快速脱缆钩的介绍
快速脱缆钩操作规程
快速脱缆钩操作规程
准备工作
确认脱缆钩各紧固件、销轴良好，水平摆动灵活
确认脱缆钩及附件部位完整无缺
确认脱缆钩钩子处于锁定状态
确认脱缆钩工作区域内无障碍物
引缆、系缆操作
将引缆绳通过导绳圈
将引缆绳在绞盘上盘绕三圈
确认船舶上的绞缆机处于松缆状态
将电源开关旋至“通”位置，电源指示灯亮，卷扬机通电
将方向控制按钮旋至“正转/反转”
踏下脚踏开关，启动卷扬机，绞盘拉动引缆绳
当缆绳到达锚钩附近时，松开脚踏开关
将缆绳的绳圈套在锚钩上
拆去引缆绳，通知船上的绞缆机拉紧缆绳
提示：1.应保证引缆的拉力在引缆绳许用安全栽荷以内
2.引缆绳不得打结,不得通过有尖角物件的边缘
3.任何人员不得站在缆绳上或绳圈之内,以免发生意外
4.引缆绳在绞盘头上不得交叉盘绕
5.绞盘拖动缆绳时,操作人员拉动引缆绳的方向要与绞盘的拉力方向一致,不要有过大的夹角
6.当锚钩处于系缆状态时,可移动式脱放杆不得放置在该子的脱钩装置上
解缆操作
接到调度解缆通知后，将脱放杆插入释放机构的拨标中
拉动脱放杆上的绳索，释放缆绳
通知船上收回缆绳
扳回锚钩，使之长端达到水平状态
将脱放杆插入杠杆梁上的小杆内
扳动脱放杆，使锁紧滚轮机构中的滚轮与杠杆梁保持接触
用力扳动钩子的顶端，验证钩子会不会从锁紧机构中脱出
提示：1.当进行多钩的脱钩操作时，应按合理的次序操作，先脱掉外侧的钩子上的缆绳，将脱掉缆绳的钩子转到外侧位，再进行下一钩子的操作
2.在进行脱钩操作时，操作人员不得直接站在所脱的钩子附近，防止伤脚。
福建LNG快速解缆钩技术规格书
快速脱缆钩技术规格书工程名称：福建LNG 项目总体项目接收站和输气干线工程SPC-JT-JY-007目录1.0 范围1...2.0 一般规定1...3.0 快速脱缆钩的主要参数.................................. 2..4.0 材料与制作6...5.0 电气6...6.0 安装7...接收站和输气干线工程SPC-JT-JY-0071.0 范围本技术规格书说明福建LNG 接收站工程中LNG 码头港工结构的快速脱缆钩的一般要求。
EPC承包商必须遵守本技术规格书中包含的所有条款。
2.0 一般规定2.1 规范和标准应用下列规范和标准的最新版JTJ215-98 《港口工程荷载规范》IEC 61189-1 《电子材料、联络结构和配件检测方法》—第1部分：常规检测法和方法论，第 1 版ASTMA27/A27M-95 《常用钢铸件、碳的标准技术规格》ASTMA36/A36M-97a 《碳钢结构标准技术规格》EN287-1:1992+A1:1997 《批准的焊接工测试-熔焊》—第1部分：钢EN288 《金属材料焊接步骤规范和批准》2.2 位置和数量只有LNG 码头上设置了快速脱缆钩。
其中靠船墩上设置两个双钩型快速脱缆钩；系缆墩上设置六个 3 钩型快速脱缆钩，快速脱缆钩的位置如下图中所示：接收站和输气干线工程SPC-JT-JY-007DWG-JT-JY-001 码头平面图3.0 快速脱缆钩的主要参数3.1 概述每个快速脱缆钩都配置可以远程控制或本地控制的几个钩和一个可以远程控制或本地控制的一个整体式电动绞盘，还有锚固装置和安全监控器。
3.2 钩的主要要求3.2.1 采用的钩应该满足下列参数钩数 2 钩 3 钩正常单钩拉力1000 KN 1000 KN3.2.2 工作范围2钩水平旋转角：90°-45°-45°-90°垂直角度：0-45°3钩水平旋转角：90°-45°-45°-45°-45°-90°垂直角度：0-45°3.2.3 手动脱缆力：小于200N。
紧急脱缆钩的使用操作流程
紧急脱缆钩的使用操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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福建LNG快速解缆钩技术规格书
快速脱缆钩技术规格书工程名称：福建LNG项目总体项目目录1.0 范围 (1)2.0 一般规定 (1)3.0 快速脱缆钩的主要参数 (2)4.0 材料与制作 (6)5.0 电气 (6)6.0 安装 (7)1.0 范围本技术规格书说明福建LNG接收站工程中LNG码头港工结构的快速脱缆钩的一般要求。
EPC承包商必须遵守本技术规格书中包含的所有条款。
2.0 一般规定2.1 规范和标准应用下列规范和标准的最新版JTJ215-98 《港口工程荷载规范》IEC 61189-1 《电子材料、联络结构和配件检测方法》—第1部分：常规检测法和方法论，第1版ASTMA27/A27M-95 《常用钢铸件、碳的标准技术规格》ASTMA36/A36M-97a 《碳钢结构标准技术规格》EN287-1:1992+A1:1997 《批准的焊接工测试-熔焊》—第1部分：钢EN288 《金属材料焊接步骤规范和批准》2.2 位置和数量只有LNG码头上设置了快速脱缆钩。
其中靠船墩上设置两个双钩型快速脱缆钩；系缆墩上设置六个3钩型快速脱缆钩，快速脱缆钩的位置如下图中所示：DWG-JT-JY-001 码头平面图3.0 快速脱缆钩的主要参数3.1 概述每个快速脱缆钩都配置可以远程控制或本地控制的几个钩和一个可以远程控制或本地控制的一个整体式电动绞盘，还有锚固装置和安全监控器。
3.2 钩的主要要求3.2.1 采用的钩应该满足下列参数钩数 2 钩 3 钩正常单钩拉力1000 KN 1000 KN3.2.2 工作范围2钩水平旋转角：90°-45°-45°-90°垂直角度：0-45°3钩水平旋转角：90°-45°-45°-45°-45°-90°垂直角度：0-45°3.2.3 手动脱缆力：小于200N。
3.2.4 钩要设计成既能适合新的“柔韧”性系缆缆绳又能适合传统的金属缆绳。
快速脱缆钩的介绍
快速脱缆钩的介绍1脱缆钩的组成及技术规格1.1功能描述系泊系统的作用是防止LNG船漂移离开安全操作区域，并将船维持在与卸料臂/气相返回臂的安全位置围&如果LNG船准备驶离接收站或发生紧急情况时，必须释放快速脱缆钩以释放缆绳让LNG船自由移动。
在系缆墩及靠船墩上均设有快速脱缆钩本码头脱缆钩的组成如下图：100吨2钩脱缆钩：4组100吨3钩脱缆钩：4组以上两个规格脱缆钩系统组成各部分如下1.机架8.钩架总成15.脚踏开关2.M12螺栓9.环氧垫片16.扳杆3.M12弹簧垫圈10.控制箱支架17.接近开关套件4.轴端挡板11.电机18.100T应力销5.立轴12.减速机19.远程脱缆钩执行机构6.M8油杯13.控制箱20.脱缆钩执行机构防雨罩7.钩架连接件14.绞盘---1.2技术参数备注：所有快速脱缆钩其它的技术参数相同:安全工作负荷SBL(每钩):1000DN，测试负荷(钩):1250DN，脱缆负荷:1000DN。
二、快速脱缆钩的使用说明1.1 钩子的复位系缆过程开始或在不使用快速脱缆钩期间所有的钩必须在复位锁紧位置。
执行复位锁紧的过程如下：手动旋转钩子，使钩处于复位位置，转动时两手握钩用力要小。
通过操作杆扳动钩栓旋转至锁紧位置（钩栓头部被锁在锁紧滚轮下）。
检查钩是否确实被锁定；可以通过滚轮锁装置来检查，钩栓被滚轮锁牢牢锁住，则说明钩已被完全锁定！！如果情况不是这样则重复以上提及的指导直至钩被锁定。
将脱缆操作杆置（必须）于其初始位置！！注：如果钩子被复位，则钩即处于待用状态。
1.2 电动绞盘带缆把船上的系缆绳在绞盘上绕一圈，一个人用一只手拉住绳子，然后把电控箱控制面板上的脚踏开关控制旋钮开关置于“正转”或“反转”位置，选择正或反转按钮，踏下脚踏开关，绞盘就会在电机的转动下一起正转或反转。
当带缆绳被拉到脱缆钩钩头位置时，抬起脚，脚踏开关立即控制绞盘停止运转，把缆绳的琵琶结挂在钩子上（保证钩子处于锁紧状态），带缆过程结束。
脱缆钩使用说明书
脱缆钩安装使用说明一、快速脱缆钩简介近年来随着国际贸易的发展，码头作业日趋繁忙，国内码头上的许多设备已不能满足使用要求，也不符合国际规范的要求。
紧急快速脱缆钩（ Emergency Quick Release Hook）就是我公司近年引进国外先进技术，吸收国内同行的诸多优点，结合国内码头的实际情况而研制成功的一种新型码头船用快速系缆、脱缆设备。
原国内码头的系缆设备主要是系缆墩，它在操作时首先由人工把引缆抛到岸上，然后人工拖拽缆绳把它套在系缆墩上，脱开时必须先放松船上的绞缆机，人工使缆绳从系缆墩上脱开，然后船舶才能离开岸边。
而紧急快速脱缆钩的研制成功不仅解决了传统码头泊船脱缆困难的问题，而且大大减少了紧急情况下现场安全事故的发生，另外还可实现脱缆操作的自动化。
它主要由电动绞盘、钩子的锁紧与释放机构、钩体及钩架等部分组成。
该设备具有快速带缆和快速脱缆功能，带缆时可用引缆绳将主缆绳快速拉到脱缆钩处，然后将主缆绳挂到钩子上，这样就完成了带缆。
当船舶需要离开时只需拨动操纵杆或按下按钮，缆钩在缆绳的拉动下迅速翻转，缆绳就会从缆钩内脱掉，快捷且方便。
因此使用该设备可大大缩短带缆、脱缆时间，减轻现场操作人员的劳动强度，特别是当码头或船舶发生紧急情况时，该设备可保证船舶迅速逃离码头，从而保护了船舶和码头的安全。
我公司开发的紧急快速脱缆钩，首先由技术人员采用国际上先进的三维设计软件，对钩体进行三维建模，先从理论上分析钩体承受载荷情况，确保钩体在理论上具有足够的安全系数，然后在自制的拉力试验机上对钩架及钩体进行额定载荷1.25倍的拉力试验，从而有效地保证了设备上关键部件的安全性。
而且对于设备上应用的电器设备全部根据防爆要求选用，完全满足使用现场的电器防爆要求。
总之，该设备可以减少劳动强度、提高工作效率、保证码头设施的安全性，是一个安全可靠的码头用新产品。
二、机械电器部分技术说明①钩体②钩体锁紧机构③钩体释放机构④钩架⑤锁紧套⑥连接轴体○7基座○8绞绳架○9电机支撑架⑩绞盘○11减速机○12防爆电机○13脚踏控制开关○14缓冲垫5.1钩体：钩体是脱缆钩的关键部件，主要用来拉住缆绳，防止缆绳脱落，钩体的主要材料是35CrMo,根据用户要求，可以是铸件也可做成锻件，承受缆绳的巨大拉力，设计过程中经严格的三维建模理论拉力分析，装配后还要经过1.25倍的设计拉力试验。
快速脱缆钩的介绍
快速脱缆钩的介绍快速脱缆钩通常由钢制机身、液压缸、油缸、缆绳抱紧装置、液压泵站以及控制系统等组成。
其工作原理是通过液压系统提供的动力，将缆绳夹紧在快速脱缆钩上，然后通过控制系统的操作，迅速将缆绳抛离钩体，实现脱缆的目的。
1.高效快速：相比传统的手动操作或其他解缆工具，快速脱缆钩的操作速度更快，执行脱缆任务的时间更短，从而提高了工作效率。
2.安全可靠：快速脱缆钩采用了液压系统进行动力传递，操作过程中可以精确控制脱缆的速度和力度，避免了因突然脱缆而导致的安全事故。
3.自动化控制：快速脱缆钩通过控制系统实现自动化操作，操作人员只需进行简单的按钮操作，即可实现脱缆的任务，减少了人力成本和操作的复杂性。
4.多功能应用：快速脱缆钩适用于各种不同规格和直径的缆绳，可以广泛用于建筑工地、桥梁施工、港口码头装卸作业、起重设备等多种场合。
5.耐用可靠：快速脱缆钩采用高强度的钢材制作，具有较强的耐用性和可靠性，能够适应各种复杂的工作环境和恶劣条件。
1.准备工作：确保快速脱缆钩和液压泵站等设备工作正常，缆绳的位置正确并具备脱离条件，操作环境安全。
2.缆绳夹紧：将快速脱缆钩的机身对准缆绳，通过控制系统的操作，使液压缸夹紧缆绳，确保缆绳与钩体紧密接触。
3.脱缆操作：通过控制系统的操作按钮，控制液压泵站工作，提供压力，将缆绳从夹紧位置突然抛离，实现脱缆的目的。
4.确认脱离：在脱缆操作完成后，确认缆绳已经完全脱离钩体，并通过观察和检查确认操作结果的有效性。
总之，快速脱缆钩作为一种现代化的起重设备解缆工具，具有高效快速、安全可靠、自动化控制等特点，能够有效提高工作效率和安全性，广泛应用于建筑工地、港口码头、船舶等领域。
在使用过程中，需要操作人员熟悉操作步骤并掌握相关操作技巧，以确保工作的顺利进行和安全性的保障。
液化码头快速脱缆钩操作规程
液化码头快速脱缆钩操作规程
码头的系缆设备主要是系缆墩，它在操作时首先由人工把引缆抛到岸上，然后人工拖拽缆绳把它套在系缆墩上，脱开时必须先放松船上的绞缆机，人工使缆绳从系缆墩上脱开，然后船舶才能离开岸边。
而紧急快速脱缆钩的研制成功不仅解决了传统码头泊船脱缆困难的问题，而且大大减少了紧急情况下现场安全事故的发生，另外还可实现脱缆操作的自动化。
它主要由电动绞盘、钩子的锁紧与释放机构、钩体及钩架等部分组成。
该设备具有快速带缆和快速脱缆功能，带缆时可用引缆绳将主缆绳快速拉到脱缆钩处，然后将主缆绳挂到钩子上，这样就完成了带缆。
当船舶需要离开时只需拨动操纵杆或按下按钮，缆钩在缆绳的拉动下迅速翻转，缆绳就会从缆钩内脱掉，快捷且方便。
因此使用该设备可大大缩短带缆、脱缆时间，减轻现场操作人员的劳动强度，特别是当码头或船舶发生紧急情况时，该设备可保证船舶迅速逃离码头，从而保护了船舶和码头的安全。
（1）快速拖缆钩主要组成部分：
快速脱缆钩主要由以下部分组成：钩体、钩体锁紧机构、钩体释放机构钩架、锁紧套、连接轴体、基座、绞绳架、电机支撑架、绞盘、减速机、防爆电机、脚踏控制开关、缓冲垫
钩体：钩体是脱缆钩的关键部件，主要用来拉住缆绳，防止缆绳脱落，钩体的主要材料是35CrMo,根据用户要求，可以是铸件也可做成锻件，承受缆绳的巨大拉力，设计过程中经严格的三维建模理论拉
1。
快速脱缆应用技术
快速脱缆应用技术于新帅【摘要】针对快速脱缆钩存在的钩体使用角度超范围和单钩承受拉力超安全工作负荷的设计问题,对快速脱缆钩如何保证船舶系泊安全进行研究.从船舶系缆方式、码头靠泊船舶吨级、新旧码头依据规范内容3个方面分析快速脱缆钩使用角度超范围的原因,从风力和涌浪作用及船舶装卸和涨落潮作用2个方面分析快速脱缆钩单钩拉力超负荷的原因,提出加强快速脱缆钩使用管理、升级更新快速脱缆钩、定期检测和设置码头导缆孔的解决问题方法.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2018(000)009【总页数】5页(P210-213,219)【关键词】快速脱缆钩;系缆;码头;船舶【作者】于新帅【作者单位】大连石化公司,辽宁大连116000【正文语种】中文【中图分类】U66快速脱缆钩是一种现代化码头专用设备。
与系缆柱相比，作业人员系缆简单方便，解缆快速、安全、可靠。
但是，在其使用过程中，码头曾发生过缆钩转动超限位、缆钩相互碰撞，甚至缆绳自行脱钩、缆钩被拉断等问题，严重影响码头作业安全。
虽然依靠作业人员精心操作和按时巡检，可以防范快速脱缆钩存在的问题，但是无法从本质上保证快速脱缆钩使用安全可靠。
为此，笔者探讨了快速脱缆钩存在问题的原因以及从根本上解决问题的方法。
1 系缆柱和快速脱缆钩系缆柱为码头最常见设备，大中型码头还需单独配置绞缆机配合系缆柱使用。
使用系缆柱系解缆时，主要问题在于柱的脖高和檐宽是否合适。
系缆柱脖高过大强度不足，过小解缆困难；檐宽过大系解缆困难，过小容易脱缆。
虽然规范中明确规定了系缆柱的外形尺寸[1]，但是作业人员在使用柱系解缆操作时仍有困难，并且存在较大风险，尤其是解缆作业时，容易发生手被缆绳挤伤、人被缆绳捆倒等人身伤害。
快速脱缆钩在20世纪90年代引入我国，相比于系缆柱，系缆时作业人员能轻松将缆绳套入脱缆钩内，解缆时作业人员只需打开锁紧机构，缆钩在缆绳的拉力下迅速翻转，缆绳便从钩内脱掉，不仅缩短了系解缆时间，提高了装卸船效率，而且减轻了现场操作人员劳动强度，尤其是码头或船舶发生紧急情况时，可以使船舶迅速脱离码头，保证系解缆作业安全可靠。
7脱缆钩技术说明
绞盘是一四周带摩擦棱的滚筒，我们吸取了国内外同类产品的优点，它 的形状经严格设计，使摩擦棱分布合理。首先使引缆绳在绞盘上缠绕时不打 滑，使引缆可靠，其次绞盘一定斜度的特殊设计使引缆绳在绞盘上不至于互 相缠绕，绞盘采用铸钢件（ZG230～450）增强其耐磨性能，克服了同类产品 在使用中的缺点。绞盘可以实现正反转及断电后立即制动，旋转方向开关， 并踩下脚踏开关（感应式接近开关），可实现绞盘的正向、反向旋转，松开脚 踏开关，电机与电磁制动器同时断电，实现绞盘的自动快速制动。 另外也可 不用脚踏开关直接用面板上的手动正、反转开关来操作。我们设计电机控制 系统为防抱死系统，即电机在通电启动前先松开抱死系统，电机在失电后抱 死系统延时失电。这样有效保证系统的使用安全。 ⑩减速器
快速脱离装置系统
快速脱离装置（ERS）
1.用途：
南京佳乐船舶设备有限公司生产的JL-12-J型快速脱离装置，具有自动锁定及应急脱缆功能，是安装于舰船或码头上，用于海岛与船，船对船的物资补给救助。
码头舰船用快速脱缆钩，具有系缆可靠，系统自动控制脱缆迅速等功能特点，以保护舰船。
2.性能参数：
1.零下30℃—65℃正常工作;
2.自动控制系统采用芯片级;
3.最大允许载荷（可以设置调节）：3.5T---100T，当张拉力超过设定值时，系统自动脱缆，释开缆绳。
3.安装：
用螺纹联结将5安装于舰船或码头上，此时钩子处于水平位置。
图1锁定及应急脱缆装置主视图。
打造液体化工危险品码头输送设备的领跑者——连云港远洋流体装卸设备有限公司科技创新纪实
态 ，防 止 升 降 架 在 升 降 过 程 中 电 缆 线 与塔 架 的缠绕 ，保证 了梯 子 在不 稳 定 环境 下能 自觉 平稳 、高效 运作 。同 时，该产 品还通 过Ｐ Ｃ Ｌ 对液压 系统 中的
电磁换 向 阀进行 控制 和监 控 ，从 而 由 液压缸 对平 台进 行驱 动 ，使 梯 子在 船 的上下 漂移 时 随之上 下浮 动 ，并附 有
加大科 技攻关 船 用流体装卸 臂系 统达国际先进水平
船用 流体装 卸臂 是液体 危 险品码
头 上 的 主要 设 备 之 一 。 传 统 的 船 用 流
浪 过 猛 ，使 船 体 飘 移 出装 卸 臂 安 全 操 作范 围时 ，需要 使装 卸臂 与船 体两
者 快速 分离 ，以保 护船 或码 头 与化工
品 、油 品等 码 头 装 卸 接 船 操 作 过 程 中 ，当船 体或 码头 出现 介质 泄漏 、火 险之类 的紧急安 全事 件 时 ，或 由于风
置的船用装卸臂设备 。 远 洋 流 体 公 司 的 船 用 流 体 装 卸 臂 、快速 联接 装置 、紧 急脱 离装置 构
船 用 流 体 装 卸 臂 、登 船 梯 、脱 缆
截 止 阀等专有 技术 为核 心 ，结合 自主 研发 的低 温流体 装 卸臂 、低 温 紧急脱
离 系统 、陆用 装卸臂 等 专利 技术 ，加 快开 发低 温槽 船装 卸设 备 ，实现 关键 技 术上 的突破 ，为我 国跻 身国 际先进
的低 温 流 体 装 卸 设 备 制 造 领 域 ， 增 强 综 合 国力 ，提 高 国 际 竞 争 力 做 出 应 有
管 道 安 全 的 一 种 安 全 保 护 装 置 。远 洋
设有一体式驱动机构的脱缆钩的制作方法
设有一体式驱动机构的脱缆钩的制作方法本实用新型涉及码头设备技术领域，尤其涉及一种脱缆钩。
背景技术：脱缆钩是一种安装于码头上、用于船舶绞缆、系缆的专用设备，是传统系缆桩的替代产品；与系缆桩相比，脱缆钩不仅减轻了工人劳动强度，提高劳动效率、而且使码头的安全性、可靠性和耐久性得到保证。
脱缆钩主要由脱缆机构及绞缆机构组成，绞缆机构通常包括绞盘和驱动绞盘转动的驱动机构，驱动机构主要由电机及减速机组成，通过电机驱动的方式，代替人工转动绞盘，缠绕缆绳的目的。
但是现有的驱动机构，若采用立式的电机及减速机，两者连接在一起的高度达到一米八以上，严重影响了安装和维护工作。
若采用卧式的电机及减速机，由于两者体积都较大，也对运输、安装和维护带来了不便。
技术实现要素：本实用新型的目的在于，提供设有一体式驱动机构的脱缆钩，以解决上述技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：设有一体式驱动机构的脱缆钩，包括一脱缆钩本体、绞盘、驱动所述绞盘转动的驱动机构，所述驱动机构包括电机、与所述电机连接的减速机，所述减速机采用涡轮蜗杆式减速机，所述电机的驱动轴直接与所述减速机的蜗杆连接；还包括一壳体，所述电机和所述减速机均固定在所述壳体中，所述电机位于所述减速机一侧，所述电机的电源接口设置于所述壳体表面，所述减速机的输出轴伸出于所述壳体后，与所述绞盘连接。
本实用新型增设了一个一体式的壳体，将电机和减速机置于壳体中，只留出电机原有的电源接口和减速机的输出轴，电源接口用于与外部电源连接，给予电机驱动电能，减速机的输出轴用于与绞盘连接，作用于绞盘，驱动绞盘转动后，缠绕缆线。
本实用新型的电机和减速机采用卧式固定方式，一起固定在壳体中，且将原有的电机和减速机连接时的法兰去除，直接将电机的驱动轴与减速机的蜗杆连接，实现零接触，减少了损耗，无额外的其他装置，则维修也更为方便。
法兰结构体积较大，由于去除了法兰结构，壳体的紧凑型和稳定性更好，零部件减少了后，驱动机构整体的重量也减少了。
快速脱缆钩的介绍
快速脱缆钩的介绍1脱缆钩的组成及技术规格1.1功能描述系泊系统的作用是防止LNG船漂移离开安全操作区域，并将船维持在与卸料臂/气相返回臂的安全位置范围内&如果LNG船准备驶离接收站或发生紧急情况时，必须释放快速脱缆钩以释放缆绳让LNG 船自由移动。
在系缆墩及靠船墩上均设有快速脱缆钩本码头脱缆钩的组成如下图：100吨2钩脱缆钩：4组100吨3钩脱缆钩：4组以上两个规格脱缆钩系统组成各部分如下1.机架8.钩架总成15.脚踏开关2.M12螺栓9.环氧垫片16.扳杆3.M12弹簧垫圈10.控制箱支架17.接近开关套件4.轴端挡板11.电机18.100T应力销5.立轴12.减速机19.远程脱缆钩执行机构6.M8油杯13.控制箱20.脱缆钩执行机构防雨罩7.钩架连接件14.绞盘---1.2技术参数-90～45（左侧钩）；-45～45（中间钩）；-45～90（右侧钩）备注：所有快速脱缆钩其它的技术参数相同:安全工作负荷SBL(每钩):1000DN，测试负荷(钩):1250DN，脱缆负荷:1000DN。
二、快速脱缆钩的使用说明1.1 钩子的复位系缆过程开始或在不使用快速脱缆钩期间所有的钩必须在复位锁紧位置。
执行复位锁紧的过程如下：手动旋转钩子，使钩处于复位位置，转动时两手握钩用力要小。
通过操作杆扳动钩栓旋转至锁紧位置（钩栓头部被锁在锁紧滚轮下）。
检查钩是否确实被锁定；可以通过滚轮锁装置来检查，钩栓被滚轮锁牢牢锁住，则说明钩已被完全锁定！！如果情况不是这样则重复以上提及的指导直至钩被锁定。
将脱缆操作杆置（必须）于其初始位置！！注：如果钩子被复位，则钩即处于待用状态。
1.2 电动绞盘带缆把船上的系缆绳在绞盘上绕一圈，一个人用一只手拉住绳子，然后把电控箱控制面板上的脚踏开关控制旋钮开关置于“正转”或“反转”位置，选择正或反转按钮，踏下脚踏开关，绞盘就会在电机的转动下一起正转或反转。
当带缆绳被拉到脱缆钩钩头位置时，抬起脚，脚踏开关立即控制绞盘停止运转，把缆绳的琵琶结挂在钩子上（保证钩子处于锁紧状态），带缆过程结束。
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快速脱缆钩的介绍
1脱缆钩的组成及技术规格
1.1功能描述
系泊系统的作用是防止LNG船漂移离开安全操作区域，并将船维持在与卸料臂/气相返回臂的安全位置范围内&如果LNG船准备驶离接收站或发生紧急情况时，必须释放快速脱缆钩以释放缆绳让LNG 船自由移动。
在系缆墩及靠船墩上均设有快速脱缆钩
本码头脱缆钩的组成如下图：
100吨2钩脱缆钩：4组
100吨3钩脱缆钩：4组
以上两个规格脱缆钩系统组成各部分如下
1.机架8.钩架总成15.脚踏开关
2.M12螺栓9.环氧垫片16.扳杆
3.M12弹簧垫圈10.控制箱支架17.接近开关套件
4.轴端挡板11.电机18.100T应力销
5.立轴12.减速机19.远程脱缆钩执行机构
6.M8油杯13.控制箱20.脱缆钩执行机构防雨罩
7.钩架连接件14.绞盘---
1.2技术参数
备注：所有快速脱缆钩其它的技术参数相同:安全工作负荷SBL(每钩):1000DN，测试负荷(钩):1250DN，脱缆负荷:1000DN。
二、快速脱缆钩的使用说明
1.1 钩子的复位
系缆过程开始或在不使用快速脱缆钩期间所有的钩必须在复位锁紧位置。
执行复位锁紧的过程如下：
手动旋转钩子，使钩处于复位位置，转动时两手握钩用力要小。
通过操作杆扳动钩栓旋转至锁紧位置（钩栓头部被锁在锁紧滚轮下）。
检查钩是否确实被锁定；可以通过滚轮锁装置来检查，钩栓被滚轮锁牢牢锁住，则说明钩已被完全锁定！！如果情况不是这样则重复以上提及的指导直至钩被锁定。
将脱缆操作杆置（必须）于其初始位置！！
注：如果钩子被复位，则钩即处于待用状态。
1.2 电动绞盘带缆
把船上的系缆绳在绞盘上绕一圈，一个人用一只手拉住绳子，然后把电控箱控制面板上的脚踏开关控制旋钮开关置于“正转”或“反转”位置，选择正或反转按钮，踏下脚踏开关，绞盘就会在电
机的转动下一起正转或反转。
当带缆绳被拉到脱缆钩钩头位置时，抬起脚，脚踏开关立即控制绞盘停止运转，把缆绳的琵琶结挂在钩子上（保证钩子处于锁紧状态），带缆过程结束。
1.3 系缆
首先检查锚钩是否复位，如果没有复位请复位，并锁定。
将引绳通过导缆装置（羊角圈），一端绕在绞盘上，将旋钮开关置于正向旋转位，踩住脚踏开关，此后绞盘开始转动，踏住脚踏开关直到粗缆的套环（琵琶节）部分被拉过锚钩前端，松开脚踏开关。
并将缆绳琵琶节套环套在锚钩上，解开引绳。
将旋钮开关置于电源零位。
注意：在系缆时如果引绳绞得过多，可将旋钮开关置于反转位，踩脚踏开关，使引绳放回去一些。
也可使用此方法将引绳从绞盘上放脱。
1.4 钩的装载复位
钩脱缆之后的复位；随后的复位程序如1.1所述。
始终保持手的清洁以避免人员受伤。
1.5.手动脱钩和电动脱钩
1.5.1 手动脱钩
手动脱缆：
1、手动脱缆，手柄插入脱缆操作杆，往后（电机方向）拉。
在扳操纵杆时，操作人员请站在钩的左侧，不要俯身站在锚钩尾部的上方。
2、小心当在有负荷的情况下脱扣时钩会向下翻转，所以不要站或放你的脚在钩的周围区域。
3、钩部分转动至全开位置。
4、复位钩进入关闭的位置如“二”所述。
5、脱缆后钩的复位：随后的复位程序如“二”所述。
始终保持手的清洁以避免人员受伤。
1.5.2 （本地）电动脱钩
1、单钩脱钩：按控制箱上的脱缆A、脱缆B、脱缆C按钮, 对应
钩子的电动执行机构在8秒内可以控制相应的钩子脱离
2、全部脱钩：按控制箱上的全部脱缆按钮, 对应钩子的电动执
行机构在8秒内可以控制相应的钩子脱离
三、快速脱缆钩操作规程
1、操作前整体检查
1) 在任何系缆操作开始之前或快速脱缆钩未使用期间，所有的脱缆钩必须处于关闭位置。
2)保持系缆装置周围尤其是面向船方向的工作区域内没有任何障碍物。
3)所有设备保养良好，工作人员受过良好培训，能正确的协调和配合船岸连接。
4)现场工作人员要熟悉现场操作环境和设备。
如果遥控控制系缆装置，保证工作人员能够准确地和控制室人员交流。
2系缆操作
1)检查快速脱缆系统的操作杆接触到解锁手柄的柱形止动销，保证系缆钩关闭"
2)拖拽缆绳，拖缆前，确认钩与船的相对位置要保证钩面与缆绳方向的夹角小于90°，注意观察缆绳的松紧程度，待缆绳松到缆绳始终保持接触海面的合适位置时再进行拖拽，两人负责引缆沿绞盘滚筒旋转方向绕三圈，然后在后面拖拽引缆绳，另一人操作脚快速脱缆钩脚踏开关用绞盘卷起引缆。
（3）挂缆绳，当缆绳到达快速脱缆钩时，负责操作快速脱缆钩绞盘人员，确认缆绳始终仍保持接触海面后，双手握在绳扣外侧，将绳扣挂入脱缆钩。
4)拆除引缆"
5)按照指示方向旋转操作杆，关闭安全搭钩，然后再将操纵杆旋转回到原来的位置锁定安全搭钩"
6)拆除手动操作时用的可拆卸释放操作杆，并将其储存在特定的位置"
3脱缆操作
释放脱缆钩，特别是当多个脱缆钩组装在一起并且操作人员站在两个脱缆钩之间时，应按如下的合理顺序执行脱缆操作:
1)首先释放最外面的脱缆钩的缆绳"
2)缆绳释放后，将该脱缆钩转向外侧"
3)用同样的方法操作下一个脱缆钩"
具体操作方法及步骤如下:
3.1手动释放脱缆钩:
1)释放前要确认缆绳操作区域没有人或物体"
2)确认远程控制的操纵杆的可移动部分已固定"
3)将释放操纵杆使劲向后拉，打开缆钩释放缆绳"
4)锚钩复位后拆除释放操纵杆，并将其储存在特定的位置"
3.2远程操作释放脱缆钩:
1)确认锚钩前缆绳操作区域没有人或物体"
2)确认手动操作时使用的可拆卸操作杆已拆除"
3)在控制室按下按钮"
4 操作注意事项
1)在缆绳操作区域和快速脱缆钩前没有不牢固的物体或人员，时刻远离载荷的系缆绳。
(如果系缆绳发生断裂，当其缠上该物体时会将其甩向一边或严重地伤害在场人员。
)
2)当数根缆绳同时连接时，注意缆绳不能交叉。
3)每根缆绳仅能使用一个对应的能在缆绳方向摆动的锚钩，不能影响其它未使用的锚钩，否则将导致损坏和非安全操作。
4)一个人操作绞盘和引缆，另一个或两个人配合将粗缆套到锚钩上。
5)将脚踏开关放置在距离绞盘后方大约1米的位置。
6)当缆绳脱钩时，锚钩会自动下落，因此不要站在锚钩附近，不要跨过系缆绳或载荷的锚钩"
7)采取必要的措施以防止¦释放¦按钮被非授权人员操作"。