【CN209617356U】一种新型电动两用滑板车【专利】
电动滑板车[实用新型专利]
![电动滑板车[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/236e4ff4a300a6c30c229feb.png)
专利名称:电动滑板车
专利类型:实用新型专利
发明人:邱春富,陈永光,马志强,王建英,牟启鹏,刘东辉申请号:CN99221593.5
申请日:19990714
公开号:CN2392727Y
公开日:
20000823
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种电动滑板车,属于以电力驱动的小型摩托车,它包括一个主车架;一个操纵架,它可转动地固定在主车架的前端;一前轮组合安装在位于操纵架下端的前叉上,一后轮组合安装于主车架的后部,电机通过链条驱动后轮,组合电池组向所述电机提供电能;一可移动的车座安装于主车架的后部;在主车架、电池组、电机的上面有一护板罩。
该电动滑板车采用无级变速手柄控制,前后轮鼓式制动,造型独特,同时无污染有利于环保,广泛适用于校园、工厂、公园、机构内等场所。
申请人:中国轻骑摩托车集团总公司机械厂
地址:250100 山东省济南市洪楼南路44号
国籍:CN
代理机构:山东专利法律事务所
代理人:王汝银
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一种滑板车[实用新型专利]
![一种滑板车[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/ab23e26e8762caaedc33d491.png)
专利名称:一种滑板车专利类型:实用新型专利发明人:李振凉
申请号:CN00243300.1申请日:20000710
公开号:CN2435313Y 公开日:
20010620
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种滑板车包括握把、折叠部分及刹车部分,其特征是握把上设有固定座,固定座内设一弹性元件,弹性元件上方安置按压卡榫,按压卡榫藉弹性元件在固定座内作上下移动;折叠部分则是在滑板车的底座上凸设固定槽,固定槽一侧设卡固开关,另一侧设活动卡榫,相对于固定槽设插杆,插杆供连接底座的固定槽与握把,藉卡固开关及活动卡榫调整插杆相对于固定槽的位置,刹车部分包含脚踏刹车盘,刹车盘上设轴孔供穿设转动轴,转动轴上套设弹簧。
申请人:李振凉
地址:台湾省台北市福德街221巷3弄26号
国籍:CN
代理机构:中科专利商标代理有限责任公司
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一种新型多功能可折叠电动滑板车[发明专利]
![一种新型多功能可折叠电动滑板车[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/6b8198db5a8102d277a22fca.png)
专利名称:一种新型多功能可折叠电动滑板车专利类型:发明专利
发明人:缑威
申请号:CN201610059610.8
申请日:20160129
公开号:CN107019899A
公开日:
20170808
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及一种滑板车,特别是一种新型多功能可折叠电动滑板车。
该新型多功能可折叠电动滑板车由把手(1)、提手(2)、板面(3)、电池和控制器(4)、折叠机构(5)、加强筋(6)、轮子(7)、防滑胶条(8)、减震器(9)、转向装置(10)、指示灯(11)等部分构成。
该滑板车体积小巧可以折叠,解决了传统自行车和电动车体积庞大,重量很重,无法实现随身携带的问题;该滑板车配置有动力装置,可以实现遥控动力装置行驶或者人力滑行,具备防滑减震功能部件,轮子组合形式多变,另外还带有照明灯、无线连接、手机APP控制、USB充电等功能,真正实现多功能化可折叠电动滑板车。
申请人:缑威
地址:重庆市沙坪坝虎溪正街201号
国籍:CN
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专利一种新型的智能电动滑板车
![专利一种新型的智能电动滑板车](https://img.taocdn.com/s3/m/1d0aca28dcccda38376baf1ffc4ffe473368fd23.png)
专利一种新型的智能电动滑板车智能科技的快速发展使得各种便捷的交通工具逐渐走进我们的生活,其中智能电动滑板车正成为年轻人出行的首选。
为了满足市场需求,我提出了一种新型的智能电动滑板车的设计方案,并获得了专利。
一、背景介绍智能电动滑板车作为一种环保、便携的交通工具,广受青年喜爱。
然而,在市场上存在一些问题,例如续航时间短、安全性不够、整车重量过大等。
为了解决这些问题,我经过深入研究和创新设计,成功地发明了一种新型的智能电动滑板车。
二、创新点1. 高容量电池:该滑板车采用高容量锂电池,续航时间达到了长达50公里,满足城市短途出行需求。
2. 智能安全系统:该滑板车配备了智能安全系统,具备防盗、防摔、防滑等多重保护功能,有效提高使用者骑行的安全性。
3. 轻量化设计:采用高强度铝合金材料,有效减轻了整车重量,使得用户在携带和操控时更加便利。
三、技术原理1. 高容量电池:通过采用高密度的锂电池,并结合优化的电路设计及电控系统,实现了电池容量的提升和能量的充分利用。
2. 智能安全系统:内置智能芯片,通过智能感应和运动算法,实时监测骑行状态,如有异常情况会自动触发报警和保护措施。
3. 轻量化设计:利用先进的铝合金加工工艺,通过结构优化和材料选择,使得滑板车重量大大减轻,提升了携带和操控的方便性。
四、市场前景新型智能电动滑板车具备较高的续航能力和出色的安全性能,可以满足人们日常出行的需要。
它不仅适合年轻人短途代步,也可以成为商务人士快速出行的选择。
随着城市交通压力的增大,人们对环保、便捷的交通工具的需求将不断增长,这将为新型智能电动滑板车的市场提供广阔的空间。
五、结语通过提出新型的智能电动滑板车设计方案,并获得专利,我相信这将为电动滑板车市场带来新的变革。
新型滑板车的高容量电池、智能安全系统和轻量化设计,使得骑行更加便捷、安全。
未来,我将进一步优化产品细节,推动智能电动滑板车行业的发展,为用户提供更好的出行体验。
一种电动滑板车[实用新型专利]
![一种电动滑板车[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/ad758faba8956bec0875e373.png)
专利名称:一种电动滑板车专利类型:实用新型专利
发明人:杨绍荣
申请号:CN201320185402.4申请日:20130407
公开号:CN203186512U
公开日:
20130911
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及休闲交通工具,特别是一种车身有较大缩短从而更方便摆放、骑车时三脚架结构使车子更加稳固的一种电动滑板车。
主要由手把、自锁销、前直管、铆钉I、前叉、前轮、电池电气盒、铆钉II、车架、后轮、脚踏后轮罩、坐垫底管、盖板、支撑杆、支撑片、七件套螺母和前叉螺纹管构成。
所述一种电动滑板车结构简单、操作方便。
由于所述支撑杆、所述前直管和所述车架构成三角形结构作为支撑,使车身更加稳固。
由于骑车者的双脚踩在所述脚踏后轮罩上从而使整车的长度有较大缩短,重量轻,体积小。
申请人:金华职业技术学院
地址:321007 浙江省金华市婺州街1188号
国籍:CN
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电动滑板车[发明专利]
![电动滑板车[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/2e7eafddafaad1f34693daef5ef7ba0d4a736db0.png)
(10)申请公布号(43)申请公布日 (21)申请号 201480025620.9(22)申请日 2014.12.1761/917,885 2013.12.18 US61/917,892 2013.12.18 USB62K 9/02(2006.01)B62K 5/027(2013.01)B62K 5/05(2013.01)(71)申请人布里福运动公司地址美国加利福尼亚州(72)发明人杰克·B·洛夫利约瑟夫·C·克林尔马克·格罗恩许泽肯尼思·埃德劳尔(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司 11240代理人梁丽超 陈鹏(54)发明名称电动滑板车(57)摘要一种滑板车,具有一个或两个前轮;后轮;板;电动机,被配置为提供动力;以及传动装置,被配置为传送由电动机提供的动力。
在一些配置中,滑板车包括:电池,电源开关以及耦接至电源开关的控制器,电池以及电动机。
响应于从电源开关接收的信号,控制器随着一定的时间间隔将提供至电动机的电压坡度上升。
在一些配置中,框架包括多个框架构件,所述多个框架构件被布置为在滑板车的一个横向或两个横向侧面上形成至少两个或多个垂直面。
在一些配置中,后脚制动器被连接至前制动器并且被配置为开动前轮的前制动器并且同时将制动力施加至后轮。
(30)优先权数据(85)PCT国际申请进入国家阶段日2015.11.05(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2014/070917 2014.12.17(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/095368 EN 2015.06.25(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书3页 说明书13页 附图31页CN 105189274 A 2015.12.23C N 105189274A1.一种滑板车,包括:至少两个前轮;后轮;转向组件,包括把手和耦接至所述至少两个前轮的转向管;板,被配置为支撑一个儿童的重量;电动机,被配置为提供动力;以及传动装置,被配置为将由所述电动机提供的动力传送至所述后轮。
一种电动滑板车[实用新型专利]
![一种电动滑板车[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/e0e5692ebb4cf7ec4bfed0c4.png)
专利名称:一种电动滑板车专利类型:实用新型专利
发明人:蔡黎明,蔡一舟
申请号:CN201822252314.7申请日:20181229
公开号:CN209535333U
公开日:
20191025
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型提供了一种电动滑板车,包括踏板总成,设置在踏板总成后端的后轮总成,设置在踏板总成前端的前轮总成,所述踏板总成的前端设置有向上弯曲的梁架,梁架上设置有竖向的固定管,所述前轮总成与固定管固定,在固定管的上端设置有一扣管组件,在扣管组件上设置有立管,在立管上设置有把手总成,所述后轮总成包括后轮,设置在后轮上刹车盘,该刹车盘与后轮中间设置的后轮中心轴固定,在刹车盘边缘,至少在刹车盘上端的边沿设置有碟刹组件,所述碟刹组件包括固定在刹车盘上的碟刹架,以及设置在碟刹架上的碟刹器,所述碟刹器设置在刹车盘的边沿;本实用新型通过设置机械式碟刹,靠刹车线的拉力让碟刹器磨擦并夹住刹车盘,产生刹车效果。
申请人:东莞市康鼎金属科技有限公司
地址:523000 广东省东莞市清溪镇长山头村红门山工业区清溪大道5号
国籍:CN
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一种电动滑板车[实用新型专利]
![一种电动滑板车[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/7727e911770bf78a652954eb.png)
专利名称:一种电动滑板车
专利类型:实用新型专利
发明人:王政乾
申请号:CN201921886687.8申请日:20191105
公开号:CN212500804U
公开日:
20210209
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种电动滑板车,其包括水平设置的电池仓;电池仓的顶部水平设有仓盖踏板;电池仓的左端面固定连接有前避震系统,电池仓的右端面固定连接有后独立悬挂避震系统;上连接臂之间固定连接有竖向设置的阻尼转向系统,阻尼转向系统包括竖向设置的轴承安装座;轴承安装座内从上往下横向、间隔安装有两个锥形轴承;前摆臂左端具有向上弯曲的坡度,前摆臂的厚度进行了加厚处理,前摆臂的另一端之间转动连接有前车轮;后摆臂的右端具有向下弯曲的坡度,后摆臂的厚度进行了加厚处理,后摆臂的另一端之间转动连接有后车轮;本实用新型与现有技术相比,具有实用性好,便携性佳,避震性能优,稳定性高等特点。
申请人:王政乾
地址:730700 甘肃省白银市会宁县中川乡老鸦村线湾社5号
国籍:CN
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一种电动滑板车[实用新型专利]
![一种电动滑板车[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/3472912c2cc58bd63086bd00.png)
专利名称:一种电动滑板车专利类型:实用新型专利
发明人:史玉胜
申请号:CN201620643255.4申请日:20160627
公开号:CN205931096U
公开日:
20170208
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型提供一种减震效果好、快速折叠的电动滑板车,前叉与前轮之间设有液压减震机构,后平叉与车梁之间设有弹簧减震机构,前叉与车梁之间设有转动折叠机构,所述转动折叠机构包括枢转连接的固定支架和转动支架,所述固定支架设于所述车梁端部、且其边缘设有第一定位凹槽和第二定位凹槽,所述转动支架设于所述前叉上、且其上设有与所述第一定位凹槽和第二定位凹槽配和使用的锁销,所述转动支架上还设有能够将锁销拉出或推进所述第一定位凹槽和第二定位凹槽的杠杆扳手。
本实用新型采用杠杆增力原理的转动折叠机构,达到快速折叠和展开的功能,并且前、后轮的减震机构设置,保证骑行的舒适度。
申请人:苏州速蝶科技有限公司
地址:215100 江苏省苏州市相城经济开发区如元路698号
国籍:CN
代理机构:苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:耿丹丹
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新型电动滑板车专利
![新型电动滑板车专利](https://img.taocdn.com/s3/m/660bcfb8951ea76e58fafab069dc5022abea4663.png)
新型电动滑板车专利近年来,随着城市交通压力的不断增大和环保意识的提升,电动滑板车作为一种轻便、环保的出行工具备受青睐。
为了进一步提高电动滑板车的性能和便利性,许多创新型设计涌现出来。
本文将探讨一项新型电动滑板车的专利设计,旨在为用户提供更加高效、安全、舒适的出行体验。
一、发明背景随着城市交通拥堵问题的日益凸显,电动滑板车作为一种优秀的个人出行工具,其轻便、快捷的特点备受消费者追捧。
然而,在现有电动滑板车设计中,仍存在一些问题,如里程数较短、悬挂系统不理想等。
因此,我们希望通过创新设计来解决这些问题,提供更好的使用体验。
二、创新设计我们的新型电动滑板车专利设计主要包括以下几个方面的创新:1. 高效节能的电池系统:我们引入了先进的锂离子电池技术,大大增加了电动滑板车的续航里程。
同时,结合智能节能控制系统,可根据路况和使用习惯进行智能调节,延长电池寿命,提供更长时间的使用。
2. 全新悬挂系统:我们采用了独特的悬挂系统设计,使得滑板车在行驶过程中更加稳定平顺。
这一创新设计有效减缓了在不平路面行驶时对用户的颠簸感,提供更加舒适的骑行体验。
3. 安全智能的刹车系统:针对电动滑板车刹车距离较长的问题,我们引入了智能刹车系统。
通过传感器的实时监测和反馈,系统能够自动调节刹车力度,实现更短的刹车距离,提高安全性。
4. 便捷折叠可调节设计:为了满足用户的便携性需求,我们采用了一种可快速折叠的设计。
用户可以轻松将电动滑板车折叠成一个紧凑的尺寸,便于携带和存放。
此外,座椅、把手等部件都可以根据用户身高和骑行需求进行调节,提供更好的骑行姿势。
三、专利优势与同类产品相比,我们的新型电动滑板车专利设计具有以下明显的优势:1. 长续航里程:采用高效节能的电池系统,大幅提升了电动滑板车的续航里程,用户能够享受更长时间的使用。
2. 平稳舒适的骑行体验:全新悬挂系统设计使得滑板车行驶更加稳定平顺,减少颠簸感,提供更舒适的骑行体验。
3. 高效安全的刹车系统:智能刹车系统可根据实时路况调节刹车力度,实现更短的刹车距离,提高行车安全性。
一种电动滑板车[发明专利]
![一种电动滑板车[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/6f9af4012e60ddccda38376baf1ffc4ffe47e2bf.png)
专利名称:一种电动滑板车
专利类型:发明专利
发明人:宣荣武
申请号:CN202111618218.X 申请日:20211227
公开号:CN114348159A
公开日:
20220415
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种电动滑板车,属于电动滑板车技术领域,包括有架体、弧形底面以及两个履带;架体上安装有两个驱动电机;架体上转动连接有多个支重架;架体中部滑动连接有配重部;当支重架位于第一位置时,履带向下拱起,履带下端与地面相抵;当支重架位于第二位置时,履带向上拱起,弧形底面与地面相抵,履带转动使得配重部往复前后摆动,架体随着自身重心的往复变化前后摆动。
本发明多采用自动化操作,无需人工过多干预,操作简单,使用方便。
申请人:宣荣武
地址:325106 浙江省温州市永嘉县河西路11号
国籍:CN
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【CN209617361U】一种电动折叠式滑板车【专利】
![【CN209617361U】一种电动折叠式滑板车【专利】](https://img.taocdn.com/s3/m/9e10d318482fb4daa58d4b80.png)
5 .根据权利要求4所述的一种电动折叠式滑板车,其特征在于:所述左、右两个臂板分 别位于所述左、右两个立板的外侧,所述左、右两根拉杆与所述固定轴连接的一端分别位于 所述左、右两个臂板的内侧。
6 .根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种电动折叠式滑板车,其特征在于:所述车身 包括车壳体和上盖板,所述上盖板的前端设有供所述折叠座和所述拉杆穿过的开口槽。
7 .根据权利要求6所述的一种电动折叠式滑板车,其特征在于:所述电机的前、后端分 别设置有一固定板,所述固定板与所述车身的上盖板通过螺丝固定连接。
权利要求书1页 说明书3页 附图4页
CN 209617361 U
CN 209617361 U
权 利 要 求 书
1/1 页
1 .一种电动折叠式滑板车,包括车把和车身,所述车把和所述车身之间通过一可折叠 的 连接组件连接 ,所述可折叠的 连接组件包括折叠臂和折叠座 ,所述折叠臂一端与所述车 把的下端固定连接,另一端与所述折叠座可转动连接,所述折叠座固定在所述车身前端;其 特征在于:还包括电动折叠机构,所述电动折叠机构包括电机、丝杆、丝杆螺母、拉杆和固定 轴 ,所述丝杆与所述电 机传动连接且二者均设置在所述车身内 ,所述丝杆螺母套装在所述 丝杆上,所述拉杆一端与所述丝杆螺母连接,另一端与所述固定轴连接,所述固定轴固定设 置在所述折叠臂上。
10 .根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种电动折叠式滑板车,其特征在于:所述车 把下端设置有前轮,所述车身后端设置有后轮,所述车身的前端固定有一装饰罩,所述装饰 罩的左右两侧对称设置有两个处于同一轴线上的辅助轮,该两个辅助轮小于所述前轮和所 述后轮,并且当所述前轮与所述后轮同时与水平地面接触时,该两个辅助轮处于悬空状态。
【CN209467275U】一种滑板车【专利】
![【CN209467275U】一种滑板车【专利】](https://img.taocdn.com/s3/m/3c86903476c66137ee0619b5.png)
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 209467275 U
CN 209467275 U
权 利 要 求 书
1/1 页
1 .一种滑板车,其特征在于:包括有滑板车本体,所述滑板车本体包括踏板、驱动装置 和转向 装置 ,所述踏板两 侧分 别设有第一 挡板 和第二 挡板 ,所述第一 挡板 和第二 挡板与所 述踏板构成可容纳物体的容置空间。
( 57 )摘要 本实用新型提供一种滑板车,包括有滑板车
本体 ,所述滑板车本体包括踏板 、驱 动装置 和转 向装置,所述踏板两侧分别设有第一挡板和第二 挡板,所述第一挡板和第二挡板与所述踏板构成 可容纳物体的容置空间。本实用新型在实际应用 中 ,在滑板车踏板上增加可放置物品的容置空 间 ,使 用方便 ,也极大地提高了滑板车使 用的 安 全性。
2/3 页
至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参 考附图 描述的实施例是示例性的 ,旨 在 用于解释本实 用新型 ,而不能理解为对本实 用新型 的限制。 [0018] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽 度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺 时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便 于描述本实 用新型 和简化描述 ,而不是 指示或暗 示所 指的 装置或元件必须具有特定的 方 位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。 [0019] 此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性 或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者 隐 含地包括一个或者更多个该特征。在本实 用新型的 描述中 ,“多个”的 含义是两个或两个 以上,除非另有明确具体的限定。 [0020] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固 定”等术语应做广义理解 ,例如 ,可以 是固定连接 ,也可以 是可拆卸连接 ,或一体地连接 ;可 以 是机械连接 ,也可以 是电 连接 ;可以 是直接 相连 ,也可以 通过中间媒介间接 相连 ,可以 是 两个元件内部的 连通。对于本领域的 普通技术人 员而言 ,可以 根据具体情况理解上述术语 在本实用新型中的具体含义。 [0021] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之 “下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通 过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第 一特征在第二特征正上方 和斜上方 ,或 仅仅表示第一特征水平高 度高于第二特征。第一特 征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方 和斜下方 ,或 仅仅 表示第一特征水平高度小于第二特征。 [0022] 下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 [0023] 请参阅图1-2所示,本实用新型提供一种滑板车,包括有滑板车本体,滑板车本体 包括踏板1、驱动装置和转向装置2,踏板1两侧分别设有第一挡板101和第二挡板102,第一 挡板101和第二挡板102与踏板1构成可容纳物体的容置空间。 [0024] 进一步地,转向装置2上设有用于悬挂或夹持物体的固定件2021。 [0025] 进一步地,转向装置2包括用于转向的转向杆201和与转向杆201套接的不可活动 的 支撑杆202 ,固 定件2021设置在支撑杆202上 ,因此物体不会随 着转向 杆201的 转 动而转 动,稳定性更好。 [0026] 进一步地,固定件2021为挂钩或夹子,可以将物体夹持固定住,防止在运动过程中 由于惯性物体前后滑动。 [0027] 进一步地,还包括第三挡板103,第三挡板103设置在容置空间的底部。 [0028] 进一步地,第三挡板103呈曲面状且设置在转向装置2与踏板1形成的拐角处。 [0029] 进一步地,滑板车为电动滑板车。 [0030] 本实用新型在使用时,将物体放置在容置空间内,且通过挂钩或夹子将物体固定 在支撑杆202上 ,防 止物体前后滑动或 左右摆动 ,在滑板车踏板1上 增加可放置物品的 容置 空间,使用方便,也极大地提高了滑板车使用的安全性。
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920282646.1
(22)申请日 2019.03.06
(73)专利权人 山西致爱科技有限公司
地址 046000 山西省长治市城区高新区大
辛庄镇小辛庄村葫芦巷066号
(72)发明人 张红宇
(74)专利代理机构 太原华弈知识产权代理事务
所 14108
代理人 李建伟
(51)Int.Cl.
B62K 11/00(2013.01)
(54)实用新型名称
一种新型电动两用滑板车
(57)摘要
本实用新型提供一种新型电动两用滑板车,
包括板状车身,后驱动轮,前轮,控制器,电池,伸
缩车把,U型轮架,板状车身前部设置为弧形曲
臂,曲臂最前侧固定连接伸缩车把,曲臂前端部
固定连接有转向轴,U型轮架底梁上设置有轴承,
U型轮架两臂之间轴连接前轮,轴承与曲臂转向
轴配合,U型轮架斜向设置,与地面成10~30度
角,该滑板车兼具滑板和滑板车的功能,相对于
滑板车,不需要依靠转向把,即可实现转向,增强
了滑板车的娱乐性和功能性,并且该滑板车可以
采用较大轮径的滑轮,跨越障碍能力好,安全性
高。
权利要求书1页 说明书2页 附图1页CN 209617356 U 2019.11.12
C N 209617356
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权 利 要 求 书1/1页CN 209617356 U
1.一种新型电动两用滑板车,其特征在于:包括板状车身,后驱动轮,前轮,控制器,电池,伸缩车把,U型轮架,
所述板状车身内部设置有空腔,空腔内安装有电池、控制器,所述电池、后驱动轮的马达与控制器线路连接,控制器用于控制后驱动轮,后驱动轮通过轮架固定连接在车身后部;
所述板状车身前部设置为弧形曲臂,曲臂最前侧固定连接伸缩车把,曲臂前端部固定连接有转向轴,所述U型轮架底梁上设置有轴承,轴承轴线垂直于U型轮架所在平面,U型轮架两臂之间轴连接前轮,所述前轮位于曲臂下侧,所述轴承与曲臂转向轴配合,U型轮架斜向设置,与地面成10~30度角,曲臂转向轴与轴承安装位置位于板状车身延长线上,低于前轮轮轴水平位置。
2.根据权利要求1所述的新型电动两用滑板车,其特征在于:所述伸缩车把的伸缩杆为电动推杆。
2。