丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆
SIGMADUR550聚氨酯面漆550
SIGMADUR 550 聚氨酯面漆 550共 四 页简 介 双组份脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆 — 无覆涂间隔时间限制 — 优良的耐气候性 — 优异的保色性及保光性能 — 不易粉化、不易泛黄 — 低温至-5℃也能固化 — 能抵抗矿物及植物油、煤油和脂肪族石油产品和轻度化学品的溅污 — 即使经过长期大气暴露后仍可覆涂 — 良好的施工性能 白色和其他颜色（见船舶漆色卡）- 有光 (1 克/厘米32006 年 11 月版主要性能颜色与光泽 基本数据(20℃) 比 重 体积固体含量 挥发性有机成份(VOC)： 推荐干膜厚度 理论涂布率 表干时间 覆涂间隔 完全固化 贮藏有效期 (阴凉干燥处) 推荐底材 状况与温度=8.25 磅/美加仑, 1 米 /升=40.7 英尺322/美加仑)1.3 克/厘米 55% ±2% 最大 334 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准） 最大 430 克/升(约 3.6 磅/加仑) 50-60 微米, 根据不同系统 2 11.0 米 /升, 50 微米厚* 1 小时 最小: 6 小时* 最大: 无限制 4 天* (成份数据) 至少 24 个月前涂层;（环氧或聚氨酯）应干燥且无任何污物，并需有足够 的表面粗糙度 — 只要底材无水或冰, 施工和固化温度允许低达-5℃ — 底材温度至少高于露点 3℃ — 施工及固化时的最大相对湿度为 85% — 过早暴露于雨水或处于结露状态，其颜色和光泽会受影响—1/4SIGMADUR 550 聚氨酯面漆 550使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 88 : 12 — 基料与固化剂混合温度需高于 10℃, 否则应添加稀释剂以达到施工所 需粘度 — 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢 — 稀释剂应在组份混合后加 无 5 小时 (20℃) *熟化时间 混合后使用期 无气喷涂 推荐稀释剂 稀释剂体积 喷咀孔径 喷出压力 有气喷涂 推荐稀释剂 稀释剂体积 喷咀孔径 喷出压力 刷涂/辊涂 推荐稀释剂 稀释剂体积 工具清洗 安全防范稀释剂 21-06 3-5%，根据所需膜厚及施工条件 约 0.44-0.49 毫米(0.017-0.019 寸) 2 20 兆帕(约 200 大气压或 2800 磅/英寸 )稀释剂 21-06 3-5%，根据所需膜厚及施工条件 1-1.5 毫米 2 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 )稀释剂 21-06 0-5% 稀释剂 90-53 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据 这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露, 避免接触到未干的油漆 — 含有毒性的聚异氰酸酯固化剂 — 避免吸入漆雾附录膜厚与涂布率 理论涂布率(米 /升) 干膜厚度(微米)211.0 509.2 602/4SIGMADUR 550 聚氨酯面漆 550覆涂间隔时间表 对 Sigmadur 聚氨酯漆 底材温度 最小间隔时间(小时) 最大间隔时间 表面应干燥且无任何污物 固化时间表 底材温度 - 5℃ 0℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃ — — 混合后使用期 干硬(小时) 24 16 8 6 5 3 完全固化(天) 15 11 6 4 3 2 -5℃ 24 无限制 0℃ 16 10℃ 8 20℃ 6 30℃ 5 40℃ 3施工与固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434) 过早暴露于雨水或处于结露状态，其颜色和光泽会受影响(处于施工粘度时) 10℃ 20℃ 30℃ 40℃ 7 小时 5 小时 3 小时 2 小时全球适用性SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作 细小的修改以满足各地和国际规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产 品数据 产品数据说明 安全指导 密闭场所安全和健康安全 爆炸危害 - 毒品危害 密闭舱室内的安全工作 通风技术指导 请参阅表 1411 请参阅表 1430 请参阅表 1431 请参阅表 1433 请参阅表 1434参考3/4SIGMADUR 550 聚氨酯面漆 550LIMITATION OF LIABILITY The information in this data sheet is based upon laboratory tests we believe to be accurate and is intended for guidance only. All recommendations or suggestions relating to the use of the Sigma Coatings products made by SigmaKalon Marine & Protective Coatings, whether in technical documentation, or in response to a specific enquiry, or otherwise, are based on data which to the best of our knowledge are reliable. The products and information are designed for users having the requisite knowledge and industrial skills and it is the end-user’s responsibility to determine the suitability of the product for its intended use. SigmaKalon Marine & Protective Coatings has no control over either the quality or condition of the substrate, or the many factors affecting the use and application of the product. SigmaKalon Marine & Protective Coatings does therefore not accept any liability arising from loss, injury or damage resulting from such use or the contents of this data sheet (unless there are written agreements stating otherwise). The data contained herein are liable to modification as a result of practical experience and continuous product development. This data sheet replaces and annuls all previous issues and it is therefore the user’s responsibility to ensure that this sheet is current prior to using the product. The English text of this document shall prevail over any translation thereof.产品说明书编号75374/4。
佐敦 硬顶AX 脂肪族聚氨酯面漆AX（0D3） 产品技术规格书说明书
脂肪族聚氨酯面漆AX（0D3）这是一种双组份化学固化脂肪族丙烯酸聚氨酯涂料。
它的漆膜为高光，且保光性能很好。
它的耐化学性能好。
它是一款高固体含量的产品。
本产品不含“有害空气污染物（HAPs）清单”中的溶剂。
调某些颜色的过程中可能会引入少量的这些溶剂。
在大气环境下作为面漆使用。
认证和证书本产品对绿色建筑标准得分会有贡献，请参见绿色建筑标准章节。
由APAS按2911规格认可当作为被批准方案的一部分使用时，该材料具有以下证书：-根据欧盟对海洋设备的指令认可的低播焰性。
根据IMO 2010 FTP Code第5和第2部分的附录1或符合IMO 2010 FTP Code Ch.8时根据IMO FTPC第5和第2部分的附录1予以认可。
颜色可采用工业调色机体系（MCI）进行调色典型用途船舶漆领域：推荐用于干舷、甲板和船的上层建筑。
工业保护漆领域：推荐用于近海环境，如炼化厂、发电站、桥梁和建筑。
广泛适用于工业建筑。
作为面漆用于预认证的NORSOK体系中。
性能测试/标准描述光泽度 (GU 60 °)ISO 2813VOC - 美国 / 香港US EPA 方法 24 (测试值)(CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong)VOC- 欧盟IED (2010/75/EU) (理论值)所列数据是基于工厂批量生产的产品，因颜色不同会有些许变化。
闪点ISO 3679 方法 128 ℃有光（70-85）325 克/升330 克/升密度1.4kg/l 光泽描述: 根据佐敦功能涂料的定义理论值所有数据仅针对混合后的涂料有效。
VOC- 中国GB/T 23985-2009 (经测试)321 克/升湿膜厚度理论涂布率5080131001606.3微米微米平方米/升---该产品可用以下方式施工喷涂:使用有气喷涂或无气喷涂。
刷涂:推荐在预涂和小面积涂装时使用。
必须注意达到规定的干膜厚度。
丙烯酸聚氨酯面漆
丙烯酸聚氨酯面漆丙烯酸聚氨酯面漆是一种常见的涂料材料，被广泛用于车辆、船舶、建筑物等领域的表面涂装。
它具有优异的性能和广泛的应用范围，被认为是一种高品质的涂料。
丙烯酸聚氨酯面漆的主要成分是丙烯酸酯单体和聚氨酯树脂。
丙烯酸酯单体是一种有机化合物，具有较低的毒性和挥发性，能够使涂料形成均匀的涂层。
聚氨酯树脂是一种聚合物材料，能够增强涂料的附着力和硬度。
丙烯酸聚氨酯面漆具有许多优点。
首先，它具有良好的耐候性和耐腐蚀性，能够在恶劣的环境条件下保持涂层的稳定性。
其次，它具有较高的硬度和耐磨损性，能够保护涂装表面免受外界因素的损害。
此外，它还具有较好的光泽和颜色稳定性，能够提升涂装表面的美观度。
丙烯酸聚氨酯面漆的应用范围非常广泛。
在汽车行业中，它被用于汽车的外观涂装，能够提供良好的保护并增加车身的光泽度。
在船舶行业中，它能够保护船体不受海洋环境的侵蚀，延长船舶的使用寿命。
在建筑领域中，它被用于室内外墙面涂装，具有防水、防紫外线和抗污染等特性。
值得一提的是，丙烯酸聚氨酯面漆的施工过程需要注意一些技巧和要点。
首先，在涂装前要将施工表面进行充分的清洁和处理，去除杂质和污垢。
其次，需要根据涂装面积和要求合理计算涂料的用量，并使用适当的喷涂设备进行涂装。
最后，在涂装完成后要进行充分的干燥和固化处理，使涂层达到最佳效果。
总之，丙烯酸聚氨酯面漆是一种优质的涂料材料，具有优异的性能和广泛的应用范围。
它能够提供良好的保护和美观效果，适用于各种场合和材料的涂装。
随着科技的发展和人们需求的提升，相信丙烯酸聚氨酯面漆会在未来得到更广泛的应用和发展。
丙烯酸聚氨酯涂料施工工艺
丙烯酸聚氨酯涂料施工工艺
丙烯酸聚氨酯涂料施工工艺主要包括以下步骤：
基材处理：待涂装表面应清洁干燥无油污、尘土及疏松等物质，应用砂纸打磨后立即涂装面漆，也可再底漆表面干后涂装面漆。
预处理：在施工前，首先要对工件表面进行预处理。
首先要清理表面的油脂、灰尘、锈层、老漆层等杂质，以确保丙烯酸聚氨酯面漆能够牢固地附着在工件表面上。
处理过程可以使用机械清理、化学清理等多种方式进行，确保表面粗糙度和清洁度达到标准。
涂料混合：打开桶后，将涂料搅拌至桶底无沉积物，并按丙烯酸聚氨酯面漆与固化剂严格按照5：1的比例混合，固化剂不可多加少放，加入专用稀释剂，使用动力搅拌器搅拌均匀，静置熟化20分钟。
涂装：丙烯酸聚氨酯面漆的涂装方法有多种，如辊涂、喷涂等。
在涂装前要充分搅拌涂料，使其均匀混合。
然后按照涂装面积、温度、相对湿度等条件要求，选择合适的涂装工艺。
在涂装时，要保持涂装平稳、均匀，采用适当的涂装厚度，以达到最佳的保护和美观效果。
干燥：涂装完成后，必须进行干燥处理，以加速涂料成膜和固化过程。
干燥时间和温度取决于所使用的丙烯酸聚氨酯面漆品种、涂布厚度，以及环境温度、湿度等条件。
一般情况下，采用自然干燥和强制通风干燥相结合的方法，提高干燥效率。
检验：涂装完成后，要进行质量检验。
以上步骤仅供参考，建议咨询专业人士获取更具体的施工工艺。
丙烯酸聚氨酯面漆 说明书
性能特点
基材*：钢材 表面处理*：SSPC-SP10 测试系统*： 1 层 Macropoxy 646 环氧中层漆 150微米 干膜厚度 1 层 Acrolon 218 HS 高光面漆 100微米 干膜厚度
*除非另有说明，以下数据均由此系统获得
不稀释 ： 稀释10% ： 稀释15% ：
测试名称 耐磨性 附着力 腐蚀环境 抗直接冲击 抗干燥环境温度 延展性
5.22
施工指南
表面处理 施工条件
温度： 最低4°C，最高49°C (空气、被涂表面和涂料) 至少高于露点2.8°C 最大为85%
为了确保足够的附着力，被涂物表面必须清洁、干燥和坚固。除 去所有的油、灰、脂、污垢、松动的锈层和其他外部附着物。 铁和钢材表面： 按照SSPC-SP1先用溶剂除去被涂表面的油脂，最低的喷砂处理等 级要求是SSPC-SP6/NACE3规定的商业喷砂处理。 要想获得更好 的效果，应该按照SSPC-SP10/NACE2使用有棱角锐利的金属磨料 对所有表面进行近似出白喷砂处理，最佳表面粗糙度为 (25-50 微 米)。应在表面处理的当天和裸露的金属表面产生闪锈前涂装底漆。 铝材表面： 按照SSPC-SP1的标准清除所有的油、脂、污物和其它的金属氧化 物。必须施工底涂。 镀锌钢材表面: 被涂镀锌钢材至少应在自然环境中老化6个月后才可进行涂装。 按 照SSPC-SP1先用溶剂对被涂表面进行清洗。如果没有经过自然老 化或者被涂表面经过铬酸盐或硅酸盐处理，按照SSPC-SP1先用溶 剂对被涂表面进行清洗，然后进行局部涂装试验。待其干燥至少一 星期后进行附着力测试。如果附着力差，则应该按照SSPC-SP7进 行扫砂处理，除去原有涂层。如果被涂表面电镀层出现锈蚀,至少 应当按照SSPC-SP2进行一次手工工具清理，并在当天或闪锈锈产 生前涂装底漆。 浇注混凝土表面: 新的表面 按照SSPC-SP13/NACE 6的标准或ICRI03732，CSPI-3进行表面 处理.被涂表面必须干燥、清洁，密实，以保证良好的附着力。最少 在 24°C温度下保养28天，去除所有松散的灰浆和外来物质表面必 须清除泥浆、混凝土灰尘、污垢、脱膜剂、水汽固化膜、松散的水 泥和固化剂，用Steel-Seam FT910来填补孔洞、气孔裂缝等瑕疵。 通常参照以下标准： ASTM D4258标准用于清洁混凝土。 ASTM D4259标准用于打磨混凝土。 ASTM D4260标准用于蚀刻混凝土。 ASTM F1869标准用于测量混凝土的水蒸气通过率。 SSPC-SP 13/Nace 6是混凝土表面处理标准。
BMC-Y01丙烯酸聚氨酯面漆
BMC-Y01丙烯酸聚氨酯面漆主要性能：以脂肪族异氰酸酯和含羟基的丙烯酸树脂为基料，并配以耐侯性颜料、助剂等组成的双组分聚氨酯面漆。
¾具有优异的耐候、保光、保色性。
¾良好的耐湿热、耐盐雾耐酸雨性能。
¾漆膜坚韧，良好的耐冲击性和耐磨性。
¾优异的装饰性能和防腐性能。
主要用途： 适用于已涂底漆的钢材、铝合金、水泥、玻璃钢等表面。
可用于船舶、桥梁、铁路、电厂、市政工程、化工厂、管道和储罐、各种机械设备、网架等长效装饰防护涂层。
通过认证： 中国船级社工厂认可证书物理参数：颜 色： 各色光 泽： 有光或亚光体积固含量： 52%比 重： 1.15标准膜厚： 干膜： 40微米/道理论涂布率： 约11.4m2/kg实际用量受被涂物结构、表面状态、涂装方法、施工环境等损耗因素影响，通常比理论用量多30%～80%。
主要技术指标：项目 指标 测试方法容器中状态 无硬块，搅拌后呈均匀状态 目测 漆膜颜色与外观 符合商定标准样板或色卡及其色差范围，GB/T 9761漆膜平整细度，μm ≤35 GB/T 1724柔韧性，mm 1 GB/T 1731 附着力（划圈法），级 1 GB/T 1720 耐冲击性，cm 50 GB/T 1732耐水性，144h 漆膜不起泡、无剥落、无锈斑 GB/T 1733耐盐水性，144h 漆膜不起泡、无剥落、无锈斑 GB/T 1763 耐磨性（750g/500r），g ≤0.05 GB/T 1768人工加速老化，2000h 失光2级，色差0级，裂纹0级，粉化0级 GB/T 1865 盐雾试验，1500h 漆膜不起泡、不剥落、无锈蚀 GB/T 17344年海洋气候暴晒 无锈蚀 GB/T 9276注：海洋气候暴晒为BMC-D02+BMC-Y01涂层体系的性能。
施工说明： 适用施工方法： 高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂和辊涂。
混合比例： 双组分 主剂 ：固化剂=100：13～15（重量比 ）熟化时间： 30min适用期： 6h(23℃) 温度越高湿度越大，使用期越短。
丙烯酸聚氨酯面漆使用方法
丙烯酸聚氨酯面漆使用方法一、简介丙烯酸聚氨酯面漆是一种常用的涂料，具有优异的耐候性和耐化学品性能。
它可以广泛应用于金属、木材、塑料等材料的表面涂装，提供保护和美观效果。
本文将介绍丙烯酸聚氨酯面漆的使用方法，以帮助读者正确使用该涂料。
二、准备工作1. 清洁表面：在涂装之前，需要确保待涂物表面干净、光滑，并且没有油脂、灰尘等杂质。
可以使用清洁剂和砂纸等工具清洁表面，并用清水彻底冲洗干净。
2. 预处理：如果待涂物表面存在锈蚀或老化的情况，需要进行预处理。
可以使用除锈剂去除锈蚀，并用砂纸打磨表面，以确保涂层与基材的粘结牢固。
3. 防护措施：在涂装过程中，需要采取相应的防护措施，如佩戴手套、护目镜和口罩，以避免涂料对皮肤和呼吸系统的刺激。
三、施工步骤1. 搅拌：打开丙烯酸聚氨酯面漆桶盖，用搅拌棒充分搅拌涂料，以确保其中的颜料、固化剂和溶剂充分混合均匀。
搅拌时间约为5-10分钟。
2. 稀释：根据实际需要，可以适量稀释丙烯酸聚氨酯面漆。
可以使用相应的稀释剂，按照涂料说明书上的推荐比例进行稀释。
搅拌均匀后，等待一段时间，以确保稀释液与涂料充分融合。
3. 涂装：使用刷子、辊涂或喷涂等合适的工具将丙烯酸聚氨酯面漆均匀地涂布在待涂物表面。
在涂装过程中，要注意涂布的厚度均匀一致，避免出现漏涂或积涂的情况。
4. 干燥：根据涂料说明书上的指引，等待涂层干燥。
通常情况下，丙烯酸聚氨酯面漆需要在室温下干燥24小时以上，以确保涂层完全干燥和固化。
5. 研磨和涂装次数：如果需要更高的光亮度和平滑度，可以在涂装后进行研磨，并重复涂装多次。
每次涂装之间要等待涂层干燥并进行必要的研磨处理。
四、注意事项1. 丙烯酸聚氨酯面漆施工时，应确保施工环境通风良好，以避免有害气体的积聚和对人体的损害。
2. 在搅拌和涂装过程中，应避免涂料与火源接触，以防止引发火灾。
3. 在施工过程中，应注意涂料的使用量和厚度，避免过度涂装或涂布不均匀。
4. 涂装后的涂层应避免受到过多的摩擦和冲击，以确保涂层的持久性和美观度。
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆和固化剂比例
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆和固化剂比例下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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丙烯聚氨酯面漆
丙烯酸聚氨酯面漆一、产品说明该漆是一种双组分丙烯酸聚氨酯涂料,装饰性好,同BF-4002丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆比较,耐候性略差,但优于普通聚氨酯、橡胶类、乙烯类涂料。
底漆为A型,面漆为B型,清漆为C型,铝粉漆为D型。
二、适用范围可用于钢结构的涂覆和原有基材的维修保养,适合多种环境,包括海上设施、化工和石化厂、桥梁、纸浆厂与造纸厂、发电厂等。
三、主要特点耐候性好,漆膜坚硬,附着力好,光亮丰满。
有较好的耐磨、酸、水、油、热等性能。
以脂肪族异氰酸酯和含羟基的丙烯酸树脂为基料，并配以耐候性颜料、助剂等组成双组分高性能防腐蚀面漆。
主要性能有：1）优异的耐候性、保光、保色性；2）优良的耐化学品性和耐盐雾性能；3）漆膜坚韧，良好的耐冲击性和耐磨性；4）优异的装饰性能。
四、技术指标项目指标试验方法1、颜色及外观符合标准样板,漆膜平整光滑。
目测2、粘度(涂-4粘度计),s ≥90 GB/T1723-1993 3、细度,um ≤30 GB/T1724-1989 4、干燥时间,h 表干≤15 GB/T1728-1989 实干≤1 5、光泽,% ≥85 GB/T9754-1988 6、硬度(7d) ≥HB GB/T6739-1996 7、附着力, 级≤2 GB/T9286-1998 8、柔韧性,mm ≤2 GB/T1731-1993 9、耐柴油性(25℃,48h) 漆膜无变化GB/T9274-1988五、施工方法1、开桶搅拌:打开桶后将涂料彻底搅拌至桶底无沉积物无色差即可涂覆。
2、表面处理要求:涂装金属表面时,要求喷砂、抛丸除锈达到国标Sa212级,保持表面干燥、无油污、灰尘等异物,并在4小时内涂装。
3、混合比: 重量比4(基料):1(固化剂)。
4、涂装方法:无气喷涂、空气喷涂、刷涂均可。
5、理论涂布率:干膜厚度60~80微米条件下,0.20~0.25公斤/ 平方米。
6、稀释剂用量:根据施工情况可适当添加专用稀释剂,用量为5~15%。
脂肪族聚氨酯重防腐面漆使用说明
脂肪族聚氨酯重防腐面漆使用说明脂肪族聚氨酯重防腐面漆使用说明
丙烯酸聚氨酯油漆是一种双组份建筑涂料，工程施工非常简单，不用加上环氧固化剂，沒有疑胶时间限制，偏稀的挥发性有机物干燥，适用室内室外自然环境，并有着优良的装饰艺术。
关键用来机械设备、机器设备、仪器设备、管路等外表喷涂，具备优良的光滑度、出色的耐侯性和外型装饰艺术。
脂肪族聚氨酯重防腐面漆使用说明
丙烯酸涂料防尘、耐磨、耐压、隔水，可做哑光、亮光、半哑和防滑效果，造价低廉，易于清洁、维护方便，色彩丰富，表面效果极其美观。
随着国民经济的发展和科学技术的进步，涂料将在更多方面提供和发挥各种更新的特种功能。
丙烯酸漆的涂料涂层达到规定厚度,需要经常温干燥2天以后才能使用。
丙烯酸树脂是丙烯酸单体和其他单体共聚而成，耐候性优良，玻璃化温度在30-45°左右，单组份自干，属于热熔、热溶型树脂。
丙烯酸聚氨酯是双组份和固化剂一起使用才能干燥硬度好，抗紫外线，性能比丙烯酸树脂要的多
丙烯酸聚氨酯漆目前有三种：
一种是高耐候低光泽产品，该品习惯上称为丙烯酸聚氨酯面漆，用于油罐、桥梁防腐面漆;采用纯丙烯酸改性的聚氨酯为主要成膜物质。
一种是中等耐候高光泽产品，该品习惯上称为丙烯酸聚氨酯磁漆，用于工程机械面漆;采用苯乙烯丙烯酸改性聚氨酯为主要成膜物质。
一种是高耐候高光泽产品，用于高铁、动车等面漆，是高品质油漆，采用脂环族丙烯酸改性聚氨酯为主要成膜物质。
颜料的选用上，也体现出不同的档次和适用性。
PU413脂肪族聚氨酯面漆
溶剂型涂料的安全措施
溶剂型涂料产品由专业人员在工业场所使用，使用时请参照本说明书及健康安全手册，如客户在使用本产品前， 未能仔细了解有关产品的健康安全知识，请与本公司联系。
该类型涂料为溶剂型油漆，为避免事故或危险发生，应采取的最低限度安全措施如下：
此类涂料为易燃物并含有挥发性易燃溶剂，故必须远离火星或明火，严禁在作业场所吸烟，并采取有效措施防止火星产生（如采用防爆电器设备、杜绝静电积累、避免金属撞击等）。
本产品说明书中所列涂料及溶剂的闪点是引起燃烧的最低温度，有鉴于此，建议在此温度及该温度以上停止涂装作。
施工场所应进行良好通风。
为消除使用过程中的爆炸隐患，应保证足够的通风以维持气体/空气比例不超过最低爆炸极限的10%。
通常每千克溶剂需要200立方米通风量（与溶剂种类相关）就能维持低于最低爆炸极限10%的工作环境。
采取有效措施防止皮肤和眼睛与涂料接触（如使用工作服、手套、护目镜、面罩及涂防护油等）。
如产品不慎接触到皮肤，应用温水及肥皂或适当的工业清洁剂彻底清洗；如眼睛受到污染， 用清水冲洗至少10分钟，并立即就医。
建议配戴通风面罩以避免吸入漆雾和有害溶剂气体，尤其在通风不良环境下施工时，细心处理旧漆桶以避免污染环境。
责任声明：对于未按本公司要求采取有效安全措施而引起的安全事故，本公司不负任何责任！
实际应用时，本产品手册仅作为建议使用，由于不同的涂装方式和基材导致的数据与本产品手册不符，本公司不承担任何责任。
在此次公布的产品手册会使之前公布的产品手册数据失效。
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆组成一种双组份有机氟、有机硅、丙烯酸改性的聚氨酯面漆。
具有极佳的光泽度、保色性，是传统丙烯酸聚氨酯涂料的更新换代产品。
主要特性耐候性、耐盐雾性、耐酸性好；高光泽,高丰满度、高装饰性。
用途科漆士丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆用于船舶、海上钻井平台、钢结构、外墙建筑装饰、磁片翻新等多种装修装饰保护涂层作用和优美的装饰功能。
基本参数颜色各色光泽高光固体份含量60~75％干膜厚度60μm理论用量170~186g/m2闪点26℃干燥时间（25℃）表干≤4h，实干≤24h，完全固化7d复涂间隔时间底材温度5℃25℃40℃最短24h 16h 8h最长14d 7d 5d表面处理所有表面必须清洁、干燥且无污染。
应按照ISO8504进行评估和处理。
涂有车间底漆的钢材清洁、干燥和完好的经认可的车间底漆。
涂有油漆的表面清洁、干燥和完好的配套底漆，。
其它表面该产品用于其它底材。
前道配套用漆冷喷锌、冷喷锌封闭剂、水性、醇溶性硅酸锌系列底漆、环氧富锌底漆、低表面处理防锈底漆、特种除锈防锈漆、磷酸锌底漆、环氧云铁防锈漆等。
后道配套用漆无。
施工条件底材温度不低于5℃，且至少高于空气露点温度3℃（温度和相对湿度应在底材附近测量），相对湿度不大于65％。
通常需要良好的通风，以确保油漆正常干燥。
施工方法喷涂：采用无气喷涂或有气喷涂。
刷涂：建议在预涂和小面积涂装时采用，但必须达到规定的干膜厚度。
施工方法喷涂：采用无气喷涂或有气喷涂。
刷涂：建议在预涂和小面积涂装时采用，但必须达到规定的干膜厚度。
施工参数混合比（重量）见产品包装桶上标签，搅拌均匀混合后使用寿命（23℃）4小时（随温度升高而减少）稀释剂/清洗剂S系列专用稀释剂无气喷涂的指导性数据喷嘴压力120~180千克力/平方厘米喷嘴孔径0.4~0.5毫米喷涂幅度40~80度稀释量0~10%（以油漆重量计）包装及贮存科漆士丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆按照国家规定包装、贮存。
贮存环境应干燥、阴凉、通风良好，避免高温，远离火源。
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆试验报告
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆试验报告说到丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆，乍一听是不是觉得有点头大？这些词听上去好像专业得很，但其实它们背后有一套非常简单又高效的工作原理。
今天咱们就来聊聊这款面漆到底有啥特别的地方，为什么它那么受欢迎，也顺便看看我们是怎么测试它的。
别急啊，话说回来，这个测试过程其实并不枯燥，虽然名字一听上去挺“学术”，但其实比起你想象的要轻松多了。
话不多说，咱们直接进入正题。
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆这玩意儿，顾名思义，它是结合了丙烯酸和脂肪族聚氨酯的优势。
这种面漆具有很强的耐候性、耐紫外线能力以及优良的抗污染性能。
啥意思呢？就是它特别耐得住日晒雨淋，不容易褪色，也不容易被空气中的脏东西沾染。
尤其是在户外使用，给人一种“稳如老狗”的感觉。
说到这里，可能有些人会想：“这不就是户外用的防晒油漆吗？”哎，你可以这么理解，反正它就是专门为外面那种需要耐得住风吹日晒的环境量身定做的。
接下来呢，我们就来说说这款面漆是如何通过一系列试验来“证明”它的本领的。
嗯，这里说的试验可不是说你去网上找点教程自己动手做，而是通过一整套科学的方法，来检测它在实际使用中的表现。
比如说，最基本的耐候性试验。
你想啊，油漆涂在外面，不怕风吹日晒，也不怕雨水冲刷，怎么能不做一个耐候性试验呢？而且这个试验的环境模拟的可是非常逼真的，真的是让油漆面临各种极限挑战——温差大，湿度高，紫外线强。
你可以想象，面漆就像是在经历一场“极限生存大考验”，看它能不能“挺过来”。
然后，还得谈谈耐磨性试验。
对于这种经常被摩擦、碰撞的地方，油漆的耐磨性可得好好考验一下。
毕竟谁能忍受自己辛辛苦苦涂上的油漆，一下子就被刮掉了？这就好比你精心穿上了一套新衣服，走到大街上，一不小心被刮破了，心里能不难过吗？所以，耐磨性测试就显得尤为重要。
测试人员会把油漆涂在一个金属板上，然后用一块特制的砂纸不停地摩擦，直到它磨损到一定程度，看看它的耐磨性到底怎么样。
不过，测试不仅仅是这些简单的过程哦，还包括了各种不同的温湿度变化，还有腐蚀性测试。
丙烯酸聚氨酯面漆
丙烯酸聚氨酯面漆丙烯酸聚氨酯面漆是一种常见的涂料，它由丙烯酸聚氨酯树脂作为主要成分，并添加了溶剂、稀释剂和辅助剂等。
丙烯酸聚氨酯面漆具有优异的性能和广泛的应用领域，下面将详细介绍。
首先，丙烯酸聚氨酯面漆具有良好的物理性能。
其耐磨损性能极佳，可以有效保护基材的表面，增加涂层的使用寿命。
同时，该涂料具有一定的弹性，能够适应基材的伸缩变形，降低涂层的开裂和脱落风险。
此外，丙烯酸聚氨酯面漆还具有耐候性好的特点，能够抵御紫外线和氧化物的侵蚀，保持涂层的颜色和光泽长时间不变。
其次，丙烯酸聚氨酯面漆具有优异的化学性能。
它具有良好的耐酸碱性，能够抵御腐蚀介质的侵蚀，保护基材不被侵害。
此外，该涂料还具有良好的耐化学品性能，能够抵御酸、碱、溶剂等化学品的侵蚀，确保涂层在恶劣环境下的稳定性和耐久性。
丙烯酸聚氨酯面漆还具有良好的施工性能。
它具有较低的粘度和很好的流平性，涂刷时不易出现刷痕和气泡等缺陷。
丙烯酸聚氨酯面漆还具有较短的干燥时间，能够快速形成坚实、光滑的涂层。
这极大地提高了施工的效率，并能够满足工程的紧迫性要求。
最后，丙烯酸聚氨酯面漆具有广泛的应用领域。
它可以用于金属工业，如汽车、机械设备、管道等的防腐保护涂料。
丙烯酸聚氨酯面漆还适用于建筑装饰行业，可以用于墙面、天花板、木制家具等的装饰和保护。
此外，它还可以作为船舶、油罐、地铁等的防腐保护涂料，具有出色的抗老化性能。
总结而言，丙烯酸聚氨酯面漆具有优异的物理性能、化学性能和施工性能，广泛应用于各个领域。
它的出色耐磨损、耐候性和耐化学品性能，保护和装饰了许多建筑物和设备。
丙烯酸聚氨酯面漆的不断改进和创新，将为我们的生活带来更多的便利和美好。
脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料分子结构
脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料分子结构在防腐涂料领域，脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料无疑是一种备受关注的材料。
其独特的分子结构使得它在使用中展现出了许多优异的性能。
本文将对脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料的分子结构进行全面评估，并探讨其在防腐领域中的应用和前景。
1. 脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料的分子结构脂肪族丙烯酸聚氨酯是一种聚合物材料，其分子结构由脂肪族二元醇、异或对甲苯二异氰酸酯和丙烯酸等单体组成。
脂肪族二元醇作为末端羟基的引发剂，可有效地与异或对甲苯二异氰酸酯和丙烯酸进行反应，形成聚氨酯链。
2. 在防腐领域中的应用脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料具有优异的耐腐蚀性能，能够有效地对金属表面进行保护。
其分子结构中的聚氨酯链具有高度的交联结构，能够形成致密的防护膜，有效隔离介质和金属之间的接触。
3. 个人观点和理解从分子结构上来看，脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料在形成聚氨酯链时，其交联结构确实能够为其在防腐领域中的应用提供良好的基础。
其对金属表面的保护性能也为其在工业生产中的广泛应用提供了可靠的保障。
总结回顾通过对脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料分子结构的全面评估，我们可以清晰地了解其在防腐领域中的优异性能。
其分子结构中的聚氨酯链和交联结构为其在金属表面保护中提供了良好的基础，并为其在工业生产中的广泛应用提供了可靠的保障。
在整篇文章中，我多次提及了脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料的分子结构，并就此深入探讨了其在防腐领域中的应用和前景。
希望通过本文的阐述，能够为您对脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料有更全面、深刻和灵活的理解提供帮助。
脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料分子结构的探讨为我们展示了该材料在防腐领域中的潜力和应用价值。
它的独特结构使其具有优异的耐腐蚀性能，能够有效地保护金属表面免受环境侵蚀，因此在工业生产中得到广泛应用。
然而，随着科技的不断进步和需求的不断变化，脂肪族丙烯酸聚氨酯防腐涂料也需要不断创新和改进，以满足各种复杂环境条件下的防腐需求。
丙烯酸聚氨酯面漆施工方案
丙烯酸聚氨酯面漆施工方案一、施工准备在进行丙烯酸聚氨酯面漆施工之前，需要做好以下准备工作：1. 材料准备：准备好丙烯酸聚氨酯面漆、稀释剂、刷子、滚筒、搅拌棒、涂刷工具等。
2. 地面处理：将施工地面进行充分清洁，去除灰尘、油污等杂质，并确保地面平整。
3. 施工环境：确保施工环境通风良好，温度适宜，湿度适中。
二、施工步骤1. 搅拌调配：将丙烯酸聚氨酯面漆倒入容器中，利用搅拌棒充分搅拌，直至颜色均匀。
如需稀释，可以逐渐加入稀释剂，搅拌均匀。
2. 刷涂底漆：使用刷子将底漆均匀涂刷在施工地面上，待底漆干燥后进行下一步处理。
3. 滚涂面漆：使用滚筒将搅拌好的丙烯酸聚氨酯面漆均匀滚涂在施工地面上。
涂刷时要迅速、均匀、连续，以避免出现不均匀的涂布和色差。
4. 二次涂布：待第一遍面漆涂布完全干燥后，进行第二遍涂布，以增加涂层的厚度和保护性。
5. 干燥处理：施工完毕后，丙烯酸聚氨酯面漆需要充分干燥，一般建议室温下干燥24小时以上，尽量避免人员和物品接触，以免影响效果。
三、注意事项1. 施工温度：丙烯酸聚氨酯面漆的施工温度应在5℃-35℃之间，避免在高温或低温条件下进行施工。
2. 储存保管：未使用完的丙烯酸聚氨酯面漆需要密封储存，避免阳光直射和高温环境，以防止发生固化。
3. 安全施工：施工过程中应佩戴工作服、手套、防护眼镜等个人防护设备，避免暴露于化学物质中。
4. 施工周期：施工周期会根据环境温度、湿度和施工面积而有所变化，需在施工前根据实际情况制定施工计划。
5. 技术指导：如对施工过程中遇到问题或需要技术指导，建议及时咨询专业人士。
四、施工效果经过丙烯酸聚氨酯面漆的施工，能够使地面获得较好的耐磨、耐候性能，同时具备较强的抗化学腐蚀能力，可以有效延长地面使用寿命。
丙烯酸聚氨酯面漆呈现出光洁、平滑的表面，同时也能增加施工地面的美观度。
总结：以上就是丙烯酸聚氨酯面漆的施工方案。
在施工过程中需要注意操作规范和安全，确保施工效果的质量。
丙烯酸聚氨酯面漆
丙烯酸聚氨酯面漆产品说明以脂肪族异氰酸酯和含羟基丙烯酸树脂为基料，加入各种颜填料和助剂组成。
产品特点优异的耐候性、优异的保光性和保色性。
漆膜坚韧、光泽好、不粉化、不泛黄。
具有良好的耐磨性，漆膜在长时间内能保持优良的抗冲击性能和柔韧性。
良好的耐化学品性能和耐水性及耐矿物油、植物油、石油溶剂和石油制品性能。
产品用途用于大型户外工程的钢结构及车辆、火车车厢、机车车头、游艇、船舶、码头、桥梁、机床、仪器、仪表等产品的表面涂装。
物理特性颜色各色完全固化时间7天/20℃光泽有光储存期12个月闪点38℃底材处理被涂物面必须清洗干净，无水份、无酸碱。
配套底涂硝基底漆、环氧底漆、聚氨酯底漆、电泳底漆、环氧中涂漆、聚氨酯中涂、聚酯氨基中涂漆。
涂装标准●固化剂配比：按主漆/固化剂=6/1（重量比）混合，再用专用稀释剂稀释到工作粘度，用机械搅拌方式搅拌10分钟，并过200目丝绢可施工；熟化时间15分钟。
●可使用时间：6小时（20℃）双组分混合后，应在可使用时间内用完。
●●所有工具用好后必须用丙烯酸聚氨酯稀释剂清洗干净。
●必要时应涂装2遍以上。
耗漆量、膜厚均为标准值。
根据被涂工件的形状、板面状态、气候条件以及涂装方法等的不同会产生一定的损耗变动。
●施工注意事项环境温度低于0℃，以及空气湿度大于75%的情况下避免施工。
请勿在雨、雪天，以及预计在涂装或干燥过程中可能会有雨、雪的情况下施工。
配漆和涂装过程中，严禁与水、酸、碱、醇等接触。
乙组份极易与水、醇等物发生反应配漆后余下的乙组份包装桶必须盖严，以免胶结造成损失。
施工现场防止明火。
加强通风。
作业前，请参阅《安全卫生注意事项》。
说明以上技术数据是根据实验和涂装经验所得。
但是，由于我们无法预知和控制产品使用时的众多影响因素，因此，我们只对产品本身的品质作出保证。
我们保留另行修改而不再通知的权利。
丙烯酸聚氨酯面漆原材料
丙烯酸聚氨酯面漆原材料丙烯酸聚氨酯面漆是一种高性能的涂层材料，广泛应用于建筑、汽车、航空航天、军工等领域。
它具有优异的耐候性、耐化学腐蚀性、耐磨性、耐刮擦性和良好的光泽度和色泽稳定性，可以提高物体的美观度和使用寿命。
丙烯酸聚氨酯面漆的制备需要使用一系列原材料，包括主要的树脂、固化剂、稀释剂、填料和添加剂。
下面将详细介绍这些原材料及其功能。
一、主要树脂丙烯酸聚氨酯面漆的主要树脂为丙烯酸酯聚氨酯树脂。
这是一种具有良好耐候性和化学稳定性的树脂，可以在室温下固化。
它具有优异的耐紫外线和化学腐蚀性能，可以适应各种恶劣环境。
二、固化剂丙烯酸聚氨酯面漆的固化剂可以选用异氰酸酯类和聚酰胺类两种类型。
异氰酸酯类固化剂可以使丙烯酸聚氨酯树脂在室温下快速固化，并呈现出较高的硬度和耐磨性。
聚酰胺类固化剂在低温环境下也能快速固化，具有优异的耐化学腐蚀性。
三、稀释剂丙烯酸聚氨酯面漆的稀释剂一般选用甲苯、乙苯、丙酮、甲醇、异丙醇等有机溶剂。
稀释剂的作用是调节涂料的流动性和粘度，使其易于喷涂和涂刷，并加速固化过程。
四、填料丙烯酸聚氨酯面漆中加入少量的填料可以改善它的流动性、增加涂膜的厚度和硬度，减少涂料消耗量。
常用的填料有硅酸钙、滑石粉、氧化铝、氧化钛等。
五、添加剂丙烯酸聚氨酯面漆中的添加剂有抗氧化剂、紫外线吸收剂、消泡剂、分散剂、流平剂等。
抗氧化剂和紫外线吸收剂可以使涂层具有良好的耐候性和抗老化性；消泡剂可以防止涂膜表面出现气泡；分散剂可以提高涂料的分散性；流平剂可以使涂料更加光滑均匀。
总之，丙烯酸聚氨酯面漆的原材料种类繁多，不同的配比和比例对涂层的性能和效果有着重要的影响。
在实际生产中，应该根据实际情况进行适当的调整和配比，以获得最佳的涂层效果。
脂肪族聚氨酯二丙烯酸酯的cas号
脂肪族聚氨酯二丙烯酸酯的cas号
摘要：
1.聚氨酯丙烯酸酯的概述
2.聚氨酯丙烯酸酯的性能特点
3.聚氨酯丙烯酸酯的应用领域
4.丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆的介绍
5.脂肪族聚氨酯二丙烯酸酯的CAS 号
正文：
聚氨酯丙烯酸酯（PUA）是一种综合性能优良的辐射固化材料，其分子中含有丙烯酸官能团和氨基甲酸酯键。
这种材料具有聚氨酯的高耐磨性、粘附力、柔韧性、高剥离强度和优良的耐低温性能，同时还具备聚丙烯酸酯卓越的光学性能和耐候性。
因此，聚氨酯丙烯酸酯被广泛应用于各种领域，如汽车漆、家具漆、电器漆等。
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆是一种以脂肪族聚氨酯二丙烯酸酯为基料的涂料，具有良好的耐候性、耐磨性和附着力。
这种涂料广泛应用于建筑装饰、家具制造、汽车制造等行业。
脂肪族聚氨酯二丙烯酸酯的CAS 号是81-15-2，是一种有机化合物，对环境有一定的危害性。
在使用过程中，应采取适当的防护措施，以保护操作人员的健康和安全。
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丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆
组成一种双组份有机氟、有机硅、丙烯酸改性的聚氨酯面漆。
具有极佳的光泽度、保色性，是传统丙烯酸聚氨酯涂料的更新换代产品。
主要特性耐候性、耐盐雾性、耐酸性好；
高光泽,高丰满度、高装饰性。
用途科漆士丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆用于船舶、海上钻井平台、钢结构、外墙建筑装饰、磁片翻新等多种装修
装饰保护涂层作用和优美的装饰功能。
基本参数颜色各色
光泽高光
固体份含量60~75％
干膜厚度60μm
理论用量170~186g/m2
闪点26℃
干燥时间（25℃）表干≤4h，实干≤24h，完全固化7d
复涂间隔时间底材温度5℃25℃
40℃
最短24h 16h 8h
最长14d 7d 5d
表面处理所有表面必须清洁、干燥且无污染。
应按照ISO8504进行评估和处理。
涂有车间底漆的钢材清洁、干燥和完好的经认可的车间底漆。
涂有油漆的表面清洁、干燥和完好的配套底漆，。
其它表面该产品用于其它底材。
前道配套用漆冷喷锌、冷喷锌封闭剂、水性、醇溶性硅酸锌系列底漆、环氧富锌底漆、低表面处理防锈底漆、特种除锈防锈漆、磷酸锌底漆、环氧云铁防锈漆等。
后道配套用漆无。
施工条件底材温度不低于5℃，且至少高于空气露点温度3℃（温度和相对湿度应在
底材附近测量），相对湿度不大于65％。
通常需要良好的通风，以确保油
漆正常干燥。
施工方法喷涂：采用无气喷涂或有气喷涂。
刷涂：建议在预涂和小面积涂装时采用，但必须达到规定的干膜厚度。
施工方法喷涂：采用无气喷涂或有气喷涂。
刷涂：建议在预涂和小面积涂装时采用，但必须达到规定的干膜厚度。
施工参数混合比（重量）见产品包装桶上标签，搅拌均匀
混合后使用寿命（23℃）4小时（随温度升高而减少）
稀释剂/清洗剂S系列专用稀释剂
无气喷涂的指导性数据
喷嘴压力120~180千克力/平方厘米
喷嘴孔径0.4~0.5毫米
喷涂幅度40~80度
稀释量0~10%（以油漆重量计）
包装及贮存科漆士丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆按照国家规定包装、贮存。
贮存环境应干燥、阴凉、通风良好，避免高温，
远离火源。
包装容器须保持密闭。
有效贮存期为12个月。
包装规格25KG/组。
注意事项室外施工底材温度低于5℃时，A、B组份的固化反应变慢或停止，不宜施工。
健康和安全请注意包装容器上的警告标识。
在通风良好的环境下使用。
不要吸入漆雾，
避免皮肤接触。
油漆溅在皮肤上要立即用适合的清洗剂、肥皂和水冲洗。
溅入眼睛要用水充分冲洗，并立即就医治疗。
声明本产品说明书中提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所获得的认识。
但由于产品的使用通常都是在我们控制范围之外，所以我们只给予产品本
身质量的保证。
我们保留不预先通知而修改该说明书的权利。