通力3000调试资料1电梯菜单操作说明和故障代码
通力KONE3000故障代码
基本设置故障代码表V3f25调试指南一：概要调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节1.1安全与健康board)-逆变板385A2:(Lnverter board)-CMB：电流测量板385:A3(Current measure board)-风扃303-变压器89-中间直流电路电容器385:c1,c2,(c3,c4)-大功率晶体管385:v1-v3-制动三极管385:v4(Braking Transistor)-二极管整流桥385:v5(DiodeBridge)-制动电阻306只用于40A的v3f25中1.6 385:Al hcb板在此板上RDIR插针有两个,不能少(不论是水平或是垂直), 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性.1.7 385:A2 lnverter board 逆变板二驱动系统/马达设定:确保am-1.1.30的19.2章所列项目己检查完成2.1检查连接插:tacho测速计(xg1,xg2；屏蔽线接到左侧板),resolver旋转变压(xr),lwd(xw接电阻2-10k) 2.2开电；先打下rdf并接通298(保险开关)，再送主电源(注意次序)2.3检查(6-3---7,6-60=19)，如是q2马达还要检查6-8,6—10=12，用万用表检查Mxtorq设定(核对附表)；如是Q2马达，核对菜单6—10,测量Mxtorq(+)和AGND(-)，调RTORQ,如果调整TORQ则必须同时检查并调整TAC和TSPL注：q1马达是一种新的mxl8马达型Array号，在马达铬牌上标为mxl8q22.4 tacho极性向上TPOL亮，否则调换XGl和XG2注意:rdir插针有两个,不能少(不管是水平还是垂直),将两插针都旋转90度就可以改变旋转变压器的极性.2.5 Resolve极性向上RPOL亮，否则将RDIR跳线转90度.注：以下(2.x)和(2.y)并非出自AM-11.65.15原文，而是参照FL-Il.65.20(2.x) 385:A3cmb板平衡调节,务必按以下次序：(a) 调p1，使U与CMB板上的AGND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(b) 调p2,使W与CMB板上的AOND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(c) 调p3,使v与CMB板上的AGND之间电压为Omv(+/-O.1mv)(2.y) 385:AIHCB板三相平衡调节，先短接UREF2：(a) 调RTR，使TTR与HCB板上的AGND电压为Omv(+/-0.5mv)；(b) 调RTS,使TTS与HCB板上的AGND电压为0mv(+/-0.5mv);(c) 调RTT,使TTT与HCB板上的AGND电压为Omv(+/-0.5mv)(d) 取走UREF2的短接线2.6 检查LWD；调LWD和LWDF使LCE菜单5—l显示50％2.7 调整Resolver旋转变压器角度；旋转变压器角度自动调整介绍: 马达的电流与旋转变压器的角度有关,调整旋转变压器角度可以优化马达的效率并使马达电流最小化(对应于所需的马达转矩).调整过程是半自动的：-在钢丝绳未安装时通过RDF驱动马达上/下运行来调整,在调整前要确保测速计(Tacho)和旋转变压器(Resolver)的极性正确及LWD称重信号已调整.-无论何时都要确保安全:操作者能随时松开RDF的RB按钮或方向按钮中断调整，中断后只能从头开始-操作者自己决定方向-V3f25决定何时停止两次成功的RDF运行(每次包含两个方向)便能找出角度,有时v3f25在刚启动就停止，这是测试的一部分，属正常现象,成功的运行是v3F25驱动马达旋转1.4圈左右，并自动停止HBC板上有一个蜂鸣器：-如果旋转变压器是零度(表示末调过)，你能听到每隔15秒有四短音-在调整时你能听到两重蜂鸣响声-上行时，每隔一秒有四短音-下行时，每隔一秒有两短音-一长两短音表示有故障,可能的原因是；你按RDF按钮手指松开了，或安全回路断开了，那么只有从头开始调整注意:有一种特殊情况v3f25无法找到角度：如果你偿试了5次以上，每次刚启动就停住,那你就必须调换马达的U,V接线然后重新开始调整-在这种隋况下，你能听到一长三短的蜂鸣.(2.71)未安装钢丝绳：马达第一次运行，检查没有任何物件在曳引轮上．a) 确保制动器已经调好，检查RDF开关已打下．b)按6-70自动检查Pesolver角度菜单，依据图示，先上后下．2.72己安装钢丝绳a) 打下rdf开关，确保井道有足够的运行空间让马达转两圈．b) 检查xw插已接好，监时调节lwd(参看2.8)使5-1的载重显示与轿厢载荷相对应．c) 轿厢装入大约25-35%或65-75％的荷载(不能是空载或满载)．Mxl8曳引机没有装制动电路，松制动器要小心，不能让溜车速度太快．此时不允许有人在井道!d) 短时松开制动器一下，检查tpol和rpol灯，上行都亮，下行都不亮．e) 如果轿厢向下溜，依照(2.71)，即先上后下运行两遍．f) 如果轿厢向上溜，依照(2.71)，但要先下后上(记住：总是先向重的方向运行)．最后检查6-62，如果等于0度，表示自动检测不成功，重做;如果是1-360度，则用6-99保存．2.8临时调lwd注意: 安装进度在此时应装好钢丝绳，V3f25可以驱动轿厢运行．以下的1wd调整是基于下述情况.对重已装入大约40%的对重块,轿厢的装璜尚未安装.轿厢与对重大至平衡,但轿厢必须比对重重一点.a) 电气调整前必须先调整1wd机械安装．b) 连接1wd插头，代替临时插头．屏蔽线接到驱动模块左边的金属板上．Mxl8曳引机没有装备动态的制动电路，松制动器要十分小心，不能让溜车速度太快．c) 轿厢空载，短时松开制动器一下，确认电梯向下溜，轿厢比对重重一点．d) 轿厢空载，调节hcb的1wde(offset)至5-1菜单显示0％载荷．e) 轿厢空载，调节hcb的1wdf(gain)至5-l菜单显示50％载荷f) 卸掉半载(轿厢空载),调节hcb的1wde(offset)至5-1菜单显示50％载(因为此时轿厢与对重大致平衡)．注意:如果实际情况与上述的不同,则调整称重不但要考虑轿内载荷,还要考虑轿厢与对重的平衡情况根据安装手册继续余下的工作．3 快车调试3.1细调lwda) 空载时，检查轿厢和轿底1wd的安装．b) 电压表一极接1wd(+)，一极接agnd(-)c) 轿厢空载，调1wed至1.0v(+／-0.0lv)，而且菜单5-1显示00d) 50％载荷：调1wdf至2.5v(+／-0.0lv)，而且菜单5-1显示50．e) 打下rdf开关，拨出1wd插，检查lce菜单5-1的显示应低于-15％(如-20％)f) 如果菜单5-1的显示大于-15％(如-2％)，应增大称重感应器到感应片之间的距离，并重调．参看E—lineMinlSpace安装手册12.10章节．3.2 SETUPa) 将rdf拉下，驱动电梯至底层或稍低一点．检查lcecpu板上30，61:u，77:n，?7:s灯亮．b) 技菜单5-2-l，蜂鸣响起：间歇的长音．rdf打上，电梯自动慢速向上．c) 如果电梯中途停下，会显示故障代码(111---116)d) 如果setup成功，将显示顶层楼楼层，电梯从Setup运行模式进入正常运行模式．3.3 测量马达力矩3.3.1平衡系数：a) 轿厢50％载荷，从底层向顶层快速运行，到达顶层后拉下rdf，记下6-71(马达力矩)读数(不带符号)．b) 打上Rdf，从顶层向底层快速运行，到达底层后拉下rdf，记下6-71(马达力矩)读数(不带符号)．c) 两次读数应很接近，两者的差(上减下)就是Balance error(平衡误差)，该差值x额定载重量=??kg，就是半载轿厢与对重的重量差．d) 如果上行读数大，应增加对重的重量．c) 如果下行读数大，应减小对重的重量．f) 如果改变了对重的重量，则重新比较读数．3.3.2检查驱动参数：空车向上全程运行，到顶层停车后拉下rdf，检查6-71(马达力矩)，不应小于0.6．空车向上全程运行，到顶层停车后拉下rdf检查6-71(马达力矩)，不应小于1.2．否则应重复步骤(2.3)，某些参数或电位器可能设置不对．细调和测试本章包含下列主题：舒适感，运行效率，停层精度，曳引试验和缓冲器试验．并不意味着每一台电梯都要一页一页地，系统地执行本章所有内容，如果你在上述某个主题有问题，只需根据相关主题的步骤执行．4.1舒适感：注意：本章所有参数都对电梯舒适感有影响，能达到的最好效果需要综合所有参数来调试．某些参数调好后不需要再调．同时，机械部分必须正确安装(导轨，平衡系数，轿厢及隔震，导靴)4.1.1震动a) 制动器调节：制动器衬垫不得与制动轮摩擦．b) 细调Resolver角度(Q2马达不需要做)：电梯开到顶层，每2度增大或减少菜单6—22的值(<+／-20度)，快车乘坐感觉尤其注意加减速过程．总是从同一层向下测试，用菜单6-99保存，并记录在移交文件里以便更换HCB板时需要．c) 速度控制：减小p或增大i能减轻可能的震动，但同时使干层精度变差．6-1(p Factor)=2.5，以0.5逐次减小，细调时用更小步．6-2l(I Factor)=0.1s，以0.1逐次增大．细调时用更小步．用菜单6-99保存d) 如轿厢有高频振动，可增大Tacho软件滤波时间Tacho filter time(6-32=15ms)，用菜单保存．4.1.2 启动空车下行检查马达开始转动时制动器应先打开．可调整启动延时Start delay(6-33，默认值4CDH-0.3秒)，不应太大，以免影响电梯的效率，用菜单6-99保存．回溜或很“冲”: 调之前Setup应以做好，因为驱动系统必须知道井道楼层位置数据．a) 首先检查电梯的平衡系数．b) 再检查称重信号，如需要重新调整1wd．c) 轿厢半载．d) 记下6-33启动延时值，将其暂时改为1秒．e) 记下6-1 p factor的值，如大于1.5将其暂时改为1.5．f) 在井道中部，调整6-24 Balance error(平衡偏差-0.2---0.2，每次改变0.02)直至rdf在两个方向启动都好，用菜单6-99保存．s) 在底层，检查6-26 Rope weight(钢丝绳重量)，如有补偿链=0，如没有=3.0，每次改变0.5使慢车上行无回溜，如上行有回溜则调大，用菜单6-99保存．h) 使轿厢空载．在底层慢车上行调6-23(start torque scaling，默认值=1.00)，每次改变0.05使慢车上行无回溜，均从底层启动，每次间隔10秒以确保启动LWD信号稳定．调好后用菜单6-99保存．i) 在顶层下行调6-27(cai-cable weight随行电缆重量，默认值=0)，每次改变0.5．均从项层启每次间隔10秒以确保启动时LWD信号稳定，调好后用菜单6-99保存．j) 恢复6-1 P factor和6-33 Start delay原值，用菜单6-99保存．4 .1.3平层停车最后爬行距离(时间)调节，6-28(Final jerkdistance)=125mm，减小6-28使平层更有效率，增大使平层更平滑．4.2电梯运行效率4.2.1 加速度参数(仅在必要时才更改，加速度影响77:U/N的位置)4.2.2最后爬行距离(时间)，6-28(Final jerk distance)=125mm，没有提前开门时4.3平层精度4.3.1正常运行的平层精度(注意调节参数P过大或I参数过小可能会引起振动)a) KTW／Q参数：默认值2.8，如果额定载重大(超过(1000kg)可调节参数最大至3.5，每次改变后都检查平层精度，同样用6-99保存，KTW／Q=(轿厢+吊架+门机构+装修+对重)的重量／额定载重．b) P(6-1)每次增加0.5，如细调时用更小步，用菜单6-99保存．c) I(6-21)每次减少0.02，最后用菜单6-99保存．d) Final jerk distance(6-28)调整，参看4.1.34.3.2再平层精度(注意：调节参数P过大或I过小可能会引起振动)a) 如果只是个别楼层的再平层不好，先检查6l:u/n的重叠量．b) p(6-1)每次增加0.5，细调时用更小步，用菜单6-99保存．c) I(6-21)每次减少0.02，最后用菜单6-99保存．d) 增加Relevelling correction distance(6-29)．最后用菜单6-99保存．4.4曳引试验参看MiniSpace安装手册中的空载曳引试验的125％的曳引试验及制动试验．a) 按菜单6-72(enable traction test)曳引测试=1，该功能放宽了速度监察，只对第一次运行有效．b) 根据安装手册进行测试．c) 如果马达不够力：1)记录下HCB板Mxtorq(+)，AGND(-)之间的电压．2)调高0.5v(注意：不能趄过4．8V，如果马达转动不了，不应驱动马达超过2至3秒)3)重新进行测试4)如果马达仍不能动,再0.5V调高0.5V(注意:不能超过4.8v，如果马达转动不了,不应驱动马达超过2至3秒)5)重新进行测试6)测试完成，恢复你改动过Mxtorq电压．4.5缓冲器测试(满速冲击测试，仅在必要时才做)4.5.1对重缓冲器a) 用外呼把空载轿厢召到最低层，确保轿内无人．b) 拉下RDF，禁止外呼和开门c)按6-73(缓冲器测试功能，只有效一次)．d)打上RDF，按顶层内选．e) 电梯刚离开顶层门区时(30灯灭)就按一下Lcecpu上的缓冲器测试按钮，故障代码0109或083闪烁.f) 立刻再按此按钮，并按住不放，对重将直冲缓冲器．g) RDF向下检查对重及缓冲器有无损坏．4.5.2轿厢缓冲器a) 用外呼把空载轿厢召到最低层，确保轿内无人．b) 拉下RDF，禁止外呼和开门．c) 按6-73(缓冲器测试功能，只有效一次)．d) 打上RDF，按底层内选．e) 电梯刚离开顶层门区时(30灯灭)就按一下Lcecpu上的缓冲器测试按钮，故障代码0109或083闪烁．f) 立刻再按此按钮，并按住不放，对重将直冲缓冲器．g) RDF向下检查对重及缓冲器的无损坏．4.6马达电流测量测量HCB板上的(+)Meas和(-)Agnd之间的电压，Ivac=30A(如果驱动单元是40A)或lvac=60A(如果驱动单元80A)5故障排除5.1 V3f25故障代码：参看E—line Mini Space安装手册，在逆变板(1nverter board)上有三个红色LED灯，分别表示电流过大(SCL)，制动电阻故障(BRSL)，中间直流电压监察(DCL)，同时在LCECPU板上显示故障代码5.2平层感应器：30，61u／n感应器之间必须装隔离片．5.3 HCB板复位：如果HCB板根本不工作且持续复位(你会听到蜂鸣报警)，检查RESLOVER连线和接头．5.4 Reslover角度：当出现以下情况时：a)轿厢和钢丝绳已经装好．b)轿厢空载，对重被支撑着，因此松闸时对重不能被提起．c)Resslover角度未调．你可能无法移走对重下的支撑架，在这种情况下，有两重方法可以试一试(此时不允许有人在井道工作)：a) 使用6-70自动检测角度，向下开动．b) 从360度开始，每隔30度试角度，向下开动．直到能提起对重，移走支撑架．然后依照2.7自动检测geslover角度．5.5更换HCB(参看AS-11.65.1)a) 用菜单6-62记下旧板的旋转变压器的角度，关电换新板．b) 设置6-62为0并按6-98(电梯处于RDF模式，停于底层)设置默认参数．c) 根据现场电梯规格调节菜单6-3至6-7．(对于q2马达，调节6-3至6-8，6-60=12)d) 设置6-62为旧的旋转变压器角度，按6-99保存．c) 核对列表数据(对于q2马达，核对6-10)检查Mxtorq电压(+／-0．01V)，调rtorq．f) 调节TAC电压等于6-11(37.3mm)或6-12(75mm)：拔下XC／l-2，将S5跳线从2-3移至l-2位置，测量TAC(+)和AGND(-)，调节Tacho电位器，误差+／-0.01，调好后恢复S5和XG．g)调节TSPL电压等于6-13所示值(+／-0.01v)，测量TAPL+和ANGD-，调节RSPL．h)调节LEDi)做SETUP5.6 TAC和TSPL电压计算参看英文原版(AM-11.65.15),(0%=1v,20%=1.6v,50=%2.5v,100%=4v,110%=4.3v)附录1:Lce菜单6中的v3f25参数(图号:713983)。
通力3000故障代码(新)(中文带小故障)
在 CCBN 板上 XB28/7 跨解 到 0v.
拆除 CCB NUD 输出电缆
通力电梯有限公司
01/2015
1-3
现场质量&技术支持部
培训教材 仅供参考 不得外传
通力电梯有限公司 --故障代码
0032
电梯停止后抱闸不释 放。 仅针对 Resolve10/20
断开安全回路
通力电梯有限公司
01/2015
1-1
现场质量&技术支持部
培训教材 仅供参考 不得外传
通力电梯有限公司 --故障代码
安全回路断开,故障 0021 的子代码描述.
当出现 0021 时再按 ACCEPT 键将会出现子代码.它以滚动形式显示.
子代码
描述
可能的原因
0021-2100
安全回路断开.如果是 ADON, Rev.1 在使用的 话, 没有更多的诊断 信息, 如果使用 ADON2, 安全回路断开 小于 100ms, 软件将没 有足够的时间读到安 全回路输入信号.
ADON2 在使用, ADON2 板上端子 XH1 / 3 和 XC1/3 之间的回路断 开.
ADON2 在使用, ADON2 板上端子 XC 1/ 3 和 XC1/5 之间的回路断 开.
机房检修开关动作.
轿顶检修开关或急停开关动 作.
在 XC1/3 没有电压. 在 XC1/5 没有电压.
电梯急停
接通安全回 使机房检修开关动作. 路
553 继电器没有接通 ADO/ACL 回路.
运行至目的 楼层,退出服 务
关电或转检 修.
电梯在楼层位置时 443:1 或 443:2 或 486 没有动作以接 通 AADO/ACL 回路.
故障分析--最全的通力3000电梯故障代码手册(DOC)word版本
最全的通力电梯故障代码手册代码故障名称原因操作恢复测试0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U 之下,拔掉0,61:U/N 转快车。
0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005).0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO)不吸合0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443：2(LCEADO)保持吸合0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH20023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204一直吸合0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。
主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。
故障分析()最全的通力3000电梯故障代码手册
故障分析（）最全的通力3000电梯故障代码手册最完整的通力电梯故障代码手册代码故障名称原因操作恢复测试0001驾驶时间过长位置信号30/B30一段运行时间未改变后立即停止电源关闭慢速轿厢停止电梯在77U以下，拉出0，61:U/N快速轿厢0004连续三次同步操作未能正确接收77: U/N、61U/N和30个信号。
三次故障后，在终端站停止，关闭电源0005，查看61U/N的距离。
门打开后，一次不亮，跳至0005。
(KDL32电梯报告0005)。
0007门区信号30/B30被阻塞并启动一段时间后，未检测到30/B30信号的下降沿。
门区信号30/B30已经有效地运行到目的地楼层。
开门时，门区信号30/b30不关闭电源，或者LCECCB上的30(B30)信号因检修而短路。
当XB21(XB24)的最低引脚0008 NVRAM损坏或容量不足以传输功率时，检测到NVRAM的容量不足以替换NVRAM0014。
门区监控电路没有释放486，443: 1，443: 2中的任何一个，也没有连续两次吸入和操作到目的楼的层。
在断电操作期间，让443: 2 (lcedao)不拉0015门区监控电路不拉486、443: 1、443: 2，让443:2 (lcedao)保持拉0021安全电路断开，当连续两次操作无释放操作时，安全电路输入1无电压。
(指所有安全开关)立即停止连接和断开安全电路。
当安全电路0022运行时，轴门锁断开安全电路输入3没有电压，(指所有的厅门和厅门触点)立即停止轴门锁的连接。
用钥匙打开门厅门或拉出LCE230的XH20023。
当轿厢门锁断开安全电路输入2没有电压时，(指轿厢门触点)立即停止轿厢门锁打开0025启动以允许故障电梯停止当主接触器未被释放时不要启动主接触器释放保持201: 1或201: 2或204总是接通0026驱动系统故障驱动系统检测到故障(V3F正常灯未点亮)不要启动断电或拔出V3F 16粘连故障是由继电器本身的物理损坏或故障晶体管使K7吸主接触器不关闭，厅门关闭。
通力3000故障代码
通力3000故障代码0001 驱动时间长位置信号30/B30 经过一段运行时间后没有变化立即停止关电0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修0008 NVRAM 损坏或容量不够送电时检测 NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路没有释放 486.443 ； 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过（ ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱离服务关电0015 门区检查电路没有吸合 486.443 ； 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过（ ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱离服务关电0021 安全回路不通安全回路输入 1 无电压立即停止安全回路接通0022 厅门锁不通安全回路输入 3 无电压立即停止厅门锁接通0023 轿门锁不通安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障（ v3FCK 灯不亮）不启动关电或打检修0039 短路 77 按扭卡死 LCEBOPU 板上的短路 77 按扭卡死不启动直至该按扭松开0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打检修0048 反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电0051 启动无效 5 次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复0052 上下同步开关同时有效 77U 和 77N 同时有效立即停止，只有 RDF 能开动在端站自动恢复0058 准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过 100 秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修0060 V3F16 的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071 门区信号丢失经过数层 61U/N 时找不到 30/B30 信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修0072 61U 信号卡死 61U 信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱离服务关电或打检修0073 61N 信号卡死经过数层门区时，找不到 61N 信号的上升沿同上关电或打检修0074 61N 信号卡死 61N 信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修0075 61U 信号卡死经过数层门区时，找不到 61U 信号的上升沿同上关电或打检修0076 门区监视第一次不释放 486.443 ： 1.443 ： 2 任一运行时没有释放（ ADO/ACL ）（允许）运行至目的楼层 15 秒后自动恢复0077 开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号0078 轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过 60 秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常0079 外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过 60 秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常0082 门区监视第一次不吸合 486.443 ： 1.443 ： 2 任一运行时没有吸合（ ADO/ACL ）（允许）运行至目的楼层 15 秒后自动恢复0083 位置丢失计算与井道信号不符运行至端站0084 开门限位故障（一直有效）门关好但仍收到开门信号自动恢复0089 厅门锁回路监视厅门打开（非轿厢位置）运行至目的楼层，脱离服务关电或打检修0145 EBD 设备损坏 EBD 设备0146 EBD 电池损坏 EBD 电池驱动故障0101 驱动停止驱动系统检测到故障使电梯停止检查井道驱动故障0102 马达过电流0103 制动电阻制动电阻损坏检查制动电阻0104 马达过热马达热敏0105 交流供电中间直流电压过低0106 V3F 不好0107 承重装置故障承重信号电压小于 0.6V 调节承重装置0108 马达 / 测速出错测速极性接反 / 轿厢平衡不良 / 承重不准 / 制动器没打开 / 驱动参数不对 / 超速0109 位置丢失驱动系统位置丢失查下减速、平层开关0110 散热器过热驱动模块的散热器过热控制过程中的驱动故障0111 桥板 61 ： N 在 61 ： U 之下 61 ： U/N 调换查平层开关顺序0112 61 ： U/N 重叠太少查平层开关位置0113 同步开关错误同步开关错误同步开关故障查同步开关0114 楼层距离太短查磁铁位置0115 比例错误0116 测楼计数错误学习运行不成功重做楼层学习网络故障原因状态操作0120 急停A 门侧 /3 门侧1101 输入板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系正常减速停层，关门不动直到再次联系上1202/2201 第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1202/2202 第二块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1203/2203 第三块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1301/2301 输出板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系到达目的层，开门不动直到再次联系上1401/2401 第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过14xx/24xx 第 xx 块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过1501/2501 第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过15xx/25xx 第 xx 块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过1601 扩展板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1701/2701 第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系直到再次联系上17xx/27xx 第 xx 块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系直到再次联系新闻表情•0温馨提示：最好仔细阅读后才下载使用，万分感谢！。
通力3000电梯调试菜单.
通力3000电梯LCE 用户接口功能模式-菜单子菜单功能注-E 1故障历史记录-显示最近的故障情况--F 2清除故障记录-重置故障记录，清除内存--菜单子菜单功能注-d -驱动故障参看故障代码表-菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值)11基站选择基站(1)楼层号必备12控制方式3集选方式选择1=SBC 单按钮控制2=DC 下集选3=FC 全集选4=PB 按钮控制110开门时间相应普通楼层的内指令信号时,从门完全打开至开始关门时的时间单位秒(1-60)111重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒(1-1.99)112激活ADO激活提前开门功能0=关闭1=激活113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度蜂鸣关门,此时只有关门力限器起作用,强迫关门持续到关门结束0=关闭1=激活114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(10-60)115轿内指登记快速关门开门或门已打开时,按下内指按钮可以缩短开门时间单位0.1秒0=无该功能(0-99)116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0.1秒.0=无该功能117光眼正常快速快门设置光眼正常后快速关门0=无1=有118禁止同时开门A 门及C 门的开门及同时开门功能1=A 门优先2=C 门优先3=同时119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门1=对穿门120门铃为盲人选择门铃0=关1=门完全打开时响门系统121延长开门时间LCECOB 的输入SC17(34:E)的类型0=按钮(DOEB)1=开关带蜂鸣器(DOE S)：2=开关不带蜂鸣器(DOE S)130泊梯楼层选择泊梯楼层0=off 楼层号131泊梯时开门泊梯时A 门与C 门的开关情况0=关1=A 门优先2=C 门优先3=AC 同时开132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间301-99秒133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关1=单梯2=群组泊梯134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层（ADF 功能）0=关nn=指定楼层泊梯135自动返回特定楼层（ADF 功能）将电梯开往此楼层0=回主楼层nn=指定楼层140允许反向内选允许登录与电梯运行方向相反的内指令信号，一旦停梯，便对这些信号开始响应0=关1=开141错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关1=开142内选登记蜂鸣器当内选登记时发出一声短促声0=关1=开143忽略新外呼为响应超时的外呼而忽略新外呼0=关1=开144司机模式选择-0=标准1=ATS HK 2=ATS CS 内指145锁的类型指定LCEOPT 的锁输入信号-锁-的用法0=关1=锁内选2=锁外呼3=锁内选和外呼-50电梯在群组中的编号设置电梯在群组中的编号-1 (6)-51在E-link 中的编号设置电梯在E-link 中的编号33，34，35，36…64-52在Konexion 中的编号设置电梯在Konexion 中的编号（0-8）Konexion;n=电梯号-53外呼重开门次数当轿厢有内选时外呼使门重开的次数1=1次2=多次3=REOHK154最低楼层选择最底楼层的楼层编号(1)须重划楼层FEB 选项群组155EMC 的组号选择EMC 的组号(arouo number)1-32156消防保留楼层--160消防楼层选择消防返回楼层楼层号161地区消防法规(0-17)选择各国的消防类型0=未用17=亚太地区消防162消防类型(0-13))(FID 指消防检测,FRD 指消防员运行选择FID 与FRD 组合：0=无消防功能；1=FRK；2=FID关；3=FID开；4=FRD-FID门关；5=FRD-FID开门；6=FID MO；7=FID-MO；8=FIDMO+FRD；9=FID MO+FRD；10=FID AO；11=FIDAO；12=FID AO+FRD；13=FID AO+FRD；163在消防返回楼层开门选择A门或B门,1=A门2=A+B门3=B+A门4=B门164紧急返回楼层选择紧急行动时的返回楼层(0-nn)0=下一个可能的楼层165紧急返回后的位置选择紧急返回后的A门与B门的开关情况0=门关1=A门开2=B门开3=AB门均开166使用防火门FPD选择是否使用LCEOPT的FPD输入0=无FPD,1=有FPD紧急167EPS紧急电源使用顺序紧急返回和检修服务的顺序0=参数EPS;1-6=内置EPS 168最多电梯台数（EPS）允许同时进行紧急返回和紧急服务的台数0…S170满载百分比设定载荷客量（80%），满载直驶功能50-99%171轿顶检修驱动限位轿顶检修运行时遇到任何77限住开关是否停车0=遇到77:U/N停;1=77:U停;2=77N停;3=不停KONE3000EcoDisc产品保养调试培训172锁梯时的停梯楼层（OSS）选择锁梯时的停梯楼层（0…nn）0=最近楼层或锁梯开关所在楼层173锁梯时的门情况设置锁梯时门的开关情况0=门关,1=A门开；2=B门开；3=AB门均开174优先外呼服务方式0=无；1=PRL LA;2=PRL LO;3=PRL LA;4=PRL HO;5=HEL A;6=HEL O175轿厢风扇省电功能空闲梯楼经一段时间后风扇关闭（5）0=不使用；1-59分钟176轿厢照明省电功能空闲停梯经一段时间后照明关闭0=不使用；1-59分钟177轿厢照明电压监控（CLS）若LCECCB上没有照明电压，电梯停止运行0=关；1=开178Konexion照明电流监控激活该功能0=关；1=开179锁机模式的轿厢照明锁机OSS模式时关闭照明0=关；1=开180主楼层时强制停梯电梯经过主楼层时必须停梯，以便保安人员检查轿车内乘客0=不停，1=下行时停；2=上行时停；3=上下均停181经过楼层时的信号响声提示乘客轿厢经过或停在某楼层0=关；1=开182到站钟类型0=LAL DB；1=LAL DN；2=提示闪烁LAL AB；4=提前闪烁LAL AN 183超载批示内烁COP超载可选为闪烁指示0=不闪烁；1=闪烁184内选优选方式PRC LCECOB输入XC16，1=PRC K持续有效（开关），一个内选项；B一次有效（按钮），一个内选；3=PRC CS（持续有效，多个内选）185通电延时PUD延时一段时间才投入正常服务，以免与大楼其他设备同时启动造成过流（0-99秒）186地震动作EAQ-0=没有；1=有187紧急电池EBD-0=没有；1=有188FRE（防犯罪）门Fast recall door0=没有；1=A门；2=B门；3=A+B门189指定FRE防犯罪返回楼层Fast recall floor0=没有；nn=指定返回楼层190双并联控制FET/FEB呼梯，0=不使用；1=服务所有呼梯；2=在主层不服务正常呼梯；3=在主层不服FET/FEB呼梯191DOM CS选项-0=没有；1=有192风扇控制类型-0=OCV A；1=OCV AF193一套COP不区分A，B门TTC CON/DON0=不使用；1=使用194轿厢到站钟（GOC）0=不使用；1=使用199重置厂方设置参数重置厂主设置（缺省）参数注意：电梯将丢失所有的现场设置参数1=重置默认值，对菜单2的设置无效菜单子菜单功能注代码含义21设置马达型号选择EooDisc的型号,第一次运行前必须检查此项05=MX05;06=MX06;10=MX10;05=MX05q2;06=MX06q210=MX10q2;11=MX061·6m/s;12=MX06q210/0513=MX10q213/05;14=MX10q216/15=MXq220/0522禁止驱动为调试起见，禁止和激活驱动0=允许启动；1=不允许启动23加加速度（Jerk)圆化加速，恒速和减速0=0·6/1=08/2=1·0/3=1·2m/s324加速度调节加速度大小0=0·4/1=06/2=0·65m/s225额定速度电梯的额定速度0=0·5/1=063/2=0·8/3=1·0/426K4、马达电压K4设置电压与频率间的比率0=0·229……0·319（0·006一级）27K3、高的负载补偿有载启动时马达的附加电压0=0·096……15=0·143（0·003一级）28K2、低的负载补尝有载启动时马达的附加电压0=0·083……15=0·21629K1、最小电压马达的最小电压0=0·0030……15=0·0210210D-参数速度误差反馈比例：0=0·5，1=0·8，2=1·2·3=2·0，4=2·7，5=3·5，6=4·5，7=5·5211启动延时制动器松闸与主继电器激活电梯启动之间的时间间隔0=75，1=100，2=150，3=200，4=250ms菜单子菜单功能注31改变7段码字符设置数字和字符：0123456789ACEFHJLPU32改变代码数字（Dot Matnx点阵或LCD）设置数字和字符的ASCll码（0…255）33使用ACU时选择楼层语音信息楼层语音信息代码（0-63）34使用ACU且要求方向及/或门运动语音提示0=无；1=方向；2=门运动；3=方向和门运动语音提示35LCD显示语言选择10=无；1=阿拉伯；2=中国…6=英语…8=芬兰…15=日语16=韩语…28=土耳其36LCD显示语言选择2，选择第二语言41电梯运行模式（0…18）：0=Nor正常；1=lnsp检修；2=Sync同步；3=Fio消防员；4=EPD备用电；5=ATS司机；6=PRLLT8=PAD 泊梯；10=OSS锁机；11=PRC优先内选；15=PRL H/HEL优先外呼；16=EAQ；17=FRE，18=轿厢照明电压监控42启动计数（0…999999）滚动显示统计电梯启动次数43开门计数（0…999998）滚动显示统计开门次数44V3F散热器温度（℃）显示V3F晶体管最热器的的温度410LCECPU SW版本号显示电梯软件的版本号411V3F25/16es SW版本号显示所用菜单软件的版本412LCE菜单显示V3F25/16es软件版本号420DTS时间显示驱动时间监控的触发值421动行试验（自动运行，外呼必须连接且有效）0=正常；1=全程动作行；2=从底层起，每隔一层运行；3=随机运行51称重装置调节显示轿厢载重的百分比52井道设定（划楼版）setup显示setup运行：1=setup开始53Konexion接口板1=LCEVOi;2=LCEADJ;3=LCEKNX54Roil call方向1=下；2=上（机房下置时）61-99V3F25参数电梯必须处于RDF模式。
通力KONE3000故障代码
基本设置故障代码表V3f25调试指南一：概要调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2。
0该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节1.1安全与健康board）-逆变板385A2：（Lnverter board）-CMB：电流测量板385：A3(Current measure board）-风扃303—变压器89-中间直流电路电容器385：c1,c2,(c3,c4)—大功率晶体管385：v1—v3—制动三极管385：v4(Braking Transistor)—二极管整流桥385:v5（Diode Bridge)—制动电阻306只用于40A的v3f25中1.6 385:Al hcb板在此板上RDIR插针有两个，不能少（不论是水平或是垂直)，将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性.1。
7 385:A2 lnverter board 逆变板二驱动系统/马达设定:确保am-1。
1.30的19。
2章所列项目己检查完成2.1检查连接插：tacho测速计（xg1，xg2；屏蔽线接到左侧板）,resolver旋转变压（xr),lwd（xw接电阻2-10k)2。
2开电；先打下rdf并接通298(保险开关），再送主电源（注意次序）2.3检查(6-3—--7，6-60=19)，如是q2马达还要检查6—8，6—10=12，用万用表检查Mxtorq设定(核对附表);如是Q2马达，核对菜单6-10,测量Mxtorq（+)和AGND(-）,调RTORQ，如果调整TORQ则必须同时检查并调整TAC和TSPL注：q1马达是一种新的mxl8马达型Array号，在马达铬牌上标为mxl8q22.4 tacho极性向上TPOL亮，否则调换XGl和XG2注意:rdir插针有两个，不能少(不管是水平还是垂直)，将两插针都旋转90度就可以改变旋转变压器的极性.2.5 Resolve极性向上RPOL亮，否则将RDIR跳线转90度。
通力KONE3000故障代码
基本设置故障代码表V3f25调试指南一:概要调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2。
0该驱动模块在出厂前已经过测试,并预设基本调节1.1安全与健康1.2 工具数字万用表/测试法码1.3 参考资料am—1.1。
30—b tc04807wl—en。
tc04807w2—en so—11.65。
09-6 as-11。
65。
01—a as-11。
65.08—a1。
4 操作界面: Lce 软件必须是3.3 相当于（chinaMAX1。
4) 或以上版本，V3f25参数在Lce菜单6中，其操作方法与其它菜单相似,更改Lce菜单6中参数必须在Rdf模式下进行，读取或更改完菜单6的参数后记隹退出菜单6。
更改后就参数就起作用，但断电后丢失。
用菜单6—99永久保存参数.1。
5 V3f25组成 V3F25包括：—Hcb:运动控制板385:A1(High speed motion control board ）-逆变板385A2:（Lnverter board ）-CMB ：电流测量板385：A3（Current measure board) -风扃303 —变压器89—中间直流电路电容器385：c1，c2,（c3,c4） -大功率晶体管385：v1-v3-制动三极管385:v4（Braking Transistor ） —二极管整流桥385:v5(Diode Bridge)—制动电阻306只用于40A 的v3f25中 1。
6 385：Al hcb 板在此板上RDIR 插针有两个,不能少 (不论是水平或是垂直)， 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性。
1。
7 385:A2 lnverter board 逆变板二 驱动系统/马达设定： 确保am-1.1.30的19。
2章所列项目己检查完成2。
1检查连接插：tacho 测速计（xg1,xg2；屏蔽线接到左侧板），resolver 旋转变压（xr ），lwd （xw 接电阻2—10k ）2。
通力KONE3000故障代码
基本设置故障代码表V3f25调试指南一：概要调试指南仅用于v3f25驱动模块 713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节1.1安全与健康1.2 工具数字万用表/测试法码1.3 参考资料am-1.1.30-b tc04807wl-en.tc04807w2-en so-11.65.09-6 as-11.65.01-a as-11.65.08-a1.4 操作界面: Lce 软件必须是3.3 相当于(chinaMAX1.4) 或以上版本，V3f25参数在Lce菜单6中，其操作方法与其它菜单相似，更改Lce菜单6中参数必须在Rdf模式下进行，读取或更改完菜单6的参数后记隹退出菜单6。
更改后就参数就起作用，但断电后丢失。
用菜单6-99永久保存参数。
1.5 V3f25组成-Hcb：运动控制板385:A1(High speed motionboard)-逆变板385A2:(Lnverter board)-CMB：电流测量板385:A3(Current measure board)-风扃303-变压器89-中间直流电路电容器385:c1,c2,(c3,c4)-大功率晶体管385:v1-v3-制动三极管385:v4(Braking Transistor)-二极管整流桥385:v5(Diode Bridge)-制动电阻306只用于40A的v3f25中1.6 385:Al hcb板在此板上RDIR插针有两个,不能少 (不论是水平或是垂直), 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性.1.7 385:A2 lnverter board 逆变板二驱动系统/马达设定:确保am-1.1.30的19.2章所列项目己检查完成2.1检查连接插:tacho测速计(xg1,xg2；屏蔽线接到左侧板),resolver旋转变压(xr),lwd(xw接电阻2-10k)2.2开电；先打下rdf并接通298(保险开关)，再送主电源(注意次序)2.3检查(6-3---7,6-60=19)，如是q2马达还要检查6-8,6—10=12，用万用表检查Mxtorq设定(核对附表)；如是Q2马达，核对菜单6—10,测量Mxtorq(+)和AGND(-)，调RTORQ,如果调整TORQ则必须同时检查并调整TAC和TSPL注：q1马达是一种新的mxl8马达型Array号，在马达铬牌上标为mxl8q22.4 tacho极性向上TPOL亮，否则调换XGl和XG2注意:rdir插针有两个,不能少(不管是水平还是垂直),将两插针都旋转90度就可以改变旋转变压器的极性.2.5 Resolve极性向上RPOL亮，否则将RDIR跳线转90度.注：以下(2.x)和(2.y)并非出自AM-11.65.15原文，而是参照FL-Il.65.20(2.x) 385:A3cmb板平衡调节,务必按以下次序：(a) 调p1，使U与CMB板上的AGND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(b) 调p2,使W与CMB板上的AOND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(c) 调p3,使v与CMB板上的AGND之间电压为Omv(+/-O.1mv)(2.y) 385:AIHCB板三相平衡调节，先短接UREF2：(a) 调RTR，使TTR与HCB板上的AGND电压为Omv(+/-0.5mv)；(b) 调RTS,使TTS与HCB板上的AGND电压为0mv(+/-0.5mv);(c) 调RTT,使TTT与HCB板上的(d) 取走UREF2的短接线2.6 检查LWD；调LWD和LWDF使LCE2.7 调整Resolver旋转变压器角度；旋转变压器角度自动调整介绍:度有关,最小化(对应于所需的马达转矩).调整过程是半自动的：-在钢丝绳未安装时通过RDF确保测速计(Tacho)和旋转变压器信号已调整.-无论何时都要确保安全:钮中断调整，中断后只能从头开始-操作者自己决定方向-V3f25决定何时停止两次成功的RDF运行(每次包含两个方向)便能找出角度,有时v3f25在刚启动就停止，这是测试的一部分，属正常现象,成功的运行是v3F25驱动马达旋转1.4圈左右，并自动停止HBC板上有一个蜂鸣器：-如果旋转变压器是零度(表示末调过)，你能听到每隔15秒有四短音-在调整时你能听到两重蜂鸣响声-上行时，每隔一秒有四短音-下行时，每隔一秒有两短音-一长两短音表示有故障,可能的原因是；你按RDF按钮手指松开了，或安全回路断开了，那么只有从头开始调整注意:有一种特殊情况v3f25无法找到角度：如果你偿试了5次以上，每次刚启动就停住,那你就必须调换马达的U,V接线然后重新开始调整-在这种隋况下，你能听到一长三短的蜂鸣.(2.71)未安装钢丝绳：马达第一次运行，检查没有任何物件在曳引轮上．a) 确保制动器已经调好，检查RDF开关已打下．b)按6-70自动检查Pesolver角度菜单，依据图示，先上后下．2.72己安装钢丝绳a) 打下rdf开关，确保井道有足够的运行空间让马达转两圈．b) 检查xw插已接好，监时调节lwd(参看2.8)使5-1的载重显示与轿厢载荷相对应．c) 轿厢装入大约25-35%或65-75％的荷载(不能是空载或满载)．Mxl8曳引机没有装制动电路，松制动器要小心，不能让溜车速度太快．此时不允许有人在井道!d) 短时松开制动器一下，检查tpol和rpol灯，上行都亮，下行都不亮．e) 如果轿厢向下溜，依照(2.71)，即先上后下运行两遍．f) 如果轿厢向上溜，依照(2.71)，但要先下后上(记住：总是先向重的方向运行)．最后检查6-62，如果等于0度，表示自动检测不成功，重做;如果是1-360度，则用6-99保存．2.8临时调lwd注意: 安装进度在此时应装好钢丝绳，V3f25可以驱动轿厢运行．以下的1wd调整是基于下述情况.对重已装入大约40%的对重块,轿厢的装璜尚未安装.轿厢与对重大至平衡,但轿厢必须比对重重一点.a) 电气调整前必须先调整1wd机械安装．b) 连接1wd插头，代替临时插头．屏蔽线接到驱动模块左边的金属板上．Mxl8曳引机没有装备动态的制动电路，松制动器要十分小心，不能让溜车速度太快．c) 轿厢空载，短时松开制动器一下，确认电梯向下溜，轿厢比对重重一点．d) 轿厢空载，调节hcb的1wde(offset)至5-1菜单显示0％载荷．e) 轿厢空载，调节hcb的1wdf(gain)至5-l菜单显示50％载荷f) 卸掉半载(轿厢空载),调节hcb的1wde(offset)至5-1菜单显示50％载(因为此时轿厢与对重大致平衡)．注意:如果实际情况与上述的不同,则调整称重不但要考虑轿内载荷,还要考虑轿厢与对重的平衡情况根据安装手册继续余下的工作．3 快车调试3.1细调lwda) 空载时，检查轿厢和轿底1wd的安装．b) 电压表一极接1wd(+)，一极接agnd(-)c) 轿厢空载，调1wed至1.0v(+／-0.0lv)，而且菜单5-1显示00d) 50％载荷：调1wdf至2.5v(+／-0.0lv)，而且菜单5-1显示50．e) 打下rdf开关，拨出1wd插，检查lce菜单5-1的显示应低于-15％(如-20％)f) 如果菜单5-1的显示大于-15％(如-2％)，应增大称重感应器到感应片之间的距离，并重调．参看E—lineMinlSpace安装手册12.10章节．3.2 SETUPa) 将rdf拉下，驱动电梯至底层或稍低一点．检查lcecpu板上30，61:u，77:n，?7:s灯亮．b) 技菜单5-2-l，蜂鸣响起：间歇的长音．rdf打上，电梯自动慢速向上．c) 如果电梯中途停下，会显示故障代码(111---116)d) 如果setup成功，将显示顶层楼楼层，电梯从Setup运行模式进入正常运行模式．3.3 测量马达力矩3.3.1平衡系数：a) 轿厢50％载荷，从底层向顶层快速运行，到达顶层后拉下rdf，记下6-71(马达力矩)读数(不带符号)．b) 打上Rdf，从顶层向底层快速运行，到达底层后拉下rdf，记下6-71(马达力矩)读数(不带符号)．c) 两次读数应很接近，两者的差(上减下)就是Balance error(平衡误差)，该差值x额定载重量=??kg，就是半载轿厢与对重的重量差．d) 如果上行读数大，应增加对重的重量．c) 如果下行读数大，应减小对重的重量．f) 如果改变了对重的重量，则重新比较读数．3.3.2检查驱动参数：空车向上全程运行，到顶层停车后拉下rdf，检查6-71(马达力矩)，不应小于0.6．空车向上全程运行，到顶层停车后拉下rdf检查6-71(马达力矩)，不应小于1.2．否则应重复步骤(2.3)，某些参数或电位器可能设置不对．细调和测试本章包含下列主题：舒适感，运行效率，停层精度，曳引试验和缓冲器试验．并不意味着每一台电梯都要一页一页地，系统地执行本章所有内容，如果你在上述某个主题有问题，只需根据相关主题的步骤执行．4.1舒适感：注意：本章所有参数都对电梯舒适感有影响，能达到的最好效果需要综合所有参数来调试．某些参数调好后不需要再调．同时，机械部分必须正确安装(导轨，平衡系数，轿厢及隔震，导靴)4.1.1震动a) 制动器调节：制动器衬垫不得与制动轮摩擦．b) 细调Resolver角度(Q2马达不需要做)：电梯开到顶层，每2度增大或减少菜单6—22的值(<+／-20度)，快车乘坐感觉尤其注意加减速过程．总是从同一层向下测试，用菜单6-99保存，并记录在移交文件里以便更换HCB板时需要．c) 速度控制：减小p或增大i能减轻可能的震动，但同时使干层精度变差．6-1(p Factor)=2.5，以0.5逐次减小，细调时用更小步．6-2l(I Factor)=0.1s，以0.1逐次增大．细调时用更小步．用菜单6-99保存d) 如轿厢有高频振动，可增大Tacho软件滤波时间Tacho filter time(6-32=15ms)，用菜单保存．4.1.2 启动空车下行检查马达开始转动时制动器应先打开．可调整启动延时Start delay(6-33，默认值4CDH-0.3秒)，不应太大，以免影响电梯的效率，用菜单6-99保存．回溜或很“冲”: 调之前Setup应以做好，因为驱动系统必须知道井道楼层位置数据．a) 首先检查电梯的平衡系数．b) 再检查称重信号，如需要重新调整1wd．c) 轿厢半载．d) 记下6-33启动延时值，将其暂时改为1秒．e) 记下6-1 p factor的值，如大于1.5将其暂时改为1.5．f) 在井道中部，调整6-24 Balance error(平衡偏差-0.2---0.2，每次改变0.02)直至rdf在两个方向启动都好，用菜单6-99保存．s) 在底层，检查6-26 Rope weight(钢丝绳重量)，如有补偿链=0，如没有=3.0，每次改变0.5使慢车上行无回溜，如上行有回溜则调大，用菜单6-99保存．h) 使轿厢空载．在底层慢车上行调6-23(start torque scaling，默认值=1.00)，每次改变0.05使慢车上行无回溜，均从底层启动，每次间隔10秒以确保启动LWD信号稳定．调好后用菜单6-99保存．i) 在顶层下行调6-27(cai-cable weight随行电缆重量，默认值=0)，每次改变0.5．均从项层启每次间隔10秒以确保启动时LWD信号稳定，调好后用菜单6-99保存．j) 恢复6-1 P factor和6-33 Start delay原值，用菜单6-99保存．4 .1.3平层停车最后爬行距离(时间)调节，6-28(Final jerk distance)=125mm，减小6-28使平层更有效率，增大使平层更平滑．4.2电梯运行效率4.2.1 加速度参数(仅在必要时才更改，加速度影响77:U/N的位置)4.2.2 最后爬行距离(时间)，6-28(Final jerk distance)=125mm，没有提前开门时4.3 平层精度4.3.1 正常运行的平层精度(注意调节参数P过大或I参数过小可能会引起振动)a) KTW／Q参数：默认值2.8，如果额定载重大(超过(1000kg)可调节参数最大至3.5，每次改变后都检查平层精度，同样用6-99保存，KTW／Q=(轿厢+吊架+门机构+装修+对重)的重量／额定载重．b) P(6-1)每次增加0.5，如细调时用更小步，用菜单6-99保存．c) I(6-21)每次减少0.02，最后用菜单6-99保存．d) Final jerk distance(6-28)调整，参看4.1.34.3.2再平层精度(注意：调节参数P过大或I过小可能会引起振动)a) 如果只是个别楼层的再平层不好，先检查6l:u/n的重叠量．b) p(6-1)每次增加0.5，细调时用更小步，用菜单6-99保存．c) I(6-21)每次减少0.02，最后用菜单6-99保存．d) 增加Relevelling correction distance(6-29)．最后用菜单6-99保存．4.4曳引试验参看Mini Space安装手册中的空载曳引试验的125％的曳引试验及制动试验．a) 按菜单6-72(enable traction test)曳引测试=1，该功能放宽了速度监察，只对第一次运行有效．b) 根据安装手册进行测试．c) 如果马达不够力：1)记录下HCB板Mxtorq(+)，AGND(-)之间的电压．2)调高0.5v(注意：不能趄过4．8V，如果马达转动不了，不应驱动马达超过2至3秒)3)重新进行测试4)如果马达仍不能动,再0.5V调高0.5V(注意:不能超过4.8v，如果马达转动不了,不应驱动马达超过2至3秒)5)重新进行测试6)测试完成，恢复你改动过Mxtorq电压．4.5缓冲器测试(满速冲击测试，仅在必要时才做)4.5.1对重缓冲器a) 用外呼把空载轿厢召到最低层，确保轿内无人．b) 拉下RDF，禁止外呼和开门c)按6-73(缓冲器测试功能，只有效一次)．d)打上RDF，按顶层内选．e) 电梯刚离开顶层门区时(30灯灭)就按一下Lcecpu上的缓冲器测试按钮，故障代码0109或083闪烁.f) 立刻再按此按钮，并按住不放，对重将直冲缓冲器．g) RDF向下检查对重及缓冲器有无损坏．4.5.2轿厢缓冲器a) 用外呼把空载轿厢召到最低层，确保轿内无人．b) 拉下RDF，禁止外呼和开门．c) 按6-73(缓冲器测试功能，只有效一次)．d) 打上RDF，按底层内选．e) 电梯刚离开顶层门区时(30灯灭)就按一下Lcecpu上的缓冲器测试按钮，故障代码0109或083闪烁．f) 立刻再按此按钮，并按住不放，对重将直冲缓冲器．g) RDF向下检查对重及缓冲器的无损坏．4.6马达电流测量测量HCB板上的(+)Meas和(-)Agnd之间的电压，Ivac=30A(如果驱动单元是40A)或lvac=60A(如果驱动单元80A)5故障排除5.1 V3f25故障代码：参看E—line Mini Space安装手册，在逆变板(1nverter board)上有三个红色LED 灯，分别表示电流过大(SCL)，制动电阻故障(BRSL)，中间直流电压监察(DCL)，同时在LCECPU板上显示故障代码5.2平层感应器：30，61u／n感应器之间必须装隔离片．5.3 HCB板复位：如果HCB板根本不工作且持续复位(你会听到蜂鸣报警)，检查RESLOVER连线和接头．5.4 Reslover角度：当出现以下情况时：a)轿厢和钢丝绳已经装好．b)轿厢空载，对重被支撑着，因此松闸时对重不能被提起．c)Resslover角度未调．你可能无法移走对重下的支撑架，在这种情况下，有两重方法可以试一试(此时不允许有人在井道工作)：a) 使用6-70自动检测角度，向下开动．b) 从360度开始，每隔30度试角度，向下开动．直到能提起对重，移走支撑架．然后依照2.7自动检测geslover角度．5.5更换HCB(参看AS-11.65.1)a) 用菜单6-62记下旧板的旋转变压器的角度，关电换新板．b) 设置6-62为0并按6-98(电梯处于RDF模式，停于底层)设置默认参数．c) 根据现场电梯规格调节菜单6-3至6-7．(对于q2马达，调节6-3至6-8，6-60=12)d) 设置6-62为旧的旋转变压器角度，按6-99保存．c) 核对列表数据(对于q2马达，核对6-10)检查Mxtorq电压(+／-0．01V)，调rtorq．f) 调节TAC电压等于6-11(37.3mm)或6-12(75mm)：拔下XC／l-2，将S5跳线从2-3移至l-2位置，测量TAC(+)和AGND(-)，调节Tacho电位器，误差+／-0.01，调好后恢复S5和XG．g)调节TSPL电压等于6-13所示值(+／-0.01v)，测量TAPL+和ANGD-，调节RSPL．h)调节LEDi)做SETUP5.6 TAC和TSPL电压计算参看英文原版(AM-11.65.15),(0%=1v,20%=1.6v,50=%2.5v,100%=4v,110%=4.3v)附录1:Lce菜单6中的v3f25参数(图号:713983)如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！。
故障分析--最全的通力3000电梯故障代码手册.
最全的通力电梯故障代码手册代码故障名称原因操作恢复测试0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U之下,拔掉0,61:U/N 转快车。
0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005.0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30信号，XB21(XB24的最低插脚0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO不吸合0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443：2(LCEADO保持吸合0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关立即停止安全回路接通断开安全回路0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH20023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点立即停止轿门锁接通0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204一直吸合0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。
主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。
通力3000调试资料1电梯菜单操作说明和故障代码
代号说明NBF 空气断路器BRS 抱闸动作开关NPR 断相错相保护继电器BRL 抱闸状态继电器ML1 变频器供电接触器KK 照明继电器ZDR 制动电阻RZ1 放电电阻MC2 曳引机接触器RZ2 串联电阻INV 逆变器INR 压敏电阻ALL 电抗器CES/W 自学习开关M 曳引机马达LUL 上平层光电开关PG 编码器LDL 下平层光电开关PLC 可变程序控制器YD 钥匙开关PGC 编码器卡PASS 直驶开关BR 制动单元DOBS 安全触板1C 控制屏接线端子FIRE 消防开关K1 照明开关ATT 司机开关F1-F4 保险丝INST 轿顶检修开关X1,2,3 接插件INSC 轿内检修开关1XS-3XS 插座INSM 机房检修开关TR1,TR2 变压器TA 控制屏接线端子TR3 36伏变压器OL 超载开关EMP 应急电源FULL 满载开关MPH 对讲机PLU 上减速开关（端行）CPH 对讲机PLD 下减速开关（短行）CALL 紧急召唤PLUX 上减速开关（长行FAN 凤机PLDX 下减速开关（长行）LITE 照明灯DOBS 安全触板开关EML 应急灯DOB 开门按钮1S-3S 照明开关DCB 关门按钮FANS 风机开关2ICU,2ICD 机房检修上下运行开关NFB1 自动断路器lCU,ICD 轿顶检修上下运行开关FU1-FU6 保险丝1ICU,1ICD 轿内检修上下运行开关2GOV 限速器涨紧轮限位开关NL 内召唤按钮OTT 上极限开关NCL 内召唤保持灯OTB 下极限开关NU 外召唤向上按钮3EST 轿内急停开关ND 外召唤向下按钮POW 轿内电源开关BRL 抱闸状态继电器EXIT 安全窗CNT 记数器SFD 安全钳开关1BRS 抱闸动作开关2EST 轿顶急停开关IND 显示板1GOV 限速器开关CHUD 到站钟GATE 轿们锁DLBZ 蜂鸣器EST,ESTT 底坑，机房急停开关DMI 门机变频器HD1 第一层厅门锁PG2 门机编码器HDn 第N层厅门锁DOL,DCL 门机限位开关40 门锁继电器M 门电机ULS 上限位开关NF 电源滤波器DLS 下限位开关DRP 门机动作开关29 安全回路继电器DOP,S/W 门机电源开关UF 上行继电器MCP 两台并联主控屏DF下行继电器BRK 抱闸继电器SBR 抱闸线圈CP 两台并联付控屏故障代码(通力)代码故障名称原因操作恢复测试0001驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U之下,拔掉0,61:U/N 转快车。
通力KONE3000故障代码
基本设置故障代码表V3f25调试指南一：概要调试指南仅用于v3f25驱动模块 713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节1.1安全与健康1.2 工具数字万用表/测试法码1.3 参考资料am-1.1.30-b tc04807wl-en.tc04807w2-en so-11.65.09-6 as-11.65.01-a as-11.65.08-a1.4 操作界面: Lce 软件必须是3.3 相当于(chinaMAX1.4) 或以上版本，V3f25参数在Lce菜单6中，其操作方法与其它菜单相似，更改Lce菜单6中参数必须在Rdf模式下进行，读取或更改完菜单6的参数后记隹退出菜单6。
更改后就参数就起作用，但断电后丢失。
用菜单6-99永久保存参数。
1.5 V3f25组成-Hcb：运动控制板385:A1(High speed motionboard)-逆变板385A2:(Lnverter board)-CMB：电流测量板385:A3(Current measure board)-风扃303-变压器89-中间直流电路电容器385:c1,c2,(c3,c4)-大功率晶体管385:v1-v3-制动三极管385:v4(Braking Transistor)-二极管整流桥385:v5(Diode Bridge)-制动电阻306只用于40A的v3f25中1.6 385:Al hcb板在此板上RDIR插针有两个,不能少 (不论是水平或是垂直), 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性.1.7 385:A2 lnverter board 逆变板二驱动系统/马达设定:确保am-1.1.30的19.2章所列项目己检查完成2.1检查连接插:tacho测速计(xg1,xg2；屏蔽线接到左侧板),resolver旋转变压(xr),lwd(xw接电阻2-10k)2.2开电；先打下rdf并接通298(保险开关)，再送主电源(注意次序)2.3检查(6-3---7,6-60=19)，如是Array q2马达还要检查6-8,6—10=12，用万用表检查Mxtorq设定(核对附表)；如是Q2马达，核对菜单6—10,测量Mxtorq(+)和AGND(-)，调RTORQ,如果调整TORQ则必须同时检查并调整TAC和TSPL注：q1马达是一种新的mxl8马达型号，在马达铬牌上标为mxl8q22.4 tacho极性向上TPOL亮，否则调换XGl和XG2注意:rdir插针有两个,不能少(不管是水平还是垂直),将两插针都旋转90度就可以改变旋转变压器的极性.2.5 Resolve极性向上RPOL亮，否则将RDIR跳线转90度.注：以下(2.x)和(2.y)并非出自AM-11.65.15原文，而是参照FL-Il.65.20(2.x) 385:A3cmb板平衡调节,务必按以下次序：(a) 调p1，使U与CMB板上的AGND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(b) 调p2,使W与CMB板上的AOND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(c) 调p3,使v与CMB板上的AGND之间电压为Omv(+/-O.1mv)(2.y) 385:AIHCB板三相平衡调节，先短接UREF2：(a) 调RTR，使TTR与HCB板上的AGND电压为Omv(+/-0.5mv)；(b) 调RTS,使TTS与HCB板上的AGND电压为0mv(+/-0.5mv);(d) 取走UREF2的短接线2.6 检查LWD；调LWD和LWDF使LCE菜单5—l显示50％2.7 调整Resolver旋转变压器角度；旋转变压器角度自动调整介绍: 马达的电流与旋转变压器的角度有关,调整旋转变压器角度可以优化马达的效率并使马达电流最小化(对应于所需的马达转矩).调整过程是半自动的：-在钢丝绳未安装时通过RDF驱动马达上/下运行来调整,在调整前要确保测速计(Tacho)和旋转变压器(Resolver)的极性正确及LWD称重信号已调整.-无论何时都要确保安全: 操作者能随时松开RDF的RB按钮或方向按钮中断调整，中断后只能从头开始-操作者自己决定方向-V3f25决定何时停止两次成功的RDF运行(每次包含两个方向)便能找出角度,有时v3f25在刚启动就停止，这是测试的一部分，属正常现象,成功的运行是v3F25驱动马达旋转1.4圈左右，并自动停止HBC板上有一个蜂鸣器：-如果旋转变压器是零度(表示末调过)，你能听到每隔15秒有四短音-在调整时你能听到两重蜂鸣响声-上行时，每隔一秒有四短音-下行时，每隔一秒有两短音-一长两短音表示有故障,可能的原因是；你按RDF按钮手指松开了，或安全回路断开了，那么只有从头开始调整注意:有一种特殊情况v3f25无法找到角度：如果你偿试了5次以上，每次刚启动就停住,那你就必须调换马达的U,V接线然后重新开始调整-在这种隋况下，你能听到一长三短的蜂鸣.(2.71)未安装钢丝绳：马达第一次运行，检查没有任何物件在曳引轮上．a) 确保制动器已经调好，检查RDF开关已打下．b)按6-70自动检查Pesolver角度菜单，依据图示，先上后下．2.72己安装钢丝绳a) 打下rdf开关，确保井道有足够的运行空间让马达转两圈．b) 检查xw插已接好，监时调节lwd(参看2.8)使5-1的载重显示与轿厢载荷相对应．c) 轿厢装入大约25-35%或65-75％的荷载(不能是空载或满载)．Mxl8曳引机没有装制动电路，松制动器要小心，不能让溜车速度太快．此时不允许有人在井道!d) 短时松开制动器一下，检查tpol和rpol灯，上行都亮，下行都不亮．e) 如果轿厢向下溜，依照(2.71)，即先上后下运行两遍．f) 如果轿厢向上溜，依照(2.71)，但要先下后上(记住：总是先向重的方向运行)．最后检查6-62，如果等于0度，表示自动检测不成功，重做;如果是1-360度，则用6-99保存．2.8临时调lwd注意: 安装进度在此时应装好钢丝绳，V3f25可以驱动轿厢运行．以下的1wd调整是基于下述情况.对重已装入大约40%的对重块,轿厢的装璜尚未安装.轿厢与对重大至平衡,但轿厢必须比对重重一点.a) 电气调整前必须先调整1wd机械安装．b) 连接1wd插头，代替临时插头．屏蔽线接到驱动模块左边的金属板上．Mxl8曳引机没有装备动态的制动电路，松制动器要十分小心，不能让溜车速度太快．c) 轿厢空载，短时松开制动器一下，确认电梯向下溜，轿厢比对重重一点．d) 轿厢空载，调节hcb的1wde(offset)至5-1菜单显示0％载荷．e) 轿厢空载，调节hcb的1wdf(gain)至5-l菜单显示50％载荷f) 卸掉半载(轿厢空载),调节hcb的1wde(offset)至5-1菜单显示50％载(因为此时轿厢与对重大致平衡)．注意:如果实际情况与上述的不同,则调整称重不但要考虑轿载荷,还要考虑轿厢与对重的平衡情况根据安装手册继续余下的工作．3 快车调试3.1细调lwda) 空载时，检查轿厢和轿底1wd的安装．b) 电压表一极接1wd(+)，一极接agnd(-)c) 轿厢空载，调1wed至1.0v(+／-0.0lv)，而且菜单5-1显示00d) 50％载荷：调1wdf至2.5v(+／-0.0lv)，而且菜单5-1显示50．e) 打下rdf开关，拨出1wd插，检查lce菜单5-1的显示应低于-15％(如-20％)f) 如果菜单5-1的显示大于-15％(如-2％)，应增大称重感应器到感应片之间的距离，并重调．参看 E—lineMinlSpace安装手册12.10章节．3.2 SETUPa) 将rdf拉下，驱动电梯至底层或稍低一点．检查lcecpu板上30，61:u，77:n，?7:s灯亮．b) 技菜单5-2-l，蜂鸣响起：间歇的长音．rdf打上，电梯自动慢速向上．c) 如果电梯中途停下，会显示故障代码(111---116)d) 如果setup成功，将显示顶层楼楼层，电梯从Setup运行模式进入正常运行模式．3.3 测量马达力矩3.3.1平衡系数：a) 轿厢50％载荷，从底层向顶层快速运行，到达顶层后拉下rdf，记下6-71(马达力矩)读数(不带符号)．b) 打上Rdf，从顶层向底层快速运行，到达底层后拉下rdf，记下6-71(马达力矩)读数(不带符号)．c) 两次读数应很接近，两者的差(上减下)就是Balance error(平衡误差)，该差值x额定载重量=??kg，就是半载轿厢与对重的重量差．d) 如果上行读数大，应增加对重的重量．c) 如果下行读数大，应减小对重的重量．f) 如果改变了对重的重量，则重新比较读数．3.3.2检查驱动参数：空车向上全程运行，到顶层停车后拉下rdf，检查6-71(马达力矩)，不应小于0.6．空车向上全程运行，到顶层停车后拉下rdf检查6-71(马达力矩)，不应小于1.2．否则应重复步骤(2.3)，某些参数或电位器可能设置不对．细调和测试本章包含下列主题：舒适感，运行效率，停层精度，曳引试验和缓冲器试验．并不意味着每一台电梯都要一页一页地，系统地执行本章所有容，如果你在上述某个主题有问题，只需根据相关主题的步骤执行．4.1舒适感：注意：本章所有参数都对电梯舒适感有影响，能达到的最好效果需要综合所有参数来调试．某些参数调好后不需要再调．同时，机械部分必须正确安装(导轨，平衡系数，轿厢及隔震，导靴)4.1.1震动a) 制动器调节：制动器衬垫不得与制动轮摩擦．b) 细调Resolver角度(Q2马达不需要做)：电梯开到顶层，每2度增大或减少菜单6—22的值(<+／-20度)，快车乘坐感觉尤其注意加减速过程．总是从同一层向下测试，用菜单6-99保存，并记录在移交文件里以便更换HCB板时需要．c) 速度控制：减小p或增大i能减轻可能的震动，但同时使干层精度变差．6-1(p Factor)=2.5，以0.5逐次减小，细调时用更小步．6-2l(I Factor)=0.1s，以0.1逐次增大．细调时用更小步．用菜单6-99保存d) 如轿厢有高频振动，可增大Tacho软件滤波时间Tacho filter time(6-32=15ms)，用菜单保存．4.1.2 启动空车下行检查马达开始转动时制动器应先打开．可调整启动延时Start delay(6-33，默认值4CDH-0.3秒)，不应太大，以免影响电梯的效率，用菜单6-99保存．回溜或很“冲”: 调之前Setup应以做好，因为驱动系统必须知道井道楼层位置数据．a) 首先检查电梯的平衡系数．b) 再检查称重信号，如需要重新调整1wd．c) 轿厢半载．d) 记下6-33启动延时值，将其暂时改为1秒．e) 记下6-1 p factor的值，如大于1.5将其暂时改为1.5．f) 在井道中部，调整6-24 Balance error(平衡偏差-0.2---0.2，每次改变0.02)直至rdf在两个方向启动都好，用菜单6-99保存．s) 在底层，检查6-26 Rope weight(钢丝绳重量)，如有补偿链=0，如没有=3.0，每次改变0.5使慢车上行无回溜，如上行有回溜则调大，用菜单6-99保存．h) 使轿厢空载．在底层慢车上行调6-23(start torque scaling，默认值=1.00)，每次改变0.05使慢车上行无回溜，均从底层启动，每次间隔10秒以确保启动LWD信号稳定．调好后用菜单6-99保存．i) 在顶层下行调6-27(cai-cable weight随行电缆重量，默认值=0)，每次改变0.5．均从项层启每次间隔10秒以确保启动时LWD信号稳定，调好后用菜单6-99保存．j) 恢复6-1 P factor和6-33 Start delay原值，用菜单6-99保存．4 .1.3平层停车最后爬行距离(时间)调节，6-28(Final jerk distance)=125mm，减小6-28使平层更有效率，增大使平层更平滑．4.2电梯运行效率4.2.1 加速度参数(仅在必要时才更改，加速度影响77:U/N的位置)4.2.2 最后爬行距离(时间)，6-28(Final jerk distance)=125mm，没有提前开门时4.3 平层精度4.3.1 正常运行的平层精度(注意调节参数P过大或I参数过小可能会引起振动)a) KTW／Q参数：默认值2.8，如果额定载重大(超过(1000kg)可调节参数最大至3.5，每次改变后都检查平层精度，同样用6-99保存，KTW／Q=(轿厢+吊架+门机构+装修+对重)的重量／额定载重．b) P(6-1)每次增加0.5，如细调时用更小步，用菜单6-99保存．c) I(6-21)每次减少0.02，最后用菜单6-99保存．d) Final jerk distance(6-28)调整，参看4.1.34.3.2再平层精度(注意：调节参数P过大或I过小可能会引起振动)a) 如果只是个别楼层的再平层不好，先检查6l:u/n的重叠量．b) p(6-1)每次增加0.5，细调时用更小步，用菜单6-99保存．c) I(6-21)每次减少0.02，最后用菜单6-99保存．d) 增加Relevelling correction distance(6-29)．最后用菜单6-99保存．4.4曳引试验参看Mini Space安装手册中的空载曳引试验的125％的曳引试验及制动试验．a) 按菜单6-72(enable traction test)曳引测试=1，该功能放宽了速度监察，只对第一次运行有效．b) 根据安装手册进行测试．c) 如果马达不够力：1)记录下HCB板Mxtorq(+)，AGND(-)之间的电压．2)调高0.5v(注意：不能趄过4．8V，如果马达转动不了，不应驱动马达超过2至3秒)3)重新进行测试4)如果马达仍不能动,再0.5V调高0.5V(注意:不能超过4.8v，如果马达转动不了,不应驱动马达超过2至3秒)5)重新进行测试6)测试完成，恢复你改动过Mxtorq电压．4.5缓冲器测试(满速冲击测试，仅在必要时才做)4.5.1对重缓冲器a) 用外呼把空载轿厢召到最低层，确保轿无人．b) 拉下RDF，禁止外呼和开门c)按6-73(缓冲器测试功能，只有效一次)．d)打上RDF，按顶层选．e) 电梯刚离开顶层门区时(30灯灭)就按一下Lcecpu上的缓冲器测试按钮，故障代码0109或083闪烁.f) 立刻再按此按钮，并按住不放，对重将直冲缓冲器．g) RDF向下检查对重及缓冲器有无损坏．4.5.2轿厢缓冲器a) 用外呼把空载轿厢召到最低层，确保轿无人．b) 拉下RDF，禁止外呼和开门．c) 按6-73(缓冲器测试功能，只有效一次)．d) 打上RDF，按底层选．e) 电梯刚离开顶层门区时(30灯灭)就按一下Lcecpu上的缓冲器测试按钮，故障代码0109或083闪烁．f) 立刻再按此按钮，并按住不放，对重将直冲缓冲器．g) RDF向下检查对重及缓冲器的无损坏．4.6马达电流测量测量HCB板上的(+)Meas和(-)Agnd之间的电压，Ivac=30A(如果驱动单元是40A)或lvac=60A(如果驱动单元80A)5故障排除5.1 V3f25故障代码：参看E—line Mini Space安装手册，在逆变板(1nverter board)上有三个红色LED 灯，分别表示电流过大(SCL)，制动电阻故障(BRSL)，中间直流电压监察(DCL)，同时在LCECPU板上显示故障代码5.2平层感应器：30，61u／n感应器之间必须装隔离片．5.3 HCB板复位：如果HCB板根本不工作且持续复位(你会听到蜂鸣报警)，检查RESLOVER连线和接头．5.4 Reslover角度：当出现以下情况时：a)轿厢和钢丝绳已经装好．b)轿厢空载，对重被支撑着，因此松闸时对重不能被提起．c)Resslover角度未调．你可能无法移走对重下的支撑架，在这种情况下，有两重方法可以试一试(此时不允许有人在井道工作)：a) 使用6-70自动检测角度，向下开动．b) 从360度开始，每隔30度试角度，向下开动．直到能提起对重，移走支撑架．然后依照2.7自动检测geslover角度．5.5更换HCB(参看AS-11.65.1)a) 用菜单6-62记下旧板的旋转变压器的角度，关电换新板．b) 设置6-62为0并按6-98(电梯处于RDF模式，停于底层)设置默认参数．c) 根据现场电梯规格调节菜单6-3至6-7．(对于q2马达，调节6-3至6-8，6-60=12)d) 设置6-62为旧的旋转变压器角度，按6-99保存．c) 核对列表数据(对于q2马达，核对6-10)检查Mxtorq电压(+／-0．01V)，调rtorq．f) 调节TAC电压等于6-11(37.3mm)或6-12(75mm)：拔下XC／l-2，将S5跳线从2-3移至l-2位置，测量TAC(+)和AGND(-)，调节Tacho电位器，误差+／-0.01，调好后恢复S5和XG．g)调节TSPL电压等于6-13所示值(+／-0.01v)，测量TAPL+和ANGD-，调节RSPL．h)调节LEDi)做SETUP5.6 TAC和TSPL电压计算参看英文原版(AM-11.65.15),(0%=1v,20%=1.6v,50=%2.5v,100%=4v,110%=4.3v) 附录1:Lce菜单6中的v3f25参数(图号:713983)。
通力3000故障代码及处理方法大全
通力3000故障代码及处理方法大全，希望大家支持！通力3000故障代码代码故障名称原因操作恢复测试0001 驱动时间过长位置信号30/B30 经过一段运行时间后没有变化。
立即停止关电慢车将电梯停在77 ：U 之下，拔掉0.61:U/N, 转快车0004连续三次同步运行失败连续3 次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30 信号 .3 次失败后停在端站关电0007门区信号30/B30 卡死启动一段时间后, 没有检测到30/B30 信号的下降缘, 门区信号30/B30 一直有效 . 运行至目的层, 开门不走 .关电或打检修短接LCECCB 上的30(B30) 信号-XB21(XB24) 的最低端插脚0008NVRAM 损坏或容量不够送电时检测到NVRAM 的容量不够- 更换NVRAM-0014门区监察电路没有释放486,443:1,443:2 的任何一个在连续2 次运行没有吸合 .运行至目的层脱离服务关电运行时让443:2(LCEADO) 不吸合0015门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2 的任何一个在连续2 次运行没有释放运行时让443:2(LCEADO) 保持吸合0021安全回路不通安全回路输入 1 无电压立即停止安全回路接通断开安全回路0022运行时井道门锁断开安全回路输入 3 无电压立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230 的XH20023运行时轿门锁断开安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通- 0025启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201:1 或201:2 或204 一直吸合0026驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK 灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es 热敏开关或测速器0039缓冲器测试按钮卡死LCECPU 板上的缓冲器测试按钮(buffer test) 卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直接住该按钮0042轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的层脱离服务轿厢照明电恢复关掉262 照明开关0044关门故障尝试多关门但门锁仍不通5 次失败后开门不走有新召唤或打检修拔掉LCE230 的XH20048反开门装置持续有效反开门信号持续有效超过一分钟保持开门直至反开门信号消失直至该信号消失拔掉LCECCB 上的光幕连接线90 或B900051启动失败尝试5 次启动不成功, 原因可能是: 比如厅门没关好开门然后再试 5 次有新召唤或打检修拔掉LCE230 的XH20052上下同步开关同时有效77:U 和77:N 同时有效立即停止, 只有RDF 能开梯其中一个有效拔掉LCECCB 上的77:U 和77:N0058不运行超时有运行要求但电梯没有运行超过100 秒每10 秒自动尝试运行自动恢复- 0060V3F16 的pickup 信号丢失没有收到驱动系统的pickup 信号运行至端站在端站自动恢复- 0062门区信号丢失经过数层楼61:U/N 时, 收不到30/B3 信号的上升缘运行至目的层, 不开门关电或打检修移走30 磁铁或拔掉LCECCB 上的XB21(30) 或XB24(B3) 007261:U 信号卡死61:U 信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的层, 脱离服务短接LCECCB 上的XB22(61:U) 最下端两个插脚007361:N 信号丢失经过数层门区时, 收不到61:N 信号的上升缘拔掉LCECCB 上的XB23(61:N)007461:N 信号卡死61:N 信号在离开门区一段时间后仍不释放短接LCECCB 上的XB23(61:N) 最下端两个插脚007561:U 信号丢失经过数层门区时, 收不到61:U 信号的上升缘技掉LCECCB 上的XB22(61:U)0076门区监察第一次不释放486,443:1,443:2 任何一个运行时没吸合(ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使443:2RU 接触器不吸合0077开门限位故障( 一直无效)开门但收不到开门到位信号保持开门15 秒然后关门自动恢复- 0078轿内召唤按钮卡死任一轿内召唤无法消号超过60 秒取消该按钮的服务, 直至召唤按恢复正常召唤按钮恢复正常-0079厅外召唤按钮卡死任一厅外召唤按钮无法消号超过60 秒取消该按钮的服务, 直至召唤按钮恢复正常 .召唤按钮恢复正常0082门区监察第一次不能吸合486,443:1,443:2 任何一个运行时没有释放(ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使443:2 接触器保持吸合0083位置丢失位置与井道信号不符运行至端站在端站同步位置-0084开门限位故障( 一直有效)门关好但没有收到开门到位信号- 自动恢复-0089DOM 监察厅门打开( 非轿厢所在位置)运行至目的层脱离服务关电或打检修断开DOM CS 输入0145EBD 设备损坏- - EBD 设备0146EBD 电池损坏- - EBD 电池驱动故障代码驱动故障原因恢复0101驱动停止电梯停下是因为驱动系统检测到有故障检查其它驱动故障0102马达过电流驱动参数错误/ 轿厢与对重平衡不良/ 井道磨擦力太大- 0103制动电阻制动电阻损坏或连线断开/385,A2 板坏检查制动电阻0104马达过热马达温度过高或马达热每电阻线松- 0105交流供电中间直流电压过低或过高检修三相供电电压及连接0106V3F 不OK制动电阻监察; 马达温度监察; 启动故障次数超出限制- 0107称重装置故障称重信号电压不对(<0.6V)调节称重装置0108马达/Tocho 出错Tocho 极性接反; 轿厢与对重平衡不良; 称重不准; 制动器没打开; 驱动参数不正确; 超速-0109位置丢失驱动系统位置丢失检修77U/N,61U/N0110散热器过热驱动模块后的散热器过热-Setup 过程中的驱动故障0111飞器片61:N 在61:U 之下61:N/U 调换检查61:N/U 的顺序011261:U/N 重叠太少- 检查61:N/U 的位置0113同步开关错误77:S 故障检查77:S0114楼层距离太短两楼层距离太短检查磁铁的位置0115比例错误- -0116顶楼计数错误Setup 不成功或未完成做一次Setup网络故障代码网络故障原因操作恢复1101LECCB 故障电路板损坏; 接线错误或没电, 无法联系正常减速停层, 保持检修状态, 关门不动直到再次联系上1201/2201第一块LCECEB 故障电路板损坏, 接线错误或没电, 无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1202/2202第二块LCECEB 故障同上1203/2203第三块LCECEB 故障同上1301/2301LCECOB 故障电路板损坏, 接线错误或没电, 无法联系到达目的层, 开门不动直到再次联系上1401/2401第一块LCEFCB 故障网络节点丢失, 或节点类型错误,rollcall 链中断继续正常服务Roll call 信号检测通过14xx/24xx第xx 块LCEFCB 故障同上1501/2501第一块LCEFOB 故障网络节点丢失, 或节点类型错误,rollcall 链中断继续正常服务Roll call 信号检测通过15xx/25xx第xx 块LCEFOB 故障同上1601LCEGTW 故障电路板损坏, 接线错误或没电, 无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1701/2701第一块LCEOPT 故障电路板损坏, 接线错误或没电, 无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上17xx/17xx第xx 块LCEOPT 故障同上。
通力3000故障代码及处理方法大全
通力3000故障代码及处理方法大全通力3000故障代码代码故障名称原因操作恢复测试0001 驱动时间过长位置信号30/B30 经过一段运行时间后没有变化。
立即停止关电慢车将电梯停在77 ：U 之下，拔掉0.61:U/N, 转快车0004连续三次同步运行失败连续3 次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30 信号 .3 次失败后停在端站关电-0007门区信号30/B30 卡死启动一段时间后, 没有检测到30/B30 信号的下降缘, 门区信号30/B30 一直有效 . 运行至目的层, 开门不走 .关电或打检修短接LCECCB 上的30(B30) 信号-XB21(XB24) 的最低端插脚0008NVRAM 损坏或容量不够送电时检测到NVRAM 的容量不够- 更换NVRAM-0014门区监察电路没有释放486,443:1,443:2 的任何一个在连续2 次运行没有吸合 .运行至目的层脱离服务关电运行时让443:2(LCEADO) 不吸合0015门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2 的任何一个在连续2 次运行没有释放运行时让443:2(LCEADO) 保持吸合0021安全回路不通安全回路输入1 无电压立即停止安全回路接通断开安全回路0022运行时井道门锁断开安全回路输入3 无电压立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230 的XH20023运行时轿门锁断开安全回路输入2 无电压立即停止轿门锁接通-0025启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201:1 或201:2 或204 一直吸合0026驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK 灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es 热敏开关或测速器0039缓冲器测试按钮卡死LCECPU 板上的缓冲器测试按钮(buffer test) 卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直接住该按钮0042轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的层脱离服务轿厢照明电恢复关掉262 照明开关0044关门故障尝试多关门但门锁仍不通5 次失败后开门不走有新召唤或打检修拔掉LCE230 的XH20048反开门装置持续有效反开门信号持续有效超过一分钟保持开门直至反开门信号消失直至该信号消失拔掉LCECCB 上的光幕连接线90 或B900051启动失败尝试5 次启动不成功, 原因可能是: 比如厅门没关好开门然后再试5 次有新召唤或打检修拔掉LCE230 的XH20052上下同步开关同时有效77:U 和77:N 同时有效立即停止, 只有RDF 能开梯其中一个有效拔掉LCECCB 上的77:U 和77:N0058不运行超时有运行要求但电梯没有运行超过100 秒每10 秒自动尝试运行自动恢复-0060V3F16 的pickup 信号丢失没有收到驱动系统的pickup 信号运行至端站在端站自动恢复-0062门区信号丢失经过数层楼61:U/N 时, 收不到30/B3 信号的上升缘运行至目的层, 不开门关电或打检修移走30 磁铁或拔掉LCECCB 上的XB21(30) 或XB24(B3)007261:U 信号卡死61:U 信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的层, 脱离服务短接LCECCB 上的XB22(61:U) 最下端两个插脚007361:N 信号丢失经过数层门区时, 收不到61:N 信号的上升缘拔掉LCECCB 上的XB23(61:N)007461:N 信号卡死61:N 信号在离开门区一段时间后仍不释放短接LCECCB 上的XB23(61:N) 最下端两个插脚007561:U 信号丢失经过数层门区时, 收不到61:U 信号的上升缘技掉LCECCB 上的XB22(61:U)0076门区监察第一次不释放486,443:1,443:2 任何一个运行时没吸合(ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使443:2RU 接触器不吸合0077开门限位故障( 一直无效)开门但收不到开门到位信号保持开门15 秒然后关门自动恢复-0078轿内召唤按钮卡死任一轿内召唤无法消号超过60 秒取消该按钮的服务, 直至召唤按恢复正常召唤按钮恢复正常-厅外召唤按钮卡死任一厅外召唤按钮无法消号超过60 秒取消该按钮的服务, 直至召唤按钮恢复正常 .召唤按钮恢复正常-0082门区监察第一次不能吸合486,443:1,443:2 任何一个运行时没有释放(ADO/ACL) 如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使443:2 接触器保持吸合0083位置丢失位置与井道信号不符运行至端站在端站同步位置-0084开门限位故障( 一直有效)门关好但没有收到开门到位信号- 自动恢复-0089DOM 监察厅门打开( 非轿厢所在位置)运行至目的层脱离服务关电或打检修断开DOM CS 输入0145EBD 设备损坏- - EBD 设备-0146EBD 电池损坏- - EBD 电池-驱动故障代码驱动故障原因0101驱动停止电梯停下是因为驱动系统检测到有故障检查其它驱动故障0102马达过电流驱动参数错误/ 轿厢与对重平衡不良/ 井道磨擦力太大-0103制动电阻制动电阻损坏或连线断开/385,A2 板坏检查制动电阻0104马达过热马达温度过高或马达热每电阻线松-0105交流供电中间直流电压过低或过高检修三相供电电压及连接0106V3F 不OK制动电阻监察; 马达温度监察; 启动故障次数超出限制-0107称重装置故障称重信号电压不对(<0.6V)调节称重装置0108马达/Tocho 出错Tocho 极性接反; 轿厢与对重平衡不良; 称重不准; 制动器没打开; 驱动参数不正确; 超速 -0109位置丢失驱动系统位置丢失检修77U/N,61U/N0110散热器过热驱动模块后的散热器过热-Setup 过程中的驱动故障0111飞器片61:N 在61:U 之下61:N/U 调换检查61:N/U 的顺序011261:U/N 重叠太少- 检查61:N/U 的位置0113同步开关错误77:S 故障检查77:S0114楼层距离太短两楼层距离太短检查磁铁的位置0115比例错误- -0116顶楼计数错误Setup 不成功或未完成做一次Setup网络故障代码网络故障原因操作恢复1101LECCB 故障电路板损坏; 接线错误或没电, 无法联系正常减速停层, 保持检修状态, 关门不动直到再次联系上1201/2201第一块LCECEB 故障电路板损坏, 接线错误或没电, 无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1202/2202第二块LCECEB 故障同上同上同上1203/2203第三块LCECEB 故障同上同上同上1301/2301LCECOB 故障电路板损坏, 接线错误或没电, 无法联系到达目的层, 开门不动直到再次联系上1401/2401第一块LCEFCB 故障网络节点丢失, 或节点类型错误,rollcall 链中断继续正常服务Roll call 信号检测通过14xx/24xx第xx 块LCEFCB 故障同上同上同上1501/2501第一块LCEFOB 故障网络节点丢失, 或节点类型错误,rollcall 链中断继续正常服务Roll call 信号检测通过15xx/25xx第xx 块LCEFOB 故障同上同上同上1601LCEGTW 故障电路板损坏, 接线错误或没电, 无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1701/2701第一块LCEOPT 故障电路板损坏, 接线错误或没电, 无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上17xx/17xx第xx 块LCEOPT 故障同上。
通力3000电梯系统故障代码(1)
15秒后自动回底层
使443:2接触器保持吸合
0083
位置丢失
位置与井道信号不符
运行至端站
在端站同步位置
-
0084
开门限位故障(一直有效)
门关好但没有收到开门到位信号
-
自动恢复
-
0089
DOM监察
厅门打开(非轿厢所在位置)
运行至目的层脱离服务
关电或打检修
断开DOM CS输入
0145
EBD设备损坏
-
0007
门区信号30/B30卡死
启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的下降缘,门区信号30/B30一直有效.
运行至目的层,开门不走.
关电或打检修
短接LCECCB上的30(B30)信号-XB21(XB24)的最低端插脚
0008
NVRAM损坏或容量不够
送电时检测到NVRAM的容量不够
-
更换NVRAM
电路板损坏,接线错误或没电,无法联系
单梯继续正常服务
直到再次联系上
1202/2202
第二块LCECEB故障
同上
同上
同上
1203/2203
第三块LCECEB故障
同上
同上
同上
1301/2301
LCECOB故障
电路板损坏,接线错误或没电,无法联系
到达目的层,开门不动
直到再次联系上
1401/2401
第一块LCEFCB故障
网络节点丢失,或节点类型错误,rollcall链中断
继续正常服务
Roll call信号检测通过
14xx/24xx
第xx块LCEFCB故障
同上
同上
通力3000电梯调试资料
通力电梯调试资料2009-03-22 09:42通力电梯调试资料菜单子菜单功能注E1故障历史记录显示最近的故障情况E2清除故障记录重置故障记录，清除内存菜单子菜单功能注d驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄)必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号12控制方式集选方式选择：1=SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC全集选：4=PB 按钮控制门系统110开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60)111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒(1—99)112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60)115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位0。
1秒。
0=无该功能(0-99)116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0。
1秒。
=无该功能(0-99)117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B门优先3=同时119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响121延长开门时间LCECOS的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES);122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关，1=A门优先，2=B门优先，3=AB 门同时开132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层内指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开，141错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关，1=开142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关，1=开143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开144司机模式选择0：标准1：ATS HK/ 2：ATS CS145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT的锁输入信号-锁-的用法0=关，1：锁内选，2：锁外呼，3：锁内选和外呼146优先下呼1。
通力3000故障代码(1)
通力3000故障代码代码故障名称原因操作恢复测试0001 驱动时间过长位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化。
立即停止关电慢车将电梯停在77 ： U 之下，拔掉0.61:U/N, 转快车0004 连续三次同步运行失败连续 3 次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30 信号 .上下减速、门区开关、脉冲开关3 次失败后停在端站关电-0007 门区信号30/B30 卡死启动一段时间后 , 没有检测到30/B30 信号的下降缘 , 门区信号 30/B30 一直有效 .运行至目的层 , 开门不走 .关电或打检修短接LCECCB 上的30(B30) 信号-XB21(XB24) 的最低端插脚0008 NVRAM 损坏或容量不够送电时检测到 NVRAM 的容量不够-更换NVRAM-0014 门区监察电路没有释放486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有吸合 .运行至目的层脱离服务关电运行时让443:2(LCEADO) 不吸合0015 门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2 的任何一个在连续 2 次运行没有释放运行时让443:2(LCEADO) 保持吸合0021 安全回路不通安全回路输入 1 无电压立即停止安全回路接通断开安全回路0022 运行时井道门锁断开安全回路输入 3 无电压立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230 的XH20023 运行时轿门锁断开安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通-0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201:1 或201:2 或 204 一直吸合0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障 (V3F OK 灯不亮 )不启动关电或打检修拔掉 V3F16es 热敏开关或测速器0039 缓冲器测试按钮卡死LCECPU 板上的缓冲器测试按钮(buffer test) 卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直接住该按钮0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的层脱离服务轿厢照明电恢复关掉 262 照明开关0044 关门故障尝试多关门但门锁仍不通5 次失败后开门不走有新召唤或打检修拔掉LCE230 的XH20048 反开门装置持续有效反开门信号持续有效超过一分钟保持开门直至反开门信号消失直至该信号消失拔掉LCECCB 上的光幕连接线90 或B900051 启动失败尝试 5 次启动不成功 , 原因可能是 : 比如厅门没关好开门然后再试 5 次有新召唤或打检修拔掉LCE230 的XH20052 上下同步开关同时有效77:U 和 77:N 同时有效上下减速立即停止 ,只有 RDF 能开梯其中一个有效拔掉LCECCB 上的77:U 和 77:N0058 不运行超时有运行要求但电梯没有运行超过每10 秒自自动恢复-100 秒动尝试运行0060 V3F16 的pickup 信号丢失没有收到驱动系统的 pickup 信号运行至端站在端站自动恢复-0062 门区信号丢失经过数层楼 61:U/N 时 , 收不到 30/B3 信号的上升缘运行至目的层 , 不开门关电或打检修移走30 磁铁或拔掉LCECCB 上的XB21(30) 或XB24(B3)0072 61:U 信号卡死61:U 信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的层 , 脱离服务短接LCECCB 上的XB22(61:U) 最下端两个插脚0073 61:N 信号丢失经过数层门区时 , 收不到 61:N信号的上升缘拔掉LCECCB 上的XB23(61:N)0074 61:N 信号卡死61:N 信号在离开门区一段时间后仍不释放短接LCECCB 上的XB23(61:N) 最下端两个插脚0075 61:U 信号丢失经过数层门区时 , 收不到 61:U信号的上升缘技掉LCECCB 上的XB22(61:U)0076 门区监察第一次不释放486,443:1,443:2 任何一个运行时没吸合 (ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使 443:2RU 接触器不吸合0077 开门限位故障( 一直无效 )开门但收不到开门到位信号保持开门 15秒然后关门自动恢复-0078 轿内召唤按钮卡死任一轿内召唤无法消号超过 60秒取消该按钮的服务 , 直至召唤按恢复正常召唤按钮恢复正常-0079 厅外召唤按钮卡死任一厅外召唤按钮无法消号超过60 秒取消该按钮的服务 , 直至召唤按钮恢复正常 .召唤按钮恢复正常-0082 门区监察第一次不能吸合486,443:1,443:2 任何一个运行时没有释放 (ADO/ACL)如常运行至目的楼层15 秒后自动回底层使 443:2 接触器保持吸合0083 位置丢失位置与井道信号不符运行至端站在端站同步位置-0084 开门限位故障( 一直有效 )门关好但没有收到开门到位信号-自动恢复-0089 DOM 监察厅门打开 ( 非轿厢所在位置 ) 运行至目的层脱离服务关电或打检修断开 DOM CS 输入0145 EBD 设备损坏--EBD 设备-0146 EBD 电池损坏--EBD 电池-驱动故障代码驱动故障原因恢复0101 驱动停止电梯停下是因为驱动系统检测到有故障检查其它驱动故障0102 马达过电流驱动参数错误 / 轿厢与对重平衡不良 / 井道磨擦力太大-0103 制动电阻制动电阻损坏或连线断开 /385,A2 板坏检查制动电阻0104 马达过热马达温度过高或马达热每电阻线松-0105 交流供电中间直流电压过低或过高检修三相供电电压及连接0106 V3F 不 OK 制动电阻监察 ; 马达温度监察 ; 启动故障次数超出限制-0107 称重装置故障称重信号电压不对 (<0.6V) 调节称重装置0108 马达 /Tocho 出错Tocho 极性接反 ; 轿厢与对重平衡不良 ; 称重不准 ; 制动器没打开 ; 驱动参数不正确 ; 超速-0109 位置丢失驱动系统位置丢失检修 77U/N,61U/N 0110 散热器过热驱动模块后的散热器过热-Setup 过程中的驱动故障0111 飞器片61:N 在61:U 之下61:N/U 调换检查 61:N/U 的顺序0112 61:U/N 重叠太少-检查 61:N/U 的位置0113 同步开关错误77:S 故障检查 77:S0114 楼层距离太短两楼层距离太短检查磁铁的位置0115 比例错误--0116 顶楼计数错误Setup 不成功或未完成做一次 Setup网络故障代码网络故障原因操作1101 LECCB 故障电路板损坏 ; 接线错误或没电 , 无法联系正常减速停层 , 保持检修状态 , 关门不动1201/2201第一块 LCECEB 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系单梯继续正常服务1202/2202第二块 LCECEB 故障同上同上1203/2203第三块 LCECEB 故障同上同上1301/2301LCECOB 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系到达目的层 , 开门不动1401/2 401 第一块 LCEFCB 故障网络节点丢失 , 或节点类型错误 ,rollcall 链中断继续正常服务14xx/2 4xx 第 xx 块 LCEFCB 故障同上同上1501/2 501 第一块 LCEFOB 故障网络节点丢失 , 或节点类型错误 ,rollcall 链中断继续正常服务15xx/2 5xx 第 xx 块 LCEFOB 故障同上同上1601 LCEGTW 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系单梯继续正常服务1701/2701第一块 LCEOPT 故障电路板损坏 , 接线错误或没电 , 无法联系单梯继续正常服务17xx/1 7xx 第 xx 块 LCEOPT 故障同上同上。
通力3000电梯LCE菜单说明
通力3000-菜单子菜单功能注-E 1故障历史记录-显示最近的故障情况--F 2清除故障记录-重置故障记录，清除内存--菜单子菜单功能注-d -驱动故障参看故障代码表-菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值)11基站选择基站(1)楼层号必备12控制方式3集选方式选择1=SBC 单按钮控制2=DC 下集选3=FC 全集选4=PB 按钮控制110开门时间相应普通楼层的内指令信号时,从门完全打开至开始关门时的时间单位秒(1-60)111重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒(1-1.99)112激活ADO激活提前开门功能0=关闭1=激活113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度蜂鸣关门,此时只有关门力限器起作用,强迫关门持续到关门结束0=关闭1=激活114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(10-60)115轿内指登记快速关门开门或门已打开时,按下内指按钮可以缩短开门时间单位0.1秒0=无该功能(0-99)116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0.1秒.0=无该功能117光眼正常快速快门设置光眼正常后快速关门0=无1=有118禁止同时开门A 门及C 门的开门及同时开门功能1=A 门优先2=C 门优先3=同时119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门1=对穿门120门铃为盲人选择门铃0=关1=门完全打开时响门系统121延长开门时间LCECOB 的输入SC17(34:E)的类型0=按钮(DOEB)1=开关带蜂鸣器(DOE S)没有，。
通力3000故障代码(新)(中文带小故障)
在 XH1/1 没有电压.
电梯状态 电梯急停
电梯急停 电梯急停
恢复 接通安全回 路
试验
ADON, Rev.1 接通安全回路 ADON2 需要特殊的装置试验这个 功能.
接通安全回 在 ADON2 板上拿走保险丝. 路
接通安全回 使地坑急停开关动作. 路
0021-2103 0021-2104
关电
不要连接 XBC ( LCEDRV)
主抱闸模块反馈的故 障(ADON2)
缓冲器测试按钮卡死
EBrake 收集选择数据失 败
注:抱闸的状态由 XBC 的输入
决定；XBC 的极性由自学习运
行时定义，如果不监控的
话，自学习时不插 XBC.
ADON XEB1 连接到 XEB1
电梯停站两秒钟同时
EBrake 模块 (388:2)、而不 LCECPU 检测状态，主制
安全回路输入 1 无电压 电梯在检修状态
在 ADO 板的 XC1/5 没有 电压
电梯急停
接通安全回 路
试验 Testing 慢车往下开过了 77U 以后 停车,在 LCECCB 板上拔下 61U/N,30,B30,然后转正 常,直到故障出现.
当在门区时，沿着 61u/n 的方向移去 30. 短接 LCECCB 上的 30(B30) 信号--XB21(XB24)的最低 插脚
可能的原因
缺陷元件
Possible reason
Detection
软件定义的确定时间过后轿 在确定的时间过后 30 和 厢的位置信息没有改变,门区 B30 的开关没动作. 磁开关 30 没有变化.
电梯状态 Operation
时间过后电 梯回马上停 止.
故障分析 最全的通力3000电梯故障代码手册分析
最全的通力电梯故障代码手册代码故障名称原因操作恢复测试0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U之下,拔掉0,61:U/N 转快车。
0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005).0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO)不吸合0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443：2(LCEADO)保持吸合0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH20023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204一直吸合0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es 热敏开关或测速计0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。
主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。
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代号说明NBF 空气断路器BRS 抱闸动作开关NPR 断相错相保护继电器BRL 抱闸状态继电器ML1 变频器供电接触器KK 照明继电器ZDR 制动电阻RZ1 放电电阻MC2 曳引机接触器RZ2 串联电阻INV 逆变器INR 压敏电阻ALL 电抗器CES/W 自学习开关M 曳引机马达LUL 上平层光电开关PG 编码器LDL 下平层光电开关PLC 可变程序控制器YD 钥匙开关PGC 编码器卡PASS 直驶开关BR 制动单元DOBS 安全触板1C 控制屏接线端子FIRE 消防开关K1 照明开关ATT 司机开关F1-F4 保险丝INST 轿顶检修开关X1,2,3 接插件INSC 轿内检修开关1XS-3XS 插座INSM 机房检修开关TR1,TR2 变压器TA 控制屏接线端子TR3 36伏变压器OL 超载开关EMP 应急电源FULL 满载开关MPH 对讲机PLU 上减速开关（端行）CPH 对讲机PLD 下减速开关（短行）CALL 紧急召唤PLUX 上减速开关（长行FAN 凤机PLDX 下减速开关（长行）LITE 照明灯DOBS 安全触板开关EML 应急灯DOB 开门按钮1S-3S 照明开关DCB 关门按钮FANS 风机开关2ICU,2ICD 机房检修上下运行开关NFB1 自动断路器lCU,ICD 轿顶检修上下运行开关FU1-FU6 保险丝1ICU,1ICD 轿内检修上下运行开关2GOV 限速器涨紧轮限位开关NL 内召唤按钮OTT 上极限开关NCL 内召唤保持灯OTB 下极限开关NU 外召唤向上按钮3EST 轿内急停开关ND 外召唤向下按钮POW 轿内电源开关BRL 抱闸状态继电器EXIT 安全窗CNT 记数器SFD 安全钳开关1BRS 抱闸动作开关2EST 轿顶急停开关IND 显示板1GOV 限速器开关CHUD 到站钟GATE 轿们锁DLBZ 蜂鸣器EST,ESTT 底坑，机房急停开关DMI 门机变频器HD1 第一层厅门锁PG2 门机编码器HDn 第N层厅门锁DOL,DCL 门机限位开关40 门锁继电器M 门电机ULS 上限位开关NF 电源滤波器DLS 下限位开关DRP 门机动作开关29 安全回路继电器DOP,S/W 门机电源开关UF 上行继电器MCP 两台并联主控屏DF下行继电器BRK 抱闸继电器SBR 抱闸线圈CP 两台并联付控屏故障代码(通力)代码故障名称原因操作恢复测试0001驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U之下,拔掉0,61:U/N 转快车。
0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电0007门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30（B30）信号，XB21（XB24）的最低插脚0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM0014门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层，脱离服务关电运行时让443：2（LCEADO）不吸合0015门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443：2（LCEADO）保持吸合0021安全回路不通安全回路输入1无电压，（指所有安全开关）立即停止安全回路接通断开安全回路0022运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，（指所有厅门和厅门触点）立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH20023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，（指轿门触点）立即停止轿门锁接通0025启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204一直吸合0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障（V3F OK灯不亮）不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计0039缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮（buffer test）卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关0044关门故障尝试多次关门但门锁仍不通5次失败后，开门不走有新召唤或打检修拔掉LCE230的XH2 0048（6）反开门装置持续有效反开门信号持续有效超过一分钟保持开门直至反开门信号消失直至该信号消失拔掉LCECCB上的光幕连接插90或B900051启动失败尝试5次启动不成功，原因可能是：比如厅门没关好开门然后再试5次有新召唤或打检修拔掉LCE230的XH20052上下同步开关同时有效77：U和77 ：N同时有效立即停止，只有RDF能开梯其中一个有效拔掉LC ECCB上的77U和77N0058不运行超时有运行要求但电梯没有运行超过100秒每10秒自动尝试运行自动恢复0060V3F16的pickup信号丢失没有收到驱动系统的pickup信号运行至端站在端站自动恢复代码故障名称原因状态操作0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM0014门区检查电路没有释放486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电0015门区检查电路没有吸合486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修007261U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱离服务关电或打检修007361N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修007461N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修007561U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修0076门区监视第一次不释放486.443：1.443：2任一运行时没有释放（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常0082门区监视第一次不吸合486.443：1.443：2任一运行时没有吸合（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复0083位置丢失计算与井道信号不符运行至端站0084开门限位故障（一直有效）门关好但仍收到开门信号自动恢复0089厅门锁回路监视厅门打开（非轿厢位置）运行至目的楼层，脱离服务关电或打检修0145EBD设备损坏EBD设备0146EBD电池损坏EBD电池驱动故障0101驱动停止驱动系统检测到故障使电梯停止检查井道驱动故障0102马达过电流0103制动电阻制动电阻损坏检查制动电阻0104马达过热马达热敏0105交流供电中间直流电压过低0106V3F不好0107承重装置故障承重信号电压小于0.6V 调节承重装置0108马达/测速出错测速极性接反/轿厢平衡不良/承重不准/制动器没打开/驱动参数不对/超速0109位置丢失驱动系统位置丢失查下减速、平层开关0110散热器过热驱动模块的散热器过热控制过程中的驱动故障控制过程中的驱动故障0111桥板61：N在61：U之下61：U/N调换查平层开关顺序011261：U/N重叠太少查平层开关位置0113同步开关错误同步开关错误同步开关故障查同步开关0114楼层距离太短查磁铁位置0115比例错误0116测楼计数错误学习运行不成功重做楼层学习网络故障原因状态操作A门侧/3门侧1101输入板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系正常减速停层，关门不动直到再次联系上1202/2201第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1202/2202第二块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1203/2203第三块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1301/2301输出板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系到达目的层，开门不动直到再次联系上1401/2401第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过14xx/24xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过1501/2501第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过15xx/25xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过1601扩展板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1701/2701第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系直到再次联系上17xx/27xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系直到再次联系上代码故障名称原因状态操作0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM0014门区检查电路没有释放486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电0015门区检查电路没有吸合486.443；1.443：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修007261U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱离服务关电或打检修007361N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修007461N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修007561U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修0076门区监视第一次不释放486.443：1.443：2任一运行时没有释放（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常0082门区监视第一次不吸合486.443：1.443：2任一运行时没有吸合（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复0083位置丢失计算与井道信号不符运行至端站0084开门限位故障（一直有效）门关好但仍收到开门信号自动恢复0089厅门锁回路监视厅门打开（非轿厢位置）运行至目的楼层，脱离服务关电或打检修0145EBD设备损坏EBD设备0146EBD电池损坏EBD电池驱动故障0101驱动停止驱动系统检测到故障使电梯停止检查井道驱动故障0102马达过电流0103制动电阻制动电阻损坏检查制动电阻0104马达过热马达热敏0105交流供电中间直流电压过低0106V3F不好0107承重装置故障承重信号电压小于0.6V 调节承重装置0108马达/测速出错测速极性接反/轿厢平衡不良/承重不准/制动器没打开/驱动参数不对/超速0109位置丢失驱动系统位置丢失查下减速、平层开关0110散热器过热驱动模块的散热器过热控制过程中的驱动故障控制过程中的驱动故障0111桥板61：N在61：U之下61：U/N调换查平层开关顺序011261：U/N重叠太少查平层开关位置0113同步开关错误同步开关错误同步开关故障查同步开关0114楼层距离太短查磁铁位置0115比例错误0116测楼计数错误学习运行不成功重做楼层学习网络故障原因状态操作A门侧/3门侧1101输入板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系正常减速停层，关门不动直到再次联系上1202/2201第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1202/2202第二块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1203/2203第三块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1301/2301输出板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系到达目的层，开门不动直到再次联系上1401/2401第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过14xx/24xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过1501/2501第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过15xx/25xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系继续正常服务运行信号检测通过1601扩展板坏电路板损坏，接线错误或没电无法联系单梯继续正常服务直到再次联系上1701/2701第一块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系直到再次联系上17xx/27xx第xx块板故障电路板损坏，接线错误或没电无法联系直到再次联系上通力3000 无机房电梯LCE 指示灯解释通力3000 无机房电梯LCE 指示灯解释指示灯亮灭注解Emergency alam （红色）有警报没有警报按选择/ 输入按钮重置Lift in fault （红色）有故障，电梯不能启动电梯正常Cpu running （黄色）Cpu 正在运行CPU 不在运行CPU 运行时指示灯闪烁Inspection （黄色）42 ：DS 位于检修位置42 ：DS 位于正常位置42 ：DS 在轿顶Rescue drive （黄色）RDF 开关在RECALL 运行方式运行RDF 在正常位置开关在控制柜Car communication OK （绿色）LCECPU 与LCECCB 间信息交流正常，软件版本2.3 以上2.3 以前版本应是灭的,2.3 以后版本若灭, 则信息交流有问题检查接线Shaft comm..ok( 绿色) LCECPU 与楼层板间信息交流正常LCECPU 与楼层板间信息交流不正常检查接线+24V controller OK( 绿色) 24V 控制柜供电电源正常24 电源不正常检查保险丝F4+5VcontrollerOK9( 绿色) LCECPU5V 电源正常5V 电源故障如果24V 指示灯亮, 则更换LCECPU 板+24V Car &shaft OK( 绿色) 24V 轿厢, 井道供电电源正常24V 电源故障检查保险丝F5Change bord( 红色) LCECPU 板烧毁LCECPU 板正常更换新板左列中间Speed>0.1m/s( 黄色) 正在加速, 速度大于0.1M/S正在减速, 速度小于0.1M/SStart pemit( 黄色) 主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)主继电器都释放如果灯不灭, 可能有继电器阻塞(XD1/3POS379)Main contactor( 黄色) LCECPU 主继电器激活指令有效指令无效Shaft door contact( 黄色) 所有层门都已关好层门未关好XH2/3 终端POS.379Close door command( 黄色) 关门命令有效关门命令无效从LCE 到ADVDrive needed( 黄色) 控制系统认为需要启动不需要启动呼梯, 泊梯 . 自动平层等V3F OK( 绿色) 驱动系统可正常运行驱动单元有故障Safety input( 绿色) 到轿门触点前的安全回路正常到轿门触点前的安全回路有问题XC1/5 POS379续上页Open door command( 黄色) 开门命令有效无命令从LCE 到ADVphotocell ( 黄色) 光眼光束受挡光束未受挡XB29/2 及XB31/2POS.379Open button( 黄色) 轿厢内开门按钮按下未按下Close force limiter( 黄色) 关门力限制器申请重开门不需重开门XB28/8 及XB30/8POS806右列Drive up( 黄色) 向上运行指令已送往V3F25 无效77:u( 黄色) 轿厢在上部减速区轿厢不在上部减速区77:U 断开61:U( 黄色) 轿厢在61:U 区内轿厢不在61:U 区内地坎以上5MM, 以下145MM30 ( 黄色) 轿厢在门区内轿厢不在门区内地坎以上150MM, 以下150MM61N( 黄色) 轿厢在61:N 区内轿厢不在61:N 区内地坎以下5MM, 以上145MM77:N( 黄色) 轿厢在下部减速区轿厢不在下部减速区77:N 断开77:S( 黄色) 77:S 开关断开或无此开关轿厢不在上下端站只在终端楼层间距短的时候Drive down( 黄色) 向下运行指令已送往V3F25 无效。