机械设计基础测试题(一)及答案
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****学院
-- 学年第学期期考试试卷
课程:机械设计基础出卷人:考试类型:闭卷【√】
开卷【】适用班级:
班级学号姓名得分
一、填空题(25分,1分/空)
1.两构件之间为接触的运动副称为低副,引入一个低副将带入个约束。
2.如图所示铰链四杆机构中,若机构
以AB杆为机架时,为机构;
以CD杆为机架时,为机构;
以AD杆为机架时,为机构。
3.在凸轮机构从动件的常用运动规律中,、运动规律有柔性冲击。
4.采用标准齿条刀具加工标准齿轮时,其刀具的线与轮坯圆之间做纯滚动;加工变位齿轮时,其刀具的线与轮坯圆之间做纯滚动。一对相啮合的大小齿轮齿面接触应力的关系是,其接触强度的关系是。
5.普通平键的工作面是,工作时靠传递转矩;其剖面尺寸按选取,其长度根据决定。6.螺纹常用于联接,螺纹联接常用的防松方法有,和改变联接性质三类。
7.轴按照承载情况可分为、和。自行车的前轴是,自行车的中轴是。
二、问答题(16分,4分/题)
1.加大四杆机构原动件上的驱动力,能否是该机构越过死点位置为什么
2.一对标准直齿轮,安装中心距比标准值略大,试定性说明以下参数变化情况:(1)齿侧间隙;(2)节圆直径;(3)啮合角;(4)顶隙
3.在机械传动系统中,为什么经常将带传动布置在高速级带传动正常运行的条件是什么
4.移动滚子从动件盘形凸轮机构若出现运动失真,可采取什么改进措施
三、计算题(49分)
1.某变速箱中,原设计一对直齿轮,其参数为m=2.5mm,z1=15,z2=38;由于两轮轴孔中心距为70mm,试改变设计采用斜齿轮传动,以适应轴孔中心距。试确定一对斜齿轮的主要参数(模数、齿数、压力角、螺旋角),并判断小齿轮是否根切。(15分)
2.图示轮系中,已知各轮齿数为:z1= z2′= z3′=15,z2=25,z3= z4=30,z4′=2(左旋),z5=60,z5′=20(m=4mm)。
若n1=500r/min,转向如图所示,求齿条6的线速度v的大小和方向。(16分)
3.一对30205/P6的圆锥滚子轴承的轴系,轴上径向载荷F R=3000N,F A=500N,尺寸关系如图所示,求两轴承的径向当量动载荷P r1、P r2。
(30205轴承:派生轴向力F S =F r /(2Y),e=,
当F a /F r ≤e 时,X=1,Y=0;当F a /F r ≥e 时,X=,Y=)(18分)
计算题第2题图
四、 结构改错(10分)
指出下图设计中的错误,并改正。(注:改正10处以上者满分,对尺寸比例无严格要求,齿轮油润滑,轴承脂润滑,考虑固定可靠、装拆方便、调整容易、润滑及加工工艺合理等,标上编号,用文字说明)
答案:
一、填空题(25分,1分/空) 1. 面; 2
2. 双曲柄机构; 双摇杆机构; 曲柄摇杆机构 3. 等加速等减速; 简谐运动
4. 分度线;分度圆;分度线;节圆;相等;不等(小齿轮高) 5. 两侧面;挤压;轴径;轮毂长度 6. 三角形螺纹;摩擦防松;机械防松 7. 转轴;心轴;传动轴;心轴;转轴 二、简答题(16分,4分/题)
5. 不能。根据机构死点的概念,因此时传动角为0°,驱动力有效分力为0,机构无法运动。加大驱动力
后,传动角仍为0°,驱动力有效分力仍为0。
6. (1)齿侧间隙增加;(2)节圆直径变大;(3)啮合角变大;(4)顶隙变大
7. 因为带传动具有缓冲吸振,传动平稳,噪声小的特点。正常运行的条件是带和带轮间不发生打滑,带
s2
在一定限度内不发生疲劳损坏。 8. 修改从动件的运动规律,增大基圆半径。 三、 计算题(49分)
3. 解:m n =2.5mm z 1=15 z 2=38 αn =20°
小齿轮改为斜齿轮后不会根切。 2.解:
齿条速度方向向下
3.
故轴承1处为松端,轴承2处为紧端。F a1=294N ,F a2=294+500=794N
四、 构改错(10分)
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β
Cos Z Z m a n 221+=
()()
946
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238155.2221=⨯+⨯=+=
a Z Z m Cos n β︒
=8.18β4
.148.181733min =︒⨯==Cos Cos Z Z v βmin
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15151560
303025'4'3'2154325115=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⋅⋅⋅⋅==Z Z Z Z Z Z Z Z n n i '51515min /5.2200
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F Y F X P a r r 21507947.120004.0222=⨯+⨯=⋅+⋅=
⑥
⑦
②④⑤⑧⑩
①③⑨
①联轴器上应为通孔②联轴器无轴向定位③键槽位置错误④动静件之间应有间隙⑤轴承盖处应设密封装置⑥应有调整垫片⑦轴承内圈定位过高⑧与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度⑨轴段过长,不利于轴承安装,应设计为阶梯轴⑩轴承内圈无定位