机车车辆思考题及部分答案
铁路机车试题及答案
铁路机车试题及答案
1. 铁路机车的分类有哪些？
答案：铁路机车主要分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。
2. 简述内燃机车的工作原理。
答案：内燃机车通过燃烧柴油产生动力，驱动机械传动系统，进而带动车轮转动。
3. 电力机车的供电方式有哪几种？
答案：电力机车的供电方式主要有接触网供电和第三轨供电两种。
4. 铁路机车的制动系统有哪些类型？
答案：铁路机车的制动系统主要有空气制动、电磁制动和机械制动三种类型。
5. 铁路机车的牵引力是如何产生的？
答案：铁路机车的牵引力是通过机车的驱动轮与钢轨之间的摩擦力产生的。
6. 铁路机车的轮对是如何连接的？
答案：铁路机车的轮对通常通过轴箱和轴连接，形成轮对。
7. 铁路机车的转向架有何作用？
答案：转向架的作用是支撑机车的重量，同时允许机车在曲线上行驶时车轮能够自由转动。
8. 简述铁路机车的维护周期。
答案：铁路机车的维护周期通常分为日常维护、定期检查和大修三
个层次。
9. 铁路机车的牵引力与哪些因素有关？
答案：铁路机车的牵引力与机车的重量、驱动轮的直径、摩擦系数以及机车的功率有关。
10. 铁路机车的运行速度受哪些因素影响？
答案：铁路机车的运行速度受机车的功率、牵引力、空气阻力、轨道条件以及机车的重量等因素影响。
铁路机车车辆驾驶人员复习题+答案
铁路机车车辆驾驶人员复习题+答案一、单选题（共51题，每题1分，共51分）1.列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。
A、一段制动法B、二段制动法C、牵引辅助法正确答案：A2.温度降低时,润滑油的粘度( )。
A、变小B、不变C、加大正确答案：C3.半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示 ( )灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。
A、一个月白色B、一个绿色C、两个绿色正确答案：C4.当某一组辅助变流器发生故障时,不需要切除任何辅助电动机,另一组辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载。
此时,工作的辅助变流器以CVCF方式运行,辅助电动机按( )运行,从而确保机车辅助电动机供电系统的可靠性。
A、DC380V50HzB、AC380V25HzC、AC380V50Hz正确答案：C5.道岔表示器夜间显示( )灯光时,表示道岔位置开通直向。
A、蓝色B、紫色C、黄色正确答案：B6.对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的( ),也叫电感,用L表示。
A、电流B、磁通C、自感系数正确答案：C7.调车人员不足( )人,不准进行调车作业。
A、3B、2C、1正确答案：B8.检查带有压力的管子、细小管接头螺母、( )以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。
A、M12B、M14C、M10正确答案：B9.电机本身是机械能和电能互相转换的设备( )。
A、电机B、继电器C、接触器正确答案：A10.时速160公里动力集中型电力动车组动力车电源柜内部设置AC380V 和DC600V转换开关。
将转换开关由竖直位打至水平位位置,可将控制电源柜输入电源调整为( )供电。
A、AC600VB、AC380VC、DC600V正确答案：C11.铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的,由地区铁路监督管理局责令改正,可以处( )元以下的罚款。
A、2000B、1000C、500正确答案：B12.一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。
机车车辆思考题第2章答案
第二章● 1 转向架有哪些作用？支承车体, 承受并传递从车体至轮对之间或从轮轨至车体之间各种载荷及作用力。
并使轴重均匀分配;保证车辆安全运行, 能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线;充分利用轮轨之间的粘着, 传递牵引力和制动力, 放大制动缸所产生的制动力, 使车辆具有良好的制动效果, 以保证在规定的距离之内停车;转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装, 使之具有良好的减振特性, 以缓和车辆和线路之间的相互作用, 减小振动和冲击, 减小动应力, 提高车辆运行平稳性和安全性;● 2 转向架由哪些主要部件组成？一般转向架的组成可以分为以下几个部分：轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、构架或侧架、基础制动装置、转向架支承车体的装置。
● 3 转向架按定位装置分类有几个种类？目前较常运用的有哪几种？固定定位、导框式定位、干摩擦导柱式定位、油导筒式定位、拉板式定位、拉杆式定位、转臂式定位、橡胶弹簧定位。
常用：拉杆式定位、转臂式定位、橡胶弹簧定位。
● 4 转向架支承车体有哪些承载类型？转向架的承载方式可以分为心盘集中承载、非心盘承载和心盘部分承载三种。
● 5 摇动台装置有什么作用？摇动台装置中的摇枕，摇枕弹簧、弹簧托板、吊轴和吊杆连同车体，在侧向力的作用下，可以做类似钟摆的运动，使之相对构架产生作用摇动，摇动台装置具有横向弹性特性。
● 6 我国客车一般使用哪些轴型？客车采用C、D 两种轴型。
随着我国铁路运输的发展, 其趋势是除少数特殊用途车辆之外, 新型客车主要采用D 轴。
●7 我国货车一般使用哪些轴型？D轴轴重是多少？21t一般货车采用B、C、D、E 四种轴型,新型货车主要采用D、E 两种轴,●8 车轴上的主要的几个部位名称是什么？轴颈、轮座、防尘板座、轴身、螺丝孔和发电机传动车轴加长部分。
●9 车轮上的主要的几个部位名称是什么？目前我国铁路车辆上使用的车轮绝大多数是整体辗钢轮, 它包括踏面、轮缘、轮辋、幅板和轮毂等部分。
兰交大轨道车辆构造与设计思考题及答案05CRH5型动车组
1CRH5型车的挡风玻璃周边具有丝网印刷，其作用是什么挡风玻璃周边采用丝网印刷，一方面可以延长胶的机械特性和粘着特性，另一方面也可以对电气接口进行有效的覆盖。
2CRH5型的司机室座在座椅上，在最佳视角范围内，透过侧窗进行瞭望是，司机头部转动角度不得超过多少CRH5型动车组司机坐在座椅上，在最佳视角范围内，透过侧窗几何中心进行瞭望时，司机头部转动角度不的超过60度。
3CRH5型动车组整个司机室的主色调以什么为主司机室内装颜色RA1.7043 （深灰亚光）RA1.7043（texture）（深灰麻面亚光）RA1.7042（浅灰）整个司机室应以深色调为主，这样可以减少对阳光的反射，有利于司机对于司机控制台仪表设备的观察。
4CRH5型动车组台材质是什么司机台司机台包括司机台、台下结构、台下面板，司机台材质为玻璃钢，用于安装各种司机台控制仪表台下结构为钢构架，对司机台形成支撑，并固定挡风玻璃刮雨器水箱。
台下面板材质为铝板，上面带有三个空气格栅，对司机室提供通风。
5CRH5型动车组的警惕和警戒系统是以什么原则来设计开发的警惕和警戒系统的设计是为了提高行车安全水平。
在该系统工作期间，能够检查到：—司机是否处于控制台处；一司机集中精力，并且注意力程度很高。
该系统的工作原理是利用一个安装在司机控制台中的专用移动踏板，来定期检验司机是否存在并且注意力集中。
如果不存在安全条件，那么在一个固定周期之后，该系统会通过一个蜂鸣器来发出警报声。
如果司机未操作移动踏板来表明他的存在，警惕和警戒系统则会断开电动车组的安全回路，并且发出紧急制动指令。
CRH5型动车组的警惕与警戒系统是以各种故障可能下的故障安全原则来设计开发的。
6CRH5型动车组司机可以采用什么样的驾驶姿势司机台设计为既能允许以坐姿驾驶又能在中间站立驾驶。
7CRH5型的司机室座椅的形状和泡沫的刚性能适应多长时间座椅的形状和泡沫的刚性将被调整到允许一个平均舒适性应用时间为5小时的程度。
铁路职工岗位培训教材-电力机车钳工(1-6章复习思考题及答案)
１。
电力机车机械部分的组成有哪些?答:（１）车体;（2)转向架;(３)支承装置及车钩缓冲装置。
2.轴列式的含义是什么?答:轴列式是用数字或字母表示机车走行部结构特点的一种简单方法。
3。
现有国产电力机车车型有哪些?答：SS1, SS3, SＳ3Ｂ, SＳ6， SS6B, SS７, SS4, SS4改, ＳＳ4B, SS5, S Ｓ８4。
车体有哪些功能？对车体的要求有哪些?答：(1)车体是电力机车上部车厢部分。
其主要功能有以下几点:①车体是机车乘务人员操纵、保养和维修机车的场所,内部设有司机室和各机器间。
②安装各种电气、机械设备，从而保护车内设备不受外界风沙、雨雪的侵蚀。
③传递垂直力。
将车体内外各种设备的重量经车体和车体支承装置传给转向架。
④传递纵向力.将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器.⑤传递横向力.在运行中，车体要承受各种横向作用力,如离心力、风力等。
(2）由于车体的功能要求和工作时的受力复杂性、严重性,因此车体必须满足如下几点:①有足够的强度和刚度．②为了提高机车的运行速度,必须减轻车体自重,还要在各个方向上重量分配均匀、重心低。
③车体结构必须保证设备安装、检查、保养以及检修更换的便利。
④作为现代化的牵引动力,车体设计必须充分考虑改善乘务人员的工作条件,完善通风、采光、取暖、瞭望、隔音隔热等措施。
⑤车体结构尺寸必须纳入国家规定的机车车辆限界尺寸中。
⑥在满足车体基本功能和空气动力学车体外形的基础上,盈使车体外形设计美观、大方，富有时代气息。
５.按车体的不同用途分类，有哪些不同车体的电力机车?答:(1）工业电力机车：是在工矿运输或调车场作业中使用的电力机车.由于速度较低，且经常调换运行方向,其司机室往往设在中央。
其特点是车体结构简单.但不便于设备安装、检查保养，也不便于作业时的瞭望.(2）干线运输大功率电力机车:是一种在铁路主干线承担运输任务的电力机车，其特点是两端设有司机室，中间为机器间,设备安装、检修方便,司机瞭望视线开阔，其形状类似客车车厢。
机车车辆思考题第1章答案
第一章● 1 铁道车辆分成哪两大类？它们的用途各是什么？客车主要运送旅客，或提供为旅客服务的功能；货车主要用于运送货物，有些棚车可临时运送旅客。
● 2 铁道车辆由哪几部分组成？走行部、车体、制动装置、连接和缓冲装置、车辆内部设备。
● 3 你认为，对于客运车辆来说哪些要素可以反映其先进性？对于货车来说哪些技术指标能体现其先进性？货车：自重系数、比容系数、最高运行速度、最高实验速度、轴重、每延米轨道载重、通过最小曲线半径；客车没有前两个，另加每个定员所占自重、车辆每米长所占自重、车辆每米长所能容纳的定员。
● 4 车辆标记有什么作用？车辆标记共有几种？主要为了运用及检修等情况下便于管理和识别所设置；分产权、制造、检修、运用四类。
● 5 货车车辆段修与厂修各有多长的时间间隔货车段修一年半，厂修八年；客车厂修七年半，段修一年半。
● 6 车辆方位的第一位是怎样确定的？车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位, 相反的方向为第二位,对有多个制动缸的情况则以手制动安装的位置为第一位, 如按上述方法确定方位仍有困难可人为规定某端为第一位。
●7 我国规定标准车钩高是？是指空车还是重车？是指轨面距车钩哪个面的高度？车钩高：车钩中心线距轨面高度。
880m，空车。
●8 确定车辆的全长与确定一般机器的全长有何不同？为什么铁道车辆这样来规定它的全长？车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离, 以m 为单位。
●9 车辆的换长是怎样计算？换长的计算有何作用？换长:换长等于全长除以11 , 保留一位小数, 尾数四舍五入。
换长也可以称为计算长度, 说明该车折合成11 m长的车辆时, 相当于它的多少倍, 以便在运营中计算列车的总长度。
●10 铁路限界由哪几部分组成？限界的意义是什么？铁路界限由机车车辆界限和建筑界限两者共同组成。
铁路限界是铁路安全行车的基本保证,是铁路各业务部门都必须遵循的基础技术规程。
●11 若一辆车在某横截面的总宽并不超限，是否可以确定该车辆一定不超限？不能确定该车辆一定不超限，机车车辆限界是一个和线路中心线垂直的极限横断面轮廓。
大连机车实习思考题
2010年大连机车厂生产实习及答辩思考题机一车间--曲轴、连杆1、连杆的作用是什么？说明连杆毛胚的形成，杆部形状及作用；绘图说明活塞、连杆、曲轴如何实现直线和回转运动的转换，并分析连杆的受力状况。
2、机车厂的内燃机车的连杆大端为何采用开口式？平切口和斜切口有何区别？如何保证大端孔的圆度（从毛胚设计、加工、安装等方面说明）？3、连杆小端孔轴套如何安装？为了保证连杆大小头孔的润滑，结构上如何考虑？4、连杆体是否需要检验有无裂纹？如何检验（过程和方法）？检验用的仪器在设计上应该主要考虑什么技术指标？5、连杆的小头上下两平面为什么要挖下一块，而不是完全等厚度的？为什么连杆加工工艺中有一道是称重？在没有止口定位时，连杆的大头端如何保证径向位置和轴向位置的确定？6、曲轴的毛胚是如何形成的？机车厂的曲轴材料分别有哪两种？其生产的曲轴基本形式有哪两种？7、为实现车削或磨削曲轴连杆轴颈，曲轴转动，应如何装夹曲轴保证曲柄轴颈与主轴颈同轴回转？转速分别应在多少转比较合适？8、磨削和抛光一般应在哪些加工过程后出现？曲轴加工中的探伤工艺都采用了什么方法？9、为什么要对曲轴进行动平衡测试？如果出现明显的不平衡该如何解决？曲轴的校直是否是必要的？为什么？在整个加工过程中校直只出现一次还是可以多次？10、曲轴一端安装有飞轮，另一端安装有液体阻尼减震器，为什么如此设计？曲轴失效的形式都会有那几种情况？曲轴磨损后是否可以再维修利用？11、曲轴为什么要采用两种探伤方式？分别是哪两种，为什么？机二车间—机体、转向架12、为保证机体曲轴轴颈安装孔的同轴度，加工时如何保证？机车厂V型机体的夹角是多大？为什么采取这么大的角度，说出几点理由？13、柴油机机体有几种形成方式？哪种较好，为什么？活塞缸采用何种方式冷却？如何防止冷却液泄漏？一般多少个缸以上的内燃机采用V型排列？为什么？14、机车转向架的架体采用何种材料和方式制成？为什么？15、通常机车车头由两副转向架构成，每个转向架上都装有弹簧和液压减震器，正常应该安装多少个液压减震器，指明他们的安装方向？在何种条件下可以减少一对减震器？为什么？16、转向架上为什么要设有沙箱？通常每个转向架设置几个沙箱合适？17、转向架装有刹车装置，一般都采用气杀，为什么？18、转向架采用什么机构实现架体与车体的同步转向？19、轮缘润滑有几种形式？分别说明他们的优缺点？20、机车车头设置了几道清楚路轨障碍装置？21、有的机车弹簧减震器有内外两层，旋向不同，中间设有链条，请说明该设计的优点？机三车间—凸轮轴、气门等22、机车厂的凸轮轴毛胚是如何形成的？凸轮是如何加工出来的？传统的加工凸轮的方法是什么？23、凸轮轴上的凸轮相角根据什么确定的？凸轮表面轮廓曲线哪些种类冲击比较小？24、机车厂的柴油机采用的是单缸单盖，为什么不采用整体或部分缸盖的形式？25、当几根凸轮轴联接到一起时，为防止联接导致的误差超差，通常在整个凸轮轴的一端安装有相应边数的基准块来检测每单个凸轮轴上的一个凸轮的相角误差，以确保凸轮能正常工作，请问基准快的边数和内燃机的缸数是否有关？26、机车厂的内燃机进排气门几乎没有区别？设计是否得当？27、深孔钻是大型结构常用的加工方式？如何操作保证钻孔质量和钻头的安全（从被加工件的结构设计、加装钻头导向机构、操作等几个方面回答）？机五车间—车轴、轮对28、通常机车车头由两个转向架构成，每个转向架装有几个轮对？每个轮对都有电机驱动吗？为什么内燃机驱动要经过柴油燃烧热能-机械能-电能-机械能这样一个转换过程？29、勾画车轴的外形视图，说明为什么车轴上的零件都采用过盈配合安装，而不采用键联接？31、简述几种进行过盈装配的常用方法？（结合连杆小头轴瓦、车轴上的轴承、齿轮、车轮的安装方式说明）31、安装时要随时检查重要的尺寸，轮对间的公差是多少？32、如何设计车轮孔内部结构，以确保车轮的顺利安装？33、如何解释车轴的全悬挂和无悬挂的含义？（从车轴的安装、支撑和力传递等角度出发）哪种方式好？加以简要的说明。
电力机车钳工复习思考题参考答案(铁路岗位培训教材)
铁路职工岗位培训教材《电力机车钳工》复习思考题参考答案第一章1 ．电力机车机械部分的组成有哪些？( 1 ）车体；( 2 ）转向架；( 3 ）支承装置及车钩缓冲装置。
2 ．轴列式的含义是什么？轴列式是用数字或字母表示机车走行部结构特点的一种简单方法。
3 ．现有国产电力机车车型有哪些？（1）直流型机车SS1 SS3 SS3B SS6 SS6B SS7 SS4 SS4改 SS4B SS5 SS8、SS9、 6K （日本）、8K （欧洲赫兹集团）等。
（2）和谐型大功率交流传动：HXD1C、HXD3等。
第二章1 ．车体有哪些功能？对车体的要求有哪些？车体是电力机车上部车厢部分。
其功能有：( 1 ）车体是乘务人员操纵、保养和维修机车的场所。
车体内设有司机室和各机器间。
( 2 ）安装各种电气、机械设备，并保护车内设备不受外界风沙、雨雪的侵蚀。
( 3 ）传递垂直力。
将车体内外各种设备的重量经车体和车体支承装置传给转向架。
( 4 ）传递纵向力。
将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
( 5 ）传递横向力。
在运行中，车体要承受各种横向作用力，如离心力、风力等。
2 ．按车体的不同用途分类，有哪些不同车体的电力机车？根据车体不同用途，其结构可分为下列几种：( 1 ）工业电力机车：是在工矿运输或调车场作业中使用的电力机车。
由于速度较低，且、常调换运行方向，其司机室往往设在中央。
其特点是车体结构简单。
但不便于设备安装、检查保养，也不便于作业时的缭望。
( 2 ）干线运输大功率电力机车：是一种在铁路主干线承担运输任务的电力机车，其特点是两端设有司机室，中间为机器间，设备安装、检修方便，司机瞭望视线开阔，其形状类似客车车厢。
3 ．按车体承载方式分类，有哪几类车体？根据车体不同的承载需要，其结构可分为下列几种：( 1 ）底架承载式车体：这种车体，其底架承担所有载荷，而侧墙、车顶均不参与承载。
因此侧墙结构较为轻便。
( 2 ）架和侧墙共同承载式车体（又称为侧壁承载车体）：这种车体，由于侧墙参与承载，侧犁骨架较为坚固，外蒙钢板也较厚，与车体底架焊成一个牢固的整体。
铁路机车车辆驾驶人员题库(附答案)
铁路机车车辆驾驶人员题库（附答案）1、手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为( )S时相应的温度为70℃微热上下。
A、10B、7C、3答案：C2、动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。
A、10kPaB、30kPaC、零答案：C3、在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定( )。
A、限速运行B、加强瞭望C、立即停车答案：A4、进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于( )。
A、400 mB、800 mC、1000 m答案：C5、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。
A、三个B、两个C、一个答案：B6、动力车转向架一系悬挂装置采用( )定位,轴箱通过轴箱弹簧和轴箱拉杆与转向架构架弹性相连,把动力车簧上部分质量传递给轮对,同时将轮对的牵引力、制动力、横向力等传递到构架上。
A、单侧轴箱拉杆B、双侧轴箱拉杆C、单侧弹性拉杆7、半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A、半自动闭塞发车进路通知书B、绿色许可证C、路票答案：A8、双线反方向出站调车时,应发给司机( )。
A、绿色许可证B、出站调车通知书C、路票答案：B9、LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作( )。
A、均无效B、一端有效C、均有效答案：C10、( )控制系统分为两级网络,即列车级与车辆级。
列车级网络采用绞线式列车总线WTB。
车辆级网络采用多功能车辆总线MVB+以太网。
A、微机网络B、中央控制C、辅助答案：A11、应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定( )单位责任。
A、车务、机务B、机务C、车务答案：B12、所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到( )规定的技术状态。
机车车辆思考题(总2)
第六、八章思考题1.东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的？2.东风11型内燃机车转向架是何种定位方式？3.东风11型内燃机车的轴列式是何种形式?4.机车转向架电机悬挂有哪几种结构形式？5.东风11型内燃机车的电机属于哪种悬挂方式？6.机车的轮径有哪些尺寸？轴重一般是多少？东风11型内燃机车轴重是23吨，东风11型内燃机车的构架是簧上质量还是簧下质量？14．现代内燃机车的有哪些基本组成？15.按传动方式分类，内燃机车有哪些类型？16. C0－C0的含义是什么？17.现代内燃机车车体上包含哪些工作室？18.16V240ZJB表示的内容有哪些？19.低于多少温度，柴油机不准起动？柴油机可以工作的最低温度是多少？20.内燃机车上的辅助装置主要有哪些？它们在机车运行中起什么作用？21.内燃机车冷却系统由哪些部分组成？22.电力机车主断路器、牵引变压器、调压开关、转换硅机组、整流硅机组的主要作用是什么？23.受电弓接受的电源电压是多少？是单相还是多相？第七章思考题1.车钩缓冲装置的作用是什么？2.车钩缓冲装置装置有哪些基本组成？3.非钢性车钩和钢性车钩在连接时有何差别？4.车钩有哪三态？5.我国货车常用哪些型号车钩？1号车钩能否用在货车上？为什么？6.缓冲器的工作原理是什么？7.缓冲器主要有哪些类型？8.缓冲器的主要技术参数有哪些？9.我国调车作业时允许车辆连挂速度是多少？10.MX－1橡胶缓冲器的主要问题是什么？11.橡胶泥缓冲器的工作原理是什么？第九章思考题l．现代机车的车体车架主要分成哪两大类？机车承载式车体有几种形式？2．机车采用承载式车体有何优势？3．车辆总重200吨，自重40吨，该车的自重系数是多少？4．铁道货车车辆有哪几种承载结构？5．平车它属于哪种承载结构形式？6．敞车它属于哪种承载结构形式？7．敞车的上边梁采用封闭的箱形梁有何作用？8．集装箱专用平车与普通平车其垂直载荷的作用方式有何不同？9. 为什么有的罐车不设底架？无底架罐车的纵向载荷是如何传递的？l0.长大货物车有哪些种类？凹底平车为什么要做成下凹型的？l1.我国现有客车有哪些种类？12.YZ25型硬座客车车体钢结构由哪些部件组成？13.25型客车比22型客车有哪些改进？第四章1什么是簧下质量？2构架的质量是簧上还是簧下质量？3侧架是簧上还是簧下质量？4摇枕是簧上还是簧下质量？5轮对是簧上还是簧下质量？6基础制动装置是簧上还是簧下质量？。
机车车辆思考题第6、8章答案
第六、八章● 1.东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的？垂向力：车体、弹性旁承、构架侧梁、轴箱圆簧、轴箱、轮对、钢轨纵向力：轮对、轴箱、轴箱拉杆、构架、牵引杆装置、车体、车钩横向力：钢轨、轮对、轴箱、轴箱拉杆、构架、摩擦旁承或侧挡、车体● 2.东风11型内燃机车转向架是何种定位方式？无导框轴箱的拉杆定位● 3.东风11型内燃机车的轴列式是何种形式?C0—C0● 4.机车转向架电机悬挂有哪几种结构形式？轴悬式、架悬式、体悬式● 5.东风11型内燃机车的电机属于哪种悬挂方式？轴悬式● 6.机车的轮径有哪些尺寸？轴重一般是多少？23T电力机车轮径新1250旧1200 内燃机车轮径新1050旧1000●7．SS8机车是电力机车还是内燃机车？电力机车●8．NY型机车是什么类型的机车？内燃机车●9．ND型机车是什么类型的机车？内燃机车●10．横动装置有何作用？横向止挡●11．SS8机车的轴重是22吨，其机车总重是多少？88●12．东风11型内燃机车轴重是23吨，其机车总重是多少？23*6●13．东风11型内燃机车的构架是簧上质量还是簧下质量？簧上●14．现代内燃机车的有哪些基本组成？发动机、传动装置、车体车架、走行部及辅助装置五大部分。
●15.按传动方式分类，内燃机车有哪些类型？按传动方式分类电力传动液力传动机械传动电力传动内燃机车（可分为四类）直－直流电力传动交－直流电力传动交－直－交电力传动交－交流电力传动（我国目前还没有●16. C0－C0的含义是什么？C表示3，动轴数为3，注脚0表示每一动轴为单独驱动。
●17.现代内燃机车车体上包含哪些工作室？I司机室、电气室、动力室、冷却室、II司机室●18.16V240ZJB表示的内容有哪些？16缸、V型、四冲程、缸径240mm、增压、铁路机车●19.低于多少温度，柴油机不准起动？柴油机可以工作的最低温度是多少？20、40 ●20.内燃机车上的辅助装置主要有哪些？它们在机车运行中起什么作用？冷却系统：冷却各受热部件，是内燃机工作在正常温度范围机油系统：减小机械摩擦损失，带走摩擦产生的热，清洁零件表面微粒燃油系统：根据柴油机工况准时准量的提供燃油空气滤清系统：保证进入柴油机气缸和其他冷却空气系统的空气的清洁度。
机车车辆思考题第3章答案
第三章● 1 货车转向架有两大类型？焊接构架式转向架和三大件式转向架。
● 2 什么是三大件转向架？两个侧架一个摇枕组成的转向架● 4 三大件转向架侧架上有哪些部位名称？各有什么作用？这种侧架的两端具有宽度较大的导框,侧架的导框插入承载鞍(或轴箱) 的导槽之内。
导框和导槽的作用限制了轴箱与侧架之间前后、左右方向的相对位移。
侧架中部有一较大的方形孔, 在这个空间内安装摇枕和摇枕弹簧。
在方孔两侧的立柱内侧平面上固定安装磨耗板。
在侧架方孔后面焊有两个楔块挡。
它的作用是在摇枕弹簧横向失稳或轴瓦垫板脱出( 对于滑动轴承轴箱)时, 防止左右两侧架与摇枕分离。
方形孔的下部为面积较大的弹簧承台, 承台上铸出7 个固定弹簧用的圆脐子。
在侧架内侧面还铸有制动梁滑槽。
● 5 三大件转向架摇枕有哪些安装座？各有什么作用？摇枕中央有八个心盘螺栓孔3 , 心盘用螺栓固定在摇枕中央。
心盘和摇枕的中心处有一较大的心盘销孔, 中心销就安插在此孔中。
摇枕靠近端部有两个下旁承座, 下旁承铁安放在下旁承座中。
摇枕两端支承在弹簧上, 因此摇枕端部的下面做成平面形, 同时每端铸出五个突出的圆脐子, 作为弹簧定位和牵制侧架位移之用。
● 6 三大件转向架与构架是转向架有哪些区别？构架式转向架采用焊接一体式刚性构架,由于采用轴箱弹簧悬挂, 其簧下质量仅为轮对和轴箱, 从而大大减小了轮轨间的相互动作用力。
与三大件式转向架相比，整体构架式转向架两个侧梁的点头刚度较大，适应线路扭曲变形的能力差，因此构架式转向架的主悬挂装置应设置在轴箱与构架之间，并要求有一定的经挠度，以满足转向架通过扭曲线路的安全要求。
采用轴箱单斜侧式变磨擦减震器，采用球面心盘。
●7 三大件转向架的弹簧减振装置安装在什么位置？三大件转向架有两套弹簧减振装置, 分别装在两侧架中央的方形空间内。
●8 构架式转向架的弹簧减振装置安装在什么位置？安装在导框和轴箱处。
●9 在三大件转向架中，垂直载荷会经过哪些部件从心盘传递到钢轨上？摇枕、枕簧，侧架、轴箱（承载鞍）、轮对、导轨●10 承载鞍的主要作用是什么？侧架的导框插入承载鞍的导槽内，导框和导槽的作用限制了轴箱与侧架之间前后、左右方向的相对位移。
机辆工程思考题修改版
机辆工程思考题第二章思考题1.铁道车辆分成哪两大类？它们的用途各是什么？分成客车和货车两大类，客车的主要用途是运送旅客或提供某种为旅客服务的功能；货车的主要用于运送货物，某些棚车特殊情况下可临时运送旅客或兵员。
2.铁道车辆由哪几部分组成？车体；走行部；制动装臵；连接和緩冲装臵；车辆内部设备。
3.车辆的全长是指车辆那个部位间的长度？车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离，以m为单位。
4.车辆标记有什么作用？车辆标记共有几种？主要作用是在运用和维修中便于管理和识别。
分为四类，运用、产权、维修、制造。
5.段修与厂修时间间隔哪一个长？段修客货车1.5年；厂修货车9年、客车8年。
6.车辆方位的第一位是怎样确定的？车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位，相反的方向为第二位；对有多个制动缸的情况则以手制动安装的位臵为第一位；若手制动也可能有数个，则可人为规定第一位。
7.如果有两个制动缸且制动缸活塞杆推出方向相反，此时怎样确定车辆方位？以手制动安装的位臵为第一位；或人为规定第一位。
8.我国规定标准车钩高是多少？是空车还是重车的车钩高？是哪两者间的距离？空车标准车钩高为880mm；车钩高指车钩钩舌外侧面的中心线至轨面的高度。
9.轴重的意义有哪些？轴重是指按车轴型式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的并包括轮对自身在内的最大总质量。
轴重的选择与线路、桥梁及车辆走行部的设计标准有关。
10.车辆全长26.5米，该车的换长是多少？换长的计算有何意义？换长等于车辆全长除以11，保留一位小数，尾数四舍五入，即得2.4。
换长也可以称为计算长度，说明该车折合成11m长的车辆（以解放初期30t敞车平均长度为计算标准）时，相当于它的多少倍，以便在运营中估算列车的总长度。
11.铁路限界由哪几部分组成？限界的意义是什么？铁路限界：由机车车辆限界（车限）和建筑限界（建限）两都共同组成。
限界的意义有：保证铁路行车安全的；是铁路各业务部门必须遵守的技术规程；是否合理关系到铁路运输总的经济效果。
《机车车辆技术》思考题.doc
《机车车辆技术》思考题机车驱动装置有哪些，各自有何特点?答：1）蒸汽机车是利用蒸汽机把煤的热能变成机械能而运行的一种机车。
（功率可达到1500kW-总效率相当低仅有6〜8%・消耗宝贵的初级能源煤和油维护成本高;整备后的运用里程很短;不清洁清洁，操作困难;起动和加速特性差）内燃机车是以内燃机为动力，通过传动装置驱动车轮的机车，铁路最广泛应用的机车全世界约有15万台内燃机车投入运用，机车功率覆盖了从20kW〜6000kW的很宽的范围，内燃机车效率较高、机车整备时间短，持续工作时间长，用水量少，适用于缺水地区。
电力机车是从接触网获取电能，用牵引电动机驱动的机车，是非自带能源式的机车, 能耗低，不用燃油，无废气，噪声低，环境更友好，如釆用再生制动，还可进一步节能，在部分载荷时及具有高效率，由于不用携带燃油，也没有热工机械，因此质量更轻. 或者说在同样质量上，具有更大功率（最大可达到其2倍），维护费低50%,因为柴油机的维护成本很高.总体而言，电力机车购置费比内燃机车更便宜，缺点:•固定设施投资很大，如电网，电站，等等2）机械传动、液力传动和电力传动内燃•机械传动机械传动装置：可传递的功率有限，主要用于小功率内燃机车。
液压静力:利用液体压力能工作，一台液压泵（轴向柱塞泵）与柴油机相连，产生高压流体，并通过导管流入液压马达（轴向柱塞马达），再利用锥形伞齿轮箱推动轮对。
这一系统具有很好的传递特性，但传递的功率有限，因此这种静压传动装置仅在一些小型调车机车上得到运用液力机械:用于液压动力传动换能器的起动阶段，在更大的速度范围内，通过相应的机械联轴器和齿轮箱变速传送动力。
主耍用于短途轻型客车（如DMU）,这种车辆大多都采用自动液力机械传动装置，它最初由大巴客车使用液压动力：通过液压传动箱、或后置变速箱、以及万向轴和车轴齿轮箱，将发动机的功率传递到轮对上。
通常会将同一个转向架上的两个轮对用一根万向轴联接起来内燃•电力传动装置：内燃机车采用电力传动系统将功率传递到轮对，使用柴油机驱动发电机产生驱动电流，提供给牵引电机，通过牵引电机再转换成机械能，再通过变速箱传递给轮对。
铁路机车车辆驾驶人员习题(含答案)
铁路机车车辆驾驶人员习题（含答案）1、时速160公里动力集中型电力动车组设置4个安全环路用于实现与拖车控制车安全相关系统的互联互通功能,分别为车门安全环路、火灾报警安全环路、轴温报警安全环路及( )安全环路。
A、轮对B、列车分离C、制动答案：C2、引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。
A、第一轮对B、头部C、全部答案：B3、内燃机车( )作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。
A、差示压力计B、油压继电器C、水温继电器答案：A4、三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个( )灯光。
A、黄色B、红色C、蓝色答案：A5、双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。
A、车站值班员口头准许B、出站调车通知书C、调度命令答案：A6、除接通和开断动力车的总的高压电源外,当动力车发生( )、主变流器分主断类型故障、司机按下紧急按钮等情况时,主断路器迅速断开,切断网侧回路以保护动力车设备。
A、牵引电动机过流B、受电弓故障C、原边过流答案：C7、铁路线路直线轨距标准为( ) mm。
A、1435B、1502C、1000答案：A8、已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。
A、不小于800 mB、不小于300mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案：B9、电机本身是机械能和电能互相转换的设备( )。
A、电机B、接触器C、继电器答案：A10、列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到( ),并不应使用单阀制动停车。
A、两次停妥B、一次停妥C、随时停车答案：B11、当过电压存在时,( )保护电路中的IGBT将导通,直流回路能量经限流电阻释放,消除过电压。
A、辅助电路B、主电路C、过电压答案：C12、进站预告信号机以显示( )信号为定位。
A、进行B、注意C、停车答案：B13、列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为( )km/h。
《铁路机车车辆》习题一[修改版]
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第一篇：《铁路机车车辆》习题一《铁路机车车辆》习题一一、填空题1.铁路车辆按用途可分为______________和______________。
2.货车按其用途不同，可分为_____________、______________、______________。
3.通用货车包括_____________、______________和______________。
4.装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆是________，运送易腐货物的专用车辆是______________，供运送长大货物用的专用车辆是______________。
5.客车按其用途不同，可分为______________的车辆、_____________的车辆及_____________的车辆。
为旅客服务的车辆有_____________和_____________。
6.铁路车辆类型很多，但从基本结构来看，一般由车体、___________、___________、___________和车内设备五部分组成。
7.铁路车辆的标记分为______________和_____________。
共同标记主要有_____________、______________、______________、______________和______________。
货车性能标记有_________、________、________、________。
8.常见的特殊标记有_________、________、________、________。
9.客车的车型车号由_____________、____________和______________三部分组成。
10.给出下列车辆的车种代号：棚车_____、敞车_____、平车_____、集装箱车_____、冷藏车_____、粮食车_____、矿石车_____、长大货物车_____。
11．车辆的两端称为________和________，一位端就是__________________的一端。
铁路机车车辆-题库
铁路机车车辆-题库1、下面为旅客服务的客车有A、合造车B、硬卧车C、餐车D、软卧车答案：C解析：为旅客服务的客车有餐车和行李车。
2、下列不属于通用货车的是A、敞车B、棚车C、长大货物车D、平车答案：C解析：通用货车有敞车，棚车，平车。
3、下列不属于专用货车的是A、罐车B、集装箱车C、毒品车D、邮政车答案：D解析：邮政车属于特种用途车。
4、下列属于特殊标记的为A、国徽B、人字标记C、配属标记D、货车性能标记答案：B解析：人字标记属于特殊标记。
5、下列不属于货车性能标记的为。
A、自重B、载重C、容积D、定员标记答案：D解析：货车性能标记有自重，载重，容积，车辆全长及换长6、下列属于特种用途车的是A、维修车B、毒品车C、家畜车D、矿石车答案：A解析：属于特种用途车的是维修车。
7、下列不属于车辆承载方式的是A、底架承载结构B、侧壁承载结构C、整体承载结构D、顶棚承载结构答案：D解析：车辆承载方式包括底架承载结构，侧壁承载结构和整体承载结构。
8、车体的作用是A、容纳旅客，装载货物及整备品。
B、将车辆与车辆之间相互连接。
C、用外力迫使运行中的机车车辆减速D、保证运输货物和货运人员的要求所需答案：A解析：车体是容纳旅客装载货物及整备品的部分。
9、棚车是通用铁路货车，约占铁路货车总数的A、30%B、50%C、20%D、40%答案：C解析：棚车约占铁路货车总数的20%。
10、轻油罐车可以运输的石油产品为A、煤油B、原油C、润滑油D、重柴油答案：A解析：轻油罐车可以运输汽油，煤油，轻柴油等轻质油类的石油产品。
11、下列不属于长大货物车的是A、长大平车B、钳夹车C、落下孔车D、集装箱平车答案：D解析：我国长大货物车主要分为长大平车，凹底平车，落下孔车，钳夹车等。
12、用于运送鱼肉鲜果蔬菜等易腐货物的是A、平车B、棚车C、敞车D、冷藏车答案：D解析：冷藏车用于运送鱼肉鲜果，蔬菜等易腐货物。
13、下列不属于特种铁路货车的是。
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思考题● 1.为什么说铁道车辆所具有的一些特点都是由特殊的轮轨关系派生出来的？这种车辆的车轮必须沿专门为它铺设的钢轨上运行。
● 2.从铁道车辆的特点出发，试比较铁路运输与汽车运输各有哪些优缼点？铁路：自行导向、地运行阻力、成列运行、严格的外形尺寸限制汽车：● 3.铁道车辆分成哪两大类？它们的用途各是什么？客车用途：运送旅客或提供某种为旅客服务的功能货车用途：主要用于运送货或临时运送旅客或兵员● 4.铁道车辆由哪几部分组成？车体、走行部、制动装置、连接緩冲装置、车辆内部设备● 5.你认为，对于客运车辆来说哪些要素可以反映其先进性？对于货车来说哪些技术指标能体现其先进性？客车：较多的玻璃车窗、车厢连接处供通行的台风挡与渡板、有较好的运行品质的转向架、车身较长● 6.车辆标记有什么作用？车辆标记共有几种？主要用途：在运用和维修中便于管理和识别。
四种：运用、产权、维修、制造●7.货车车辆段修与厂修各有多长的时间间隔？段修：1年、厂修：5年或8年（辅修：6个月、轴检：3个月）●8.车辆方位的第一位是怎样确定的？一般以制动缸活塞杆推出方向为第一位有多个制动缸时以手制动安装位为第一位有多个手制动装置时，人为规定第一位●9.我国规定标准车钩高是多少？是指空车还是重车？是指轨面距车钩哪个面的高度？我国规定“空车”标准车钩高为880mm指车钩钩舌外侧面中心线至轨面的高度。
●10.确定车辆的全长与确定一般机器的全长有何不同？为什么铁道车辆这样来规定它的全长？车辆全长指车辆两端钩舌内侧的距离，以米为单位。
为了实际工作上的方便，习惯上都将车辆的长度换算成车辆的辆数，即全长除以11米所得的商来表示车辆的换算长度。
●11.车辆的换长是怎样计算？换长的计算有何作用？换长：车辆全长除以11保留一位小数，尾数四舍五入作用：以便在运营中计算列车的总长度●12.铁路限界由哪几部分组成？限界的意义是什么？铁路界限有“车辆界限”和“建筑界限”组成；意义：1、铁路行车安全的保证；2、铁路各业务部门必须遵守的技术规程；3、限界是否合理关系到铁路运输总的经济效果。
●13.若一辆车在某横截面的总宽并不超限，是否可以确定该车辆一定不超限？不能●14.我国铁路的标准轨距是多少？轨距具体是指钢轨哪个部位间的距离？我国铁路的标准轨距是多少1435mm轨距为两钢轨头内侧与轨道中心线相垂直的距离，并规定在轨顶下16mm处测量●15.轨距与轴距又何不同？各是什么？转向架轴距：同一转向架最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线之间的距离（客：2400 货1750）轨距：为两钢轨头内侧与轨道中心线相垂直的距离车辆定距：两转向架中心之距。
●16.自重系数怎么计算？车辆自重与标记载重的比值。
●17.车辆全长是13米，车辆自重22吨载重，60吨。
试计算每延米轨道载重是多少？=（60+22）/13●18.静态限界与动态限界，哪一个预留空间大？静态限界的预留空间大。
●19.车辆全长26.5米，车辆定距取多长，就能让车辆两端的偏移量与中间的偏移量相同？26.5/根号二=18.7思考题●1.现代内燃机车的基本组成？现代电力机车的基本组成？内燃机车：发动机、传动装置、车体、车架、走行部及辅助装置电力机车：机械部分、电气部分和空气管路系统●2.按传动方式分类，内燃机车有哪些类型？机械传动内燃机车（仅适用于工矿专用的小功率内燃机车上）。
电力传动内燃机车。
液力传动内燃机车。
●3.电传动内燃机车有哪些形式？直流、交直流、交直交●4. C0－C0的含义是什么？A为1 根动轴、B为2 根动轴、C 为3 根动轴、D 为4根轴；用数字表示无动力的轴数。
C0一C0表示机车有两个三轴转向架装在同一个车底架上，注脚“0”表示每个转向架内3根动轴各用电动机单独驱动。
轴列式B0一B0一B0表示3个二轴转向架装在同一车底架上，每根动轴都是单独驱动。
B一B表示机车有两个二轴转向架，转向架内的两根轴是成组驱动的。
●5.现代内燃机车车体上部分为哪几个工作室？司机室、电器室、动力室、冷却室●6.现代电力机车的基械部分主要包括哪些内容？与内燃机车相比，有没有不同的地方？包括走行部和车体。
●7.内燃机车有哪些类型？电力传动有几种形式？按传动形式：机械、电力、液力传动机车按用途：货运、客运、调车机车、内燃机车组、工矿机车按走行部：车架式内燃机车、转向架式内燃机车电力传动：直流、交直流、交直交●8.蒸汽机车、内燃机车、电力机车的热效率是多少？蒸汽机车：5%-7%；内燃机车：25%；电力机车：高●9.低于多少温度，柴油机不准起动？柴油机可以工作的最低温度是多少？20度以上可以启动●10.内燃机车上的辅助装置主要有哪些部分？它们在机车运行中起什么作用？燃油系统——保证给柴油机供应燃油的设备及管路系统；冷却系统——保证柴油机和液力传动装置能够正常工作的冷却设备和管路系统；机油管路系统——给柴油机正常润滑的设备及管路系统；空气滤清器——过滤空气中灰尘等赃物的装置；压缩空气系统——供给列车的空气制动装置、砂箱、空气笛及其他设备压缩空气；辅助电气设备——蓄电池组、直流辅助发电机、柴油机起动电机等。
●11.内燃机车与电力机车的冷却系统有何区别？它们分别由哪些部分组成？内燃机车有水冷系统，组成部分。
●12.内燃机车的冷却风扇有几种驱动方式？电力驱动、静液压系统带动●13.电力机车主断路器、牵引变压器、调压开关、转换硅机组、整流硅机组的主要作用是什么？●14.受电弓接受的电源电压是多少？是单相还是多相？思考题●1.我国铁标允许使用的车轴有哪些型号？轴径是多少？有哪几个部位名称？允许的运行速度各是多少？B、D、E、F、G、RB2、RD2、RE2、RE2A、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3A、RD4A、RD3B，共16种轴径及车速（P40）部位名称：轴颈、轮座、防尘板座、轴身●2.现在常用车轮有哪些？车轮上部位名称有哪些？车轮直径是怎样确定的？常用车轮：整体碾钢轮、直辐板形轮、S形辐板轮、轮箍轮部位名称：踏面、轮缘、轮辋、辐板、轮毂、轮箍、扣环、轮心离轮缘70mm处测量所得直径为轮径（滚动圆）●3.磨耗型踏面有何优点？踏面斜率有何作用？可以明显减少轮与轨的磨耗、减少车轮磨耗过限后修复成形是旋切掉的材料、延长了使用寿命、减少了换轮、旋轮的检修工作量。
磨耗形踏面可减少轮轨接触应力，即能保证车辆直线运行的横向稳定，又有利于曲线通过。
踏面斜率作用：1、便于通过曲线2、自动调中3、磨耗均匀●4.轮缘与钢轨最小游间怎样计算？其值是多少？e=1433-(1359+32*2)=10mm ，每侧5mm。
●5.按最不利条件，车轮踏面安全撘载量怎样计算？其值是多少？车轮踏面安全撘载量用e1 表示则e1 =1350+22+130-1456=46mm各种不利因素：钢轨头部圆弧半径最大为13mm;钢轨负载后外移8mm；车轮踏面外侧圆弧半径6mm;轮对负载后内侧距减少2mm. e1=46-13-8-6-2 =17mm●6.转向架如何分类？一、按转向架的轴数、类型及轴向定位方式分类二、按弹簧悬挂装置分类三、按垂向载荷的传递方式分类●7.车轮与车轴如何结何？过盈配合●8.车轮踏面外形有哪些特点？有一定斜度、磨耗型踏面。
踏面形状应具备下列条件：良好的抗蛇形运动稳定性；良好的防脱轨安全性；轮轨之间的磨耗少、发生磨耗后，外形变化要小；易于通过曲线；轮轨之间接触应力要小；以及璇修车轮时，无益的损耗少，切削去掉部分的质量要小。
●9.我国铁路车辆采用哪些滚动轴承？其结构特点如何？圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承和球面滚动轴承。
滚子与内外圈之间有一定的径向和轴向间隙，以保证滚子自由滚动、载荷分布合理和传递轴向与径向力。
保持架使滚子与滚子之间保持一定距离，防止相互挤压而卡住。
●10.车辆采用哪些弹性元件？各有何特点？1、主要起缓和冲动的弹簧装置，如中央及轴箱的螺旋圆弹簧2、主要起衰减（消耗能量）振动的减震装置，如垂向、横向减振器3、主要起定位（弹性约束）作用的定位装置，如轴箱轮对纵、横方向的弹性定位装置，摇动台的横向止挡或纵向牵引拉杆●11.为什么采用两级刚度弹簧？是否可用其它形式实现两级刚度弹簧？原因（P65）；不能。
●12.减振器的作用原理是什么？有哪些常用减振装置？通常减振器通过变机械能为热能实现减振常用减振装置：油压减震器、常摩擦减震器、变摩擦减震器●13.车辆的抗侧滚装置有有何作用？提高车辆的侧滚能力有哪些方法？提高车辆的抗侧滚性能提高车辆的抗侧滚能力：1、在转向架中央悬挂装置中设置抗侧滚装置； 2、增大中央弹簧的橫向间距。
●14.空气弹簧有何作用？与空气弹簧配套使用的有哪些装置？空气弹簧作用：降低车辆的自振频率特点：具有非线性特性，振动小时刚度低；振动大时刚度大；刚度随载荷变化，保证空重车有相同的自振频率；和高度控制阀并用时，可保持地板面高度不变；具有三向承载能力。
利用橫向弹性特性，可代替转向架的摇动台状置，从而简化结构，减轻自重；可代替垂向减振器的作用；吸收高频振动和隔音。
与其配套使用的装置：附加空气室、高度控制阀、差压阀、滤尘器。
●15.油压减振器为何要设置卸荷孔？防止减振器振动速度过大而致使油压升高。
●16.油压减振器和圆钢弹簧分别起什么作用？靠拉伸、压缩活塞杆往返运动形成液压阻尼力达到减振的目的，具有良好的减振阻尼效应和柔性的减振效果，提高机车、车辆高速运行的平稳性、和舒适性、安全性●17.油压减振器主要有哪几个部分组成？活塞、进油阀、缸端密封、上下连接、油缸、储油筒及防尘罩。
●18.在鞲鞴运动速度相同的情况下油压减振器的压缩阻力和拉伸阻力哪一个大？为什么？压缩大于拉伸。
因为减振器拉伸时，鞲鞴头上部受压，当减振器压缩时，鞲鞴头下部受压。
而鞲鞴头的面积下部大于上部，故在系统运动速度的情况下，压缩阻力总是大于拉伸阻力。
19.油压减振器的阻力大小与哪些量有关？摩擦减振器之所以能减振的两个主要条件是什么？阻力大小与活塞上下运动的速度近似成正比，受温度影响能减振的两个主要条件是“压力”与“相对运动”思考题l.我国货车转向架有哪些类型？1、转8系列；2、21T轴重提速火货车转向架；3、25T轴重重载货车转向架；4、160km/h快速货车转向架2.构架式与三大件式转向架有何区别？各有什么优缼点？构架式转向架：整体焊接构架、轴箱一系悬挂。
构架式转向架优点：彻底消除了转向架的菱形变形，减轻了构架质量，由单腹板结构的侧梁组成的构架有较好的柔性，有一定的适应线路扭曲不平顺的能力。
构架式转向架缺点：整体构架式转向架两个侧梁的点头刚度较大，适应线路扭曲变形能力较差，因此，构架式转向架的主悬挂应设置在轴箱与构架之间，并且要求有一定的静挠度，以满足转向架通过扭曲线路时的安全性。