（主控电路设计） (12)3.2.1 芯片介绍 (12)3.2.2时钟电路 (15)3.3.3复位电路 (17)3.3输入电路（数据采集电路设计） (17)3.3.1红外光电传感器介绍 (17)3.3.2整形电路 (19)3.3.3输入电路设计 (20)3.4 输出电路 (21)3.4.1数据显示 (21)3.4.2 超速报警 (23)四.电动车的里程速度表的软件设计 (24)4.1概述 (24)4.2 自行车的速度里程表总体程序设计 (24)4.3 中断子程序的设计 (26)4.4数据处理子系统程序设计 (27)4.4.1. 里程计算子程序 (27)4.4.2.速度计算子程序 (27)4.5显示子程序的设计 (28)4.6 数据储存程序的设计 (29)五．结论与展望 (31)5.1系统分析 (31)5.2结论 (31)5.3展望 (32)参考文献 (32)致谢 (34)第一章绪论1.1前言1.1.1电动车概况在科技发展迅速的时代人们更多的需要出行，而代步工具的选择就成了于人们生活息息相关的事情，各种代步工具相继出现，其中电动自行车的出现既满足了人们对出行的需要，也以其价格与方便的优势迅速进入人们的生活。
电动汽车论文
电动汽车论⽂⽬录摘要 (4)前⾔ (6)第⼀章电动汽车发展概况 (7)1.1电动汽车的定义及简介 (7)1.2电动汽车的结构 (7)1.3电动汽车的发展史 (7)第⼆章混合动⼒电动汽车 (9)2.1混合动⼒电动汽车的特点 (9)2.2混合动⼒电动汽车的能量管理策略 (9)2.3混合动⼒汽车分类及各类型的⼯作原理 (10)2.3.1 串联式混合动⼒汽车的结构特点 (10)2.3.2 并联式混合动⼒汽车的结构特点 (10)2.3.3 混联式混合动⼒汽车（PSHEV）的结构特点 (10)第三章燃料电池电动汽车 (12)3.1燃料电池电动汽车的特点以及特性分析 (12)3.2燃料电池的简介 (12)3.3燃料电池汽车的优缺点 (13)3.4燃料电池的种类 (13)3.4.1 固体氧化物燃料电池 (13)3.4.2 甲醇燃料电池 (13)3.4.3 甲烷燃料电池 (13)3.4.4 氢燃料电池 (14)3.4.5 微⽣物燃料电池 (14)3.4.6 质⼦交换膜燃料电池 (14)第四章纯电动汽车（EV） (15)4.1纯电动汽车的特性分析 (15)4.1.1 纯电动汽车的简介 (15)4.1.2 纯电动汽车的优缺点 (15)4.2纯电动汽车蓄电池的简介 (16)4.2.1 蓄电池结构图 (16)4.2.2 蓄电池主要部件 (17)4.3蓄电池的种类 (18)4.3.1 铅酸蓄电池 (18)4.3.2 镍镉蓄电池 (19)4.3.3 镍氢蓄电池 (19)4.3.4 钠硫蓄电池 (19)4.3.5 锂离⼦电池 (20)4.3.7 飞轮电池 (20)4.3.8 燃料电池 (21)4.3.9 太阳能蓄电池 (21)4.4动⼒电池的⼯作原理 (21)4.4.1 铅酸电池的⼯作原理 (21)4.4.2 镍镉蓄电池的⼯作原理 (23)4.4.3 镍氢蓄电池的⼯作原理 (24)4.4.4 钠硫蓄电池的⼯作原理 (26)4.4.5 锂离⼦电池的⼯作原理 (27)4.4.6 锌空⽓电池的⼯作原理 (29)4.4.7 飞轮电池的⼯作原理 (30)4.4.8 燃料电池的⼯作原理 (32)4.4.9 太阳能蓄电池的⼯作原理 (34)4.5纯电动汽车的发展情况 (35)第五章动⼒电池组特性的分析与均衡管理分析 (38) 5.1动⼒电池主要性能参数 (38)5.1.1 电压 (38)5.1.2 内阻 (38)5.1.3 温升 (39)5.1.4 内压 (39)5.1.5 电量 (39)5.1.6 荷电 (39)5.1.7 容量 (39)5.1.8 功率 (40)5.1.9 效率 (40)5.1.10 寿命 (40)5.1.11 安全 (40)5.2动⼒电池组充放电特性 (41)5.2.1 充电 (41)5.2.2 过充电 (42)5.2.3 放电 (42)5.2.4 过放电 (42)5.2.5 经济速度与续驶⾥程 (43)5.2.6 加速与爬坡 (43)5.2.7 刹车制动与逆变 (43)5.2.8 先进的电池组使⽤⽅法 (43)5.3动⼒电池组的均衡控制和管理 (44)5.3.1 断流与分流 (44)5.3.2 能耗与回馈 (44)5.3.3 能量变换器 (45)5.3.4 静态与动态 (45)5.3.5 单向和双向 (46)5.3.7 独⽴与级联 (46)5.3.8 效率与安全 (46)5.3.9 控制与管理 (47)5.3.10 均衡⼩结 (47)5.4动⼒电池的选⽤策略 (47)总结 (50)致谢 (51)参考⽂献 (52)电动汽车动⼒电池的特性分析学⽣：李帅指导⽼师：⽪胜⽂学院：机电⼯程学院摘要本⽂介绍了电动汽车发展状况，电动汽车的⼯作原理和动⼒电池的特性分析。
别克新能源综合测试
别克新能源综合测试1. 奥特能平台电池电量从4%-80%，快充仅需51分钟，真正做到快充10分钟，续航增加百公里。
[判断题] *对(正确答案)错2. 奥特能平台纯电车型的能量回收系统拥有行业领先的集成式热系统:以空气源热泵和水源热泵双热源为核心，可回收电池、电驱系统余热，可利用电池进行蓄热，制冷剂直接对空气换热，座舱可快速出热风或出冷风。
[判断题] *对(正确答案)错3. 通用汽车与美国波音公司联手打造的纯电月球车纯电里程可达到141Km [判断题] *对错(正确答案)答案解析：月球车纯电里程92Km4. 别克E5作为上汽通用在奥特能平台上的第一款量产车型，意义重大 [判断题] *对错(正确答案)答案解析：凯迪锐歌是首款5. 近代汽车行业首款量产电动车是通用于1996年面世的EV1，其采用了16kWh可回收铅酸电池 [判断题] *对(正确答案)错6. “车-云”结合的24小时电池健康监测系统能够搜集气压、温度及电压数据，确保不误报、漏报 [判断题] *对(正确答案)错7. 别克E5采用了高强度钢井字形结构电池壳体，在碰撞发生后，在5秒内即可完成主动放电，确保事故后救援安全 [判断题] *对(正确答案)错8. 别克E5为了让客户告别电池续航焦虑，表显续航是依据实时动态计算最近行驶的实际电耗动态计算剩余续航里程，与客户的实际驾驶条件深度结合 [判断题] *对(正确答案)错9. 全新的奥特能纯电平台为别克E5带来了高效的续航补能，其采用的BEV Heat 双热源热管理系统，采用融合式热系统，能够将电机废热传导给座舱或者电池包，减少能量消耗 [判断题] *对(正确答案)错10. 别克E5的产品定位是越级大五座智电SUV，是别克首款奥特能平台智能电动车 [判断题] *对(正确答案)错11. 别克E5Biocare智能生物净舱系统配备了智能新风系统的双层流空调，最大限度利用室内空气的冷、热能量，大大降低新风处理能耗 [判断题] *对(正确答案)错12. 别克E5的BevHEAT双热源热管理系统，同时从空气、电池、电驱废热源中换热，制暖更快续航更长 [判断题] *对(正确答案)错13. 在高速公路、城市快速路等高速道路中，开启Super Cruise超级辅助驾驶，可以实现自动跟车和车道内居中行驶 [判断题] *对(正确答案)错14. 通用在哪一年与波音合作联手打造了世界首台月球车？ [单选题] *A、1960(正确答案)B、1972C、198915. 近代汽车行业首款量产电动车诞生于（）年，纯电续航里程达到112-144公里。
部分汽车常用名词术语汇总
部分汽车常用名词术语汇总.1.RVRV--Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。
RV的覆盖围比较广泛，没有严格的畴。
从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。
2.SUVSUV--Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。
离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
3.CUVCUV--Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。
CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。
2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。
4.MPVMPV--Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。
近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。
5.SRVSRV-Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如通用赛欧SRV。
6.CR-VCRV--City Recreation Vehicle，是本田的一款车CUV，国产的版本叫做东风本田CR-V，即城市休闲车。
7.BUVBUV-Business Utility Vehicle商务多功能车，以江铃宝威为代表。
新能源汽车历史沿革报告
新能源汽车发展历史一、新能源汽车定义新能源汽车的定义因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。
该计划所指的低公害车包括5 类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。
在我国按照发改委公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括五大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
其中，非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
在我国各政府文件中对新能源汽车种类的划分也是有区别的，主要有以下几种划分：《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》第三条新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。
《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》第二条本办法所称节能与新能源汽车主要指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。
《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》第二条本办法所称新能源汽车主要指插电式（plug-in）混合动力乘用车和纯电动乘用车。
二、新能源汽车的发展阶段从新能源汽车的定义上看，电动汽车是新能源汽车的一种。
新能源汽车的种类从最初的纯电动汽车发展到今天多种类型的新能源汽车经历了漫长的过程，在世界汽车发展史上，电动汽车的发明比内燃机汽车还要早。
新能源汽车发展史
随后，通用汽车公司牢牢抓住《ZEV法案》这个大好契机， 以Impact的核心技术和设计为原型开发出EV1型纯电动轿 车。1996年在洛杉矶、圣地亚哥等地展销，被视为现代 电动车开山之作。1999年，通用公司又用镍氢电池代替 EV1的铅酸电池，并可以回收制动能量，达到当时电动车 技术的顶峰。但是，这辆车充电数小时竟还跑不到100英 里，成本高和续驶里程短使这艘电动车的旗舰最终难逃 厄运，被全部回收用作废品处理。即使如此，EV1因其时 尚外观和前卫技术堪称电动车永恒的经典
1873年
早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特•戴维森（Robert Davidsson）制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴 姆勒（Gottlieb Daimler）和本茨（Karl Benz）发明汽油发动机汽车早了 10年以上。 戴维森发明的电动汽车是一辆载货车，长 4800mm，宽1800mm，使用铁、锌、汞合 金与硫酸进行反应的一次电池。其后，从 1880年开始，应用了可以充放电的二次电池。 从一次电子表池发展到二次电池，这对于当 时电动汽车来讲是一次重大的技术变革，由 此电动汽车需求量有了很大提高。在19世纪 下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电 动汽车在人类交通史上的辉煌一页。
因石油而起的休眠期
由于石油的大量开采和燃油汽车技术的迅速发展， 同时电动汽车在电池技术和续航里程上长期未能 取得突破，电动汽车在1920年之后渐渐地失去了 发展优势，进入了一个漫长的沉寂期，汽车市场 也逐步被内燃机驱动的燃油汽车所取代。 二十世纪初，福特公司开始大量生产T型车，开创 了汽车工业新时代，推动了汽车的普及，把人类 社会推进到了一个新的文明时代。当时，燃油汽 车的行驶里程是电动汽车的两至三倍，且制造成 本更低，因而使得电动车制造商想占领一定的市 场份额已不可能。到二十世纪三十年代，电动车 几乎消失。
电动车发展史
电动车电池电动车的历史。
世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。
后来就出现了铅酸、镍镉、镍氢电池，锂离子电池，燃料电池作为电力。
电动车-行业前景电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。
由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。
电动车产业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。
经过十余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规模庞大的产业群，尤其是进入二十一世纪以后，整个产业呈现高速发展态势。
2004年，中国电动车行业已有1000多家生产厂，年产量达675万辆。
2005年，中国的电动车年产量达960万辆，市场保有量在1500万辆以上。
2006年国内电动车产量达到近2000万辆，比上年增幅60%以上。
2010年，中国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量将可能达500万-600万辆，实现工业产值700亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，将达1300亿元。
我们在为这个行业快速发展而欣喜的同时也应看到，目前电动车行业的整体发展质量并不高，主要表现在厂家虽多但质量不佳。
具有自主研发能力、上规模的大品牌很少，而大多数是一些靠模仿拼装、以低价运作的厂家，有些小厂甚至几个人、几把螺丝刀就能组装销售。
编辑本段历史时期初期发明1830 – 1870电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。
直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。
(完整版)电力时代——特斯拉营销策略研究
目录绪论 (4)一、特斯拉品牌概况 (4)(一)品牌发展历程 (4)(二)特斯拉产品 (5)（三）特斯拉定位及目标消费者 (5)（四）目前的发展状况 (5)二：特斯拉中国市场营销策略 (6)（一）纯电动技术的超级轿跑 (6)(二)高端定价追求品质 (6)(三)与互联网结合布局市场 (6)(四)中国市场的分析 (7)三、特斯拉中国市场营销特点总结 (7)（一）精准定位锁定消费群体 (7)（二）与中国新能源政策相辅相成 (8)（三）专利开放树立品牌 (9)（四）特斯拉对中国电动车产业发展的影响 (9)结语 (10)参考文献 (11)致谢 (12)摘要在资源越来越紧缺的时期，以及汽车的广泛普及，新能源汽车的研发越来越重要，世界各大车企不得不加大力度研发新能源汽车，而特斯拉就是为了新能源汽车而诞生的汽车品牌，特斯拉汽车公司成立于2003年，在数年的技术发展过程中，特斯拉电动超级跑车技术日趋完善，发布的第一款Model S电动跑车后，于2014年正式进入中国市场，而在中国这块充满机遇与挑战的土地上，借着中国新能源汽车补贴政策的东风，掀起了一股豪华电动车的热潮。
本文以特斯拉在中国营销推广为切入点，从特斯拉中国推广的形式、受众、产品等进行分析，总结特斯拉在针对中国市场做出的一系列营销手段以及特斯拉电动汽车对中国本土汽车行业的影响和贡献。
关键词:特斯拉；新能源；电动车；中国市场AbstractIn resources become more scarce, and automobile popularization, and the research and development of new energy automobile more and more important, the cart enterprises to increase efforts to research and development of new energy vehicles, and Tesla is for new energy vehicles and the birth of the automobile brand, Tesla Motors Company was established in 2003, in the years of technology development process, Tesla electric supercar technology is becoming perfect day by day, released the first model s electric sports car, in 2014 officially entered the Chinese market, in China this is full of opportunities and challenges of the land on, policy of allowance of car of Chinese new energy resources by the east wind, set off an upsurge of luxury electric car. The Tesla marketing promotion in China as a starting point, from the Tesla China promotion form, the audience, and other products analysis, Tesla made for the Chinese market a series of marketing means and Tesla electric car impact and contribution to the Chinese auto industry in the summary.Keywords: Tesla; new energy; electric vehicle; China market绪论特斯拉公司2003年成立至2013年，十年之久的电动汽车研发销售之路终见阳光。
汽车文化与新技术_扬州大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年
汽车文化与新技术_扬州大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.F1赛车特点有哪些答案:发动机马力大_轮胎只用一个螺栓固定2.丰田喜一郎创建了风靡全球的“丰田生产方式”，最终达到企业利润最大化和成本最低化。
答案:正确3.轮胎的发明者是米其林。
答案:错误4.现代车标为现代汽车公司英文拼音“HYUNDAI”（杭岱）的第一个字母H，再椭圆中采用斜体H。
答案:正确5.1912年，_____先生在江阴视察江防工作时，曾作了“关于道路与自动车建设”的专题报告，阐明了修筑公路、开办长途客货汽车运输对货物流畅、便利交通、发展经济的重要作用。
答案:孙中山6.最早的交通信号灯出现在法国巴黎。
答案:错误7.F1速度王是指答案:舒马赫8.汽车大王指美国的答案:福特9.柴油机创始人是答案:狄塞尔10.我国木炭汽车的发明人是答案:汤仲明11.汽车设计师之父是指答案:迈巴赫12.（）年，德国工程卡尔.本茨成立了奔驰合伙公司——莱茵燃气发动机厂。
答案:188313.（）发明了世界上第一辆四轮汽车。
答案:戴姆勒14.1913年，______建成世界上第一条汽车流水生产线。
答案:福特15.汽车成长于_______答案:法国16.1931年，试制成功的命名为“_____”75型汽车，开辟了中国试制汽车的先河。
答案:民生牌17.1871年德国独立，初期经济不如法国，人们购买力低，公路差。
法国经济财力雄厚，修建公路网，举行汽车赛进行宣传。
____和_____公司把大部分生产移植到法国。
答案:奔驰_戴姆勒18.1893年9月，______和________兄弟制造出了美国第一辆汽油机汽车。
答案:查尔斯·杜里埃(Charles Duryea)_弗兰克·杜里埃(Frank Duryea)19.1814年，英国人史蒂芬逊（George Stephenson）制造了蒸气火车。
答案:正确20.英国人汉考克用制造的“企业”号蒸气汽车，成立了世界上最早的公共汽车运输公司-“英格兰蒸汽汽车公司”答案:错误21.1801年，法国化学家菲利浦·勒本（PhilipsLebon）采用柴油做燃料制成一台发动机。
电动汽车背景
1.1世界电动汽车发展的背景在世界第一辆实用内燃机汽车诞生之后的100多年中，石油燃料持续推动者人类文明的发展。
但是受地球石油蕴藏量有限性的制约，以及经济发展对石油依赖程度的不断增加，当前石油资源紧缺使得世界各汽车大国面临巨大挑战。
从环境保护的角度看，汽车排放物数量与燃油消耗呈正相关性，燃油车辆在大量消耗石油资源的同时又污染了环境，所排放的碳、氮、硫的氧化物及其他有害排放物已成为城市空气的主要污染源。
目前全球汽车保有量约8亿辆，并以每年3000万辆的速度递增，预计2050年将增长到35亿辆。
庞大数量的汽车将产生的巨大能源消耗与环境污染问题，使得如何尽快改变传统的汽车能耗方式日益受到社会的广泛关注。
发展清洁、高效和可持续的新能源汽车技术，开发汽车清洁代用燃料并实现产业化，已成为当今世界汽车产业发展的最大焦点。
2008年全球石油产量如图：（1）从能源角度看，随着石油第一次资源的日益枯竭，汽车保有量的不断增长，以及能源消费的铺张浪费，传统汽车的消费模式是难以为继的。
近年频发的能源危机，已经为全球经济社会的发展亮起了红灯。
（2）从环境保护的角度看，汽车尾气中含有150-200中不同的化合物，其主要有害成分为：未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及未来的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。
其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。
有害气体扩散到空气中造成空气污染，对植物、气候和建筑物都有破坏作用。
英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
在世界范围而言，气候的反常与汽车尾气特别是其中的CO2关系密切。
近年来，温室效应带来的危害已经越来越明显，天气异常、海平面上升、物种消亡等种种想象都给人了敲响了警钟。
科学家预测：如果不采取措施，任全球气候变暖现在的速度发展下去，到2050年全球平均温度将上升2-4摄氏度，届时南北极的冰山将大量融化，导致海平面大大上升，一些岛屿国家和沿海城市将淹没于水中。
世界电动汽车发展史
Lohner-Porsche电动车在巴黎世博会上展出，是世界上最早的混合动力汽车
1910年
Detroit Electric品牌开始生产电动车，年产数千辆
1915年
仅美国的电动车保有量已达50000辆之多
1920年代
纯电动车逐渐被汽油车超越，纯电动车工业迅速衰败
1960年代
电动汽车重新受到关注，美国政府开始资助电动汽车的研究和开发
1838年
英国人罗伯特·戴维森制造了第一辆干电池电动车
1842年
苏格兰发明家罗伯特·戴维森制造了一辆名为“Galvani”的电动机车·普兰泰发明了铅酸蓄电池
1880年
法国电气工程师古斯塔夫·特鲁维改进了小型电机的运行效率，将它安装在三轮车上
1881年
Gustave Trouvé展示了世界上第一辆小型的、电池供电的电动三轮车
1884年
英国发明家和实业家托马斯·帕克制造了第一辆配备高容量可充电电池的电动汽车
1886年
德国工程师卡尔·本茨发明了第一辆三轮内燃机汽车
1891年
美国发明家威廉·莫里斯发明了第一辆商用电动汽车
1899年
德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机
世界电动汽车发展史
1828年
匈牙利物理学家阿纽斯·伊斯特万·耶德利克发明了人类第一台电力发动机
1831年
迈克尔·法拉第首次发现电磁感应现象，并发明了人类的第一台发电机
1832-1839年
苏格兰科学家罗伯特·安德森发明了第一辆电动汽车原型
1834年
美国机械师托马斯·达文波特制造出第一辆直流电机驱动的电动车
2018年
全球电动汽车销量超过200万辆，电动汽车已经成为汽车行业的重要发展方向
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Text analysis
Words and Expressions
Key words electric car zero tailpipe emissions 零排放 battery
Part III Text Analysis
It's rush hour in Detroit, and the interstate freeway, 1-94, is jammed with cars heading for home after another workday in the city. Looking down on the freeway from an overpass, one sees cars and trucks of every size, shape, and color. (description)
But for all of their differences, these vehicles do have something in common: they're all powered by an internal combustion engine running on gasoline or diesel fuel.
Part III Text Analysis
That's the sound of the Impact starting. There's no standard auto ignition. You simply turn the key and push a button to turn on the electricity.. As the Impact accelerates, there are no pumping pistons, just a surge of electric power. It's a sleek, aerodynamic, two-seat sports car. It's both smooth and quiet. All you hear is wind whistling past and the sound of tires on the pavement.
Part III Text Analysis
But as automobile-related pollution grows worse in major urban areas, governmental officials and environmentalists are pushing automobilen vehicles powered by electricity.
Unit 12 Transportation II
Part III The new trends of automobiles
Class Plan
Warming up News Broadcast: practice the ability of catching key points in the new
You see, electric cars have absolutely zero tailpipe emissions. In Detroit, the big three U.S. car companies have spent millions researching electric vehicles. Chrysler has an electric version of its popular minivan; and Ford, a small electric wagon; but none has attracted as much attention as General Motors' experimental electric car called the Impact. (the introduction to Impact)
Part III Text Analysis
The American auto industry has been looking for ways to rescue its sagging bottom line. Better design and better quality are contributing to the beginning of a turnaround, but long-term success is going to mean major changes for the entire industry. Ensuring that success involves planning for an entirely new type of automobile, one powered by electricity. The electric car is still some distance down the road. (topic presenting)
Piston: 活塞
Surge: to increase suddenly, used of electric current or voltage
Hurdle: to overcome or deal with successfully; surmount
Impact:通用汽车公司的一款实验 型电力汽车的名称
Vocabulary
Combustion: the process of burning
Ignition: the raising of a substance to its ignition point, as by electric current, friction, or mechanical shock