耐燃油和润滑油的全氟化液体硅橡胶
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之地。
关 键 词 ： １０ Ｆ Ｌ Ｒ； Ｓ 耐 燃 油 和 润 滑 油 性 ； 工效 率 ０ ％ — Ｓ Ｆ Ｒ； 加 中 图 分 类 号 ：Ｑ ３３ ９ Ｔ ３ ．３ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ： ６ １８ ３ （ ０ ０ ０ －０ ４０ １ ７ —２ ２ ２ １ ） ２０ ２ －５
也越来 越 多 。随着 更 多 的加 工 者 用 Ｆ Ｒ 制 造 Ｓ 产品， 工艺 的优 化和 制 品的产量 变得 愈发重 要 。
予其 更 低 的使 用 温 度 ， ， 聚 型 Ｆ Ｌ Ｒ 的使 即 共 －Ｓ
用温 度 为 Ｔ ｇ一 一１ ０ ℃ ， １０ ＦＬ Ｒ 为 Ｔ ０ 而 ０ ％ －Ｓ ｇ
７ Ｃ ： ０ ｏ
● 耐温 范 围宽 ；
● 良好 的力 学 性 能 （ 拉 伸 强 度 、 裂 强 如 撕
度 ） 。
新 型 １０ ＦＬ Ｒ有 超乎 于共 聚型 的 明显 ０ ％ ．Ｓ 优势 ， 括 ： 包
— —
耐 非极性 烃 类燃油 性 、 耐润 滑油性 、 耐
是， 由于其 不 能很 好 地 耐燃 油 或其 他 侵蚀 性 液 体 ，Ｓ Ｌ Ｒ制 品在某 些 环 境 下 的使 用 寿命 无 法 保
道康 宁公 司继 续致 力于 扩大市 售材 料 的耐
０ 前 言
氟硅橡胶 （Ｖ Ｆ ＭＱ） 特 的 物 理性 能 ， 其 独 令 需 求量 始终 不很 大 。氟 化硅 橡胶 （ Ｓ 可 用 于 Ｆ Ｒ）
液体 性 和硬度 范 围 （ 图 １ 。最初 的共 聚物 Ｆ 见 ） —
Ｌ Ｒ提高 了橡 胶 性 能 和耐 燃 油／ 滑 油性 。混 Ｓ 润
６ ０
８ Ｏ
１０ ０
三氟丙基甲基基团含量／ ％
图 １ 不 同 三 氟 丙 基 甲基 含 量 （ 尔 分 数 ） 摩 的
Ｓｌｓ ｃ 胶 ｉ ｔ 橡 ａ ｉ
这 两 种 ＦＬ Ｒ均 可提 供 低 温 屈 挠 性 和 较 －Ｓ
新 型 Ｆ Ｌ Ｒ产 品—— １０ ＦＬ Ｒ， 就是 全 氟 ．Ｓ ０ ％ －Ｓ 也 化 液体硅 橡胶 。
长处 。
能。
越 醚
１ 全 氟化 液体 硅 橡 胶 及 其 特 点
通过 用一个 三 氟丙基 完全 替换硅 氧烷 主链
上 的两 个 甲基 中 的一个 ， 发 出了技 术 性 能类 研 似 于 Ｆ Ｒ、 Ｓ 又兼有 Ｌ Ｒ 良好 流动 性 和 加 工性 的 Ｓ
０
百度文库
２ ０
４ ０
炼 胶 表 现 出低 相容 性 ， 而共 聚物 在 分 子水 平 可
相 互作 用 。这种 新 型 的 １０ ＦＬ Ｒ具 备 共 聚 ０ ％ ．Ｓ 型 Ｆ Ｌ Ｒ所 具有 的若 干性 能 ， 体包括 ： －Ｓ 具
● 聚合物 熔点 的消 除 （ 即没有熔 点 ） 可赋 ，
与喷气 机／ 汽车燃 油 、 剂或 发动 机润 滑油 接触 溶 的场 合 ， 今 它在 许 多 大容 量 汽 车 中的新 用 途 如
高 的操作 温度 。硅 氧烷 主链上 的 三氟丙 基 即便
第 ３ ７卷第 ２期
朱永● ‘ 康
．
耐燃 油 和润滑 油 的全 氟化 液体硅橡 胶
・ ５・ ２
只有 ５ （ ％ 摩尔 分 数 ） 也会 消 除二 甲基 硅 氧 烷 ， 在 一 ０℃ 的低 温结 晶现象 。氟 化 Ｌ Ｒ系 列 产 ４ Ｓ 品的低温性 能 ， Ｌ ０９ ０ 和 Ｆ ４ — １ 最低 可 Ｆ ３ －２ １ Ｌ ０９ ７ ２１
～ 一
即使 如此 ， 然存 在诸 多 的 难 题 。道康 宁公 司 依 的 Ｆ Ｒ配 合技 术 已可 提供 更 大 的适 应性 ， Ｓ 以满 足标 准橡 胶 成 型设 备 的要求 。与此 同时 ， 场 市 对 液体 注射成 型设 备用 的氟化 材料 的需 求迄 今
仍 然无 法满 足 。 二 甲基 原料 液 体 硅 橡 胶 （ Ｓ 的开 发 ， Ｌ Ｒ） 其 初衷是 让制 造商 提高橡 胶制 品 的生产 效率 。但
第 ３ ７卷 第 ２期
２１ ０ ０年 ２月
世 界 橡 胶 工 业
Ｗ ｏ ｌ ｂｂ ｒ Ｉ ｄ ｔｙ ｒｄ Ｒｕ ｅ ｎ ｕｓｒ
Ｖｏ ． ７ Ｎｏ ２： ４ —２８ １３ ． ２
Ｆ ｂ．２Ｏｌ ｅ ０
耐 燃 油 和 润 滑 油 的 全 氟 化 液 体 硅 橡 胶
朱 永康 （ 橡集团炭黑工业研究设计院， 自 ４００ 中 四川 贡６３０） 编译
至 一７ ＝， Ｌ ５９ ０ ０ ｃ Ｆ ４ — １和 Ｆ ６ —０ Ｉ最 低 可 至 ｌ ０ Ｌ ５９ ０
一
１０ｃ ０ ｃ。新 型 ＦＬ Ｒ在极高 温度下 的表 现 也 －Ｓ
相 当不错 。
对照 Ａ Ｔ ２ ０ —６ ｅ 《 Ｓ Ｍ Ｄ ０ ００ ａ ｌ 汽车用 橡胶 制 品
标 准分类 体 系 》 ４种 ＦＬ Ｒ进 行 了测 试 ， 对 —Ｓ 该 分 类体 系根据橡 胶性 能 指定 了特定 的代 码 （ 见 表 １ 。第一 个字母 （ 型 ） 表耐 热老化性 ， ） 类 代 第 二 个字母 （ 种类 ） 代表 在 润 滑油 中 的耐 溶 胀 则
摘 要 ： 介 绍 了 美 国道 康 宁公 司研 发 的 新 产 品 全 氟 化 液 体 硅 橡 胶 的 性 能 、 势 及 用 途 ， 系 列产 品 优 其 在 接 触 燃 油 、 剂等 苛 刻 应 用 条 件 下 ， 溶 具有 诸 多 与 众 不 同的 特 点 和 长 处 ， 汽 车 制 造 等 行 业 特 别 有 用 武 在
证。
溶 剂性 优 良；
— —
在 极性 液 体 （ 酯 和 酮 ） 的溶 解 度 如 中
具有 与 高 稠 度 Ｆ Ｒ相 同 的 耐 液 体 性 Ｓ
提高；
— —
道康 宁公 司研 发 出了一种 新型 的全 氟化液 体 硅橡胶 （０ ％ ＦＬ Ｒ） 该 产 品可将 Ｌ Ｒ的 加 １０ ．Ｓ ， Ｓ 工 效率 与 Ｆ Ｒ 的 特 殊性 能有 机 结 合 起 来 。 以 Ｓ 下着重 介 绍 Ｓｌｓｃ ＦＬ Ｒ 系 列 产 品 的创 新 及 ｉ ｔ ．Ｓ ａｉ
关 键 词 ： １０ Ｆ Ｌ Ｒ； Ｓ 耐 燃 油 和 润 滑 油 性 ； 工效 率 ０ ％ — Ｓ Ｆ Ｒ； 加 中 图 分 类 号 ：Ｑ ３３ ９ Ｔ ３ ．３ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ： ６ １８ ３ （ ０ ０ ０ －０ ４０ １ ７ —２ ２ ２ １ ） ２０ ２ －５
也越来 越 多 。随着 更 多 的加 工 者 用 Ｆ Ｒ 制 造 Ｓ 产品， 工艺 的优 化和 制 品的产量 变得 愈发重 要 。
予其 更 低 的使 用 温 度 ， ， 聚 型 Ｆ Ｌ Ｒ 的使 即 共 －Ｓ
用温 度 为 Ｔ ｇ一 一１ ０ ℃ ， １０ ＦＬ Ｒ 为 Ｔ ０ 而 ０ ％ －Ｓ ｇ
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● 耐温 范 围宽 ；
● 良好 的力 学 性 能 （ 拉 伸 强 度 、 裂 强 如 撕
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新 型 １０ ＦＬ Ｒ有 超乎 于共 聚型 的 明显 ０ ％ ．Ｓ 优势 ， 括 ： 包
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耐 非极性 烃 类燃油 性 、 耐润 滑油性 、 耐
是， 由于其 不 能很 好 地 耐燃 油 或其 他 侵蚀 性 液 体 ，Ｓ Ｌ Ｒ制 品在某 些 环 境 下 的使 用 寿命 无 法 保
道康 宁公 司继 续致 力于 扩大市 售材 料 的耐
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氟硅橡胶 （Ｖ Ｆ ＭＱ） 特 的 物 理性 能 ， 其 独 令 需 求量 始终 不很 大 。氟 化硅 橡胶 （ Ｓ 可 用 于 Ｆ Ｒ）
液体 性 和硬度 范 围 （ 图 １ 。最初 的共 聚物 Ｆ 见 ） —
Ｌ Ｒ提高 了橡 胶 性 能 和耐 燃 油／ 滑 油性 。混 Ｓ 润
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三氟丙基甲基基团含量／ ％
图 １ 不 同 三 氟 丙 基 甲基 含 量 （ 尔 分 数 ） 摩 的
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这 两 种 ＦＬ Ｒ均 可提 供 低 温 屈 挠 性 和 较 －Ｓ
新 型 Ｆ Ｌ Ｒ产 品—— １０ ＦＬ Ｒ， 就是 全 氟 ．Ｓ ０ ％ －Ｓ 也 化 液体硅 橡胶 。
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１ 全 氟化 液体 硅 橡 胶 及 其 特 点
通过 用一个 三 氟丙基 完全 替换硅 氧烷 主链
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百度文库
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● 聚合物 熔点 的消 除 （ 即没有熔 点 ） 可赋 ，
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高 的操作 温度 。硅 氧烷 主链上 的 三氟丙 基 即便
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朱永● ‘ 康
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耐燃 油 和润滑 油 的全 氟化 液体硅橡 胶
・ ５・ ２
只有 ５ （ ％ 摩尔 分 数 ） 也会 消 除二 甲基 硅 氧 烷 ， 在 一 ０℃ 的低 温结 晶现象 。氟 化 Ｌ Ｒ系 列 产 ４ Ｓ 品的低温性 能 ， Ｌ ０９ ０ 和 Ｆ ４ — １ 最低 可 Ｆ ３ －２ １ Ｌ ０９ ７ ２１
～ 一
即使 如此 ， 然存 在诸 多 的 难 题 。道康 宁公 司 依 的 Ｆ Ｒ配 合技 术 已可 提供 更 大 的适 应性 ， Ｓ 以满 足标 准橡 胶 成 型设 备 的要求 。与此 同时 ， 场 市 对 液体 注射成 型设 备用 的氟化 材料 的需 求迄 今
仍 然无 法满 足 。 二 甲基 原料 液 体 硅 橡 胶 （ Ｓ 的开 发 ， Ｌ Ｒ） 其 初衷是 让制 造商 提高橡 胶制 品 的生产 效率 。但
第 ３ ７卷 第 ２期
２１ ０ ０年 ２月
世 界 橡 胶 工 业
Ｗ ｏ ｌ ｂｂ ｒ Ｉ ｄ ｔｙ ｒｄ Ｒｕ ｅ ｎ ｕｓｒ
Ｖｏ ． ７ Ｎｏ ２： ４ —２８ １３ ． ２
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耐 燃 油 和 润 滑 油 的 全 氟 化 液 体 硅 橡 胶
朱 永康 （ 橡集团炭黑工业研究设计院， 自 ４００ 中 四川 贡６３０） 编译
至 一７ ＝， Ｌ ５９ ０ ０ ｃ Ｆ ４ — １和 Ｆ ６ —０ Ｉ最 低 可 至 ｌ ０ Ｌ ５９ ０
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１０ｃ ０ ｃ。新 型 ＦＬ Ｒ在极高 温度下 的表 现 也 －Ｓ
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对照 Ａ Ｔ ２ ０ —６ ｅ 《 Ｓ Ｍ Ｄ ０ ００ ａ ｌ 汽车用 橡胶 制 品
标 准分类 体 系 》 ４种 ＦＬ Ｒ进 行 了测 试 ， 对 —Ｓ 该 分 类体 系根据橡 胶性 能 指定 了特定 的代 码 （ 见 表 １ 。第一 个字母 （ 型 ） 表耐 热老化性 ， ） 类 代 第 二 个字母 （ 种类 ） 代表 在 润 滑油 中 的耐 溶 胀 则
摘 要 ： 介 绍 了 美 国道 康 宁公 司研 发 的 新 产 品 全 氟 化 液 体 硅 橡 胶 的 性 能 、 势 及 用 途 ， 系 列产 品 优 其 在 接 触 燃 油 、 剂等 苛 刻 应 用 条 件 下 ， 溶 具有 诸 多 与 众 不 同的 特 点 和 长 处 ， 汽 车 制 造 等 行 业 特 别 有 用 武 在
证。
溶 剂性 优 良；
— —
在 极性 液 体 （ 酯 和 酮 ） 的溶 解 度 如 中
具有 与 高 稠 度 Ｆ Ｒ相 同 的 耐 液 体 性 Ｓ
提高；
— —
道康 宁公 司研 发 出了一种 新型 的全 氟化液 体 硅橡胶 （０ ％ ＦＬ Ｒ） 该 产 品可将 Ｌ Ｒ的 加 １０ ．Ｓ ， Ｓ 工 效率 与 Ｆ Ｒ 的 特 殊性 能有 机 结 合 起 来 。 以 Ｓ 下着重 介 绍 Ｓｌｓｃ ＦＬ Ｒ 系 列 产 品 的创 新 及 ｉ ｔ ．Ｓ ａｉ