影响危险货物运输包装安全的因素与对策详细版
出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策(标准版)
出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策(标准版)如何正确使用危险品包装，事关危险品在运输、储存、使用过程中人民生命财产和环境安全的重大问题，对于出口危险品包装的使用，检验检疫部门对其有着严格的要求，但尽管如此，在实际的使用中还经常会出现一些问题，特别是最近发生了一批未经检验检疫部门检验空运到香港的由闭口钢桶盛装的危险品泄漏事件，造成人员受伤，给我们国家和相关企业造成了极大的声誉和经济损失，更是给违规使用危险品包装的行为敲响了警钟。
目前出口危险货物包装发生的问题主要表现在以下六个方面：一.包装与其所装的内容物不相容不相容是指包装容器与其所装的危险品会发生化学反应，从而会降低包装的强度甚至使得包装破损，导致内容物泄漏，发生事故。
如某些对金属具有腐蚀性的物质装在了普通钢桶内，就会对腐蚀钢桶，极易造成渗漏。
二.使用的包装不适合包装不适合主要表现在：1.包装容器内所装的危险品的重量或比重超出了该包装所能承载内容物的最大重量或比重，如包装设计的最大重量为25kg，但是，实际装入超过25kg内容物的情况，又如包装设计规定该包装所装内容物的比重不能超过1.2，但是实际装入比重为超过1.2内容物的情况等。
2.危险类别低的包装装了需要高类别包装的危险品，如某种危险品需要I类包装装运的危险品，实际使用了II类或III类包装装运。
3.没有排气孔的包装装运了在储运过程中会释放出气体的危险品，如过氧化氢装入没有排气孔的塑料罐内，极易使得塑料罐在储运过程中发生泄漏。
危险货物运输事故影响因素分析及管理建议
摘要：随着经济的增长，危险货物运输需求不断增加，危险货物运输事故问题日益凸显。
而危险货物事故往往会衍生出爆炸、腐蚀、毒气泄漏等问题，损害人民的财产乃至生命安全，对社会造成巨大的危害。
如何解决危险品运输中出现的问题已成为摆在社会、管理部门、危货企业三方面前亟待解决的难题。
关键词：危险货物；运输事故；影响因素；管理建议引言中国物流与采购联合会危化品物流分会的相关数据显示，2019年我国石油和化工行业增加值同比增长4.8%，危化品物流市场规模已经超过1.87万亿元。
危险品运输是一个附加值比较高的业务，也是危险性比较大的业务，危险品具有腐蚀性、自燃性、易燃性、爆炸性等特点，道路运输危险品事故往往会衍生出燃烧、爆炸和腐蚀等情况，对事故发生周围居民和运输人员、环境乃至营救人员都造成巨大的伤害。
1.危险货物运输事故的特点（1）突发性强危险货物自身一般都具有特殊的物理化学性质，在运输途中存在许多不确定性。
其比普通货物更易受到外界环境的影响，例如氯酸钠、氯酸钾等有机过氧化物类物质，在运输时容易因摩擦生热而发生放热反应；甲烷、乙炔等易燃气体由于燃烧爆炸极限低，在泄露后更易发生燃爆事故。
事故发生突然，扩散迅速。
（2）危害性大╟╟危险品易燃易爆，发生事故甚至会释放有毒气体和液体，对人体危害性很大，例如氯气、氨气、二氧化硫等刺激性危险品泄露后会灼伤皮肤、呼吸道和眼睛等；一氧化碳、氰化物、硫化物等窒息性危险品侵入人体血液后,会造成人体窒息缺氧。
一旦发生爆炸，也会对附近的房舍和其他人员造成损害，甚至有毒气体和液体流动到空气与土地中，对周围的环境造成长期的污染和损害。
（3）施救专业性强不仅危险货物的运输环节是一项技术性和专业性很强的工作，发生危险货物事故后的施救也是专业性的过程。
事故施救人员需要根据危险货物的不同种类，在专业人员的指挥下应用专业化的救援装置和硬件设备，进行专业的操作与有效的救援，避免发生二次伤害。
2.危险货物运输事故影响因素分析道路运输危险货物事故发生的原因是复杂的。
危险货物的包装要求与运输注意事项
危险货物的包装要求与运输注意事项1. 什么是危险货物危险货物指具有一定危险性质，需要特殊保护和控制的物质。
这些物质可能会对人类、动植物、环境或财产造成危害，或有潜在危害。
危险货物主要包括以下几类：•爆炸物和物品•压缩气体和液化气体•易燃液体和固体•氧化剂和有机过氧化物•毒害品和感染性物质•腐蚀品•放射性物质2. 危险货物的包装要求对于危险货物的包装，需要符合以下要求：2.1 包装材料应符合规定针对不同的危险货物种类和等级，其包装材料应符合相关的规定要求。
一般情况下，危险货物包装应采用防震、防漏、防腐、耐压、保温等性能的包装材料。
2.2 包装应符合规定的标记和标签危险货物在包装的时候需要按照规定的标记和标签进行标记和标签。
这些标记和标签通常包括货物名称、危险类别、包装和运输标准、生产厂商、批次号、使用期限等信息。
2.3 包装应符合规定的振动和冲击测试危险货物在运输途中会受到不同程度的振动和冲击，因此需要进行振动和冲击测试，测试其包装对其的保护性能。
2.4 包装应符合规定的尺寸和容量危险货物包装的尺寸和容量应符合规定，能够满足货物的保护和运输要求。
3. 危险货物的运输注意事项危险货物在运输的时候，需要注意以下事项：3.1 根据规定选择适当的运输工具不同的危险货物需要采用不同的运输工具，如火车、汽车、船舶、飞机等。
在选择运输工具时，需要考虑货物种类、数量、距离、交通条件等因素，选择符合规定的运输工具。
3.2 对运输工具进行检查和维护对于危险货物的运输工具，需要进行检查和维护，确保其安全可靠。
检查和维护的内容包括车体、车轮、制动系统、燃油系统等。
3.3 对货物进行正确的装载和固定在装载危险货物时，需要按照规定的方法进行装载和固定。
在装载过程中应注意货物的重心、货物与车体间的间隙等问题，确保装载稳定，避免货物倾斜或移动。
3.4 对运输路线进行评估和选择在选择运输路线时，需要进行评估和选择。
评估内容包括路况、天气、交通状况、安全级别等因素，选择安全性高、通行条件优良的路线。
出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策
出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策出口危险品包装的使用是一项极其重要的工作。
如果包装不当，将会对环境和人们的安全造成严重的威胁。
目前，出口危险品包装使用中存在的主要问题包括包装材料选用不当、包装操作不规范以及缺乏完善的标志和标签等。
为了保障出口危险品包装使用的安全性和有效性，我们需要采取一系列的对策。
第一个问题是包装材料选用不当。
超过30%的危险货物在贮运过程中损坏或泄漏。
其中包括选用不适合的包装材料是原因之一。
我们需要确保选用的包装材料符合国际标准并获得相应的许可证。
同时，在选择包装材料时，还需要考虑其密封性、耐冲击性、耐腐蚀性等方面的因素。
第二个问题是包装操作不规范。
如果包装操作不规范，将会导致包装的效果并不理想，在贮运过程中增加危险品泄漏的风险。
因此，我们应该确保工作人员随时掌握包装操作的技能和工艺，并在包装过程中严格遵守规章制度和流程步骤。
同时，监督包装操作，及时发现问题和错误，并进行纠正。
第三个问题是缺乏完善的标志和标签。
在出口危险品包装贸易中，标识和标签是非常重要的。
除了标示品名和包装明细之外，还需在包装上打上经过授权的相关符号、文本和颜色。
这有助于确保包装的完整性和包装物内容的安全性。
为了解决这个问题，我们需要确保标志和标签与国际标准相符，并进行全面检查。
针对以上问题，我们可以采取一系列的对策，以保证出口危险品包装的安全性和有效性。
例如：建立健全的应急预案、持续开展相关培训、加强对包装材料的质量控制、定期检查包装过程、增加标识和标签的数量和质量等。
这些对策可以有效地保障危险品包装的质量，减少安全问题出现的风险，同时更好地保护环境和人类的安全。
影响道路危险货物运输安全因素及应对措施
经济研究导刊ECONOMIC RESEARCH GUIDE总第86期2010年第12期Serial No．86No．12，2010改革开放以来，人民生活水平稳步提高，道路货物运输业取得了快速的发展，在综合交通运输体系中的基础地位日益增强。
结合沧州危险货物道路运输发展现状，从政策法规、管理、人员素质、科学手段的运用等，对安全运输的影响进行探讨，进而提出构建和谐危险货物道路运输市场，保障危险货物道路运输安全的建议。
一、国家政策对道路危险货物运输安全的影响政策法规对保障危险货物道路运输安全的重要性。
经济的不断发展，生活水平的提高，物质需求的日新月异，使得货物运输市场也在不断扩大，尤其，近几年危险品货物道路运输量的增加，使得道路货物运输的危险系数增高了，保障道路运输安全引起了国家的高度重视，并相继出台了一系列的政策法规，《中华人民共和国行政许可法》、交通部令2005年第6号令《道路货物运输及站场管理规定》和第9号令《道路危险货物运输管理规定》等，这些政策法规都是以立法的形式出现，为规范道路货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，提供了法的依据。
道路运输危险货物的种类、数量不断增长，道路危险货物运输车辆一旦在运输途中出现事故，对国家、人们的生命、财产甚至环境造成的损失都会比普通货物运输车辆造成的损失大几倍、几十倍甚至几百倍。
2005年，3—29京沪高速公路淮安段上发生的氯气泄漏事故就是一个血的教训。
那次交通事故，导致液氯大面积泄漏，造成27人死亡。
中毒死亡者达27人，送医院治疗285人，组织疏散村民群众近1万人，造成京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。
多个乡村被毒气覆盖。
大量牲畜死亡。
液氯泄漏事故人员伤亡和财产损失达到2901万元人民币之多。
对环境的破坏又是不可预见的。
道路危险货物运输安全不容忽视，如此大的道路危险货物运输市场的有序运转和行政许可审批程序的严谨、高效快捷需要法的定义。
国家政策的出台为道路危险货物运输指引了一条安全的道路。
铁路危险货物运输安全风险分析及对策
铁路危险货物运输安全风险分析及对策铁路危险货物运输安全风险分析及对策随着经济的发展和全球贸易的不断增长，危险货物的运输需求也在日益增加。
其中，铁路作为一种安全、高效、环保的运输方式，不仅承担着大量的物流运输任务，同时也面临着复杂的运输安全风险。
本文将对铁路危险货物运输安全风险进行分析，并提出相应的对策，以保障人员生命安全和环境保护。
一、铁路危险货物运输安全风险分析1. 货物本身的安全风险危险货物具有易燃、易爆、有毒、有害等特性，一旦发生泄漏或意外事故，可能导致人员伤亡和环境污染等重大后果。
2. 运输环节的安全风险铁路运输中，存在着货物装卸、转运、中转等环节，如果操作不当或设备老化、损坏，都会增加运输过程中的安全风险。
3. 铁路设施的安全风险铁路线路、轨道设备、信号系统等设施的问题或故障，可能导致列车脱轨、追尾等事故，进而引发危险货物泄漏或爆炸等严重后果。
4. 外部因素的安全风险恶劣的自然环境、恶劣天气条件、恶意破坏行为等外部因素，也会对铁路危险货物运输安全造成威胁。
二、对策1. 加强危险货物运输安全管理建立健全危险货物运输安全管理体系，制定相关规章制度，明确责任和要求，加强对危险货物的分类、鉴定、装卸等环节的监管。
2. 完善装卸设备及操作人员培训关注装卸设备的质量和使用寿命，定期检查维护，确保其正常运行。
加强对装卸操作人员的培训，提高其业务水平和安全意识。
3. 强化运输过程中的监控和控制利用先进的监控技术，对运输过程进行实时监测，及时发现问题并进行处置。
加强对运输车辆、货物包装和封装的检查，确保运输过程中不发生泄漏和爆炸等意外。
4. 加强维护与更新铁路设施针对铁路线路、轨道设备、信号系统等设施的老化、损坏问题，及时进行维护和更新，并加强定期的安全检查和维修工作，确保其正常运行。
5. 应对外部因素威胁加强与相关部门的沟通和协调，及时获取天气预警信息，合理安排运输计划，避免在恶劣天气条件下进行危险货物的运输。
危险品出口包装不合格
危险品出口包装不合格简介随着全球贸易的增加，危险品的出口成为一个重要的商业活动。
为了确保危险品安全运输，包装的质量和合规性至关重要。
然而，存在危险品出口包装不合格的问题，这对货物的运输安全和人员生命安全构成严重威胁。
本文将详细探讨危险品出口包装不合格问题的原因、影响及解决方案。
问题原因1.缺乏包装标准：不同国家对危险品包装的标准有所不同，导致出口商在包装过程中缺乏统一的指导和准则。
2.包装材料不合格：一些出口商可能为了降低成本选择低质量的包装材料，这些材料可能不符合国际标准，无法提供足够的保护和防护。
3.人员培训不足：包装危险品需要专业的技能和知识，然而，一些出口商未能为工作人员提供全面的培训和教育，导致包装操作不规范。
4.疏忽和疏漏：由于对危险品包装的重要性认识不足，一些出口商在操作过程中存在疏忽和疏漏，例如忽视标识的粘贴、包装封口不严密等问题。
影响1.运输事故增加：危险品出口包装不合格会导致运输事故的发生率增加，危及货物的安全以及运输人员和周边居民的生命安全。
2.责任纠纷：如果危险品出口包装不合格导致事故发生，运输公司和出口商之间可能发生责任纠纷，对商业关系造成负面影响。
3.国际声誉受损：危险品出口包装不合格的事件会被国际社会关注，损害出口商和相关国家的声誉。
4.经济损失：运输事故和责任纠纷会带来巨额经济损失，不仅仅包括货物的损失，还包括事故调查和赔偿费用。
解决方案1.制定全面的包装标准：各国应制定统一的危险品出口包装标准，提供详细的规范和指导，确保包装的质量和合规性。
2.加强监管和检查：相关部门应加强对危险品出口包装的监管和检查力度，确保出口商遵守标准和规定。
3.提供培训和教育：出口商需要为工作人员提供全面的培训和教育，提高他们对危险品包装的认识和技能。
4.强化包装材料审查：相关部门应对包装材料进行严格审查，确保其符合国际标准和要求。
5.提供奖励和激励：对符合包装要求的出口商，可以给予一定的奖励和激励，鼓励他们采取措施提高包装质量。
影响危险货物运输包装安全的因素与对策
No matter how long the road is, it can be completed step by step, and no matter how short it is, it cannot be reached without taking both feet.同学互助一起进步（页眉可删）影响危险货物运输包装安全的因素与对策所谓危险货物，是指凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特征，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，而我们平常所说的危险货物一般是指化学危险品。
随着现代经济的迅速发展，人们对各类物质需求的增加，越来越多的化学品进入生产、流通领域，这对危险化学品的包装、管理和储运过程提出了更高的要求。
然而事实是，由于各项管理措施不当，包装不规范、不合理，运输市场混乱，导致安全形式恶化，给国家和人民带来严重的经济损失。
例如，2001年2月22日，山东省临沂市生资公司司机张斌，从临沂往青岛送货，核准载重10吨的汽车装载了48吨货物，在青岛胶州市内刹车失灵，发生撞车翻车事故，1人死亡、4人受伤、撞坏4辆汽车，张斌自己的损失和赔偿共计40多万元。
2003年6月下旬，宁夏青铜峡市某企业，载重12吨的汽车装载了48吨电石，出厂不久，因下雨掩盖蓬布漏雨，导致电石发生燃烧事故，造成汽车报废，电石全部损失，后保险公司全部赔偿。
2003年8月，内蒙古某企业汽车超吨运输，在兴河(集宁附近)发生事故，7人死亡，十数辆汽车报废。
2000年，内蒙古某公司从宁夏中卫站发往广东一批硫化钠，由于包装老化、破损、撤漏严重，造成严重经济损失和环境污染，并引起供需双方的经济纠纷。
2003年9月25日凌晨，南京一辆装载10吨三氯化磷的危险品运输车在江苏省仪征境内倾覆，造成毒气泄露，致使当地5737人紧急疏散。
类似案例还有许多，教训是沉痛的，同时也给我们敲响了警钟。
其原因何在?原因分析1、公路交通管理不完善，制度不健全近年来，随着化学危险货物运输量逐年增多，道路化学危险货物运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加。
简述影响危险货物运输包装安全的因素和对策
且 可节 约优质 的一 次能源 ， 扩大 二 次能源 的利 用 。 新型 干法 回转 窑与 其他 窑型相 比： 耗指 标低 ， 能 产 量大 ， 品质 量稳 定 ， 产 资源 利 用 率高 ， 固体 和 气体 废物 排量少 。 和节 能型 机械 化石 灰竖窑 配合 生产 ， 若 能 扩大 石 灰石 资源 的使 用范 围 ， 高 资源 的 综合 利 提 用率 ； 适应 市场 的不 同需 求 ， 可提 升本 地 区石灰 产业
业 程度 高 ， 环境 效益 和社 会效 益显 著 。 ．
［ 考文献 ］ 参 ［ ］ 《 筑生石 灰 ）Ｃ Ｔ４ ９ １ ９ ． １ 建 ） ／ ７ － ９２ Ｊ ［ ］ 《 工用石 灰 石 》 ２ 化 ＨＧ／ ５ ４ ９ ３ 化 工石灰 Ｔ２ ０ —１ ９ （
执行企 业标 准 ） ．
［ ３ 《 业 窑 炉 大 气 污 染 物排 放标 准 ） ９ ７ — ３ 工 ） ０８ ＧＢ
１ ９ ９ ６
（） ８ 回转 窑 内不结 圈 、 不结 “ ” 蛋 。它结 束 了高硫
［ ］ 《 金石 灰 》 ／ ４ —２ Ｏ ． ５ 冶 ＹＢ ＴＯ ２ Ｏ ４
石灰石 、 高硫煤 不 能用于 生产 活性 石灰 的历史 ， 国 在 内乃至 国际上 独树 一 帜。
收 稿 日期 ：０ ０ 一 Ｏ ２０— ３ ４
行 规定 ） 的决 定 》国发 ［ｏ ５ ４ ） （ ２ ｏ３ ｏ号 ． Ｅ ３ 国家发 改委 第 ４ ８ ０号令 《 业结 构 调 整指 导 目 产
（ ） 料 热值 低 ， 围广 。 ９燃 范 不但节 能效 果显 著 ， 而
［］ 《 于 加 快 电石 行 业结 构 调 整 有 关 意 见 的 通 ６ 关 知 》发 改产 业［ ０ ６ ６ ９号 ） （ － ０］９ ２ ．
影响道路危险货物运输安全因素及应对措施
影响道路危险货物运输安全因素及应对措施作者：武莉来源：《经济研究导刊》2010年第12期摘要:如果政策法规是制约和保障运输安全的上方宝剑,那么管理者本身就是执行官,管理的到岗到位是对政策法规正确实施的延伸,是为道路运输安全保驾护航的,而科学技术的运用对保障危货运输安全起到了辅助性的作用,运输人员本身安全意识的提高起了决定性的作用。
关键词:运输安全;危货管理;科技应用中图分类号:D92文献标志码:A文章编号:1673-291X(2010)12-0091-02改革开放以来,人民生活水平稳步提高,道路货物运输业取得了快速的发展,在综合交通运输体系中的基础地位日益增强。
结合沧州危险货物道路运输发展现状,从政策法规、管理、人员素质、科学手段的运用等,对安全运输的影响进行探讨,进而提出构建和谐危险货物道路运输市场,保障危险货物道路运输安全的建议。
一、国家政策对道路危险货物运输安全的影响政策法规对保障危险货物道路运输安全的重要性。
经济的不断发展,生活水平的提高,物质需求的日新月异,使得货物运输市场也在不断扩大,尤其,近几年危险品货物道路运输量的增加,使得道路货物运输的危险系数增高了,保障道路运输安全引起了国家的高度重视,并相继出台了一系列的政策法规,《中华人民共和国行政许可法》、交通部令2005年第6号令《道路货物运输及站场管理规定》和第9号令《道路危险货物运输管理规定》等,这些政策法规都是以立法的形式出现,为规范道路货物运输市场秩序,保障人民生命财产安全,保护环境,提供了法的依据。
道路运输危险货物的种类、数量不断增长,道路危险货物运输车辆一旦在运输途中出现事故,对国家、人们的生命、财产甚至环境造成的损失都会比普通货物运输车辆造成的损失大几倍、几十倍甚至几百倍。
2005年,3—29京沪高速公路淮安段上发生的氯气泄漏事故就是一个血的教训。
那次交通事故,导致液氯大面积泄漏,造成27人死亡。
中毒死亡者达27人,送医院治疗285人,组织疏散村民群众近1万人,造成京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。
出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策
出口危险品包装使用中主要存在的问题及对策一、背景随着全球化的发展和国际贸易的繁荣，各国之间的贸易往来越来越频繁，而这些商品中往往包含着一些危险品。
如何对这些危险品进行有效安全的包装和运输，成为了各国政府和企业需要重视的问题。
然而，尽管国际危险品包装标准已经制定，但实际出口危险品包装使用中仍然存在一些问题。
二、存在的问题1. 包装设计不合理在出口危险品包装使用中，有些包装设计不合理，导致容易出现包装破损、溢漏等问题。
例如，缺乏防水、防震、防振动等措施的包装，可能在运输过程中遭遇不良天气或车辆颠簸等情况而破损，从而导致危险品泄露，造成人员伤亡和财产损失。
2. 包装材料不当有些出口危险品包装使用中使用的包装材料不当，如选用的材料不能有效隔绝危险性物质，不能有效阻挡潮气等因素，使危险物质泄漏风险增大。
即使包装使用了标准的材料，也必须严格按照包装标准使用，否则容易出现问题。
在出口危险品包装使用中，包装标识不清晰或不符合标准，也容易导致运输途中出现问题。
例如，标识不正确的危险品，将使运输人员误解此物为非危险品，而对其采取的措施不足，增加了事故的风险。
4. 包装过程不规范在出口危险品包装过程中，有些企业或个人可能存在包装过程不规范的情况，如包装人员缺乏经验，未按照制定的包装标准进行操作。
这些因素都可能导致包装不严密、破损等情况，增加危险品泄漏的风险。
三、对策1. 包装设计合理合理的包装设计是保证危险品安全运输的基础。
企业在出口危险品包装时应该根据商品实际情况，选择合适的包装方式和包装材料，确保包装设计符合运输标准，并保证充分隔离危险性物质。
在包装过程中，应该注意加强包装的防水、防震、防振动措施，避免因运输过程中出现的意外状况造成包装物破损。
2. 选择合适的包装材料为了保证危险品运输的安全性，企业应该选择符合国际标准的包装材料，对一些特殊包装需求的危险品应选择专业的包装材料。
使用包装材料时应注意选择适合的材料，如可能接触水的危险品应使用不透水的材料，可以避免水分进入导致劣化或爆炸等情况。
浅谈铁路危险货物运输包装安全分析
浅谈铁路危险货物运输包装安全分析1 引言铁路危险货物运输品种繁多，性质各异，而且每年都会增加新品种，这些都对运输包装提出了更高的要求。
在危险货物运输中，最重要的问题就是如何保障安全，降低运行过程中发生事故的概率。
而危险货物的运输包装在铁路运输过程中，无论是保护产品质量、方便装卸储运，或是提高运输工具装在能力等方面都起着重要的作用。
2 危险货物及危险货物包装的含义2005年交通部发布实施的《道路危险货物运输管理》中规定，危险货物是指在铁路运输中具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。
危险货物包装，是指以保障运输、储存安全为主要目的，根据危险货物性质、特点，按国家有关法规、标准，专门设计制造的包装物、容器和采取的防护技术。
简单来说，可以理解为，所谓的危险货物包装，就是指使用适当的材料或者容器，并采用一定的技术，对危险货物加以保护且便于装卸、运输、储存的工具和方法。
3 我国铁路危险货物运输包装安全现状我国危险货物的运输主要是通过铁路运输来完成的，全路每年共计近1.8亿吨。
占全路运输总量9%的危险货物可涉及9大类、10 000多个品种，种类繁多，数量庞大。
近年来，由铁路危险货物运输引发的运输火灾、爆炸事故和毒气泄漏等事故频繁发生，影响极为恶劣，其中包装破损、液体泄漏及货物污染等状况发生时，还会发生许多的连锁反应。
危险货物具有性质活泼、稳定性差等固有的物理性特点，在运输过程中，极易由于受到外界条件（如光热、撞击、摩擦等）的影响，而引发腐蚀、燃烧爆炸、中毒、放射线辐射等严重事故，不但会造成大量人员伤亡、财产损失，还会使周边环境遭到严重破坏。
铁路危险货物运输事故一旦发生，所造成的后果要比一般的交通事故严重得多。
诱发铁路危险货物运输安全事故的原因有很多，如：操作失误等人为因素，包装破损引起的事故，行车事故，以及运输管理漏洞等各种因素组合恶化引发事故。
危险品运输中的常见风险及应对策略
危险品运输中的常见风险及应对策略在危险品运输过程中，由于物质本身的特殊性质，存在着一系列的风险和隐患。
为了保障运输安全和保护生态环境，运输公司和有关部门需充分认识并应对这些风险，并制定相应的应对策略。
本文将重点探讨危险品运输中的常见风险，并提出应对策略，以期为相关人员提供参考。
一、运输环节中的常见风险1.包装环节风险包装是危险品运输中的重要环节，不当的包装可能导致物品泄漏、污染或损坏，进而引发事故。
常见的包装风险有：包装容器不符合规范；包装材料不耐腐蚀；包装密封不严密等。
2.装载和卸载风险装载和卸载是运输过程中容易发生事故的环节。
操作人员不慎导致装卸不当，可能发生事故，如摔落、溅洒、撞击等。
此外，装卸区域的设计不合理、设备缺陷等也可能带来潜在危险。
3.运输途中风险危险品在运输途中存在着一系列的风险，如车辆行驶中的碰撞、摩擦、火灾等。
同时，路况和气候等因素也会对危险品运输造成影响，如恶劣的天气条件可能加大事故发生的概率。
二、应对策略1.加强危险品包装管理确保危险品包装符合国家和国际标准，材质耐腐蚀、密封严密。
运输公司应建立严格的质量控制体系，对包装材料进行严格把关，以减少包装引发的风险。
2.提升装卸作业技能确保装卸人员具备专业的技能和知识，严格按照操作规程进行作业。
对于涉及的化学品等高风险危险品，应加强装卸人员的培训，并合理分配工作任务，减少人员疲劳和操作失误。
3.加强运输工具维护和管理及时检修和维护运输工具，确保车辆和设备状态良好。
定期检查车辆的状况、制动系统、载重限制等，避免因车辆故障引发的意外情况。
4.加强运输安全监控和预警安装车载GPS定位系统、温度传感器等设备，实时监控车辆行驶和危险品状态。
结合先进的数据分析技术，对运输中出现的异常情况进行预警和及时处理，避免事故的发生。
5.建立健全应急预案制定完善的应急预案，并进行演练，以应对突发事故。
预案中应包括及时撤离、紧急处理、事故报告等内容，确保发生事故时能够迅速而高效地应对，最大程度减少损失和影响。
影响危险货物运输包装安全的因素与对策
影响危险货物运输包装安全的因素与对策随着全球贸易的增长，危险货物运输的需求也在不断增加，但危险货物的运输安全问题也逐渐凸显出来。
针对危险货物的运输安全问题，包装是其中一个最重要的环节。
然而，包装的质量往往受到多种因素的影响，这些因素可能导致包装材料脆弱、易碎、失效等，引发严重的安全问题。
本文将分析影响危险货物运输包装安全的因素，并探讨相应的对策。
影响因素1. 质量包装材料的质量是影响危险货物运输包装安全的主要因素之一。
低质量的包装材料在运输过程中容易破裂、变形、脱落等，进而导致危险货物泄漏、燃烧、爆炸等严重后果。
对策：•选择高质量、适合货物类型的包装材料；•对包装材料进行质量检查，保证每一批次都符合要求。
2. 储存条件包装材料在储存过程中可能会受到环境因素的影响，如温度、湿度、光照等。
如果储存条件不当，包装材料可能会发生老化、脆化等现象，导致包装质量下降。
对策：•对包装材料的储存条件进行监测，保证环境稳定；•定期检查储存区域，清理杂物、灰尘等。
3. 包装设计包装设计的不合理也是导致包装失效的一个重要因素。
包装设计需要考虑货物性质、包装材料、运输方式等多个因素，否则可能会出现包装不牢固、易撕裂、易变形等情况。
对策：•进行包装设计前，需全面考虑各个因素，遵循相关标准和规范；•进行包装测试和检验，确定包装设计的可靠性和有效性。
4. 运输方式运输方式也会影响包装安全。
不同的运输方式对包装的防护性能要求不同。
若包装材料不能适应运输方式带来的振动和冲击，可能会导致包装材料破损、货物泄漏等问题。
对策：•对不同的运输方式进行包装材料的选择和包装设计的评估；•加强与物流公司的沟通，确保物流公司在运输过程中注意货物包装的安全。
除了上述方法外，还可以采取以下对策来保证危险货物运输包装的安全：1. 安全标签在包装上贴上标签，标明货物的危险性质和安全注意事项。
这样有利于提醒运输公司、收货人以及顾客在接触和使用危险货物时的注意事项。
物流运输中的安全隐患及对策
物流运输中的安全隐患及对策在当今经济全球化和电子商务迅速发展的背景下，物流运输行业作为连接生产与消费的重要环节，发挥着日益关键的作用。
然而，随着物流运输业务量的不断增长，各种安全隐患也逐渐凸显出来，给人们的生命财产安全和社会经济发展带来了潜在威胁。
因此，深入探讨物流运输中的安全隐患及对策具有重要的现实意义。
一、物流运输中的安全隐患（一）人为因素1、驾驶员疲劳驾驶和违规操作长时间连续驾驶、超速行驶、违规超车等行为是导致交通事故的主要原因之一。
驾驶员的疲劳和违规操作不仅危及自身生命安全，还可能对其他道路使用者造成严重伤害。
2、装卸工人操作不当在货物装卸过程中，如果工人缺乏专业培训和安全意识，可能会出现货物掉落、砸伤人员等事故。
（二）车辆因素1、车辆故障车辆老化、零部件磨损、制动系统失灵等故障都可能在运输过程中引发事故。
特别是一些老旧车辆，如果没有及时进行维护和更新，其安全性能将大大降低。
2、车辆超载为了追求更高的经济效益，部分物流企业和驾驶员会选择超载运输。
超载不仅会影响车辆的操控性能和制动效果，还容易导致轮胎爆胎、车架变形等问题，增加了事故发生的风险。
（三）货物因素1、货物包装不合格货物包装不牢固、不规范，在运输过程中容易出现破损、泄漏等情况，对运输环境和其他货物造成污染和损害。
2、危险货物运输管理不善危险货物如易燃易爆品、有毒化学品等，如果在运输过程中没有按照相关规定进行标识、分类、存储和运输，一旦发生事故，后果将不堪设想。
（四）道路因素1、路况不佳道路狭窄、崎岖不平、路面湿滑等不良路况会增加车辆行驶的难度和风险，容易导致车辆失控、侧翻等事故。
2、交通拥堵在城市交通拥堵的情况下，车辆频繁启停，驾驶员容易产生急躁情绪，增加了违规驾驶的可能性，同时也加大了追尾等事故的发生概率。
（五）环境因素1、恶劣天气暴雨、暴雪、大雾等恶劣天气条件会影响驾驶员的视线和车辆的行驶性能，增加了交通事故的发生几率。
2、自然灾害地震、泥石流、洪水等自然灾害可能会破坏道路和交通设施，导致物流运输中断，甚至造成货物损失和人员伤亡。
影响危险货物安全运输的主要因素
安全技术/化工安全影响危险货物安全运输的主要因素危险货物发生变化的根本原因是因为它们本身含有不稳定的元素，或者它们有不稳定的结构。
但物质发生变化，没有一定的条件，物质是不会发生变化的。
铁路、水路及公路运输的危险货物，不同于存放于实验室里的化学物品，它需要一定的运输包装，经过搬运、装卸，在长途运送中要经受冷、热变化和风雨侵袭，而且经常处于磨擦、振动的条件下，现将影响危险货物安全的主要因素分述如下：一、温度和明火的影响温度对于绝大多数危险货物有着直接的影响。
这是因为物质的物理状态和化学反应速度与温度有关，所以，在危险货物的运输条件中都使用了燃点、熔点、自燃点、沸点、闪点、爆发点等与温度有关的概念。
爆炸品和氧化剂都含有较多的活泼的氧，本身很不稳定，遇热后加速分解，在较短的时间内燃烧或爆炸；易燃固体、易燃液体、毒害品、腐蚀性物质中的沸点较低，有的甚至在低于常温或稍高于常温之下即能挥发出易燃蒸气或具有腐蚀、毒害的气体；钢瓶运输的压缩气体如液化气体，受热后气体膨胀，在压力超过容器极限时，会造成爆炸。
受低温影响而造成危险货物燃烧、爆炸等事故的情况比较少，但是在低温环境中，往往由于物质物理状态的改变和材料脆化会造成内、外包装破损。
比较特殊的物品是爆炸品中的硝化甘油混合炸药，它在低温时容易冻结，冻结后磨擦、震动敏感度提高，更易发生爆炸。
所以硝化甘油混合炸药在气温低于10℃（耐冻的低于－20℃时不能承运）。
明火一般系指具有可见燃烧光点（焰）的着火现象，包括火星和火焰，明火对危险货物的危害，一方面是直接大面积加热产生高温，使其发生火灾、爆炸等事故；另一方面是在易燃蒸气、爆炸混合气体、粉尘存在的条件下，因局部明火作用引起急剧连锁反应，发生燃烧、爆炸。
在铁路、水路和公路等运输中，造成高温、明火环境的原因主要是日光直接照晒、夏季温度升高和外界火源。
外界火源包括生活取暖、饮食用火及雷电、静电发火等。
危险货物温度特性，如下表所示。
铁路危险货物运输的安全隐患及对策
铁路危险货物运输的安全隐患及对策文章编号:1004—2024(2005)09—0022—03中图分类号:U294.8+3;U298.3文献标识码:B铁路危险货物运输的安全隐患及对策●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●王建春(济南铁路局货运处,山东济南250001)摘要:分析了铁路危险货物运输过程中容易弓l发事故的隐患,从安全运输的角度提出了应采取的管理措施,强调从业人员的素质.运输企业和办理站的资质,危险货物装运标准落实和全过程跟踪,并应建立和完善事故应急处理预案,以切实加强铁路危险货物运输安全管理工作,杜绝危险品事故的发生.关键词:铁路;危险货物运输;运输安全;危险货物具有爆炸,易燃,毒害,腐蚀,放射性等特性,在生产,经营,储存,运输,使用过程中,存在着发生火灾,爆炸,中毒,污染环境等重大事故的危险性.为加强对危险货物运输的安全管理,保障人民生命,财产安全,保护环境,我国制定了一系列法律,法规,以遏制重特大事故发生,确保安全生产.在铁路运输危险货物过程中,若发生事故,不仅会引发燃烧,爆炸,腐蚀,毒害等灾害,而且会造成行车重大事故,严重危及公共安全和人民群众的生命财产安全,并导致环境污染.2005年以来,针对全国及铁路发生的危险货物泄漏等事故,铁道部连续发出通知,要求深化危险货物运输安全专项整治,确保铁路危险货物运输安全.随着我国经济的迅速发展,危险货物使用的范围越来越广泛,危险货物的铁路运输也会越来越繁忙.为了保证运输安全,尽可能减少事故发生,迫切需要对铁路危险货物运输中存在的安全隐患及应采取的措施进行目探讨,以期引起铁路各级部门对危险货物运输管理工作的高度重视,切实做好铁路危险货物的安全运输工作, 保证铁路运输安全.1铁路危险货物运输中容易引发事故的安全隐患1.1人员方面从事危险货物运输的工作人员,如货运员,押运员,装卸人员,其中有不少人业务素质较低,法律意识淡薄.部分从业人员对危险货物相关的法律法规了解很少,业务知识缺乏,违章操作;对所装运的危险品的危险性也知之甚少,一旦发生货物泄漏或引起火灾等事故不知如何处置,往往不能在第一时间采取有效措施, 制止事态扩大.主要表现为:①有些货运员,押运员的责任心和安全保护意识不强,对有关危险货物安全运输的规定缺乏了解,造成超重,超高装载,过量充装;②对危险品容器没有采取紧固措施,危险品罐车的阀,盖没有拧紧,以致发生泄漏;③有的押运员擅离职守,使危险货物失去监控,导致事故发生;④有些装卸人员违反操作规程,野蛮装卸,也会导致事故发生,造成灾难.1.2车辆方面装运危险化学品的车辆的安全技术状况是引发事故的一个重要因素.车辆技术状况良好,是危险货物安全运输的基础.如果车辆状况不好,如罐车罐体有漏裂,阀,盖,垫及仪表等附件,配件不齐全或状态不良铁路危险货物运输的安全隐患及对策王建春2004年第j期铁道货运时,会造成货物泄漏,引发火灾等事故,将严重影响铁路运输行车安全,导致重大事故发生.近期铁道部通报的4起危险货物泄漏事故,泄漏的主要原因就是车辆罐体有虚焊和沙眼,压力表装置与罐体螺纹连接处折断, 内置式安全阀弹簧折断等车辆技术状况方面的问题.1.3管理方面管理方面的隐患分为2个方面:一是铁路运输各级管理部门管理不到位,二是托运人及专用线,专用铁路企业内部管理不到位.管理不善或管理措施落实不到位,都有可能导致事故的发生.铁路运输管理部门管理不到位,主要表现在受理承运把关不严,以致部分托运人或专用线,专用铁路等企,单位没有危险品运输资质,车站及有关人员没有办理险货物运输的资格等方面,因而在运输过程中,由于设备的缺陷,人员的违章,对运输的危险品理化性质知之甚少等原因,最终导致危险品事故的发生.企,I方面管理不到位,丰要表现在:①不执行或不严格执行国家关于危险货物安全管理法规,条例的有关规定,无视危险品运输资质的要求,把危险品等同一般货物运输;②企业危险货物运输制度不健全,没有制定有针对性的安全对策,危险货物运输无章可循;③危险货物的装载,包装不合格,如超载,超高,过量充装,混装,包装有漏洞等;④个别企,I安全意识淡薄,没有危险货物运输资质,仍办理发运危险品运输业务.这些违章蛮干的f为,均会导致事故的发生.1.4环境方面环境方面的隐患主要是天气,地形,人群,时间等客观上的不利因素,使事故容易发生或事故后果容易扩大,如炎热,寒冷,大风,雨雩等不良气候环境等.这就要求在运输危险品时,要充分考虑到这些不利因素,预先做好思想_卜,措施上和设备上的准备,并做好有针对性的应对或消除措施.1.5其他方面运输危险品的车辆一旦发生行车事故,往往会引发危险品泄漏事故,甚至危险品起火,爆炸事故,因而采取有效措施确保行车安全,也是消除危险货物运输安全隐患的一个重要方面.事故救援不当也会导致灾情扩大.在危险货物运输事故中.有一些由于』-迈急救援不当,而导致灾情扩大铁路危险货物运输的安全隐患及对策王建春的案例.危险货物泄漏后,如果救援得当,就可以避免重大事故的发生,反之,如果在事故应急救援方面的力量较弱,或没有予以足够的重视,就可能造成重大人员伤亡或财产损失.2危险货物运输应采取的安全对策2.1加强人员培训,严格资质认证按照国务院和铁道部的有关规定,铁路危险货物运输的托运人,承运人都要取得相应的运输资质;从事铁路危险货物运输工作的货运员,押运员,装卸人员及相关管理人员都必须经过具备资格的培训部门的专业培训,并取得培训合格证.目前,大部分托运人,承运人的运输资质已按规定经过认证和许可,从事铁路危险货物运输的作业人员也经过相关培训,但部分单位和部门的培训质量令人堪忧,上岗后的动态考核也流于形式. 鉴于这种状况,铁路运输管理部门应制定完善的培训方案和考核措施,明确培训内容,规定培训时间,细化考核标准,促进培训工作的完成,确保培训质量,使每一个从事铁路危险货物运输的作业人员和管理人员都具备良好的职业素质和应急处理能力.只有从提高人员素质入手,严格资质认证工作,才能为铁路危险货物运输安全打下良好的基础.2.2加强承运管理,严格受理把关各危险货物办理站在办理危险品运输时,要严格按照铁路运输安全保护条例)),《危险化学品安全管理条例))及《铁路危险货物运输管理规则》(以下简称危规》)等有关规定,加强铁路危险货物托运人资质的受理承运审查,认真落实铁道部公布的铁路危险货物运输办理站(专用线,专用铁路)办理规定》(以下简称办理规定))),凡是不具备铁路危险货物托运人资质以及办理规定》中未列载的办理站,专用线,专用铁路,危险货物品名,禁止办理运输.审查的主要内容有:托运人是否具有危险货物托运人资质,货物运单填记的托运人与铁路危险货物托运人资质证书))及铁路危险货物运输业务培训合格证》上的企业及人员名称是否一致;收货人,货物品名是否符合铁道部公布的办理规定的要求;托运入是否与车站签定运输协议,自备车装运品类是否符合要求;托运人提供的"六证",即《铁路ma危险货物托运人资质证书,铁路危险货物运输业务培训合格证,铁路危险货物自备罐车准运证,液化气体铁路罐车安全运输许可证,压力容器使用登记证,液化气体铁路罐车押运人员证是否齐全有效.同时,要严格审查危险货物的特性,包装,运输车辆等有关安全技术条件,不符合规定要求的不得受理.2.3落实安全措施,严格装车监控铁路危险货物装车时,要严格按规定使用车辆,认真选用车辆.罐装危险货物装车,必须做到专车专用,罐车充装的介质与罐体涂打标识品名必须一致,严禁车辆租借,混装乱用.整车货物装车时,要按规定堆码货物,采取必要的防护措施.装车作业时货运员要全程监装,管理人员要重点监控.对于运输量较大的第二类(压缩气体和液化气体),第三类(易燃液体)危险货物,装车时要严格执行罐车充装计量标准,防止货物超装,泄漏事故的发生.各装车站要针对托运人装运的危险货物品名,按照危规第58条的规定,确定罐车容许充装的重量及体积,落实罐车充装量标准,要求托运人向车站提供磅码单,以核实货物充装重量.严格落实危险货物罐车装运作业标准,建立和完善危险货物罐车交接检查制度,专用线过轨站要认真履行站企双方签定的运输协议,切实抓好罐车的交接检查.特别是驻专用线货运员要认真落实罐车检查的各项制度,重点检查阀,盖关闭情况,不得简化作业程序;发现问题要及时与装车单位联系处理,并实行双向签认,确保运输途中不发生泄漏等事故.2.4加强全过程管理,严格跟踪签认铁路危险货物运输跟踪签认制度是落实安全管理措施的一个重要手段,各危险货物办理站要严格执行危险货物承运,装车,运输,押运,编组,隔离等作业环节的跟踪签认制度,认真落实液化气体,爆炸品,剧毒品, 硝酸铵等重点危险货物的押运人区段负责制,真正把作业流程签认这一有效控制手段落到实处,严禁流于形式,杜绝代签,漏签,集中补签等不良现象.对剧毒品运输,必须严格按照铁道部铁路剧毒品运输跟踪管理暂行规定,认真落实全过程跟踪签认制度和计算机信息跟踪规定.对液化气体运输,严格按照作业流程办理,认真填写液化气体装运作业流程签认单.装运浓硝酸,甲醇,纯苯,焦油及汽油,煤油,柴四铡嘲嘲油时,严格按照浓硝酸,甲醇,纯苯,焦油,汽油,煤油,柴油装运作业流程办理,认真填写危险货物装运作业流程签认单.对其他危险货物运输,严格按照危险货物运输全过程安全跟踪控制程序规定执行.各办理站应按照铁道部规定的危险货物发送作业,途中作业,到达作业全过程跟踪签认的要求,制定作业流程签认单,并认真组织落实.2.5运用科学手段,完善应急预案铁路危险货物运输要求高,难度大,责任重,一旦发生事故,不仅会造成重大的经济损失,而且会带来严重的社会影响.为确保危险货物运输安全,一旦发生危险品泄漏,火灾等事故,应迅速及时处理,降低负面影响,各级铁路管理部门都应建立和完善((铁路危险货物运输应急预案.应急预案应包括应急处理程序,应急处理方法和应急处理信息网络等内容.各级铁路运输管理部门要根据危险货物托运人和办理站,专用线的变化情况以及危险货物运输过程中出现的新情况和新问题,及时补充和完善危险货物运输事故应急预案内容, 健全危险货物事故施救信息网络,要针对不同的危险货物运输突发事件制定相应有效的抢险措施.通过开展预警预防等演练工作,增强有效处置铁路危险货物运输突发事件的能力,达到迅速控制危险源,维护铁路运输正常秩序,最大限度地减少人员伤亡和财产损失及对社会的负面影响.铁路危险货物安全运输是保障国民经济发展的一个重要环节,也是维护社会秩序稳定和人民生活安定的一个重要因素.铁路危险货物运输是一种动态危险源,发生事故涉及面广,危害严重,对社会公共安全也会造成很大的影响,因此,必须要更广泛,深入地研究和探讨危险货物运输的安全管理对策,从铁路危险货物运输过程中找出容易引发事故的隐患,提出安全管理措施. 要加强从业人员的技术培训,严格运输企业和办理站的资质认证,认真落实危险货物标准化作业,实行危险货物运输全过程跟踪管理,建立和完善事故应急处理预案,确保铁路危险货物运输安全.盈收稿日期:2005—08—10责任编辑:汪援铁路危险货物运输的安全隐患及对策王建春。
铁路危险货物运输过程中的问题及解决措施
铁路危险货物运输过程中的问题及解决措施铁路危险货物主要包括易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射性货物。
货物由于在运输的过程中不对其进行特殊的运输、装卸、存储保管那么这些物品一旦泄漏将会对人身财产安全、环境造成一定的损害，因此在铁路运输中需要进行特殊的处理。
随着我国经济的发展，铁路运输的不断发展，对于铁路运输危险物品的数量也在不断加大，危险物品的种类也在不断增多。
为了更好的保护人民的财产安全，防止危险物品在运输的过程中受到损害，或是造成其他的损害，有必要加强对铁路危险货物运输中存问题的分析研究以及提出具体的解决措施。
2 铁路危险货物运输中存在的问题随着铁路运输行业的发展，铁路运输危险货物的方式方法已经取得了重要的成果，但是随着货物运输量的增加，危险货物种类的增多以及运输管理人员业务素质水平的参差不齐，导致铁路危险货物的运输同规定还存在一定的距离。
具体表现在以下方面。
2.1 包装危险物品包装的好与坏对于物品在运输的过程中的安全性有较大的影响。
包装的材料质量，以及容器的质量如果不过关就会对危险的运输埋下隐患，有些事已经证明，在运输已经报废的钢桶进行化学材料的运输，导致化学药品在运输的过程中出现泄漏与空气中的水分结合反应生成有毒气体。
此外值得注意的是目前我国铁路危险物品运输的检查检验站点较少，从业人员的业务水平较低，对于物品的把关不严导致危险物品在运输的过程中出现问题。
2.2 运输设备及设施（1）仓库是存放危险货物的重地，在存放危险物品前应该满足不透风、不漏雨、防潮防晒、防火、防爆破等要求。
同时对于仓库管理也应该有专业的人员进行管理。
如果对仓库内部存放的物品属于高危与空气或是水、火发生反应的应该与其他的物品进行及时的隔离，单独的存在在仓库中。
有实例已经证明由于仓库内部的存放货物比较混乱，仓库的内部管理松散导致货物在存放中放发事故。
其中的重要原因在于仓库的管理不到位，在使用装卸工人的时候没有对其进行考核，使用的工人多数是无证上岗，从而导致装卸工人在装卸的过程中将危险物品散落在空气中发生燃烧，进而造成损失。
危险货物运输包装
危险货物运输包装
二、 危险货物的包装分类 （一）按危险货物的种类分 6.一些特殊货物的专用包装 在可以采用通用包装的第3, 4. 5, 6大类的危险货物中，也 有一些货物，由于某种特殊性质而需采用专门包装，例如，过 氧化氢专用包装、二硫化碳专用包装、黄磷专用包装、碱金属 专用包装、电石专用包装、磷化铝熏蒸剂专用包装等。
危险货物运输包装
二、危险货物的包装分类 （三)按包装类型分 1.桶类 ④木板桶。 ⑤胶合板桶。 ⑥纤维板桶、厚纸板桶。 ⑦塑料桶。
危险货物运输包装
二、危险货物的包装分类 （三)按包装类型分 2.箱类 箱类包括以箱为外包装的各种组合包装。 ①铁皮箱。 ②危险货物保险箱。 保险箱的构造一般有五 层:外层是铁皮，第二、 第三层分别是木板和石棉 ，第四层是铁板，再用塑 料或铝板衬里。
第四章 危险货物运输包装
四、放射性物质的运输包装 组成： ⑥防护填充材料:作补充减弱电离辐射的辅助包装材料。 ⑦防护容器，即外层容器:它是作为射线的屏蔽层，用来减弱 放射性物质的电离辐射。 ⑧保护包装材料:它是整个包装的最外层，其作用是防止放射 性货包与工作人员、运输工具及现场周围的其他物体直接接触。 ⑨起吊部件:在装卸作业过程中，它是供起吊和移动用的装置。
危险货物运输包装
二、危险货物的包装分类 （二）按包装材料分 2.金属制包装 金属包装的主要形式有桶罐和箱两大类。金属包装具有牢 固、耐压、耐破损的基本性能。 密封、防潮，强度等性能是通用包装中最高的，是危险货 物运输中使用最多、最广的包装。 所用的金属材料，是各种薄钢板、铝板和塑料复合钢板。
危险货物运输包装
危险货物运输包装
一、危险货物运输包装的作用 ①能防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂 质而使货物变质，或发生剧烈的化学反应造成事故。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
文件编号：GD/FS-3185
（安全管理范本系列）
影响危险货物运输包装安全的因素与对策详细版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.
编辑：_________________
单位：_________________
日期：_________________
影响危险货物运输包装安全的因素
与对策详细版
提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
所谓危险货物，是指凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特征，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，而我们平常所说的危险货物一般是指化学危险品。
随着现代经济的迅速发展，人们对各类物质需求的增加，越来越多的化学品进入生产、流通领域，这对危险化学品的包装、管理和储运过程提出了更高的要求。
然而事实是，由于各项管理措施不当，包装不规范、不合理，运输市场混乱，导致安全形式恶化，
给国家和人民带来严重的经济损失。
例如，20xx年2月22日，山东省临沂市生资公司司机张斌，从临沂往青岛送货，核准载重10吨的汽车装载了48吨货物，在青岛胶州市内刹车失灵，发生撞车翻车事故，1人死亡、4人受伤、撞坏4辆汽车，张斌自己的损失和赔偿共计40多万元。
20xx年6月下旬，宁夏青铜峡市某企业，载重12吨的汽车装载了48吨电石，出厂不久，因下雨掩盖蓬布漏雨，导致电石发生燃烧事故，造成汽车报废，电石全部损失，后保险公司全部赔偿。
20xx年8月，内蒙古某企业汽车超吨运输，在兴河(集宁附近)发生事故，7人死亡，十数辆汽车报废。
20xx年，内蒙古某公司从宁夏中卫站发往广东一批硫化钠，由于包装老化、破损、撤漏严重，造成严重经济损失和环境污染，并引起供需双方的经济纠纷。
20xx年9月25日凌晨，南京一
辆装载10吨三氯化磷的危险品运输车在江苏省仪征境内倾覆，造成毒气泄露，致使当地5737人紧急疏散。
类似案例还有许多，教训是沉痛的，同时也给我们敲响了警钟。
其原因何在?
原因分析
1、公路交通管理不完善，制度不健全
近年来，随着化学危险货物运输量逐年增多，道路化学危险货物运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加。
截止20xx年底，全国共有道路化学危险货物运输经营业户35，227户，化学危险货物运输车辆81，854辆，从业人员164，215人。
由于从事道路化学危险货物运输的经营业户数量多、企业经
营规模小、运输车辆和设施设备老旧，加上一些化学危险货物运输经营业户安全生产管理混乱、安全生产投入不足、生产作业条件差，从而使得道路化学危险货物运输生产存在较大的安全隐患，运输事故时有发生。
运输企业(货主)为追求最大利润，严重违规超载，在前面所述的案例中都存在严重超载运输问题。
但现行公路管理部门在处理此类问题时，只是按照货车车辆的标准载重来收费，而不按实际载重收费，这就让某些人有机可乘，超载超限不但损坏路基地面，而且拿生命财产当儿戏。
危险品一旦发生事故，轻则颠覆污染，重则车毁人亡。
而路管部门使查出严重超载违规运输现象，也只以罚款草草了事，没有从根本上解决安全隐患。
2、包装不规范，管理措施不到位
现代工业发展日新月异，危险化学品的种类划分也越来越细，对其化学性质及物理性质的认识需要不断实验、积累和总结，同时对包装方法及储运设备也要求不断改进。
在、、及<包装国家标准法规汇编》等文件中对危险化学品包装的分级、包装技术要求、包装件运输储存及包装实验方法、检验规则都做了明确规定，但部分企业往往为了节省包装成本或运输成本，对危险化学品品名瞒报、漏报，对其包装偷工减料、以次充好。
其中部分从事危险化学品包装物、容器生产的企业无生产许可证，包装实验、检验工序简单，质量监督不规范，生产设备及工艺落后，产品直接用于公路危险品运输的比比皆是。
3、保险公司理赔管理混乱
保险公司在事故发生后，出于对受损失方的保护和经济利益补偿方面起到了至关重要的作用。
但在上述案例中，保险公司对事故原因分析时，没有抓住主要问题，对于车辆超载、蓬布破损等关键客观证据掌握不足，使该企业得到了保险公司的全部理赔。
如此以来，某些企业会存在侥幸心理，既然货物损失可以得到相应赔偿，给自己带来的实际损失并不大，并没有形成严谨的工作态度，没有防患于未然，造成事故连发、多发，带来严重不良影响。
4、承运管理不配套
目前，在铁路、水路货物运输中，有专门针对危险品的管理办法。
现行的《铁路危险货物运输规则》、《水路包装危险货物运输规则》均对危险货物
的包装、储运过程提出要求。
危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。
在托运危险货物时，确实出现过一些货主或货运代理为节省运费把危险货物当作普通货物托运的做法，而受理部门一旦在检查过程中疏忽大意，没有重视，就会造成很大的安全隐患。
相应措施
目前，各行各业都提倡安全生产。
安全不是目的，安全是一种重要手段。
如何达到危险货物的运输安全，笔者认为应从以下几个方面加以关注。
1、加强公路管理监督工作机制
按照全国整顿和规范市场经济秩序工作会议、全
国安全生产电视电话会议以及《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》的要求和部署，结合清理整顿道路客货运输秩序工作，集中力量对道路化学危险货物运输进行专项整治。
交通主管部门主要负责对化学危险货物运输企业的资质认定、运输车辆、设施设备技术条件的审核；公安部门主要负责对易燃易爆化学危险物品仓储设施的消防检查，做好道路危险货物运输交通事故的处理工作；质量监督检验部门负责压力容器的检验，核发检验合格证。
凡从事道路化学危险货物运输的企业严禁承运无公安部门核发准运证的易燃易爆化学危险物品。
同时加强易燃易爆化学危险物品分类、分工储存和消防安全管理工作的指导与监督，对成批量的剧毒化学危险物品、放射性物品及易燃易爆危险物品的运输，要避
开人群密集地，并有专车押运，提前做好疏导工作。
20xx年初，华东部分省市开展运管、公安和安全部门的联合办公，影响危险超吨，尤其是装运危险品的运输车辆采取联合通报，就地卸货措施，成效显著，值得借鉴。
2、加强包装企业规范化运作
为了做好危险化学品包装物、容器产品生产合法化、规范化，根据国际质量监督检验检疫总局第19号令《工业产品生产许可证管理办法》、国务院第34J4号令《危险化学品安全管理条例》等有关规定，我国于20xx年3月出台了《危险化学品包装物、容器生产许可证实施细则》。
国家质量监督检验检疫总局及各省区市质量技术监督局对从事危险化学
品包装物、容器产品生产企业进行监督管理，加强对企业生产条件和产品质量检验报告的审查，把好技术质量关。
从而大大规范了各包装企业的生产管理工作，对危险品包装市场与国际接轨起着推动作用。
3、保险公司充分发挥理赔作用
由于危险品运输本身就存在很大风险，货主办理保险寄希望于保险公司能够对于合理的损失得到相应的补偿，这不但象征着人们维权意识的加强，还象征着运输市场的成熟和规范。
保险公司的理赔工作应在公正、合理、客观的基础上进行，这就要求在事实调查和获取证据的过程中能够详实、客观、科学，该理赔的正确对待，不该理赔的合理解释，充分发挥好保险公司的作用。
这样有利于端正危险品运输业主的态
度，加强安全意识，防患于未然。
4、实事求是地对待危险货物的托运和申报
在铁路、水路危险货物运输时，如果因为瞒报、漏报发生事故，极大地影响所采取措施的正确性，反而扩大了危险范围。
《危规》明细表中有列名的，不一定都是危险货物。
《危规》明细表中无具体列名的，不能说不是危险货物。
特别是当今世界科学技术不断发展，新产品像雨后春笋般出现，许多新的危险货物在不断增添。
所以，凡确实具备危险特性的物质，尽管《危规》中没有列明，在托运时也应实事求是地申报为危险货物，以利运输安全。
总之，危险品运输涉及到多个部门，只有各部门
之间规范管理，组织协调，才能最大限度地杜绝危险事故的发生，保护国家和人民的财产安全。
(
可在这里输入个人/品牌名/地点
Personal / Brand Name / Location Can Be Entered Here。